Używane Müller-Mitteltal Ra Przyczepy na sprzedaż (263)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5-tonowe osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pneumatycznie opuszczane dyszle o długości 2.100 mm z uchem zaczepowym 40 mm i urządzeniem do regulacji wysokości * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej po prawej stronie * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Zamknięta, boczna osłona przed najechaniem Godpfx Ahel Tld Io Eeil * Plastikowe ćwiartkowe błotniki z chlapaczami * Plastikowe odboje z tyłu * Składana tablica ostrzegawcza A z tyłu * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka zasilania * Główna rama ogniowo ocynkowana z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w rejonie wózka obrotowego * Transport kontenerów rolkowych o długości od 5.500 do 7.000 mm możliwy * Pneumatyczny 4-punktowy system blokowania oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu na trasie przejazdu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * 1 transport do 2 kontenerów hakowych o maks. pojemności 10 m³ możliwy * 8 przestawnych ograniczników muld do bocznego centrowania, przednie 4 z odchylanym ogranicznikiem * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV z boku do zaczepienia elementów napinających dla bezpiecznego mocowania ładunku (połączenie kształtowe i siłowe), po 4 belki mocujące typu koniczyna z boku i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Pakiet zabezpieczenia ładunku z dodatkowymi 4 x 8 tonowymi oczkami mocującymi w ramie bocznej * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Spoina spawalnicza jako powłoka antypoślizgowa w rejonie najazdu * Mechaniczne podpory oporowe z tyłu * Aluminiowe najazdy (10,6 t/podwójnie) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek z tyłu) * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: WMM0000080052540 PROSTA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA Blokada kontenerowa Masa własna: 8.000 kg Przegląd techniczny DE: wymagany Osie Gigant z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Gsdpfxotuhv Re Ah Ejil Wymiary platformy: 9.400 mm – wysokość załadunku: 880 mm – wymiary patrz zdjęcie nr 4 Możliwość poszerzenia do 3.000 mm wraz z oświetleniem Dyszel – 50 mm Ramy hydrauliczne, dzielone – długość 2.600 + 1.600 mm – szerokość 650 mm Podpory Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Gsdpfxoxyx Hae Ah Ejil = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.850 kg Ładowność: 13.150 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2004, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Müller Mitteltal 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Masa całkowita: 35 000 kg, technicznie 41 000 kg Masa własna: 8 400 kg Ładowność: 26 600 kg, technicznie 32 600 kg Całkowita długość: 13 700 mm Długość załadunkowa: łącznie 12 600 mm, gęsia szyja ok. 2 700 mm / pochylnia walcowa ok. 1 400 mm / pokład dolny ok. 8 500 mm Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: ok. 900 mm Dodatkowe informacje: - Boczne burty na gęsiej szyi składane - Skrzynka narzędziowa z przodu 600 mm Gsdpfxswtlkhe Ah Eoil - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Ostatnia oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Dzielone długie najazdy (2 300 mm + 1 500 mm), hydrauliczne przesuwanie na boki - Osie BPW - Tablice ostrzegawcze przód + tył - Pochylnia walcowa/najazd na gęsią szyję Więcej nowych i używanych naczep niskopodwoziowych dostępnych. Więcej informacji pod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Przyczepa do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, Niemiecka przyczepa, 2-giego właściciela Dane techniczne: Przystosowana do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi o długości 5.500–7.000 mm, załadunek tylny. Masa: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: ok. 3.100 kg Ładowność: ok. 14.900 kg Długość całkowita: ok. 9.400 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Ogumienie: 385/55R22,5, bieżnik ok. 40–70% Wyposażenie: - Złącze ABS/EBS wg ISO 7638 (5- lub 7-pinowe) - Rama główna podwozia z podwyższoną ramą zewnętrzną do prowadzenia kontenerów, ocynkowana ogniowo - Blokada kontenera: 2 pneumatyczne jednostki poprzeczne mocujące w 4 punktach - Po wsunięciu kontenera, 4 pazury zabezpieczające są zamykane zaworem, kontener dociskany do ramy Gijdpfx Ahovg T Nyj Esl - Dodatkowo zabezpieczany z przodu przez 2 elementy wsuwane (z uchwytem pustym), z możliwością regulacji położenia - 2 osie BPW 9t, hamulce bębnowe 420 mm, agregaty pneumatyczne - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania - Rama stalowa spawana - Układ hamulcowy dwuobwodowy zgodnie z przepisami UE EBS - Głowica sprzęgu DUOMATIC - Hamulec postojowy sprężynowy - Instalacja elektryczna 24V - Lampy wielokomorowe - 15-pinowe złącze z przewodem - Oświetlenie zgodne z przepisami UE - Felgi: fabryczny srebrny - Osłony boczne z profili aluminiowych - Kliny pod koła z uchwytami - Błotniki z tworzywa połowy długości - Skrzynka narzędziowa (ok. 800x300x500) Stan adekwatny do wieku i przebiegu! Transport za dopłatą możliwy Wszystkie dane bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na EXPORT! UWAGA: CENA NETTO, należy doliczyć VAT Języki kontaktowe: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski WhatsApp: Osoba kontaktowa: JOSEF

Stan: używany, masa własna: 2 910 kg, maksymalna waga ładunku: 7 590 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory przednie, podpory tylne, klapy wahadłowe. Zabudowa: wywrotka trójstronna tandemowa z szybą na najazdy, najazdy dostępne za dopłatą od 900,00 € netto! Wszelkie informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów! Giedpfx Ajv S H Sfsh Eel

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5 t oś * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pneumatycznie opuszczane dyszle (długość 2.100 mm, oczko holownicze 40 mm, z regulacją wysokości) * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza po prawej stronie pojazdu * Boczne i tylne pasy konturowe odblaskowe * Zamknięta ochrona boczna przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje ochronne * Składana tablica A z tyłu * Tylne światła LED * 15-bolcowa wtyczka prądowa * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramionami bocznymi do prowadzenia pojemników rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka skrętnego * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości 5.500 – 7.000 mm * Pneumatyczny 4-punktowy system blokowania kontenera oraz mechaniczne, wpuszczane kątowniki oporowe z przodu w prowadnicy * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 Giodpfxowb Rakj Ah Ejl * 1 transport do 2 pojemników wymiennych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników dla bocznego centrowania pojemników, przednie 4 ograniczniki przekładane z wahliwym ogranicznikiem * 3 pary zaczepów UVV 10 t po bokach do mocowania taśm napinających dla bezpiecznego przewozu muld, po 4 zaczepy boczne w formie koniczyny oraz 1 para zaczepów UVV 13,4 t do przodu * Pakiet Lasi z dodatkowymi 4 x 8 t uchem mocującym w bocznej ramie * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * Spoina spawalnicza jako powłoka antypoślizgowa w prowadnicy rampy najazdowej * Tylne podpory mechaniczne * Aluminiowe najazdy (10,6 t/para) o wymiarach 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów z ogumieniem i na gąsienicach (zamykana na klucz szafka dostępna od tyłu) * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/1996, Rok produkcji: 1996, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Gedjxt Sd Ejpfx Ah Esil = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 2.360 kg Ładowność: 10.640 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 13.000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego) * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5 t oś * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pneumatycznie opuszczany dyszel do holowania, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz boczny prawy uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Zamknięty boczny próg ochronny * Plastikowe ćwierćbłotniki z osłoną przeciwbryzgową * Tylne plastikowe odbojniki * Składana tablica ostrzegawcza z tyłu (A-Schild) * Tylne światła LED Giedsl Tnwzspfx Ah Eel * 15-stykowe gniazdo elektryczne * Główny ramowy ocynkowany ogniowo z podwyższonymi ramionami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z pogłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Transport kontenerów przesuwnych o długości od 5.500 do 7.000 mm możliwy * Pneumatyczna 4-punktowa blokada szczękowa oraz mechaniczne przednie kątowniki wkładane w prowadnicę * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów wymiennych o max pojemności 10 m³ możliwy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z główką wahliwą * 3 pary 10-tonowych pierścieni UVV do mocowania łączników do zabezpieczenia formowego i siłowego kontenerów, po 4 uchwyty typu koniczyna (boczne) i 1 para 13,4-tonowych pierścieni UVV z przodu * Pakiet zabezpieczenia ładunku z dodatkowymi wpuszczonymi po każdej stronie 4 x 8 t oczkami w ramie zewnętrznej * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * Spoina jako powłoka antypoślizgowa w obrębie pochylni najazdowej * Mechaniczne podpory tylne * Aluminiowe najazdy (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) * -- Dopuszczalna masa całkowita 20.000 kg technicznie możliwa -- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od zaraz, Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 110 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Sprężynowo wspomagane tylne podpory rurowe z podstawą i zabezpieczającym sworzniem do regulacji wysokości * Dyszel z 40 mm oczkiem śrubowym (regulowana wysokość) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne światła obrysowe LED * Rama z prostokątnych rur zamkniętych i poprzeczek o wysokiej odporności na skręcanie * Zamknięte stalowe błotniki z ochroną przed rozpryskami * Zintegrowana boczna osłona – może służyć jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką, montowana poziomo, ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracana konstrukcja bębnowa – szerokość pomiędzy ramionami bębna: 1 700 mm, z zaciskiem zabezpieczającym na końcach ramion oraz ryglem środkowym dla połączenia konstrukcji bębnowej z podwoziem * Napęd bębna – silnik hydrauliczny zasilany olejem * Zawory i przestawne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowy wał bębna, średnica 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * Para stożków centrujących z poliamidu, stopniowane Gsdpfx Aou I Iqfsh Eeil * Hydrauliczny zestaw pompujący z silnikiem benzynowym * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) * Ogumienie 315/80 R 22,5 * Masa własna 2 690 kg * Pojazd całkowicie ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z lokalizacji w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 110 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ – monitorowanie ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory rurowe kwadratowe z podkładką, wspomagane sprężyną, z bolcem zabezpieczającym dla różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem śrubowym o średnicy 40 mm (regulacja wysokości mm) * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z wytrzymałych rur kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z podłogą (montaż leżący) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracana nadbudowa bębna kablowego – szerokość użytkowa między ramionami 1 700 mm, z zamkiem dociskowym zabezpieczającym bęben na końcach ramion oraz blokadą nadbudowy na ramie poprzez centralnie umieszczone sprzęgło szczękowe * Napęd bębna hydromotorem * Zawory i przesuwne rolki napędowe z powłoką gumową * Hydrauliczny regulator prędkości oraz hamulec napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm, centralizowana i z obrotowymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, schodkowo wyprofilowanych * Przewody hydrauliczne zasilania i powrotu * Przygotowanie ramy i hydrauliki do późniejszego montażu osobnego silnika * Ogumienie 315/80 R 22,5 * Masa własna 2 690 kg * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży * Natychmiastowa dostępność z Egestorf Gijdpfx Aoxyniwsh Ejl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 860 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie do uwalniania cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * Hamulce bębnowe * Osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas kiprowania * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszej osi (sterowanie przez EBS) * Pierwsza oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Przednia podpórka Jost * Instalacja EBS multivoltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * 7-pinowe gniazdo 12V * Wielokomorowe lampy tylne z ocynkowaną skrzynką ochronną Gedpfsv D Tb Djx Ah Esil * 2 tylne reflektory LED do cofania * Po jednym bocznym reflektorze roboczym LED z każdej strony * Drążek do sprzęgu z kulową głowicą zaczepu K80 (przestawny mm, wysokość zaczepu ok. 440–550 mm załadowany) z podwyższonym stojakiem do przewodów połączeniowych * Przykręcana – ocynkowana – stalowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe ćwiartkowe błotniki przed pierwszą i za ostatnią osią * Uchwyt na łopatę i miotłę na przednim wsporniku * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej * Stalowa wywrotka trójstronna (przednia ściana stała, pełne burty boczne – bez wzmocnień środkowych, prawa burta boczna odchylana przez centralny zamek oraz składana z podnośnikiem sprężynowym, lewa burta boczna składana z hydrauliką burty, tylna klapa odchylana przez automatyczne zamknięcie hakowe, podłoga z blachy stalowej o grubości 5 mm z HARDOX-450 lub równoważnej stali, po 4 uchwyty mocujące UVV 3 t w ramie zewnętrznej z każdej strony) * Obciążenie podporowe 3 t * Opony 600/55/R22,5 * Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Przyczepa znajduje się w bardzo dobrym/stanie jak nowy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 860 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektroniczny układ hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe * Osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania podczas wywrotu * Asystent ruszania do manewrowania na pierwszej osi (sterowany przez EBS) * Pierwsza oś podnoszona (w pełni automatyczna) Gsdsv D Tb Rspfx Ah Ejil * Przednia podporowa winda Jost * Instalacja EBS multi-napięciowa do pojazdów ciągnących z elektryką 12/24V * 7-pinowe gniazdo prądowe 12V * Tylne lampy zespolone wielokomorowe z ocynkowaną skrzynką ochronną * 2 tylne reflektory LED do cofania * Po jednym bocznym roboczym reflektorze LED z każdej strony * Dyszel z kulową głowicą K80 (przesuwny, wysokość sprzęgu ok. 440–550 mm przy załadunku) z podwyższonym jarzmem na przewody połączeniowe * Przykręcany, ocynkowany stalowy zderzak przeciwnajazdowy * Plastikowe błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za ostatnią osią * Uchwyt na łopatę i miotłę na przednim wsporniku * Rama podwozia z drobnoziarnistej stali * Skrzynia wywrotka stalowa 3-stronna (przednia ściana stała, ciągłe burty boczne – bez usztywnień środkowych – prawa burta wahadłowa przez centralny zamek oraz opuszczana z podnośnikiem sprężynowym, lewa burta opuszczana z hydrauliką, tylna klapa wahadłowa na automatyczny zamek hakowy, podłoga z 5 mm blachy HARDOX-450 lub równoważnej, po 4 uchwyty UVV 3 t na stronę wpuszczone w zewnętrzną ramę) * Obciążenie podporowe 3 t * Ogumienie 600/55/R22,5 * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Przyczepa znajduje się w bardzo dobrym / jak nowym stanie ogólnym

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulców ABS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przedni zamknięty błotnik z tworzywa sztucznego oraz prosty stalowy fartuch z tyłu, oba z chlapaczami * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Klapa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej, ok. 650 x 300 x 600 mm – malowana proszkowo na czarno – zamontowana z boku pod podwoziem * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu * Dyszel z oczkiem holowniczym 40 mm z regulacją wysokości przez sprężynę napinającą i śrubę rzymską * Po 4 kieszenie dla słupków bocznych z każdej strony (bez samych słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku zawierający: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni mocujących UVV, przesuwanych i opuszczanych * Możliwość obciążenia we wszystkich kierunkach, w narożach ramy zewnętrznej do 13,4 t, w pozostałych miejscach do 10 t * 6 par mechanicznych wysuwanych uchwytów do rozszerzenia szerokości całkowitej do 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deskowania poszerzające przechowywane pod powierzchnią ładunkową w schowku * Wspornik ramienia koparki z tyłu aż do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary pierścieni mocujących 6,4 t po bokach wspornika) * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydraulicznie wysuwanym zakończeniem i zaworami utrzymującymi ładunek, hydrauliczny boczny przesuw ramp * Rozdzielacz hydrauliczny w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 860 mm +/- 30 mm (agregat kompensacyjny) Gedpfjq Dyv Ijx Ah Esil * Rama podwozia, obrotnica, wysuwane uchwyty, podpory tylne i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 03/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * Układ hamulcowy ABS * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczny wyrównywacz osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Składane podpory tylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego w całości, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej, każdorazowo z chlapaczami * Oznakowanie konturowe boczne i tylne odblaskowe * Uchylna pokrywa (ocynkowana ogniowo) schowka narzędziowego na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, ok. 650 x 300 x 600 mm, czarna proszkowo malowana, zamontowana bocznie pod podwoziem * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * Dyszel z oczkiem holowniczym 40 mm oraz regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową i napinacz * Po 4 kieszenie na wstawki boczne z każdej strony (brak wstawek w komplecie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni mocujących UVV, obrotowych i opuszczanych * Obciążalność we wszystkich kierunkach; w narożnikach na ramie zewnętrznej 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych uchylnych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (nie dotyczy tylnego skosu) * Deski poszerzające przechowywane w schowku pod powierzchnią ładunkową * Podpora wysięgnika koparki nad tylną osią (do belki końcowej) ok. 2100 mm długa (2 pary uch mocujących 6,4 t zamontowanych z boku podpory) * Hydrauliczne rampy uchylne (ok. 4650 x 720 mm) z wysuwanym hydraulicznie czubkiem i zaworami utrzymującymi obciążenie, hydraulicznie przesuwane rampy bocznie * Hydrauliczny dzielnik przepływu w przyczepie (dla wydajności pompy w pojeździe powyżej 40 do max. 140 l/min), układ hydrauliczny dwururowy * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym podjazd o długości 860 mm) * Wysokość platformy załadowanej ok. 860 mm +/- 30 mm agregat wyrównujący * Rama, wózek obrotowy, uchylne wsporniki, podpory tylne oraz rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyszel, zbiorniki powietrza etc. lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Gedetplwfspfx Ah Eeil * Dostępny od tygodnia 03/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * System hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie odblokowujące dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś Gigant * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym * Drążek dyszla regulowany w pionie o 300 mm * Przedłużenie drążka dyszla o 250 mm do 2250 mm * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciągnącego) * Winda podporowa z przodu * Składane podpory z tyłu na zewnątrz * 15-pinowa wtyczka prądowa * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * System EBS z wielonapięciową instalacją dla pojazdów ciągnących z elektryką 12 i 24 V * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych Giedpsxvgrpjfx Ah Eol * Przykręcana ściana czołowa o wysokości 400 mm z blachy gładkiej * Przykręcane słupki tylne * Burty z podnośnikami sprężynowymi * Perforowana rama zewnętrzna zagięta pod ok. 45 stopni z siłą mocowania 2 t co 480 mm, możliwość montażu uch do mocowania 3 t co 600 mm, w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocującym 6,3 t, w belce czołowej i tylnej różne otwory na uchwyty 1,2 t * Jednoczęściowe hydrauliczne rampy kratowe o wymiarach ok. 2750 x 600 mm (z możliwością zsunięcia do 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min) * Rama, drążek dyszla, ściana czołowa, mechaniczne podpory oraz rampy najazdowe cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, przednia winda podporowa oraz oczko zaczepu malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL 2011 głęboki pomarańcz * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * System hamulcowy EBS * Ręczny mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym * Dyszel regulowany na wysokości o około 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu sygnału EBS w pojeździe ciężarowym – bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * Przednia przekładnia podporowa * Zewnętrzne, składane podpory tylne * 15-pinowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Instalacja EBS Multi-Voltage do ciągników z instalacją 12 oraz 24 V * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Przykręcana 400 mm ściana czołowa z blachy gładkiej * Tylne słupki przykręcane * Burty z podnośnikiem sprężynowym * Perforowana i gięta pod kątem ok. 45° rama zewnętrzna, każde 480 mm punkty mocowania o sile 2 t, możliwość montażu uchwytów mocujących o sile 3 t co 600 mm, w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym pierścieniu o sile 6,3 t, różne otwory mocujące 1,2 t w belce czołowej i tylnej * Jednoczęściowe hydrauliczne rampy wjazdowe z kratą, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * Rozdzielacz hydrauliczny w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w pojeździe powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) * Rama, dyszel, ściana czołowa, mechaniczne podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia przekładnia podporowa oraz oczko zaczepowe malowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 2011 głęboki pomarańcz * Możliwość malowania ścian bocznych na inny kolor z palety RAL za dopłatą Gjdpfx Ahsxvgris Eoil * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * System hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * Dyszel regulowany na wysokości o ok. 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w ciężarówce za pośrednictwem sygnału EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Przednia podpórka śrubowa * Tylne, zewnętrzne składane podpory * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * Instalacja EBS multi-napięciowa do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 i 24 V * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana, 400 mm ściana czołowa z blachy gładkiej * Przykręcane słupki tylne * Burty z podnośnikami sprężynowymi * Perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45 stopni z siłą mocowania 2 t co 480 mm; możliwość montażu uchwytów samozamykających 3 t co 600 mm; w każdym przednim i tylnym rogu po 1 pierścieniu mocującym 6,3 t; w belkach czołowej i końcowej różne otwory pod mocowania 1,2 t * Jednoczęściowe hydrauliczne najazdy z kratą stalową ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min) * Rama, dyszel, ściana czołowa, mechaniczne podpory i rampy najazdowe cynkowane ogniowo Godpferwc R Rex Ah Esil * Osie, resory, zbiorniki powietrza, przednia podpórka śrubowa oraz oczko zaczepowe lakierowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś Gigant * Resory piórowe z agregatem wyrównującym * Dyszel z regulacją wysokości ok. 300 mm * Wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS – bez konieczności montażu po stronie pojazdu * Przednia korba podporowa * Zewnętrzne, składane podpory tylne * 15-cio pinowa wtyczka elektryczna * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24 V * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie ściany czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa 400 mm z gładkiej blachy Goderwc R Aspfx Ah Eeil * Tylny słupek skręcany * Burty z podnośnikiem sprężynowym * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta ok. 45 stopni; siła mocowania 2 t co 480 mm, możliwość montażu ucha opadającego 3 t co 600 mm, w przednich i tylnych narożnikach po 1 uchu mocującym 6,3 t, w ścianie czołowej i tylnej różnorodne otwory do mocowania 1,2 t * Jednoczęściowe rampy najazdowe z kratownicy hydraulicznej ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej pojazdu powyżej 40 l/min do max 140 l/min) * Rama, dyszel, ściana czołowa, mechaniczne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, przednia korba podporowa oraz oczko zaczepowe malowane na kolor czarny * Burty malowane na kolor RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2024, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system uwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR Gisdpfx Ahsxptn Rj Esl * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie (do wskazywania nacisku na osie – osobno przód i tył) * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe przez sygnał EBS, bez potrzeby dodatkowej instalacji po stronie pojazdu * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składane podpory z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie plastikowe ćwierć-błotniki z ochroną przeciwbłotną * Tylne, proste cynkowane fartuchy stalowe z ochroną przeciwbłotną * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu * Dyszel holowniczy 1.200 mm z uchem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, z prawej strony * Schowek w wózku obrotowym na akcesoria z pokrywą uchylną, 2 szt. zaczepów kontenerowych zamontowanych na stałe (za platformą wózka obrotowego) * Spawana przez robota, powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy wózka obrotowego (wystające spoiny) * Pakiet zabezpieczenia ładunku składający się z: 2 uchwytów mocujących (13,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie belki czołowej, z przodu i z tyłu po 1 parze zaczepów UVV (13,4 t) oraz z boku po 3 pary zaczepów UVV (10 t) – uchylne i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną, z boku po 3 kieszenie na słupki z jednoczesną możliwością mocowania ładunku do 2 t * 6 par mechanicznych, składanych wsporników na szerokość całkowitą 3 m (nie dotyczy skosu końcowego) * Deski poszerzające ułożone na środku powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy ok. 3.000 x 720 mm * Mechaniczna regulacja boczna * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny do późniejszego doposażenia w hydrauliczne przesuwanie najazdów * Rama podwozia, wózek obrotowy, składane wsporniki, podpory oraz najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, łożysko obrotowe, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno * Wysokość krawędzi załadunkowej ok. 910 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwa pomyłka i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od zaraz z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, * Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 osie po 11 ton * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Asystent ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączany przez EBS – bez instalacji po stronie ciągnika – przy podniesionej osi wleczonej + 30 mm wysokości jazdy Gjdpswh Hdxjfx Ah Eeil * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania łącznego obciążenia osi * Ostatnia oś jako oś sterowana wleczona z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi wleczonej uruchamiana z kabiny ciągnika przez EBS do manewrowania (bez instalacji po stronie ciągnika) * 2" trzpień królewski * 1 oś podnoszona * Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe * Przednie podpory aluminiowe, tylne podpory przegubowe w podwoziu * Felgi aluminiowe Alcoa LVL One * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny, zdejmowany obrotowy sygnalizator LED * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED * 2 boczne lampy robocze LED na przyczepie – bez instalacji po stronie ciągnika * 7-biegunowe gniazdo z tyłu do oświetlenia pojazdów ponadgabarytowych * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, proszkowo lakierowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z górną pokrywą uchylną i bocznymi drzwiami w profilowanych narożnikach * Boczne burtowe ściany aluminiowe 400 mm (RAL-9010 biały) odchylane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Tylne zakończenie platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej długości ok. 700 mm z powierzchnią ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania ramp aluminiowych * Platforma siodłowa i naczepa niskopodwoziowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, mocowanymi zaciskami * Blacha łezkowa nad osiami * Przygotowanie 3 wnęk pod platformą siodłową na przechowywanie opcjonalnych ramp aluminiowych * Obracalny wysięgnik jako prowadnica przewodów między ciągnikiem a naczepą * Pakiet zabezpieczeń ładunku (LaSi): ramy zewnętrzne z perforacją na platformie siodłowej, kantowane pod kątem 45° z układem otworów do mocowania środków zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm), po 2 pierścienie kotwiące 6,3 t wpuszczane w podłogę z każdej strony, po 1 pierścieniu kotwiącym 16,5 t z każdej strony w pochyleniu najazdowym z naczepy niskopodwoziowej na platformę siodłową, 2 pary pierścieni 16,5 t w naczepie niskopodwoziowej (1x na podłużnicach za przegubem oraz 1x nad środkową osią przy podłużnicy), po 3 pierścienie kotwiące 13,4 t z każdej strony na ramie zewnętrznej (1x początek przegubu platformy siodłowej, 1x początek i 1x koniec najazdu), po 3 pierścienie 10 t z każdej strony (2x między pierwszą wnęką koła i pierwszą osią, 1x między drugą i trzecią osią), po 3 pierścienie 5 t z każdej strony przy zewnętrznych ramionach wnęk koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce koła) * Przedłużone miejsce na ramie dla ramienia koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną aż do tylnej belki zamknięcia, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. B =

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant, każda 11 t * Pneumatyczne zawieszenie z ręczną regulacją opuszczania tylnej osi * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wskazania całkowitego nacisku osi na każdą grupę osi * Taśma konturowa odblaskowa z boku i z tyłu * LED-owa lampa sygnalizacyjna (z możliwością demontażu) z tyłu * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owe światła tylne * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Przednie nadkola pojedyncze z tworzywa sztucznego, zamknięte * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ogranicznik mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przedłużenie przed platformą wózka obrotowego o ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapa otwierana do tyłu) * Rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą wózka obrotowego wykonana z drewna iglastego o gr. 50 mm, na platformie niskopodwoziowej o gr. 60 mm Giodpfx Ajxmpydsh Eol * Zewnętrzne deski najazdów z twardego drewna o gr. 50 mm * Pakiet do mocowania ładunku składający się z: 2 pierścieni mocujących 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie wózka obrotowego, po 1 parze pierścieni 13,4 t z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 1 parze obrotowych i opuszczanych pierścieni 10 t na ramie zewnętrznej, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, 5 t pierścienie przykręcone do ram zewnętrznych wgłębień na koła (2 przy przedniej niszy, 1 przy tylnej), 2 pary pierścieni 6,4 t z boku w części przeznaczonej na wysięgnik koparki * 11 par rozkładanych wsporników na łączną szerokość 3 m (za wyjątkiem tylnego skosu) * Schowek (L = 2470 x S = 570 x W = 250 mm) na płyty poszerzające z blachy stalowej, montowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą osią tylną * Uchwyt na wysięgnik koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu, ok. 2300 x 740 x 190 mm * Po 2 nisze na koła z boku, szer. ok. 640 mm – przednia głębokość 340 mm, tylna 220 mm – z wsuwanymi pokrywami (uchwyt na pokrywy z przodu na platformie wózka obrotowego) do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100–3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy najazdowe z końcówką otwieraną hydraulicznie, ok. 4650 x 720 mm * Hydrauliczny przesuw boczny ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6780 x 2520 mm, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm +/- 20 mm (wraz ze skosem najazdowym 860 mm) * Rama, wózek obrotowy, wsporniki rozkładane, tylne podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, * Dostępny od tygodnia 14 / 2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system odblokowania cylindrów sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS – bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 ton * Pneumatyczne zawieszenie z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazywania całkowitego obciążenia osi według grupy osi * Taśma odblaskowa boczna i tylna * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED Godpexmpykofx Ah Eeil * 15-pinowe złącze elektryczne * Tylne lampy LED * Prosta dźwignia do ciągnięcia z uchem 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Przednie zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste stalowe osłony błotnika ze zintegrowanymi chlapaczami (ograniczanie rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przedłużka przed platformą obrotową o ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowki z zamykanymi pokrywami (pokrywy otwierane do tyłu) * Rama wykonana z wysoce wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na niskopodwoziowej platformie 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego 50 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku obejmujący: 2 punkty kotwiczenia 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej, po jednym parze pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i z tyłu z boku na ramie zewnętrznej oraz po jednym parze 10 t uchylnych i opuszczanych pierścieni mocujących z boku, odpornych na obciążenie we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, przykręcane pierścienie kotwiczące 5 t do ramy zewnętrznej zagłębień na koła (po 2 z przodu i 1 z tyłu), 2 pary pierścieni kotwiczących 6,4 t z boku w schowku na ramiona koparki * 11 par składanych podpór do całkowitej szerokości 3 m (z wyjątkiem tyłu pod kątem) * Schowek (L = 2.470 x S = 570 x W = 250 mm) na płyty poszerzenia, montowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą tylną osią, wykonany z blachy stalowej * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca pochyłości najazdowej ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Po 2 zagłębienia na koła po bokach – szerokość ok. 640 mm – przednie głębokość 340 mm, tylne 220 mm – z wysuwaną pokrywą (schowek na pokrywy z przodu na platformie obrotowej), do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100 – 3.640 mm * Mechaniczne podpory spadkowe z tyłu * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie wysuwanym elementem końcowym ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm, wysokość załadunku przy pełnym obciążeniu ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym pochyłość najazdowa 860 mm) * Rama, obrotnica, składane podpory, tylne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza oraz dźwignia w kolorze czarnym * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 14/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynujących * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board do określania masy ładunku * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Oświetlenie obrotowe tylne (demontowalne) * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz z prawej strony * Przednie zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste fartuchy błotnikowe stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie rozprysku mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Platforma obrotowa wydłużona o 520 mm z narożnikami 45° i 3 wbudowanymi schowkami z pokrywami, zamykane na klucz * Rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodłogowej 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupki boczne (bez słupków) z możliwością mocowania 2 t jednocześnie * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i z tyłu ramy zewnętrznej oraz po 4 pary pierścieni 10 t bocznych, uchylne i opuszczane * Wytrzymałe w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t przy podstawie pod ramieniem koparki * 8 par ocynkowanych wsporników rozkładanych do całkowitej szerokości 3 m (nie na tylnym skosie) * Deski poszerzające schowane w schowku po lewej stronie * Podstawa na ramię koparki nad tylną osią do końca rampy najazdowej ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Tylne podpory mechaniczne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym końcem ok. 4.650 x 720 mm, w tym hydrauliczna boczna regulacja rampy i zawór utrzymujący obciążenie * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Powierzchnia ładunkowa tylna: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm, +/- 20 mm (w tym 860 mm najazd rampy) Giedel Tik Nepfx Ah Eel * Rozdzielacz objętości zastosowany * Rama podwozia, obrotowa, rampy najazdowe, rozkładane wsporniki, tylne podpory mechaniczne ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiornik powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Opony 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * dostępność od tygodnia 07/2025

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny mechanizm zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t oś Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * System Smart-Bord do określania masy ładunku * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu Gedpfsl Tphrjx Ah Eeil * Taśmy odblaskowe konturowe po bokach i z tyłu * Obracana lampa ostrzegawcza (zdejmowana) z tyłu * Oświetlenie LED * Prosty dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza po prawej stronie * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego (pojedyncze, zamknięte) * Tylne proste fartuchy stalowe z chlapaczami (ograniczanie rozprysku) * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Wysunięty o 520 mm przód platformy obrotowej z narożnikami 45° oraz 3 zintegrowanymi, zamykanymi schowkami z pokrywą * Rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z desek z drewna iglastego o grubości 50 mm, w części niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupy boczne z obu stron (brak słupków w zestawie), każda z możliwością mocowania ładunku 2 t * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i tyłu z boku na ramie zewnętrznej oraz po 4 pary pierścieni mocujących 10 t po bokach – odchylane i opuszczane * Obciążalne we wszystkich kierunkach, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t po bokach w schowku na ramie koparkowej * 8 par ocynkowanych, składanych wsporników do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnej skosie) * Deski poszerzające schowane w schowku z lewej strony * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca pochylni podjazdowej ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Tylne mechaniczne podpory oporowe * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym końcem, ok. 4.650 x 720 mm, łącznie z hydraulicznym przesuwem bocznym ramp i zaworem utrzymania obciążenia * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylny obszar ładunkowy: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa pod obciążeniem ok. 890 mm, +/- 20 mm (wraz z pochylnią najazdową 860 mm) * Zainstalowany dzielnik przepływu * Rama, obrotnica, rampy najazdowe, składane wsporniki i mechaniczne podpory cynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 07/2026