Używane Müller-Mitteltal Ra Przyczepy na sprzedaż (263)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 10 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 14 790 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2000, Dodatkowe informacje: Marka: MÜLLER MITTELTAL Model: TS4 Konstrukcja: naczepa niskopodwoziowa (platforma D=10790 mm / S=2500 mm / W=950 mm) Rok produkcji: 2000 Godpjuwu Ezefx Ah Eoil Zawieszenie: stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 14790 mm / 2500 mm Masy: pełna/pusta: 57000 kg / 11800 kg RAMY HYDRAULICZNE / ZAWIESZENIE STALOWE / HAMULCE BĘBNOWE = Więcej informacji = Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 11.800 kg Ładowność: 45.200 kg DMC: 57.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andrei Somov, Markiem Ševtšenko lub Denisem Urmakerem

Stan: używany, masa całkowita: 4 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, Müller Mitteltal ETÜ TA R 14,4 transport maszyn leśnych z systemem przeładunkowym Nr wewnętrzny do zapytań: 0126006 * Stan: bardzo dobry * Pierwsza rejestracja: 26.04.2019 * Masa własna: 4 600 kg * System przeładunkowy * ABS * EBS * 2 osie z zawieszeniem pneumatycznym Gsdpfx Aex Tbwdoh Esil * Dwie masywne najazdy / elektryczne * Podłoga drewniana odporna na ścieranie * Ucha mocujące * Burty boczne Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm ----Cena: 24 900 euro + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Języki: niemiecki, angielski, francuski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 8 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.500 mm, długość powierzchni ładunkowej niskopodwozia ok. 7.360 mm, wysokość załadunku ok. 910 mm, 14 par uchwytów mocujących, pojazd oferowany na zlecenie klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na życzenie! Gsdjx Hpyaopfx Ah Eeil

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ze zintegrowanym balanserem tandem ----Dyszel / ucho zaczepu: * Regulowany na wysokość do 300 mm ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepu o średnicy 40 mm (flanschzugoese) ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Oświetlenie LED * 15-polowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej, montowana z prawej strony * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwierćbłotniki * Mechaniczny podnośnik Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane podpory składane ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu mocowane w ryglach centralnego zamka, dodatkowo 3 po zewnętrznej stronie przedniej ściany * Ocynkowana ogniowo rama * Stalowa wywrotka trójstronna * Pełne burty boczne, bez słupków środkowych, składane z podnośnikiem sprężynowym * Tylna klapa składana oraz uchylna, ryglowana manualnie przez centralny zamek * Ocynkowany ogniowo, śrubowany słupek tylny * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do najazdów ----Zabezpieczenie ładunku: * W narożnikach po 1 składanym, wpuszczanym zaczepie Zurringu 5 t * Po bokach, w ramie zewnętrznej, po 4 składane zaczepy Zurringu 3 t ----Najazdy: Gedpoq Hg Dxsfx Ah Eoil * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednich do pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykany schowek na rampy pod podłogą, z tyłu pojazdu, w ramie ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel oraz podnośnik lakierowane na kolor czarny * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czystobiałym * Opcjonalnie lakierowanie burt w innym kolorze z palety RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Gedpfx Ajx Hpu Deh Eeil

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Gsdpfx Ahsv Dz N Ae Eeil ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem ----Dyszel / oko dyszla z kołnierzem: * Regulowany na wysokość w zakresie 300 mm, ogniowo cynkowany dyszel z 40 mm kołnierzem zaczepowym ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Oświetlenie LED * 15-pinowa wtyczka prądowa ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * Przykręcana belka chroniąca przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne cynkowane ogniowo podpory składane ----Wywrotka: * Haki na siatkę z boku i z tyłu w mocowaniach centralnego zamka oraz 3 sztuki na zewnątrz na ścianie przedniej * Podwozie ogniowo cynkowane * Stalowa wywrotka trójstronna typu Palfinger * Otwierane na całej długości burty boczne bez słupka środkowego z podnośnikiem sprężynowym * Klapa tylna otwierana i wahliwa przez ręczną centralną blokadę * Cynkowana ogniowo, przykręcana belka tylna * Podłoga z 4 mm blachy stalowej * Szyna do ramp załadunkowych z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W narożnikach po 1 ucho mocujące 5 t, wpuszczane i składane * Po bokach po 4 ucha mocujące 3 t na ramie zewnętrznej, wpuszczane i składane ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednich do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, wbudowany w podwoziu ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych na inny kolor RAL za dopłatą * Podłoga i ściana przednia cynkowane ogniowo ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku według EN 12642 XL * Pojazd nowy z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline Godpfx Ahsq Euagj Ejil ----Hamulec: * Wabco EBS * Awaryjne zwalnianie zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym tandem ----Dyszel / Uchwyt holowniczy: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm z uchwytem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Instalacja multivoltage * 15-pinowe złącze elektryczne * 12 V kabel dodatkowy 13-pinowy * Przedłużone przewody łączące do pojazdów rolniczych i leśnych * Tylne światła LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna korba podporowa z przodu * 2 tylne mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie * 2-stopniowy stopień z przodu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Śruba osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Haki siatkowe z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Nadwozie wywrotka trójstronna do palet ze stalowym poszyciem (ciągłe burty - bez słupków środkowych - uchylne z podnośnikiem do burt, tylna klapa uchylna i wahadłowa z centralnym zamkiem manualnym) * Podłoga ze stali 4 mm * Szyna montażowa z tyłu na najazdy ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 x 5 t ucho mocujące w każdym rogu * oraz po 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną z każdej strony ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów około 3.310 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu skrytka pod podłogą ładunkową zintegrowana z ramą ----Ogumienie: * Ogumienie 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, nadwozie wywrotki, ściana przednia, burty, podpory składane oraz słupki tylne – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, uchwyt kołnierzowy i korba podporowa lakierowane na czarno * Burty ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Wzmocniona konstrukcja z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od zaraz, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z równoważnikiem tandemowym Gjdpfx Ajl Thw Ijh Ejil ----Dyszel / Półzaczep z kołnierzem: * regulowany na wysokość do 300 mm dyszel z kołnierzowym oczkiem 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Zasilanie multivoltage * 15-pinowe gniazdo zasilania * Dodatkowy przewód 13-pinowy, napięcie 12 V * Przedłużone przewody łączące do pojazdów rolniczych i leśnych * LED-owe światła końcowe ----Wyposażenie ogólne: * mechaniczna podpóra przednia * 2 tylne mechaniczne podpory składane * Boczna skrzynka narzędziowa z tworzywa, po prawej stronie * 2-stopniowy stopień wejściowy po lewej z przodu (w kierunku jazdy) * Śrubowany zderzak przeciwnajazdowy * Błotniki z tworzywa sztucznego, ćwiartkowe ----Wywrotka/skrzynia wywrotna: * Haki na siatkę z boku i tyłu w łożyskach centralnego ryglowania, oraz 2 sztuki przy ścianie przedniej * Trójstronna wywrotka stalowa paletowa (pełne burty, bez słupków środkowych, burty otwierane z podnośnikiem sprężynowym, tylna klapa składana i wahliwa przez manualny centralny zamek) * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Szyna do ramp z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym punkcie mocowania 5 t w rogach * Oraz po cztery punkty kotwiczące 3 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek na rampy pod podłogą ładunkową, w ramie podwozia ----Ogumienie: * 385/55 R 19,5 ----Malowanie: * Rama, dyszel, zabudowa wywrotki, ściana przednia, burty, podpory składane oraz tylne rygle - ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy oraz podpory malowane na czarno * Burty ocynkowane ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem mocowania ładunku według EN 12642 XL * Nowy pojazd, gwarancja producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych (do hamulców postojowych) * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco po 11 t * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed kolizją * Tylne podpory wahliwe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego, tylne proste osłony ze stali ocynkowanej, każda z osłoną przeciwbryzgową * Odbijające taśmy konturowe z boku i z tyłu * Klapa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja Multi Voltage * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza (kogut) z tyłu * Belka ciągnąca z oczkiem Ø40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez słupków), jednocześnie z możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczeń ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par certyfikowanych pierścieni do mocowania – uchylne i opuszczane, obciążalne we wszystkich kierunkach, wtopione w ramę zewnętrzną – w narożnikach 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych wysięgników składanych dla szerokości całkowitej 3 m (bez skosu tylnego) * Deski poszerzające zlokalizowane na środku przestrzeni ładunkowej * Leżanka dla ramienia koparki nad tylną osią do belki końcowej – ok. 2.100 mm długości (2 pary uch mocujących 6,4 t po bokach leżanki) * Hydrauliczne rampy najazdowe jednoczęściowe (ok. 3.000 x 720 mm) * Hydrauliczne przesuwanie ramp bocznych * Przestrzeń ładunkowa nad wieńcem obrotowym: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm Gisdpfsx Ipbtjx Ah Ejl * Tylna przestrzeń ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym skos najazdowy 860 mm) * Podwozie, rama obrotowa, belka ciągnąca i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * -- dopuszczalna masa całkowita techniczna 30.000 kg -- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 12 / 2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2026, * Profil T3 30.0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki zamknięte z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz proste fartuchy stalowe cynkowane na tylnej osi, każdy z ochraniaczami przeciwbłotnymi * Oznakowanie konturowe boczne i tylne odblaskowe * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja Multi Voltage * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny oraz napinacza * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na kłonice z każdej strony (bez kłonic w zestawie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku składający się z: 2 ucho zaczepowe (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczonych w ramę zewnętrzną – na narożnikach 13,4 t, poza tym 10 t * 6 par mechanicznych wysięgników składanych do szerokości całkowitej 3 m (bez skosu tylnego) * Deski poszerzające składowane na środku powierzchni ładunkowej * Platforma pod uchwyt ramienia koparki za tylna oś do belki końcowej ok. 2.100 mm długości (2 pary pierścieni mocujących 6,4 t po bokach w uchwycie ramienia koparki) * Hydrauliczne najazdy jednoelementowe (ok. 3000 x 720 mm) * Hydrauliczny boczny przesuw ramp najazdowych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 910 mm (w tym 860 mm najazdu) * Rama, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny * Bliźniacze opony 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg Giedex Ipb Hjpfx Ah Eol * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od 12 tygodnia / 2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2026, * T3 Profil 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych hamulca * Hamulce bębnowe Gjdpex Ipbgofx Ah Esil * 3 osie BPW Eco po 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnych * Boczne zabezpieczenie przednajazdowe * Tylne składane podpory w ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie nadkola zamknięte z tworzywa oraz proste tylne fartuchy ze stali ocynkowanej z chlapaczami * Boczne i tylne pasy odblaskowe konturowe * Pokrywa skrzynki narzędziowej (ocynk ogniowy) na platformie skrętnej * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Demontowalna lampa obrotowa z tyłu * Dyszel z uchem zaczepowym 40 mm oraz regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową i napinacz * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na kłonice z każdej strony (same kłonice nieobecne), możliwe użycie jako punkty mocowania * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha zaczepowe (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy skrętnej, 5 par pierścieni mocujących UVV – składane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, zlicowane z ramą zewnętrzną – w narożnikach 13,4 t, pozostałe 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wsporników dla 3 m szerokości całkowitej (nie na skosie tylnym) * Belki poszerzające na środku powierzchni ładunkowej * Wnęka na ramię koparki od tylnej osi do tylnej belki ok. 2.100 mm długości (po 2 pary uch mocujących 6,4 t z każdym bokiem wnęki) * Hydrauliczne najazdy jednoczęściowe (ok. 3.000 x 720 mm) * Hydrauliczna regulacja boczna najazdów * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Rama, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. malowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * -- Dopuszczalna masa całkowita technicznie 30.000 kg -- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się błędy i sprzedaż pośrednią * Dostępny od 12 tygodnia 2026 r. * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2026, * RAK 18,0 zewnętrzny wózek rolkowy z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do zwalniania siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy rozłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm po prawej stronie * Zamknięte błotniki plastikowe przód i tył * Zamknięta boczna osłona najazdowa * Tylna osłona najazdowa przykręcana * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej blachy ocynkowanej ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki przeciwzderzeniowe ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12V i 24V * 15-pinowa wtyczka zasilająca 24V * Instalacja LED do 12V i 24V * Dodatkowe 2 reflektory LED cofania * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Przystosowanie do długości kontenera: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / rama wywrotki: * Prowadzenie rolek po zewnętrznej stronie za pomocą płaskiej belki stalowej z szerokością użytkową ok. 2.180 mm w połączeniu z 3 centralizatorami z każdej strony do prowadzenia kontenera * Do przyjmowania i blokowania rolek pojemnika z tyłu zamocowane są dwie zagłębione z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą przed przesunięciem wzdłużnym * Bezwzględna blokada pojemników rolkowych odbywa się poprzez zamontowaną z przodu ramy wywrotu i sterowaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostką zaciskową (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrzna z główną ramą przechylającą się do tyłu — wywrotka elektrohydrauliczna jednocewkowa * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemnika od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opony pojedyncze 385/55 R 22,5 Gedpfxsx Ipbms Ah Eeil ----Wysokość załadunku: * niezaładowany ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Osłona najazdowa i elementy blokujące (bez lakieru wierzchniego) * Obracane podwozie, zbiornik powietrza, osie, pierścień obrotowy i dyszel malowane na czarno * Cynkowanie ogniowe ----Informacje: * do transportu pojemników wg DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą się różnić ze względu na wyposażenie dodatkowe) ----Czas dostawy: * dostępny od 24 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2026, * T3 Profil 30,0: * System hamowania EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów ze sprężyną siłową * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory uchylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki VA zamknięte z tworzywa sztucznego oraz proste tylne fartuchy stalowe ocynkowane, każdorazowo z osłoną przeciwbłotną * Taśma konturowa odblaskowa z boku i z tyłu * Klapa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie wózka obrotowego * Instalacja multivoltowa * Tylne lampy LED * Światło obrotowe (zdejmowane) z tyłu * Dyszel z zaczepem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i ściągacza * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po cztery kieszenie pod stawki boczne z każdej strony (brak stawków w zestawie) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku (La-Si): 2 ucha mocujące (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie ramy głównej platformy wózka obrotowego, 5 par zatwierdzonych przez UVV pierścieni mocujących, obrotowych i uchylnych, obciążalnych we wszystkich kierunkach, zlicowanych z ramą zewnętrzną – w narożnikach 13,4 tony, w innych miejscach 10 ton * 6 par mechanicznych składanych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (oprócz tylnego skośnego zakończenia) * Deski poszerzające ułożone centralnie na powierzchni ładunkowej Godpfxex Ipa Ne Ah Eeil * Miejsce odkładania ramienia koparki nad tylną osią aż do tylnej belki, ok. 2.100 mm długości (2 pary uch mocujących 6,4 tony po bokach uchwytu na ramię koparki) * Mechaniczne jednoczęściowe najazdy z mechanizmem sprężynowym (ok. 3.000 x 720 mm) * Mechaniczne boczne przesuwanie ramp * Powierzchnia ładunkowa nad wieńcem obrotowym: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku niezaładowana ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku niezaładowana ok. 910 mm (łącznie 860 mm skosy najazdowe) * Rama, wózek obrotowy, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. malowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 12 / 2026 * Zdjęcie poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / ucho kołnierzowe: * Dyszel regulowany na wysokość o ok. 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ogniotrwale cynkowane podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Oświetlenie LED * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wywrotka: * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w gniazdach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa zabudowa paletowa wywrotka trójstronna (pełne burty – bez środkowych słupków – opuszczane z podnoszeniem burty na sprężynie) * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana z asymetrycznie dzielonymi dwuskrzydłowymi stalowymi drzwiami, obrót 270°, z blokadą pozycyjną, nieopuszczane oraz z dodatkowymi zawiasami do automatycznego otwierania drzwi podczas kiprowania; zamykanie przez ocynkowany rygiel drążkowy i centralny zamek * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany przy kiprowaniu do tyłu z otwartym skrzydłem * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 zaczepie 5 t * Po bokach po 4 zaczepy 3 t każdy, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę) odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, skrzynia wywrotki, słupki tylne, belka zabezpieczająca i mechaniczne podpory ocynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane na kolor biały RAL 9010 * Lakierowanie burt w innym kolorze RAL za dopłatą Gedjl Thyxopfx Ah Esil * Osie, resory, ucho kołnierzowe, zbiorniki powietrza i stopa podporowa lakierowane na czarno ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona z certyfikatem zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 980 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjna jednostka zwalniająca do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho ciągnika: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm - przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Ucho zaczepowe typu flanszowego 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * 15-pinowe gniazdo zasilające * Lampy tylne LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED ----Elementy ogólne: * Winda podporowa z przodu * Składane cynkowane podpory tylne montowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie zewnętrznej na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Składane burty boczne ze stali trapezowej ze wspomaganiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między rampy – uchwyt na czas nieużywania wewnątrz przy ścianie czołowej * Słupki tylne mocowane na śruby * Tylny najazd ok. 860 mm ----Podłoga: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 12 mm grubości i 270 mm szerokości pas gumowy po wewnętrznej stronie ramp najazdowych * Na pochyleniu najazdu oraz na zewnętrznej platformie niskopodwoziowej (od ściany czołowej do poprzeczki końcowej) pasy gumowe 12 mm grubości i 210 mm szerokości Godox Ipbaepfx Ah Ejil ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama wygięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 punkt zaczepowy 6,3 t * W ścianie czołowej i końcowej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Ramps: * Jednoelementowe mechaniczne rampy najazdowe kratowe ze wspomaganiem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę ok. 2750 x 870 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i ucho flanszowe lakierowane na czarno * Burty boczne lakierowane na czysto biały RAL 9010 ----Informacje: * --wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zdjęcia poglądowe (wyposażenie dodatkowe może powodować różnice w wyglądzie pojazdu) ----Czas dostawy: Pojazd dostępny od tygodnia 10/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2026, RAK 18,0 zewnętrzny wózek rolkowy z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odczepianiu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz śrubę napinającą ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona najazdowa * Tylny zderzak przeciw najazdowy przykręcany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej, cynkowanej blachy, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Odbój ochronny z tyłu ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją 12 i 24V * 15-pinowa wtyczka 24V * Zespół świateł LED (12 i 24V) * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Przystosowanie do skrzyń kontenerowych: * Do kontenerów o długości od 6500 do 7000 mm ----Powierzchnia jezdna / wywrotka: * Prowadzenie rolkowe na zewnątrz ograniczone płaskownikiem z prześwitem ok. 2180 mm, z trzema bocznymi prowadnicami z każdej strony * Dwa zagłębione, zintegrowane z ramą wywrotki łożyska rolkowe z tylną, pneumatycznie zabezpieczaną blokadą przed przesuwem wzdłużnym, służące do przyjęcia i zamocowania kół pojemników * Bezpośrednie mechaniczne ryglowanie kontenerów rolkowych za pomocą pneumatycznie sterowanej poprzecznej jednostki napinającej, zamontowanej z przodu ramy wywrotki (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnątrz z główną ramą wywrotną odchylaną do tyłu – system wywrotu sterowany silnikiem hydraulicznym w wersji jednoprzewodowej * Kąt wywrotu 42° * Nakładki gumowe między ramą podwozia a ramą wywrotną * Załadunek kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: Gsdpfxsx Ipa Aj Ah Ejil * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunkowa: * Niezależnie od obciążenia ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Zderzak pod wywrotnicą i części blokujące (bez lakieru nawierzchniowego) * Rama obrotowa, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą różnić się w zależności od wyposażenia dodatkowego) ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 24/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho kołnierzowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z 40 mm uchem kołnierzowym ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Przykręcany osłona przeciwna * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ ----Burta wywrotu: * Haki siatkowe z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na przedniej ścianie * Stalowa 3-stronna konstrukcja wywrotu paletowego (pełne ściany boczne – bez środkowych słupków – składane z podnośnikiem burty) * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe dwuskrzydłowe drzwi tylne, dzielone asymetrycznie, uchylne i blokowane pod kątem 270°, nie składane, dodatkowy wahliwy ramowy uchwyt do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, zamykane poprzez ocynkowany zamek ryglowy i zamek centralny * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki przy otwartych drzwiach * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie 5 t w każdym rogu * Po cztery zaczepy 3 t z każdej strony, wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową, wzmocniona w ramie podwozia Giodpfxjl Thymo Ah Ejl ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, wywrotka, słupki tylne, osłona przeciwna i mechaniczne podpory – cynkowane ogniowo * Burty boczne i tylna klapa lakierowane na biało (RAL 9010 czysta biel) * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą * Osie, resory, ucho kołnierzowe, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno ----Informacje: * Wzmocniona konstrukcja z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 980 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / ucho kołnierza: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm — przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2 250 mm * Ucho kołnierza 40 mm ----Elektryka / oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka * Zewnętrzne cynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego na 1/4 koła ----Platforma niskopodwoziowa: * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boksy z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy (uchwyt na niewykorzystywaną ścianę wewnątrz przy ścianie czołowej) * Tylne słupki przykręcane * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm Giodpsx Ipapefx Ah Esl ----Podłoga: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * 12 mm grubości i 270 mm szerokości pasy gumowe po wewnętrznej stronie ramp najazdowych * Na skosie najazdowym oraz zewnętrznie na platformie niskopodwoziowej (od ściany czołowej do belki końcowej) pasy gumowe o grubości 12 mm i szerokości 210 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość instalacji uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do zamocowania ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z wyrostem kratowym i sprężyną do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 870 mm (składane do szerokości 20 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa oraz rampy najazdowe cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza oraz ucho kołnierza lakierowane na czarno * Burty boczne lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel ----Informacje: * --wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą różnić się z powodu opcji dodatkowych) ----Czas dostawy: Pojazd dostępny od tygodnia 10/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjna instalacja zwalniająca siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczny wyrównywacz osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki przednie z tworzywa sztucznego zamknięte oraz tylne proste osłony z ocynkowanej blachy stalowej, każda z chlapaczami * Odbijające pasy odblaskowe boczne i tylne * Klapa narzędziowa (ocynkowana ogniowo) w platformie obrotowej * Instalacja Multi Voltage * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza tylna * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * 15-pinowe złącze elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne (słupki nie są dołączone), z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Zestaw do zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par pierścieni kotwiących UVV składanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach, wpuszczonych w ramę zewnętrzną – w narożnikach 13,4 t, poza tym 10 t Gedsx Ipavopfx Ah Ejil * 6 par mechanicznych wysięgników składanych dla szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym ścięciu) * Listwy poszerzające odłożone na środku powierzchni ładunkowej * Miejsce na wysięgnik koparki nad tylną osią aż do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary ucha mocującego 6,4 t z boku uchwytu na wysięgnik) * Mechaniczne jednolite rampy najazdowe ze sprężyną (ok. 3.000 x 720 mm) * Mechaniczna boczna regulacja ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku nieobciążonego: ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia załadunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku nieobciążonego: ok. 910 mm (w tym 860 mm pochyłość najazdowa) * Podwozie, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny * Podwójne ogumienie 235/75 R17,5 * Masa własna 5.900 kg * -- Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30.000 kg -- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 12/2026 * Zdjęcie poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oczko sprzęgu (flansz): * Dyszel regulowany na wysokość do 300 mm Giodjq Ra D Ejpfx Ah Esl * 40 mm oczko sprzęgu flanszowego ----Elementy montażowe ogólne: * Podpora przednia Jost * Składane, ogniowo cynkowane podpory tylne na zewnątrz * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z przodu po prawej stronie zewnętrznej na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przy ścianie czołowej przygotowanie pod późniejszy montaż zamków kontenerowych * Przykręcana, gładka ściana czołowa z blachy * Bok z blachy stalowej, trapezowany, odchylany z podnośnikiem ściany bocznej * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów w pozycji nieużywanej od wewnątrz przy ścianie czołowej * Tylne słupki skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z perforacją, zagięta ok. 45 stopni, 2 t siły mocowania co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących o sile 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwycie mocującym 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania o sile 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe ze wspomaganiem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm) * Kąt najazdowy z tyłu ok. 860 mm ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, ściana czołowa, tylna, słupki tylne oraz rampy ogniowo cynkowane * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: Dostępny od tygodnia kalendarzowego ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Przed ścianą czołową i przy pochyłej tylnej, przygotowanie pod montaż blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20” * Dyszel z oczkiem oczkowym fi 50 mm i regulowaną wysokością * Przednia podpory typu Jost * Tylne zewnętrzne składane podpory * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki 1/4 koła * 15-pinowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Wersja 21 t DMC z wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień pod transport wiertnicy na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana na zaciski * Przed ścianą czołową przygotowanie pod montaż blokad kontenerowych * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone burty boczne z trapezowej blachy stalowej – uchylane z centralnym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wysuwana między rampami – uchwyt do przechowywania wewnątrz przy nieużywanym elemencie * Tylne słupki przykręcane * Perforowana rama zewnętrzna, gięta pod ok. 45°, każda o sile mocowania 2 t co 480 mm * Opcjonalny montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie mocującym 10 t * Pakiet Lasi: z boku po 2 chowane uchwyty mocujące 8 t w ramie zewnętrznej, w przednim i tylnym profilu różne otwory pod mocowania 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z krat ze sprężyną, obsługa jednoosobowa, ok. 3.000 x 620 mm (składane do szerokości 20 mm) * Tylna pochylnia najazdowa podwozia ok. 860 mm * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory lakierowane na czarno * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm Giedpfx Aol Tihxoh Eel * Z ładunkiem ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Kolor burty – do wyboru do ok. 2 tygodni przed terminem produkcji, bez metalików i kolorów specjalnych * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 15 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * 2 osie Gigant po 11 ton * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Przed przednią ścianą i tylną skosowaną ścianą – przygotowanie do montażu zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20" * Dyszel z zaczepem kołnierzowym 50 mm oraz regulowany dyszel * Przednia noga podporowa Jost * Tylne, zewnętrzne podpory uchylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED * Wersja 21 t DMC z wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, wersja zaciskana * Przed przednią ścianą przygotowanie do montażu zamków kontenerowych * Przednia ściana śrubowana z blachy gładkiej * Dzielone burty z blachy stalowej, profil trapezowy, uchylne z centralnym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nieużywana * Tylne słupki przykręcane Gjdpfxoq Dyu Us Ah Ejil * Dziurkowana rama zewnętrzna, ok. 45° gięta, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 ucho mocujące 10 t * Pakiet mocowań z 2 x 8 t uchwytami chowanymi po bokach w ramie zewnętrznej oraz różne otwory w przednim i tylnym trawersie na uchwyty 1,2 t * Jednoczęściowe rampy najazdowe z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym umożliwiającym obsługę przez jedną osobę, ok. 3.000 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm podwozia * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, uchylne podpory i rampy – cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i noga podporowa – lakierowane na kolor czarny * Wysokość załadunku niezaładowana ok. 940 mm * Wysokość załadunku załadowana ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Lakierowanie burt RAL 9010 czysta biel * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od 15. tygodnia / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok produkcji: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku * Dyszel z blokowaną regulacją wysokości i oczkiem holowniczym 50 mm * Korba podporowa z przodu * Składane podpory zewnętrzne z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie Giodpfx Ahjvin Ucs Esl * Plastikowe nadkola typu quarter * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V w belce przeciwnajazdowej * Konstrukcja platformy trójstronnej z drobnoziarnistej stali, wysokie burty typu M-Strong, wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Stała ściana czołowa z gładkiej blachy * Nakładka z drewna twardego przykręcona do ściany czołowej do koparki * Ciągłe, uchylne burty boczne (bez środkowego słupka) z podnośnikiem i centralnym ryglem ręcznym * Przykręcane kłonice tylne * Kombinowane stalowe drzwi tylne dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone, obracane o 270° i blokowane, nieuchylne, dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas wywrotu, zamknięcie za pomocą ocynkowanego rygla obrotowego i centralnego zamka, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania podczas kiprowania do tyłu z otwartymi drzwiami * W rogach po 1 punkt zaczepowy 7 t, po bokach po 4 punkty zaczepowe 3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu * Szyna montażowa z tyłu na najazdy * Kanał na najazdy z tyłu w ramie * 1 para najazdów aluminiowych (10 t / para) ok. 3570 x 410 mm do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Rama, dyszel, kłonice tylne, ściana czołowa, wywrotka, belka przeciwnajazdowa, tylne podpory - ocynkowane ogniowo * Burty boczne - powłoka KTL oraz tylna klapa lakierowana na biało czysty RAL 9010 * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, zbiornik powietrza, oczko holownicze, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 15 / 2026 * Zdjęcia wzorcowe (faktyczny wygląd pojazdu może się różnić z powodu wyposażenia dodatkowego)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok produkcji: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku * Dyszel z blokowaną regulacją wysokości i oczkiem holowniczym 50 mm * Korba podporowa z przodu * Składane podpory zewnętrzne z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Plastikowe nadkola typu quarter * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V w belce przeciwnajazdowej * Konstrukcja platformy trójstronnej z drobnoziarnistej stali, wysokie burty typu M-Strong, wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Stała ściana czołowa z gładkiej blachy * Nakładka z drewna twardego przykręcona do ściany czołowej do koparki * Ciągłe, uchylne burty boczne (bez środkowego słupka) z podnośnikiem i centralnym ryglem ręcznym Godsvin T Sepfx Ah Ejil * Przykręcane kłonice tylne * Kombinowane stalowe drzwi tylne dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone, obracane o 270° i blokowane, nieuchylne, dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas wywrotu, zamknięcie za pomocą ocynkowanego rygla obrotowego i centralnego zamka, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania podczas kiprowania do tyłu z otwartymi drzwiami * W rogach po 1 punkt zaczepowy 7 t, po bokach po 4 punkty zaczepowe 3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu * Szyna montażowa z tyłu na najazdy * Kanał na najazdy z tyłu w ramie * 1 para najazdów aluminiowych (10 t / para) ok. 3570 x 410 mm do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Rama, dyszel, kłonice tylne, ściana czołowa, wywrotka, belka przeciwnajazdowa, tylne podpory - ocynkowane ogniowo * Burty boczne - powłoka KTL oraz tylna klapa lakierowana na biało czysty RAL 9010 * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, zbiornik powietrza, oczko holownicze, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 15 / 2026 * Zdjęcia wzorcowe (faktyczny wygląd pojazdu może się różnić z powodu wyposażenia dodatkowego)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny system zwalniania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t BPW osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / ucho zaczepu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * 40-tka ucho zaczepu kołnierzowego ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Składane, zewnętrzne podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany czołowej ----Elektryka / oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Składane burty boczne z profilowanej blachy stalowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa chowana pomiędzy uchwyty ramp, gdy nie jest używana, wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne rygle przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, moc wytrzymania 2 t co 480 mm * Opcjonalny montaż uch kompresyjnych 3 t co 600 mm * Po jednym uchu o wytrzymałości 6,3 t w każdym rogu z przodu i z tyłu * W belce przedniej i tylnej różne otwory pod zaczep 1,2 t ----Ramy najazdowe: * Jednoczęściowe rampy najazdowe mechaniczne z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd o długości ok. 860 mm ----Opony: * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Malowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna, tylne rygle i rampy najazdowe * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym kolorze z palety RAL za dopłatą ----Informacje: * Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży Gedpjq Ra D Nofx Ah Eoil * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: dostępny od tygodnia kalendarzowego