Używane Müller-Mitteltal Ra Przyczepy na sprzedaż (245)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Monitorowanie ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Podpora przednia z korbą * Tylne podpory kwadratowe z płytą podstawy, z zabezpieczającymi sworzniami bezpieczeństwa umożliwiającymi regulację wysokości podpory * Drążek pociągowy z śrubowym uchem 40 mm (regulowana wysokość mm) * 15-pinowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z wytrzymałych rur kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z osłoną przeciwbłotną * Zamknięta osłona boczna do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką dolną (montaż w pozycji leżącej) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obrotowa zabudowa do zwijania kabla, szerokość między ramionami bębna 1 700 mm, z zamkiem dociskowym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz ryglowaniem zabudowy do ramy pojazdu za pomocą centralnego zamka szczękowego * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwane, gumowane rolki napędowe Hfedpfxeu I Iqxo Af Aen * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm, z centrującymi i obrotowymi końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo redukowanych * Zespół pomp hydraulicznych z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 barów) * Powłoka ocynkowana ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Hsdpoxc Iiiofx Af Aofn

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok produkcji: 2011, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Ogumienie 235/75R17,5 * Osie skrętne * Hydrauliczne rampy z tyłu * Lampa ostrzegawcza z tyłu * Osie SAF * Hamulce bębnowe * i wiele więcej. * Zastrzeżenie błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej. Hjdpjxccpkofx Af Ajfn

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Numer do zapytań: 23185-O * dostępny od zaraz Nowa przyczepa niskopodwoziowa Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem z trójstronną wywrotką i najazdami * Ogumienie 385/55 R19,5 (4 szt.), osie BPW, resory paraboliczne, hamulce bębnowe * Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg, ładowność: 8 750 kg * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS * EBS 24 V * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Instalacja oświetleniowa LED na 12+24 V * 2 tylne światła cofania LED (12 V i 24 V) * Podłoga ocynkowana 5 m x 2,42 m, burty 0,5 m, laserowo spawane, odchylane, opuszczane i zdejmowane, przygotowanie pod późniejszy montaż nadstawek burtowych * Liny zabezpieczające do tylnej burty * Zamykana skrzynka pod wywrotką na najazdy * W zestawie aluminiowe rampy najazdowe 8 t, długość 3,57 m, schowane w kasecie pod zabudową wywrotki * Ściana przednia ocynkowana ogniowo * 4 pierścienie mocujące UVV LC 5000daN z przodu i z tyłu + 8 składanych uchwytów mocujących LC 3000daN wpuszczanych w podłogę wywrotki (rozmieszczone centralnie) * Dyszel regulowany płynnie, ocynkowany ogniowo, ucho 40 mm * Haki na plandekę * Przykręcane, ocynkowane słupki tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie ramy pojazdu * Wejście przed ścianą przednią ---- Jesteśmy partnerem handlowym Müller-Mitteltal * Przykład finansowania: 5¤ netto przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej, oferta od naszego partnera finansowego FM LeasingPartner * Chętnie przygotujemy dla Państwa niezobowiązującą ofertę. ----Godziny otwarcia: Poniedziałek–czwartek: 08:00–17:00 Piątek: 08:00–15:00 Poza godzinami pracy dostępni jesteśmy po wcześniejszym umówieniu Hfedpfx Afsxmpd Ao Ajn Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku, francusku Whatsapp Możliwość leasingu, finansowania, przyjęcia w rozliczeniu----

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: WMM0000080052540 PROSTA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA Blokada kontenerowa Masa własna: 8.000 kg Przegląd techniczny DE: wymagany Osie Gigant z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 9.400 mm – wysokość załadunku: 880 mm – wymiary patrz zdjęcie nr 4 Możliwość poszerzenia do 3.000 mm wraz z oświetleniem Dyszel – 50 mm Ramy hydrauliczne, dzielone – długość 2.600 + 1.600 mm – szerokość 650 mm Podpory Ogumienie: 235/75 R 17,5 Hjdpfjtuhv Rex Af Asfn Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, pierwsza rejestracja: 04/2011, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, obrotnica, resory piórowe, ABS (system przeciwblokujący), możliwość poszerzenia do 3 m, pierścienie mocujące, rampy mechaniczne, podpora tylna, boczna ochrona aluminiowa, ogumienie bliźniacze. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z mechanicznymi rampami najazdowymi, możliwość poszerzenia do 3 m, rampy ocynkowane, 3x oś SAF 10 t, hamulce bębnowe. Wysokość załadunku ok. 920 mm! Długość ramp ok. 2650 mm! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Hfedpfxoxb Un Aj Af Aen

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS Hfsdpfx Afou I Iqls Aon * Hamulec bębnowy * Osie BPW * Resory paraboliczne * Koło podporowe z przodu * Tylne podpory rurowe wzmocnione sprężyną, kwadratowe z płytą podstawy i bolcem zabezpieczającym dla różnych wysokości podparcia * Dyszel z uchem śrubowym 40 mm (regulacja wysokości mm) * 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * Migające LED-owe lampy pozycyjne boczne * Rama podwozia z odpornych na skręcanie profili kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta, boczna osłona najazdowa z możliwością wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracany stelaż do bębna kablowego, szerokość wewnętrzna między ramionami bębna 1700 mm – z zaciskiem zabezpieczającym na końcach ramion nośnych i blokadą pozycyjną stelaża na podwoziu przy użyciu środkowego zamka szczękowego * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym * Zawory i przestawiane, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Zespół pompy hydraulicznej z silnikiem diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Powłoka cynkowana ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1996, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Hfodpfx Afoxc Iivs Asn

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, pierwsza rejestracja: 07/2022, Wyposażenie: ABS, ? ocynkowane podwozie ? niskozawieszony ? oczko holownicze 50 mm ? blokada kontenera ? 12 uchwytów mocujących na stronę ? kamera cofania ? hamulce bębnowe ? złącze duomatyczne ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa ? EBS ? nogi podporowe ? podwójne koła ? osie BPW Hodpfx Aexb Ig Ssf Aefn Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, pierwsza rejestracja: 04/2000, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2000, Dodatkowe informacje: Marka: MÜLLER MITTELTAL Model: TS4 Konstrukcja: naczepa niskopodwoziowa (platforma L=10790 mm / S=2500 mm / H=950 mm) Rok produkcji: 2000 Zawieszenie: stalowe (resorowe) Hamulce: bębnowe Wymiary: długość/szerokość: 14790 mm / 2500 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 57000 kg / 11800 kg HYDRAULICZNE NAJAZDY / STALOWE ZAWIESZENIE / HAMULCE BĘBNOWE = Więcej informacji = Typ zawieszenia: zawieszenie resorowe Masa własna: 11.800 kg Hfodpfx Afjuwu Eze Ajn Ładowność: 45.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 57.000 kg Wymiary (DxS): 1479 x 250 cm W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko lub Deniss Urmaker.

Stan: używany, masa całkowita: 58 000 kg, maksymalna waga ładunku: 42 270 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Układ kierowniczy całkowicie odnowiony, wszystkie przeguby i drążki kierownicze wymienione z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednocześnie teleskopowaną powierzchnią ładunkową, z pochyloną tylną częścią oraz najazdami Wymiar B 11.450 mm Masa własna 15.730 kg STZ-L Gęsia szyja Hjdpfx Aoxbm I Isf Aofn - wytrzymała konstrukcja stalowa spawana - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.900 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ sterowania dwukanałowy) - siodło obrotowe na łożysku kulkowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2” i regulowanym klinem kierowniczym - mechaniczne podpory siodła z przodu Powierzchnia ładunkowa - jednosekcyjnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych z zamontowanym na stałe odcinkiem ładunkowym o długości 500 mm z przodu - przesuwany i blokowany stół przesuwany o długości 350 mm na rurze wewnętrznej - blokada etapów wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych - 1 para zagłębień na koła za 1 osią, głębokość 450 mm Podwozie - 4-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, -1 oś niekierowana, podnoszona - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi skrętnych - osie z regulowanymi stożkowymi łożyskami wałeczkowymi oraz automatycznymi urządzeniami do ustawiania cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający opuszczanie do min. 825 mm, lub podnoszenie do maks. 1025 mm - wysokość załadunkowa 890 mm - wnęka na ramię koparki: długość 2600 mm, szerokość 670 mm Tył pojazdu - konstrukcja „skośna” 500 mm - krótki zwis: 1.240 mm od środka ostatniej osi - hydrauliczne podparcie tylne Ramy najazdowe - 2-częściowe rampy najazdowe o długości 2.850 mm / 1.540 mm, szerokość 720 mm - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczny, zależny od obciążenia układ hamulcowy (ALB) - automatyczne urządzenia nastawcze (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie specjalne - zagłębienie na koła - wnęka na ramię - wysuwane poszerzenia - centralny układ smarowania „BekaMax” Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (DxS): 3.900 x 2.480 mm Skos Wirtgensa 700 mm Wysokość siodła pod obciążeniem: 1.250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (DxS) 8.500 x 2.550 mm teleskopowana o 3.000 mm w etapach do (DxS) 11.500 x 2.550 mm Układ kierowniczy 1. oś sztywna, podnoszona 2-4. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (układ dwukanałowy) Sterowanie radiowe Agregat elektryczny

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, Rok produkcji: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML przyczepa do transportu kabli * NOWY POJAZD bez rejestracji * dostępny od ręki, * Numer zapytania: 11555 * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS, hamulce bębnowe, oś BPW, resory paraboliczne * Winda podporowa z przodu, sprężynowane podpory kwadratowe z tyłu z płytą podłogową, bolce zabezpieczające na różne wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem 40 mm (regulacja wysokości mm) * Wtyczka 15-bolcowa * Oświetlenie LED * Opony 315/80 R 22,5, pełne błotniki stalowe * Obracany stelaż do bębna kablowego * Stalowa oś bębna Ø 76 mm, centrowanie i obrotowe końcówki * 1 para stożków centrujących z poliamidu o stopniowanym kształcie * do bębnów o średnicy 800–3.000 mm i szerokości 1.700 mm (między ramionami stelaża) * Zamknięcie zaciskowe do zabezpieczenia bębna na końcach ramion nośnych oraz blokada stelaża względem podwozia za pomocą centralnie umieszczonego zamka pazurowego * Napęd hydrauliczny bębna kablowego z silnikiem olejowym, zaworami i rolkami napędowymi z powłoką gumową (przesuwane). Hydrauliczna regulacja prędkości oraz hamulec bębna. * Sterowane silnikiem hydraulicznym cylindry ciągnące i pchające z zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu olejowego. Rozdzielacz z automatycznym powrotem do pozycji zerowej, zawór ograniczenia ciśnienia, dławik opuszczania. Złącza, przewody i rury hydrauliczne NW 13. * Agregat pompowy hydrauliczny z silnikiem benzynowym i rozruchem ręcznym, 13 KM z pompą zębatą (150 bar). Zasilanie ciśnieniem po przełożeniu przewodów: do wyboru z hydrauliki pojazdu ciężarowego lub agregatu. * Alternatywnie silnik Diesla 6,5 KM 150 bar zamiast silnika benzynowego * 2 boczne reflektory LED na przyczepie (do 12 V i 24 V), sterowane z samochodu ciężarowego (wymagana instalacja, zasilanie na PIN 11) Hfodpjxdp U Nsfx Af Aen * Skrzynka narzędziowa ok. 500 x 350 x 400 mm * Podwozie z ogniowo cynkowanym dyszlem * Powierzchnia reklamowa zintegrowana z osłoną boczną, powłoka zewnętrzna poliesterowa w kolorze RAL 9016 (biały ruchu drogowego) ---- * Możliwość finansowania przez naszych partnerów – z lub bez wpłaty własnej, różne warianty końcowej wartości wykupu oraz okresu finansowania. Poproś o ofertę! * Jesteśmy autoryzowanym partnerem MüllerMitteltal! * Przykład leasingu przez naszego partnera FM LeasingPartner już od 610 € netto miesięcznie bez wpłaty własnej i zerowej wartości końcowej. Poproś o indywidualną ofertę! ---- * Nasze godziny otwarcia: * Poniedziałek - Czwartek: 08:00 - 17:00 * Piątek: 08:00 - 15:00 * Poza godzinami pracy dostępni po uzgodnieniu * mówimy po niemiecku, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mówimy po polsku, on parle français

Stan: nowe, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe z płytą dolną, wspomagane sprężyną, z bolcami zabezpieczającymi do różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm (regulowana wysokość) Hfsdpfxsu I Iq Eo Af Asn * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z wytrzymałych profili kwadratowych i poprzeczek * Pełne błotniki stalowe z osłoną przeciwbryzgową * Zamknięta boczna osłona najazdowa – możliwość wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z wkładem na dnie (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Odchylany zabudowany bęben kablowy, szerokość użytkowa pomiędzy ramionami bębna 1.700 mm – z zaciskiem zabezpieczającym bęben kablowy na ramionach oraz blokadą konstrukcji bębna z podwoziem za pomocą centralnej blokady szczękowej * Napęd hydrauliczny bębna z silnikiem olejowym * Zawory oraz przesuwne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm, z centrowaniem i obracanymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Zespół pompowy hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Powłoka ogniowo-cynkowana * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki – lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 07/2010, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4 500 kg Ładowność: 13 500 kg Długość całkowita: 10 200 mm Długość załadunku: 8 200 mm Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość ładunkowa 2 450 mm Wysokość załadunku: ok. 900 mm Dalsze informacje Hfsdpfx Afoxbwicj Aon - Skrzynka na narzędzia - Ścięcie tylne - Przednia ściana zdejmowana - Rampy kratowe 2 650 mm - Osie BPW - Pierścienie mocujące do ciężkich ładunków 11 par - Burty 400 mm Kinnegrip składane - Bliźniacze koła - Zawieszenie pneumatyczne - Wspornik tylny - Zawór szybkiego opuszczania - Ucho holownicze 50 mm

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, pierwsza rejestracja: 07/2022, Wyposażenie: ABS, ? podwozie ocynkowane ? nisko sprzęgany ? oko zaczepu 50 mm ? blokada kontenera ? po 12 uchwytów mocujących na stronę ? kamera cofania ? hamulce bębnowe ? złącze Duomatic ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa Hfedexb Iglspfx Af Ajn ? EBS ? podpory ? podwójne ogumienie ? osie BPW Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2025, * Profil T3 30,0: * System hamulców EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny system odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco po 11 t * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe przy ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki zamknięte z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz proste, ocynkowane fartuchy stalowe na tylnej osi – każdorazowo z chlapaczami * Samoprzylepna taśma konturowa boczna i tylna, odblaskowa * Klapka (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja multivoltowa * Tylne lampy LED * Tylna, zdejmowana lampa obrotowa * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej oraz napinacza * 15-pinowe gniazdo zasilające * Po 4 kieszenie na kłonice boczne z każdej strony (bez kłonic w zestawie), jednocześnie możliwość mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczeń ładunku obejmujący: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par zaczepów UVV do mocowania, obrotowych i opuszczanych, wytrzymałych we wszystkich kierunkach oraz zintegrowanych z ramą zewnętrzną – w narożnikach do 13,4 t, w pozostałych punktach po 10 t. * 6 par mechanicznych, składanych wsporników pod szerokość całkowitą 3 m (bez tylnego skosu) * Deski poszerzające składowane na środku podłogi ładunkowej * Podpora ramienia koparki na tylnej osi aż do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary uch mocujących 6,4 t po bokach podpory) * Hydrauliczne, jednodzielne najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) z regulacją rozstawu Hjdpfjl Th Adsx Af Aofn * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku na pusto: ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku na pusto: ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylni) * Rama, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. malowane na kolor czarny * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * -- dopuszczalna masa całkowita technicznie 30.000 kg -- * Pojazd cynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 38/2025

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjne urządzenie do zwalniania cylindrów sprężynowych * oświetlenie LED * hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * podporowa korba Jost z przodu * zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpory z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * boczna osłona przed najechaniem * plastikowe ćwiartkowe błotniki * ogniowo cynkowana rama podwozia oraz dyszel * ściana czołowa * ściana tylna * tylna klapa i najazdowe rampy * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * burty boczne ze stali trapezowej, odchylane z podnośnikiem do burt * stalowa ściana tylna wsuwana między rampy, uchwyt na czas nieużywania wewnątrz przy ścianie czołowej * tylne słupki przykręcane * perforowana rama zewnętrzna zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm, możliwość instalacji uchwytów mocujących 3 t co 600 mm, w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocowania 6,3 t, w ścianie czołowej i zamykającej różne otwory na mocowanie 1,2 t * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z rusztu z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) Hjdpfx Afexglibo Aefn * tylna pochylnia najazdowa ok. 860 mm * --wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * kolor burt w RAL 2011 pomarańcz głęboki * nowy pojazd z gwarancją producenta * możliwość pomyłek i sprzedaży zastrzeżona * dostępny od tygodnia 46 / 2025 * zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * oświetlenie LED * hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * przednia podporowa przekładnia ślimakowa Jost * zewnętrzne ocynkowane ogniowo składane podpory tylne * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * boczna ochrona przed najechaniem * plastikowe błotniki ćwiartkowe * podwozie oraz dyszel ocynkowane ogniowo * ściana czołowa * ściana tylna Hjdpjq Dyvvefx Af Asfn * tylna klapa i najazdowe rampy * podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * burty boczne z trapezowej blachy stalowej – składane, z podnośnikiem burty * tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy – mocowanie w pozycji spoczynkowej wewnątrz przy ścianie czołowej * przykręcane słupki tylne * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm, możliwość montażu zaczepów opadających 3 t co 600 mm; z przodu i z tyłu w narożnikach po jednym punkcie kotwienia 6,3 t, w ścianie czołowej i tylnej różne otwory na punkty kotwienia 1,2 t * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i wspomaganiem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * tylna płyta najazdowa ok. 860 mm * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem mocowania ładunku-- * burty w kolorze RAL 9010 czysta biel * malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjny mechanizm uwalniania siłowników sprężynowych * oświetlenie LED * hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * resory paraboliczne z urządzeniem kompensującym * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * przednia podpórka Jost * zewnętrzne składane podpory tylne, ocynkowane ogniowo Hedpfx Afexglh Rj Asfn * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie zewnętrznej na ścianie czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe * rama podwozia oraz dyszel ocynkowane ogniowo * ściana czołowa * ściana tylna * tylna klapa i najazdy * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * burty boczne z blachy stalowej - trapezowe - odchylane z podnośnikiem burty * tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy - uchwyt przy braku użytkowania wewnątrz przed ścianą czołową * przykręcane słupki tylne * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm, możliwy montaż uchwytów spadających 3 t co 600 mm, w narożnikach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t uchwyt mocujący, w belce czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * najazd tylni ok. 860 mm * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * burty w kolorze RAL 2011 jaskrawopomarańczowy * nowy pojazd z gwarancją producenta * możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * dostępny od 46. tygodnia 2025 * zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjne urządzenie odblokowujące siłownik sprężynowy * oświetlenie LED * hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * przednia podpórka Jost * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo składane podpory tylne * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe * ocynkowana ogniowo rama i dyszel * ściana czołowa * ściana tylna * tylna klapa i rampy najazdowe * podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty boczne ze stali, profil trapezowy, składane z podnośnikiem burty * tylna ściana stalowa wsuwana między rampy — uchwyt na ścianie czołowej przy nieużywaniu * tylne słupki przykręcane * perforowana zewnętrzna rama kantowana pod kątem ok. 45°, siła mocowania 2 t co 480 mm; możliwość montażu zaczepów 3 t co 600 mm; w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym ucho 6,3 t; w belce czołowej i końcowej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * tylny najazd ok. 860 mm * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL wraz z certyfikatem mocowania ładunku-- * kolor burty zgodnie z RAL 9010 biały czysty * malowanie ścian bocznych na kolor RAL za dopłatą * nowy pojazd z gwarancją producenta * możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone Hfsdpfjrvvflox Af Ajn * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów hakowych (Abrollbehälter) i jako niskopodwoziowa przyczepa transportowa * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjny mechanizm zwalniający zaciski sprężynowe * Hamulce bębnowe * 2 x 10-tonowe osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Dyszel o długości 2.000 mm z oczkiem zaczepowym 40 mm oraz regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm oraz uchwyt na koło zapasowe koszowy z prawej strony * Boczne i tylne odblaskowe taśmy konturowe * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Plastikowe odboje tylne * Składany znak ostrzegawczy typu A z tyłu * Tylne światła LED * 15-stykowe gniazdo elektryczne * Rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi prowadnicami pod kontenery rolkowe * Stalowa podłoga z zagłębieniami pod rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwość przewozu kontenerów o długości od 5.500 do 7.000 mm Hfedpfsl Tq Nmex Af Ajn * Pneumatyczna 4-punktowa blokada kontenera oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu w prowadnicy; certyfikat mocowania ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Pakiet mocowania ładunku obejmuje: 1 parę uchwytów UVV 10 t z przodu na belce przedniej, 3 pary uchwytów UVV 10 t bocznych w ramie zewnętrznej, po bokach po 4 x 2 t ucha kotwiczące w formie koniczyny oraz 4 x 8 t uchwyty mocujące wpuszczone w zewnętrzną ramę * Spoiny pełniące rolę powłoki antypoślizgowej w ścieżce najazdowej * Mechaniczne podpory tylne * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/parę) 2.800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów na oponach oraz gąsienicach (zamykany schowek dostępny od tyłu) * Rama, wózek obrotowy, elementy blokujące i tylne podpory – cynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Nowy pojazd bez wcześniejszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 46 / 2025

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * EBS elektroniczny system hamulcowy * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * Hamulce bębnowe * 2 x 10-tonowe osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu * Dyszel 2 000 mm długości z oczkiem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1 000 x 300 x 600 mm oraz uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej po prawej stronie * Pasek konturowy boczny i tylny odblaskowy * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe amortyzatory odbojowe * Składana tablica A z tyłu * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Główna rama z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obrębie obrotnicy * Długość kontenera 5 500 – 7 000 mm możliwa * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokujący oraz mechaniczne wkładane kątowniki ograniczające z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Pakiet zabezpieczający (Lasi): 1 para pierścieni mocujących 10 t UVV z przodu na belce ściany przedniej oraz 3 pary pierścieni 10 t UVV po bokach w ramie zewnętrznej, z boku po 4 x 2 t ucha mocujące w kształcie koniczyny, a także 4 x 8 t uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * Spawana gąsienica jako powłoka antypoślizgowa w strefie najazdowej * Mechaniczne rozpory tylne * 1 para aluminiowych najazdów (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednich dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach (zamykaną skrzynią od tyłu) * Rama, obrotnica, elementy blokujące, tylne podpory ogniowo cynkowane * Natomiast dyszel, osie, zbiornik pneumatyczny pomalowane na czarno * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 46 / 2025 Hsdpsl Tpc Aefx Af Asfn

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * System RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w kabinie ciężarówki przez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) * elektroniczny układ hamulcowy EBS * awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów ze sprężyną dociskową * hamulce bębnowe * osie Gigant * zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * dyszel regulowany na wysokości o 300 mm * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo rozkładane podpory tylne * plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie z przodu, przy ścianie czołowej * boczna osłona przed podjazdem * plastikowe błotniki ćwiartkowe * instalacja oświetleniowa LED * 15-pinowa wtyczka elektryczna Hsdpfx Asndpn Sjf Aofn * rama, dyszel, ściana przednia i tylna – ocynkowane ogniowo * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20” z przodu i z tyłu * przykręcana przednia ścianka z gładkiej blachy * boczne burty z blachy stalowej o profilu trapezowym, odchylane z podnośnikiem do burt * przykręcane, ocynkowane ogniowo kłonice tylne * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z punktami mocowania o wytrzymałości 2 t co 480 mm, możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm, w przednich i tylnych narożnikach po 1 uchwycie 6,3 t, w przedniej i tylnej belce zakończeniowej różne otwory do mocowania 1,2 t * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t/parę), przystosowana do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach, schowek na rampy od tyłu pod podłogą, w ramie pojazdu * pojazd ocynkowany ogniowo * nowy pojazd z gwarancją producenta * zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Podłoga i ściana przednia ocynkowane ogniowo * Wabco EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindrów sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś BPW * Resory paraboliczne z tandemowym układem wyrównującym * Regulowane na wysokość (ok. 300 mm), ocynkowane ogniowo dyszle z oczkiem holowniczym o średnicy 40 mm * Jost mechaniczna podpornica z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo podpory składane Hfedsv Dz N Aopfx Af Ajn * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * 15-pinowe złącze elektryczne * Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa * Oświetlenie LED * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w zamkach centralnego ryglowania oraz 3 sztuki na zewnątrz na ścianie przedniej * Ocynkowana ogniowo rama podwozia * Stalowa wywrotka trójstronna * Otwierane na całej długości burty boczne bez słupka środkowego, uchylne, z podnośnikiem sprężynowym * Tylna klapa otwierana uchylnie lub wahadłowo przez manualny centralny zamek * Ocynkowany ogniowo, przykręcany słupek tylny * W każdym rogu 1 x 5 t składany i wpuszczony zaczep mocujący oraz z boku po 4 x 3 t składane i wpuszczone zaczepy w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Listwa montażowa z tyłu do podjazdów najazdowych * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Od tyłu zamykana szafka narzędziowa pod podłogą, w ramie podwozia * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i podpornica lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od 49. tygodnia 2025 r.

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Podłoga i ściana czołowa ocynkowane ogniowo * Wabco EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś BPW Hedpoq Hg Dxefx Af Ajfn * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem * Regulowane na wysokość do 300 mm ocynkowane ogniowo dyszle z uchem zaczepowym 40 mm * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne ocynkowane składane podpory * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Oświetlenie LED * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w mocowaniach centralnego zamka oraz 3 sztuki na zewnątrz na ścianie czołowej * Ocynkowana ogniowo rama jezdna * Stalowa wywrotka trzystronna * Składane boczne burty bez środkowych słupków z podnośnikami sprężynowymi * Tylna klapa składana i wahliwa z manualnym centralnym zamkiem * Ocynkowany ogniowo, przykręcany słupek tylny * W narożnikach 1 x 5 t punkt mocowania (składany i wpuszczany), a z boku 4 x 3 t punkty w ramie zewnętrznej (wpuszczane i składane) * 4 mm podłoga z blachy stalowej * Szyna do ramp najazdowych z tyłu * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku wg EN 12642 XL * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/paira), odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach * Zamykana schowek podpodłogowy z tyłu w ramie podwozia * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpórki lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 (biały czysty) * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępność od 49 tygodnia 2025 roku