Używane Fliegl Skrzynia Ladunkowa na sprzedaż (307)

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, Naczepa wywrotka do ciężkich ładunków, trzyosiowa, hydrauliczne ryglowanie burty, hamulce dwuobwodowe, plandeka, automatyczna tylna ściana/klapa, lokalizacja: u klienta. Codpfjwi Un Ujx Afijrh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 38 000 kg, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, zawieszenie: powietrze, kolor: jasnozielony, rozmiar opony: 385/55 R22.5", Rok produkcji: 2022, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i dwoma pozycjami montażowymi sworznia Uchwyt kontenera: Tylne wysuwane zamknięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Nowe pozycje blokad, zapewniające lepszy nacisk siodła przy 20' na równo z tyłem Instalacja oświetleniowa z tyłu chroniona, wpuszczona w tylną belkę Teleskop środkowy, 1. etap, tylne wysunięcie w 1. etapie: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp bez tunelu „gooseneck” Teleskop środkowy, 1. etap, tylne wysunięcie w 1. etapie: 1 x 40 stóp z tunelem „gooseneck” Teleskop środkowy, 2. etap, tylne wysunięcie w 2. etapie: 1 x 45 stóp z tunelem „gooseneck” i tylnym występem Teleskop środkowy, 2. etap, przednie wysunięcie w 1. etapie, tylne wysunięcie w 2. etapie: 1 x 45 stóp z długim tunelem „gooseneck” i ściętymi narożnikami, środkowy teleskop jako współosiowa rama centralna blokowana sworzniami Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. z regulacją wysokości tyłu w wersji "ocynk ogniowo" i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu, Wskaźnik ustawienia kontenera z przodu, wkładany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na łożyskach tocznych, rozsuwany ręcznie (do kontenerów 45' z długim tunelem) Tylne wysuwane na łożyskach tocznych, z korbą ręczną Credjww Iczepfx Afieh 24 t, 2–biegowa podpora z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez kompensacji siły posuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Tylny zderzak wysuwany do kontenerów 45 stóp Błotnik pełnoszerokości z tyłu (nie do stosowania z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Antyrozbryzgi zgodne z EG Odbojnik z tyłu Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, pierwsza rejestracja: 03/2015, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zaprasza do kontaktu Pan Seidel (pod nr tel. ...). ---- Przyczepa kontenerowa Fliegl ZPS180 ---- * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * System ABS Knorr * Hamulce tarczowe * Siłowniki sprężynowe ---- * ---- * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 2 850 kg * Ładowność: 15 150 kg * Bieżnik opon: 1. oś 10-11 mm, 2. oś 11-12 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Cjdpfsu Dddyex Afiorh !!! Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 410 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, pierwsza rejestracja: 01/2012, FLIEGEL naczepa platformowa z burtami i 3 osiami TYP: SDS350 Hamulce: tarczowe Osie: BPW Cedpfx Afjwgghnoiorh + zawieszenie pneumatyczne 2x punkty podparcia (JOST) Długość: 13,60 m Szerokość: 2,40 m Wysokość: 0,70 m Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, całkowita długość: 10 900 mm, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Csdjtcwkropfx Afisrh

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 050 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 01/2020, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 5 950 kg Ładowność: 18 050 kg / 24 050 kg Długość całkowita: 10 300 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8 080 mm całkowita, 5 900 mm z uwzględnieniem ścięcia tylnego, 2 180 mm na wygięcie Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Dodatkowe informacje: - Spawana konstrukcja stalowa - Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją - Składane podpory tylne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Poszerzenie do 3 000 mm - Tablice ostrzegawcze - Bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - Osie BPW - Stalowe rampy załadunkowe 2 800 x 750 mm Csdpfxswzglpe Afiorh - Rampy przesuwane na boki - Rozbudowany zestaw mocowań

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 703 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, Wyposażenie: ABS, Naczepa platformowa Fliegl 3 osie, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z jedną osią podnoszoną, osie SAF, ABS. Ogumienie: 435/50R19,5 Codov Ttiyopfx Afisrh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 38 000 kg, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, pierwsza rejestracja: 10/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rozmiar opony: 385/65 R22.5", Rok produkcji: 2021, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029016, Hydraulika Niskociśnieniowy siłownik hydrauliczny, maks. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Dostarczany luzem! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce (LKW). Wywrotka Aluminiowa skrzyniowa wywrotka z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana czołowa o grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne wykonane z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z górnym profilem zapobiegającym zsypywaniu ładunku. Wewnątrz z wejściem na ścianie czołowej (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na szuflę i szczotkę na zewnątrz ściany czołowej. Crsdpfxsww Icbo Afish Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wywrotki Tylna ściana typu „membrana” Tylna ściana zamocowana wahliwie na podwójnym zawiasie z dwuskrzydłowym podziałem drzwi 1/2 na 1/2, w górnej części z przegubowym wysięgnikiem, każda z klap posiada zasuwę zsypową. Tylna ściana z uszczelką gumową (Uwaga! Odporność na temperaturę maks. 170°C!) Podłoga o ciągłej grubości 6 mm Pomost z wejściem Przystosowana do montażu plandeki rolowanej

Stan: używany, masa całkowita: 11 800 kg, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 10/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plandeka i stelaż, 2 osie, tandem, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dach przesuwny Edscha, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podporą przednia, podporą tylna, dyszel regulowany na wysokość. Zabudowa: przyczepa skrzyniowa z plandeką do transportu szkła z dachem przesuwnym Edscha, ogumienie ok. 50%. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Cedji Rpx Nopfx Afierh

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 230 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, pierwsza rejestracja: 06/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa tylnozsypowa ze stalową muldą, Typ DHKS 390 Stone Master light, objętość 24,5 m³, tylna klapa opadająca, Asphaltprofi Thermo Basic, elektryczny dach przesuwny Cramaro ("Cabriole" wersja),--- ### Fliegl Asphalt Profi Thermo ###--- Stalowa mulda, Objętość: ok. 24,5 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 5.770 kg, Ładowność: 29.230 kg, Zabudowa plandekowa, 1. oś podnoszona, Elektrycznie sterowany dach przesuwny (Cramaro Cabriole), zasilanie dachu przez wtyczkę NATO, 2x tylne LED reflektory robocze, oś SAF, hamulce bębnowe, składana tylna belka przeciwnajazdowa, 1x podpora zrzutowa, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Crjdowr Ryxopfx Afieh 1x drabinka, burt oscilujący, 1x schowek po lewej stronie, błotniki na wszystkich kołach, Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm, Wysokość załadunku: ok. 2.922 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8.050 x 2.550 x 3.260 mm, Rozstaw osi: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 13 mm, Głębokość bieżnika opon lewy środek: 12 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 12 mm, Głębokość bieżnika opon prawy środek: 11 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 11 mm, Prawa plandeka uszkodzona (przecięta). Dodatkowe wyposażenie: Całkowita długość: ok. 8.050 mm, Całkowita wysokość: ok. 3.260 mm, Wewnętrzna wysokość muldy: ok. 1.450 mm, Objętość: ok. 24,5 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Wysokość ramienia ramy: ok. 190 mm, Rozstaw kołka królewskiego: ok. 600 mm, Środkowa podpora teleskopowa, Nie można odczepić z ładunkiem, po odczepieniu pojazd musi stać nachylony do tyłu, Połówkowe błotniki, Osie SAF z hamulcami bębnowymi, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo elektrycznie sterowana z kabiny ciągnika, funkcja wspomagania ruszania i wymuszonego opuszczania osi (sprawna do przekroczenia osi do 30% oraz maksymalnie do prędkości 25 km/h), Hamulec postojowy ze sprężyną, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazd zapewniający prawidłowe działanie ABS! 24V, lampy wielokomorowe, Boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła obrysowe z przodu, 1x 15-pinowa gniazdo z przodu, bez przewodu, Niskociśnieniowy cylinder maks. 170 bar z gwintowanym złączem HDK, stała część, NW 48 mm, Stalowa mulda okrągła typu "wanna" ze stali wysokoodpornej na zużycie typu HB 400/450, Pochyła ściana czołowa z zewnętrznym gniazdem siłownika, Wejście wewnątrz na przedniej ścianie, Tylna ściana typu „membrana”, Tylna ściana jako klapa wahadłowa zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym, 2 śruby zaciskowe z motylkowymi zamknięciami po bokach dolnych, Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, Podłoga grubość 4/5 mm, Mulda izolowana, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulda z przodu, z boku i z tyłu izolowana systemem Fliegl Isotherm, Zabudowa BASIC, Zabudowa plandekowa, Cramaro dach przesuwny ("Cabriole"), Automatyczny tylny zamek jako klapa z łukiem składanym, Dach przesuwany do przodu, Napęd elektryczny dachu, gniazdo do podłączenia do ciągnika dostarczone luzem, obsługa z poziomu naczepy, brak instalacji w ciągniku, Zasilanie dachu przez wtyczkę NATO, Brak podestu serwisowego, dach musi być otwarty przed kiprowaniem! Certyfikat producenta dla pojazdu termoizolowanego zgodnie z RS 10 – 201

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Credpfetcwmiex Afieh

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 703 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, Wyposażenie: ABS, Naczepa platformowa Fliegl Crodpfx Aov Ttitsfish 3 osie, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, osie SAF, ABS. Ogumienie: 435/50R19,5

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, pierwsza rejestracja: 07/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5", Rok produkcji: 2021, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802011324, Zdjęcia mają charakter poglądowy, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie na zapytanie. Crjdpewk Hcgefx Afieh

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, masa własna: 6 760 kg, maksymalna waga ładunku: 22 240 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, pierwsza rejestracja: 05/2007, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, rozmiar opony: 385/65R22.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, zabezpieczenie boczne, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Csdsi Rl Uhjpfx Afierh Nadwozie: naczepa do transportu stali/materiałów długich, hamulce tarczowe. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ wywrotka tylna z aluminiową muldą Light 3-osiowa naczepa wywrotka tylna z aluminiową muldą Light, typ DHKA 390, ok. 30 m³, z tylną klapą nakładaną, wersja Greenline ----### Aluminiowa mulda Light / aluminiowa skrzyniowa mulda ###---- Aluminiowa zabudowa wywrotki, Pojemność: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 4.800 kg, Ładowność: 30.200 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana, składana na prawą stronę (patrząc w kierunku jazdy), z centralnym zamkiem po lewej, 2x tylne reflektory robocze LED, Oś SAF, Stalowy podest z antypoślizgową krata i barierką ochronną, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, 1x podpory postojowe, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i szuflę przy przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Tylna burta wahliwa, mechanicznie ryglowana (zamknięcie na 2 haki), Tylna burta uszczelniona gumą, Boczne zamknięcia śrubowe burt, 1x zsuw do zboża, 1x schowek po lewej stronie, 1x przedni schowek, Błotniki na wszystkich kołach, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Wysokość burt: ok. 1.750 mm, Wysokość załadunku: ok. 3.239 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Rozstaw osi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Opony: 385/65R 22,5 na aluminiowych felgach, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy środek: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 12 mm, Głębokość bieżnika opon prawy środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 12 mm, Podłoga wywrotki zużyta Wyposażenie dodatkowe: Całkowita długość: ok. 8.600 mm, Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm, Całkowita wysokość: ok. 3.340 mm, Wewnętrzna wysokość muldy: ok. 1.750 mm, Objętość: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Wysokość kołnierza ramy: ok. 190 mm, Wymiar zabudowy królewskiego trzpienia: ok. 600 mm, Teleskopowa podpora centralna, Nie można odczepiać naczepy załadowanej, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Półskorupowe błotniki, Pałąk do plandeki z uchwytem, Aluminiowa drabina ok. 3.550 mm z mocowaniem bocznym, Osie SAF z hamulcami tarczowymi, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w pojeździe (funkcja wspomagania ruszania możliwa do przekroczenia obciążenia osi o max 30% i do prędkości maks. 25 km/h), Hamulec postojowy sprężynowy, Credpfx Afewr Ry Esioh EBS – elektroniczny układ hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS, 24V, 4x 3-komorowe światła + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, całkowicie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu, bez kabla połączeniowego, Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, z przyłączem HDK, NW 48 mm, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Mulda: Aluminiowa skrzyniowa mulda z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, Ścianka przednia pochylona, grubość 5 mm, Zewnętrzny montaż siłownika, Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, estetycznie spawane, Ze wzmocnioną górną belką odporną na wysypywanie materiału, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy, "membrana" – tylna ściana, Tylna ściana jako klapa wahliwa, zewnętrzna, z 2-pu

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 17 350 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, całkowita długość: 10 900 mm, Masa własna: 6650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowe, - spawana konstrukcja stalowa, - obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, - składane tylne podpory, - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z kompletem mocującym (bez koła zapasowego), - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary b620/h360/t440 mm, zamykana kłódką, - rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (bez części ze ścięciem z tyłu), - schowek na klocki drewniane pod niską platformą, - klocki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm, - 1 para pierścieni kotwicznych wpuszczonych z przodu w przegubie, po 5 ton, - 7 par grzybków mocujących wpuszczonych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton (1 x z przodu w przegubie, 6 x na niskiej platformie), - 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm, - 2 pary dodatkowych składanych uchwytów kotwiących po 10 ton każda (1 x przód w przegubie, 1 x za 3. osią), - dyszel z uchem holowniczym 40 mm i pochylonym uchem holowniczym pod kątem 8°, - osie z hamulcami bębnowymi SAF, - zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wagi), - 235/75 R17,5 – felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczne srebrne, - pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, - hamulec postojowy ze sprężynami, ABS i ALB, z wtyczką z przodu i przewodem połączeniowym, - 24V, światła wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, - 2 x 7-pinowe niewymienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym, - 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana), - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm, - przegub z przodu z blachą stalową/ryflowaną, - schowek wpuszczony w skos najazdowy przy przegubie, - za nim podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli podłoga stalowa/ryflowana, - tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego 70 mm, - platforma niskopodwoziowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm, - stalowe najazdy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, obłożone drewnem, - dodatkowe zabezpieczenie najazdów Cedpfxjt Szcbo Afierh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 765 kg, maksymalna waga ładunku: 29 235 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, pierwsza rejestracja: 10/2018, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, rozmiar opony: 385/65 R22.5", numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024321, Zdjęcia mają charakter poglądowy, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie na zapytanie. Cjdpswk Dk Isfx Afijrh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 6 832 kg, maksymalna waga ładunku: 28 168 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, pierwsza rejestracja: 06/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, rozmiar opony: 385/65 R22.5", numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027997, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie dostępne na zapytanie. Codpfx Aewk Dg Nefisrh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, pierwsza rejestracja: 05/2023, zawieszenie: powietrze, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, Zdjęcia mają charakter poglądowy, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie na zapytanie. Cjdpfx Afjwk Dc Roierh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 04/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029968, Zdjęcia mają charakter poglądowy, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie na zapytanie. Csdpfx Aewk Dckofisrh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 04/2023, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, kolor: czarny, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Rok produkcji: 2023, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029969, Wyposażenie: ABS, Zdjęcia mają charakter poglądowy, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie na zapytanie. Crodpfx Aowi Ilyefioh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 11 800 kg, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa eksploatacyjna: 3 240 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, pierwsza rejestracja: 05/2022, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: zielony, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, Dalsze informacje Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, podporowa stopa przekładni z przodu, tylna podpora składana, kliny pod koła z uchwytem, odbojnica stalowa, fartuchy przeciwbłotne z tyłu na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy), błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu jak oryginalne ogumienie, felga stalowa, luzem, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 mm/wys. 360 mm/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). Uwaga: burta dotyka schowka po całkowitym rozłożeniu, zamykana przestrzeń pod najazdy pod platformą załadunkową, para aluminiowych ramp 3 000 mm długości, 360 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu). Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 300 mm. Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wahadłowe wyrównanie obciążenia). Dwuprzewodowy układ hamulców pneumatycznych – przewody kolorowe dla łatwego serwisu, ręczny hamulec wrzecionowy. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS. Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego. 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, niskociśnieniowy siłownik do max 170 bar, bez dławika – jeśli konieczne, należy go doposażyć w samochodzie ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód łączący, obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy pojazdu. Solidna wywrotka z podłogą z blachy stalowej 4 mm, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, odchylane i wahliwie montowane z centralnym zamkiem na dole. Tylne słupki zdejmowane, tylna burta odchylana i wahliwa, z centralnym zamkiem na dole, długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne na 6 zawiasach dolnych. Sprężyny powrotne burty (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, po 5 ton każdy. Wskazówki eksploatacyjne: podana masa całkowita jest technicznie możliwa – w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może być niższa, w celu zachowania dopuszczalnych nacisków na osie/podparcie/siodło. (Zła stabilność jazdy i prowadzenie mogą wynikać z nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony. Credpfxsk E Tdaj Afijh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, pierwsza rejestracja: 12/2021, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, kolor: srebrny, rozmiar opony: 385/65 R22.5", Rok produkcji: 2021, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, Zdjęcia stanowią archiwalną dokumentację, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: Siodłowa naczepa spedycyjna Csdpjwhp A Dofx Afijrh Spawana konstrukcja lekka ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2", mulda do cewek o długości ok. 8040 mm, 6 wsporników cewek (kieszenie na cewki wewnątrz 82 x 52 mm), pokrywa na cewki z płyt antypoślizgowych i stalowych podłużnic, 2 pokrywy szczelinowe na muldę każda o szerokości ok. 293 mm, masa własna około 13 kg na pokrywę, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepów pasów mocujących, Uwaga! W celu zaczepienia pasów w połączeniu z bortami bocznymi, burty muszą być otwarte! 9 par pierścieni mocujących po 5 t wbudowanych w rejonie muldy cewek, dwubiegowa podpórka 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, Uwaga: Wolny wymiar narożnika podporowego lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1930 mm, bez podpór, wysuwana drabina z tyłu, blokady drzwi bocznych, 2 kliny z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, uchwyt poprzeczny do podłużnicy i na podłużnicy do podparcia listew aluminiowych, tylna osłona przeciwwjazdowa z aluminium, błotniki półokrągłe, chlapacze antyrozpryskowe według normy EG, odbojnik z tyłu, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, 2 pary kieszeni na słupki montowane w zewnętrznej ramie, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm, pozycja 1 i 2 według starej karty danych słupków Fliegl jak przy AU 19219, 2 kieszenie na słupki zamontowane centralnie w podłodze, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starej karty danych słupków Fliegl jak przy AU 192198, Uwaga: Kieszenie/kołki na słupki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez opasania. Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, "osie/podwozie laserowo wymierzone" celem redukcji zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Zdjęcia stanowią archiwalną dokumentację, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 11 500 kg, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: czerwony, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, Przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze używany! Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana stalowa, pełna oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Podpora przekładni z przodu, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, osłona przednajazdowa stalowa, fartuch przeciwbłotny z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu co ogumienie podstawowe, felga stalowa, luzem, jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Uwaga! Przy odchylonej burcie dotyka ona skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na podjazdy pod podłogą ładunkową, jedna para ramp aluminiowych o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu). Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla wrzecionem, przesuw do 300 mm. Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym automatycznym wyrównaniem nacisków osi (wyginanie belki). Dwururowy układ pneumatycznego hamulca, oznaczenie kolorowe przewodów ułatwiające serwis. Ręczny hamulec wrzecionowy, zbiornik powietrza Integral, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym, uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazd ciągnący z zachowaną skutecznością systemu ABS, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED boczne, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym. Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa pompa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, siłowniki niskociśnieniowe do 170 bar bez dławika (jeśli konieczne, element należy uzupełnić w pojeździe ciężarowym), złącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Obsługa hydrauliczna poprzez PTO samochodu ciężarowego. Wytrzymała platforma wywrotu z podłogą ze stali o grubości 4 mm, burtami stalowymi - burty boczne pełne, uchylne i wahadłowe z centralnym ryglowaniem u dołu. Tylne słupki wsuwane. Tylna burta uchylna i wahadłowa z centralnym ryglowaniem u dołu. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, boczne burty na 6 zawiasach u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm. 5 par uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 t. Crjdpfxolhpzve Afioh Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowy serwis hotline, przygotowany pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, pierwsza rejestracja: 08/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Rok produkcji: 2024, wysokość konstrukcyjna: 3 240 mm, długość zewnętrzna: 8 600 mm, zewnętrzna szerokość: 2 550 mm, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Crsdpowhfiysfx Afijh Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).