Naczepa z ruchomą podłogą

FLIEGL SDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, retarder, spojler, Scania 590S V8 - Retarder - Klimatyzacja postojowa - Nawigacja - Podwójne łóżko - Skórzana tapicerka V8 - Akumulatory z tyłu - Alufelgi - Reflektory LED MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE LOKALIZACJE NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA ODDZIAŁU: Nledpfjya Dl Njx Amaeg PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 – SOBOTA 08:30-14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Wywrotka trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Kontener – Burtofiranka – Zabudowa chłodnicza – Izolowany z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji oraz właściwości, które mogą w niektórych przypadkach różnić się od zamieszczonego opisu. Prosimy o sprawdzenie szczegółowych danych wybranego pojazdu.

Stan: nowe, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Wyposażenie: ABS, NOWY, hamulce tarczowe BPW, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, 6 opon 385/65 R 22,5, plandeka z burtami aluminiowymi o wysokości 800 mm, firanka, z drzwiami i słupkami, wysokość wewnętrzna 2.700 + 50 mm Nodpfx Amsi Eknmeajlg

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTER SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowany - DMC: 19 500 kg - Masa własna: ok. 5 500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wciągarka linowa Hammerwinch 8t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydrauliczny tylny wysuw na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11 800 mm - Długość z wysunięciem: 13 300 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050–1150 mm (możliwość innych wysokości na życzenie) - Opony: Goodyear, Pirelli lub Continental, bliźniacze - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wciągarki, windy załadunkowej i wysuwanego tyłu - Możliwość zmian według wymagań klienta - Dowolny kolor lakierowania / bezpłatnie - Wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji: COC, TÜV itd. Nljdpfjkbyt Iex Amaog Więcej informacji: kalepar *Zdjęcia poglądowe. Nie mogą być przedmiotem roszczeń praw autorskich.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, naczepy typu „centinato alla francese” Schmitz Varios, 3 osie z hamulcami tarczowymi, miejsce na przewóz zwojów o długości 9,0 m, pneumatyczne podnoszenie/opuszczanie, regulowana wysokość od 2,80 m do 3,00 m, system plandeki przesuwnej 'copri scopri', podłoga DIN XL do ładunków, rok produkcji 2011, tylne drzwi, rama ocynkowana, DOSTĘPNE WIELE IDENTYCZNYCH EGZEMPLARZY – AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Nledpfxjqpdqis Amaeg

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Nedpfx Ameiu Eu Noaslg Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 990 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, - UŻYWANY SPRZĘT - Producent: Hitachi Typ: ZX220W-7WG Numer seryjny: HCMLCF5ZL00005063 Wyposażenie: * Hydrauliczne połączenia do końca wysięgnika, * Wersja 20 km/h, * Kontrciężar 2600 kg, * Płytka niwelacyjna/podporowa z tyłu, * Podwójne opony Mitas 11.00-20, * Regulowany wysięgnik, * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem cylindra regulacyjnego, * Standardowy wysięgnik 2610 mm, wraz z: * 1x w pełni hydrauliczny, szybki system wymiany narzędzi OQ70-55 Oil Quick - Przyrząd kontrolny do sprawdzania zabezpieczenia przed upadkiem OQ70 i OQ70/55 o kącie 180 stopni z elementem przenoszącym, do systemów SH I i SH II - Zestaw przewodów A/B, obrót chwytaka z systemu wymiany narzędzi OQ70-80 do koparek gąsienicowych - Zestaw wskaźników wizualnych EVA Nedsrzm Emspfx Amajlg - Hak podnoszący 10 t po lewej stronie, w kierunku jazdy - Elektro-hydrauliczna instalacja systemu szybkiej wymiany narzędzi wraz z montażem jednostki ciśnieniowej, jeśli na koparce już jest zainstalowany system sterowania szybką wymianą, przechodzi się na układ wysokiego ciśnienia - Specjalny zestaw narzędzi: narzędzie montażowe do tulei 1", narzędzie montażowe 3/4" do tulei śrubowej * 1x obrotowa łyżka do czyszczenia rowów

Stan: używany, przebieg: 57 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Na sprzedaż oferujemy zadbany, w absolutnie idealnym stanie i niezwykle rzadki pojazd Mercedes-Benz Atego 818, przystosowany do przewozu koni, z oryginalnym przebiegiem zaledwie 57 000 km. Nledpfozy T Rtsx Amaeg Pojazd wyróżnia się bezbłędną historią serwisową, niskim przebiegiem oraz wysokiej jakości specjalną nadbudową firmy Georg Jach, w tym rozsuwaną boczną częścią mieszkalną (rozkładaną). DANE POJAZDU I NAJWAŻNIEJSZE CECHY: * Podwozie: Mercedes-Benz Atego 818 * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 57 000 km (potwierdzony) * Właściciel: Pierwszy właściciel * Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna * Komfort: Klimatyzacja w kabinie, niezależne ogrzewanie CZĘŚĆ MIESZKALNA (rozsuwana): * Hydraulicznie/elektrycznie rozsuwana część: Zapewnia ogromną przestrzeń mieszkalną za pomocą jednego przycisku. * W pełni wyposażona kuchnia: Zlewozmywak, płyta kuchenna, lodówka, szafki do przechowywania * Łazienka: Oddzielna łazienka z prysznicem i toaletą * Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie: Przystosowana do użytku przez cały rok * Miejsca do spania: Dostępne * Zintegrowane przejście z kabiny do części mieszkalnej CZĘŚĆ DLA KONI: Pojemność dla 2-3 koni * Regulowane i wyściełane przegrody * Antypoślizgowa podłoga gumowa * Dobra wentylacja poprzez okna i luki dachowe * Duża tylna/boczna rampa ułatwiająca bezpieczny załadunek STAN: Pojazd był używany wyłącznie w celach prywatnych i jest w doskonałym stanie technicznym oraz wizualnym. Brak zaległych napraw.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 198 kg, rozmiar opony: 315/60/R22,5 + 295/60/R22,5, konfiguracja osi: 2 osie, pojemność zbiornika paliwa: 950 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 518 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Oferujemy na sprzedaż kilka ciągników siodłowych w doskonałym stanie, z przebiegami od 500 000 do 750 000 km, które były regularnie serwisowane wyłącznie w autoryzowanych serwisach Volvo. Pojazdy zostały już wycofane z eksploatacji i znajdują się w naszej siedzibie we Włoszech. Wszystkie wyposażone są w kabinę XXL, podwójny zbiornik paliwa, podwójną leżankę, klimatyzację postojową i nowoczesny tachograf; posiadają również pneumatyczne zawieszenie przedniej i tylnej osi oraz opony o rozmiarze 22.5 /60 R. Nodszpxtrspfx Amaolg

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek* - 1x oś 9 ton SAF lub BPW Njdpfx Amjkqmuusaelg - 100% ocynkowana - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): - Masa własna: ok. 5500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11800 mm - Długość z wysunięciem: 13300 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości) - Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu - Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta - Dowolny kolor lakierowania w cenie - Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne - Więcej informacji na życzenie *Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*

Stan: używany, przebieg: 325 000 km, Rok budowy: 2016, Ciężarówka trójosiowa 6x4, klasyfikowana jako pojazd roboczy, wyposażona w system wywrotu TAM serii T25-56, żuraw LIV serii L170Z96 z 2018 roku z hydraulicznym chwytakiem, automatyczna skrzynia biegów, retarder, możliwość holowania, spełnia normę Euro 6. Nlsdpfx Amewmfquoaeg Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. W związku z tym zapraszamy do kontaktu w celu weryfikacji dokładności danych.