Używane Faymonville Stbz Półprzyczepy na sprzedaż (207)

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2020. Osie SAF 10,5 tony. Maksymalna masa całkowita: 49.500 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Hydraulika naczepy przystosowana do NATO. EBA ABS ALB. Skrzynka narzędziowa na szyi. Mostek hydrauliczny z podłogi na szyję. Długość: 2800 mm. Poszerzenie 2 x 25 cm. Zawieszenie pneumatyczne. Trzecia oś skrętna. Najazdy hydrauliczne (hydraulika z lewej na prawą). Długość: 4100 mm. Wymiary: Szyja: Djdpfx Ajxgp Rijb Teku Długość: 3450 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1470 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Podłoga: Długość: 9300 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 235/75R17,5 80%. Nr ID: 549. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis, a także do negocjacji je poprzedzających, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację zastosowania tych Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2020 DMC: 49.500 kg = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 470 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, Opis pojazdu z zawieszeniem pneumatycznym, jednostopniową wysuwaną powierzchnią ładunkową, dwuczęściowymi rampami i osią podążającą. STN-L Gęsia szyja - Konstrukcja nachylona pod kątem 45° - powierzchnia załadunkowa: 3.850 x 2.480 mm - płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" (sworzeń sprzęgający 50) - mechaniczne podpory siodła Dedpfxexd Nt Ee Ab Tsku - promień wygięcia 2.300 mm Powierzchnia załadunkowa - jednostopniowa teleskopowa do 4.500 mm - wykonana jako konstrukcja zewnętrzno-wewnętrzna, z 700 mm stałym elementem z przodu powierzchni załadunkowej Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 1.360 mm - Osie SAF, dwie osie niekierowane i dwie zwrotnicowe osie kierowane ciernie - Osie z regulowanymi stożkowymi łożyskami wałeczkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Zawór podnoszenia i opuszczania Tył pojazdu - Nachylenie 1.000 mm Układ hamulcowy - dwuprzewodowy, pneumatyczny, hamulec na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry sprężynowe - hamulec ABV (ABS) - dwuczęściowe rampy wjazdowe (2.750 + 1.400 x 800 mm) wraz z hydraulicznym podnośnikiem - składane tylne podpory - hydrauliczna regulacja ramp - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia wraz z deskami wypełniającymi w obrębie powierzchni załadunkowej do poszerzenia do 3.000 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia załadunkowa (dł. x szer.) 3.850 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.250 mm Powierzchnia załadunkowa Powierzchnia załadunkowa (dł. x szer.) 8.600 x 2.550 mm Teleskopowo wysuwana o 4.500 mm Wysokość ładunkowa załadowana ok. 860 mm +145/-55 mm Układ kierowniczy 1. i 2. oś niekierowane 3. oś podążająca Agregat elektryczny

Stan: używany, masa całkowita: 49 500 kg, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa eksploatacyjna: 10 350 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, pierwsza rejestracja: 10/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepu dostają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i sprawności. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Posadzka z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z poprzecznymi belkami kwadratowymi 15x15 mm oraz poszerzenia u dołu - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych kieszeni na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła (szer. 670 mm) - max. obciążenie punktowe 5 ton / szt. - Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w przestrzeń ładunkową do przechowywania ramienia łyżki koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni w muldzie ramienia koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampy wyposażone w mechanizm sprężynowy, przesuwane ręcznie - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś trzykierunkowo skrętna - Techniczny tonaż osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do obsługi osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141 W zestawie akcesoria: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową - 2" królewski trzpień sprzęgający - Ocynkowana stalowa ścianka czołowa, wysokość ok. 400 mm - Przednia belka przyłączeniowa ocynkowana, żółto-czerwone szybkozłączki pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Gniazdo w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i płycie tylnej po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, ok. 2.440 x 400 mm, mocowane na wsuwki - Tylne ocynkowane słupki demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Demontowalny, ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni WADER Dsdpfxjvu T Uro Ab Teku - Belki kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blasze ryflowanej gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka piaskowa antypoślizgowa - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Uchwyt do lampy ostrzegawczej na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie określone widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynk, 15% alumin

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, pierwsza rejestracja: 06/2023, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, rozmiar opony: 205/65 R17.5, Rok produkcji: 2023, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Dkedpfx Abexc Uqaj Tju Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś 2: skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś 3: skrętna; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1352 x 255 cm Masa Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 31 420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 720 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World. Tam znajdziesz: • wideo inspekcyjne w jakości HD • zdjęcia 360 stopni • kompletne i zweryfikowane specyfikacje • kalkulację kosztów i czasu dostawy • wsparcie oraz usługi firmy BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, by móc zawsze pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, więc zawsze możemy pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz portugalski pracownik chętnie Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze Ci pomóc. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi Dksdpfjxf Silox Ab Tou • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Burty - EBS - Koło zapasowe - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Nowa, nieużywana naczepa Faymonville Mega z łabędzią szyją, pokład dolny Przymusowe sterowanie hydromechaniczne, Zawieszenie hydrauliczne Wysokość siodła: 1160 mm Długość powierzchni ładunkowej: 6600 mm Wysuw od: 5000 mm Wysokość powierzchni ładunkowej (załadowanej): 450 mm Podnoszenie i opuszczanie: -150 mm / +450 mm Szerokość pojazdu: 2480–2550 mm Rozsuwana Sworzeń królewski: 2" Szczelina pod wysięgnik Łabędzia szyja podnoszona, opuszczana i zdejmowana hydraulicznie Osie zawieszone hydromechanicznie ze sterowaniem wymuszonym (w tym pilot radiowy) Zawieszenie hydrauliczne Opony: 245/70-17,5 3PMSF 1 para ramp stalowych do pokładu dolnego 2 x centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Konfiguracja osi Rozmiar opony: 245/70 R17,5 Marka osi: GIGANT Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12000 kg; sterowana; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 100%; lewa na zewnątrz: 100%; prawa wewnątrz: 100%; prawa na zewnątrz: 100% Dkjdpfxowxaz Eo Ab Teu Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12000 kg; sterowana; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 100%; lewa na zewnątrz: 100%; prawa wewnątrz: 100%; prawa na zewnątrz: 100% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1828 x 255 cm Wagi Masa własna: 13 000 kg Ładowność: 33 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 46 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Faymonville F-S42-2GXX Rozsuwana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Pietem Swankiem.

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2017, Faymonville F-S43-1BGA. Rok produkcji: 2017. Osie SAF 8-12 ton. Masa własna: 10 050 kg. Masa całkowita: 42 000 - 54 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Twistlocki. Ocynkowana powłoka. Poszerzenia 2 x 25 cm. Wysuwana platforma – 7,7 metra. Zawieszenie pneumatyczne. 3. oś – oś skrętna (oś wleczona). Wymiary podłogi: Długość: 13 100 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 100 mm. Wysokość siodła: 1 000 mm. Opony: 245/70R17,5 – 60-80%. Mega / niskopodwoziowa! ID Nr: 433. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych z nią umów oraz prowadzonych negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś(-aś) się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 10 050 kg Ładowność: 43 950 kg Dopuszczalna masa całkowita: 54 000 kg Wysuwana platforma: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje firmowe = Po więcej informacji: WhatsApp: Dedpfxoxgd Ive Ab Tjku

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleskopowy / Oś skrętna Rejestracja niemiecka Data pierwszej rejestracji: 27.05.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 48 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa własna (kg): 9 500 VIN: YAFSR300XF0016868 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 3. oś - samoskrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe INNE SPECYFIKACJE: Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. Dkedowknudspfx Ab Tju (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/Українська, rosyjski/Русский) Mówimy w językach: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie rzeczywistym. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie udzielimy informacji dotyczących ceny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 245/70 R17.5, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś sterująca - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia do sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia do sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Gigant Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opony: 245/70 R17.5; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 35% Oś środkowa: Rozmiar opony: 245/70 R22.5; bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opony: 245/70 R17.5; skrętna; bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 20% Oś tylna 2: Rozmiar opony: 245/70 R17.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 60% Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1340 x 275 x 340 cm Wagi Masa własna: 17 500 kg Ładowność: 47 500 kg DMC: 65 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Faymonville Identyfikacja Numer seryjny: YAFTL408100008968 = Informacje firmowe = Więcej informacji o tej jednostce można uzyskać dzwoniąc pod numer: lub wysyłając e-mail na adres: . Pełny przegląd naszego asortymentu dostępny jest na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego biuletynu, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty. Dsdoxhgirspfx Ab Tjku

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, pierwsza rejestracja: 04/2023, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, rozmiar opony: 205/65 R17.5, Rok produkcji: 2023, = Inne opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dodatkowe informacje = Dkedpfx Asxc Up Nsb Tou Rozmiar opony: 205/65 R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś 2: skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Dopuszczalna masa całkowita: 42 720 kg Wymiary (dł. x szer.): 1352 x 255 cm = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcji w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, abyśmy mogli zawsze pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 080 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Platforma ładunkowa: * Platforma wysuwana z pneumatycznym ryglowaniem * Podłoga drewniana ok. 30 mm, osadzona w profilach omega * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: * Mechaniczne podpory JOST, 2-biegowe, udźwig ok. 24 t (próba na obciążenie ok. 50 t) Osie: * Osie i zawieszenia BPW * Wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane sterowane * Hamulce tarczowe * Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: po 10.000 kg (ET 0) * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do obsługi osi Ogumienie: * Opony 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez instalacji połączeniowych do ciągnika siodłowego Tablice ostrzegawcze: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze na łabędziej szyi i tylnej klapie po lewej i prawej stronie, łącznie z gniazdem wtykowym Instalacja elektryczna: * Zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15 pin, zgodnie z ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Wysokowytrzymałe stale drobnoziarniste S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: * Najwyższy standard ochrony antykorozyjnej dzięki obróbce śrutowaniem ramy i gruntowaniu dwukomponentowym (2K) podkładem cynkowym * Lakier wykończeniowy dwukomponentowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 (czerwony karminowy) * Obręcze srebrne, elementy dodatkowe wg wyboru producenta * Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010) Wyposażenie standardowe: * 2-calowy trzpień królewski * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * Przestawianie osi z przodu i z tyłu pilotem kablowym, z kontrolą toru jazdy (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Agregat elektrohydrauliczny * Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza * Taśmy odblaskowe żółte zgodne z wymogami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy Dsdpexf Sifjfx Ab Tsku * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy * Błotnik tylni * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tylnej części naczepy * 10 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Uchwyt na koło zapasowe pod platformą z prawej strony (kierunek jazdy) * Naklejki informujące o ograniczeniu prędkości do 80 km/h z tyłu i po bokach * Manometr do kontroli obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń * Ocynkowana ścianka czołowa stalowa (EN12642-XL), wys. ok. 1600 mm * 6 par uchwytów WADER na kontenery w platformie: 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40', w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący dla kontenera 45' * 4 poprzeczne listwy do montażu słupków 100 x 50 mm * Schowek na słupki przy ścianie czołowej * Drabinki z lewej i prawej strony (kierunek jazdy) * Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod platformą po lewej stronie (kierunek jazdy) * Dodatkowe wyposa...

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 19 100 mm, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, Wyposażenie: ABS, Faymonville 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Multimax F-S43-1AAF Djdpfxeu Ry T Re Ab Tsku Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 58 600 kg Masa własna: 11 500 kg Ładowność: 23 500 kg Osie SAF: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg maks.: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Nacisk na siodło/podpory: 11 000 kg Długość: 13 675 mm, rozciągana do 19 475 mm Szerokość: 2 540 mm / Wysokość: 3 270 mm Powierzchnia ładunkowa: 13 300 mm, rozciągana do 19 100 mm Rozstaw osi: 2 900 mm / 1 360 mm Ogumienie: 245/70R17,5 1. oś podnoszona / 3. oś skrętna Przegląd techniczny ważny do: Dodatkowe informacje na życzenie mailowo! Informacje bez gwarancji! Możliwe błędy i zmiany zastrzeżone! Dane znalezione w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub błędne przekazanie danych. Zmiany zastrzeżone. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem dźwigów, podnośników, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ponadnormatywnego.

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, Faymonville F-S43-1BGS. Rok produkcji: 2017. Oś SAF 9 ton. Masa własna: 9 660 kg. Ładowność: 35 340 kg. Maksymalna masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Wysuwana rama o długości 7,2 m. Trzy osie skrętne z układem hydraulicznym (powersteering). EBS, ABS, ALB. Instalacja hydrauliczna naczepy działa na złączu NATO. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. Wymiary podłogi: Dodexgd H Eepfx Ab Toku Długość: 13 600 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 500 mm. Wysokość siodła: 1 300 mm. Opony: 385/65R22,5 – 70% bieżnika. Sterowanie radiowe! ID NR: 485. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawieranych przez firmę Heinhuis umów oraz do negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakikolwiek sposób, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 9 660 kg Ładowność: 35 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Rama wysuwana: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, pierwsza rejestracja: 09/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok produkcji: 2025, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kieszenie ramieniowe = Uwagi = Nowy i nieużywany przyczepa MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U 4-osiowy z hydraulicznie sterowanymi i przesuwanymi najazdami, platforma załadunkowa 890 cm z tylnym skosem, ABS/EBS, TPMS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, zestaw osi z dyszlem ok. 1750 mm oraz oczkiem 50 mm, wysokość sprzęgu 830-1010 mm przy załadunku, tablice szerokościowe, światło błyskowe, 6 par rur do słupków (ok. 100x50mm), ogumienie 245/70-R17.5 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 10700 kg; skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Przednia oś 2: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 10700 kg; skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Tylna oś 1: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 10700 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Tylna oś 2: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 10700 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1094 x 254 x 375 cm Djdpfx Aoxfbcbeb Tjku Wagi Masa własna: 8 464 kg Ładowność: 34 336 kg DMC: 42 800 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Piet Swank.

Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, maksymalna waga ładunku: 35 721 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, pierwsza rejestracja: 07/2024, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Rok produkcji: 2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa SANH FAYMONVILLE Max-Trailer 200 Mega platforma do transportu wózków widłowych Pierwsza rejestracja Wysokość siodła: 950 do 1.050 mm Promień obrotu do tyłu: 2.300 mm Długość powierzchni załadunkowej: 13.500 mm, rozsuwana o 3.400 mm Tylny odcinek powierzchni ładunkowej o długości 2.100 mm podnoszony/opuszczany hydraulicznie Sterowanie przewodowym pilotem Możliwość przejazdu z obciążeniem osi do 12.000 kg 9 par pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN) Ogumienie 6 x 435/50 R 19.5 System kontroli ciśnienia w oponach TPMS Oś BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe 1. oś – podnoszona 3. oś – skrętna WABCO Trailer EBS Stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1.200 mm, EN12642-XL Hydrauliczny tył z powierzchnią z kratownicy 1 para aluminiowych ramp załadunkowych 1.500 x 450 x 120 mm E-hydraulika 24V 6 par systemów mocowania kontenerów WADER Dedsw I Ix Njpfx Ab Teku 10 par kieszeni na słupki na ramie zewnętrznej 3 pary kieszeni poprzecznych na powierzchni załadunkowej Rozszerzenia platformy wysuwane o ok. 230 mm na stronę Elektryczna wciągarka linowa z pilotem radiowym – udźwig ok. 5.400 kg, lina stalowa 24 m Tablice szerokości pojazdu, wysuwane po 400 mm na stronę WYNAJEM to nowy sposób na zakup – u nas dostępny od ręki również w pełnym serwisie!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 03/2016, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, rozmiar opony: 205/65R17.5, Rok produkcji: 2016, 2 x osie skrętne typu friction steering / oś naczepiana (nachlauf lenk). Oś SAF z hamulcami bębnowymi. Podłoga ładunkowa: 860 + 430 cm wysuwana. Wysokość załadunkowa: 90 cm. Dedjxdiimepfx Ab Tjku Rampy hydrauliczne zasilane napięciem 24V. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: koła bliźniacze; bieżnik lewe wewnętrzne: 60%; lewe zewnętrzne: 60%; prawe wewnętrzne: 60%; prawe zewnętrzne: 60% Oś tylna 2: koła bliźniacze; bieżnik lewe wewnętrzne: 60%; lewe zewnętrzne: 60%; prawe wewnętrzne: 60%; prawe zewnętrzne: 60% Oś tylna 3: koła bliźniacze; bieżnik lewe wewnętrzne: 40%; lewe zewnętrzne: 40%; prawe wewnętrzne: 40%; prawe zewnętrzne: 40% Oś przednia: koła bliźniacze; bieżnik lewe wewnętrzne: 30%; lewe zewnętrzne: 30%; prawe wewnętrzne: 30%; prawe zewnętrzne: 30% Wagi Masa własna: 14 680 kg Ładowność: 33 320 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Identyfikacja Numer typu: MULTIMAX - EXTENDABLE / HYDR RAM = Informacje firmowe = Wszystkie ceny netto na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Porozumiewamy się również po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 575 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów dostępnych pod adresem Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) • Podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości Powierzchnia załadunkowa: • Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnego końca ok. 1.000 mm x 8° • Między 1. a 2. osią jedna para stałych wnęk na koła z pokrywą, ok. 1.610 x 700 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) • 1 para pierścieni do mocowania poziomo z przodu na powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) • 4 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy pod pasy spinające (LC 2.000 daN) • W zestawie 3-częściowe zdejmowane ocynkowane pokrywy nad wnęką na koła – maks. obciążenie punktowe ok. 3,5 t/szt. Osie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna sterowana • Techniczna nośność osi: po 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada biegu wstecznego przez bieg wsteczny oraz ręczne aktywowanie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi Ogumienie: • Opony 235/75 R 17.5 Podpory siodłowe: • Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia próbnego) Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Lakierowanie: • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała stalowa konstrukcja śrutowana wg SA2.5-SA3, następnie cynkowano-aluminiowana ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) • Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) jednobarwny w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony Wyposażenie dodatkowe w cenie: • 2-calowy trzpień królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm • Szerokościowe przedłużenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę • Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni załadunkowej • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Nakładane aluminiowe burty boczne i tylna na szyi łabędziej ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 1 ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana ze ściętą szyją łabędzią Dkodpfx Aoxfx R Asb Teu • Odbój z twardego drewna na tylnej ściance szyi łabędziej do powierzchni załadunkowej • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do 20' (30') lub 40' kontenera • 5 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy • Deski poszerzające z twardego drewna, maksymalne obciążenie na powierzchni ok. 200 x 200 mm do 3,5 t • Ocynkowany uchwyt na deski poszerzające z lewej i prawej pod powierzchnią załadunkową • Na blachach ryflowanych, nad królem i powierzchnią ładunkową, powłoka antypoślizgowa z piaskiem • 2 tylne reflektory LED • 2 pary pierścieni Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm, z LED-owym światłem pozycyjnym • Waga do określenia obciążenia osi, w tym wykres obciążenia • 5 par ocynkowanych słupków wsuwanych, ok. 100 x 50 mm, wys. ok. 1.000 mm • Schowek na maks. 7 par słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm na ścianie przedniej • Para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z ok. 48 mm podłogą z twardego drewna, w tym agregat elektrohydrauliczny. Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami

Stan: używany, masa całkowita: 53 800 kg, maksymalna waga ładunku: 40 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Wyposażenie: ABS, Faymonville 4-osiowy naczepa niskopodwoziowa Multimax STN-4AX, teleskopowa Rok produkcji: 11.2012 Masa własna: 13.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 53.800 kg Technicznie możliwe: 55.400 kg Ładowność: 40.800 kg Nacisk na siodło: 25.000 kg Dodju Aynlspfx Ab Teku Ogumienie: 205.65R17,5 3. i 4. oś sterowana wymuszona 4 osie SAF po 7.600 kg z zawieszeniem pneumatycznym Długość: 13.475 mm do 20.275 mm (rozsuwana) Szerokość: 2.540 mm do 2.620 mm Wysokość: 1.200 mm ! Dalsze informacje na zapytanie e-mailowe ! Dane nie gwarantowane/możliwe błędy! Informacje zamieszczone w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią zapewnionych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za pomyłki, błędy wprowadzenia danych i błędy przesyłu informacji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem żurawi i pojazdów podnośnikowych a także maszyn budowlanych i pojazdów ciężkich.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika sterowana z ciągnika (NATO). Burty aluminiowe na łabędziej szyi. Hydraulicznie odczepiana łabędzia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany pokład o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Mostek pod koparkę: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5 – 80%. Wymiary: Łabędzia szyja: Długość: 4900 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm Pokład: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość pokładu: 300 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 – 70%. Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 484. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zostałeś z nimi zapoznany. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Dkjdpfx Abexf Ex Ho Tou Ładowność: 57 750 kg DMC: 80 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, masa całkowita: 50 960 kg, maksymalna waga ładunku: 37 680 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia * z pokładem z drewna twardego, ok. 30 mm grubości. Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa * w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2 000 daN) * Pokład z drewna twardego ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Podpory siodłowe * JOST (mechaniczne), z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie próbnym) Ogumienie * 205/65 R 17.5 Osie * Osie i zawieszenie BPW * 1. oś sztywna, pozostałe osie układ hydromechaniczny z wymuszoną kierowalnością * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy * Zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie * Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna – rama spawana standardowo śrutowana, podkład 2-komponentowy z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości 2-komponentowa powłoka wierzchnia * Lakier w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy * Obręcze srebrne Wyposażenie dodatkowe w cenie * Kingpin 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Dsdpfx Aov Etx Ejb Tsku * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianką przednią * Zespół elektrohydrauliczny * Zdalne sterowanie układem skrętu przedniego i tylnego za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Taśma odblaskowa żółta wg przepisów UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na szyi łabędziej i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane, składane podpory pod spadem powierzchni ładunkowej * Manometr do pomiaru nacisku osi z diagramem obciążenia * 7 par kieszeni kontenerowych WADER na: 1x 20' lub 1x 40' kontener na powierzchni ładunkowej, 1x 40' kontener na szyi łabędziej lub 2x 20' kontenery * Wspornik z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER, obciążenie ok.: 20 000 kg * 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Rozszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Przesuwane listwy do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * 1 para wpuszczanych pierścieni do mocowania ładunku wzdłuż centralnej belki z tyłu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * 2 pary pierścieni do transportu promowego pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 LED-owe reflektory cofania zamontowane z tyłu * Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania * HRM metalizacja (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Rok produkcji: 2015 Osie SAF 10 ton Masa własna: 22.250 kg Ładowność: 57.750 kg Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg Nacisk na sworzeń królewski: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Hydraulika zasilana poprzez złącze NATO z ciągnika Burty aluminiowe na łabędziej szyi Hydraulicznie odczepiana łabędzia szyja Zawieszenie pneumatyczne Wysuwany pokład o 5 metrów Sterowanie radiowe Mostek dla koparki: 5600 mm x 950 mm Opony: 235/75R17,5, zużycie 80% Wymiary: Łabędzia szyja: Długość: 4900 mm Dkodpfx Aoxf Extsb Tou Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia: 1300 mm Pokład: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość podłogi: 300 mm Tył naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2 Rok produkcji: 2015 Osie SAF 10 ton Masa własna: 3650 kg Maksymalna masa całkowita: 36.100 kg Nacisk na sworzeń królewski: 16.100 kg Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75R17,5, zużycie 70% Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Nr ID: 590 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert, wycen, a także do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Odpowiadając na ofertę, akceptują Państwo zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych i potwierdzają zapoznanie się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22.250 kg Ładowność: 57.750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80.000 kg Wysuwany pokład: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa całkowita: 58 000 kg, maksymalna waga ładunku: 45 830 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych natychmiast lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg ze specyfikacji. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia * W konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 4.100 mm, z przodu zaokrąglone narożniki ok. 400 x 400 mm * Z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° * Przegroda czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm * Na szyi łabędziej zdejmowana tylna ściana aluminiowa, wys. ok. 400 mm, anodowana * 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 16.000 daN) wpuszczonych po wewnętrznej stronie zewnętrznych wsporników szyi, obrócone o ok. 45° * 1 para pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) z przodu po wewnętrznej stronie wsporników szyi, obrócone o ok. 45° * 2 pary kieszeni na słupki na szyi, do wsuwanych słupków ok. 100 x 50 mm * 2 dodatkowe pary pierścieni mocujących, przykręcanych (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni z uchwytem sprężynowym, zawieszanych na zewnętrznych wspornikach szyi (LC 5.000 daN) * Po bokach szyi łabędziej jedna para wsuwanych burt aluminiowych, dł. ok. 1.200 mm, wys. ok. 400 mm, anodowanych * 3,5-calowy królewski trzpień siodłowy Powierzchnia ładunkowa * Teleskopowa powierzchnia ładunkowa, dł. ok. 9.300 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na końcu oraz w powierzchni do montażu ramienia koparki ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x S x W) * Na powierzchni ładunkowej ciągły, przerywany miedzy osiami pokład z drewna twardego o grubości ok. 50 mm (zwiększenie współczynnika tarcia) * Zabezpieczenie powierzchni ładunkowej z profilem blokującym przyspawanym stożkowo co ok. 250 mm * W zestawie blacha naprężająca * 1 para wpuszczanych pierścieni do mocowania leżących z przodu w stałej części powierzchni (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni na zewnątrz ramy ładunkowej, rozkładanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, do wsuwanych słupków ok. 100 x 50 mm * 1 listwa kieszeniowa poprzecznie zamocowana w stałej części powierzchni dla słupków ok. 100 x 50 mm * Zagłębienia na koła z poprzecznymi listwami stalowymi kwadratowymi, ok. 15 x 15 mm * Zagłębienia na koła przed osiami otwarte aż do poprzecznej belki szyi, ok. 1.310 x 700 x 410 mm (D x S x G) * Zagłębienia na koła między 2. a 3. osią, ok. 1.310 x 700 x 250 mm (D x S x G) * Pokrywy aluminiowe do zagłębień na koła, mogą być użyte jako mostki do przedłużenia lub belki poszerzające * Przed i za tylnymi zagłębieniami po 1 parze pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) leżących w ramie zewnętrznej * Kieszenie kontenerowe WADER w powierzchni ładunkowej i szyi łabędziej do transportu 2x 20' kontenerów * 1x na szyi łabędziej z podporą na materiały długie * 1x w powierzchni ładunkowej poszerzenia (ocynk) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę * Belki poszerzające, luzem, oprawione w stal * 4 pary wsuwanych blokad kontenerowych WADER * Podpora na materiały długie w zagłębieniu, równa wysokością z szyją łabędzią, do transportu 2x 20' kontenerów * 1 para aluminiowych ramp najazdowych VFR 120, ok. 2.400 x 620 x 120 mm (D x S x W) Podwozie * Osie i zawieszenie BPW * 1. i 2. oś nieruchome * 3. i 4. oś skrętna z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne Dedpfxoxc Ax Eo Ab Tsku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi Układ hamulcowy WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE Nogi pod

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Osie SAF 10 t. Masa własna: 12.300 kg. Ładowność: 29.700 kg. Maksymalna masa całkowita: 42.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Wspomaganie – 3 osie skrętne. Podłoga rowkowana. Wyciągarka. Burty aluminiowe na „łabędziej szyi”. Hydraulika naczepy kompatybilna z NATO. Sterowanie radiowe. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczny mostek z podłogi na szyję. Długość: 3000 mm. 2-punktowe hydrauliczne podpory z tyłu. 2-drożne hydrauliczne najazdy: Długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Szyja: Dł.: 3750 mm. Szer.: 2500 mm. Wys.: 1380 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Podłoga: Dł.: 9600 mm. Szer.: 2550 mm. Wys.: 900 mm. Opony: 245/70R17,5 – bieżnik 80%. ID NR: 436. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając na ofertę, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz zapoznanie się z ich treścią. Wszystkie ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2013 Masa własna: 12.300 kg Ładowność: 29.700 kg DMC: 42.000 kg Djdpfxoxcvb He Ab Tjku = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Siodło/skrzynia łabędzia: * Konstrukcja łabędziowego siodła w designie SNT dla optymalizacji długości ładunkowej, długość ok. 3.700 mm * Tylna część ścięta na długość ok. 1.000 mm pod kątem 10°. Do ciągników: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przegroda czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami podłączeniowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * Zewnętrzne belki łabędziowego siodła z otworami do montażu śrubowych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części łabędziowego siodła (LC 10.000 daN) * Nad łabędzim siodłem wykładzina z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2-calowy * Płyta prowadząca łabędziego siodła dla płyty siodłowej, szer. ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przedniej (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 para gniazd na słupki wsuwane na siodle łabędziowym – do słupków ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz na ramie podwozia) Platforma ładunkowa: Dksdpfxjxc Axrj Ab Tsu * Platforma ładunkowa rozsuwana, długość ok. 8.800 mm ze ścięciem tyłu ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie w platformie oraz w ścięciu do umieszczenia ramienia koparki – ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Na platformie pełna wykładzina z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerywana między osiami * 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm, dla wysuwanej rury o dużym przekroju * Blokada platformy przyspawanymi profilami stożkowymi co ok. 250 mm * 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy przedniej (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para zintegrowanych kieszeni na koła przed osiami, otwarte do poprzeczki łabędziowego siodła, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * 1 para zintegrowanych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w platformie między 1. a 2. osią * Aluminiowe pokrywy do kieszeni na koła przed osiami oraz między 1. a 2. osią, mogące również służyć jako deski poszerzające * Twardodrzewna wykładzina na ścięciu platformy * Lakierowana powłoka antypoślizgowa na ramie zewnętrznej platformy oraz na blachach ryflowanych platformy Podwozie: * Osie i zawieszenie BPW * 1. i 2.oś stała * 3. oś skrętna * 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną biegiem wstecznym i manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * 1. oś z funkcją wspomagania ruszania * 2 manometry nacisku osi zamontowane po lewej stronie razem z diagramem obciążeń Ogumienie: * 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z normą ECE R 141 Lakierowanie: * 1 LED-owa lampa robocza z lewej i prawej strony przed osiami, okablowanie podłączone do ciągnika Najazdy: * Hydrauliczne najazdy DR-15/60-900-4350-HB-HV-M – para dwuczęściowych ramp stalowych o dł. ok. 4.350 mm i szer. ok. 900 mm * Wykładzina z twardego drewna * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy indywidualnie hydraulicznie przesuwane: ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do środka * Wykładzina z twardego drewna na ścięciu platformy * Rampa z wykładziną z twardego drewna Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Układ oświetlenia: * Inst

Stan: używany, masa całkowita: 58 000 kg, maksymalna waga ładunku: 45 830 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych natychmiast lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg ze specyfikacji. Pełna specyfikacja na zapytanie. Djdpoxcdm Defx Ab Toku Szyja łabędzia * W konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 4.100 mm, z przodu zaokrąglone narożniki ok. 400 x 400 mm * Z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° * Przegroda czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm * Na szyi łabędziej zdejmowana tylna ściana aluminiowa, wys. ok. 400 mm, anodowana * 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 16.000 daN) wpuszczonych po wewnętrznej stronie zewnętrznych wsporników szyi, obrócone o ok. 45° * 1 para pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) z przodu po wewnętrznej stronie wsporników szyi, obrócone o ok. 45° * 2 pary kieszeni na słupki na szyi, do wsuwanych słupków ok. 100 x 50 mm * 2 dodatkowe pary pierścieni mocujących, przykręcanych (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni z uchwytem sprężynowym, zawieszanych na zewnętrznych wspornikach szyi (LC 5.000 daN) * Po bokach szyi łabędziej jedna para wsuwanych burt aluminiowych, dł. ok. 1.200 mm, wys. ok. 400 mm, anodowanych * 3,5-calowy królewski trzpień siodłowy Powierzchnia ładunkowa * Teleskopowa powierzchnia ładunkowa, dł. ok. 9.300 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na końcu oraz w powierzchni do montażu ramienia koparki ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x S x W) * Na powierzchni ładunkowej ciągły, przerywany miedzy osiami pokład z drewna twardego o grubości ok. 50 mm (zwiększenie współczynnika tarcia) * Zabezpieczenie powierzchni ładunkowej z profilem blokującym przyspawanym stożkowo co ok. 250 mm * W zestawie blacha naprężająca * 1 para wpuszczanych pierścieni do mocowania leżących z przodu w stałej części powierzchni (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni na zewnątrz ramy ładunkowej, rozkładanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, do wsuwanych słupków ok. 100 x 50 mm * 1 listwa kieszeniowa poprzecznie zamocowana w stałej części powierzchni dla słupków ok. 100 x 50 mm * Zagłębienia na koła z poprzecznymi listwami stalowymi kwadratowymi, ok. 15 x 15 mm * Zagłębienia na koła przed osiami otwarte aż do poprzecznej belki szyi, ok. 1.310 x 700 x 410 mm (D x S x G) * Zagłębienia na koła między 2. a 3. osią, ok. 1.310 x 700 x 250 mm (D x S x G) * Pokrywy aluminiowe do zagłębień na koła, mogą być użyte jako mostki do przedłużenia lub belki poszerzające * Przed i za tylnymi zagłębieniami po 1 parze pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) leżących w ramie zewnętrznej * Kieszenie kontenerowe WADER w powierzchni ładunkowej i szyi łabędziej do transportu 2x 20' kontenerów * 1x na szyi łabędziej z podporą na materiały długie * 1x w powierzchni ładunkowej poszerzenia (ocynk) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę * Belki poszerzające, luzem, oprawione w stal * 4 pary wsuwanych blokad kontenerowych WADER * Podpora na materiały długie w zagłębieniu, równa wysokością z szyją łabędzią, do transportu 2x 20' kontenerów * 1 para aluminiowych ramp najazdowych VFR 120, ok. 2.400 x 620 x 120 mm (D x S x W) Podwozie * Osie i zawieszenie BPW * 1. i 2. oś nieruchome * 3. i 4. oś skrętna z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi Układ hamulcowy WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE Nogi pod