Używane Faymonville Max Półprzyczepy na sprzedaż (184)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL6002R0035345, długość przestrzeni ładunkowej: 14 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - System hamulców bębnowych = Dodatkowe informacje = Ładowność: 81.100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 81.100 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Stan ogumienia przedniego: 60 Godex Rtiaepfx Acgjug Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Ostatni przegląd: 2025-12-28 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika zasilana z instalacji hydraulicznej ciągnika siodłowego (NATO). Boki aluminiowe na zaczepie typu „gęsia szyja”. Hydraulicznie odłączany zaczep typu „gęsia szyja”. Zawieszenie pneumatyczne. Rozszerzana platforma o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Wymiary: Zaczep: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer identyfikacyjny: 484. Do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz prowadzących do nich negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Umowy firmy Heinhuis. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one przeczytane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Gjdpfx Aezyb E Sscgjug Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Platforma rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2022. 12-tonowe osie BPW. Waga: 12 780 kg. Ładowność: 48 220 kg. Maksymalna waga: 61 000 kg. Obciążenie sworzni zaczepowych: 25 000 kg. Wspomaganie kierownicy na 3 osiach. Hydraulika działająca na systemie NATO. EBS ABS ALB. Pilot zdalnego sterowania. 2 x możliwość rozszerzenia: - 7400 mm. - 7600 mm. Całkowita długość po rozszerzeniu: 15 metrów! Pierwsza oś podnoszona. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe RVS. Powłoka cynkowa. Wymiary platformy: Długość: 13 600 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość sworznia zaczepowego: 1250 mm. Opony: 275/70R22,5, 80% bieżnika. Numer identyfikacyjny: 495. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację zastosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdza, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2022 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Wagi Waga własna: 12 780 kg Ładowność: 48 220 kg Masa całkowita: 61 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Gujdpfxjzgbx Ej Acgjg Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Rok produkcji: 2016. 12-tonowe osie SAF Pendel-X. Masa własna: 12 700 kg. Ładowność: 36 300 kg. Masa całkowita: 49 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 25 000 kg. Rozszerzana o 4,2 metra. 3-metrowe przedłużenia. 2 x 25 cm poszerzenie, w tym możliwość poszerzenia. Hydrauliczne zawieszenie. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Hydraulika działająca na standardzie NATO. Pilot radiowy. EBS ABS ALB. Aluminiowe burty na dyszlu. 3 odłączane elementy podłogi. Powłoka cynkowa. Wymiary: Guedpfx Acszp Nrrjgeg Dyszel: Długość: 3700 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1600 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1200 mm. Podłoga: Długość: 6350 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 350 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część naczepy: Długość: 2600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Nr identyfikacyjny: 565. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: SAF Pendel-X Zawieszenie: hydrauliczne zawieszenie Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; Sterowana; Stan bieżnika lewej opony (wewnątrz): 70%; Stan bieżnika lewej opony (na zewnątrz): 70%; Stan bieżnika prawej opony (wewnątrz): 70%; Stan bieżnika prawej opony (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; Sterowana; Stan bieżnika lewej opony (wewnątrz): 70%; Stan bieżnika lewej opony (na zewnątrz): 70%; Stan bieżnika prawej opony (wewnątrz): 70%; Stan bieżnika prawej opony (na zewnątrz): 70% Wagi Masa własna: 12 700 kg Ładowność: 36 300 kg Masa całkowita: 49 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° - Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9 700 mm z hydraulicznym, unoszonym i opuszczanym tyłem oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części do wjazdu na gęsią szyję Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna wymuszona - 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Guodpoyw Sakefx Acgeg - Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętnej osi podążającej w agregacie 3-osiowym - Automatyczne sterowanie osią skrętną podczas cofania za pomocą czujnika żyroskopowego - Ręczna obsługa układu kierowniczego podczas jazdy do przodu i do tyłu przy pomocy oddzielnego pilota radiowego - Ręczna obsługa możliwa do prędkości 10 km/h - Zasilanie systemu poprzez oddzielny agregat elektrohydrauliczny Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny - Belki boczne gęsiej szyi z otworami mocującymi na wkręcane pierścienie do mocowania ładunku - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - Otwór mocujący w górnej tylnej części belek bocznych gęsiej szyi na wkręcany pierścień do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu pokrycie z krat pomostowych z 5 mm blachą wzmacniającą - Sworzeń królewski 2" - Płyta prowadząca gęsiej szyi pod płytę siodłową, szer. ok. 500 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, wys. ok. 400 mm, anodowanych - 4 kliny pod koła - Elektryczna wyciągarka linowa, uciąg ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa ok. 24 m dł., śr. liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi - Ciągłe pokrycie z krat pomostowych z 5 mm podkładem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczone do obciążeń punktowych: - na podnoszonym łóżku - na powierzchni ładunkowej - na hydraulicznym opuszczanym tylnym obszarze - Malowana powłoka antypoślizgowa na pokrywach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między szyją a łóżkiem, łóżkiem a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami - 1 koło zapasowe - Hydrauliczne podnoszone łóżko, dł. ok. 2 500 mm, nośność w trybie jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg - Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami utrzymującymi obciążenie - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i łóżka do zawieszania pasów spinających - Wiele pozycji do mocowania ładunku - Hydraulicznie opuszczana tylna część do załadunku i rozładunku oraz podnoszona do skrócenia długości zestawu - Nośność w trybie jazdy w pozycji poziomej: 10 000 kg - Skrócenie długości zestawu w położeniu podniesionym: 2 350 mm - Malowana powłoka antypoślizgowa na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej, ocynkowanej części rampy - Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku i rozładunku - Sterowanie radiowe: - Obsługa hydraulicznego łóżka - Obsługa podnośnika hydraulicznego tylnego przedłużenia - Obsługa hydraulicznego wysuwania tylnego przedłużenia - 1. oś z systemem

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° -Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa o długości ok. 9 700 mm z tylną częścią hydrauliczną uchylaną do góry i opuszczaną oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części umożliwiającą wjazd na gęsią szyję Osie i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna podążająca -3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie -Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg -Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania -235/75 R 17.5 3PMSF bliźniaczo ogumione -TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przednia burta z blachy stalowej, wsuwana, wysokość ok. 400 mm -Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza -Elektrohydrauliczny agregat 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) -Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami mocującymi na przykręcane ucha mocujące -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych ucha mocujące w zestawie -Jeden otwór mocujący z tyłu, w górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi, na przykręcane ucho mocujące -Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu powierzchnia z kratownicy wzmocniona blachą 5 mm -Czop królewski 2" -Prowadnica gęsiej szyi na płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) Guedpfx Ajyw R Srjcgjg -Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane -4 kliny pod koła -Elektryczna wciągarka linowa, siła ciągu ok. 5 400 kg, z pilotem zdalnego sterowania -Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskającą linę -Montaż wciągarki z przodu, wewnątrz na gęsiej szyi -Pokrywa z plandeki PCV na wciągarkę -Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią dwubiegową i korbą -JOST Modul B - statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg -Ciągła powierzchnia kratownicy z podkładem z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych: -na podnośniku hydraulicznym -na powierzchni ładunkowej -na hydraulicznie opuszczanym tylnym obszarze -Pokrycie lakierem z piaskiem na blachach pokrywających gęsią szyję oraz na przejściach między szyją a podnośnikiem, między podnośnikiem a powierzchnią ładunkową, jak również między powierzchnią ładunkową i rampami -1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie przed osiami -Hydrauliczne podnośnik, długość ok. 2 500 mm, nośność podczas jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg -Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami trzymającymi obciążenie -Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnośnika do zaczepiania pasów spinających -Rozbudowane pozycje do mocowania pasów -Hydrauliczny tylny obszar – opuszczany do załadunku i rozładunku oraz podnoszony w celu skrócenia długości zestawu -Nośność podczas jazdy przy ustawieniu poziomym: 10 000 kg -Skrócenie długości zestawu po podniesieniu: 2 350 mm -Piaskowe pokrycie lakiernicze na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej galwanizowanej części rampy -Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku / rozładunku -Pilot zdalnego sterowania: -Sterowanie podnośnikiem hydraulicznym -Sterowanie hydraulicznie podnoszonym tylnym p

Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana - Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Gsdpfxehlz R Sj Acgoug Powierzchnia ładunkowa: - Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem Zawieszenie tylne: - Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz - 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa i ogumienie: - "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej - Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260" - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Koło zapasowe - Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi - Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych - Agregat elektrohydrauliczny - Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej - Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2 - Manometr do pomiaru obciążeń osiowych - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie siodła (King-Pin): 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (oś 2 sztywna) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulce bębnowe Hamulce SN 3020 do ABS, z czujnikami Opony: 245/70 R17.5 podwójne Indeks nośności 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Wysuw: 19 500 mm Maks. długość po rozłożeniu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość całkowita: 3 815 mm Informacje dodatkowe: Wtyczka NATO Hydrauliczne najazdy składane Wysięgniki + deski do poszerzania podłogi ładunkowej Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylny zderzak z oświetleniem Siodło 2,0” Centralne smarowanie Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice ostrzegawcze dla ponadgabarytów Sterowanie zdalne = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 5: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 6: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 7: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 8: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Wagi Masa własna: 33 750 kg Gujdpfx Acsuu E Tisgeg Ładowność: 100 250 kg DMC: 134 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2012, całkowita długość: 17 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje: Marka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + dyszel D-2 Konstrukcja: platforma niskopodłogowa (niska platforma, długość L=8143-13173 mm / szerokość W=2750 mm / wysokość H=510 mm) Gujdpfxozp H Tae Acgog Rok produkcji: 07.2012 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: długość/szerokość: 17800 mm / 2750 mm Masy: całkowita/pusta: 80000 kg / 22250 kg (bez dyszla) WYSUWANA / WSZYSTKIE OSI SKRĘTNE Rok modelowy: 2012 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: Kierowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: Kierowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: Kierowany = Więcej informacji = Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg