Używane naczepa niskopodwoziowa na sprzedaż (409)

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, Odwiedź naszą stronę internetową, na której znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopowy / 13.085 - 17.385 mm / Oś skrętna Rejestracja niemiecka Dusdpfx Ajxpl Ntsamep Pierwsza rejestracja: 18.11.2008 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 49.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 47.000 Masa własna (kg): 7.670 Numer VIN: W09TS300980M49145 OPONY I OSIE: Opony: 245/70 R 17,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś: oś wleczona z kierowaniem ciernym (oś bierna skrętna) Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe INNE SPECYFIKACJE: Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności podanych informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny. Nasze pojazdy są sprzedawane w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenie.

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr nacisku na oś, długość podestu górnego ok. 3.500 mm, długość podestu dolnego ok. 8.800 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, do ciągników siodłowych dwu- i trzyosiowych, ściana czołowa ok. 800 mm wysoka, 16 gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, 32 ucha do mocowania, rampa ok. 4.200 mm długości (2-częściowa), hydrauliczne przesuwanie ramp, rampy do przejazdu po gęsiej szyi. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --. Więcej informacji na życzenie! Dedpfxeympqwj Aamjup

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Burgers Double Deck – 2-osiowa, skrętna, NOWA ----Do 60% więcej powierzchni ładunkowej – oszczędność kursów i kosztów! Przyjazna środowisku: o 40% niższa emisja CO₂. Często zwrot z inwestycji już w 1 rok. ---- Przegląd techniczny:* Podwozie: 2 osie, skrętne, układ kierowniczy TRIDEC (mechaniczny, bez elektroniki) Dusdoyb U Ikopfx Aamjp * Masa całkowita: 30 t (12 t nacisk siodła + 18 t osie) * Ogumienie: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Wymiary zewnętrzne: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Wymiary wewnętrzne górnego pokładu: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Wymiary wewnętrzne dolnego pokładu: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Wysokość dolnego pokładu od podłoża: 320 mm * Rozstaw osi: 1.400 mm ---- Nadwozie i materiały:* Boczne i przednie ściany ze sklejki: 21/24 mm, białe, powlekane poliestrem * Dach poliestrowy, izolowany 30 mm, z odprowadzeniem wody deszczowej * Podłogi aluminiowe, antypoślizgowe (szare) * Profile narożne i przednie ze stali nierdzewnej * Rama całkowicie cynkowana wg standardu ZINQ ---- Bezpieczeństwo i obsługa:* Pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, hamulce bębnowe, ABS/EBS-E z ECAS * Czytelne kontrolki (ABS/EBS/ECAS) * Smartboard WABCO: wskaźnik masy, licznik kilometrów, regulacja wysokości załadunku ---- Komfort i użytkowanie:* 3 duże klapy boczne (akumulatory, podnośnik/Smartboard, technika) * Multi-Deck-Lift Dhollandia, udźwig 2.500 kg, platforma LED, składane poręcze/najazdy * Sterowanie podnośnikiem: zewnętrzne prawe, zintegrowane w barierce ---- Elektryka i oświetlenie:* Pełne oświetlenie LED wewnętrzne i zewnętrzne, robocze LED/platforma * 2× akumulatory 230 Ah, ładowanie przez ciągnik siodłowy * Główny wyłącznik za klapą boczną, powiązany z podnośnikiem ---- Wykończenie i reklama:* Kolor zewnętrzny: RAL 1003 Żółty (z przodem/tyłem i nadkolami ze stali nierdzewnej) * Odbłyśniki: 3M (białe boczne, czerwone tylne) * Opcjonalnie: powierzchnie reklamowe ---- Najważniejsze zalety:* Zastępuje do 3 standardowych naczep za pomocą 2 Double Decków * Możliwość konfiguracji: osie, wymiary, chłodzenie * Odpowiednia do transportu dalekobieżnego i dystrybucyjnego * 1 rok gwarancji (rampa, opony, układ kierowniczy, lakier i inne) ---- Zapytaj o ofertę i zwiększ wydajność swojej floty w sposób zrównoważony!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YA9TL510050113953, masa własna: 27 720 kg, maksymalna waga ładunku: 70 000 kg, masa całkowita: 100 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, całkowita długość: 23 950 mm, całkowita szerokość: 3 250 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, zawieszenie: hydraulika, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, liczba osi: 7, Na sprzedaż naczepa niskopodwoziowa marki Faymonville. Liczba osi 2+5 = 7 Duodpjx Afbvsfx Aamep Zawsze serwisowana we własnym warsztacie, w świetnym stanie technicznym. Naczepa używana wyłącznie do transportów na terenie UE – kraje bałtyckie, Niemcy i okolice. Około 1-2 razy na trzy miesiące. Naczepa znajduje się na Łotwie, 3405 Lipawa! Szczegóły zgodnie ze zdjęciami!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm Dedeyrzv Ajpfx Aamoup teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Dodpfeyrzwtox Aamsup Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: Dusdpfxjyrzv No Aamjp - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 90 000 kg, masa całkowita: 122 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, Eurocompact 3, podest koparkowy, rozsuwany, z 5 osiami wahadłowymi Parametry masy i prędkości - prędkość maksymalna 80 km/h Dopuszczalne obciążenie siodła: 26.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 122.000 kg Masa własna: ok. 32.000 kg Ładowność: ok. 90.000 kg Gęsia szyja - długość x szerokość: 3.755 mm x 2.480 mm, wysokość siodła (załadowana): 1.350 mm, promień skrętu przód/tył: 1.300 mm / 2.750 mm, sworzeń królewski 3,5'' Obciążenie siodła: 26.000 kg Masa własna: 4.000 kg Podwozie 3-osiowe z przodu, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5, osie wahadłowe, obciążenie osi 12-14 t Układ kierowniczy: sterowanie przeciwbieżne osi Rozstaw osi: 1.500 mm Szerokość podwozia: 2.750 mm Masa własna: 7.000 kg Baggerbett (podest dla koparek): pojedynczo teleskopowy z możliwością rozłączania z tyłu Długość x szerokość: 6.900 mm x 1.380 mm z rozkładanymi ramionami oraz wkładanymi matami Duedpfxsyrzwmj Aamep Zakres teleskopowania: 4.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku (załadowany): ok. 450 mm przy 100 mm prześwitu Masa własna: 10.000 kg Podwozie 5-osiowe tył, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie: wymuszone Rozstaw osi: 1.500 mm Szerokość podwozia: 2.750 mm Masa własna: 11.000 kg Zdalne sterowanie radiowe Centralny układ smarowania Agregat prądotwórczy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 69 300 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, Doll 4-osiowy wózek pomocniczy M183 Masa własna: 9300 kg 4 osie BPW Obciążenie osi: 4 x 12 t Djdpfx Aajyrzwaomsup Zawieszenie pneumatyczne Dyszel do ciągnięcia: • Długość: 1000 mm • Ucho zaczepu: 40 mm Nadwozie: • Wysokość kłonic: 1650 mm • 1 podwójny wspornik ładunkowy z kłonicami • Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą wrzeciona • Kłonice wyjmowane • Podwójne kieszenie na każdy wózek • 4 kłonice wykonane z profili kwadratowych • Ucha mocujące na dole wspornika • Blokada obrotnicy do jazdy na pusto Układ kierowniczy: • Osie kierowane na 2 wózkach obrotowych z obrotnicami BPW • 2 hydrauliczne drążki skrętne do przeniesienia ruchu z platformy ładunkowej na pierwszą oś • 2 drążki łączące pierwszą i drugą oś, zamontowane poza ramą podwozia, nad parami kół • Funkcja wyłączenia samonastawności do jazdy z dyszlem Dodatkowe wspomaganie kierowania: • Elektrohydrauliczne • Agregat pompy elektrohydraulicznej, ręczna pompa awaryjna • Elektrozawór z ręcznym sterowaniem awaryjnym • Skrzynia zaciskowa z wyłącznikami silnikowymi i bezpiecznikami Hamulce: • Dwurobocza pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 membranowymi cylindrami hamulcowymi • Przystosowana do obciążenia osi 12 t każda • Elektryczny zawór hamulcowy • Układ podnoszenia i opuszczania • Zdalne sterowanie radiowe Doll 2-osiowy dolly M20 Masa własna: 6100 kg • Podpory do parkowania zestawu w stanie niezaładowanym • 3,5" ciężarowa siodłowa sprzęgła, wpuszczona między główne podłużnice ramy w niższej pozycji • Tył ramy jezdnej z zamontowaną osią niekierowaną z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji • Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) • Bliźniacze ogumienie na stalowych felgach tarczowych • Dwurobocza pneumatyczna instalacja hamulcowa na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, sprężynowy hamulec postojowy • Osie BPW Nadwozie: • 1 podwójny wspornik ładunkowy z kłonicami • Regulacja rozstawu kłonic indywidualnie przez wrzeciono • Kłonice wyjmowane • Podwójne kieszenie na każdy wózek • 4 kłonice z rur kwadratowych • Ucha mocujące na dole wspornika • Blokada obrotnicy do jazdy na pusto

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 48 000 kg, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWOŚĆ!!! Pełna pneumatyka pierwszej osi Oś podnoszona czwarta oś OŚ STEROWANA Zdalnie i ręcznie sterowane hydrauliczne podpory Rozszerzane o 25 cm Każda Hydrauliczne rampy Hydrauliczne tylne podpory oraz ręczne podpory OŚ SAF WYMIARY I CIĘŻARY Długość pojazdu 13560 mm: Długość łabędziej szyi Długość platformy: A: 9000 mm Kompatybilność z ciągnikiem siodłowym Wysokość platformy (załadowana) 1000 mm: B: Oś załadowana Rozstaw osi: H: 1360 mm Siła uciągu siodła Szerokość 2550 mm: C: Ciężar załadowany Rozstaw osi: D: 7595 mm Masa własna (± 3%) DANE TECHNICZNE PLATFORMA I NAPĘD 3950 mm Napęd pojedynczy (4x2 i 4x4) 48.000 kg (4 osie x 12 ton) 24.000 kg 72.000 kg Materiał ramy: Wysokowytrzymały profil I rama Podłużnice ramy: Stal jakościowa S355J2+N 2" królewski trzpień (1 sztuka): Pozycja królewskiego trzpienia: 2 sztuki. Typ łabędziej szyi: Stały. Standardowa łabędzia szyja (wewnętrzna). Górna część platformy podwozia: Boki: drewno. Górna część z kół i środek osi: stal. Górna część łabędziej szyi: stal. Otwarcie boczne: 250 mm + 250 mm wysuwane boki Ocynkowane zaczepy do mocowania na bokach platformy (12 ton). Gniazda do sworzni na PEN CECHY 265/70 R 19.5: Stal: 1. i 2. rampa: Stała. 3. i 4. rampa: (1. podniesienie): Wabco EBS 4S/2M Typ rampy: Hydrauliczna, chowana, jednoczęściowa Dodatkowe funkcje rampy: Wysuwanie i chowanie (hydrauliczne) Rampa łabędziej szyi: Stała, przenośna rampa Materiał ramp: : pokrycie drewniane tylne podwozie: Ręczne tylne podpory Przednie podwozie: Dwubiegowa przekładnia teleskopowa o nośności dynamicznej 24 tony i statycznej 50 ton WYPOSAŻENIE I INNE FUNKCJE 1 koło zapasowe z uchwytem 1 klin pod koło Dobrane wymiarowo skrzynie narzędziowe po bokach platformy (stal ocynkowana lub malowana) Aluminiowe pokrywy boczne i tylne na łabędziej szyi Mata z tworzywa pod tylnym zderzakiem 1 stojak do poziomowania (opcjonalnie) / Boczne nadstawki z blachy (opcjonalnie) / Elektryczna wciągarka 10-tonowa (opcjonalnie) LAKIEROWANIE I PIASKOWANIE Piaskowanie stali według normy SA2.5. Podkład epoksydowy, dwuwarstwowy wypalany lakier akrylowy kolor serii A: Opcjonalny kolor ramy Dsdpoyn Ux Aefx Aamoup

Stan: nowe, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość ściany czołowej ok. 800 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 8 wkładanych słupków, 3 poprzeczne listwy do słupków, 24 uchwyty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych. -- Zastrzeżenie dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dedpfx Aaeylu Ewsmeup

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 450 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Jumbo naczepa niskopodwoziowa | rozsuwana | zagłębienia na koła | rampy | 3 osie Niska wysokość siodła, małe ogumienie! 770 mm wysokość załadunku Producent: Kässbohrer Typ: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 Typ pojazdu: rozsuwana, jumbo naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła Kraj rejestracji: Niemcy Rok produkcji: 2026 Kolor: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego ----Dane techniczne Wymiary: * Długość zewnętrzna: 13 190 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm * Długość gęsiej szyi: 3 950 mm * Wysokość platformy: 770 mm * Wysokość siodła: 1 150 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm + 600 mm rozszerzenie boczne * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odstęp między osiami: 2 260 mm * Pozycja blokowania: 500 mm * Tylne drzwi skrzydłowe: 2 300 mm ----Wagi Masa własna: ok. 12 556 kg * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Nośność na oś: 8 000 kg * Nośność sworznia królewskiego: 15 000 kg ----Podwozie / Osie 3 osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * 2 sztywne osie z przodu * 1 oś skrętna z tyłu * Podnoszona oś (zależna od obciążenia) na pierwszej osi * Automatyczne sterowanie podnoszeniem osi z ciągnika * Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia * Elektroniczny system zawieszenia powietrznego ECAS ----Układ hamulcowy / Elektryka WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS (stabilizacja przechyłów) * Elektro-pneumatyczny dwuobwodowy system hamulcowy * Oświetlenie zgodnie z ECE R48 * System oświetlenia Aspöck * Gniazda: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-pin ADR (ISO 12098) ----Koła / Opony Rozmiar opon: 205/65 R17.5 * 12 kół * Felgi stalowe * Opony M+S * Opony zimowe 3PMSF * System monitorowania ciśnienia w oponach * Uchwyt na koło zapasowe na przedniej ścianie ----Podwozie / Zabudowa Rama ze stali wysokiej wytrzymałości S700 MC * 2" sworzeń królewski (przykręcany) Dusdpfxsyrkpxj Aamep * Gęsia szyja z pionowymi narożnikami 90° * Częściowe metalizowanie Zn/Al, ochrona antykorozyjna * Podłoga z twardego drewna 45 mm * Blacha ryflowana nad kołami ----Platforma ładunkowa / Rozszerzenie Boczne poszerzenia do 300 mm * Gniazda do profilu skrzynkowego 100x100 * Ocynkowane stalowe poszerzenia * Deski z twardego drewna (3 × 100 mm) * Skrzynia na deski poszerzające ----Zagłębienia / Zagłębienia koparkowe Zagłębienia na koła do transportu pojazdów * Zagłębienie koparkowe z tyłu * Szerokość: 750 mm * Głębokość: 310 mm * Długość: 3 000 mm * Mostki zagłębień z twardego drewna ----Ramy Składane rampy najazdowe * Nośność ramp: 40 t * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Hydrauliczny system przesuwu * Podłoga ramp z twardego drewna * Zabezpieczenie rampy łańcuchem napinającym ----Zabezpieczenie ładunku Punkty mocowania: Gęsia szyja: * 2 × 2 szt. po 5 t * 1 × 2 szt. po 10 t Platforma zewnętrzna: * 3 × 2 szt. po 5 t * 4 × 2 szt. po 10 t pod zewnętrzną ramą: * 2 × 2 szt. po 8 t platforma: * 4 × 2 szt. po 6 t Dalsze zabezpieczenia: * 5 × 2 kieszeni na słupki * 3 × 2 rzędy kieszeni na słupki * 8 × 2 wkładanych słupków * Zamki kontenerowe na kontenery 20'/30' ----Wyposażenie / Akcesoria Skrzynka narzędziowa (700 × 400 × 360 mm) * Lampa ostrzegawcza * Lampa robocza tylna * Rozsuwane tablice ostrzegawcze z LED * Taśma odblaskowa boczna * Taśma odblaskowa tylna * Kliny pod koła * Wabco Smartboard * Przewód przyłączeniowy (wtyczka NATO) W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese Mega naczepa z plandeką przesuwną i rampą Dhollandia 9t * Dhollandia winda załadowcza z funkcją rampy * Typ DHLSU.90, udźwig 9.000 kg, środek ciężkości 1.000 mm, podpory * Zdalne sterowanie * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Opony 435/50R19,5 Dujdpfx Aaeyrkplsmop W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, masa własna: 8 785 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 311 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 14 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Krone Cool Liner Multitemp naczepa głębokomrożeniowa - Nowy pojazd | Dwupoziomowa bez belek - Belki dostępne na życzenie | Szerokość na kwiaty, oś podnoszona | Osi Krone z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt na koło zapasowe | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi | Opony: 385/65 R22.5 | Motogodziny silnika diesla: 3h | Naczepa z bieżącej produkcji!!! Kilka dostępnych sztuk | Zastrzeżenie omyłek, błędów w ogłoszeniu oraz wcześniejszej sprzedaży. Dsdpeyi S R Eofx Aamoup

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/1993, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: 20799 Duodpfxjynp Ave Aamsp Masa własna: 2 700 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie resorowe Płyta siodłowa 3,5 cala Ogumienie: 275/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis według umowy kupna. Nasza oferta jest z reguły bez nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09HST0480SM39682 Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Obciążenie siodła: 15 000 kg – obciążenia osi: 3 x 9 000 kg Masa własna: 7 300 kg Przegląd techniczny DE ważny do 11.2026 – kontrola specjalna do 05.2026 Szyja łabędzia: 4 180 mm Wysokość siodła: 1 150 mm Pokład dolny: długość: 9 400 mm – szerokość: 2 540 mm – wysokość załadunku: 880 mm Duedoynp Aispfx Aamsp Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Możliwość transportu 2 x kontener ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft Oś 3 sterowana biernie Szyny do mocowania Skrzynka narzędziowa Oświetlenie do poszerzenia Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednym z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, CAMRO 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagłębionym pokładem * Możliwość poszerzenia do 3050 mm * Wysuwana do 19 000 mm * Odczepiany „łabędzi” zaczep * Ucha do transportu ciężkich ładunków * 12 punktów mocowania (oczka do mocowania ładunku) Duedpsyct Skofx Aamop * 2x rampy aluminiowe * Tablice sygnalizacyjne dla szerokiego ładunku * Lampa ostrzegawcza LED z tyłu (rundumleuchte) * Oś SAF * Tylna oś skrętna (sterowana) * Dodatkowe reflektory LED * ABS, EBS * Duża skrzynia narzędziowa z przodu na wygięciu ramy * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * Rozstaw osi: 1,31 m * Ogumienie: 235/75 R17.5, w dobrym stanie, koło zapasowe zamontowane z przodu * Wymiary: długość – przód (łabędź): 2,95 m, pokład: 6,80 m, tył: 2,50 m, całość: 12,25 m; szerokość: 2,55 m; wysokość: 2,15 m * Masa: DMC – 31 000 kg, masa własna – 11 000 kg, ładowność – 20 000 kg * Pojazd z niemieckimi dokumentami! * Stan bardzo dobry – wszystko sprawne * Drugi właściciel * Pierwsza rejestracja: 12.04.2016 * Nowy TUV i przegląd przy sprzedaży możliwy! * VIN: SU9N2620SG3CM1001 Zastrzega się sprzedaż pośrednią oraz możliwość błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmy – prosimy o zapytanie. Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego Dujdpfxew Tgp Do Aamjp * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 84 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – dopuszczalna masa całkowita: 105 000 kg Obciążenie siodła: 27 000 kg – Obciążenia osi: 6 x 13 000 kg Masa własna: 21 000 kg Przegląd rejestracyjny RO/HU do wykonania Łabędzia szyja: 3 900 mm Wysokość siodła: 1 350 - 1 450 mm Pokład niski: długość: 13 550 mm (z czego 600 mm skośne) – szerokość: 3 000 mm – wysokość załadunku: 920 mm TELESKOPOWY (z wysuwaną platformą – 500 mm) Szyny mocujące Obciążenia osi techniczne: 6 x 13 000 kg Oś ROR z hamulcami bębnowymi Oś 1 = PODNOSZONA Oś 2,3,4,5,6 = STEROWANE WYMUSZENIEM Ogumienie: 9,5 R 17,5 Dedpfsx Txlljx Aamjup Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2000, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: XL964H5BAXL007228 Dopuszczalna masa całkowita: 85 000 kg Obciążenie siodła: 25 000 kg – Obciążenia osi: 6 x 10 000 kg Masa własna: 17 180 kg Przegląd techniczny do wykonania Szyja łabędzia: 4 300 mm Wysokość siodła: 1 250 – 1 300 mm Pokład dolny: długość: 11 000 mm (z tego 600 mm ścięte) -- szerokość: 2 500 mm -- wysokość załadunku: 960 mm TELESKOPOWY ROZSUWANY Szuflady do zawieszenia Obciążenia osi techniczne: 6 x 10 000 kg Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi Dsdeym H Dzspfx Aamjup Oś 1,2 = OŚ PODNOSZONA Oś 3,4,5,6 = OŚ STEROWANA Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydująca jest specyfikacja zgodna z umową sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd, chętnie przedstawimy ofertę naszych serwisów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub mieć napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa * Osie Gigant z hamulcami bębnowymi * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Reflektory robocze * Ogumienie 235/75 R17,5 Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika. W razie pytań służymy pomocą. Dujdeyn Tu Ajpfx Aamjp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 660 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, id: 266858 RAIDS Aby uzyskać więcej informacji, proszę dzwonić: +????? Proszę użyć tego numeru: 420734511212 Dodpfx Aowzqplsamsup

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, Opis pojazdu z zawieszeniem pneumatycznym, rampami jednoczęściowymi i osią skrętną podporową STN-L typu „łabędzia szyja” - Konstrukcja ścięta pod kątem 45 stopni - Powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm, w tym 1.000 mm pochylenie robocze (tzw. Wirtgenschräge) - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” (sworzeń sprzęgający 50) - Mechaniczne podpory siodła - Promień skrętu 2.300 mm Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 1.360 mm - Osie BPW: dwie osie nieskrętne i dwie osie z przegubowym zwrotnicami ciernymi - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami cięgien (AGS) Tył pojazdu - Skos 1.000 mm Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - Automatyczne nastawiacze cięgien (AGS) - Hamulec postojowy z cylindra sprężynowego - Hamulec ABV (ABS) - Rampy najazdowe jednoczęściowe (2.800 x 700 mm) z mechanizmem podnoszenia sprężynowego - Składane podpory tylne - Wysuwane poszerzenia do 3.000 mm Dane techniczne Łabędzia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3.500 x 2.480 mm Wysokość siodłowa załadowana: 1.250 mm Powierzchnia ładunkowa główna Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 8.800 x 2.550 mm Djdpfsyqlq Ijx Aamoup Wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 890 mm Układ kierowniczy 1. + 2. oś nieskrętna 3. oś skrętna podporowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 58 500 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, z hydraulicznym zawieszeniem, osie MPA 12 t, hydromechaniczne wymuszone sterowanie, platforma ładunkowa teleskopowa jednoosiowa typu platforma, z dwuczęściowymi najazdami Masa własna 15 500 kg Ładowność 58 500 kg Długość B = 11 350 mm Gęsia szyja STZ-L - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana powierzchnia załadunkowa 3 700 x 2 480 mm, w tym pochylnia Wirtgen 1 080 mm - hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ dwukanałowy) w niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - platforma siodłowa z łożyskowaniem obrotowym i wymiennym sworzniem królewskim 3,5" oraz regulowanym klinem kierunkowym - obciążenie siodła 26 000 kg - promień skrętu 2 400 mm - schowek Comfort Powierzchnia ładunkowa - typ „platforma, teleskopowana jednoosiowo” - powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednoosiowo, wykonana jako konstrukcja rur zewnętrzno-wewnętrznych - blokada stopni wysuwu poprzez cylindry ze sprężyną napędową i bolce zabezpieczające - stała podpora przednia o długości 700 mm Podwozie - hydraulicznie resorowane podwozie 4-osiowe, technologia osi MPA MacPherson, rozstaw osi 1 510 mm - zespół osi marki BPW składający się z 4 hydromechanicznie wymuszonych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami cięgien (AGS) - wysokość jazdy 885 mm, regulacja +250 mm / -100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - konstrukcja ścięta 500 mm - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Dwuczęściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - napęd hydrauliczny stojący z pompą ręczną, naciąg liny - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze cięgien (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną napędową - hamulec ABV - Przyłącze hydrauliczne - easyControl - 3-stronne aluminiowe burty - Podnoszenie jednej osi - Centralne smarowanie „BEKA-MAX” - Agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia z deskami wkładanymi, poszerzenie teleskopowe do 3 000 mm Dane techniczne Dujdpfxjyn Uz Rj Aamop Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł x szer) 3 700 x 2 480 mm pochylenie: 1 080 mm wysokość budowy nad siodłem 235 mm wysokość siodła załadowanego 1 280 mm promień skrętu tylnego 2 400 mm promień skrętu przedniego 1 435 mm sworzeń królewski 3,5" Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł x szer) 8 400 x 2 550 mm teleskopowanie o 5 700 mm stopniowo do (dł x szer) 14 100 x 2 550 mm w tym ścięcie z tyłu 500 mm wysokość załadunkowa ok. 885 mm Podwozie rozstaw osi 3 x 1 510 mm tylny zwis 1 100 mm Układ kierowniczy 1. - 4. oś hydromechanicznie wymuszona skrętna (układ dwukanałowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 300 kg, masa całkowita: 52 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, 1 oś podnoszona 3 i 4 oś skrętna 11,5 t gęsia szyja Centralny układ smarowania Tylne podpory klapowe Szyna do aluminiowych najazdów Wymiary wewnętrzne Platforma: 13 600 mm Wysokość załadunku: 1 000 mm Podnoszony dach o 300 mm Wysokość sprzęgu z ciężarówką: ok. 980 mm Osie Osie BPW na zawieszeniu pneumatycznym Urządzenie podnosząco-obniżające, skok całkowity ok. 200 mm 1 oś podnoszona 3 i 4 oś jako osie samoskrętne cierne z blokadą elektryczną i mechaniczną Dedpoyn U Absfx Aameup Układ hamulcowy Hamulce dwuobwodowe z ABS Hamulec postojowy sprężynowy