Używane naczepa niskopodwoziowa na sprzedaż (432)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2011, Wyposażenie: ABS, - Zamknięty transporter samochodów/maszyn - Naczepa dwuosiowa - Pierwsza rejestracja: 21.05.2011 - Oś skrętna - Felgi aluminiowe - Bliźniacze ogumienie 215/75R 17,5 - Koło zapasowe na feldze aluminiowej - Zawieszenie pneumatyczne Kjdpfxjxng Hks Ag Rjdu - ABS - Plandeka przesuwna - Dach Edscha - Skrzynia narzędziowa - Agregat hydrauliczny z akumulatorami zamontowany na naczepie - Masa własna ok. 8 780 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 32 480 kg Cena: 28 900,00 € netto Na życzenie klienta dostępne kolejne zdjęcia na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Certyfikat ISO 9001:2015 Każda importowana ciężarówka jest przebudowywana w naszym warsztacie zgodnie z dyrektywami UE, np. układ hamulcowy. Dodatkowo indywidualnie wykańczamy pojazdy zgodnie z życzeniem klienta. Przykłady: Indywidualnie wykonane elementy ze stali nierdzewnej, zabudowy wnętrz, okładziny (skóra, materiał) itp. PTO i odbiory ADR możliwe na miejscu. Jeżeli nie znaleźliście Państwo wymarzonego pojazdu, prosimy o kontakt – sprowadzimy wymarzoną ciężarówkę (wszystkich producentów, nową lub używaną). Ceny obejmują: fracht morski, odprawę celną, przebudowę zgodnie z dyrektywami UE, niemiecki TÜV, badanie emisji spalin (AU).

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 8 943 kg, maksymalna waga ładunku: 27 057 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, całkowita szerokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, | Schmitz naczepa chłodnia SKO24 | Dwupoziomowa | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa, skrzynka na palety | Opony: 385/65 R22,5 | dobry stan | Podłączenie elektryczne | Rejestrator temperatury, belki dwupoziomowe | Uchwyt koła zapasowego | Agregat chłodniczy Carrier 1550 z przebiegiem 18 068 h | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Kodpfx Ajxc Ub Esg Rjdu

Stan: nowe, masa całkowita: 49 000 kg, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa eksploatacyjna: 9 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana rama stalowa z przednim obniżeniem oraz równą powierzchnią ładunkową ze skośnym zakończeniem tylnym ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra przeciwpoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skośnego zakończenia) - 2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako otworowana rama zewnętrzna - Powierzchnia ładunkowa z rozsuwanym centralnym profilem, wysuwana ok. 2.000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i za rozsunięciem ze stopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / punktowe obciążenie w stanie złożonym w środku ciężkości - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się mniej więcej za 2. osią do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią, stalowe pokrywy (pokryte warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed wjechaniem pod pojazd = wydłużona blacha końcowa - Tylne podpory szybkozrzutowe Rampa: - 2 szt. jednostronnych ramp najazdowych aluminiowych, specjalna wersja z podnośnikiem sprężynowym - Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm - W pozycji transportowej mocowane pasami napinającymi - Ręcznie przesuwane na boki Osie, sterowanie i ogumienie: - Osie BPW pneumatyczne, każda do 10 t obciążenia, średnica miecha 360 mm - Hamulce szczękowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu cięgła - Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (połączona przez EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako samonastawna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych kół tarczowych, 10-otworowych, centrowanych na środku Kjdpfxsxnym Do Ag Rodu - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - W zestawie system kontroli ciśnienia w oponach Podłoga: - Drewniana podłoga z modrzewia 35 mm z aluminiowymi profilami omega Wsporniki podporowe: - Mechaniczne wsporniki podporowe 24 t z obsługą z jednej strony i kompensacją siły Malowanie: - Oczyszczanie strumieniowe stalowymi śrutami, cynkowanie natryskowe podwozia i podkład - Malowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 novagrau - Taśmy odblaskowe po bokach i z tyłu, kolor żółty Wyposażenie dodatkowe: - Ściany boczne i tylna na szyi łabędziej, wsuwane, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny pod koła wraz z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w blaszce końcowej - 1 tablica ECE z tyłu, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t z boku: - 2x na szyi łabędziej - 2x na powierzchni ładunkowej przed rozsunięciem - 7x za rozsunięciem - Rozsuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed blachą końcową, bezstopniowo rozsuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty do montażu tablic ostrzegawczych w kieszeniach relingowych na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni relingowych bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych kieszeni relingowych na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzecznych kieszeni relingowych na powierzchni ładunkowej od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed rozsunięciem, 1x za rozsunięciem i 1x za 3. osią) -

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z szybkiej serii rapid+ firmy DOLL Fahrzeugbau z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Idealna do wymagającej pracy w trudnych warunkach terenowych i na bezdrożach, a także do codziennego użytku na placach budowy. Dzięki seryjnej produkcji rapid+ DOLL naczepa jest dostępna w bardzo krótkich terminach oraz gotowa do natychmiastowej eksploatacji (w zależności od dostępności). Możliwość indywidualnej konfiguracji według życzeń i wymagań klienta. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg * Masa własna: ok. 14 100 kg * Ładowność: ok. 30 900 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Podwozie: hamulce bębnowe 12 t * Pokład niskopodwozia – rozsuwany teleskopowo * Szerokość: 2 550 mm * Wysokość załadunkowa (załadowana): 300 mm * Rozstaw osi: 1 360 mm Wyposażenie i cechy * Odczepiany gęsia szyja, znacznie ułatwiający i skracający proces załadunku i rozładunku * Lekko pracujący system teleskopowania dla efektywnego prowadzenia operacji Ksdpfx Agexpmgys Rsdu * Wysokogatunkowa ocynkownia natryskowa – zapewnia optymalną ochronę antykorozyjną oraz krótsze przestoje * Elementy dodatkowe lakierowane proszkowo i cynkowane ogniowo – wytrzymałe i trwałe – absolutny brak korozji Twoje korzyści w skrócie * Błyskawiczna dostępność * Wytrzymałość i niezawodność – sprawdzone rozwiązania techniczne, także w trudnych warunkach * Made in Germany – produkowany przez DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w budowie pojazdów najwyższej jakości Kontakt i lokalizacja Produkt DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (główna siedziba i miejsce produkcji). W zależności od lokalizacji klienta, pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w fabryce lub u wybranych klientów referencyjnych w całych Niemczech, z udziałem przedstawiciela terenowego.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, pierwsza rejestracja: 02/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-3 Niskopodwoziowy z plandeką, oś skrętna/podnoszona Wyposażenie: zawieszenie pneumatyczne * Waga osi * 1. oś podnoszona Kjdpfx Agewfwd Ds Redu * 3. oś skrętna * Hydrauliczna rampa z dodatkowym podparciem i pilotem zdalnego sterowania * Przejezdna rampa * Elektryczna wyciągarka z pilotem zdalnego sterowania * Dach Edscha * Schowki po obu stronach * Koło zapasowe w rozmiarze roboczym * Dodatkowe reflektory * Wysuwane tablice szerokości ponadnormatywnej Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 8303

Stan: nowe, masa całkowita: 126 000 kg, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek ze specyfikacji wyposażenia. Pełna lista wyposażenia na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * 2 pary zewnętrznych składanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na szyi łabędziej (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Ksdsxn E I Hjpfx Ag Rsdu 2-osiowe podwozie przednie: * Sworzeń z uchem sprzęgającym z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2.970 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) na belce centralnej Powierzchnia załadunkowa: * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze sworzniem z uchem sprzęgającym z przodu i skośnym zakończeniem z tyłu około 500 mm x 8°, długość ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * 7 par pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 10.000 daN) Oś wahliwa – 2-osiowe podwozie przednie: * Oś wahliwa, wszystkie osie kierowane przymusowo hydro-mechanicznie * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i bolcem zabezpieczającym w pozycji podniesionej * Dop. nacisk techniczny na oś: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Oś wahliwa – 6-osiowa powierzchnia załadunkowa: * Oś wahliwa, wszystkie osie kierowane przymusowo hydro-mechanicznie * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i bolcem zabezpieczającym w pozycji podniesionej * Dop. nacisk techniczny na oś: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie: * 24 szt. marki według wyboru (M+S) 245/70 R17.5 indeks nośności 143/141L (146/146F) Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe – 2 warstwy lakieru 2K, jednobarwnie w kolorze DB 7350 Novagrau wg systemu RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (biały czysty) Opcje w cenie: * Hydrauliczne przyłącze do samochodu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym wysięgnik do zawieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l * Z elementami sprzęgu MAX Trailer, w przeciwnym razie elementy sprzęgu dostarcza klient (ex works) * Sworzeń królewski 3,5 cala * Przednia ścianka stalowa, wysokość ok. 400 mm * Wkładane aluminiowe burty boczne i tylna na szyi łabędziej, wysokość ok. 400 mm, wersja anodowana * Gniazdo do obsługi układu automatycznego skrętu na szyi łabędziej za pomocą przewodowego pilota z kontrolą osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Dźwignia obsługi na szyi łabędziej zabezpieczona składanym osłoną * Oświetlenie obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem * BEKA-MAX centralne smarowanie szyi łabędziej smarem standardowym NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne od szyi łabędziej do zagłębionej ramy ze złączami śrubowymi * BEKA-MAX centralne smarowanie dla podwozia 2-osiowego smarem standardowym NLGI-2 * Listwy kieszeni na słupki poprzeczne w podłodze ładunkowej przystosowane do słupków ok. 100 x 50 mm * Powierzchnia podwozia pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Hydra

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowy transporter wózków widłowych, wersja Mega z ciężarową windą załadowczą Dhollandia (rampa) o udźwigu 9 t * Zabudowa firankowa z bocznymi plandekami przesuwnymi oraz przesuwanym dachem * Wysokość firanki bocznej: 2810 / 3120 mm (od powierzchni załadunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki) * Długość podwozia ok. 13 620 mm * Wysokość siodła 960 mm * Rozstaw osi ok. 8000 mm * Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego * Wysokość jazdy na pusto ok. 1110 / 800 mm (górna krawędź podłogi) przy wysokości siodła 960 mm * Uchwyt do koła zapasowego (windowy) na 1 koło zapasowe * 1 para zaczepów do mocowania ładunku (pierścienie odlewane z poprzeczką górną), 5 t na punkt mocowania (przy ramie zewnętrznej 4 mm) * Listwa oporowa do palet * 24-tonowe teleskopowe urządzenie podporowe SAF * Pierwsza oś podnoszona * Ostatnia oś sterowana biernie * Rozstaw osi ok. 1310 / 1310 mm * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze ogumienie 205/65 R17.5 * LED-owe oświetlenie wewnętrzne na tylnych słupkach (lewa + prawa strona) * Reflektory robocze LED * System dachowy blokowany na 2 wysokościach prześwitu (system sworzni blokujących) * Dach podnoszony o ok. 400 mm * Podłoga z laminatu antypoślizgowego, certyfikowana na nacisk osi wózka widłowego 9,0 t (wg DIN EN 283) Kodpjw Ii Dajfx Ag Rodu * Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 9005 głęboka czerń W razie pytań służymy szczegółowymi informacjami.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość przestrzeni ładunkowej: 136 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 105 m³, pierwsza rejestracja: 03/2004, kolor: żółty, Rok produkcji: 2004, numer maszyny/pojazdu: TP1202302704, Wyposażenie: ABS, Naczepa GERBLINGER niskopodwoziowa rozsuwana jumbo semi marka: GERBLINGER model: STA rok produkcji: 2004 1wsza rejestracja: 2004/04/21 Naczepa wyposażona jest w wciągarkę DRAGON WINCH DWT 20000HD: uciąg : 20 000 lb/ 9 072 kg - na zbloczu 20 t Napięcie: 24 V Moc: 9 KM Długość liny syntetycznej: 28 m pilot bezprzewodowy pilot przewodowy kabel 20 m Wymiary zewn.: długość całkowita: 13,65 m, możliwość rozsunięcia podwozia szerokość naczepy: 2,55 m wysokość: 4,00 m Kdsdewra H Ujpfx Ag Rju Wymiary wewnętrzne: długość: 13,65 m szerokość: 2,48 m wysokość: 3,20 m wys. na balkonie 2,90 m dł balkonu: 3,95 m rozsuwane słupki boczne po 45 cm po obu stronach podnoszony dach hydraulicznie o 37 cm palety: 33 europalety wysokość rampowa: 90 cm zaniżenia w podłodze: 8 cm Możliwość ładowania tyłem, bokiem, górą dach rozsuwany, podnoszony hydraulicznie firanki plandeki odsuwane pełne drewniane odeskowanie naczepy tył naczepy odsuwany firanką prawa lub lewa strona ABS hamulce bębnowe regulowane zawieszenie podnoszona 1wsza oś skrętna 3oś najazdy aluminiowe o dł. 2,90 m, nośność 26t koła zapasowe x2 sztuki skrzynki narzędziowe stopy podporowe tył naczepy wyposażenie do mocowania ładunków ( 9 kpl łańcuchów) zblocze x 2szt osie BPW opony Michaline 205/65 R17,5 Zapewniamy: Serwis pojazdu po zakupie Naprawy eksploatacyjne zakupionego u nas sprzętu Transport w dowolne miejsce na świecie Na Państwa życzenie wykonamy: Wymianę filtrów i olei w samochodzie Wymianę filtrów i olei w zabudowie Usługa dodatkowa Jako lider na rynku Europy Środkowej specjalizujący się w sprzedaży pojazdów i urządzeń komunalnych, chcielibyśmy zaproponować Państwu skorzystanie z naszego wieloletniego doświadczenia w tym zakresie i sprzedaży za naszym pośrednictwem zbędnego sprzętu komunalnego W Państwa imieniu zajmiemy się: - kontaktem z klientem w kilku językach obcych - przygotowaniem dokumentacji sprzedażowej i posprzedażowej. - organizacją transportu drogowego i morskiego - organizacją dokumentacji celnej (odprawa celna, Eur 1, T1) - przygotowaniem pojazdu do sprzedaży Możliwość leasingu pojazdów starszych, nawet 18 letni. Jeśli chcesz poznać szczegóły skontaktuj się z nami.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 000 kg, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa eksploatacyjna: 8 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Podwozie: - Solidna, spawana rama stalowa z przodem ramy w formie gięcia i płaską platformą załadunkową ze skosem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu - Skośny koniec szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żeberka prowadzące na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skosu) - Dwa położenia królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama boczna - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwanym do ok. 2 000 mm, blokowanym pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale ze stopniem 80x80 mm - Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń platformy załadunkowej, ale przygotowane do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramę) - Z wyprofilowaniem pod koparkę (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią, aż do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z osłonami stalowymi (osłony z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne podporowe nogi opuszczane Oś, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nacisku 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny hamulcowe bezazbestowe - Automatyczny nastawiacz dźwigni hamulca - Podnoszenie i opuszczanie z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie z mechanicznym awaryjnym uruchamianiem przez przycisk na naczepie - 3. oś jako samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, środkowonasadzanych - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Borty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne ochrony najazdowe aluminiowe - 4 kliny pod koła z uchwytami - Długa ramka na tablicę rejestracyjną w tylnej płycie - 1 tablica ECE z tyłu, wkładana - 11 par modułów ZK 10 t z boku: - 2x na szyi łabędziej - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysuwie - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach naczepy i z tyłu przed płytą końcową, bezstopniowo wysuwane do szerokości załadunkowej 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze, wkładane w gniazda na platformie załadunkowej - 6 par kieszeni na słupki boczne o wymiarze 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych kieszeni na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego sworznia) - 3 rzędy poprzecznych kieszeni na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x po wysuwie i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w podłodze do zamków kontenerowych do mocowania 1x kontenera 20ft Kdjdpfx Agoxnnk De Rsu - Guma ochronna zamontowana na osłonie najazdowej Opcjonalnie naczepa dostępna z rampami.

Stan: używany, masa całkowita: 26 700 kg, masa własna: 5 780 kg, maksymalna waga ładunku: 20 920 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 1 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * 1. ręka * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanego producenta Meusburger * Typ MPG - 2 * Zabudowa z przesuwaną konstrukcją dachową * Możliwość załadunku bocznego Kodpforkn R Tox Ag Rsdu * Możliwość załadunku od góry i od tyłu * Idealna do transportu ciężkich ładunków, urządzeń, maszyn budowlanych, pojazdów itp. * Ładowność 21 t * 3 szt. ramp najazdowych Altec o nośności 4,2 t każda * Schowek na rampy * Burty przesuwne z lewej i prawej strony + dach przesuwany Edscha * Długość platformy: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Wysokość załadunkowa: 0,90 m * Wysokość załadunkowa z przodu platformy: 1,60 m * Przód platformy: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podłoga drewniana z uchem kotwiczącym wg DIN do dużych obciążeń * Aluminiowe drzwi portalowe * Osie BPW eco plus * Pneumatyczne zawieszenie + podnoszenie/opuszczanie * 2 wysuwane schowki * EBS/ABS * DMC 26 700 kg * Masa własna 5 780 kg * Ładowność 20 920 kg Na życzenie klienta możliwa nowa rejestracja TÜV – przygotujemy indywidualną ofertę w jednym z naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta jest CO DO ZASADY BEZ nowej rejestracji TÜV, bez nowego przeglądu DGUV, bez nowego przeglądu okresowego SP oraz bez nowego przeglądu UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy oględziny oraz szczegółowe sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wręcz pożądane. Wszelkie informacje przedstawione w ogłoszeniu nie są wiążące. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: nowe, masa całkowita: 63 000 kg, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, EuroCompact FL 03 Łoże płaskie wysuwane z osiami wahliwymi Wagi – Prędkość 80 km/h Dopuszczalna masa na siodle: 27 000 kg Obciążenie osi: 3 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 63 000 kg Masa własna: ok. 15 700 kg Ładowność: 47 300 kg Łabędzia szyja – długość x szerokość: 3 700 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowane): 1 300 mm Promień skrętu przód: 1 350 mm Promień skrętu tył: 2 800 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala lub 2 cale Obciążenie siodła: 27 000 kg Most ławy niskopodwoziowej, pojedynczo teleskopowy Długość x szerokość: 7 610 mm + 5 000 mm = 12 610 mm Teleskopowo o 5 000 mm, wysokość konstrukcyjna 225 mm Wysokość załadunkowa (załadowane): ok. 325 mm Szerokość pokładu niskiego: 2 540 mm, poszerzana do 3 000 mm Trzyosiowe podwozie tylne – rozstaw osi 1360 + 1360 mm, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 BPW osie wahliwe 12-14 t, obciążenie osi Kdsdoxl N Edspfx Ag Rju Wgłębienie na wysięgnik koparki Wysokość załadunkowa: 860 mm Zakres podnoszenia: 650 mm Długość: 4 060 mm Sterowanie przymusowe Sterowanie radiowe wszystkimi funkcjami Centralny układ smarowania

Stan: nowe, masa całkowita: 126 000 kg, maksymalna waga ładunku: 96 590 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Siodło gęsiej szyi: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana gęsia szyja, długość ok. 3 650 mm * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10 600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10 600 daN) * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Dwuosiowy wózek przedni: * Sprzęg zaczepowy bolec-ucho z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm * Szerokość wózka: ok. 2 750 mm * 1 para pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) na belce centralnej Platforma załadunkowa: * 6-osiowa podwójnie teleskopowa platforma z przodu sprzęg zaczepowy bolec-ucho oraz tylny nawis 500 mm x 8°, długość ok. 11 000 mm * Techniczna możliwość wysuwu: ok. 8 200 + 7 700 mm Kdsdpfxjxn E Iyj Ag Rsu * Rozstaw osi: ok. 1 500 mm * 7 par pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 10 000 daN) Oś wahliwa dwuosiowego wózka przedniego: * Oś wahliwa, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtykiem zabezpieczającym w pozycji podniesionej * Techniczne obciążenie osi: 13 740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Oś wahliwa 6-osiowej platformy ładunkowej: * Oś wahliwa, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtykiem zabezpieczającym w pozycji podniesionej * Techniczne obciążenie osi: 13 740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie: * 24 szt. opona wg naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 indeks nośności 143/141L (146/146F) Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego * Kolor bazowy lakierowany dwiema warstwami lakieru 2K, jednolity DB 7350 Novaszary, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na RAL 9010 (czysta biel) Opcje w cenie: * Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających, zbiornik ciągnika min. 80 l * Z zaczepami MAX Trailer, w przeciwnym razie zaczepy do dostarczenia przez klienta na warunkach EXW * Sworzeń królewski 3,5 cala * Czołowa ściana stalowa, wys. ok. 400 mm * Na gęsiej szyi wkładane aluminiowe burty boczne i tylne ok. 400 mm wysokości, anodowane * Gniazdo do obsługi tylnego sterowania przyczepy na gęsiej szyi przez pilot przewodowy z przyciskami, w tym śledzenie osi (bez montażu w ciągniku) * Dźwignia obsługi na gęsiej szyi chroniona składanym deklem * Oświetlenie obsługi na gęsiej szyi z przełącznikiem on/off * System centralnego smarowania BEKA-MAX do jednej gęsiej szyi ze smarem NLGI-2 * Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do naczepy niskopodwoziowej ze złączami śrubowymi * System centralnego smarowania BEKA-MAX do dwuosiowego wózka przedniego ze smarem NLGI-2 * Listwy kieszeniowe pod steki poprzeczne w podłodze platformy dla stojaków ok. 100 x 50 mm * Powierzchnia wózka pokryta powłoką antypoślizgową * Hydrauliczny bolec zaczepowy * System centralnego smarowania BEKA-MAX do platf

Stan: używany, masa całkowita: 64 000 kg, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 Kdsdpfxjvlf Ixo Ag Rou * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 150 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 11/2019, Rok produkcji: 2019, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Kaessbohrer LB3E naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja Osie BPW Eco Plus Oś podnoszona Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R17,5 4x35%-4x40%-4x60% Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 9 850 kg, ładowność: 38 150 kg Długość gęsiej szyi: 4,20 m Długość pokładu niskiego: 9,30 m Szerokość: 2,54 m + 2x25 cm Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Ramy hydrauliczne: 410 cm Ramy z hydraulicznym przesuwem bocznym Zasilacz 24V Podpory tylne Uchwyty do mocowania ładunku Gniazda na kłonice Kdjdpfx Ajwuhzrog Rsu Zastrzeżenie pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, masa całkowita: 49 500 kg, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa eksploatacyjna: 10 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, pierwsza rejestracja: 01/2025, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 6 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 1 para składanych do wewnątrz pierścieni mocujących na przednim centralnym dźwigarze (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powyżej osi blacha ryflowana Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzie do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem - 2” sworzeń królewski - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysoka - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające przestrzeń pomiędzy rampami i powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem wtykowym - Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta wkładana ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki rozstawne są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, ok. 5.400 kg siły uciągu, z liną stalową 9,5 mm o długości 24 m oraz rolką prowadzącą Kodpfx Ajxnarmjg Rjdu - Przykręcany pierścień 5 to do przewleczenia kabla wciągarki na szyi bez bloczka - 2 pary kieszeni kontenerowych WADER do transportu kontenera 20ft na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od bieżącego obciążenia osi i stanu załadunku - 7 par zagłębionych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN) - 2 pary w części podnoszonej - 5 par w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para zagłębionych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara z tyłu na ścięciu (LC 10.000 daN) - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej pomalowana warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze zwykłym smarem NLGI-2 - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm każda, wielkość ok. 423 x 423 mm - Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizowana powło

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, całkowita długość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Kedpfx Agewm I Ips Redu

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 9 095 kg, maksymalna waga ładunku: 26 905 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 245/70R17.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system antyblokujący), rampy najazdowe dwudzielne, rampy hydrauliczne, podpory tylne, podpory. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwudzielnymi rampami, osie 9 t, 12 opon, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 880-950 mm, możliwość poszerzenia do 3.050 mm, długość pokładu niskiego 8.800 mm, długość łabędziej szyi 4.000 mm, własna pompa hydrauliczna (niezależna od pojazdu ciągnącego), sterowanie rampami hydraulicznymi po stronie pasażera, oś skrętna blokowana za pomocą sterowania na naczepie i/lub w ciągniku, masa całkowita przy 3-osiowym ciągniku 56.000 kg, ładowność 36.290 kg. DANE AKCESORYJNE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych pomyłek! Kdedpfx Agexh R Ufe Rou

Stan: używany, masa całkowita: 68 200 kg, maksymalna waga ładunku: 55 850 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, Nicolas Maxi 2C-4E naczepa niskopodwoziowa w doskonałym stanie. 3+1 oś Masa własna 12350 kg Kdodpfexmwgrex Ag Rou Masa całkowita 68200 kg Ładowność 55850 kg * 12.4.1999 * Informacje dla doradcy handlowego * + * DO JAZDY PRÓBNEJ LUB OGLĘDZIN WYMAGANE UMÓWIENIE TERMINU * + * Możliwa zamiana i finansowanie. * Możliwe błędy w danych. * Prosimy o sprawdzenie wyposażenia na miejscu + zastrzeżenie błędów w danych + możliwość wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Wspomaganie ruszania w celu manewrowania na pierwszą oś, sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na naczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania całkowitego nacisku osi * Ostatnia oś jako oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą kierunku skrętu * Blokada osi skrętnej do celów manewrowych sterowana z kabiny przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Druga pozycja sworznia królewskiego * Boczne zabezpieczenie przed najazdem, podpory przednie oraz tylne na ramie pojazdu * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampka ostrzegawcza LED z tyłu * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia nadmiernej długości * Oświetlenie boczne z funkcją kierunkowskazu * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością sygnalizacji w kabinie przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste błotniki ze stali * Uchwyt na koło zapasowe przed przegrodą czołową (bez koła zapasowego) * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynią narzędziową ze stalowej, ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy, szer. = 2.480 x wys. = 500 x dł. = 665 mm, z pokrywą uchylną * Boczne, aluminiowe burty o wysokości 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane z platformy siodłowej * Tylna burta o wysokości 150 mm, wsuwana * Skos tylny na platformie siodłowej do niskopodwozia, ok. 700 mm długości, z powierzchnią z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania ramp aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, mocowanymi, oraz platforma niskopodwoziowa z deskami drewnianymi 60 mm, mocowanymi * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mech. składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, ale nie na skosie tylnym (poszerzone deski dostępne ze schowkiem poprzecznym pod podłogą ładunkową) * 3 komory do przechowywania na platformie siodłowej, do wyboru na rampy aluminiowe lub deski drewniane do zakrycia zagłębień kół * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą * Pakiet zabezpieczenia ładunku (LaSi): zewnętrzna rama platformy siodłowej perforowana, kątowana 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocowania na punkt, przy min. 480 mm odległości) * Po każdej stronie 3 pierścienie do mocowania 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za przegięciem ramy, 1 nad środkową osią obok podłużnicy) * Po każdej stronie 3 pierścienie do mocowania 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku przegięcia platformy siodłowej, 1 na początku rampy najazdowej, 1 na końcu rampy najazdowej) * Po każdej stronie 2 pierścienie do mocowania 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1 osią i 1 między 2 a 3 osią) * Po każdej stronie 3 pierścienie do mocowania 5 t, przykręcone do ramek zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim oraz 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) * Wydłużone miejsce na ramię koparki, od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do belki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. szer. = 770 mm x gł. tył = 270 / gł. przód 170 mm, po każdej stronie po 2 pierścienie do mocowania 6,4 t w mi Kjdpfxstpta Ds Ag Rjdu

Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, maksymalna waga ładunku: 46 210 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, pierwsza rejestracja: 12/2021, Wyposażenie: ABS, OSIE OBROTOWE, SAF, Po więcej informacji proszę dzwonić: 420734511212 Kdsdpfsxcrtxsx Ag Rsu

Stan: używany, masa całkowita: 60 800 kg, masa własna: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 48 900 kg, masa eksploatacyjna: 11 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, pierwsza rejestracja: 08/2025, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny, kompletny raport z inspekcji i działania. Kdodpfx Aoxm Rlueg Rsu Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe dwuczęściowe: - Para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami oraz z hydropodnoszeniem i przesuwem - Maksymalne obciążenie pary: 40.000 kg Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie sztywne, dwie skrętne, poduszki powietrzne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/obniżania - Osi skrętne z elektromechaniczną blokadą cofania uruchamianą automatycznie przy biegu wstecznym lub ręcznie - Narzędzia do obsługi osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 - TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Pins królewski 2'' - Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej - Gniazdo na rampy najazdowe ALU z tyłu gęsiej szyi - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyty na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami i powierzchnią ładunkową - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE z boków, na wysuwie i z tyłu czerwony - Agregat elektrohydrauliczny pod powierzchnią ładunkową z tyłu - Na gęsiej szyi i rampach z lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na lampę - Zawory sterujące rampami zamocowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz na tylnej części naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Na gęsiej szyi burty ALU oraz tylna ściana wsuwana ok. 2.440 x 400 mm - Tylne odpinane ocynkowane słupki (dł. zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary gniazd kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1 x 20ft, 2 x 20ft lub 1 x 40ft kontenera - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem poprzez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm rozmieszczone co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do pomiaru nacisku osi wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, | Cena z fabryki Krone w Lübtheen, Niemcy! | Naczepa chłodnia KRONE SD | Agregat chłodniczy Carrier 1550 do głębokiego mrożenia | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | 2x uchwyt na koło zapasowe | Rejestrator temperatury | 4-punktowy zamek na tylnych drzwiach | Skrzynka na palety | Oś podnoszona | System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ksdpfxewu Icvs Ag Redu

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 23 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, pierwsza rejestracja: 09/1991, następna inspekcja (TÜV): 09/2021, zawieszenie: stal, kolor: czerwony, rozmiar opony: 9.5R17.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, resory piórowe, pierścienie mocujące, rampy hydrauliczne, podpora tylna, podpory, bliźniacze ogumienie Nadwozie: 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa ze stałymi ścianami, plandeką oraz ciągłą hydrauliczną rampą najazdową, wysokość załadunku ok. 950 mm! Ogumienie ok. 40-70%! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone! Kdjdpfxsi Rk U Hs Ag Rsu

Stan: używany, masa całkowita: 34 500 kg, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 01/1977, zawieszenie: stal, kolor: czerwony, rozmiar opony: 8.25 R 15/18 PR, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 750 mm, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, resory piórowe, skręt wymuszony, najazdy możliwe do zamontowania Kdedpsi Rqwfefx Ag Rsu Nadwozie: wysokość siodła ok. 1.250 mm, obie osie ze skrętem wymuszonym, gęsia szyja 4.100 mm, rozstaw od narożnika/skosu do środka bolca królewskiego 1.800 mm, hamulce bębnowe. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 21 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 09/1968, zawieszenie: stal, kolor: czerwony, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, zawieszenie resorowe, możliwość poszerzenia do 3 m, rampy hydrauliczne, bliźniacze ogumienie. Kodpfx Aji Rnwwsg Rodu Nadwozie: rampy hydrauliczne, długość całkowita nad osiami ok. 8200 mm, długość nad sworzniem ok. 3200 mm. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!