Używane naczepa niskopodwoziowa na sprzedaż (432)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 8 969 kg, maksymalna waga ładunku: 27 031 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, KRONE SD naczepa chłodnia dwupoziomowa | Carrier 1550 z podłączeniem elektrycznym | Skrzynka na palety | Oś podnoszona | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Szyny mocujące | Rejestrator temperatury | Uchwyt koła zapasowego | Motogodziny: 8 123 h | Szerokość wewnętrzna 2,46 m | Wysokość wewnętrzna 2,64 m | Zastrzeżenie pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży Kedpfxjw Uighs Ag Rsdu

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, GVN 3GVN29 NADWYMIAROWA PLATFORMA *KOC*LIFT*P ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NOWY * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU DANE TECHNICZNE I WYPOSAŻENIE - TYP POJAZDU: * PRZYCZEPA GVN – MODEL EUROPEJSKI, 3 OSIE NAZWA HANDLOWA: * 3GVN29 ----INFORMACJE O MASIE MASA GOTOWEGO DO JAZDY POJAZDU * 13.000 KG ROZKŁAD TEJ MASY NA OSIE 1. OŚ: 3.653 KG 2. OŚ: 3.653 KG 3. OŚ: 3.653 KG RZECZYWISTA MASA POJAZDU * 13.000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA * 58.000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNE MAKSYMALNE OBCIĄŻENIA NA OSI 1. OŚ: 12.000 KG 2. OŚ: 12.000 KG 3. OŚ: 12.000 KG Kdjdpsw Dlqiefx Ag Rju TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA MASA NA GRUPĘ OSI 1. GRUPA: 36.000 KG DLA REJESTRACJI PRZEWIDZIANA MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA * 35.500 KG DLA REJESTRACJI PRZEWIDZIANE MAKSYMALNE OBCIĄŻENIA NA OSI 1. OŚ: 8.000 KG 2. OŚ: 8.000 KG 3. OŚ: 8.000 KG DLA REJESTRACJI PRZEWIDZIANA MAKSYMALNA MASA NA GRUPĘ OSI 1. GRUPA: 24.000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA STATYCZNA MASA NA PUNKCIE SPRZĘGU * 22.000 KG GŁÓWNE WYMIARY TECHNICZNE (COC) * DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 13.050 MM * DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ZAŁADUNKOWEJ: 9.200 MM * SZEROKOŚĆ POJAZDU: 2.550 MM * WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 3.000 MM * WYSOKOŚĆ PLATFORMY OKOŁO 910 MM * ILOŚĆ OSI: 3 * ROZMIAR OPON: 235/75 R17.5 * ZAWIESZENIE: POWIETRZNE * KOLOR: RAL 5011 ----LISTA WYPOSAŻENIA ? ZAAWANSOWANY GĘSIA SZYJA * STAŁA GĘSIA SZYJA * PRZEDNIA ŚCIANKA ZE STALI * 2 DEMONTOWALNE BOCZNE DRZWI ZE STALI * 1 DEMONTOWANA KLAPA TYLNA ZE STALI * SCHOWEK Z PRZODU * SCHOWEK Z PRZODU POD ZAGIĘCIEM * POWIERZCHNIA ZAŁADUNKOWA NA ZAGIĘCIU PLATFORMA ZAŁADUNKOWA * WYSOKOWYTRZYMAŁA STAL S355 * KRAWĘDZIE PLATFORMA OBITE DREWNEM * POWIERZCHNIA POKRYTA BLACHĄ STALOWĄ * 14 POSZERZEŃ BOCZNYCH – KAŻDE PO 230 MM * 14 UCHWYTÓW KOTWICZNYCH ZE STALI KUTEJ PO 16 TON * TABELA ROZSZERZANA NA NADWYMIAR * PROGI POD NADWYMIAR * TABLICA OSTRZEGAWCZA NADWYMIAR * PUNKTY MOCOWANIA * DODATKOWE PODPORY * MANOMETR OSIE I ZAWIESZENIE * 3 OSIE * OSIE OSMAN KOC, KOMPATYBILNE Z BPW * OŚ SKRĘTNA: 3. OŚ * OŚ PODNOSZONA: 1. OŚ * PODWÓJNE ZESTAWY OPON NA WSZYSTKICH OSIACH * PEŁNE ZAWIESZENIE POWIETRZNE NA WSZYSTKICH OSIACH * OŚ PODNOSZONA: 1. OŚ, HAMULCE BĘBNOWE UKŁAD HAMULCOWY * SYSTEM EBS WABCO ELEKTROPNEUMATYCZNY, NORMY EC * AUTOMATYCZNE USTAWIANIE DO TYŁU OSI SKRĘTNEJ * HAMULCE BĘBNOWE NA WSZYSTKICH OSIACH OPONY I FELGI * OPONY 235/75 R17.5 * OPONA ZAPASOWA TAK * KÓŁ: 12 * MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ: 80 KM/H * FELGI: 6.75x17.5, STAL, KOLOR SREBRNO-SZARY * KOŁO ZAPASOWE OBECNE MALOWANIE * 2 WARSTWY PODKŁADU EPOKSYDOWEGO PO 100 MIKRONÓW * MINIMUM 100 MIKRONÓW LAKIERU AKRYLOWEGO 2K * KOLOR: RAL 5011 ELEKTRYKA I OŚWIETLENIE * INSTALACJA 24V, NORMY EC * WODOODPORNE, MROZOODPORNE ZŁĄCZA * ŚWIATŁA BOCZNE I POZYCYJNE * 6 LAMP TYLNYCH 3-FUNKCYJNYCH * 2 ŚWIATŁA COFANIA I ROBOCZE * 2 KIERUNKOWSKAZY * 2 PODŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ * 1 LAMPA OSTRZEGAWCZA OBROTOWA * 2 ODBLASKI TRÓJKĄTNE * TAŚMY ODBLASKOWE I ZNAKOWANIE E * TRAILER LIGHT SYSTEMS * OBROTOWE REFLEKTORY TYLNE RAMPY * STAŁE HYDRAULICZNE NAJAZDY * HYDRAULICZNIE PRZESUWANE NA BOK (LEWO/PRAWO) * NÓŻKI WSPIERAJĄCE: 24 TONY DYNAMICZNIE, 50 TON STATYCZNIE (OMS) * PODPORY RAMPY MANUALNE * PODŁĄCZENIE ELEKTRYCZNE DO HYD...

Stan: nowe, masa całkowita: 56 000 kg, masa własna: 10 400 kg, maksymalna waga ładunku: 45 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, rozmiar opony: 235/75R17.5, Rok produkcji: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozszerzany do 3 m, rampy hydrauliczne, podpora tylna, podpory. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami wjazdowymi, osie 3x12t, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 1030 mm, rozszerzany do 3 m, rampy hydrauliczne napędzane własną pompą elektryczną! Nowy pojazd z magazynu! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kjdpfow Rf N Dox Ag Rsdu

Stan: gotowy do pracy (używany), masa całkowita: 47 000 kg, masa własna: 13 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa eksploatacyjna: 13 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, pierwsza rejestracja: 01/2023, kolor: szary, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepianego otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i testu funkcjonalności. Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odczepiana - Techniczny nacisk na sworzeń królewski: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Powierzchnia ładunkowa: - Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, w wersji rozsuwanej "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Pokład dolny z trwałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm, z mechanicznym ryglowaniem - 5 par uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz - 6 par gwintowanych bloków wewnątrz belki do montażu śrubowanych pierścieni RUD Zawieszenie tylne: - Zawieszenie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłoga z blachy ryflowanej, pełna mulda pryzmowa na koparkę ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś wahliwa i ogumienie: - "PENDEL-AXLE", wszystkie osie z hydro-mechanicznym wymuszonym sterowaniem - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze wyrównującym oś, z funkcją automatycznego resetu - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i blokadami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Osie lakierowane dwoma warstwami lakieru 2K w kolorze szarym - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównywanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Przygotowanie do montażu nasadzanych pozycjonerów kontenerów na 1x20ft lub 1x40ft na zewnętrznych belkach - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana przednia ściana stalowa, wysokość ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne - 4 kliny pod koła z uchwytem - Zdalne sterowanie liniowaniem osi z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z kontrolą ustawienia osi - Hydrauliczne złącza z gęsiej szyi do pokładu dolnego z szybkozłączami zamiast złączy gwintowanych - Agregat elektrohydrauliczny - 2 drewniane klocki 500x250x200 mm - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle - Chlapacz z tyłu - Europejskie znaki odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy - Na gęsiej szyi i na tylnej belce, lewa i prawa strona, po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem zasilania - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX - Manometr do mierzenia nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - 6 par gwintowanych bloków pomiędzy pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 - 2 pary przykręcanych uchwytów kontenerowych na zewnętrznych belkach, wraz z 2 parami zamków kontenerowych do 1x20ft lub 1x40ft - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm - Skrzynka narzędziowa INOX 1 350 x 400 x 400 mm na gęsiej szyi - 5 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę Kdsdsw S Tt Hopfx Ag Rou - Deski poszerzające z twardego drewna - Maksymalne obciążenie na powierzchni 200 x 200 mm do 3,5 t - 1 para stalowych ramp do mostkowania haków pokładu dolnego - Na powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - 2 światła cofania na tylnej belce - Mulda na ramię koparki w przedniej i tylnej części tylnego zawieszenia zamykana wsuwaną płytą - Cztery, wysuwane na ok. 400 mm, tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej

Stan: używany, masa całkowita: 62 000 kg, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 50 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki dowód rejestracyjny z ważnym TÜV do 11/2025. Marka: KOMODO, nie GOLDHOFER! Szerokość: 2,5 m Typ: KMD4 Możliwość poszerzenia, pierścienie do mocowania ładunku, kieszenie na słupki. 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami hydraulicznymi Dopuszczalna masa całkowita: 62 000 kg Masa własna: 11 800 kg Ładowność: 50 200 kg Oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, 3. i 4. oś skrętna Rampy hydrauliczne, przesuwane hydraulicznie na boki Bliźniacze ogumienie 245/70 R 17,5 Możliwość dodatkowych usług! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) niemieckie Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) niemieckie Możemy pośredniczyć w uzyskaniu austriackich tablic transportowych Transport pojazdu na życzenie (za opłatą) Informacje zamieszczone w internecie stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy wprowadzania ani przekazania danych. Kdsdpfx Agjwlt Dae Rju Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, masa własna: 12 360 kg, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, masa eksploatacyjna: 45 000 kg, rozstaw osi: 1 035 mm, pierwsza rejestracja: 11/2010, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, zawieszenie: powietrze/powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5 /10mm, całkowita długość: 20 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 7 000 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5 /10mm,

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 240 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: W09FST236XSR14889 Pierwsza rejestracja: 08.12.1999 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Kdedpot Rcniofx Ag Rsu Masa własna: 9.760 kg Długość całkowita: 15.400 mm Gęsia szyja: 3.800 mm – sworzeń królewski 2" – wysokość siodła: ok. 1.350 – 1.400 mm Długość pokładu niskiego: 8.250 mm – wysokość załadunku 300 / 670 mm Rama podwozia: 3.100 mm – wysokość załadunku 1.000 mm Rampy resorowane – długość 2.400 mm – szerokość 600 mm Oś Gigant z hamulcami bębnowymi 2 x osie skrętne wymuszone Obciążenie osi: 2 x 10.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 84 000 kg, maksymalna waga ładunku: 61 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, Wyposażenie: ABS, ? Wysuwany ? Po 13 uchwytów mocujących na stronę ? Po 7 kieszeni na słupki na stronę ? 1. oś podnoszona ? Wysokość załadunku: ok. 920 mm ? Sworzeń królewski 3 cale ? 2. – 6. oś skrętna ? Uchwyt na koło zapasowe ? Pilot zdalnego sterowania ? Hamulec bębnowy ? Uchwyt mocujący ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? EBS ? Wsporniki ? Bliźniacze koła ? Osie SAF ? Centralne smarowanie Kedoxf Sdpepfx Ag Rsdu Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż pośrednia zastrzeżona.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, pierwsza rejestracja: 07/2002, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, rozmiar opony: 235/75R17.5, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe ABS, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 38200 Typ zabudowy: Goldhofer naczepa niskopodwoziowa, 3 osie sterowane wymuszenie, zdalne sterowanie radiowe kierownicą, zagłębienie 6800 mm, stan normalny, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzeżenie możliwych błędów. Kodpfx Agjww D Igo Redu

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, pierwsza rejestracja: 09/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 205/65 R17.5, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz - 1 para pierścieni mocujących poziomych z przodu powierzchni ładunkowej - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów napinających - Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z ryflowanej blachy Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią i udźwigiem 24t Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie samoskrętne z elektromagnetycznym zabezpieczeniem cofania, aktywacja przez bieg wsteczny lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC & S690QL/S700MC Kodpfeu Rbp Tjx Ag Redu Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zagwarantowana przez dwuskładnikowy podkład cynkowy - Jednokolorowy: MB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 1 koło zapasowe 205/65 R17.5 - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana ścianka czołowa ze stali - Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne z przodu na ocynkowanej belce przyłączeniowej - 4 kliny pod koła - Uchwyt z tyłu szyi łabędzia na aluminiowe najazdy - 3 wysokości aluminiowe deski - Ocynkowane składane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Regulowana wysokość konstrukcji plandekowej - Ocynkowana ścianka czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwanych kurtyn - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach EDSCHA przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przymocowany do ściany przedniej i tylnej - 3 pary przestawnych słupków na powierzchni ładunkowej - Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i prawo o ok. 750 mm - Przesuwany dach z uchylnym belką portalową - Przesuwna plandeka z zapasem 700 mm długości, pasy napinające rozmieszczone co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3960 mm - Jazda z otwartym przesuwanym dachem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki - Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, gniazdo elektryczne - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E zależnie od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Zabudowa z tyłu zamknięta aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi - Na ryflowanej blasze na szyi łabędzia i na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm ok. 423 x 423 mm z światłem pozycyjnym - Uchwyt na lampę obrotową na tablicach ostrzegawczych - Naklejka o dopu

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2012, * Nadwozie z plandeką * !!!Nie jest to naczepa niskopodwoziowa!!! * Zagłębienie na kręgi stali (coilmulde) * Plandeka * Nadwozie * Zmienny nadwozie z plandeką do naczep niskopodwoziowych * Zdejmowane * Dostępne od ręki * Zastrzeżenie błędów Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT oraz klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszystkich formalności celnych. Wystawienie tablic czasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Kedpjrqtqmjfx Ag Rsdu Wszystkie ceny w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają już ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, Wyposażenie: ABS, Dalsze pytania proszę kierować przez WhatsApp. Kodpfx Ajt E Euneg Redu

Stan: używany, masa całkowita: 58 600 kg, maksymalna waga ładunku: 42 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL313000014137 Pierwsza rejestracja: 18.07.2013 Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Masa własna: 15 900 kg Całkowita długość: 16 700 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Promień skrętu (od sworznia królewskiego do tyłu): ok. 2 700 mm Sworzeń królewski standardowy 3,5 cala - wysokość sprzęgu: 1 320 - 1 350 mm Długość pokładu dolnego: 8 500 mm - wysokość załadunku: ok. 500 mm TELESKOPOWY o 4 250 mm Rama podwozia: 4 500 mm - wysokość załadunku: ok. 900 mm Skok zawieszenia (przy zawieszeniu pneumatycznym): ok. -80/+160 mm Wnęka na koparkę - wnęka na ramię łyżki Podpory hydrauliczne Obciążenie siodła technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi 3 x 11 200 kg Kdodpfx Aortlxhog Reu Rozstaw osi: 1 360 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne z pilotem radiowym i przewodowym Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, * Rample załadunkowe hydr. * Sterowanie pilotem * 3 osie skrętne * Łóżko regulowane hydraulicznie * Wyciągarka z pilotem * Skrzynie na narzędzia (szuflady) Ksdpfx Agexiur Rs Rsdu * Zawieszenie pneumatyczne * Masa własna: 14 100 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11392---- Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, rozmiar opony: 235/75 17,5, Rok produkcji: 1999, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony Kjdpfxjv Rvgco Ag Rsdu * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, pierwsza rejestracja: 12/2024, kolor: szary, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dołączamy aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg - Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej „SUPER LOW”, długość ok. 6 850 mm - Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym zabezpieczeniem - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości pokładu zagłębionego - 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku (LC 10 000 daN) - 6 par gwintowanych bloków na belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD z gwintem Zawieszenie tylne: - Zawieszenie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie z blachy ryflowanej i ciągła, pryzmatyczna wnęka pod koparkę ok. 1 250/700 x 505 mm, z tyłu otwarta - 2 pary uchylnych pierścieni do mocowania ładunku (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących w wnęce (LC 8 000 daN + 5 300 daN) - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej Oś wahliwa i ogumienie: - "Oś wahliwa", wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane skrętne - Zawór przeciwwybuchowy na cylindrze kompensującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami blokującymi zabezpieczającymi w pozycji podniesionej - Końcowa powłoka osi: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowego w kolorze „FAY-Grey-34-0260” - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja osi - Narzędzia do osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 – 3PMSF - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu przykręcanych uchwytów kontenerowych pod 1 x 20ft lub 1 x 40ft kontener na belkach zewnętrznych - King-pin 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem - 4 kliny z uchwytami - Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą przewodowej pilota z przyciskami ciśnieniowymi, z kontrolą układu osiowego - Połączenia hydrauliczne od łabędziej szyi do pokładu zagłębionego z szybkozłączem wielokrotnym zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - 2 klocki drewniane 500x250x200 mm - 6 par gwintowanych bloków pomiędzy pierścieniami mocującymi pod górną krawędzią na zewnętrznej belce do montażu pierścieni RUD VLBG-4 - Na łabędziej szyi burty ALU oraz tylna ściana zapinane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary przykręcanych pierścieni mocujących M20 (LC 5 000 daN) - Górna tylna część łabędziej szyi zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków systemowych pokładu zagłębionego - Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Wnęka na wysięgnik tylnego zawieszenia zamknięta wsuwaną płytą - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm Kjdpexg Hx Rsfx Ag Rjdu - Zdalne sterowanie radiowe skrętem, dodatkowo do przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola ukł

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. * Ładownia w wersji wysuwanej * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t, obciążenie próbne ok. 50 t * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna podążająca * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm * Poszerzenia cynkowane, wysuwane po ok. 230 mm na stronę * Nakładane aluminiowe burty na gęsią szyję * 1 skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej części gęsiej szyi * 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w ładowni do zamocowania kontenera 20’ (30’) lub 40’ * 6 par kieszeni na słupki na zewnętrznej ramie ładowni * Oś podnoszona na osi przedniej ze sterowaniem TEBS E * Para jednoczęściowych aluminiowych najazdów ok. 2.500 x 600 mm, najazdy ze wspomaganiem sprężynowym, przesuwane ręcznie, max. obciążenie na parę: 24 000 kg (+360 kg) * 2 reflektory cofania LED zamontowane na tylnej płycie * 2 pary pierścieni transportowych pod gęsią szyją oraz 2 pary z tyłu * Manometr do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Kodovl N Rdspfx Ag Rsdu * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) * Lakierowanie jednokolorowe w RAL 3002 karminowa czerwień

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Kjdpfx Agsxc U Nvj Rsdu Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: używany, masa całkowita: 58 600 kg, maksymalna waga ładunku: 42 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL313000014136 Pierwsza rejestracja: 18.07.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 15 900 kg Całkowita długość: 16 700 mm Gęsia szyja: 3 700 mm Promień skrętu od sworznia królewskiego do tyłu: ok. 2 700 mm Sworzeń królewski standard 3,5 cala - wysokość sprzęgu: 1 320 - 1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm - wysokość załadunku: ok. 500 mm WYSUW TELESKOPOWY o 4 250 mm Rama podwozia: 4 500 mm - wysokość załadunku: ok. 900 mm Skok zawieszenia (przy zawieszeniu pneumatycznym): ok. -80/+160 mm Zagłębienie na ramię koparki oraz łyżkę Podpory hydrauliczne Obciążenie techniczne siodła do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Rozstaw osi: 1 360 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 x hydraulicznie wymuszane skrętne osie z pilotem radiowym i przewodowym Ogumienie: 235/75 R 17,5 Kjder Dplmepfx Ag Rjdu

Stan: używany, masa całkowita: 22 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Kodpfxoih E Hyo Ag Rodu

Stan: używany, masa całkowita: 65 800 kg, masa własna: 14 995 kg, maksymalna waga ładunku: 50 805 kg, masa eksploatacyjna: 14 995 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 10/2023, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dołączany jest aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Rozsuwana powierzchnia załadunkowa z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° - 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - 4 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni leżących z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 1 stół pośredni 250 mm - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN) - Podłoga z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Osie i ogumienie: - Osie BPW, hydraulicznie-mechanicznie wymuszony układ skrętu - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Kdsdpev Hr Axefx Ag Rju - Przyłącza powietrza żółto-czerwone na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Agregat elektrohydrauliczny - Sterowanie wspomaganiem osi z przodu i z tyłu za pomocą kabla i pilota z kontrolą toru jazdy osi - Gniazdo na rampy ALU za gęsią szyją - Wysuwane, cynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony - Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem z lewej i prawej na gęsi szyi i tylnej belce - Cynkowane, składane podpory pod nachyleniem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Centralny układ smarowania z 2 pompkami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi oraz opis - Na gęsiej szyi burty i tylna ścianka z alu, wkładane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft - 8 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej - Przesuwane listwy do mocowania ramp alu z tyłu pojazdu - Oś podnoszona na przedniej osi z kontrolą TEBS E według aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze po ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach miejsce na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do wspomagania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami LED na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych, nad sworzniem królewskim i powierzchnią załadunkową warstwa piasku malowana zapobiegająca poślizgnięciu - Naklejka ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu - Manometr do pomiaru nacisków osi wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, masa całkowita: 58 600 kg, maksymalna waga ładunku: 45 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YAFTL313000014129 Pierwsza rejestracja: 05.06.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 12 700 kg Całkowita długość: 17 000 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Standardowy sworzeń królewski: 3,5 cala – wysokość siodła: 1 320–1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm – wysokość załadunkowa: ok. 450 mm (prześwit ok. 150 mm) Rama podwozia: 4 300 mm – wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Zawieszenie: pneumatyczne – regulacja: ok. -80 / +160 mm Wgłębienie na łyżkę koparki – kieszeń na łyżkę Kieszenie na słupki, w komplecie ze słupkami Dopuszczalne naciski na siodło technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Kedpfop Spkgox Ag Redu Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie hydraulicznie wymuszane zdalnie sterowane za pomocą kabla Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: nowe, masa całkowita: 49 000 kg, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa eksploatacyjna: 9 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, kolor: szary, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Wytrzymała spawana konstrukcja ramowa ze stali z przednim wygięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra wspinaczkowe na ramie zewnętrznej w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2'' -Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz, w formie ramy z otworami -Platforma ładunkowa z wysuwanym ramą centralną, wysuwana o ok. 2 000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm -Ramy przed i za podziałem ze stopnią 80x80 mm -Wzmocniona wersja ramy / koncentracja obciążenia punktowego w stanie wsuniętym -Bez wysuwanych poszerzeń platformy ładunkowej, przygotowana jednak pod późniejszy montaż (rury prowadzące wspawane w ramę) -Z kieszenią dla koparki (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z pokrywami stalowymi (pokrywy powłoka typu Körapur), głębokość ok. 400 mm -Ochrona antynajazdowa = wydłużona płyta końcowa -Wysuwane podpory tylne Rynny: -2 dwuczęściowe najazdowe rampy specjalne z mechanicznym przedłużeniem -Długość ok. 2 850 mm plus 1 850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokład z drewna -W tym żebra wspinaczkowe na rampach -W pozycji transportowej blokowane pasami spinającymi -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie ramy Kedpfoxgm S Dex Ag Rjdu -Boczne przesuwanie hydrauliczne Podłoga: -Podłoga z modrzewia o grubości 35 mm z profilami aluminiowymi typu omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 tony z obsługą jednostronną i wyrównaniem popychu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne regulatory skoku cięgien -Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z całkowitym zakresem podnoszenia ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), pełna automatyka z awaryjnym sterowaniem mechanicznym przyczepą -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, z ET centrowanym -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -W tym system monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Odłączane burty i tylna ściana na szyi łabędziej, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna osłona aluminiowa -4 kliny pod koła -1 tablica ECE z tyłu demontowalna -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na szyi łabędziej -2x na platformie przed wysuwem -7x po wysuwie -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 pozycyjnymi lampami każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4 500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do montażu w kieszeniach na platformie -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej (od ramy zewnętrznej do głównej, po 1 przed i za pozycjami trzpienia królewskiego) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie (1 przed wysuwem, 1 po wysuwie, 1 za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w platformie pod blokady kontenerowe na 1 kontener 20 stóp -Gumowa fartuch zamontowany na ochronie antynajazdowej

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): W09TS3011F0M49799 Pierwsza rejestracja: 16.06.2015 Następne badanie techniczne (DE HU) wymagane Masa własna: 10 380 kg Obciążenie siodła: 24 000 kg – Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg Siodło 3,5" (wymienne) – Wysokość siodła: 1 350 mm Kdodpfx Aorm Dr Esg Rju Promień skrętu przód: 1 770 mm – tył: 2 310 mm Długość B na naczepie ok. 11 865 mm – Platforma profiliowana: 3 655 mm Długość pokładu niskiego: 9 445 mm – Wysokość załadunku: ok. 560 mm Szerokość pokładu niskiego: 2 750 mm TELESKOPOWA o 3 500 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA Osie BPW – hamulce bębnowe, Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm Oś 3: oś toczna z prowadzeniem tarciowym, z blokadą elektryczną i mechaniczną Hydrauliczne sterowanie tylną osią z agregatem pompowym na ścianie przedniej Centralny układ smarowania Opony: 235/75 R17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest stan i opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: W09TS3011F0M49798 Pierwsza rejestracja: 26.06.2015 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 10.380 kg Obciążenie siodła: 24.000 kg – techniczne obciążenie osi: 10.000 kg Sworzeń królewski 3,5" (wymienny) – wysokość siodła: 1.350 mm Promień skrętu z przodu: 1.770 mm – z tyłu: 2.310 mm Wymiar B na naczepie ok. 11.865 mm ----Platforma z obniżeniem: 3.655 mm Kdodpfxsrmhmuo Ag Rju Długość pokładu niskiego: 9.445 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm Szerokość pokładu niskiego: 2.750 mm MOŻLIWOŚĆ TELESKOPOWANIA o 3.500 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA Oś BPW – hamulce bębnowe, Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm Oś 3: jako skrętna oś wleczona z blokadą elektryczną i mechaniczną Hydrauliczne sterowanie tylnej osi z agregatem pompowym na ścianie przedniej Centralne smarowanie Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie przedstawimy ofertę wykonania badania przez naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.