Pół-niskie obciążenie

Faymonville extentadable 20m disconnectable front + 42000kg...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 448 690 km, pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Pojazd, którego jedynym właścicielem jesteśmy, został zakupiony jako nowy u autoryzowanego dealera DAF ITALIA i od początku do końca był serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie DAF. Posiadamy pełną dokumentację i faktury potwierdzające historię serwisową. Pojazd w pełnej wersji wyposażenia, posiadający: Kompletny pakiet aerodynamiczny, skórzane wnętrze z podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami, zintegrowaną klimatyzację postojową, felgi aluminiowe, podwójne zbiorniki paliwa, podwójny plandekowy nadwozie, retarder, lodówkę, wydłużoną kabinę, pełne zawieszenie pneumatyczne, klaksony, spojler, system audio DAF PREMIUM. Całość pomalowana na biało. Możliwość wykupienia dodatkowych pakietów serwisowych, obejmujących regularne i okresowe przeglądy – FULL CARE i XTRA CARE. Hedpfxszqtgps Ab Senu Możliwość wykupienia dodatkowej gwarancji bez limitu kilometrów do 36 miesięcy. WYKONYWANE REGULARNIE PRZEGLĄDY, POTWIERDZONY I GWARANTOWANY PRZEBIEG. Możliwość leasingu i/lub finansowania do 60 rat z najlepszymi dostępnymi na rynku warunkami. Oferta indywidualna, szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki w różnych kolorach, konfiguracjach i z różnymi silnikami. Opis może zawierać błędy i nieprawidłowości w stosunku do rzeczywistego stanu pojazdu, które należy sprawdzić osobiście. Niniejsza karta informacyjna nie stanowi oferty handlowej. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny, również poprzez WhatsApp. Paolo Antonio Gorgoni Sesja zdjęciowa odbywa się w naszych oddziałach, dlatego zdjęcia są autentyczne i przedstawiają aktualny stan pojazdu. Należy pamiętać, że system automatycznie wprowadza wyposażenie i akcesoria, dlatego czasami mogą występować rozbieżności. W celu zapewnienia jak największej dokładności, prosimy o sprawdzenie tych informacji poprzez bezpośredni kontakt z nami.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, naczepa niskopodwoziowa z wysuwaną wanną, 3 osie z 2. i 3. skrętną, zawieszenie pneumatyczne, ABS, rok produkcji 1998, wanna o długości 5,30 m z dodatkowym wysuwem o 3,50 m, wysokość od podłoża 45 cm, moduł wysuwany nad osiami, regulowany, odpinany dyszel, sterowanie skrętem osi autosterujących przewodowe, stan dobry, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Hnjdpfxowg E Rbo Ab Sou

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Hnedpfx Abev D Abts Ssu

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Wózek Faymonville Jeep D3 Rok produkcji: 2006. 1 podnoszona oś. 1 oś kierująca z mechanizmem ciernym / oś kierująca z wyprzedzeniem. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 2006. Oś wahliwa. Wyjmowana dyszel. Ruchoma platforma. Wysuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Udźwig dyszla: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 75%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 36 600 kg Hnsdpfxjxbng Ej Ab Ssu Ładowność: 99 400 kg Masa całkowita: 136 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSportu. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * Specjalna niskopodwoziowa do transportu pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych * Wyprodukowana przez renomowanego producenta Estepe z Holandii (Estepe typ E0PL 24-41) * Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w budowie takich specjalnych naczep niskopodwoziowych do transportu ciężarówek i maszyn budowlanych zwrócono uwagę na wszelkie detale * Oczywiście wyposażona w rozsuwane zagłębienie dolne (tiefbett), rampy hydrauliczne oraz platformę hydrauliczną * Specjalna wyciągarka z pilotem itp. * Osie BPW * Oś 3 – oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Centralne smarowanie * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 11 300 kg * Ładowność: 29 700 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Hedpertbb Sjfx Ab Sjnu Uwaga: Zalecamy i stanowczo sugerujemy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili, po telefonicznym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), przebieg: 920 678 km, moc: 371 kW (504,42 KM), pierwsza rejestracja: 06/1992, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje ogólne Rok produkcji: 1992 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Hnsdpfsv Avx Nex Ab Sju Oś przednia: Kierowana; zawieszenie: na resorach piórowych Oś tylna: z podwójnymi oponami; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 400 l Wysokość powierzchni ładunkowej: 115 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Davidem F. Middelmanem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Hsdpjxarl Njfx Ab Sjnu Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie Hodpsiu Er Asfx Ab Senu - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 14 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 21 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J), kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Kolor: niebieski ładowność: 110 550 kg Rozsuwana Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) Naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0THPX57B0030736 VIN dyszla: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok prod.: 2012 Wagi/ładowność Hnedpfx Aboxx Sv Eo Ssu Obciążenie siodła: 27 000 kg Obciążenie na oś: 14 000 kg Łączne obciążenie osi: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg DMC: 139 000 kg Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg Osie Osie wahliwe BPW Rozstaw osi: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydrauliczne sterowanie oraz zawieszenie Sterowanie radiowe Wymiary Długość całkowita: 21 200 mm Długość podłogi załadunkowej: 6 000 mm Wysuw podłogi załadunkowej: 8 500 mm Maks. długość podłogi załadunkowej: 14 500 mm Grubość podłogi: 450 mm Prześwit pod podłogą: 200 mm Szerokość podłogi: 2 750 mm / 3 250 mm Szerokość wózka: 2 750 mm Wysokość wózka: 1 240 (+/- 300) mm Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm Dodatkowe informacje Obsługa hydrauliczna z wykorzystaniem PTO ciągnika Siodło 3,5” Centralne smarowanie Sterowanie z pilota Odczepiana szyja gęsia Hydrauliczne szybkozłącza Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych Lampy robocze Pomarańczowe światło ostrzegawcze Najazdy na podłogę ładunkową Dodatkowe stoły do wydłużania podłogi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 4: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 5: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Wagi Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg DMC: 139 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, lfd 12064 Hsdpfx Ajvg T Dqeb Sonu NACZEPA MIEJSKA KURTYNOWA KRONE, 1-osiowa SEP 10/zLNZ4 CS/BPW, WINDY ZAŁADUNKOWE LBW 2000 kg / TRIDEC Producent: KRONE Pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD, rocznik 2025, uwaga: zdjęcia poglądowe Wymiary: 11020 x 2480 x 2590 mm Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Masa własna: 5603 kg Ładowność: 14 000 kg Obciążenie siodła: 10 000 kg Zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opadanie Hamulec tarczowy Uchwyt na koło zapasowe ABS EBS Przebieg: 0 km Oś: BPW ECO PLUS 430 Oś kierowana wymuszona EdScha dach przesuwany Podłoga z płyty antypoślizgowej Drzwi portalowe Burty składane: 2 pary Pierścienie do mocowania ładunku Aluminiowe listwy: 2 rzędy Drewniane listwy: 2 rzędy Skrzynka narzędziowa Plandeka typu kurtyna, kolor plandeki: 9006 srebrny Lakier nadwozia: srebrny Lakier podwozia: czarny Ogumienie: 4 sztuki Opony tylne: 275/70 R 22,5 TRIDEC układ kierowniczy drążkowy (wymuszony skręt) BPW ECO PLUS, 1 oś 10t z 275/70 R 22,5, Tarcza hamulcowa 430 mm Windy załadunkowe DHOLLANDIA (stojąca) 2000 kg, Platforma alu 2200 mm, górna klapa, (własny akumulator) wymaga przewodu ładującego z ciągnika, 15 + 2 x 7 biegunowe gniazda z przodu LASI 12642 XL Rama z MULTILOCK Kieszenie na słupki o zmiennej pozycji (do przesuwanych burt) Miejsce na 27 europalet Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży! W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.