Używane naczepa platformowa na sprzedaż (132)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; producent osi: BPW; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Oś tylna 2: producent osi: BPW; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Oś tylna 3: producent osi: SAF; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Hjdsz R N Rkspfx Abusw Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2004 Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm Hedpfez Sra Ajx Abuew Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hodsz Rz Nwepfx Abuow Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2000, kolor: inny, Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 7 mm, prawa – 7 mm Oś 3: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Hodpfx Aez S Tbusbuew Możliwość łączenia naczep! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2000 Masa własna: 8620 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego Hodpfx Aev Darpebuow - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: Hsdpfji Dwlwjx Abujw -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2020 Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hodpfxsz R Nars Abuow Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewej opony: 10 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 10 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewej opony: 5 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 10 mm Oś tylna 3: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewej opony: 10 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 9 mm Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Hsdpfx Aow S Dnhebuow Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 9500 kg Ładowność: 32500 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Nadwozie z możliwością wysuwania: Tak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Davidem F. Middelmanem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Hodpfxozu Rn So Abuow - EBS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, kolor: inny, Oś 1: lewa – 10 mm, prawa – 16 mm Oś 2: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Oś 3: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Hodjx Elfpopfx Abujw Mamy możliwość przewozu naczep w układzie piętrowym! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2003 Masa własna: 6500 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Nowy, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, zabudowa skrzyniowa z osłoną kabiny stalową o wysokości 1.500 mm, burty boczne i tylna z aluminium o wysokości 800 mm, 4 pary bocznych otworów 90 mm na słupki, 1 para otworów przednich, 1 para otworów tylnych, otwory w osłonie kabiny na słupki w pozycji spoczynkowej, 12 słupków o długości 1.200 mm, boczne haki mocujące ładunek, przelotowa skrzynka na belki, skrzynka PVC, uchwyt na koło zapasowe, haki okrętowe, zestaw do kontroli zużycia klocków hamulcowych. Hsdpek Af Tlefx Abuow

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1984, Oś 1: lewa strona – 1 mm, prawa strona – 1 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Mamy możliwość łączenia naczep! Hedpfxezxrkco Abuew = Więcej informacji = Masa własna: 6800 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Informacje ogólne Rok produkcji: 2002 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Hodezxlmwspfx Abuew Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 13 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Oś tylna 3: skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 16 mm Masy DMC: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, kolor: inny, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm. Hjdpfezh Iv Tox Abujw Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm. Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm. Oś 4: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm. Mamy możliwość łączenia naczep! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2004 Masa własna: 8950 kg

Stan: nowe, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, ładowność: 35 600 kg, • Długość 13,55 m • 12 twistlocków • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Wysokość sprzęgu 1150 mm • Pokład 1,60 m • 12 stalowych słupków 1,60 m • Podłoga masywna KAPUR 34 mm Hjdpo Af T R Iefx Abuow • Perforowana listwa UPN 140 • Oś pierwsza podnoszona • Oświetlenie FULL LED • Uchwyt na koło zapasowe • Skrzynka PVC • Długi ażurowy stelaż • 13 uchwytów mocujących 2T na stronę • Lampy robocze LED

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opony po lewej stronie: 90%; bieżnik opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 2: bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Hodpfjzyudbjx Abuew Oś tylna 3: bieżnik opony po lewej stronie: 65%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Masy Masa własna: 5950 kg Ładowność: 33050 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 275/70 R 17.5, rozstaw osi: 10 240 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Hodpfxjzvcxxe Abuew Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 35 780 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 140 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-90-VZ

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: Hedpfoiuy Nlsx Abuew - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2004 Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Hjdpfx Abjz R N N Hsusw Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 4 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 14 mm Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa * Pierwszy właściciel * Stan, jak na zdjęciach * Naczepa Krone Fahrzeugbau, typ SD * Oś przednia i tylna z możliwością regulacji * Powierzchnia ładunkowa: długość = 13 600 mm x szerokość = 2 500 mm * Wysoka ściana przednia * Podłoga ładunkowa wykonana z drewna * System blokowania kontenerów (Twist Lock) * Multilock * Uchwyty do mocowania słupków * Schowek na słupki pod podwoziem Hedjxb Dgnepfx Abuow * Oś BPW eco plus * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne + funkcja podnoszenia/opuszczania * ABS/EBS * Podpory Jost * Skrzynka narzędziowa * Cylinder hamulcowy z akumulatorem sprężyny * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 6 100 kg * Ładowność: 29 900 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego, nowego certyfikatu DGUV, nowego zezwolenia SP ani nowego dokumentu UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i gorąco zachęcamy do osobistego obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby u kupującego nie powstały fałszywe wyobrażenia na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po uzgodnieniu terminu i są jednoznacznie pożądane. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje zawarte w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, kolor: inny, Oś 1: lewa strona – 12 mm, prawa strona – 12 mm Oś 2: lewa strona – 12 mm, prawa strona – 12 mm Oś 3: lewa strona – 12 mm, prawa strona – 12 mm Możemy przewozić naczepy w układzie piętrowym! = Więcej informacji = Hodpfeyvf Rxex Abuew Rok produkcji: 2001 Masa własna: 6000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2003 Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Hsdpfxjz Sraco Abujw Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 620 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5, kolor: beżowy, Rok budowy: 2003, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 R22.5 Hjdpfx Ajuu E S Sjbujw Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 13 100 kg Ładowność: 61 900 kg DMC: 75 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 162 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, Web Trailer telesattel Rok produkcji 2023 bardzo mało używany Wysuwany teleskopowo do +7,9 metra, wyposażenie do szerokich ładunków Kieszenie na słupki zewnętrzne i wewnętrzne, w zestawie 12 ocynkowanych słupków Hedpfxeyx H Nij Abujw 3. oś skrętna podążająca 1. oś podnoszona Bardzo mało używany / jak nowy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3W640710, pierwsza rejestracja: 10/2003, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: żuraw, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Hodsu H Ehlspfx Abusw Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Platforma: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 1 Obrotnica: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 1580 kg przy 507 cm, 2130 kg przy 377 cm, 3900 kg przy 213 cm Maksymalny zasięg żurawia: 507 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 25% Oś 2: bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 30% Oś 3: sterowana; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 45% Masy Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Atlas 3008 Marka zabudowy: Fruehauf Wysokość powierzchni ładunkowej: 145 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C142530 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o telefon: lub e-mail: . Pełen przegląd oferty dostępny na stronie: . Prosimy nie zapominać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.