Naczepa niskopodwoziowa

Krone Krone SD Container Twistlock Multilock Liftachse

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 32 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony ciemny, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, Naczepa marki Acerbi Viberti, długość 13,90 m, szerokość 2,55 m, 3 osie na hamulcach tarczowych z pierwszą osią podnoszoną i trzecią skrętną, EBS, zawieszenie pneumatyczne, twistlocki do mocowania kontenerów 40' i 45', gniazda na słupki okrągłe: 6 z każdej strony + 2 tylne i 2 przednie, rok produkcji 2004, boczne korby w parach, 3 stalowe schowki po 100 cm, kosz na kliny drewniane, ważny przegląd do 31.07.2025 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Bljdpfx Aou Hy Exsg Isc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRAC85MC0G012278, przebieg: 309 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 315/80 R22.5, kolor: inny, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Blodpsu H Irgefx Ag Ioc - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 205 cm (1–2), 300 cm (2–3), 140 cm (3–4) Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Marka sprzęgu przyczepy: VBG Konstrukcja Platforma: ✓ Zbiornik paliwa: ✓ Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 18 000 kg przy 3,0 m, 16 700 kg przy 3,9 m, 14 600 kg przy 4,7 m, 10 800 kg przy 6,2 m, 8100 kg przy 8,0 m, 6400 kg przy 9,9 m, 5200 kg ... Maksymalny zasięg żurawia: 16,30 m = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: Skrętna; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 55%; zawieszenie piórowe Oś 2: Skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 55%; zawieszenie piórowe Oś 3: Bliźniacze ogumienie; zewnętrzny bieżnik lewy: 60%; zewnętrzny bieżnik prawy: 65%; zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 500 kg Ładowność: 20 500 kg DMC: 34 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab XS855 EP6 Hipro, rok prod. 2013, za kabiną Marka zabudowy: Hiab Identyfikacja Numer rejestracyjny: PF63JUY = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna lista dostępnego asortymentu znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego biuletynu, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o stanie magazynowym.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Tecnokar typu coil, 3 osie na tarczach z pierwszą osią podnoszoną i trzecią osią skrętną, ABS, pneumatyczne zawieszenie, 6 par gniazd dla stojaków bocznych + 6 przelotowych siedzeń centralnych + 5 gniazd przednich i tylnych, rama rurkowa kwadratowa, 3 poprzeczne belki twist-lock do mocowania kontenerów: 1 x 20’ wyrównany z tyłem + 1 x 20’ wyważony + 1 x 30’ wyrównany, przednia ściana (testata) 100 cm, skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, rok produkcji 2010. Dealer: INTERDRIVE SRL - Parma. Bsdpfx Agjwg Hb Uj Ijlc

Stan: używany, przebieg: 67 218 km, moc: 270 kW (367,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok produkcji: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2 Rok produkcji: 2011. Przebieg: 67.218 km. Motogodziny: - Podwozie: 2266. - Nadwozie: 8419. Maksymalna masa całkowita: 48.000 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Osie 12-tonowe. Zawieszenie hydrauliczne. Klimatyzacja. Sterowanie radiowe. Maksymalny udźwig przy promieniu 2,5 m: 70 ton. Maksymalna wysokość podnoszenia z jibem: 65 m. Maksymalny wysięg z jibem: 48 m. Długość wysięgnika bez jiba: 11-50 m. Silnik Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 KM. Skrzynia biegów ZF 12 AS 2302 automatyczna. System Liccon 2. Jib 16 m. Hak pojedynczy + hak potrójny (3-rolkowy). Opony: 385/95R25 80% stanu. Numer ID: 559. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając na ogłoszenie akceptujesz obowiązywanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzasz zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2011 Bodpfsx T Alvex Ag Ijlc Napęd: kołowy Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Oznakowanie CE: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie, obniżane: * Specjalna rama ze stali o wysokiej wytrzymałości na drobnoziarnistej stali elektrycznie spawanej w miejscach łączenia * Solidny zewnętrzny profil ramy * Układ 3-osiowy * Osłony kół nad osiami z systemem ograniczającym rozprysk wody * Wszystkie elementy stalowe piaskowane * Boczne zabezpieczenia przed najechaniem z anodowanego aluminium zamontowane * Podwyższona punktowa nośność ok. 30.000 kg na ok. 5.000 mm * Specjalna konstrukcja w obszarze obniżenia ramy zapewniająca maksymalną długość zagłębienia pod łabędzią szyją w połączeniu z podporami AluLeg * Podpory opadające zamiast teleskopowych, maksymalny promień skrętu ciągnika siodłowego 2.100 mm Nadwozie specjalne z rozszerzeniem stojaków tylnych: * DINKEL – nadwozie specjalne * Samonośny pas dachowy aluminiowy/profil ok. 100 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami * Tylne stojaki rozszerzane do ok. 4.200 mm (tylko do załadunku i rozładunku) * Trzy przesuwane stojaki z każdej strony z odciążeniem gumowym * Dodatkowe blokady stojaków środkowych na pasie dachowym i w pozycji postojowej, za pomocą linki i rygla sprężynowego * DINKEL – dach podnoszony, regulowany mechanicznie * Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługiwana z obu stron lub jednostronnie, bez otwierania przeciwnej strony * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja wysokości w stojakach * Przednie przykrycie na ścianie czołowej umożliwiające jazdę pod plandeką do wysokości całkowitej 4.400 mm * Po bokach cztery rzędy sztaplowalnych aluminiowych listew ok. 150 mm, dolne kieszenie na 450, powyżej cztery rzędy pojedynczych kieszeni * W wysokim pokładzie tylko 3 rzędy listew wsuwanych z równomiernymi odstępami Podłoga: * Ok. 27 mm, specjalnie wodoodporna, klejona sklejka bukowa, powierzchnia antypoślizgowa * W obszarze nadkoli blacha stalowa. Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym wg normy DIN * Zewnętrzna rama z licującą powierzchnią Hamulce: Blsdpfx Agswx Dcme Isc * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodny z normą EG 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania i odblokowania). Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia osi * Zawiera system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO Osie: * 3 x 10.000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm * Trzecia oś jako samoskrętna oś podporowa ze sterowaniem elektrycznym i mechanicznym Koła bliźniacze: * 235/75 R 17,5, 12-warstwowe. Marka premium według naszego wyboru, w tym uchwyt na koło zapasowe Oświetlenie: * Zgodnie z normą EG wraz z bocznymi światłami LED * Lampy pozycyjne LED * 2 dodatkowe reflektory cofania * 2 reflektory robocze przy wewnętrznej ścianie czołowej, na górze Lakierowanie: * Rama z nadwoziem w kolorze RAL (RAL 3002) * Stojaki środkowe, osie malowane KTL na czarno * Stojaki narożne ocynkowane ogniowo * Elementy plastikowe czarne * Ocynkowane ogniowo elementy bez lakieru * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym * Nadwozie w kolorze RAL, jednokolorowe Wyposażenie dodatkowe w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa z naczepy * Stojaki środkowe z dodatkową blokadą na pasie dachowym, sterowanie linką z dołu * Odblokowanie ramy przesuwneg

Stan: używany, moc: 164 kW (222,98 KM), Rok produkcji: 2009, godziny pracy: 4 782 h, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = Bljdpfxow Tqu Re Ag Ioc GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: Kabina z ogrzewaniem, rama ochronna ROPS. Stopka barania 2.240 mm, lemiesz 3.000 mm. Napęd na koła i stopkę. 2 poziomy wibracji. 6-cylindrowy silnik Cummins turbodiesel QSB 6.7, 164 kW - 220 KM. Ogumienie 23.5-25. Reflektory robocze. Zgodność z CE. Masa robocza ok. 26.000 kg. = Dalsze informacje = Masa własna: 26.000 kg Marka silnika: QSB 6.7 Oznaczenie CE: tak W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Janem-Marciem Schwickertem.

Stan: używany, przebieg: 566 271 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, oś 1: , oś 2: , zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 37 C, sprzęg do manewrowania: ROCKINGER SK5, przystawka odbioru mocy: MAN 650P z przyłączem pompy 1,00/1,24 1200 Nm, niskopoziomowy hałas: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, automatyczna klimatyzacja, niezależna klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation, EfficientCruise, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPÄCHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja zasięgu świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącze AUX i USB: czytnik kart SD, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system Lane-Guard LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, elektryczne szyby (x2), elektryczny dach przesuwny/uchylny, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z przodu, pakiet aerodynamiczny, lodówka, ostrzegawcza lampa obrotowa: żółta, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, uchwyt koła zapasowego, złącze 1x15 pin, uchwyt na napoje przód, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne: szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina: NORDIC, system telematyczny, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości elektroniczny: 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, przednie resory paraboliczne 7,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne 13 t, tablica wskaźników km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z systemem zarządzania powietrzem (APM), 3-stopniowy sterowany hamulec wydechowy (EVBec), system płomieniowy do rozruchu na zimno. Bledpfowl S Tmsx Ag Ioc

Stan: używany, przebieg: 744 748 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, id: 814620 EURO 6, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt telefoniczny: 420734511212 Bedewkm Ebjpfx Ag Ijlc

Stan: używany, przebieg: 990 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 2-osiowy ciągnik siodłowy Typ 18.440 XLX 4x2 BLS-EL Rozstaw osi 3600 mm Bjdpfxstuaipj Ag Islc Skrzynia biegów ZF 12 AS Tip Matic ZF Intarder Zbiornik paliwa aluminiowy 500 l po prawej i 375 l po lewej AdBlue 80 l Przednia oś VO 07 wygięta i resorowana piórowo Tylny zawieszenie pneumatyczne 13 t MAN Brake Matic Eberspächer ogrzewanie postojowe Waeco klimatyzacja postojowa 2 leżanki do spania 1. właściciel, niemiecka rejestracja

Stan: używany, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 7 478 h, Wewnętrzny numer pojazdu: G300302 Pojazd z rynku niemieckiego Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji u Luis Lucena Bodpfjw I It Tjx Ag Ielc Bomag walec tandemowy BW 174 AP-4 AM Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 7 478 Deklaracja zgodności EG od BOMAG Silnik: Kubota 3,8 l o mocy 74 kW Rozsiewacz odśrodkowy marki Rauch Oświetlenie LED 2 x urządzenie do dociskania krawędzi Variomatic Klimatyzacja ECOMODE Wibracja przełączana indywidualnie 2 amplitudy / 2 częstotliwości Automatyka wibracji 4 składane zgarniacze Kabina ROPS z pasem bezpieczeństwa i ogrzewaniem Sterowanie komfortowe – 5 trybów kierowania System ostrzegania przy cofaniu Wyłącznik awaryjny (NOT-AUS) Podzielone bandaze Zastrzeżenie możliwości pomyłki Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.