Używane Faymonville Inne na sprzedaż (224)

Stan: używany, masa własna: 10 650 kg, maksymalna waga ładunku: 40 310 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, masa eksploatacyjna: 10 650 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdej używanej naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z twardego drewna, grubość 30 mm - Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zamocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Osi i ogumienie: - Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie samonastawne - Zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie samonastawne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Kodpfxjxfa E Uj Aa Uend Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Najwyższej jakości i długotrwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo śrutowanej, zapewniona przez dwuskładnikowy podkład cynkowy (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza w kolorze Novagrau Wyposażenie w cenie: - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą - King pin 2" - Ocynkowana stalowa przednia burta o wys. ok. 400 mm - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem na przedniej ścianie - Ocynkowane składane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Rozsuwane na ok. 230 mm na stronę cynkowane poszerzenia - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie, z tyłu czerwone - Na szyi łabędziej i na tylnej płycie z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze ze złączem wtykowym - Chlapacz z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - System TPMS kontrolujący ciśnienie w oponach zgodnie z ECE R 141 - Na szyi łabędziej aluminiowe burty i tylna ściana wsuwana ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane wkładane słupki demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 7 par kieszeni kontenerowych WADER: 1x 20' kontener na pokładzie; 1x 40' kontener na pokładzie; 1x 40' kontener nad szyją łabędzią; 2x 20' kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy - Oś podnoszona na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Przesuwana listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu - Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - 4 tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 400 mm o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletny stalowy szkielet śrutowany, następnie widoczne części poddane metalizacji cynkiem ZINACOR 850 (przewaga Zn – 85%, Al – 15%) na g

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Knedpfxew E A Ege Aa Usd Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: * Gęsia szyja, długość ok. 4100 mm, z centralnym belkiem * Powierzchnia ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9400 mm, z pneumatycznym ryglowaniem * Na środkowej belce zamocowany na stałe stół pośredni o szerokości ok. 200 mm * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie wewnątrz wysuwanych belek i automatycznie dopasowują się do długości powierzchni ładunkowej (wyjątek: zasilanie pierwszego ryglowania) * Do ciągnika siodłowego: 4 x 2 i 6 x 2 Osie i zawieszenie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie przymusowo skrętne hydromechanicznie, zamontowane na obrotnicy * Techniczne zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * 235/75 R 17.5 3PMSF bliźniacze * Marka według naszego wyboru. Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Metalizacja: * Pełna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) * Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie na gorąco powlekana ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Lakierowanie: * 6-warstwowe wykończenie końcowe: cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana; jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu gruntującego. Końcowe lakierowanie dwoma warstwami lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowe, następnie zabezpieczenie wnęk specjalnym woskiem * Kolor naczepy: RAL 3002 czerwony karminowy * Kolor felg: szarosrebrny * Kolor tablicy oświetleniowej: RAL 9010 czysta biel Wyposażenie dodatkowe w cenie: * Ściana przednia stalowa, ok. 1600 mm wysokości, w wersji certyfikowanej zgodnie z EN12642:2016 XL. Maksymalna nośność: 20 000 daN * 4 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej gęsiej szyi: 3 przednie pary uchwytów leżące (LC 10 000 daN), tylna para uchwytów otwierana na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, na słupki ok. 100 x 50 mm * 1 listwa kieszeni na słupki poprzecznie z tyłu podłogi gęsiej szyi, na słupki ok. 100 x 50 mm * 2-calowy trzpień królewski * 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą przednią * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. JOST Modul B, statyczna wytrzymałość ok. 50 000 kg * Na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm w osłonach aluminiowych wykonanych w profilu Omega * Na rurze wysuwnej o dużym przekroju punkt ryglowania co ok. 500 mm * Na rurze wysuwnej o mniejszym przekroju punkt ryglowania co ok. 1000 mm, co daje możliwość ryglowania co ok. 500 mm * 10 par wpuszczanych uchwytów mocujących leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, otwieranych na zewnątrz: przed ostatnią osią i na belce końcowej po jednej parze uchwytów (LC 10 000 daN), pozostałe uchwyty (LC 5 000 daN) * 8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100 x 50 mm * 3 listwy kieszeni na słupki poprzecznie na podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100 x 50 mm * 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po stronie prawej w kierunku jazdy * 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy * Drabinka wejściowa zamontowana po stronie prawej w kierunku jazdy * Ostatnia oś z odpowietrzaniem miecha uruchamianym przy aktywacji ham

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2011, Faymonville STZ-5A. Rok produkcji: 2011. Oś SAF 10-tonowa. Waga własna: 14.800 kg. Ładowność: 65.200 kg. Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg. Obciążenie na siodło: 30.000 kg. Wysuwana o 7 metrów. Poszerzana 2 x 25 cm. Hydraulika naczepy działa na złączu NATO. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na szyi. Sterowanie radiowe. Blat pośredni: 30 cm. Przygotowanie pod twistlocki. Pierwsza oś podnoszona. Układ kierowniczy: 2., 3., 4. i 5. oś skrętna (hydraulicznie). Zawieszenie pneumatyczne. Wymiary: Szyja: Długość: 3700 mm Szerokość: 2480 mm Wysokość: 1500 mm Wysokość siodła: 1300 mm Podłoga: Długość: 8900 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: ok. 950 mm Opony: 235/75R17,5, 50-80% Przyczepa niemiecka! ID NR: 471. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz negocjacji poprzedzających je mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptują Państwo stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczają, że się z nimi zapoznali. Nasze ceny są cenami netto (eksport). = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2011 Masa własna: 14.800 kg Ładowność: 65.200 kg DMC: 80.000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: Knedpsxydgrjfx Aa Usd WhatsApp:

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, * Wysuwany * Masa własna: 8 900 kg Knodpfewkn Htjx Aa Uod -----Wewnętrzny numer pojazdu: 7283----Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 18 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 18 700 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 350 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), kolor: czerwony, Rok produkcji: 2025, Szczegóły przyczepy Numer ID: BO.0618 Producent: Faymonville Typ: MAX510 / F-S42-2GXX Rok produkcji: Nowa Osie Typ osi: Oś wahliwa Opony: 245/70 R17.5 podwójne (indeks nośności 146/146 F) Zawieszenie: Hydrauliczne Układ kierowniczy: Hydrauliczny Ładowność Maksymalne obciążenie osi: 24 000 kg (2×12 000 kg) Obciążenie na sworzniu królewskim: 23 000 kg Kedpfxsxyihho Aa Uend DMC: 47 000 kg Masa własna: 13 211 kg Ładowność: 33 789 kg Wymiary Długość: 13 200 mm – 18 700 mm Długość łabędziej szyi: 3 750 mm Długość powierzchni ładunkowej: 6 850 mm Wydłużenie powierzchni ładunkowej: 5 500 mm Maks. długość powierzchni ładunkowej: 6 850 mm + 5 500 mm = ok. 12 350 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 550 mm / 3 000 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 350 mm Prześwit załadunkowy: 150 mm Długość wózka (boogie): 2 600 mm Dodatkowe informacje – Wtyczka NATO – Rozsuwana podłoga „super niska” – Uchwyty do mocowania ładunku – Zamki kontenerowe na kontenery 20’, 30’ i 40’ – Składane podpory boczne + deski najazdowe – Najazdy na podłogę ładunkową – Sterowanie przewodowe i radiowe – Koło zapasowe + uchwyt – Lampy robocze – Zderzak tylny z oświetleniem – Uchwyt na lampę ostrzegawczą – Zabudowany sworzeń królewski 3,5″, zapasowy 2,0″ – Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo – Pompa hydroelektryczna na łabędziej szyi – Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych – Szybkozłącza – Przelot pod koparkę – Hydrauliczne podnoszenie, opuszczanie i demontaż łabędziej szyi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Zastosowanie: rolnictwo, leśnictwo, budownictwo, drenaż, sadownictwo, roboty ziemne, zarządzanie terenami, logistyka wewnętrzna, uprawy polowe, górnictwo, odwadnianie gruntów, zarządzanie parkingami, recykling, czyszczenie, rozbiórka, ogrodnictwo, hodowla zwierząt i budowa dróg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 podwójne (indeks nośności 146/146 F) Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 13 211 kg Ładowność: 33 789 kg DMC: 47 000 kg Funkcjonalność Rozsuwana zabudowa: Tak Stan Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Do uzgodnienia Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL309000009017, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 15 350 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulców bębnowych Knjdsw Tqw Sepfx Aa Usd = Dalsze informacje = Masa własna: 13.720 kg Ładowność: 28.280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Ostatnia inspekcja: 2025-06-27 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Lastas Sales.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Producent: Faymonville Typ: Euromax Rok produkcji: 2013 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 31.03.2013 Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 13,5 x 2,55 x 4 m Masa własna: 10 900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Kjdpfx Aaoxxwcws Usnd Lokalizacja: Essen dostępny od zaraz

Stan: nowe, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów pod adresem Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. SZYJKA ŁABĘDZIA (SCHWANENHALS) Szyjka łabędzia w konstrukcji SNT, optymalizująca długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10°. Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. - Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek linowych - Zewnętrzna belka szyjki łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych ucho do mocowania ładunku (zaczepów). Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm. W komplecie 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para leżących ucho mocujących z tyłu szyjki łabędzia (LC 10 000 daN) - Na szyjce łabędziej 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane - Na szyjce łabędziej zdejmowana tylna burta aluminiowa, ok. 400 mm wysokości, anodowana - Na szyjce łabędziej pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana - Sworzeń królewski 3,5 cala - Płyta prowadząca szyjki łabędziej pod płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 pary zaczepów z odbojnikami sprężynowymi, zawieszonych na zewnętrznych belkach szyjki łabędziej (LC 5 000 daN) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°. Pneumatyczna blokada z klinowym bolcem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady. Przewody zasilające prowadzone bezpiecznie wewnątrz wysuwanych belek, automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej. - Osie i zawieszenie BPW; 1. oś z funkcją powrotu, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętne. Pierwsza oś z elektro-magnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny lub aktywowaną ręcznie. Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, bliźniacze - Marka według naszego wyboru - Mechaniczne podpory siodła z przekładnią 2-biegową i korbą. JOST Modul B – udźwig statyczny 50 000 kg - Na powierzchni ładunkowej pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, w przestrzeni między osiami przerwy (zwiększenie współczynnika tarcia) - Podłużne otwory na uchwyty do elementów mostkujących, zawieszanych i przestawianych: z przodu powierzchni ładunkowej - 1 przesuwany stół pośredni, ok. 300 mm szerokości, dla rury wysuwanej o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej. Z przodu i z tyłu podłużne otwory na uchwyty do elementów mostkujących, zawieszanych i przestawianych - 1 para ucho mocujących na przedniej poprzeczce ramy (LC 10 000 daN) - 7 par wpuszczanych ucho mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) - Poszerzenia (ocynkowane), wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Skrętna oś obsługiwana z przodu i z tyłu poprzez pilot kablowy, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku - TPMS czujniki ciśnienia w oponach zamontowane we wszystkich kołach - Blokada powierzchni ładunkowej z klinowymi profilami blokującymi co 500 mm - Kontrola blokady powierzchni ładunkowej po lewej i prawej stronie naczepy - Dla stołu pośredniego, ok. 300 Knodjxarmajpfx Aa Uod

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2014, Faymonville F-S42-1AAA. Rok produkcji: 2014. Osie SAF 11,2 tony. Masa własna: 11.300 kg. Ładowność: 36.100 kg. Maksymalna masa całkowita: 47.400 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 25.000 kg. 2 x rozsuwany: 1: 4,60 metra. 2: 4,60 metra. Łącznie 9,2 metra możliwości rozsunięcia. Układ kierowniczy Powersteering na 2 osiach skrętnych. Zawieszenie pneumatyczne. Pilot radiowy. Hydraulika działa z instalacji NATO w pojeździe ciężarowym. Powłoka cynkowana. Wymiary: Szyja: Długość: 4000 mm Szerokość: 2480 mm Wysokość: 1600 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1350 mm Platforma ładunkowa: Długość: 7500 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: 950 mm Opony: 235/75R17,5 80% Nr ID: 491 Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert, wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji wstępnych. Odpowiadając w dowolnej formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2014 Ksdpsxx S Eyofx Aa Ujnd Masa własna: 11.300 kg Ładowność: 36.100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47.400 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2025, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 2: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzić BAS World. Tam znajdziesz: • Wideo z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane dane techniczne • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! Knodpfx Aaswxwgfs Usd España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc ci pomóc w twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpańskojęzyczny pracownik chętnie ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, by zawsze pomóc ci w twoim języku. Skontaktuj się z nami – nasz niemiecki pracownik z przyjemnością ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: nowe, całkowita długość: 19 000 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 450 mm, Rok produkcji: 2022, Kolor: Czerwony Ładowność: 430 000 kg Możliwość rozbudowy Producent: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok produkcji: 2022 Możliwość łączenia z Goldhofer THP SL Głowice sprzęgające G-Modul-SL — głowica niskopokładowa Hydraulicznie rozsuwana Szerokość bazowa: 3 000 mm Hydraulicznie poszerzana do 4 700 mm Wysokość belki: 450 mm Długość sprzęgu: 1 200 mm Masa własna: 4 500 kg 4 pary pierścieni mocujących (LC 16 000 daN) 2 trzpienie ustalające Panel sterowania do regulacji hydraulicznych Kolor: RAL 3002 Belki teleskopowe 1 para belek teleskopowych Długość: 8 000 mm + 5 000 mm Całkowita długość: 13 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Szerokość belki: 450/600 mm Masa: 9 600 kg Pierścienie mocujące co 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Złącza ściskowe z przodu i z tyłu Kolor: RAL 3002 Belki przedłużające 1 para belek przedłużających Długość sprzęgu: 6 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Kodpfouu Hixex Aa Uond Szerokość belki: 450/600 mm Masa: 4 300 kg Pierścienie mocujące co 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Złącza ściskowe z przodu i z tyłu Kolor: RAL 3002 Sworzeń sprzęgający 1 hydrauliczny sworzeń sprzęgający do G-Modułu 1 zestaw przewodów do sworznia sprzęgającego G-Moduł = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 18 500 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, masa własna: 10 220 kg, maksymalna waga ładunku: 39 280 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z twardego drewna o grubości 30 mm - Prosty tył szyi łabędzia - 3 pary pierścieni mocujących Powierzchnia ładunkowa: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa z ukośnym tyłem ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych zagłębień na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Zagłębienia na koła z listwami przeciwpoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniem w dolnej części - Między 1 a 2 osią jedna para stałych zagłębień na koła ok. 1 610 x 970 x 400 mm - W zestawie 3-częściowe zdejmowane ocynkowane pokrywy nad zagłębieniami na koła (szer. 670 mm) – maks. punktowe obciążenie 5 t/szt. - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej - 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz - 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz - Wycinki w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących - Nawierzchnia z twardego drewna na tylnej ukośnej części ok. 48 mm grubości, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczny udźwig osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie Kodpfxexwxtbo Aa Ujnd - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Klucz do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Ocynkowana przednia ściana stalowa wys. ok. 1 200 mm - Sworzeń królewski 2" - Przednie żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie - Rozsuwane poszerzenia ocynkowane o ok. 230 mm z każdej strony - Ocynkowane wsporniki składane pod tylną ukośną częścią powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Przesuwana listwa zaczepowa na aluminiowe najazdy z tyłu pojazdu - Żółte paski odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy - Po jednej uchwycie na tablicę ostrzegawczą, z gniazdem na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej - Błotnik z tyłu naczepy - Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane kłonice są zdejmowane - 3 pary gniazd kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft lub 40ft - 3 pary gniazd na kłonice 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą gniazd kontenerowych WADER - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego belki z tyłu na części skośnej - Cztery rozsuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z dodatkową lampą pozycjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Wskaźnik obciążenia osi, w tym schemat obciążenia

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Producent: Faymonville Typ: Euromax Rok produkcji: 2013 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 13.06.2013 Wymiary całkowite Dł x Szer x Wys: 13,50 x 2,55 x 4 m Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 10 900 kg Kjdpfx Aasxxwcds Uond Lokalizacja: Essen dostępny od zaraz

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Siodło/skrzynia łabędzia: * Konstrukcja łabędziowego siodła w designie SNT dla optymalizacji długości ładunkowej, długość ok. 3.700 mm * Tylna część ścięta na długość ok. 1.000 mm pod kątem 10°. Do ciągników: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przegroda czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami podłączeniowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * Zewnętrzne belki łabędziowego siodła z otworami do montażu śrubowych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części łabędziowego siodła (LC 10.000 daN) * Nad łabędzim siodłem wykładzina z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2-calowy * Płyta prowadząca łabędziego siodła dla płyty siodłowej, szer. ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przedniej (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 para gniazd na słupki wsuwane na siodle łabędziowym – do słupków ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz na ramie podwozia) Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa rozsuwana, długość ok. 8.800 mm ze ścięciem tyłu ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie w platformie oraz w ścięciu do umieszczenia ramienia koparki – ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Na platformie pełna wykładzina z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerywana między osiami * 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm, dla wysuwanej rury o dużym przekroju Kjdexc Axropfx Aa Uond * Blokada platformy przyspawanymi profilami stożkowymi co ok. 250 mm * 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy przedniej (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para zintegrowanych kieszeni na koła przed osiami, otwarte do poprzeczki łabędziowego siodła, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * 1 para zintegrowanych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w platformie między 1. a 2. osią * Aluminiowe pokrywy do kieszeni na koła przed osiami oraz między 1. a 2. osią, mogące również służyć jako deski poszerzające * Twardodrzewna wykładzina na ścięciu platformy * Lakierowana powłoka antypoślizgowa na ramie zewnętrznej platformy oraz na blachach ryflowanych platformy Podwozie: * Osie i zawieszenie BPW * 1. i 2.oś stała * 3. oś skrętna * 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną biegiem wstecznym i manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * 1. oś z funkcją wspomagania ruszania * 2 manometry nacisku osi zamontowane po lewej stronie razem z diagramem obciążeń Ogumienie: * 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z normą ECE R 141 Lakierowanie: * 1 LED-owa lampa robocza z lewej i prawej strony przed osiami, okablowanie podłączone do ciągnika Najazdy: * Hydrauliczne najazdy DR-15/60-900-4350-HB-HV-M – para dwuczęściowych ramp stalowych o dł. ok. 4.350 mm i szer. ok. 900 mm * Wykładzina z twardego drewna * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy indywidualnie hydraulicznie przesuwane: ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do środka * Wykładzina z twardego drewna na ścięciu platformy * Rampa z wykładziną z twardego drewna Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Układ oświetlenia: * Inst

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, Faymonville 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z odpinanym gęsią szyją, rozsuwana, z 4 osiami skrętnymi Typ: STBZ-4WAUB Rok prod.: 2006 - Rozsuwana do całkowitej długości 26 metrów - Z hydraulicznymi najazdami - 4 osie skrętne sterowane pilotem Chętnie wspieramy Państwa także w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Knedpfx Aaowuhm Io Ujd Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 19 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2025, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 3: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 4: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 5: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 6: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 7: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 114.000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy zapoznanie się z BAS World. Tam znajdziesz: • Film z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulator kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Ksdpfxew Hk A Aj Aa Ujnd Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz niemiecki pracownik z chęcią Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, byśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz francuski pracownik z przyjemnością Cię wesprze! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli pomóc Ci w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz włoski pracownik z przyjemnością służy pomocą!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie na sworzniu królewskim (King-Pin): 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (2. oś sztywna) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulec bębnowy Hamulce SN 3020 z ABS i czujnikami Opony: 245 / 70 R17.5 podwójnie montowane Indeks nośności: 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Wysuwy: 19 500 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość całkowita: 3 815 mm Dodatkowe informacje: Wtyczka NATO Hydraulicznie składane najazdy Wysuwane podpory + deski do poszerzania powierzchni ładunkowej Elektryczno-hydrauliczna pompa do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe z uchwytem Oświetlenie robocze Tylni zderzak z lampami Sworzeń królewski 2,0” Centralne smarowanie Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice sygnalizacyjne do ładunków ponadgabarytowych Pilot zdalnego sterowania Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 5: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 6: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 7: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 8: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Wagi: Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 134 000 kg Funkcjonalność: Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Rozsuwane nadwozie: Tak Stan: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Knjdpfjuu E Tisx Aa Uod Informacje finansowe: Cena: Na zapytanie Dalsze informacje: Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem, aby uzyskać więcej informacji...

Stan: używany, masa własna: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 39 060 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z okładziną z twardego drewna o grubości 30 mm - Tylna część gęsiej szyi w wersji prostej - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - 5 par klapowanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary klapowanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej na zaczepy pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Okładzina z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrywa z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z okładziną z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami rampy, podnośnikiem hydraulicznym oraz możliwością przesuwu hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne przystosowane do jazdy na pusto (nachlaufgelenkt) - Zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie skrętne z elektromagnetycznym ryglem cofania aktywowanym automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 205/65 R17.5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Kedpexwnfmjfx Aa Uend - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne - 4 sztuki klinów z uchwytem przy ścianie czołowej - Ocynkowane wsporniki składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt do tablic ostrzegawczych ze złączem wtykowym - Chlapacz z tyłu naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy - Burty aluminiowe i tylna ścianka mocowane na gęsiej szyi ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wtykowe zdejmowane. Długość zabudowy ok. 2 560 mm 7 par kieszeni kontenerowych WADER: - 1x kontener 20' na powierzchni ładunkowej - 1x kontener 40' na powierzchni ładunkowej - 1x kontener 40' nad gęsią szyją - 2x kontener 20' - Wspornik z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER (obciążenie siodła ok. 20 000 kg) - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Przesuwna listwa na zaczepy ramp aluminiowych z tyłu pojazdu - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej warstwa piasku malowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampą pozycjonującą - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę obrotową - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr obciążenia do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia w komplecie

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Producent: Faymonville Typ: Euromax Rok produkcji: 2013 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 17.04.2013 Wymiary całkowite DłxSzerxWys: 13,50 x 2,55 x 4 m Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Masa własna: 10.900 kg Lokalizacja: Essen Knsdpfx Aaexxwcke Ujd od ręki dostępny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Oś BPW z hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne, z zaworem podnoszenia i opuszczania Wymienny sworzeń królewski 3,5 cala Wysuwana powierzchnia ładunkowa z półautomatyczną, pneumatycznie sterowaną blokadą Powierzchnia ładunkowa podnoszona i opuszczana hydraulicznie 2 składane, dwuczęściowe najazdy (ok. 2.950 + 1.650 x 850 mm) z poszyciem z drewna twardego Instalacja hamulcowa Wabco ABS/ABV Ściana czołowa ze stali, stała, w wykonaniu skośnym, ok. 400 mm wysokości Knsdexagghspfx Aa Ued Podwozie z ciągłym wgłębieniem (mulda koparkowa, ok. 950 x 250/330 mm) na wysięgnik łyżki Tylny wspornik zamknięty Szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, ok. mm Sprzedaż na zlecenie klienta.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Uwagi = Faymonville Jeep dolly D3 Rok produkcji: 10-2006. Kodpfx Ajxbng Eea Ujnd 1 oś podnoszona. 1 oś sterowana ciernie / oś wleczona skrętna. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 10-2006. Oś wahliwa (osie wahliwe). Demontowalny gęsior. Przesuwany stół. Rozsuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Gęsior: 50.000 kg. Maksymalna masa techniczna: 119.680 kg. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Oś przednia 1: Bliźniacze ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 2: Bliźniacze ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 3: Bliźniacze ogumienie, skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie, skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie, skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 75%; zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie, skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie, skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 5: Bliźniacze ogumienie, skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy wewnętrzny: 20%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; zawieszenie hydrauliczne Wagi Masa własna: 36.600 kg Ładowność: 83.080 kg DMC: 119.680 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy również po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, lecz z opisu nie mogą być wyciągane roszczenia prawne.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2025, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dach podnoszony - Pojemność zabudowy: 33 865 (Całkowita pojemność zabudowy) - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dodatkowe informacje = Knsdoxu H Uhspfx Aa Uod Rozmiar opon: 245/70R17.5 Marka osi: BPW Eco plus Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; Głębokość bieżnika lewa: 90%; Głębokość bieżnika prawa: 90%; Hamulce: bębnowe Oś 2: skrętna; Głębokość bieżnika lewa: 90%; Głębokość bieżnika prawa: 90% Oś 3: skrętna; Głębokość bieżnika lewa: 90%; Głębokość bieżnika prawa: 90% Dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzić stronę BAS World, gdzie znajdziesz: • Film z inspekcji w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulator kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpańskojęzyczny pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz niemieckojęzyczny pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuskojęzyczny pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze służyć pomocą w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz portugalskojęzyczny pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, abyśmy mogli zawsze pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz włoskojęzyczny pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: używany, masa własna: 10 200 kg, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2023, masa eksploatacyjna: 10 200 kg, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm - Tył łabędziej szyi ze ścięciem ok. 1000 mm x 6° Kjdswx E Hmopfx Aa Uond - Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg - Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 lub 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Długość ok. 9400 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 900 mm x 6° - Powierzchnia za łabędzią szyją, hydraulicznie podnoszona i opuszczana - Długość powierzchni ładunkowej ok. 3000 mm, nośność do ok. 9000 kg Najazdy: - Para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4350 x 900 mm - Nawierzchnia z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do wewnątrz Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś podążająca - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Przegrodowa stalowa ściana przednia, montowana, wysokość ok. 400 mm - Okrągłe gniazdo NATO z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi hydrauliki, poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi - Zewnętrzny wspornik łabędziej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5000 daN) - Jeden otwór mocujący w tylnej, górnej części wspornika łabędziej szyi na pierścień mocujący - 1 para wkręcanych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wewnątrz wspornika łabędziej szyi (LC 5000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących pośrodku łabędziej szyi (LC 5000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących z tyłu, pośrodku łabędziej szyi (LC 5000 daN) - Na łabędziej szyi 1 para bocznych, wsuwanych aluminiowych burt wysokości ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędziej szyi, jedna wsuwana tylna burta aluminiowa, ok. 400 mm, anodowana - Na łabędziej szyi ok. 40 mm warstwa twardego drewna - 2” sworzeń królewski - Płyta prowadząca łabędziej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – nośność statyczna = 50 000 kg - Na platformie podnośnej ciągła oraz między osiami przerywana warstwa twardego drewna, grubość ok. 50 mm - 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz (LC 10 000 daN) - Z tego 3 pary w ramie zewnętrznej platformy podnośnej i 6 par w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para składanych, mechanicznych podpór tylnych z obsługą jedną ręką - Centralny układ smarowania z jedną pompą, marka BEKAMAX, na smar standardowy wg NLGI-2 - Warstwa twardego drewna na ścięciu powierzchni ładunkowej - Dodatkowo 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5000 daN) - Elektryczna wciągarka linowa, siła ciągu ok. 5400 kg, z pilotem radiowym. Lina stalowa ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, w zestawie rolka dociskowa - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią ładunkową po prawej przed osiami - 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego wspornika (LC 5000 daN) - Z tego 3 pary w platformie podnośnej i 6 par w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 skrzynka narzędziowa INOX ok. 620 x 300 /180 x 950 mm po lewej i prawej pod powierzchnią ładunkową - System WABCO Smart Board - 1. oś z asystentem ruszania - 1 reflektor cofania z lewej i prawe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: Kedpfsv Sw E Ajx Aa Uend * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz - 1 para pierścieni mocujących poziomych z przodu powierzchni ładunkowej - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów napinających - Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z ryflowanej blachy Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią i udźwigiem 24t Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie samoskrętne z elektromagnetycznym zabezpieczeniem cofania, aktywacja przez bieg wsteczny lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC & S690QL/S700MC Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zagwarantowana przez dwuskładnikowy podkład cynkowy - Jednokolorowy: MB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 1 koło zapasowe 205/65 R17.5 - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana ścianka czołowa ze stali - Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne z przodu na ocynkowanej belce przyłączeniowej - 4 kliny pod koła - Uchwyt z tyłu szyi łabędzia na aluminiowe najazdy - 3 wysokości aluminiowe deski - Ocynkowane składane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Regulowana wysokość konstrukcji plandekowej - Ocynkowana ścianka czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwanych kurtyn - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach EDSCHA przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przymocowany do ściany przedniej i tylnej Kjdsu Rbp Tepfx Aa Ujnd - 3 pary przestawnych słupków na powierzchni ładunkowej - Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i prawo o ok. 750 mm - Przesuwany dach z uchylnym belką portalową - Przesuwna plandeka z zapasem 700 mm długości, pasy napinające rozmieszczone co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3960 mm - Jazda z otwartym przesuwanym dachem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki - Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, gniazdo elektryczne - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E zależnie od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Zabudowa z tyłu zamknięta aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi - Na ryflowanej blasze na szyi łabędzia i na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm ok. 423 x 423 mm z światłem pozycyjnym - Uchwyt na lampę obrotową na tablicach ostrzegawczych - Naklejka o dopu