Używane Müller-Mitteltal 14,4 To Kipper/ Rampen, 1 Mtr Gitteraufsätze na sprzedaż (49 743)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, wymiennych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10,5 t Lodpfsl Tld Ijx Akzoaa ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Belka zaczepowa: * Pneumatycznie opuszczana belka zaczepowa, długość 2.100 mm z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), wyświetlanie w pojeździe poprzez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z prawej strony * Zamknięta, boczna osłona najazdowa * Ćwierćbłotniki z tworzywa z chlapaczami * Odbijak z tworzywa sztucznego z tyłu * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Główny ramy cynkowany ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami dla kontenerów rolkowych * Podłoga stalowa z wgłębieniami na rolki w okolicy wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna blokada kontenera 4-punktowa oraz mechaniczne kątowniki w prowadnicy z przodu * Możliwy transport do 2 kontenerów wymiennych o maks. pojemności 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do centrowania kontenerów na boki, przednie 4 ograniczniki z zawieszeniem wahadłowym * Spoina (gąsienica) antypoślizgowa w obszarze najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t po bokach do mocowania napinaczy dla bezpiecznego transportu kontenerów, po 4 zaczepy typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t do przodu * 4 pary pierścieni mocujących 8 t zintegrowanych w ramie bocznej ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na gumowych kołach i na gąsienicach (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Rama cynkowana ogniowo * Osie, dyszel lakierowane na czarno ----Dodatkowe informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji ----Czas dostawy: * dostępne od ręki, lokalizacja: Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Ledpewb Rakjfx Akzsaa ----Osie: * 2 x 10,5 t osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-biegunowa wtyczka zasilania ----Części montowane ogólnie: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w koszu po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna chroniąca przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowy tylny odbojnik * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami do transportu kontenerów rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów hakowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada kontenera oraz mechaniczne, wkładane kątowniki oporowe z przodu na prowadnicy * Możliwy transport do 2 kontenerów przechylnych o maks. 10 m³ każdy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania, 4 przednie ograniczniki z przegubowym oporem * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa w obszarze podjazdu * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t z boku do zaczepiania elementów napinających do pewnego i zgodnego z przepisami zabezpieczenia kontenerów, po 4 ucha mocujące w kształcie koniczyny (z boku) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Po 4 ucha mocujące 8 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykanie schowka od tyłu) ----Lakierowanie: * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita do 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * awaryjne urządzenie do zwalniania siłownika sprężynowego * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 osie po 10,5 t ----Zawieszenie: * zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczeniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm z uchem 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) – wyświetlanie w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu) * tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej * uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z boku po prawej * zamknięta boczna ochrona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * tylne plastikowe odboje * składana tablica typu A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramionami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych Lajdpfjl Tnwzjx Akzja * podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * pneumatyczne, czterostopniowe blokowanie szczęk oraz mechaniczne, wkładane kątowniki przednie na torze prowadzącym * możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przesuwanych ograniczników centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwym ogranicznikiem * ścieżka spawana jako antypoślizg na rampie najazdowej * tylne mechaniczne wsporniki oporowe ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary zaczepów UVV 10 t do mocowania elementów spinających – pewne i trwałe mocowanie kontenerów, po 4 uchwyty w wykonaniu „koniczyna“ (bocznie) * 1 para zaczepów UVV 13,4 t do mocowania z przodu * po 4 zaczepy 8 t wpuszczane w ramę zewnętrzną z każdej strony ----Rampy: * aluminiowe najazdy (10,6 t/parę) 2.800 x 470 mm – odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Lakierowanie: * boczne i tylne pasy konturowe odblaskowe * rama ocynkowana ogniowo * osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita techniczna 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm Ljdjq Euakepfx Akzoaa * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu Lajdpjtpta Dofx Akzsa * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulców ABS * Awaryjne urządzenie zwalniające do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem Laodpfxsq Dyv Io Akzoa * Składane podpory z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste fartuchy z blachy stalowej, każdorazowo z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy * Skrzynka narzędziowa z blachy ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm – czarna powłoka proszkowa – zamontowana z boku pod podwoziem * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dyszel z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * Po 4 kieszenie na kłonice z każdej strony (kłonice nieobecne), służą również jako punkty mocowania * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy * 5 par uchylnych i opuszczanych pierścieni mocujących UVV * Obciążalne we wszystkich kierunkach, zintegrowane w narożnikach ramy zewnętrznej (13,4 t), w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych składanych wsporników dla szerokości 3 m (nie dotyczy tyłu pod kątem) * Płyty poszerzające przechowywane w schowku pod platformą załadunkową * Miejsce na wysięgnik koparki nad tylną osią aż do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary uch mocujących 6,4 t z boku miejsca na wysięgnik) * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydraulicznym wysuwanym zakończeniem i zaworami bezpieczeństwa, hydrauliczny boczny przesuw ramp * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 do max 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (w tym 860 mm podjazdu) * Wysokość załadunku załadowanego: ok. 860 mm +/- 30 mm dzięki agregatowi poziomującemu * Rama, obrotnica, składane wsporniki, tylne podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Nowe pojazdy z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 19/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulcowy ABS * Awaryjne urządzenie zwalniające cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte, tylne fartuchy stalowe ocynkowane proste, każda z osłoną przeciwbryzgową * Boczne i tylne pasy odblaskowe * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie wózka skrętnego * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm, czarna lakierowana proszkowo, z boku pod podwoziem Lodpjtplwfofx Akzeaa * 15-polowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Tylna, zdejmowana lampa obrotowa LED * Drążek pociągowy z uchem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza * Po 4 kieszenie na słupki boczne (bez słupków w zestawie), jednocześnie możliwość mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczeń ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par przegubowych pierścieni UVV do mocowania, chowanych i opuszczanych * Obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w narożnikach ramy zewnętrznej 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych wysuwanych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (bez tylnego skosu) * Deski poszerzające pod platformą ładunkową, przechowywane w schowku * Uchwyt na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej, ok. 2 100 mm długości (2 pary uch mocujących 6,4 t z boku uchwytu) * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4 650 x 720 mm) z hydraulicznie rozkładanym noskiem oraz zaworami zabezpieczającymi, hydrauliczny boczny przesuw rampy * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w pojeździe powyżej 40 l do maks. 140 l / min.), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm (w tym 860 mm skos podjazdowy) * Wysokość załadunku przy załadunku ok. 860 mm +/- 30 mm (agregat wyrównujący) * Podwozie, wózek skrętny, wysuwane wsporniki, tylne podpory oraz rampy podjazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, drążek pociągowy, zbiornik powietrza itp. lakierowane w kolorze czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od 19. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe * 2 x 10 t szerokotorowe osie BPW * Pneumatyczne zawieszenie (automatyczne opuszczanie podczas odczepiania hamulca) * Drążek dyszla o długości ok. 2.300 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny napinającej i napinacza * Plastikowa skrzynka narzędziowa 450 x 470 mm, z boku po prawej stronie * Skrzynka siatkowa boczna 1.000 x 500 x 5000 mm * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięty boczny ogranicznik najazdowy z możliwością wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Tylna belka przeciwnajazdowa * Plastikowe odbojniki tylne * Tablica materiałów niebezpiecznych z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła LED * Długość bieżni ok. 6.830 mm * Pneumatyczna czteropunktowa blokada klamrowa * Mechanicznie regulowane kątowniki oporowe (2 pozycje) z przodu po lewej i prawej stronie bieżni * Bliźniacze ogumienie 265/70 R 19,5 * Masa własna 3.220 kg Laedpov Nulzsfx Akzoa * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg-- * Wysokość jazdy załadowanego pojazdu ok. 1.130 mm * Odpowiedni dla długości kontenerów od 5.500 do 7.000 mm * Rama ocynkowana ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i drążek dyszla * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, Wyposażenie: ABS, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Twoim specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Dostępny od ręki! Możliwa dostawa. Cena na zapytanie! Finansowanie i leasing z opcją wykupu dostępne na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg Marka: Mueller Mitteltal Typ: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Rok produkcji: 2016 Masa eksploatacyjna: 3.250 kg TÜV ważny do: marzec 2026 Kontrola specjalna: wrzesień 2026 Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych zdjęć lub filmów. Johanning’s Nutzfahrzeuge, Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży) - Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu (w każdym stanie) Lsdpfsycpd Ajx Akzjaa - Natychmiastowe i bezpłatne wyrejestrowanie pojazdu - Kompleksowa rejestracja pojazdu za 150 € (wraz z opłatami i tablicami) - Możliwość rejestracji czasowej - Oględziny i jazda próbna możliwe po uprzednim telefonicznym umówieniu - Dostawa do klienta możliwa po uzgodnieniu Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: biały, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 25 400 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 03/2016, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system antyblokujący), osłona przeciwnajazdowa, podpory.\n Zabudowa: Betoniarka Liebherr typ HTM 1004, ok. 10 m³, 2x 10 t osie BPW!\n Odpowiednia hydraulika pod napęd silnikowy w pojeździe ciągnącym dostępna za dopłatą! Akcesoria bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Lsdpfxsi Rk Axo Akzeaa

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu telefonicznego z Panem Seidelem. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Naczepa do betonu Zabudowa: Liebherr HTM 1004 10m³, osie BPW, hamulce bębnowe, sprężyny ciśnieniowe, Wabco ABS, pierwsza oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6 510 kg, ładowność: 25 490 kg, bieżnik opon: 1. oś 14-15mm, 2. oś 10mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel chętnie udzieli informacji telefonicznie. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = Lajdpfsyfu Sdox Akzoa Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2500x4000 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Numer zapytania: 11599 * NOWY POJAZD dostępny od ręki na magazynie w Alsdorfie * Wszechstronne zastosowanie: budownictwo, ogrodnictwo i architektura krajobrazu, rolnictwo i leśnictwo – jako wywrotka lub niskopodwoziowy transporter Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandemowy niskopodwoziowy wywrotka trójstronna z najazdami * Ogumienie 385/55 R19,5 (4 szt.), osie BPW, resory paraboliczne, hamulce bębnowe * System kontroli ciśnienia w oponach * DMC: 11 900 kg, ładowność 8 750 kg * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 i 24V (np. pojazdy rolnicze i leśne) * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Instalacja oświetleniowa LED 12+24V z przewodem przyłączeniowym 1x15-pin oraz dodatkowym przewodem 12V 13-pin, z gniazdami rezerwowymi na oba typy wtyczek * Podłoga ocynkowana 5m x 2,42m x 0,5m, burty spawane laserowo, wahadłowe, uchylne i demontowane, przygotowane pod ewentualną późniejszą zabudowę nadstaw * Zamykany schowek pod wywrotnicą na rampę najazdową * W komplecie aluminiowe najazdy o nośności 8t, długość 3,57m, umieszczone w specjalnej wnęce pod wywrotką * Ściana przednia ogniowo ocynkowana * 4 pierścienie mocujące UVV LC 5000 daN z przodu i z tyłu + 8 uchwytów mocujących LC 3000 daN wpuszczanych i składanych w podłodze wywrotki (wyśrodkowanych) * Dyszel bezstopniowo regulowany wysokościowo, ogniowo ocynkowany, oczko holownicze 40mm * Haki do siatki * Skręcane, ocynkowane słupki tylne ---- Jesteśmy partnerem handlowym Müller-Mitteltal! Poproś nas o ofertę! N.p. 519 € netto przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej. Oferta naszego partnera finansowego FM LeasingPartner ---- Ljdpfx Aoyhtwwekzoaa Godziny otwarcia: Poniedziałek – Czwartek: 08:00 – 17:00 Piątek: 08:00 – 15:00 Poza godzinami otwarcia dostępni jesteśmy po wcześniejszym umówieniu. Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku i francusku. Whatsapp Możliwość leasingu, finansowania i przyjęcia w rozliczeniu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Przyczepa do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, Niemiecka przyczepa, 2-giego właściciela Dane techniczne: Przystosowana do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi o długości 5.500–7.000 mm, załadunek tylny. Masa: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: ok. 3.100 kg Ładowność: ok. 14.900 kg Długość całkowita: ok. 9.400 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Ogumienie: 385/55R22,5, bieżnik ok. 40–70% Wyposażenie: - Złącze ABS/EBS wg ISO 7638 (5- lub 7-pinowe) - Rama główna podwozia z podwyższoną ramą zewnętrzną do prowadzenia kontenerów, ocynkowana ogniowo - Blokada kontenera: 2 pneumatyczne jednostki poprzeczne mocujące w 4 punktach - Po wsunięciu kontenera, 4 pazury zabezpieczające są zamykane zaworem, kontener dociskany do ramy - Dodatkowo zabezpieczany z przodu przez 2 elementy wsuwane (z uchwytem pustym), z możliwością regulacji położenia Ledpfsvg T Nysx Akzjaa - 2 osie BPW 9t, hamulce bębnowe 420 mm, agregaty pneumatyczne - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania - Rama stalowa spawana - Układ hamulcowy dwuobwodowy zgodnie z przepisami UE EBS - Głowica sprzęgu DUOMATIC - Hamulec postojowy sprężynowy - Instalacja elektryczna 24V - Lampy wielokomorowe - 15-pinowe złącze z przewodem - Oświetlenie zgodne z przepisami UE - Felgi: fabryczny srebrny - Osłony boczne z profili aluminiowych - Kliny pod koła z uchwytami - Błotniki z tworzywa połowy długości - Skrzynka narzędziowa (ok. 800x300x500) Stan adekwatny do wieku i przebiegu! Transport za dopłatą możliwy Wszystkie dane bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na EXPORT! UWAGA: CENA NETTO, należy doliczyć VAT Języki kontaktowe: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski WhatsApp: Osoba kontaktowa: JOSEF

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Monitorowanie ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Podpora przednia z korbą * Tylne podpory kwadratowe z płytą podstawy, z zabezpieczającymi sworzniami bezpieczeństwa umożliwiającymi regulację wysokości podpory * Drążek pociągowy z śrubowym uchem 40 mm (regulowana wysokość mm) * 15-pinowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z wytrzymałych rur kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z osłoną przeciwbłotną * Zamknięta osłona boczna do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa Laedpfou I Iqxjx Akzea * Plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką dolną (montaż w pozycji leżącej) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obrotowa zabudowa do zwijania kabla, szerokość między ramionami bębna 1 700 mm, z zamkiem dociskowym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz ryglowaniem zabudowy do ramy pojazdu za pomocą centralnego zamka szczękowego * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwane, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm, z centrującymi i obrotowymi końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo redukowanych * Zespół pomp hydraulicznych z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 barów) * Powłoka ocynkowana ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulec bębnowy * Osie BPW * Resory paraboliczne * Koło podporowe z przodu * Tylne podpory rurowe wzmocnione sprężyną, kwadratowe z płytą podstawy i bolcem zabezpieczającym dla różnych wysokości podparcia * Dyszel z uchem śrubowym 40 mm (regulacja wysokości mm) * 15-pinowa wtyczka zasilania Lodpfsu I Iqlox Akzeaa * Oświetlenie LED * Migające LED-owe lampy pozycyjne boczne * Rama podwozia z odpornych na skręcanie profili kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta, boczna osłona najazdowa z możliwością wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracany stelaż do bębna kablowego, szerokość wewnętrzna między ramionami bębna 1700 mm – z zaciskiem zabezpieczającym na końcach ramion nośnych i blokadą pozycyjną stelaża na podwoziu przy użyciu środkowego zamka szczękowego * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym * Zawory i przestawiane, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Zespół pompy hydraulicznej z silnikiem diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Powłoka cynkowana ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 tonowe osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Dyszel regulowany na wysokość o ok. 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w kabinie ciężarówki przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED * Przednia noga podporowa * Tylne, zewnętrzne, składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przed ścianą czołową i z tyłu przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych 20'' * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy Laedpfx Asl Th Dfokzea * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane po środku, dzielone 1x * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy, uchwyt przy ścianie czołowej na czas nieużytkowania * Tylne słupki przykręcane * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod ok. 45°, z możliwością mocowania ładunku do 2 ton co 480 mm * Możliwy montaż klamr mocujących 3 t co 600 mm – po 4 pierścienie do mocowania po bokach * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 pierścieniu mocującym 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość złożenia do 20 mm) * Tylny najazd o długości ok. 860 mm * Podwozie, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy, jak również noga podporowa lakierowane na czarno * Farbę burt można wybrać do ok. 2 tygodni przed terminem produkcji, lecz bez lakierów metalicznych i specjalnych * --wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe z płytą dolną, wspomagane sprężyną, z bolcami zabezpieczającymi do różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm (regulowana wysokość) * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z wytrzymałych profili kwadratowych i poprzeczek * Pełne błotniki stalowe z osłoną przeciwbryzgową * Zamknięta boczna osłona najazdowa – możliwość wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z wkładem na dnie (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Odchylany zabudowany bęben kablowy, szerokość użytkowa pomiędzy ramionami bębna 1.700 mm – z zaciskiem zabezpieczającym bęben kablowy na ramionach oraz blokadą konstrukcji bębna z podwoziem za pomocą centralnej blokady szczękowej * Napęd hydrauliczny bębna z silnikiem olejowym Lodpfxju I Iq Ee Akzeaa * Zawory oraz przesuwne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm, z centrowaniem i obracanymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Zespół pompowy hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Powłoka ogniowo-cynkowana * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki – lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x osie Gigant o ładowności 7 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie ok. 300 mm * Wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Oświetlenie LED * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe błotniki ćwierćokrągłe * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * Ściana przednia skręcana z blachy gładkiej * Boki z trapezowej blachy stalowej, odchylane, dzielone 1x po środku * Tylna ścianka stalowa wysuwana pomiędzy rampami – uchwyt do przechowywania niewykorzystanej ścianki wewnątrz przed przednią ścianą * Skręcane słupki tylne * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 sty., co 480 mm punkty mocowania o wytrzymałości 2 t * Możliwość montażu uchwytów do mocowania towaru o wytrzymałości 3 t co 600 mm – z każdej strony po 4 pierścienie mocujące * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocującym 6,3 t Lodpfx Ael Thvxjkzeaa * W listwie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (można zsunąć do szer. 20 mm) * Najazd tylni o długości ok. 860 mm * Podwozie, dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho holownicze i korba podporowa malowane na czarno * Kolor burt dowolny do wyboru do ok. 2 tygodni przed terminem produkcji (bez metalicznych i specjalnych kolorów) * --wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL wraz z certyfikatem mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa własna: 2 380 kg, maksymalna waga ładunku: 8 320 kg, masa całkowita: 10 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka do mocowania, mechaniczne najazdy, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa, dyszel z regulacją wysokości. Zabudowa: tandemowa niskopodwoziowa przyczepa z mechanicznymi najazdami, cynkowane najazdy, 2x oś BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 700 mm! Długość najazdów ok. 2200 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią oraz ewentualne błędy! Lajdsxqhltjpfx Akzsa

Stan: używany, masa własna: 3 260 kg, maksymalna waga ładunku: 7 240 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 19,5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zawieszenie pneumatyczne, 2 osie, osie BPW, tandem, firanka, uchwyty do mocowania ładunku, podnoszenie i opuszczanie, system przelotowy, dyszel regulowany na wysokość. Nadwozie: przelotowe drzwi portalowe z przodu, system przesuwu, tylna klapa z plandeką rolowaną, hamulce bębnowe. INFORMACJE DOTYCZĄCE DODATKOWEGO WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Laodpfx Aoi Rpxaskzsa

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 5 400 mm, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny (dyszel obrotowy), resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, blokady kontenerowe, osłona typu U, pneumatycznie regulowany dyszel, boczna aluminiowa osłona najazdowa, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa, burty zdejmowane. Rozstaw osi: 5400 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długościach 6m-6,75m, osie SAF typ SKRZ 11030, pneumatyczny mechanizm zabezpieczenia hakowego, 2x kieszenie na wkładane haki blokujące, 4x kieszenie na wkładane ustalacze kontenerów i ograniczniki muld. Przyczepa może również służyć jako platforma! Aluminiowe burty o wysokości 600 mm w zestawie! Najazdy dostępne za dopłatą 900,00 € netto! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Laedpsi Rpxwofx Akzsa

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, przyczepa z dyszlem obrotowym, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna (U-Schutz), boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie. Nadwozie: 2-osiowa przyczepa typu tandem z rolkami zewnętrznymi do kontenerów hakowych od 5,5 m do 7 m lub 2 x 10 m³ kontenery muldowe, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada, pneumatyczne opuszczanie dyszla! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lasdpfx Aowypl Nekzoa

Stan: używany, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Ljdei Rq Sdepfx Akzeaa Zabudowa: 2-osiowa przyczepa typu hakowiec do kontenerów do 7 m, 2x osie BPW 9 t, hamulce bębnowe, 2x pneumatyczne blokady! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, przyczepa z dyszlem obrotowym, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna (U-Schutz), boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie. Ljdoxgilmepfx Akzoaa Nadwozie: 2-osiowa przyczepa typu tandem z rolkami zewnętrznymi do kontenerów hakowych od 5,5 m do 7 m lub 2 x 10 m³ kontenery muldowe, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada, pneumatyczne opuszczanie dyszla! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 230 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, Müller Mitteltal 2-osiowa naczepa do betonu typ SF32 BM/BT, zabudowa: HTM 1004 Liebherr 10 m³, rok produkcji 2012, osie BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, EBS, ABS Ljderdt H Eopfx Akzoaa 1. właściciel Książka przeglądów Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 6 770 kg