Naczepa niskopodwoziowaMÜLLER-MITTELTAL
Tandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL
Tandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Cena stała plus VAT
32 650 €
(38 854 € brutto)
Rok produkcji
2026
stan
Nowe
Lokalizacja
Egestorf 

Pokaż zdjęcia
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
32 650 €
(38 854 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Maksymalna waga ładunku:
- 10 500 kg
- Masa całkowita:
- 14 400 kg
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 7 000 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 470 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 400 mm
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A104-26-931
- Numer referencyjny:
- 6285
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 06.05.2026
Opis
* EBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników hamulca sprężynowego
* Hamulce bębnowe
* 2 x osie Gigant po 7 t
* Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania
* Dyszel regulowany na wysokość do ok. 300 mm
* Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2.250 mm
* System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie pojazdu
Dkodpfxsl Thvxj Anpsl
* 15-pinowe gniazdo elektryczne
* Oświetlenie LED
* Przednia korba podporowa
* Tylne wsporniki składane na zewnątrz
* Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Plastikowe błotniki w formie ćwiartek
* Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm
* Przed ścianą czołową i z tyłu przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20"
* Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej
* Burty z trapezowej blachy stalowej, dzielone, uchylane na środku
* Tylna ściana stalowa, wsuwana pomiędzy najazdy, uchwyt na czas nieużywania wewnątrz przed ścianą czołową
* Śruby mocujące tylne
* Rama zewnętrzna perforowana, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm
* Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm - po bokach po 4 pierścienie mocujące
* W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 pierścieniu mocującym 6,3 t
* Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi środkowej do mocowania ładunku o wytrzymałości LC 3000 daN
* W ścianie przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku po 1,2 t
* Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm)
* Tylny najazd o długości ok. 860 mm
* Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, składane wsporniki i rampy ogniowo cynkowane
* Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe i przednia korba podporowa lakierowane na czarno
* Malowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez lakieru specjalnego i metalicznego), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem
* Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży
* Dostępny od ok. 31 tygodnia 2026 roku
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
* Urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników hamulca sprężynowego
* Hamulce bębnowe
* 2 x osie Gigant po 7 t
* Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania
* Dyszel regulowany na wysokość do ok. 300 mm
* Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2.250 mm
* System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie pojazdu
Dkodpfxsl Thvxj Anpsl
* 15-pinowe gniazdo elektryczne
* Oświetlenie LED
* Przednia korba podporowa
* Tylne wsporniki składane na zewnątrz
* Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Plastikowe błotniki w formie ćwiartek
* Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm
* Przed ścianą czołową i z tyłu przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20"
* Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej
* Burty z trapezowej blachy stalowej, dzielone, uchylane na środku
* Tylna ściana stalowa, wsuwana pomiędzy najazdy, uchwyt na czas nieużywania wewnątrz przed ścianą czołową
* Śruby mocujące tylne
* Rama zewnętrzna perforowana, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm
* Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm - po bokach po 4 pierścienie mocujące
* W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 pierścieniu mocującym 6,3 t
* Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi środkowej do mocowania ładunku o wytrzymałości LC 3000 daN
* W ścianie przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku po 1,2 t
* Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm)
* Tylny najazd o długości ok. 860 mm
* Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, składane wsporniki i rampy ogniowo cynkowane
* Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe i przednia korba podporowa lakierowane na czarno
* Malowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez lakieru specjalnego i metalicznego), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem
* Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży
* Dostępny od ok. 31 tygodnia 2026 roku
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2001
175 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 40 33... ogłoszenia
Te ogłoszenia mogą Cię również zainteresować.
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd

















































