Używane Euramobil Xtura Xt 686 Ef Fahrassistenzpaket Solar Markise na sprzedaż (5 355)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLER6X2000529xxxx, przebieg: 535 822 km, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21589 Specyfikacja: Ijdpfx Adexznn Njgeau Model: 2012 Przebieg: 535.822 km Norma emisji Euro: 5 Skrzynia biegów: automatyczna Układ osi: 6x2 Moc: 500 KM Opony: (patrz zdjęcia) Zawieszenie przednie/tylne: pełne powietrzne Sterowanie: po lewej stronie na 3 osiach Drobna korozja na ramie (patrz zdjęcia) Podnośnik tylnej klapy: 2 tony, z pilotem Ścianka działowa: słaba kondycja Agregat chłodniczy/mroźniczy Nadwozie: zabudowa specjalna P bygg Wysokość całkowita: 4040 mm Szerokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej: 2,496 m Długość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej: 8,775 m Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej: 2,584 m Klimatyzacja Radio Oświetlenie Dostępny od ręki Opis: Mamy do sprzedaży samochód ciężarowy Scania R500 6x2 z zabudową chłodniczą/mroźniczą z 2012 roku, wyposażony w dwustrefowy agregat chłodniczy/mroźniczy. Według właściciela pojazd jest sprawny technicznie. Ścianka działowa w dobrym stanie. Jednostka chłodnicza/mroźnicza również działa prawidłowo według właściciela. Na ramie występuje niewielka korozja (patrz zdjęcia). Dostępny od ręki. Przebieg: 535822 km Moc: 500 KM Badanie techniczne: tak Dopuszczenie UE do: 31.01.2027 Masa własna: 14 420 kg Norma emisji: Euro 5 Model: R500 6x2 chłodnia z agregatem dwutemperaturowym Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 24 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, producent podwozi: Mercedes Benz, model podwozia: Sprinter, całkowita długość: 7 460 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 080 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, zużycie paliwa (łączone): 11 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 13 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 10 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, masa całkowita: 4 600 kg, masa własna: 3 450 kg, masa eksploatacyjna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 4 600 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 195/70R15C104/102R, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, airbag, antena satelitarna, centralny zamek, filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony letnie, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja samochodu, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, światła przeciwmgielne, Kamper Euramobil Integra 726 HB Diesel 115 kW 24 000 km Iaodpfx Adszbmp Hegeu Silnik i podwozie Mercedes 35 000,-- EUR Sprzedaję z powodu spadku Bogate wyposażenie Nowe TÜV i instalacja gazowa Elektryczne lusterka boczne, nawigacja i kamera cofania SAT TV Bardzo interesująca oferta

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), * w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka. * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. * Długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu. * Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET. * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. * Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczna kompensacja osi. OPONY * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nośności 143/141L (146/146F) * TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Lakierowanie osi * 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau. * LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie. * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego. * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. * LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej. * 3,5 cala sworzeń królewski * Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka. * Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej. * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem. * Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem. * Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej. * Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu * BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2. * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi. * Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią. * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej. Ijdpfx Aozbfuhodgoau * Zbiornik na olej

Stan: używany, przebieg: 89 150 km, moc: 96 kW (130,52 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 322 mm, całkowita wysokość: 2 778 mm, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, łazienka, Fiat 2.3 Multijet * Stałe łóżko w części tylnej * Środkowa grupa siedzeń * Możliwość przekształcenia w łóżko * Fotele kapitańskie * Kuchnia w kształcie litery L z zlewem i kuchenką * Duża lodówka * Łazienka z wydzielaną kabiną prysznicową * Klimatyzacja silnika * Tempomat * Markiza * Płaski telewizor * Dach panoramiczny (Sun-Roof) * Garaż * Okno dachowe HEKI * Szafa na ubrania * Zewnętrzny schowek * Bagażnik na rowery * Roleta zaciemniająca w kabinie kierowcy * Drzwi z moskitierą * Wentylator dachowy * Opony całoroczne z 2025 roku * Radio 2-DIN * Kamera cofania * ABS * Zielona plakietka ekologiczna * itd. * 4 zarejestrowane miejsca siedzące * Nowy przegląd techniczny / emisji spalin * 1 rok gwarancji----zadbany kamper ----Chętnie przyjmiemy Twój kamper, przyczepę kempingową, samochód osobowy lub klasyka w rozliczeniu.----W razie pytań skontaktuj się z naszym kompetentnym zespołem sprzedaży. Z przyjemnością doradzimy.----!!! MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA BEZ WKŁADU WŁASNEGO !!!----Godziny otwarcia: marzec-październik * pon.-pt.: 8:00 – 18:00 * sob.: 8:00 – 14:00 listopad-luty * pon.-pt.: 8:00 – 17:00 * sob.: 8:00 – 14:00 * niedz.: wystawa 11:00 – 15:00 (z wyjątkiem świąt) Iaodpfx Aeyb Uymjdgeu W dni świąteczne (NRW) nieczynne ----Wszystkie dane dotyczące pojazdu są podane z zastrzeżeniem późniejszych zmian lub pomyłek, które pomimo starannej weryfikacji mogą się zdarzyć. W przypadku zawarcia umowy kupna wiążące są wyłącznie dane zawarte w umowie kupna. Ta opis pojazdu nie stanowi integralnej części umowy, nawet w sposób dorozumiany. Prosimy o kontakt telefoniczny lub – jeszcze lepiej – osobistą wizytę po szczegóły.

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, !!!!! SILNIK NIE URUCHAMIA SIĘ !!!!! Iaodsy Updbepfx Adgeu 3-miejscowy, wspomaganie kierownicy, 6-biegowa skrzynia manualna, obrotomierz, wspomaganie kierownicy, poduszka powietrzna kierowcy, elektryczne szyby, komputer pokładowy, elektryczne lusterka zewnętrzne, podłokietnik środkowy, Euro6, klimatyzacja, centralny zamek z pilotem, agregat chłodniczy Thermo-King V-300 Max do ok. -18°C, podwójne chłodzenie, mroźnia, przyłącze do zasilania, drzwi skrzydłowe, drzwi boczne/prawe, masa własna: ok. 2.490 kg, ładowność: ok. 1.010 kg itd. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż tylko dla firm oraz na eksport. !!!! Fg-5646 !!!! Nr klucza 159 !!!!!

Stan: używany, przebieg: 222 289 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, 2-miejscowy, wspomaganie kierownicy, automatyczna skrzynia biegów, obrotomierz, poduszka powietrzna kierowcy, elektryczne szyby, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, podłokietnik środkowy, Euro6, centralny zamek z pilotem, agregat chłodniczy Thermo-King V-500 Max do ok. -18°C, podwójna komora, zamrażarka, przyłącze prądu, drzwi skrzydłowe, drzwi boczne/prawe, masa własna: ok. 2.538 kg, ładowność: ok. 962 kg itd. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży przedwstępnej i błędów pisarskich. Sprzedaż wyłącznie dla firm i na eksport. Jazda próbna lub testowa możliwa na TÜV, Dekra lub Fiat! Na życzenie z nowym TÜV! Wszelkie dokumenty mogą być przesłane z wyprzedzeniem e-mailem lub WhatsAppem w celu weryfikacji przebiegu, historii wypadków, historii pojazdu itp.! WhatsApp! Fg-4481! Kod klucza 168! Iajdpfx Aoy Updhsdgeu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Iodpfexarl Nox Adgjau Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 275/70 R 17.5, rozstaw osi: 10 240 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Iodpfxszbk Dho Adgeau Rozmiar opon: 275/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 35 780 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 140 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-90-VZ

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KK181527HFxxxx, Rok budowy: 2016, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23090 Specyfikacje: Badanie techniczne UE ważne do: 04.11.2026 Rok produkcji: 2016 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Winda załadunkowa Agregat chłodniczy Carrier Długość: 934 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 150 cm Masa własna: 7 200 kg Iaedpfxoy Hcw Se Adgeu Maks. ładowność: 10 800 kg Opis: Schmitz Cargobull naczepa furgonowa z windą załadunkową i agregatem chłodniczym Carrier. Ważne badanie techniczne UE do listopada 2026, obecnie używana w cotygodniowych kursach. Możliwa szybka dostawa. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 04.11.2026 Masa własna: 7200 Ładowność: 10800 Szerokość: 260 Długość: 934 Model: Cargobull naczepa skrzyniowa 2-osiowa – agregat Carrier = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 410 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 250 kg, Wyposażenie: centralny zamek, ogrzewanie postojowe, łazienka, Witamy w Reisemobile Dülmen! Chcesz odkrywać świat na czterech kołach – we własnej przyczepie kempingowej lub kamperze? Trafiłeś idealnie! Nasi doświadczeni doradcy są do Twojej dyspozycji – osobiście na miejscu lub wygodnie przez wideorozmowę. Fachowo doradzimy i przekażemy praktyczne wskazówki dotyczące podróży mobilnych. Nowość: Umów się szybko i bez zobowiązań na prezentację wybranego pojazdu przez WhatsApp – pokażemy Twój wymarzony pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Czekamy na kontakt – online lub osobiście w naszej siedzibie! Zespół Reisemobile Dülmen ---- Model: 20 Silnik/podwozie: Fiat Ducato 2.2 l Moc: 103 kW / 140 KM Skrzynia biegów: manualna Dopuszczalna masa całkowita: 4000 kg Łóżka: pojedyncze Układ siedzeń: grupa w kształcie litery L Tapicerka: Dara / Maka Wykończenie drewnem: Chalet ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Wersja Edition 101Profila T 720 wariant 02 (elektryczny hamulec postojowy, fotele kaptan, Traction Plus z Hill-Descent-Control, przyciski na kierownicy, zderzak lakierowany w kolorze nadwozia, reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, czarna płyta pod zderzakiem, 16" alufelgi, deska rozdzielcza w wykończeniu Techno-Trim, drzwi wejściowe z zamkiem 2-punktowym plus centralny zamek, panoramiczny dach szklany "Sun Roof" – izolowany, elektryczny wentylator dachowy, ręczny system zaciemniający kabinę kierowcy, drzwi z moskitierą, przygotowanie do DAB+, pakiet asystenta kierowcy na podwoziu Maxi 4 t.) * Wzmocnione podwozie (heavy duty) * Podwozie Maxi 4 t z 140 KM * Wykończenie wnętrza "Chalet" * Tapicerka "Dara" * Dekor "Maka" ----UWAGA DO ZDJĘĆ Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy. Mogą przedstawiać odpłatne opcje dodatkowe, kolory lub tkaniny tapicerskie różniące się od oferowanego egzemplarza. Nasi partnerzy Jako oficjalny dealer oferujemy pojazdy marek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Indywidualne finansowanie Oferujemy elastyczne finansowanie od 12 do 150 miesięcy – z wkładem własnym lub bez. Chcesz zostawić pojazd w rozliczeniu? Nie ma problemu – przedstawimy uczciwą wycenę. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie, ewentualnych błędów i omyłek drukarskich. Więcej informacji na stronie Iaedpfx Aexxw Hpsdgju Wiele naszych modeli dostępnych jest zarówno na sprzedaż, jak i na wynajem. Dowiedz się więcej na: Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Niedziela (dzień pokazowy): 11:00 – 16:00 (brak doradztwa, brak sprzedaży) Uwaga: Showroom Morelo w niedzielę nieczynny. Kontakt: Biuro: ? 78 98 563 Doradztwo WhatsApp: (0) ---- Zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! ----created with SYSCARA

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 410 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, masa całkowita: 4 250 kg, Wyposażenie: centralny zamek, ogrzewanie postojowe, łazienka, Witamy w Reisemobile Dülmen! Chcą Państwo odkrywać świat na czterech kołach – własną przyczepą kempingową lub kamperem? Trafili Państwo idealnie! Niezależnie od tego, czy odwiedzą nas Państwo osobiście, czy skorzystają z wygodnej wideoporady, nasz doświadczony zespół jest do Państwa dyspozycji, oferując indywidualne doradztwo oraz cenne wskazówki dotyczące podróży mobilnych. Nowość: zarezerwuj termin bez zobowiązań przez WhatsApp – zaprezentujemy wybrany pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na spotkanie – online lub osobiście! Zespół Reisemobile Dülmen ---* Model 20 * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2,2 l * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 4,0 t * Łóżka: pojedyncze * Grupa siedzeń: układ w kształcie L * Tapicerka: Dara / Maka * Dekor drewniany: Chalet ---WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Edition 101 Profila T 720 Wariant: *elektryczny hamulec postojowy, fotele typu „Captain-Chair”, *Traction Plus z Hill Descent Control, *przyciski sterujące na kierownicy, *zderzak lakierowany w kolorze nadwozia, *światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, *czarna osłona pod silnikiem (skid plate), *16” felgi aluminiowe, *deska rozdzielcza wykończona w Techno-Trim, *drzwi zabudowy z 2-punktowym zamkiem i centralnym zamkiem, *izolowane panoramiczne okno dachowe „Sun Roof”, *elektryczny wyciąg dachowy, *manualny system zaciemniania kabiny kierowcy, *moskitiera w drzwiach wejściowych, *instalacja pod DAB+, *pakiet asystentów jazdy, *podwozie Maxi 4,0 t. * Fotele Captain-Chair, *radio/nawigacja Xzent z kamerą cofania, *okno dachowe Heki, * Wersja Heavy Duty * Dekor meblowy „Chalet” * Tkanina „Dara” * Dekoracja „Maka” * Komfort mieszkalny: *ogrzewanie wodne Alde *izolowana/podgrzewana podłoga podwójna *duża lodówka *oświetlenie ambientowe *fotele kabinowe obszyte tkaniną salonową *podgrzewany zbiornik na ścieki * Duży garaż z punktami mocowania * Łazienka z oknem * 2-palnikowa płyta gazowa * Akumulator AGM 80Ah * Drewniana kratka do prysznica * Asystent pasa ruchu, tempomat, immobilizer, asystent ruszania pod górę, automatyka Start-Stop ---Uwaga do zdjęć Iaodpfxey T T N Se Adgsu Pokazane fotografie służą celom poglądowym. Mogą zawierać wyposażenie dodatkowe oraz różnić się kolorem i tapicerką. Nasi partnerzy umowni Jako autoryzowany dealer oferujemy pojazdy marek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Indywidualne finansowanie – prosto! Na życzenie oferujemy elastyczne finansowanie z okresem spłaty od 12 do 150 miesięcy – z lub bez wpłaty własnej. Jeżeli chcą Państwo zostawić swój pojazd w rozliczeniu – nie ma problemu, złożymy uczciwą ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów i omyłek drukarskich. Więcej na naszej stronie internetowej Wiele modeli można nie tylko kupić, ale również wynająć! Więcej informacji na: Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek: 09:00–18:00 Sobota: 10:00–16:00 Niedziela (dzień otwarty): 11:00–16:00 (bez doradztwa, bez sprzedaży) Uwaga: Nasz showroom Morelo w niedzielę jest nieczynny. Kontakt: Biuro: ? 78 98 563 Konsultacja WhatsApp: (0) ---Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 237 462 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, masa całkowita: 7 200 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 917 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 074 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 256 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, Iveco Daily 72-210 E5 z chłodnią do przewozu mięsa - Zabudowa chłodnicza - Przystosowane do transportu mięsa - Agregat chłodniczy: TK 300 MAX - Przyłącze elektryczne - FRC Skrzynia biegów manualna - Aktywny tempomat - ABS/ASR/ESP - 3 miejsca siedzące Iajdoy T Rb Sjpfx Adgju - EURO 5 - Klimatyzacja - Bliźniacze koła tylne - Opony: 225/75 R16 Bardzo dobry stan, cena eksportowa. Iveco Daily 72-210 E5 z agregatem chłodniczym do mięsa Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż odbywają się poza granicami kraju, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach widnieje zasadniczo cena eksportowa, która nie zależy od miejsca użytkowania pojazdu. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony z najwyższą starannością i dba o ich regularną aktualizację. Informacje te mają charakter orientacyjny i ogólny – nie zastępują szczegółowej, indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są tylko postanowienia umowy kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek, jak również do wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po polsku - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 130 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, masa całkowita: 4 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Witamy serdecznie w Reisemobile Dülmen! Chcą Państwo odkrywać świat na czterech kołach – własną przyczepą kempingową lub kamperem? W takim razie są Państwo u nas we właściwym miejscu! Niezależnie czy osobiście, czy wygodnie przy wideoporadzie: Nasz doświadczony zespół służy Państwu pomocą, doradztwem i praktycznymi wskazówkami na temat podróżowania mobilnego. Nowość dla Państwa: Umów się szybko i bez zobowiązań na rozmowę przez WhatsApp – pokażemy Państwu wymarzony pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na Państwa poznanie – online lub bezpośrednio u nas! Zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Silnik / Podwozie: Mercedes Sprinter 2,0 l * Moc: 125 kW / 170 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * DMC: 4500 kg * Łóżka: pojedyncze * Tapicerka: * Wystrój drewniany: Chalet ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet Mondial Profila T Mercedes-Benz (elektryczne lusterka zewnętrzne (MB), fotele kapitańskie (Aguti), integracja smartfona, półka na smartfona wraz z ładowaniem bezprzewodowym, kierownica regulowana w pionie i poziomie, klimatyzacja kabiny, szyby termoizolacyjne z filtrami, lakier jednolity czarny, drzwi zabudowy z zamkiem centralnym, panoramiczny dach z otwieranym oknem Sun Roof, elektryczny wentylator dachowy, właz dachowy Heki, ręczny system zaciemniający kabinę, drzwi z moskitierą, przygotowanie pod instalację solarną) * Pakiet Mondial-Plus Profila T Mercedes-Benz (silnik 170 KM, klimatyzacja automatyczna Climatronic, kierownica skórzana, aluminiowe felgi 16" (MB), pakiet ładowania na desce rozdzielczej, klapka do schowków, dywanik w kabinie, gniazdo wielofunkcyjne na zewnątrz, prysznic zewnętrzny (ciepła/zimna woda), gniazdo gazowe na zewnątrz po stronie pasażera, termo-kurtyna, ekskluzywny design tyłu, akumulator litowy) * Pakiet Mondial-S Profila T Mercedes-Benz 696 EB (zbiornik 92 l, markiza 4 m ręczna, zderzaki i elementy dodatkowe w kolorze nadwozia, 17" alufelgi, chromowana osłona chłodnicy, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny tempomat Distronic, lakier Obsidian Black, Truma DuoControl z wyświetlaczem, Eis-Ex i czujnik zderzenia) * Wystrój wnętrza „Chalet” * Tapicerka „Como” * Dekoracja „Maka” * Ogrzewanie podłogowe w kabinie kierowcy * Pakiet asystentów Mercedes-Benz (asystent świateł drogowych, światła przeciwmgłowe, reflektory LED High-Performance) * Zwiększenie DMC do 4,5 t * 9G-Tronic automatyczna skrzynia biegów Mercedes Benz * Klapa serwisowa do garażu * Pokrowce ochronne na siedzenia kierowcy i pasażera * Ogrzewanie wody – gazowe * Oświetlenie ambientowe * MBUX ----Uwagi do zdjęć Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Mogą zawierać dodatkowe, płatne opcje wyposażenia, a także różnić się kolorem lub tkaniną tapicerską. Nasi partnerzy Jako oficjalny dealer oferujemy pojazdy marek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster Iasdpfx Ajy Tgmqedgeu * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Indywidualne finansowanie Na życzenie proponujemy elastyczne finansowanie z okresem spłaty od 12 do 150 miesięcy – z wkładem własnym lub bez. Jeżeli chcą Państwo oddać pojazd w rozliczeniu: Żaden problem – przygotujemy uczciwą ofertę. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej, błędów i pomyłek drukarskich. Więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja w wykonaniu SNT, zoptymalizowana pod względem długości platformy załadunkowej, długość ok. 3.750 mm, podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25.000 kg * dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Zagłębienie (dolna platforma): * Zagłębienie przystosowane jako teleskopowy most kotłowy w niskiej konstrukcji z wysuwem z przodu i mechanicznym blokowaniem * Wymiary (dł. x szer.) ok. 6.850 mm x 2.540 mm * Przewody zasilające ukryte w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości dolnej platformy Oś i zawieszenie: * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE) * Wszystkie osie sterowane hydromechanicznie * Zawór zwrotny na kompensacji osi * Siłowniki z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi pozycję podwyższoną * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg * Hydrauliczna kompensacja osi * Ogumienie 245/70 R 17.5 * Tylny zespół jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną, z ciągłym wyżłobieniem pryzmowym na koparkę ok. 1.250/700 x 505 mm, tył otwarty Układ hamulcowy: * Hamulce WABCO EBS-E zgodne z przepisami UE, bez przewodu połączeniowego z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie: * Kolor naczepy: RAL 3002 czerwony karminowy Wyposażenie standardowe: * Demontowalna stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi (z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych), bez podłączenia do ciągnika siodłowego * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni mocujących. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. W zestawie 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnym ścięciu gęsiej szyi (LC 6.000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Punkty blokowania na wysuwie co ok. 500 mm * Para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami mocującymi do przejazdu nad zaczepami dolnej platformy * Po 1 pierścieniu mocującym z lewej i prawej na przednim poprzecznicy (LC 10.000 daN) * Pierścienie mocujące ze sprężyną zatrzaskową co ok. 1.200–1.300 mm na zewnętrznych belkach wewnętrznych platformy Iaedsx Uvllspfx Adgju * Pierścienie mocujące ze sprężyną zatrzaskową co ok. 1.200–1.300 mm na zewnętrznych belkach platformy (LC 10.000 daN) przy górnej krawędzi belki * Wycinki nad pierścieniami mocującymi * Po 1 wiszącym pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnej poprzecznicy (LC 10.000 daN) na zewnętrznych belkach platformy * Przygotowanie pod wyjmowaną podłogę załadunkową * Listwa zaczepowa z przodu tylnego podzespołu jezdnego do montażu ramp najazdowych * Tylny zespół jezdny ze ściętymi narożnikami * Listwa zaczepowa do wolnostojących aluminiowych ramp najazdowych na tylnej ramie końcowej pojazdu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskami, ze sterowaniem toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * Mechaniczne sprzęgi zwalniające dolnej platformy z zespołem jezdnym do wymiany platformy lub montażu belek wydłużających, z przyłączami elektro-pneumatyczno-hydraulicznymi * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie W zestawie wyposażenie doda

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 54 500 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, producent podwozi: Fiat, model podwozia: Fiat Ducato, całkowita długość: 699 mm, całkowita szerokość: 232 mm, całkowita wysokość: 313 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 4, masa całkowita: 3 500 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 16 Zoll Alu Felgen, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, antena satelitarna, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja samochodu, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, światła przeciwmgielne, Dodatki: Świetny kamper dla 6 osób Iedpfx Ajyy Rd Todgjau Centralny zamek Automatyczna antena satelitarna Klimatyzacja Trumatic Hak holowniczy Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową Markiza Garaż tylny z dwoma drzwiami Bezwypadkowy Nowy akumulator: 03/2026 Sprzedaż prywatna Fiat Ducato 2.3 l Multijet 150 KM, ABS + ASR, ESP z Traction+, Hill Descent Control, manualna skrzynia biegów Fiat, 16-calowe alufelgi, podwozie typu CCS Breitspur–rama obniżona z przedłużeniem ramy, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, zestaw naprawczy Fix and Go, światła do jazdy dziennej, dopuszczalna masa całkowita: 3,5 t Wymiary: długość całkowita: 6,99 m, szerokość: 2,32 m, wysokość: 3,13 m Dane techniczne: Pakiet komfortowy: Klimatyzacja kabiny, tempomat, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, czujniki ciśnienia w oponach, fotele kapitańskie z podwójnymi podłokietnikami i zagłówkami dla kierowcy i pasażera, system multimedialny z kamerą cofania, dywanik w kabinie Pakiet stylistyczny: Zderzak lakierowany w kolorze nadwozia, grill lakierowany na czarno na wysoki połysk, reflektory z czarną ramką, LED-owe światła do jazdy dziennej, deska rozdzielcza z chromowanymi pierścieniami Pakiet touringowy: Okno dachowe Heki, moskitiera do drzwi wejściowych, system zaciemniania kabiny, oświetlenie zewnętrzne, oświetlenie ambientowe (światło pośrednie przy szafkach górnych i w łazience), dodatkowe drzwi do garażu z lewej strony, zasłona w kabinie, oświetlenie zewnętrzne, oświetlenie ambientowe (pośrednie przy oknie i koszu na śmieci, przy szafkach górnych i w łazience) Rozszerzone wyposażenie standardowe AOne 690 HB: Podgrzewany i izolowany alkowa, składana podłoga alkowy, bardzo duże garaże dzięki podwójnej podłodze o wysokości 37 cm, elektryczny stopień wejściowy, ogrzewanie Trumatic Combi 4, drzwi wejściowe z oknem i koszem na śmieci, zasłona do kabiny, ortopedyczne materace 7-strefowe Wolana z pianki zimnotłoczonej, lodówka 140 l, 3-palnikowa kuchenka z zapłonem elektrycznym, zbiornik na ścieki 100 l izolowany i podgrzewany, syfony antyzapachowe, zbiornik wody czystej 140 l izolowany i podgrzewany Wyposażenie dodatkowe: Pakiet touringowy, silnik Fiat 150 KM, pakiet komfortowy, pakiet stylistyczny, pasy bezpieczeństwa i zagłówki w kierunku przeciwnym do jazdy, markiza 4,5 m mechaniczna, bagażnik rowerowy na 4 rowery, głośniki w części mieszkalnej, powiększenie stołu, Duo Control CS z zabezpieczeniem Eis-Ex Bezpieczeństwo i środowisko: ABS ESP Filtr cząstek stałych Wyposażenie tekstylne: Tapicerka: Dara / Wystrój mebli: Arizona Jesion Wyposażenie wnętrza: Asystent parkowania Łóżko stałe Klimatyzacja Boczna grupa siedzeń Wspomaganie kierownicy Ogrzewanie postojowe WC Dodatki: Centralny zamek Automatyczna antena satelitarna Hak holowniczy Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową Markiza Garaż tylny z dwoma drzwiami Bezwypadkowy Nowy akumulator: 03/2026 Wymieniony pasek rozrządu w 2025 Sprzedaż prywatna Kontakt telefoniczny: 0170-5222795

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Iaedpjh Hm Thjfx Adgsu Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana - Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem Iajdpfx Adehlz R Sjgsu Zawieszenie tylne: - Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz - 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa i ogumienie: - "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej - Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260" - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Koło zapasowe - Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi - Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych - Agregat elektrohydrauliczny - Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej - Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2 - Manometr do pomiaru obciążeń osiowych - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul

Stan: nowe, masa własna: 34 500 kg, maksymalna waga ładunku: 106 700 kg, masa całkowita: 141 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 34 500 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna -Długość ok. 3650 mm -Liczne pozycje mocowania Iaodpswhywfefx Adgeu -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowy kompaktowy wózek czołowy: -Gniazdo haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Most koparkowy „BB-A”: -Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm -Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm -Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm -5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN) -4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych 5-osiowy wózek tylny: -Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa -Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone -Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej -Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) -Hydrauliczne wyrównanie osi -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Oś skrętna: -Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi -Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi -Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza -Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm -4 kliny pod koła z uchwytami -2 koła zapasowe 285/70 R19.5 -Królewski trzpień 3.5" -Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona -Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane -Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną -Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym -Zestaw narzędzi Variomax -Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego -Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej -Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe -Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm -Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości -Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm -Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego -Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem Isdoy Aug Djpfx Adgsau * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu Iodpfxsy Augwj Adgoau * Uchwyt na lampę ostr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane Iedpfx Adjy Auhuogoau * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru Iaodpey Aufmsfx Adgju TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 20 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Uszkodzenia: brak YAFTL2007F0017329 = Dalsze informacje = Masa własna: 13.600 kg Ładowność: 28.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Iasdpjymrb Ssfx Adgsu Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: DW205AH = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na wskazany poniżej rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 17 500 km, moc: 118 kW (160,44 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 08/2021, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Możliwość finansowania!!! Informacje pod Iodotqxixepfx Adgeau

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Iajdsyvnfgjpfx Adgeu Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto