Naczepa niskopodwoziowaFaymonville
MAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville
MAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Stan
Nowe
Lokalizacja
Dortmund 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE

- Wynajem:
- jest możliwy
Zadzwoń
Dane techniczne
- Masa własna:
- 34 500 kg
- Maksymalna waga ładunku:
- 106 700 kg
- Masa całkowita:
- 141 200 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 7 150 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 850 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 580 mm
- Rozmiar opony:
- 285/70 R19.5
- Kolor:
- szary
- Masa eksploatacyjna:
- 34 500 kg
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A190-92-036
- Ostatnio aktualizowane:
- 07.05.2025
Opis
Gęsia szyja:
-Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna
-Długość ok. 3650 mm
-Liczne pozycje mocowania
-Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
3-osiowy kompaktowy wózek czołowy:
-Gniazdo haka z przodu i z tyłu
-Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm
-Liczne pozycje mocowania
Most koparkowy „BB-A”:
-Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu
-Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm
-Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm
-Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm
-5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN)
-4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych
5-osiowy wózek tylny:
-Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa
-Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm
-Liczne pozycje mocowania
Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny):
-„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone
-Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET
-Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej
-Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau
-Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h)
-Hydrauliczne wyrównanie osi
-Narzędzia osiowe
-Ogumiowanie 285/70 R19.5
Oś skrętna:
-Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi
-Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi
-Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
-Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza
-Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm
-4 kliny pod koła z uchwytami
-2 koła zapasowe 285/70 R19.5
-Królewski trzpień 3.5"
-Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi
-Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami
-Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona
-Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane
-Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną
-Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi
-Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym
-Zestaw narzędzi Variomax
-Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego
-Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej
-Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe
-Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm
-Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości
-Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm
-Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego
-Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe
Hsdpfx Aswhywfjdrow
-1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
-Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna
-Długość ok. 3650 mm
-Liczne pozycje mocowania
-Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
3-osiowy kompaktowy wózek czołowy:
-Gniazdo haka z przodu i z tyłu
-Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm
-Liczne pozycje mocowania
Most koparkowy „BB-A”:
-Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu
-Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm
-Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm
-Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm
-5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN)
-4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych
5-osiowy wózek tylny:
-Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa
-Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm
-Liczne pozycje mocowania
Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny):
-„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone
-Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET
-Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej
-Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau
-Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h)
-Hydrauliczne wyrównanie osi
-Narzędzia osiowe
-Ogumiowanie 285/70 R19.5
Oś skrętna:
-Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi
-Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi
-Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
-Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza
-Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm
-4 kliny pod koła z uchwytami
-2 koła zapasowe 285/70 R19.5
-Królewski trzpień 3.5"
-Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi
-Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami
-Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona
-Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane
-Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną
-Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi
-Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym
-Zestaw narzędzi Variomax
-Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego
-Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej
-Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe
-Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm
-Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości
-Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm
-Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego
-Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe
Hsdpfx Aswhywfjdrow
-1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2007
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 231 9... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd






