Używane Kässbohrer Lb3E Low-Bed Semi-Trailer / 2025/ 4 Axl na sprzedaż (56 277)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa wysuwana:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
- 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN)
- 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN)
- 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
- Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej
Demontowalne, dwuczęściowe rampy:
- Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm)
- Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny
- Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
Podpory siodła:
- Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t)
Osie i ogumienie:
- Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania
- Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie
- Narzędzia do osi
- Ogumienie 235/75 R 17.5
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M)
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Kedpfjh Etf Rjx Akzelr
- Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Lakierowanie:
- Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K)
- Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin
Wyposażenie w standardzie:
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm
- Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią
- Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi
- 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
- Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia
- Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą
- Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową
- Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone
- Agregat elektrohydrauliczny
- Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem
- Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja i opis na pendrive USB
- Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane
- Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener
- 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę
- Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania
- Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm
- Centralny układ smarowania BEKAMAX
- Cztery tabli
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
-Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm
-Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami
-Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
-2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2”
-Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi
-Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości
-Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej
-Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu
-1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami
-Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna
-Opuszczane podpory tylne
Podłoga:
-35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
-Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm
-Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe
-Automatyczna regulacja luzów
-Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm
-2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm
-1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie
-3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną
-12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo
-12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
-W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach
Układ hamulcowy:
-Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Hamulec postojowy ze sprężyną
-Złącza powietrzne żółty/czerwony
Malowanie:
-Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład
-Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau
Wyposażenie dodatkowe:
-Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm
-Uchwyt na koło zapasowe
-Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
-4 kliny pod koła
-Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass
-Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej
-1 tablica ECE na tył, zdejmowana
-11 par modułów ZK 10t bocznych:
-2x na gęsiej szyi
-9x na powierzchni ładunkowej
-Brak tylnych uchwytów do holowania
-Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm
-4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej
-6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm
-2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia)
-3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią)
-2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft
-Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym
-Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz
Klsdpfx Akswu A Slezjr
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 75 700 kg, masa całkowita: 93 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 885 mm, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: beżowy, Rok budowy: 2008, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu środkowego dźwigara:
- Powierzchnia załadunkowa 3.700 mm x 2.480 mm
- Zakończenie skośne 10°, narożniki przednie 45° (skośne zakończenie o długości 1.080 mm i wysokości 190 mm na końcu gęsiej szyi)
- Zamknięta rama zewnętrzna
- Maks. obciążenie siodła 26.000 kg
- Promień wychylenia 2.700 mm
- Sworzeń królewski 2''
- Podłoga z drewna
- Hydraulicznie sterowane podpory siodłowe
- Aluminiowe burty, jednoczęściowe, wysokość 400 mm, trzystronnie zamknięte wraz z tylną burtą, słupki składane i zdejmowane
- 2 pary punktów mocowania LC 8.000 daN
Powierzchnia załadunkowa:
- Jednostronnie teleskopowana, na całej długości przez podwozie
- Konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych z przednią, stałą częścią powierzchni załadunkowej o długości 1.090 mm
- (D x S) 8.700 mm x 2.550 mm, teleskopowanie o 6.700 mm do maks. 15.400 mm
- Podłoga z blachy
- Blokada rozsuwanych segmentów za pomocą cylindrów z magazynem sprężynowym oraz sworzni stożkowych
- Pojazd zoptymalizowany pod kątem maksymalnego wysunięcia
- 7 par punktów mocowania LC 13.000 daN
- 6 par punktów mocowania LC 6.000 daN
- 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
Podwozie 6-osiowe:
- 1 oś sztywna, 5 osi wymuszonych skrętnych
- Marka osi SAF
- Szerokość podwozia 2.550 mm
- 1. oś podnoszona zależnie od obciążenia
- 2. oś podnoszona manualnie (niezależnie od obciążenia)
- Rozstaw osi, liczony od pierwszej osi: 1.310 mm
- Bliźniacze ogumienie 245/70 R 17.5
- Zawieszenie pneumatyczne, skok 200 mm
- Wysokość pojazdu: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2. wysokość: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Podłoga blacha / drewno
Tył pojazdu:
- Konstrukcja skośna (600 mm długość, skos 10°)
- Zwis tylny 1.000 mm od środka ostatniej osi
- Oko najazdowe zdejmowane na poprzecznicy końcowej
- Podpora mechaniczna do stabilizacji podczas załadunku
- 1 para punktów mocowania LC 6.000 daN
- 1 para punktów mocowania LC 13.000 daN
Najazdy:
- Najazdy dwuczęściowe o długości 2.850 mm + 1.540 mm, szerokość 720 mm
- Hydrauliczny podnośnik najazdów
- Powierzchnia najazdu z gumą SuperGrip
- Listwy antypoślizgowe na zewnątrz rampy 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Poprzecznie przesuwane hydraulicznie na maksymalną szerokość zewnętrzną 2.790 mm lub minimalny rozstaw wewnętrzny 480 mm
- Zintegrowana mechaniczna blokada w siłowniku podnoszącym rampy zabezpieczająca pozycję transportową
- Uchwyt pod lampę ostrzegawczą
Hydraulika:
- Złącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego (1 zestaw), przyłącza do ciągnika, pompa hydrauliczna w ciągniku z wydajnością maks. 60 l/min
- Ręczna pompa awaryjna hydrauliki
- Zespół elektrohydrauliczny
Sterowanie osiami:
- Ręczna butla sterująca do ręcznego sterowania osiami przyczepy pilotem kablowym, kabel spiralny o długości od 1,5 m do 5 m
Wyposażenie dodatkowe:
- Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi, wtykowy, ocynkowany
- Uchwyt na słupki na gęsiej szyi
Kjdpfoxp U Tzjx Akzelr
- 2 pary tablic ostrzegawczych, ok. 423 mm x 423 mm
- Poszerzenie wraz z belkami poszerzającymi, element zawieszany na tyle pojazdu
- 1 para klinów pod koła wraz z uchwytem
- 1 koło zapasowe
- Centralny układ smarowania z 2 pompami smarującymi
- Lakierowanie jednolite, kolor RAL-1001 beżowy
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 400 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
- Solidna spawana rama stalowa z przednim obniżeniem oraz równą powierzchnią ładunkową ze skośnym zakończeniem tylnym ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu
- Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra przeciwpoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skośnego zakończenia)
- 2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2”
- Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako otworowana rama zewnętrzna
- Powierzchnia ładunkowa z rozsuwanym centralnym profilem, wysuwana ok. 2.000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm
- Rama przed i za rozsunięciem ze stopniem 80x80 mm
- Wzmocnione wykonanie ramy / punktowe obciążenie w stanie złożonym w środku ciężkości
- Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się mniej więcej za 2. osią do końca pojazdu
- 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią, stalowe pokrywy (pokryte warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm
- Ochrona przed wjechaniem pod pojazd = wydłużona blacha końcowa
- Tylne podpory szybkozrzutowe
Rampa:
- 2 szt. jednostronnych ramp najazdowych aluminiowych, specjalna wersja z podnośnikiem sprężynowym
- Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm
- W pozycji transportowej mocowane pasami napinającymi
- Ręcznie przesuwane na boki
Osie, sterowanie i ogumienie:
- Osie BPW pneumatyczne, każda do 10 t obciążenia, średnica miecha 360 mm
- Hamulce szczękowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
- Automatyczny regulator luzu cięgła
- Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś jako oś podnoszona (połączona przez EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie
- 3. oś jako samonastawna z blokadą elektryczną i mechaniczną
- 12 stalowych kół tarczowych, 10-otworowych, centrowanych na środku
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- W zestawie system kontroli ciśnienia w oponach
Podłoga:
- Drewniana podłoga z modrzewia 35 mm z aluminiowymi profilami omega
Wsporniki podporowe:
- Mechaniczne wsporniki podporowe 24 t z obsługą z jednej strony i kompensacją siły
Malowanie:
- Oczyszczanie strumieniowe stalowymi śrutami, cynkowanie natryskowe podwozia i podkład
- Malowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 novagrau
- Taśmy odblaskowe po bokach i z tyłu, kolor żółty
Wyposażenie dodatkowe:
- Ściany boczne i tylna na szyi łabędziej, wsuwane, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem
- 4 kliny pod koła wraz z uchwytami
- Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w blaszce końcowej
Kodsxnym Djpfx Akzolr
- 1 tablica ECE z tyłu, wsuwana
- 11 par modułów ZK 10t z boku:
- 2x na szyi łabędziej
- 2x na powierzchni ładunkowej przed rozsunięciem
- 7x za rozsunięciem
- Rozsuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed blachą końcową, bezstopniowo rozsuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm
- 4 uchwyty do montażu tablic ostrzegawczych w kieszeniach relingowych na powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni relingowych bocznych na słupki 100x50 mm
- 2 rzędy poprzecznych kieszeni relingowych na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego)
- 3 rzędy poprzecznych kieszeni relingowych na powierzchni ładunkowej od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed rozsunięciem, 1x za rozsunięciem i 1x za 3. osią)
-
Ogłoszenia
Caivano
1 274 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
BERTOJABERTOJA
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, NACZEPA BERTOJA 13,80 m
NOWE DO ZAREJESTROWANIA
Kjdpfx Aexpi A Rjkzelr
Podwójna, ocynkowana rampa hydrauliczna
Burta na szyi
Przygotowanie pod montaż wyciągarki
Samosterująca oś
KONTAKT:
0823 1686306
335 6713062
GODZINY OTWARCIA:
PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00
OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK:
Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Zabudowa stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trzystronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Burtoładowarka – Komora chłodnicza – Izolowany z chłodnią – Furgon
Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu technicznym, opcjach oraz cechach pojazdów, które mogą się różnić od podanych w opisie. Prosimy o weryfikację szczegółowych danych dla konkretnego pojazdu.
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Goldhofer STZ-H6-57/80A naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów
Dopuszczenie Technicznie 1
Prędkość: 80 km/h 65 km/h
Obciążenie siodła: 23 000 kg 26 000 kg
Obciążenie osi tylnej: 10 000 kg 11 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 83 000 kg 92 000 kg
Kedpfxsyfvyps Akzelr
Ładowność: 52 500 kg 61 500 kg
Masa własna (bez wyposażenia): 30 500 kg
Gęsia szyja:
Długość: 4 000 mm
Szerokość: 2 480 mm
Wysokość konstrukcyjna: 235 mm
Wysokość siodła: 1 350 mm
DLR przód: 1 420 mm
DLR tył: 2 700 mm
Sworzeń królewski 3,5 cala
Zafazowanie: 10 stopni
Rogi przednie: zafazowane 45 stopni
Podłoga: świerk, 50 mm
Podpory siodła: mechaniczne
Szerokość z burtami: 2 550 mm
Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie,
Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi.
Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP.
Powierzchnia ładunkowa:
Typ: platforma
Podnoszona: nie
Długość: 13 000 mm
Szerokość: 3 000 mm
Podłoga: blacha/świerk 50 mm
Wgłębienia na koła: brak
Poszerzenia: brak
Wysuwana: pojedyncza teleskopowa
Długość1: 10 000 mm
Wysokości załadunku (załadowana)
Wysokość załadunku 1: 815 mm
Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm.
W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm).
Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych .
Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm)
Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm)
Podwozie tylne:
Typ podwozia: standard
Wysokość załadunku (zał.): 815 mm
Szerokość: 3 000 mm
Rozstaw osi: 1 360 mm
Podłoga: blacha
Poszerzenia: brak
Wgłębienia na koła: brak
Wgłębienie na łyżkę: brak
Osie:
Liczba osi: 6
Oś podnoszona: patrz akcesoria
Typ osi: zwrotnica zgięta
Wyrównanie osi: hydrauliczne
Marka osi: BPW/Eco
Tryby jazdy: 1
Skok osi (1) +/-: 130/130 mm
Skok osi (2) +/-: 0/0 mm
Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak
1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym
Układ kierowniczy:
Liczba osi skrętnych: 6
Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane
Maks. kąt skrętu: 45°
Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy
Ogumienie:
Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J
Typ ogumienia: podwójne
Typ felgi: tarczowa
Centrowanie felgi: centralne
Hamulce:
Zgodność z normą UE: tak
AGS: tak
ALB: tak
ABS: tak
ABS del: nie
Hamulec postojowy: sprężynowy
EBS: nie
ECAS: nie
Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S
Uwagi dotyczące podwozia:
Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi
Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria)
Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...
Ogłoszenia
Marano
1 046 km
Naczepa niskopodwoziowa
MösleinDTT19
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Przyczepa Moeslein DTT19
Kjdpexwyy Nefx Akzolr
Ogłoszenia
Ardagger Stift
519 km
Naczepa niskopodwoziowa
HRD
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 7 440 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferujemy solidną naczepę niskopodwoziową HRD, typ SPLB 3 S, rok produkcji 2009, z atestowaną przednią ścianą EN 12642-XL oraz bogatym wyposażeniem.
Druga przednia ściana do przestawiania / montażu w różnych pozycjach
Wsuwane słupki
Ksdpfjx Akvrjx Akzelr
Zamki kontenerowe (8 sztuk) zintegrowane w podłodze – odpowiednie do kontenerów 20' / 40'
Podświetlane tablice ostrzegawcze do transportów ponadgabarytowych (wysuwane)
Opony z bieżnikiem powyżej 50%
Burty boczne częściowo obecne (kompletność nie sprawdzona)
Podłoga z desek drewnianych o solidnej konstrukcji, ślady użytkowania adekwatne do wieku
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°
- 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
- 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
- Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN)
- Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej
Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna
- Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzia osiowe
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M)
Podpory siodłowe:
- Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego)
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
- Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
- Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu
- 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
Kljdpfx Aksuqlmnezjr
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia
- Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową
- Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu
- Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową
- Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB
- Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm
- Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm)
- Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm
- 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft
- 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
- Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony
- Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej
- W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach
- Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
- Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 800 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm
- Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz możliwa do odczepienia
Kjdpfx Ajvy Edcskzelr
- Techniczny nacisk siodła: 25 000 kg
- Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
- Zagłębienie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowy most podzbiornikowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu
- Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm
- Punkty blokujące co ok. 1 000 mm na wysuwie
Podwozie tylne:
- Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną i ciągłą pryzmatyczną wnęką bagrową ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu
Osie, zawieszenie i ogumienie:
- „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane do skrętu
- Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze kompensacji osi z automatyczną funkcją RESET
- Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi do blokowania w pozycji podniesionej
- Malowanie osi na gotowo 2 warstwami lakieru 2-K (akryl) jednorodnie „FAY-Grey-34-0260”
- Techniczny nacisk osi: 12 000 kg
- Hydrauliczna kompensacja osi
- Ogumienie 245/70 R 17.5
- TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 14
- Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, wliczając koła zapasowe
Wyposażenie dodatkowe:
- Przednia ściana ze stali, zdejmowana, wys. ok. 400 mm
- 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych
- Jedno koło zapasowe z adapterem montażowym
- Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubowych pierścieni do mocowania ładunku
- Na gęsiej szyi boczne burty ALU, zdejmowane, wys. ok. 400 mm, anodowane
- Tylna burta ALU zdejmowana, wys. ok. 400 mm, anodowana
- Pokrycie powierzchni gęsiej szyi blachą ryflowaną
- Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm
- Oświetlenie obsługi na gęsiej szyi z przełącznikiem
- Hydrauliczna beleczka podpierająca gęsią szyję na ciągniku siodłowym lub dolly
- 2" królewski trzpień
- Naklejki antypoślizgowe na lewej skosie gęsiej szyi
- Tylna górna część gęsiej szyi zamknięta zdejmowaną osłoną
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do zagłębienia z multicouplerem zamiast złącz śrubowanych
- 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami do przejścia przez haki zagłębień
- Rampy mogą być ułożone nad lub między hakami
- Możliwość mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami gęsiej szyi
- Przygotowanie pod montaż mocowań kontenerowych na 1x20ft na zewnętrznych belkach
- Mechaniczne sprzęgi na sworznie i ucha pomiędzy zagłębieniem a podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużeń
- Złącza elektro-pneumatyczno-hydrauliczne
- Zewnętrzne belki zagłębienia pokryte warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynk), do włożenia w 3 elementach między zewnętrzne belki, z poszyciem z drewna twardego
- Składane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę
- Listwa zaczepowa z przodu tylnego podwozia do zagłębienia dla ramp najazdowych luzem
- 2 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia na słupki ok. 100 x 50 mm
- Listwa zaczepowa na rampy ALU przy końcowej poprzeczce pojazdu
- Centralny układ smarowania z 2 pompami
- Pilot radiowy i przewodowy
- 4 rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm
- Liczne pozycje mocowania ładunku
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
-Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm
-Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej
-3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
-Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej
-5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz
-3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz
-1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej
-Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających
-Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej
Podpory siodłowe:
-Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego)
Osie i ogumienie:
-Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym
-Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania
-Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie
-Narzędzia osiowe
-Ogumiowanie 205/65 R17.5
Układ hamulcowy:
-Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M)
Konstrukcja stalowa:
-Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
-Jakości stali:
-S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
-S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
-Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
-Połączenia zgodne z ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pinowy ISO-12098
Lakierowanie:
Kljdpfxot Ag Uwo Akzsr
-Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwukomponentowy grunt cynkowy (2K)
-Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau
-Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty)
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
-Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
-Czop królewski 2"
-Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
-Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza
-4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej
-Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej
-Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy
-Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony
-Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu
-Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania
-Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
-TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141
-Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm
-Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm
-7 par kieszeni na kontenery WADER
-1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft
-7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
-Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
-Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu
-Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem
-Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8°
- Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających
- Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej
Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t)
Osie i ogumienie:
- Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem
- Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
- Ogumienie 235/75 R 17,5
Lakierowanie:
- Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
- Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau
- Felgi lakierowane na srebrno
- Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel)
- Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe
Akcesoria w komplecie:
- Wiele pozycji mocowania ładunku
- Sworzeń królewski 2"
- Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm
- Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej
- 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej
- Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe
- Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
Klodpfx Ajunrapekzjr
- Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę
- Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona
- Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem
- Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm
- Tylne, cynkowane słupki zdejmowane
- 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu
- Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej
- Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem
- Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi i opis na USB
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
- Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco
Ogłoszenia
Salzburg
631 km
Naczepa niskopodwoziowa
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi.
Klsdpfx Aexc U Nvokzjr
Producent: Goldhofer
Typ: STZ-VKL 3-34/80 A
Rok produkcji: 2008
Masa całkowita: 54 000 kg
Masa własna: 21 000 kg
Ładowność: 33 000 kg
Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm)
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm)
Opony: 235/75 R 17,5
Dodatkowo:
Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm
Ogłoszenia
Göttingen
639 km
Naczepa niskopodwoziowa
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 12 450 kg, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 12 450 kg, Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Meusburger MTS 3 - 45T.
Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdem.
Transport ciężkich ładunków.
Typ: MTS 3
Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg
Ładowność: 32 550 kg
Długość: 13 900 mm
Szerokość: 2 500 mm
Zawieszenie pneumatyczne.
Kledpfewb Sh Ajx Akzjr
Ogłoszenia
Bremen
712 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMax Trailer F-S44-1A1Y
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 700 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, Rok budowy: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y
Długość: 13 050 mm
Szerokość: 2 550 mm
Opony przód: 235/75R17,5
Opony tył: 235/75R17,5
Rozstaw osi: 1 360 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg
Ładowność: 29 300 kg
Masa własna: 10 700 kg
Wyposażenie:
Wyciągarka
Kledpfsvx R Nhex Akzor
Siodło 2" (królewski sworzeń)
Obsługa przez 5-pinowy wtyk NATO
4 osie SAF, 2 skrętne
ABS
Podpora tylna
ESB
Hydrauliczne rampy najazdowe (stalowe rampy)
Rampa teleskopowa
Hamulce bębnowe
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej.
Podwozie:
- Solidna, spawana rama stalowa z przednim przewężeniem i płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu
- Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (wzmocnienia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
- 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem królewskim 2”
- Zamknięta na zewnątrz rama boczna z perforacją
- Platforma ładunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwana o ok. 2.000 mm, blokada pneumatyczna co 500 mm
- Rama przed i za miejscem dzielenia z podstopniem 80x80 mm
- Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości
- Z muldą podkoparkową (bez przykrycia), gł. ok. 220 mm, szer. ok. 600 mm, początek za 2. osią do końca pojazdu
- 1 para kolein pomiędzy 1. a 2. osią, pokrywy stalowe (pokrywy powlekane warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm
Rampy:
- 2 sztuki dwuczęściowych ramp najazdowych w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem
- Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnoszeniem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym)
- Szerokość ok. 800 mm
- Nawierzchnia drewniana
- Wzmocnienie antypoślizgowe na rampach
- Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających
- Obsługa dźwignią montowaną z tyłu po prawej stronie
- Hydraulicznie przestawiane na boki
Kljdpfxexxl E Hj Akzor
Podłoga:
- Podłoga z drewna modrzewiowego 35 mm z aluminiowymi profilami Omega
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
- Osie pneumatyczne BPW, każda 10 t nośności, średnica miecha 360 mm
- Hamulce S-cam 300/200 mm, bezazbestowe okładziny
- Automatyczne napinacze cięgieł
- Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), aktywacja automatyczna z mechanicznym awaryjnym przyciskiem na naczepie
- 3. oś skrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą
- 12 stalowych felg 10-otworowych, wyśrodkowanych
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- Z czujnikiem ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
- Na szyi łabędziej burty i tylna ścianka mocowane na bolec, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa
- 4 kliny z uchwytami
- Wydłużony uchwyt tablicy rejestracyjnej w belce tylnej
- 1 tablica ECE wtykana z tyłu
- 11 par modułów ZK 10t po bokach:
- 2x na szyi łabędziej
- 2x na platformie ładunkowej przed wysuwem
- 7x za wysuwem
- Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda; z przodu przy podporach i z tyłu przed belką końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładowania 4.500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie
- 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm
- 2 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego)
- 3 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na platformie od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt na platformie pod blokady kontenerowe do zamocowania 1x kontenera 20ft
Ogłoszenia
Parma
1 021 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, naczepa niskopodwoziowa z wysuwaną wanną, 3 osie z 2. i 3. skrętną, zawieszenie pneumatyczne, ABS, rok produkcji 1998, wanna o długości 5,30 m z dodatkowym wysuwem o 3,50 m, wysokość od podłoża 45 cm, moduł wysuwany nad osiami, regulowany, odpinany dyszel, sterowanie skrętem osi autosterujących przewodowe, stan dobry, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA
Klsdjwg E Rbspfx Akzor
Ogłoszenia
Parma
1 021 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235.75 r 17.5, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa Moeslin z gęsią szyją, rampami, 3 osie (trzecia skrętna), zawieszenie pneumatyczne, EBS, przygotowanie pod demontowalne rampy tylne, przedni wspornik 120 cm, boczne haki pierścieniowe Rud 5 ton, twistlocki pod kontenery 20+20, 40 i 45 stóp, 3 poprzeczne prowadnice do stojaków, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, wysokość podłogi 84 cm, rok produkcji 2019, dostępna w salonie INTERDRIVE SRL-PARMA.
Kljdpfx Asxnqvcokzjr
Ogłoszenia
Parma
1 021 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
deangelis
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu culla, rozsuwana, marki De Angelis, rok produkcji 1995, ładowność do 37 ton, 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym, ABS, 2. i 3. oś skrętna, rama rozsuwana z wysuwem środkowym o długości dodatkowej 3,50 m, zamknięte zagłębienie (culla) o długości 5,0 m, wysokość od ziemi 44 cm, zdejmowany pokład nad osiami, ręczne najazdy tylne, stan dobry, dealer INTERDRIVE SRL – Parma.
Kljdpfewa T T Rox Akzor
Ogłoszenia
Lievegem
1 077 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
Van hool oplegger2H0007
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1988, Naczepa niskopodwoziowa / Van Hool
Typ H0007
rok produkcji 1988
długość powierzchni ładunkowej ok. 8,20 m (powierzchnia płaska)
szerokość powierzchni ładunkowej ok. 2,5 m
Kledpfx Aoxqw Tmskzor
Wysokość od podłoża do powierzchni ładunkowej 63 cm
Ogłoszenia
Koenigs-Wusterhausen
377 km
Naczepa niskopodwoziowa
KÄSSBOHRERLB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 640 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Wyposażenie: ABS, * 2-obwodowe przyłącze powietrza
* Podpora tylna
* Przednia korba podporowa
* ABS
* Oś podnoszona
* Osie SAF
----Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa Kaessbohrer LB4E EX-1 KK (2350 mm/gęsia szyja + 9230 mm/podest), wysokość załadunku ok. 900 mm, poszerzana do 3.160 mm, wysuwana w 12 stopniach do 19.575 mm długości całkowitej / min. 12.000 mm, max. 18.000 mm; oś 3+4 skrętna; najazdy aluminiowe; podłoga stalowo-drewniana; pierścienie do mocowania; twistlocki.
Klsdsw Ririspfx Akzer
Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE PŁATNA TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i negocjacji sprzedażowych są nasze OWU (patrz impressum).
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie!
Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF.
Kljdeqx Nfgjpfx Akzor
W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2025, GVN Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa
Kjdjq Di Uvspfx Akzolr
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive
Kljdpfxjqxbcns Akzor
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "kässbohrer lb3e low-bed semi-trailer / 2025/ 4 axl"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.













































































































































































































































































