Pojazd niskopodwoziowy

GVN Trailer 3 Axle Hydraulic Platform Lowbed

Stan: używany, przebieg: 314 874 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 356 kg, maksymalna waga ładunku: 1 144 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: inny, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * Od pierwszego właściciela * Stan zgodny ze zdjęciami * Nadwozie: platforma długa * Podwójna kabina z 7 miejscami siedzącymi * 6-biegowa skrzynia manualna * Tylne drzwi z uchylnymi oknami * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 3.500 kg * Zabudowa platformowa z aluminiowymi burtami * Wymiary zabudowy: 3.380 x 2.000 x 400 mm * Podłoga z płyty antypoślizgowej * Uchwyty kotwiące zgodne z DIN * Wysoka ściana czołowa Lsdpfswplm Iox Ab Rohd * Okno tylnej ściany kabiny * Elektryczne podnośniki szyb * Asystent pasa ruchu * Elektryczne lusterka * Radio USB * Centralny zamek z pilotem * ABS/ASR/ESP * Zawieszenie resorowe * DMC: 3.500 kg * Masa własna: 2.356 kg * Ładowność: 1.144 kg W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby nie powstały u kupującego błędne wyobrażenia dotyczące stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i kontrole są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.440 RETARDER STANDKLIMA ALCOA HYDRAULIKA WYWROTU ----HISTORIA POJAZDU * DRUGI WŁAŚCICIEL * DOSTĘPNE WIDEO * POJAZD Z NIEMIEC * POJAZD JEŹDZI, ALE SILNIK STUKA WYPOSAŻENIE POJAZDU * AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * RETARDER * TEMPOMAT * KLIMATYZACJA POSTOJOWA FABRYCZNA * AKTYWNY TEMPOMAT (ACC) * ASYSTENT PASA RUCHU * WOM (WAŁ ODBIORU MOCY) * HYDRAULIKA WYWROTU 2-OBWODOWA Z RUCHOMĄ PODŁOGĄ * FELGI ALUMINIOWE ALCOA * NAWIGACJA / KOMPUTER POKŁADOWY * PRZEDNIA OŚ NA RESORACH PÓŁELIPTYCZNYCH * TYLNA OŚ NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * 1 ZBIORNIK * ADBLUE * SILNIK PRACUJE I BIEGI PRZEŁĄCZAJĄ SIĘ BARDZO DOBRZE, ALE WYSTĘPUJĄ DZIĘKI * POJAZD Z NIEMIEC ---- * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ---- ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/UC ŁADNYCH W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE 5, 30 DNIOWE ORAZ 17–21-DNIOWE TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! Dla sprzedaży do krajów UE i pozauniijnych wymagana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1000.00) Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Lsdpfori Hfdex Ab Rohd Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OGÓLNYCH WARUNKÓW SPRZEDAŻY – szczegóły na stronie Ważna informacja: Mimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów naszego ogłoszenia mogą wystąpić błędy, częściowo będące wynikiem błędów transmisji między różnymi platformami. Wszystkie dane podane bez gwarancji, nie stanowią one podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB i służy jedynie informacjom przedzawarcia umowy. Wszelkie podane dane nie mają gwarantowanego charakteru i nie świadczą o zapewnionych cechach pojazdu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 31 000 l, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, masa całkowita: 36 000 kg, materiał ściany: stal nierdzewna, Liczba komór: 1, temperatura robocza: 130 °C, ciśnienie robocze: 3 belka, ciśnienie (maks.): 4 belka, nadciśnienie (maks.): 6 belka, masa własna: 4 650 kg, ciśnienie: 4 belka, temperatura: 130 °C, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Kontener-cysterna ze stali nierdzewnej V4A z włazem 50 cm oraz drugim włazem również 50 cm (lub 30 cm). Wylot dennica 3 cale BSP, odpowiada 7,5 cm. Izolowany (10 cm poliuretanu), wyczyszczony, (możliwość podgrzewania). Lokalizacja: Rotterdam. Możliwa dostawa. Zdjęcia to zdjęcia archiwalne, oryginały dostępne na życzenie. Wszystkie podane informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Lodpjufgkvofx Ab Rehd

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie! Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Lhjdpfx Aeqx Nfgeb Rjd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych Lhodpfxjtx Nwnj Ab Rod * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: używany, przebieg: 270 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Pierwszy właściciel * Podwójne ogumienie * Podnośnik załadunkowy Sörensen 750 kg * egel * ster * 6-biegowa skrzynia biegów * Poduszka powietrzna kierowcy * Regulacja kierownicy * Radio CD * Ogrzewana przednia szyba * Spojler dachowy * ASR (automatyczna kontrola trakcji) * WhatsApp/Tel. Lodpfsun Etiex Ab Rehd

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 300 kg, maksymalna waga ładunku: 3 700 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 750 mm, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Wyposażenie: klimatyzacja, NOWY DOSTĘPNY OD RĘKI Nowy model M29 z systemem ADAS DMC 6 000 kg - Ładowność podwozia 3 700 kg (prawo jazdy kat. C) Silnik 3 000 cm³ - 150 KM Klimatyzacja Wszystkie systemy GSR zapewniające bezpieczeństwo czynne i bierne Rozstaw osi 2 750 mm Możliwa zabudowa o długości 3 350 - 3 885 mm Lhjdpfxewi Tumo Ab Red GWARANCJA 24 MIESIĄCE

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN Przyczepa 4-osiowa standardowa niskopodwoziowa Lhsdeqxbapjpfx Ab Red Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Lodpfx Abjizu Ntj Rshd Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, przebieg: 173 791 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 255 kg, maksymalna waga ładunku: 2 345 kg, masa całkowita: 5 600 kg, rozmiar opony: 205/75R16C-110/108L, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 5, rozmiar przedniej opony: 205/75R16C-110/108L, rozmiar tylnej opony: 205/75R16C-110/108L, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hydraulika, zaczep do przyczepy, Usługi rejestracyjne, badanie techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Lhedpfx Abjwyuvto Rjd Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Wszystkie pojazdy pod Silnik Diesla, norma emisji spalin: Euro 2, hak holowniczy, kolor podstawowy: czerwony, zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 2345, hamulec trwały (zwalniacz): hamulec silnikowy Typ zabudowy: wywrotka trójstronna DB, stan techniczny dobry, przegląd TÜV do 2026, numer HSN/TSN: Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów.