Naczepa niskopodwoziowaMeusburger
3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger
3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Stan
Używane
Lokalizacja
Dortmund 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

- Wynajem:
- jest możliwy
Zadzwoń
Dane techniczne
- Masa własna:
- 10 000 kg
- Maksymalna waga ładunku:
- 39 000 kg
- Masa całkowita:
- 49 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 10/2025
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 9 200 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 550 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 550 mm
- Zawieszenie:
- powietrze
- Rozmiar opony:
- 245/70 R 17,5
- Kolor:
- szary
- Wyposażenie:
- ABS, windy załadunkowa
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A205-55-545
- Numer referencyjny:
- 956
- Ostatnio aktualizowane:
- 18.11.2025
Opis
Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej.
Podwozie:
- Solidna, spawana rama stalowa z przednim przewężeniem i płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu
Ibodpfx Adsxxl E Hstod
- Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (wzmocnienia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
- 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem królewskim 2”
- Zamknięta na zewnątrz rama boczna z perforacją
- Platforma ładunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwana o ok. 2.000 mm, blokada pneumatyczna co 500 mm
- Rama przed i za miejscem dzielenia z podstopniem 80x80 mm
- Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości
- Z muldą podkoparkową (bez przykrycia), gł. ok. 220 mm, szer. ok. 600 mm, początek za 2. osią do końca pojazdu
- 1 para kolein pomiędzy 1. a 2. osią, pokrywy stalowe (pokrywy powlekane warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm
Rampy:
- 2 sztuki dwuczęściowych ramp najazdowych w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem
- Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnoszeniem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym)
- Szerokość ok. 800 mm
- Nawierzchnia drewniana
- Wzmocnienie antypoślizgowe na rampach
- Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających
- Obsługa dźwignią montowaną z tyłu po prawej stronie
- Hydraulicznie przestawiane na boki
Podłoga:
- Podłoga z drewna modrzewiowego 35 mm z aluminiowymi profilami Omega
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
- Osie pneumatyczne BPW, każda 10 t nośności, średnica miecha 360 mm
- Hamulce S-cam 300/200 mm, bezazbestowe okładziny
- Automatyczne napinacze cięgieł
- Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), aktywacja automatyczna z mechanicznym awaryjnym przyciskiem na naczepie
- 3. oś skrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą
- 12 stalowych felg 10-otworowych, wyśrodkowanych
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- Z czujnikiem ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
- Na szyi łabędziej burty i tylna ścianka mocowane na bolec, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa
- 4 kliny z uchwytami
- Wydłużony uchwyt tablicy rejestracyjnej w belce tylnej
- 1 tablica ECE wtykana z tyłu
- 11 par modułów ZK 10t po bokach:
- 2x na szyi łabędziej
- 2x na platformie ładunkowej przed wysuwem
- 7x za wysuwem
- Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda; z przodu przy podporach i z tyłu przed belką końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładowania 4.500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie
- 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm
- 2 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego)
- 3 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na platformie od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt na platformie pod blokady kontenerowe do zamocowania 1x kontenera 20ft
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Podwozie:
- Solidna, spawana rama stalowa z przednim przewężeniem i płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu
Ibodpfx Adsxxl E Hstod
- Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (wzmocnienia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
- 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem królewskim 2”
- Zamknięta na zewnątrz rama boczna z perforacją
- Platforma ładunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwana o ok. 2.000 mm, blokada pneumatyczna co 500 mm
- Rama przed i za miejscem dzielenia z podstopniem 80x80 mm
- Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości
- Z muldą podkoparkową (bez przykrycia), gł. ok. 220 mm, szer. ok. 600 mm, początek za 2. osią do końca pojazdu
- 1 para kolein pomiędzy 1. a 2. osią, pokrywy stalowe (pokrywy powlekane warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm
Rampy:
- 2 sztuki dwuczęściowych ramp najazdowych w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem
- Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnoszeniem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym)
- Szerokość ok. 800 mm
- Nawierzchnia drewniana
- Wzmocnienie antypoślizgowe na rampach
- Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających
- Obsługa dźwignią montowaną z tyłu po prawej stronie
- Hydraulicznie przestawiane na boki
Podłoga:
- Podłoga z drewna modrzewiowego 35 mm z aluminiowymi profilami Omega
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
- Osie pneumatyczne BPW, każda 10 t nośności, średnica miecha 360 mm
- Hamulce S-cam 300/200 mm, bezazbestowe okładziny
- Automatyczne napinacze cięgieł
- Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), aktywacja automatyczna z mechanicznym awaryjnym przyciskiem na naczepie
- 3. oś skrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą
- 12 stalowych felg 10-otworowych, wyśrodkowanych
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- Z czujnikiem ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
- Na szyi łabędziej burty i tylna ścianka mocowane na bolec, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa
- 4 kliny z uchwytami
- Wydłużony uchwyt tablicy rejestracyjnej w belce tylnej
- 1 tablica ECE wtykana z tyłu
- 11 par modułów ZK 10t po bokach:
- 2x na szyi łabędziej
- 2x na platformie ładunkowej przed wysuwem
- 7x za wysuwem
- Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda; z przodu przy podporach i z tyłu przed belką końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładowania 4.500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie
- 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm
- 2 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego)
- 3 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na platformie od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt na platformie pod blokady kontenerowe do zamocowania 1x kontenera 20ft
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 231 9... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd




























