Pojazd niskopodwoziowy

GVN Trailer 3 Axle Tramex Platform Lowbed

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) Bedog Sk T Djpfx Ahzsdh - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bedpfx Ahovvwzrozjdh Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Bodpfsrlm Txex Ahzsdh

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 31 000 l, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, masa całkowita: 36 000 kg, materiał ściany: stal nierdzewna, Liczba komór: 1, temperatura robocza: 130 °C, ciśnienie robocze: 3 belka, ciśnienie (maks.): 4 belka, nadciśnienie (maks.): 6 belka, masa własna: 4 650 kg, ciśnienie: 4 belka, temperatura: 130 °C, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Kontener-cysterna ze stali nierdzewnej V4A z pokrywą kopułową o średnicy 50 cm oraz drugą, również kopułową pokrywą o średnicy 50 cm (lub 30 cm). Zawór spustowy na dnie, 3 cale BSP, co odpowiada 7,5 cm. Izolowany (10 cm poliuretanu), wyczyszczony (możliwość podgrzewania). Lokalizacja: Rotterdam. Możliwość wynajmu. Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, oryginalne zdjęcia dostępne na życzenie. Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Bsdpfjufgkvjx Ahzodh

Stan: używany, przebieg: 522 574 km, moc: 419 kW (569,68 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, IVECO STRALIS ∗570∗ HI-WAY --- AS440S57T/P ===== - Fotele skórzane Luxury - Intarder - Hydraulika – Klimatyzacja postojowa - Pakiet aerodynamiczny ze spoilerami bocznymi - Felgi aluminiowe ALCOA Wyposażenie dodatkowe: - FOTELE SKÓRZANE z wentylacją, ogrzewaniem i podparciem lędźwiowym - Fotel kierowcy i pasażera z zawieszeniem pneumatycznym - HYDRAULIKA dwusekcyjna / hydraulika do wywrotu i ruchomej podłogi Przyłącza hydrauliczne przed i za siodłem - LEDOWE reflektory dachowe - Reflektory ksenonowe - Spryskiwacze reflektorów - LED-owe światła do jazdy dziennej - KLIMATYZACJA POSTOJOWA - Klimatyzacja automatyczna - INTARDER / RETARDER - Pakiet aerodynamiczny ze spoilerami bocznymi - Felgi aluminiowe ALCOA - Daszek przeciwsłoneczny - Wielofunkcyjna kierownica skórzana - Radio-nawigacja z wyświetlaczem i ekranem dotykowym - Oryginalne lodówki Iveco (2x) ∗Pojazd miał umowę serwisową z IVECO∗ Systemy asystujące: - Asystent awaryjnego hamowania - Asystent hamowania - Tempomat adaptacyjny - Asystent pasa ruchu - Elektroniczny program stabilizacji ESP - ASR - system kontroli trakcji - ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Bsdpokfqqmofx Ahzodh Dodatkowe wyposażenie: - Euro6 - Automatyczna skrzynia biegów - Ogrzewanie postojowe - Komputer pokładowy - Tempomat - Centralny zamek z pilotem - Łóżko / miejsce do spania - Dodatkowe reflektory / dalekosiężne / szerokokątne - Blokada mechanizmu różnicowego - Zbiornik aluminiowy - Opony przód: 385/65R22,5 - Opony tył: 315/80R22,5 - itd. ... W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt telefoniczny: ..::: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą, ponieważ biuro nie jest zawsze obsadzone :::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy dla Ciebie wszelkie formalności celne. Co zrobić ze starym pojazdem? ...w przypadku porozumienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata ustawowej kaucji VAT. Oferta niezobowiązująca i niewiążąca. Zastrzegamy możliwość wprowadzenia zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Dalsze informacje na zapytanie. Bedpfxsvw Hmto Ahzodh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 478 021 km, pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, system nawigacji, DAF XG+ 530 Data rejestracji: 09/2022 Przebieg: 478 021 km Aluminiowe felgi Retarder Skórzana tapicerka Podwójna leżanka Mirror Cam (kamera zamiast lusterek) Kamera martwego pola Akumulator zamontowany z tyłu *Cena pojazdu netto, bez VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ ORAZ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ ORAZ FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: Bdedjzf E T Dspfx Ahzsh PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 OFERTUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH I CIĘŻAROWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepy – Naczepy chłodnie – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynie stałe – Żurawie – Wywrotki – 4 osie – Tylne 4 osie – Tway – 540 – 460 KM – Xway – Trójstronne wywrotki – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeki – Kontenery – Windy załadowcze – Komory chłodnicze – Izotermy z lodówką – Furgony Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i cechach, które mogą różnić się od opisu. Prosimy o potwierdzenie szczegółowych parametrów pojazdu.

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Bsdpfxshlz S Ne Ahzjdh Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN Przyczepa 4-osiowa standardowa niskopodwoziowa Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Bdjdoqxbapspfx Ahzoh

Stan: używany, przebieg: 366 483 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, masa własna: 8 418 kg, maksymalna waga ładunku: 10 582 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: VO26-2243 SYLTRAILER NA SPRZEDAŻ? 7 ciągników siodłowych RENAULT T 520? 4x2? 2022? 520 KM? PEŁNA KLIMATYZACJA? CHŁODNIA? MOŻLIWOŚĆ PRZEBUDOWY NA TE - (7 JEDNOSTEK / 7 UNIDADES / 7 UNITS) – SPRZEDAŻ W JEDNOSTKACH LUB W ZESTAWIE - INFORMACJE OGÓLNE Marka / Model: Renault T 520 Rok produkcji: 2022 Konfiguracja: 4x2 Kolor: Biały Dostępna ilość: 7 JEDNOSTEK / 7 UNIDADES / 7 UNITS Przebieg: 366 483 km Numer podwozia: VF610A365ND03 Moc: 390 kW / 520 KM Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Chłodnia w kabinie: Tak Klimatyzacja: Pełna klimatyzacja Możliwość przebudowy na TE: Tak - SILNIK Moc: 390 kW / 520 KM Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Paliwo: Diesel - SKRZYNIA BIEGÓW Konfiguracja: 4x2 - MASY I ŁADOWNOSĆ Masa własna: 8 418 kg DMC: 19 000 kg DMC zestawu: 44 000 kg (Możliwość innej wartości DMC zestawu: 50 000 kg) Zestaw + 5 osi: 1 T Możliwość przebudowy na TE: Tak Hamulec opóźniający hydrauliczny: +120 kg - KABINA I WYPOSAŻENIE Pełna klimatyzacja Chłodnia - ZALETY 7 Dostępnych ciągników siodłowych RENAULT T 520 Rok produkcji 2022 520 KM / 390 kW Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Konfiguracja 4x2 DMC: 19 T DMC zestawu: 44 T (Możliwość innej wartości DMC zestawu: 50 T) Możliwość przebudowy na TE Hamulec opóźniający hydrauliczny +120 kg Zestaw + 5 osi: 1 T Pełna klimatyzacja Chłodnia ---- Sprzedaż w jednostkach lub w zestawie Sprzedaż na terenie Francji i eksport Bdodpfszu Tkvex Ahzoh CENA: W PROSIMY O KONTAKT Długość kabiny: Średnia Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Poduszka powietrzna ASR Klimatyzacja Rodzaj klimatyzacji: Klimatyzacja automatyczna Skrzynia narzędziowa Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Chłodnia Deflektor Trójwymiarowy deflektor Komputer pokładowy Tempomat Fotel pneumatyczny Webasto Hamulec opóźniający hydrauliczny Hamulec silnikowy Moc: 520 KM (DIN) Numer seryjny: VF610A365ND03 Moc: 390 kW Moc fiskalna: 34 KM Pojemność: 12777 cm³ Poziom hałasu podczas postoju: 82 dB