Pojazd niskopodwoziowy

GVN Trailer 3 Axle Tramex Platform Lowbed

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive Ksdpfx Aeqxbcnob Rjww Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 31 000 l, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, masa całkowita: 36 000 kg, materiał ściany: stal nierdzewna, Liczba komór: 1, temperatura robocza: 130 °C, ciśnienie robocze: 3 belka, ciśnienie (maks.): 4 belka, nadciśnienie (maks.): 6 belka, masa własna: 4 650 kg, ciśnienie: 4 belka, temperatura: 130 °C, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Kontener-cysterna ze stali nierdzewnej V4A z włazem 50 cm oraz drugim włazem również 50 cm (lub 30 cm). Wylot dennica 3 cale BSP, odpowiada 7,5 cm. Izolowany (10 cm poliuretanu), wyczyszczony, (możliwość podgrzewania). Lokalizacja: Rotterdam. Możliwa dostawa. Zdjęcia to zdjęcia archiwalne, oryginały dostępne na życzenie. Wszystkie podane informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Kedpfx Abeufgkvs Rjww

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Tylną oś 1: Bliźniacze koła; Skrętna Tylną oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Tylną oś 3: Bliźniacze koła; Podnoszona oś; Skrętna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie ROJO TRAILER KT3 ST WYJAZDOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA SEMI 3x oś SAF hydraulicznie skrętna ostatnia oś podnoszona sterowanie radiowe zawieszenie pneumatyczne rozmiar opon 245/70/R17.5 szyja łabędzia 308 cm długości wysuwana platforma ładunkowa długość platformy ładunkowej 678 cm + 300 cm rozsuwana, całkowita długość platformy ładunkowej 978 cm Kedouxxc Tjpfx Ab Reww szerokość platformy ładunkowej 254 cm wysokość podłogi ładunkowej ±89 cm długość od siodła do końca naczepy niskopodwoziowej 927 cm całkowita długość 987 cm 4x hydrauliczne podpory do łodzi ucha zaczepowe rongpotten przygotowana pod twistlocki na kontener 20 ft ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU ORAZ TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z SAMOCHODAMI, POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa Kjdpjrlm Txjfx Ab Roww Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Kolor: Żółty Szczegóły Producent: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Numer podwozia: WMA26XZZ0KM837606 Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 155 000 km Silnik: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 KM Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Oś przednia: 9 000 kg | Zawieszenie resorowe | 385 / 65R 22,5 Druga oś: 13 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315 / 80R 22,5 | Przekładnia planetarna w piaście Tylny most: 13 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315 / 80R 22,5 | Przekładnia planetarna w piaście Rozstaw osi: 3 900 mm DMC: 33 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 120 000 kg Wyposażenie Duży zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Instalacja elektryczna 24 V JOST JSK 38 C 3,5″ Gniazdo NATO Tylne sprzęgło Rockinger MAN TipMatic z retarderem MAN EasyStart Wyłącznik masy Reflektory robocze Skrzynki narzędziowe Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Lodówka Schowki Klimatyzacja Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Kwjdpfxev Iz S Es Ab Row Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Rozmiar opony: 385 / 65R 22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: planety zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: planety zewnętrzne Wagi Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, przebieg: 522 574 km, moc: 419 kW (569,68 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, IVECO STRALIS ∗570∗ HI-WAY --- AS440S57T/P ===== - Fotele skórzane Luxury - Intarder - Hydraulika – Klimatyzacja postojowa - Pakiet aerodynamiczny ze spoilerami bocznymi - Felgi aluminiowe ALCOA Wyposażenie dodatkowe: - FOTELE SKÓRZANE z wentylacją, ogrzewaniem i podparciem lędźwiowym - Fotel kierowcy i pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Kjdpfskfqqmex Ab Rsww - HYDRAULIKA dwusekcyjna / hydraulika do wywrotu i ruchomej podłogi Przyłącza hydrauliczne przed i za siodłem - LEDOWE reflektory dachowe - Reflektory ksenonowe - Spryskiwacze reflektorów - LED-owe światła do jazdy dziennej - KLIMATYZACJA POSTOJOWA - Klimatyzacja automatyczna - INTARDER / RETARDER - Pakiet aerodynamiczny ze spoilerami bocznymi - Felgi aluminiowe ALCOA - Daszek przeciwsłoneczny - Wielofunkcyjna kierownica skórzana - Radio-nawigacja z wyświetlaczem i ekranem dotykowym - Oryginalne lodówki Iveco (2x) ∗Pojazd miał umowę serwisową z IVECO∗ Systemy asystujące: - Asystent awaryjnego hamowania - Asystent hamowania - Tempomat adaptacyjny - Asystent pasa ruchu - Elektroniczny program stabilizacji ESP - ASR - system kontroli trakcji - ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Dodatkowe wyposażenie: - Euro6 - Automatyczna skrzynia biegów - Ogrzewanie postojowe - Komputer pokładowy - Tempomat - Centralny zamek z pilotem - Łóżko / miejsce do spania - Dodatkowe reflektory / dalekosiężne / szerokokątne - Blokada mechanizmu różnicowego - Zbiornik aluminiowy - Opony przód: 385/65R22,5 - Opony tył: 315/80R22,5 - itd. ... W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt telefoniczny: ..::: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą, ponieważ biuro nie jest zawsze obsadzone :::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy dla Ciebie wszelkie formalności celne. Co zrobić ze starym pojazdem? ...w przypadku porozumienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata ustawowej kaucji VAT. Oferta niezobowiązująca i niewiążąca. Zastrzegamy możliwość wprowadzenia zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1967, godziny pracy: 7 040 h, moc: 31 kW (42,15 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Renault SUPER 6 R7050. Pierwsza rejestracja: 12.1967. 4x nowe zadaszenie Tzmeier. Skrzynka narzędziowa, wydech skierowany do góry, tylny zaczep rolniczy, tylna wałek odbioru mocy (WOM), trzypunktowy układ zawieszenia z listwą do orki, 6-biegowa skrzynia, amortyzowane siedzenie. Oryginalny papierowy dowód rejestracyjny dostępny. Kwjdpfx Abswfknps Rsw Komplet dokumentów: dowód rejestracyjny, karta pojazdu, instrukcja obsługi, raporty TÜV, faktury – dostępne. = Codzienny zakup pojazdów użytkowych oraz możliwość przyjęcia w rozliczeniu = . Z przyczepą dodatkowo +600 EUR.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN Przyczepa 4-osiowa standardowa niskopodwoziowa Kwedpeqxbapofx Ab Rsw Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Kwedpfeizu Ntex Ab Rew Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Posiadamy pełną dokumentację europejską! Możemy dostarczyć naczepy na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Kwsdpfxoqx Nd Rs Ab Rsw W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt; Dla krajów europejskich: Dla krajów afrykańskich: