Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych

bertoja semirimorchio culla allungabile usato

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Spoiler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: Niebieski Szczegóły Producent: Scania Typ: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495 000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / 16 litrów / silnik Diesla / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Pierwsza oś: 8 000 kg | 385/65 R 22,5 | zawieszenie na resorach piórowych Druga oś: 8 400 kg | 385/65 R 22,5 | zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: 13 000 kg | 315/80 R 22,5 | zawieszenie pneumatyczne | reduktor piastowy Masa całkowita pojazdu (DMC): 26 000 kg Masa całkowita zestawu (DMC): 160 000 kg Wyposażenie Zbiorniki paliwa: 500 l + 500 l AdBlue System elektryczny 24 V / standard NATO Światła ostrzegawcze na dachu Felgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO z zbiornikiem 170 l Sprzęg siodłowy JOST JSK38C 3,5" na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Nwodpouu Ha Dsfx Abuen 2 łóżka Lodówka Wygodne fotele Skrzynki schowkowe Radio CD / AUX / USB Tachograf Luk dachowy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Rok konstrukcji: 2017 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność skokowa silnika: 16 000 cm³ Ładowność: 160 000 kg DMC: 42 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Zawieszenie: na resorach piórowych Oś środkowa: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5; Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: zewnętrzny przekładnia planetarna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: zewnętrzny przekładnia planetarna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka nadwozia: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAT463109M278365, przebieg: 125 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: żółty, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 9 000 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, żuraw, Ciężarówka MAN 41.414 VF 8x4, rocznik 2001, wyposażona w żuraw Effer 2100/4S ze zdalnym sterowaniem radiowym, idealna do prac związanych z podnoszeniem, budownictwem, transportem elementów prefabrykowanych, pracami ciesielskimi i transportami specjalnymi. Pojazd jest gotowy do pracy, sprawny i regularnie serwisowany. Nsdpfxszpd Emo Abuown Warunki transakcji ustalane indywidualnie po obejrzeniu pojazdu. W celu uzyskania dodatkowych informacji i dokumentacji technicznej, prosimy o kontakt ze sprzedawcą.

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej Nedohlz S Nopfx Abuswn • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Nwjdpfjtphtmjx Abujn Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, przebieg: 184 291 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Betonomieszarka EUROMIX 10m3 ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Nwsdpfx Abey Ihpcsusn = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 14.020 kg Ładowność: 19.980 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * Specjalna niskopodwoziowa do transportu pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych * Wyprodukowana przez renomowanego producenta Estepe z Holandii (Estepe typ E0PL 24-41) * Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w budowie takich specjalnych naczep niskopodwoziowych do transportu ciężarówek i maszyn budowlanych zwrócono uwagę na wszelkie detale * Oczywiście wyposażona w rozsuwane zagłębienie dolne (tiefbett), rampy hydrauliczne oraz platformę hydrauliczną * Specjalna wyciągarka z pilotem itp. * Osie BPW * Oś 3 – oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Centralne smarowanie * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 11 300 kg * Ładowność: 29 700 kg Nwsdpfxortbb So Abujn W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i stanowczo sugerujemy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili, po telefonicznym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 20 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, kolor: inny, Uszkodzenia: brak YAFTL2007F0017329 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 13 600 kg Ładowność: 28 400 kg Masa całkowita: 42 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: DW205AH = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępne na WhatsApp i Viber. Nwedoymrb Sepfx Abuon Telefon komórkowy: (dostępny język: niderlandzki) Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 78 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 498 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Mercedes-Benz Sprinter MAXI – nadbudówka z klapą sprzedażową – Klasa emisji spalin: EURO 5 – Cena netto: 23 900 EUR Data pierwszej rejestracji: 12/2012 Przebieg: 78 000 km Przegląd techniczny: NOWY Klasa emisji spalin: EURO 5 Wymieniono/uzupełniono olej silnikowy Wymieniono/uzupełniono olej w moście tylnym Wymieniono/uzupełniono filtr oleju silnikowego Wymieniono/uzupełniono komplet pasków klinowych Wymieniono/uzupełniono pompę wspomagania kierownicy wraz z olejem Wymieniono płyn hamulcowy Felgi świeżo odświeżone metodą proszkową – Pierwszy właściciel – Oryginalny przebieg, potwierdzony dokumentacją Klasa emisji spalin: EURO 5 Oznakowanie ekologiczne: zielone Poprzedni właściciel: 1 Podłoga z PVC – Kamera cofania – Oświetlenie wnętrza LED – Długość przestrzeni ładunkowej: 4,40 m – Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2,00 m – Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2,00 m – Składane siedzenie pasażera – Przesuwne drzwi między kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową – Elektryczne lusterka boczne (podgrzewane) – Centralny zamek z pilotem – Elektryczne szyby – przednie – Wskaźnik temperatury zewnętrznej – Komputer pokładowy Pojazd został przebudowany przez renomowany warsztat, który od ponad 10 lat specjalizuje się w przebudowie pojazdów typu food truck. W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponowne próby kontaktu, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. Więcej ofert na: ----Cena dotyczy: podwozia: Iveco Daily lub Mercedes-Benz Sprinter? Montaż klapy sprzedażowej po stronie pasażera, położenie klapy może być dostosowane do Państwa potrzeb. * Obsługa klienta/ Serwis: NOWA * Przegląd techniczny: NOWY W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponowne próby kontaktu, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. Więcej ofert na: Dodatkowe opcje za dopłatą: * Food truck * Wyposażenie: * Meble w całości ze stali nierdzewnej * Strefa higieniczna: umywalka z 3 komorami, podgrzewana woda z boilerem * Gniazda 220 V i 400 V * Oświetlenie LED * Okap * Urządzenia chłodnicze: zamrażarka * Lodówka * Chłodnica do sałat * Gabiota chłodnicza * Urządzenia do gotowania: płyta grillowa * Piec do pizzy * Frytownica * ITP: * Dodatkowe wyposażenie: menu po prawej stronie z oświetleniem LED * Oświetlenie wnętrza LED z czujnikiem ruchu * Lada chłodzona LED * Z przyjemnością oferujemy Państwu kompleksową przebudowę, więcej szczegółów i zdjęć znajdą Państwo na: -hirsch.com 19% VAT naliczany oddzielnie Prosimy o nie wysyłanie e-maili, ze względu na ograniczenia czasowe, możemy na nie odpowiadać tylko sporadycznie. Dziękujemy za wyrozumiałość!---- W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponowne próby kontaktu, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. Więcej ofert na: Prosimy o nie wysyłanie e-maili, ze względu na ograniczenia czasowe, możemy na nie odpowiadać tylko sporadycznie! Dziękujemy za wyrozumiałość! Godziny otwarcia i więcej informacji: Oględziny / zakup bez wcześniejszego umawiania się jest możliwy: Oględziny / zakup bez wcześniejszego umawiania się jest możliwy: Nodpfxsvk Rtwe Abuown Umawianie się na wizytę nie jest konieczne!!!! Poniedziałek – Czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W razie pytań do Państwa dyspozycji jest Christian Hirsch lub nasz pomocny personel Przegląd techniczny: na życzenie przeprowadzony przy zakupie – Regularnie serwisowany / Historia serwisowa – Pierwszy właściciel – Oświetlenie wnętrza LED – Czujnik ruchu wewnątrz – Przesuwne d

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 631 097 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon 295/80/22.5; bliźniacze opony; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 385/65/22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16.615 kg Ładowność: 11.385 kg DGVW: 28.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (5 części) Długość masztu: 18 m Udźwig: 12.000 kg Wysokość podnoszenia: 18.000 cm Żuraw: HIAB 422EP-5 HIPRO, rok produkcji 2012, za kabiną Marka zabudowy: HIAB HIAB 422EP-5 HIPRO CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + ŻURAW HIAB 422EP-5 HIPRO CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 5 410 KM NAPĘD 6X2 BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO 9 TON NA OŚ ROZSTAW OSI 340 CM CIĄGNIK KABINA DZIENNA, KLIMATYZACJA NAWIGACJA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA Z HAMULCEM SILNIKOWYM WERSJA TRAKTOROWA HIAB 422EP-5 HIPRO 8x WYSUWY HYDRAULICZNE 4x PODPORY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY 18 METRÓW MAKSYMALNY UDŹWIG 12.000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 15,5 M: 2520 KG KONTROLA RADIOWA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU Nedpfox Upv Dex Abuewn MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO POLSKU MÓWIMY PO UKRAIŃSKU

Stan: używany, przebieg: 49 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R 650 LAWETA / HOLOWNIK AWU 410 8x4 kilka sztuk dostępnych!!! 2021 / 2023 / 2024 – wszystkie niemal identyczne konstrukcyjnie Nwjdskkt Dmspfx Abuon Posiadamy również w budowie modele R660 i R770 – zakończenie produkcji październik 2024 Masa własna rzeczywista: 26 900 kg / możliwa rejestracja we wszystkich krajach Ładowność rzeczywista: 7 100 kg przy 80 km/h Zabudowa OMARS lub World Power 120t z 10-metrowym ramieniem holowniczym / podwójny wysuw 4 boczne hydrauliczne podpory – przód i tył po 20t / z przodu każda z 12t wyciągarką z każdej strony Każde realistyczne indywidualne zamówienie może zostać zrealizowane Oryginalny analogowy tachograf! Na tarczki papierowe! 2x 20t wyciągarki tylne z dwoma prędkościami Rozstaw osi: 5750 mm i 6150 mm Opony zimowe Scandinavia Conti Pełna bezprzewodowa kontrola wszystkich funkcji zabudowy (funkcja przyciemniania) – drugi pilot tylko dla wyciągarek Start-stop i zwiększanie obrotów silnika z tyłu przy panelu sterowania Osie tylne 15t / osie przednie 9t Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 160 000 kg Możliwość zwiększenia mocy do 950 KM z gwarancją na życzenie Hydrauliczny generator prądu 220/380 V – uruchamiany przyciskiem na życzenie Skrzynie z nierdzewki V4A z oświetleniem LED / wszystko ocynkowane lub ze stali V4A / pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie wyposażone we wszystkie możliwe opcje: zawieszenie kabiny pneumatyczne / klimatyzowane skórzane fotele / nawigacja z systemem audio / szafki / elektryczny szyberdach i wiele innych Posiadamy kolejne pojazdy w budowie: Arocs 4153 8x8 ze sprzęgłem turboratarder / Scania S i R 660 8x4 – możliwa indywidualna konfiguracja Błędy pisarskie lub drukarskie zastrzeżone / Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych