Używane Goldhofer Sprzęt Goldhofer Pst Addrive 2.0 na sprzedaż (4 781)

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80 Rok produkcji: 2000 Osie BPW 8 t Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 25 000 kg Maksymalna masa całkowita: 36 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne Mega/Lowdeck Wysuwany na 7,3 m Zagłębienia na koła (wysokość wewnętrzna: 650 mm) Wymiary podłogi: dl.: 13 500 mm sz.: 2 550 mm wys.: 1 100 mm Wysokość siodła: 1 000 mm Opony: 235/75R17,5 80% Przyczepa niemiecka! 2 sztuki! ID NR: 571 Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda odpowiedź jest równoznaczna z akceptacją Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzeniem ich znajomości. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2000 Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 25 000 kg Maks. masa całkowita: 36 000 kg Fedpfx Aqsy Du D Sjujpi Wysuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Fjdpfx Aqoy Dhq Esuepi Rok produkcji: 2000 Osie BPW 8 tonowe. Masa własna: 11.000 kg. Ładowność: 25.000 kg. Maksymalna masa całkowita: 36.000 kg. Obciążenie siodła: 12.000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Mega/Niskopodłogowa. Wysuwana o 7,3 metra. Zagłębienia na koła (wysokość wewnętrzna: 650 mm). Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 13.500 mm szerokość: 2.550 mm wysokość: 1.100 mm Wysokość siodła: 1.000 mm Opony: 235/75R17,5 80% Naczepa niemiecka! Dostępne 2 sztuki! ID NR: 497 Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2000 Masa własna: 11.000 kg Ładowność: 25.000 kg DMC: 36.000 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok produkcji: 2019. Osie BPW 12 ton. Masa własna: 18 400 – 19 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 64 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 28 000 kg. Hydraulika z naczepy kompatybilna z systemem NATO. Skrzynka narzędziowa + burty aluminiowe na gęsiej szyi. 3 wyjmowane podłogi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Wysięg 4,8 metra. Hydrauliczne zawieszenie. Pomost podkoparki: 4600x800 mm. Sterowanie radiowe. Centralny układ smarowania. Wymiary: Gęsia szyja: dł.: 3700 mm szer.: 2550 mm wys.: 1750 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1400 mm Podłoga: dł.: 7000 mm szer.: 2750 mm wys.: 400 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: dł.: 4600 mm szer.: 2750 mm wys.: 900 mm Opony: 245/70R17.5, bieżnik 70% Naczepa niemiecka! ID NR: 662. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 18 400 kg Ładowność: 45 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg Fpsdpoy Ay E Eefx Aquji Konstrukcja rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok produkcji: 2017. Osi BPW 10–12 ton. Masa własna: 17 900 kg. Ładowność: 52 100 kg. Maksymalna masa całkowita: 70 000 kg. Obciążenie siodła: 20 000 kg. Wysięg: 8,10 m (rozsuwane). Układ hydrauliczny naczepy zasilany hydrauliką z ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Burty aluminiowe oraz skrzynka narzędziowa na szyi. Sterowanie: hydrauliczne, 5 osi skrętnych. Sterowanie radiowe (pilot). Wymiary: Szyja: Dł.: 3700 mm Szer.: 2480 mm Wys.: 1500 mm Wysokość siodła: 1300 mm Pokład: Dł.: 11 780 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 900 mm Opony: 245/70R17,5, stan 60–90%. Fjdsy Ayx Sspfx Aqujpi Przyczepa niemiecka! Stan idealny! ID NR: 583 Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, wszystkie zawarte przez nią umowy oraz negocjacje je poprzedzające mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując w jakiejkolwiek formie akceptujesz obowiązywanie tych warunków oraz oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś(-aś). Wszystkie ceny są cenami netto, wyłącznie na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 17 900 kg Ładowność: 52 100 kg DMC: 70 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Fpedpfoxc U Nvex Aquoi Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 5 800 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy EBS Ładowność 23.900 kg Rampy hydrauliczne Szerokość rozszerzana do 3.000 mm Osie BPW Długość przestrzeni ładunkowej 2.550 mm / 3.000 mm Zastrzeżenie możliwości pomyłek Fpsdexu Iylepfx Aquoi

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa Fsdpfxewg N N Uo Aquopi 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Fjdpfx Aowc Inhsquopi Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp Fedpfx Aqji Ai E Reuopi - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Fpodpfx Aowmz Aaoquei Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 78 400 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2025, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową typu platforma, z dwuczęściowymi najazdami Fedpfx Aox Dqhkequjpi Masa własna 21 100 kg Ładowność 76 900 kg Długość całkowita = 14 050 mm STZ-L Gęsia szyja - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Powierzchnia ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczny układ przymusowego skrętu (układ 2-obwodowy) w wersji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Siodło obrotowe na pierścieniu kulowym z wymiennym trzpieniem 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk siodła 26 000 kg - Promień skrętu 2 700 mm - Skrzynia Premium Strefa ładunkowa - Typ „Platforma, jednostronnie teleskopowa” - Powierzchnia z polimerową okładziną Traffidecko - Platforma teleskopowa, wykonanie z rur przesuwnych wewnętrznych i zewnętrznych - Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni - Stół pośredni 300 mm - Stałe podparcie z przodu, długość 700 mm Podwozie - 6-osiowe podwozie pneumatyczne, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi stałej i pięciu hydromechanicznie przymusowo kierowanych osi z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Standardowo zawór podnoszenia i opuszczania umożliwiający opuszczanie do min. 785 mm lub podnoszenie do maks. 985 mm (nie do jazdy) - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - Zagłębienie na koparkę z tyłu podwozia: 3 340 mm długość i 874 mm szerokość Tył pojazdu - Forma „ścięta” 500 mm - Krótki zwis tylny 1 100 mm od środka ostatniej osi - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tyłu podczas załadunku 2-częściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Stacjonarny układ podnoszenia hydraulicznego z ręczną pompą i napinaniem linowym - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny hamulec uzależniony od obciążenia (ALB) - Automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Aluminiowe burty, trójstronne - Możliwość podnoszenia (zależna od obciążenia) - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, rozsuwane do 3 000 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła załadowana 1 300 mm Promień skrętu do tyłu 2 700 mm Promień skrętu do przodu 1 350 mm Trzpień siodłowy 3,5" Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11 000 x 2 750 mm Wysuwana o 4 340 mm Skokowo do (dł. x szer.) 15 340 x 2 750 mm W tym ścięcie tylne 500 mm Wysokość załadunkowa ok. 885 mm (+/-100 mm) lub 845 mm (+140/-60 mm) Podwozie Rozstaw osi 5 x 1 510 mm Zwis tylny 1 100 mm Układ kierowniczy 1. oś stała 2. – 6. oś hydromechanicznie przymusowo kierowana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gęsia szyja Główne cechy - obrotowa płyta siodłowa na łożysku kulowym, sworzeń królewski 3,5" oraz regulowany klin skrętny - wbudowane hydromechaniczne podwójne układy kierownicze do skręcania osi wahliwych (2-obwodowe sterowanie, 4 cylindry hydrauliczne) - hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, w tym cylindry podporowe - hydrauliczny mechanizm różnicowy - specjalnie wykonana powierzchnia ładunkowa (ok. 3.700 x 2.440 mm) z blachą ryflowaną - zaprojektowany na techniczną siodłową ładowność do 30 ton - promień skrętu 2800 mm przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego - wysokość siodła pod obciążeniem 1.350 mm - aluminiowe burty (wysokość 400 mm, cztery strony) Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 3 - długość ładunkowa 4.200 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 8.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg Most kociołowy Goldhofer THP-ET 75 t Hydraulicznie rozszerzany most kociołowy, ładowność 75.000 kg Szerokość podstawowa 2.990 mm, hydraulicznie rozszerzana do 4.640 mm Długość całkowita mostu kociołowego 9.900 mm Długość wewnętrzna mostu kociołowego ok. 7.500 mm Technicznie wysuwany o ok. 5.500 mm Wymiary belki głównej Długość 7.500 mm + 5.500 mm Wysokość konstrukcyjna 500 mm, szerokość u dołu 470 mm, szerokość u góry 320 mm Fodpfx Aowuixfoquepi Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 5 - długość ładunkowa 7.000 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 13.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie Fsdpfxswcy Duj Aquopi 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Pozycja 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami pendel Podane dane techniczne obowiązują tylko przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Fpjdpfewg N N Iox Aquji Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masa Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna: ok. 29.600 kg Ładowność: ok. 64.400 kg (w zależności od wykresu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu: - Długość x szerokość gęsiej szyi: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Minimalny promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Sworzeń królewski: 3,5'' 2-osiowe podwozie przednie Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: przeciwsobne 14.400 mm pokład płaski (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowany ze złączem dzielącym Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopowanie o / do max: 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcji: 300 mm Dodatkowo wysięgnik przedłużający 4.000 mm w zestawie Wysokość załadunkowa załadowanego: ok. 450 mm 4-osiowe podwozie tylne Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: wymuszone kierowanie

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS Fsdowpknwopfx Aqujpi • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGOTHPE4560028329, masa całkowita: 102 000 kg, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) z mostem do koparek / naczepa niskopodwoziowa Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dane techniczne według oryginalnego raportu TÜV: - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Obciążenie siodła: 30 000 kg - Obciążenie osi przednich: 2 x 12 000 kg - Obciążenie osi tylnych: 4 x 12 000 kg - Masa całkowita naczepy siodłowej: 102 000 kg (przy obciążeniu siodła 30 000 kg) - Masa własna STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (z wyposażeniem) - Masa własna STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (z wyposażeniem) Zestaw składa się z: ŁABĘDZI NECK: - Typ: XLE (uniwersalny) - Masa: 4 500 kg - Maks. obciążenie siodła: 30 000 kg - Sworzeń królewski: 3,5" - Przystosowany do bezpośredniego montażu mostu do koparek lub sprzęgu 2-osiowego podwozia - Centralne smarowanie Beka-Max PODWOZIE 2-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 5 300 kg - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max MOST DO KOPAREK / MOST NISKOPODWOZIOWY: - Ładowność: 67,75 t - Wysuwany: 6 000 - 14 000 mm - Rura środkowa zamocowana na stałe do tylnego 4-osiowego podwozia - Sprzęg pazurowy z przodu - Szerokość rury środkowej: 1 350 mm - Szerokość rury wewnętrznej: 600 mm - Wysokość konstrukcyjna: 440 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: 650 mm (prześwit 210 mm) - Regulowana szerokość od 2 750 do 3 250 mm - Stoły przesuwne (waga 405 kg) - Składane poszerzenia podłogi (waga 1 955 kg) PODWOZIE 4-OSIOWE: Fpsdewzl Nmspfx Aqusi - Typ: XLE - Masa: 16 110 kg wraz z mostem do koparek - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max Stan bardzo dobry – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck – więcej informacji na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: zielony, Rok budowy: 2008, Nadbudowa wysuwana: tak Fpodpjykz Uijfx Aqusi Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZV3580030272, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 16 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Podwozie Średnica sworznia sprzęgu/piasty siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość stołu: 120 cm Transport specjalny Długość nad osiami: 410 cm Długość podłogi ładunkowej: 800 cm (wyjmowana podłoga 760 cm) Długość gęsiej szyi: 375 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Fodpfxju H Hu To Aquopi Maksymalna szerokość: 250 cm Maksymalna długość: 1360 cm (rozsuwana o 560 cm) Rozsuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPWEco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 75%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 65%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Wagi Masa własna: 19 000 kg Ładowność: 35 000 kg DMC: 54 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C271731 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Aktualny przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZL5990030302, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Podwozie Wysokość podwozia: 85 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 3,5 cala Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Transport specjalistyczny 2-częściowe płyty drogowe: ✓ Równiarka hydrauliczna: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość ramp: 430 cm Długość łabędziej szyi: 370 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 315 cm (30+30 cm) Rozszerzany: ✓ Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpweco Fpjdpfxsu H Ec Aj Aqusi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 75% Oś 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 35%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś 4: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 5: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wagi Masa własna: 14.500 kg Ładowność: 65.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Goldhofer Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: G3763047 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub wiadomość e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowych pojazdach w naszej ofercie.

Stan: używany, przebieg: 268 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 356 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, zużycie paliwa (miejski): 10,6 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6,7 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,7 l/100km, Emisje CO₂: 202 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2016, całkowita długość: 6 945 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 730 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, Frank-Zappa-Str. 9A Tel: MOŻLIWE FINANSOWANIE POJAZDU I PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU VW Crafter Kombi 2.0 TDI 35 L3H2 MAXI z rampą - 1. właściciel, - Klimatyzacja przód i tył - Tempomat - Podgrzewane fotele - System nawigacji - Ogrzewanie postojowe - Podgrzewana przednia szyba - Czujnik światła - ABS, ESP, ASR - Centralny zamek z pilotem, 2 kluczyki - Oryginalne radio VW CD - Czujniki parkowania przód i tył - Opony M+S - Oryginalne felgi aluminiowe VW - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane - Elektryczne szyby - Drzwi przesuwne z elektrycznie wysuwaną stopnią - Wyłożona przestrzeń ładunkowa - Drzwi tylne skrzydłowe z szybą, podgrzewane i z wycieraczką - DPF – EURO 6 - Immobilizer - Regularnie serwisowany w VW (książka serwisowa) - Używany samochód dostawczy w dobrym stanie! Pojazd jest zadbany. Prosimy o telefoniczne umówienie jazdy próbnej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona. Zadzwoń do nas! Mówimy po angielsku. Finansowanie, Fpsdpfjzcqw Dox Aquoi Przyjęcie w rozliczeniu, Więcej ofert znajduje się na naszej stronie internetowej. Podane informacje w ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach nie są wiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie, omyłki lub błędy w przekazie danych. Podane wyposażenie może podlegać osobnej weryfikacji.

Stan: używany, przebieg: 230 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 124 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,3 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, ul. Franka Zappy 9A Poniedziałek – piątek: 9:00–17:00 Sobota: 10:00–13:00 Tel.: Telefon komórkowy/WhatsApp: MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I WYKUPU SAMOCHODU UŻYWANEGO FORD TRANSIT CUSTOM 280 H1L1 2.0 TDCi, samochód dostawczy * KLIMATYZACJA * Dogrzewacz (WEBASTO) z pilotem * TEMPOMAT * Drzwi przesuwne * Asystent parkowania z przodu i z tyłu * Kamera cofania * PODGRZEWANE FOTELE kierowcy i pasażera * HAK holowniczy do 2000 kg * Wielofunkcyjna kierownica * Czujnik światła * Elektryczne szyby i regulacja lusterek zewnętrznych * ABS, ESP * Wzmacniacz kierownicy, poduszka powietrzna * Radio z Bluetooth * System nawigacji * Podgrzewane fotele * Alufelgi Fodpfxozk I R No Aquspi * Dwu skrzydłowe drzwi * Zestaw głośnomówiący * Wyłożona przestrzeń ładunkowa * OPONY zimowe/letnie (M+S) * NOWE badanie techniczne! Prosimy o umówienie się telefonicznie na jazdę próbną. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Zadzwoń! Mówimy po angielsku. Finansowanie, Wyкуп samochodu używanego, Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi również odpowiedzialności za błędy wynikające z literówek, błędów ortograficznych i błędów w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Prosimy o zrozumienie, że ten pojazd, pomimo dobrego stanu technicznego i wizualnego, ze względu na wiek i przebieg, oferujemy przede wszystkim firmom lub na eksport, z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dziękujemy. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Informacje nie roszczą sobie prawa do kompletności i nie stanowią gwarantowanej właściwości w rozumieniu § 434 BGB, ust. 1, zdanie 3. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 304 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Volkswagen Caddy Cargo Maxi Długi Rozstaw Osi 2970 mm 2.0 TDI 90kW/122 KM 7-biegowa automatyczna skrzynia DSG - Dostępny od ręki Cena katalogowa nowego: 40.120,-€ z VAT ---- Wyposażenie główne: * 2-miejscowy, tapicerka materiałowa * Fotel kierowcy z regulacją wysokości * Klimatyzacja Climatic z ręczną regulacją * Stały hak holowniczy (dopuszczalna masa przyczepy 1500 kg) * Tylne czujniki parkowania (PDC) * Tempomat * Drzwi tylne skrzydłowe bez przeszkleń, asymetrycznie dzielone * Pełna przegroda (wysoka) bez okna * Radio Composition z kolorowym wyświetlaczem dotykowym 10", rozpoznawaniem znaków drogowych, 2 porty USB typ C z przodu * Usługi mobilne online, Wired & Wireless App-Connect (Apple Car Play, Android Auto) * Cyfrowy kokpit * Asystent utrzymania pasa ruchu „Lane Assist” * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Przerywana praca wycieraczek z czujnikiem światła * Stalowe felgi 16'' * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera (z możliwością dezaktywacji pasażera), brak poduszki kolanowej * Boczne poduszki powietrzne z przodu, kurtyny powietrzne * System rozpoznawania zmęczenia i rozproszenia kierowcy Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera (pasażera wyłączalna), czarne nie lakierowane lusterka zewnętrzne i klamki, osłona prowadnicy drzwi przesuwnych w kolorze srebrnym, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania, ASR/ABS, EDS, MSR, hamulec multikolizyjny, przyciemniana szyba czołowa klejona, dwa składane piloty, uchwyty na napoje z przodu, wykończenie wnętrza matowe, oświetlenie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 1 szt., nadwozie: furgon, kolumna kierownicy regulowana (wysokość i długość), regulacja wysokości świateł, homologacja N1 (ciężarowy), silnik 2,0 l 90 kW TDI, pakiet dla niepalących, system połączeń alarmowych, elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold, wskaźnik ciśnienia w oponach, spełnia normę emisji Euro 6d, prawe drzwi przesuwne, system SCR (AdBlue), przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i regulacją wysokości, tapicerka materiałowa „Double Grid”, system Start/Stop, uszczelki drzwi przeciwpyłowe, plastikowe okładziny drzwi, apteczka i trójkąt ostrzegawczy, uchwyty do mocowania ładunku w przestrzeni bagażowej/ładunkowej, przygotowanie pod usługi online, ostrzeganie o niezapiętych pasach z przodu, zielone szyby termoizolacyjne (bok / tył) ---- Możliwość finansowania, leasingu oraz przyjęcia pojazdu w rozliczeniu ---- Tani montaż akcesoriów i dodatkowego wyposażenia (wszystkie ceny zawierają montaż i VAT): - Wykładzina z tworzywa sztucznego do przestrzeni ładunkowej - Podłoga multiplex do przestrzeni ładunkowej - Zabudowy boczne do dachu - Zabudowy regałowe dla różnych branż - Zimowe koła kompletne - Przebudowa na opony całoroczne (350,-€) Fsdpfx Aqsyf Sc Toujpi - Aluminiowe felgi w różnych wzorach ---- Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i zmian!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 117 000 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 14 880 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, system start-stop, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, ADRES / Lokalizacja: 13089 Berlin STAN JAK NOWY Kompletna historia serwisowa w Volvo Ładowność 14880 kg, 23 miejsca Platforma załadowcza o udźwigu 2,0 tony z osłoną o długości 2 m VEB (hamulec silnikowy Volvo) – stopniowany system wspomagania hamowania AUTOMATYCZNA skrzynia biegów KLIMATYZACJA Kamera cofania Adaptacyjny tempomat 6x2, trzecia oś unoszona i sterowana Nowe badanie techniczne / przegląd przy wydaniu Elektryczne szyby Centralny zamek Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Osłona przeciwsłoneczna Fpjdpfjzkmf Eex Aquji Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Możliwość dostawy

Stan: używany, przebieg: 75 123 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Wyposażenie specjalne: System wspomagania parkowania, system wspomagania kierowcy: system ostrzegania przed kolizją, poduszka powietrzna po stronie pasażera, system audio 24/25: system nawigacji, w tym SYNC 3 z AppLink i 8-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, przygotowanie do radia, 4 głośniki, programowalny system monitorowania akumulatora, Ford SYNC 3, sterowanie audio/radiem na kierownicy, przygotowanie do radia, 4 głośniki, przygotowanie do telefonu komórkowego/smartfona z interfejsem Bluetooth/USB, generator 240 A, poduszki powietrzne boczne i zagłówkowe z przodu, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 2, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, lakier metalizowany, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/przedziału pasażerskiego po prawej stronie, pakiet widoczności 3, lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, gniazdo 12 V w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim, wykończenie przestrzeni ładunkowej/przedziału pasażerskiego: drewno Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, program stabilizacji przyczepy (TSA), system audio 13: odbiornik radia cyfrowego (DAB/DAB+) z 4-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, kierunkowskaz zintegrowany z lusterkiem zewnętrznym, wykładzina podłogowa: winyl w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim, komputer pokładowy, oświetlenie wejścia, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna kontrola trakcji, zamykany schowek, tylne drzwi bez przeszklonych powierzchni (kąt otwarcia 180 stopni), oświetlenie wnętrza kabiny: lampka do czytania z przodu, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: furgon standard, wersja nadwozia: normalny dach, grill przedni czarno-szary, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w wysokości i wzdłuż, homologacja jako pojazd ciężarowy, lifting modelu, silnik 2,0 l - 96 kW TDCi KAT, system wspomagania parkowania, system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, odbiornik radia cyfrowego (DAB+), rozstaw osi 2933 mm, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6d, wycieraczki z regulowanym interwałem, reflektory H4, osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu, listwy ochronne boczne, pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy (regulowany w 4 kierunkach) – podwójny fotel pasażera, tkanina, fotele w kabinie: fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, felgi stalowe 6,5x16, system Start/Stop, zderzaki częściowo lakierowane, pakiet kolorystyczny Style, zderzaki w kolorze nadwozia, wersja Trend, wykończenie przestrzeni ładunkowej/przedziału pasażerskiego: półwysokie, uchwyty mocujące (8), szyby z filtrem słonecznym o lekkim odcieniu, dodatkowe ogrzewanie elektryczne... Klima, automatyczna skrzynia biegów, system nawigacji, podgrzewane fotele z przodu, możliwość wykazania VAT, czujnik deszczu, ESP, ABS, system ostrzegania przed kolizją (Distronic), system wspomagania parkowania (Parktronic), wielofunkcyjna kierownica, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby przednie, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, poduszki powietrzne boczne z przodu, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, kontrola trakcji, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, czujnik światła, lakier metalizowan Fpsdpfezkl E Rjx Aquei

Stan: używany, przebieg: 43 607 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, * Prosimy o wcześniejsze telefoniczne umówienie wizyty w celu konsultacji lub jazdy próbnej. Dzięki temu unikną Państwo czasu oczekiwania i będziemy mogli poświęcić Państwu wystarczająco dużo czasu. * Niepalący SKRZYNIA BIEGÓW / PODWOZIE * Silnik 2,0 l – 81 kW TDI * Wersja nadwozia: dach standardowy * Nadwozie/zabudowa: Furgon standardowy * Transporter WYGLĄD * Standardowa deska rozdzielcza (dolna część w kolorze Palladium) * Kolor nadwozia: Candy Biały * Napis „Transporter” na błotniku * Wnętrze: Palladium-Tytanowa Czerń/Czarno-Palladium/Czarne * Krata chłodnicy z chromowanymi listwami * Obudowa lusterek zewnętrznych i klamki drzwi w kolorze czarnym ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ * Światła do jazdy dziennej * Szyby termoizolujące * Wewnętrzne oświetlenie przestrzeni ładunkowej/kabinowej: LED * Lusterko zewnętrzne lewe – wypukłe * Lusterko zewnętrzne prawe – wypukłe * Regulacja wysokości świateł MULTIMEDIA * Cyfrowy odbiór radiowy (DAB+) * Złącze telefoniczne * System audio Composition Audio (radio, gniazdo SD, odtwarzanie MP3) * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Kod regionu ECE dla radia * Radio Composition Colour * Przygotowanie pod We Connect i We Connect Plus * App-Connect SYSTEMY ASYSTUJĄCE I BEZPIECZEŃSTWO * System wspomagania parkowania z przodu i z tyłu * System wspomagania hamowania (HBA) * System multikolizyjnego hamowania (Multi Collision Brake) * Asystent bocznego wiatru * Regulowane na wysokość zagłówki z przodu i z tyłu * Asystent ruszania pod górę * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości na skrajnych fotelach kabiny kierowcy, z napinaczem elektrycznym * System Start/Stop silnika * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Wyłączana poduszka powietrzna pasażera * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera Fpjdezkf I Sspfx Aquji KOMFORT * Regulowana kolumna kierownicy * Klimatyzacja Climatic (kabina kierowcy) * Tapicerka antywandalowa * Fotel kierowcy regulowany na wysokość * Uniwersalna podłoga drewniana z zabezpieczeniem krawędzi załadunkowej z tyłu * Pakiet przestrzeni ładunkowej * Zamykany schowek pasażera * Wzmocnione uchwyty do mocowania ładunku * Pakiet Komfort Plus * Uchwyt dachowy po stronie pasażera, składany oraz schowki przy fotelach kabiny, lampka do czytania * Gniazda 12V w kabinie (2 szt.) * Bez podłokietników na fotelach w kabinie * Filtr kabinowy: filtr pyłków * Specjalne wygłuszenie wnętrza * Standardowe zawiasy tylnych drzwi/bramy * Zestaw wskaźników (km/h), wyświetlacze prędkości, przebiegu całkowitego/dziennego, obrotów, poziomu paliwa i zegara * Uchwyt do wsiadania przy słupku A po stronie kierowcy i pasażera * Kosz na śmieci INNE * Przegroda ładunkowa wysoka bez okna * Niska emisja wg normy Euro 6d * Zbiornik paliwa: 70 l * Zabudowa wnętrza przestrzeni ładunkowej/kabinowej: płyta pilśniowa do połowy wysokości * Homologacja ciężarowa * Przednia szyba klejona * Podłoga w kabinie: guma * Podświetlenie stopni wejściowych w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej * Tylne drzwi skrzydłowe z możliwością odryglowania od środka * Rozstaw osi 3400 mm * Dokumentacja użytkownika po niemiecku * Skrzynia biegów 5-biegowa * Kamera cofania * Drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/kabinowej * Filtr cząstek stałych (DPF) * System wezwania pomocy (eCall) * Siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym * i wiele więcej * Powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywiln