Naczepa niskopodwoziowa

Goldhofer STHP-XLE 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 295 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 1 828 h, Wyposażenie: klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Zawieszenie pneumatyczne - Daszek przeciwsłoneczny Bsdpjw Rc Evefx Ag Aowh - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: skrętna Masy Masa własna: 18 505 kg Ładowność: 11 070 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 53002-SH G Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 68 900 km, moc: 270 kW (367,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok produkcji: 2003, godziny pracy: 16 134 h, Silnik został generalnie wyremontowany i poddany serwisowi. Faktura do wglądu. Bjdpov Sq Drjfx Ag Aowh Chętnie umówimy się na oględziny. Zdjęcia wkrótce. Cena na zapytanie.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, TOMPLAN Przyczepa sportowo-kempingowa Big-Cargo TFS 550T.00 Idealna na podróże, wakacje, camping i sport. Furgon z zabudową sandwich klasy EXTRA. Ściany i dach – sandwicz 30 mm Podłoga – sklejka antypoślizgowa 15 mm Zaokrąglony aerodynamicznie (oszczędność paliwa) Oś firmy KNOTT Wymiary wewnętrzne: 550x200x210 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: ok. 1322 kg Wyposażenie standardowe: * Ściany i dach – technologia sandwicz 30 mm * Podłoga – sklejka antypoślizgowa 15 mm * Aerodynamicznie zaokrąglony (oszczędność paliwa) * Oś firmy KNOTT * Przestrzeń ładunkowa bez mebli * Instalacja elektryczna 12V z akumulatorem 50Ah * Tylne drzwi dwuskrzydłowe * 4x podpory nożycowe (po jednej z każdej strony) * 1x okno dachowe w części mieszkalnej * W przestrzeni ładunkowej uchwyty mocujące w podłodze + zamontowane listwy mocujące * 1x drzwi boczne * Ściana działowa między przestrzenią ładunkową a mieszkalną * Okno dachowe Dometic * Okno 750x500 z roletą i moskitierą * Dekoracja zewnętrzna (okleina foliowa) * Dopłata: część II świadectwa rejestracji: 69,00 € brutto Pakiet wyposażenia COMFORT DELUXE ..... 8.830,00 € brutto obejmuje: * Składany podest z blachy ryflowanej przy drzwiach bocznych * Pakiet elektryczny: * Oświetlenie przód 230 V * Rozdzielnia FI, zasilanie prądem + przód * Świetlówki z wyłącznikiem * 4x gniazda w części mieszkalnej Część mieszkalna: * Drzwi boczne * Ściana działowa * Okno dachowe Dometic 400x400 – 1 szt. * Okno 700x550 z roletą i moskitierą – 1 szt. * Pełne wyposażenie meblowe (szafki, szafa, szafka gazowa, stół, łóżko składane z materacem, z drabinką) * Instalacja elektryczna 230V * Instalacja elektryczna 12V z akumulatorem 50Ah * Instalacja ciepłej wody z termą * Instalacja wody szarej * WC z brodzikiem prysznicowym * Instalacja gazowa (kuchnia, ogrzewanie) * Ogrzewanie Truma S 3004 * Płyta gazowa Dometic dwupalnikowa z kuchenką i zlewem * Toaleta obrotowa Thetford * Lodówka kompresorowa Część ładunkowa: * Punkty mocowania w podłodze – 6 szt. * Listwy mocujące – 4 szt. (po dwie z każdej strony) Wyposażenie dodatkowe za dopłatą: * Drzwi boczne (w części ładunkowej) 491,00 € brutto * Składany schodek wejściowy 80,00 € brutto * Koło zapasowe 165 R13C – 133,00 € brutto/szt. * Uchwyt koła zapasowego 62,00 € brutto * Grafika Sport Transport Caravan 267,00 € brutto * Felgi aluminiowe – komplet 4 szt. – 749,00 € brutto * Zaczep antybujaniowy Knott 357,00 € brutto * Relingi dachowe (czarne, ocynkowane i malowane) 267,00 € brutto * Błotniki z czarnej blachy aluminiowej 178,00 € brutto * Markiza L-4470 2 320,00 € brutto * Markiza L-2550 1 785,00 € brutto * Oświetlenie zewnętrzne (LED do przedsionka) 89,00 € brutto * Kołpaki – komplet 4 szt. – 35,00 € brutto * Okno dachowe 206,00 € brutto Bsdpfx Asldg Ivsg Aswh * Stopień wejściowy przy drzwiach bocznych 108,00 € brutto * Pakiet 100km/h 260,00 € brutto Pakiet elektryczny 230V (w części ładunkowej): 417,00 € brutto * (Gniazdo, świetlówka z wyłącznikiem) Pakiet elektryczny 12V: 1x świetlówka, 1x włącznik światła. 179,00 € brutto Wyposażenie standardowe może być dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta po konsultacji! NOWY – Faktura VAT, wersja z hamulcem 2 lata TÜV / bez hamulca 3 lata TÜV, 2 lata gwarancji. Dokumenty pojazdu mogą zostać wysłane po zaliczce lub zapłacie, aby umożliwić rejestrację przyczepy przed odbiorem. Zdjęcia mogą nie przedstawiać wyposażenia standardowego Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Odbiór w siedzibie głównej: Engelhard Anhänger Großmarkt Steinaue

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 17 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, rozmiar opony: 9.50R17,5, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 1992, Kolor: niebieski Udźwig: 43 600 kg Rozsuwany Bodpfx Aeuu Hbhsg Aewh Producent: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0STZV47N0020238 Rok produkcji: 1992 Wagi: Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 40 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 64 000 kg Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg Osie: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Zawór High-Low System hamulcowy ABS Opony: 9.50R17,5 – podwójne ogumienie Indeks nośności: 143/141 J Wymiary: Długość: 17 840 mm Wysuw: 4 000 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 21 840 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 000 mm – 12 000 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość: 600 (+/-100) mm Wysokość sworznia królewskiego: 1 300 mm Informacje dodatkowe: Przyłącze hydrauliki pokładowej do funkcji hydraulicznych Pierścienie mocujące 2x koło zapasowe Odczepiana kolumna siodła („gęsia szyja”) Hydraulicznie sterowana „gęsia szyja” Lampy robocze Zderzak tylny z oświetleniem Siodło 3,5” System smarowania Schübler Wysuwane podpory do poszerzenia powierzchni ładunkowej Stałe najazdy na powierzchni ładunkowej Zawór High-Low = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1992 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9.50R17,5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg DMC: 64 000 kg Funkcjonalność Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm Bsdoh Hm Tzspfx Ag Aewh - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: używany, przebieg: 455 392 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 374 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 235 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, MAN 8.220 TGL furgon z windą załadunkową 4x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 5,20 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Elektryczne szyby - Osłona przeciwsłoneczna - Spojler dachowy - Winda załadunkowa (nośność 1700 kg) - Szafki - Stół - Możliwość spania - Miejsce siedzące (ławka) - Okno (po prawej stronie) - Drzwi (po prawej stronie) Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Bedpfet Dr H Uex Ag Aswh Wszelkie informacje są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1986, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265.70 r 19.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 1986, Wyposażenie: windy załadunkowa, Naczepa niskopodwoziowa Piacenza, 3 osie podwójne z zawieszeniem pneumatycznym, tylne podwójne najazdy elektrohydrauliczne, długość całkowita 12,50 m, długość pokładu 8,80 m, wysokość od podłoża 90 cm, boczne zaczepy do mocowania ładunku, rok produkcji 1986, w pełni odnowiona i gotowa do eksploatacji, ogumienie w bardzo dobrym stanie, przegląd techniczny ważny do 30.09.2025 - Autoryzowany dealer INTERDRIVE SRL – Parma. Bwodpfx Agow Enmie Aeh

Stan: używany, przebieg: 497 631 km, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania S580 6x2 Longline. Rok produkcji: 2021. Przebieg: 497 631 km. Automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem. Masa własna: 10 085 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9 000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7 500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Elektrycznie sterowane szyby. Rozstaw osi: 1-2: 3 900 mm. 1-3: 5 250 mm. Trzecia oś podnoszona typu bougie. Radio CD z nawigacją. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Wywrot hydrauliczny PTO. Przesuwana siodło. Wysokość siodła: 1200 mm. Alcoa. Duża lodówka. Skórzane fotele. Specjalne wnętrze – pełna skóra! Opony: 1: 385/65R22,5 70%. 2: 315/70R22,5 70%. 3: 315/60R22,5 60%. NL Truck! Pojazd pokazowy! ID NR: 4. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Nasze ceny są netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2021 Masa własna: 10 085 kg Ładowność: 17 915 kg DMC: 28 000 kg Cena: na zapytanie Numer referencyjny: 4 = Informacje o firmie = Więcej informacji: Bodpfx Ajx S Ncxjg Aewh WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 217 499 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: hydraulika, IVECO TRAKKER 500, rok 2021, 217499 km, EURO6, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, zawieszenie piórowe, instalacja hydrauliczna Bwodexrf Tqspfx Ag Ajh

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Bedpfxek Af Svj Ag Aowh -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm