Używane Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax na sprzedaż (70 779)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50. Bsdpjg Sk Tvofx Ac Uewp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Narzędzia do obsługi osi. Bedpew Dl Hqjfx Ac Uswp Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. Bsdpfxsizu Nts Ac Uewp (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2019. Osie SAF 9 ton. Maksymalna masa całkowita: 45.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Rozsuwana do 7,4 metra. Wspomaganie układu kierowniczego – 3 sterowane osie. Zawieszenie pneumatyczne. Bedpfx Ajyub S Ajc Ujwp Hydraulika działa na prądzie NATO. ABS, EBS, ALB. Wymiary podłogi: Długość: 13.550 mm. Szerokość: 2.500 mm. Wysokość: 1.450 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Wysokość siodła: 1.250 mm. Opony: 385/65R22,5, bieżnik 70%. ID NR: 489. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie w jakiejkolwiek formie, akceptujesz Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2019 DMC: 44.999 kg Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 220 351 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 926 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 2 357 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 87 1. właściciel / Klimatyzacja / Tempomat / Wyposażenie warsztatowe Możesz skontaktować się z nami również przez WhatsApp Bodpszihh Eofx Ac Uewp Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera, system audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD), wskaźnik temperatury zewnętrznej, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), podłoga z drewna w przestrzeni ładunkowej, koło zapasowe w ogumieniu eksploatacyjnym, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, komfortowe fotele kierowcy i pasażera, stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, wzmocnione amortyzatory, dodatkowe ogrzewanie (powietrze) elektryczne Wyposażenie standardowe: Trzecie światło stop, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne po obu stronach, lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, akumulator 74 Ah, asystent hamowania, układ hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka kabiny kierowcy, zamykany schowek, zabudowa: furgon standardowy, blokada drzwi tylnych dla dzieci, zbiornik paliwa główny 75 l, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, punkty mocowania ładunku, regulacja wysokości świateł, lifting modelowy, silnik 2,1 l – 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, niski poziom emisji zgodnie z normą Euro 6, drzwi przesuwne z prawej strony przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system pasów bezpieczeństwa z czujnikiem (strona kierowcy), tapicerka: tkanina Lima, wskazanie terminu przeglądu Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane bez gwarancji. Ze względu na dużą liczbę zapytań nie jesteśmy w stanie odpowiedzieć na wszystkie e-maile. Prosimy o wyrozumiałość. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego. Sprzedaż osobom prywatnym możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w UE tylko z uzgodnioną kaucją. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu potwierdzenia rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia odbioru.

Stan: używany, przebieg: 182 000 km, moc: 105 kW (142,76 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2017, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna pasażera, gniazdo przyczepy 13-pinowe, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), wskaźnik temperatury zewnętrznej, alternator 180 A, podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej, system nawigacji Becker MAP Pilot, poprzeczka z wbudowanym stopniem, kamera cofania 138 stopni, siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie kierowcy: komfortowy fotel kierowcy, stabilizator tylni, wzmocniony stabilizator przedni, zabudowa przestrzeni ładunkowej/podwozia: sklejka. Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stopu, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), lusterka zewnętrzne z wbudowanym kierunkowskazem, akumulator 74 Ah, asystent hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, schowek zamykany na klucz, drzwi tylne (kąt otwarcia 180 stopni), nadwozie/zabudowa: furgon wysokoprzedziałowy standard, blokada zabezpieczająca dzieci, zbiornik paliwa: główny 75 l, przegroda ładunkowa pełna, mocowania/wieczki do zabezpieczenia ładunku, regulacja wysokości świateł, facelifting/model lifting, silnik 2,1 l – 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, zestaw naprawczy do opon z kompresorem, niska emisja zgodnie z normą Euro 6, przesuwne drzwi po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system pasów bezpieczeństwa z alarmem (strona kierowcy), tapicerka: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t. Bodpszig Hyefx Ac Uowp

Stan: używany, przebieg: 360 000 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, Wyposażenie dodatkowe: WARUNKOWO SPRAWNY DO JAZDY!! System audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD), wskaźnik temperatury zewnętrznej, lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej, alternator 180 A, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), pakiet dla palących, koło zapasowe z ogumieniem jezdnym, uchwyt na koło zapasowe pod końcem ramy, w tym podnośnik samochodowy, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), siedzenia w kabinie kierowcy: komfortowy fotel pneumatyczny po stronie kierowcy, stabilizator tylni, wzmocniony stabilizator przedni, stopień wejściowy przy tylnych drzwiach, wzmocniona przednia oś. Bsdpfx Aszgy Tboc Uowp Inne wyposażenie: Trzecie światło stop, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), lusterka zewnętrzne z wbudowanym kierunkowskazem, akumulator 74 Ah, asystent hamowania, układ hamulcowy z ABS + ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, zamykany schowek, nadwozie/zabudowa: furgon standardowy wysokiego typu, blokada zabezpieczająca dla dzieci, zbiornik paliwa: główny 75 l, pełna przegroda ładunkowa, punkty mocowania/uszka mocujące, regulacja wysokości świateł, modernizacja modelu, silnik 2,1 l – 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (po stronie kierowcy), tapicerka: materiał Lima, siedzenia w kabinie kierowcy: regulowany fotel pasażera, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, Nr wew.: B - 11 Na zlecenie klienta Beyer * BMH 30.4 * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy Bjdpfx Acsxvf Upo Uowp * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 3.000 kg * Zaczep kulowy * Stan dobry, mało używana Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisyjne. Wyposażenie podane w opisie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, CONDOR II Dane techniczne: * Typ przyczepy: Condor II * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 2180 kg * Wymiary zewnętrzne: dł. 484 cm, szer. 187 cm, wys. 110 cm * Wymiary wewnętrzne: dł. 330 cm, szer. 180 cm, wys. 40 cm * Wysokość załadunku: ok. 65 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Punkty mocowania: 3 po każdej stronie * Burty: aluminium * Rama: stalowa, skręcana * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12V * Opony: 195/50R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 Bodpjzd Nc Hefx Ac Uswp * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Kliny pod koła Dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny / świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Godziny otwarcia (Reichertshofen): Poniedziałek - piątek: 08:00 – 12:00 oraz 13:00 – 17:00 Sobota i niedziela: nieczynne Odwiedź nas również na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.= Możesz także odebrać wybraną przyczepę lub akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.= Zdjęcia mogą się różnić od wersji standardowej, zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. wielkość opon).

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2009, Własna masa pojazdu: 16.800 kg Ładowność: 54.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg Bodjzhu A Hopfx Ac Ujwp

Stan: dobry (używany), przebieg: 816 076 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 840 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Zainstalowany - Reflektory halogenowe - Aluminiowe felgi - Manualny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa = Uwagi = Liczba osi: 2, Konfiguracja: 4x2, Masa własna: 7176 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg, Całkowita pojemność zbiorników: 450 litrów, Wysokość siodła: 118 cm, Siodło: zamontowane na stałe, Liczba blokad: 1, Aluminiowe felgi, Typ zawieszenia: pneumatyczne, Typ kabiny: kabina sypialna, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Klimatyzacja postojowa, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne podnośniki szyb, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Kolor: niebieski, Podgrzewane lusterka, Oświetlenie: reflektory halogenowe, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane siedzenia, Moc silnika: 330 kW (443 KM), Paliwo: diesel, Norma Euro: 6, Typ skrzyni biegów: Optidriver, Producent skrzyni: Volvo, Liczba biegów: 12, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Przystawka odbioru mocy (PTO), Typ wału odbioru mocy: 1, Akumulator rozruchowy, Centralny zamek, Konfiguracja foteli: 1+1, Tapicerka: materiałowa, Regulacja foteli: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: Skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 5 mm; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 2 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 5 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 3 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 4 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7.176 kg Ładowność: 13.324 kg DMC: 20.500 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybrać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. W naszej ofercie są wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko rotująca oferta • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (eksportowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja sprawdzonej jakości • I wiele więcej.... Bedpfx Ajyxbnysc Uowp Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing przez Kleyn Trucks jest dostępny w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX1K0104335 WYSUW TELESKOPOWY do 7.300 mm KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przy wysuwie kontener 45" Niemiecki przegląd techniczny HU do 02.2027 – Badanie specjalne SP do 08.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie sterowane wymuszenie, hydro-mechaniczne, ze sterowaniem przewodowym + pilotem radiowym Wymiary platformy: 13.500 mm (w tym 500 mm ścięte) – wysokość załadunkowa: 1.100 mm Wysokość siodła: 950 – 1.050 mm Promień skrętu tyłu: 2.100 mm Kieszenie na słupki w podłodze, w tym słupki (kompletność nie gwarantowana) Gniazdo NATO – elektrohydrauliczna jednostka napędowa Oświetlenie poszerzające Skrzynka narzędziowa Centralny układ smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM Zmiany, sprzedaż międzyczasowa i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Bodeywqduspfx Ac Uewp Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli nowe badanie TÜV jest wymagane, chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi! Pojazd może być oklejony bądź oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3001J0021353 Wysuwany TELESKOPOWO do 8.200 mm ze stołem przesuwnym KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", oraz kontener 45" po wysunięciu Bedeyw Dl Ejpfx Ac Ujwp Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 02.2027 - badanie specjalne (SP) do 08.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie sterowane przymusowo, hydro-mechaniczne na obrotnicy sterowanie kablem i radiowe Automatyczne ustawianie toru jazdy kół Wymiary platformy: 13.720 mm - wysokość załadunku: 1.100 mm Wysokość siodła: 950 - 1.050 mm Promień skrętu tylny: 2.100 mm Kieszenie na kłonice w podłodze, w tym kłonice (nie gwarantuje się kompletności) Gniazdo NATO Agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie poszerzenia Skrzynka narzędziowa Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupu. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 89 000 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, oddział główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne okno po prawej stronie, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), podwyższony wydech, automatyczna skrzynia biegów, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła dalekosiężne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie piórowe, przyłącza powietrza i światła do zaczepu przyczepy, wyposażenie do pracy zimowej, boczna osłona aluminiowa Bwsdpfx Acevhmwgo Ujp Rozstaw osi: 4100 mm Zabudowa: urządzenie hakowe Hiab Multilift z ramieniem łamanym do kontenerów 5,5 m ABS, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, wzmocnione resory przednie – stopień I, tylna oś 13 t, koło talerzowe 300, przednia oś 9 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, wzmocnione układ kierowniczy, dodatkowa izolacja akustyczna, instalacja płomieniowa, centralne smarowanie, elastyczny system diagnostyczny (FDS), napęd silnika z tyłu do pompy hydraulicznej. Wszelkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 89 000 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne okno po prawej stronie, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, centralny układ smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, przyłącza powietrza i świateł do zaczepu holowniczego, wyposażenie do obsługi zimowej, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa. Rozstaw osi: 4100 mm. ABS, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, wzmocnione przednie resory etap I, tylna oś 13 t, przekładnia główna 300, przednia oś 9 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, wzmocnione wspomaganie układu kierowniczego, dodatkowa izolacja akustyczna, urządzenie do podgrzewania powietrza, centralny układ smarowania, elastyczny system diagnostyczny (FDS), odbiór mocy z tyłu silnika do pompy hydraulicznej. Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bodovhnvkspfx Ac Ujwp

Stan: używany, przebieg: 91 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 12R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x komfortowy fotel, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, 16-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy ze stałym dławieniem, przystawka odbioru mocy, centralny układ smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, klapa, osłona podwozia, szyberdach, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: używana wywrotka stalowa ok. 13 m³, ABS i ASR, stabilizator tylnej osi, czujnik zużycia okładzin hamulcowych, hamulec silnikowy ze stałym dławieniem, centralny układ smarowania, elastyczny system diagnostyczny (FDS), pojemność zbiornika paliwa: 300 l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Bwsdpfsvhh Uysx Ac Ujp

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Naczepa niskopodwoziowa od pierwszego właściciela, serwisowana w warsztacie, w bardzo dobrym stanie! Przebieg poniżej 420.000 km NOWE badanie techniczne (TÜV), Ocynkowana i lakierowana, Na życzenie z ciągnikiem MAN TGX 26.440 6x2, rok prod. 04/2016, przebieg 459.000 km za dopłatą, Oś SAF z zawieszeniem pneumatycznym, Wszystkie 3 osie skrętne. Układ doczepiania osi sterowany hydraulicznie – wszystkie 3 osie mogą być sterowane podczas manewrowania za pomocą pilota radiowego, Dopuszczalna masa całkowita 42.000 kg, Ładowność 29.400 kg, Masa własna 12.600 kg, Szerokość całkowita 2.540 mm, Długość części z krzywizną ok. 3.750 mm, Długość platformy niskopodwoziowej ok. 9.600 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Wysokość sprzęgu siodłowego ok. 1.150 mm, Przednie nogi podporowe z szybkim opuszczaniem, Tylne podpory hydrauliczne zasilane agregatem elektrohydraulicznym, Bwjdpozd Uvxefx Ac Uep Rozstaw osi: 1.360 / 1.360 mm, Centralne smarowanie smarem z elektryczną pompą, Reflektory robocze LED, Podłoga: kratownica stalowa 30/30/5 mm (ocynkowana ogniowo) na całej powierzchni ładunkowej niskopodwozia, rampach i podwyższeniu, Rampy najazdowe: 2-częściowe o specjalnej konstrukcji, z mechanicznym wydłużeniem: długość ok. 2.900 + 1.750 mm, szerokość ramp ok. 850 mm, możliwość złożenia do szerokości ok. 35 mm. Rampy przesuwane hydraulicznie na szerokość całkowitą 2.540 mm. Obsługa ramp przez agregat hydrauliczny. Zasilanie przez gniazdo NATO, Winda hydraulicznie podnoszona na krzywiźnie, długość ok. 3.000 mm umożliwia wjazd na podwyższenie na całej szerokości pojazdu, najwytrzymałość do 10 ton, 2x skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, Elektryczna wciągarka linowa z pilotem radiowym, Łącznie 60 szt. punktów do mocowania ciężkich ładunków, Opony: 235/75R17,5 (bieżnik: 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12(Nowe)/12(Nowe) mm), Na życzenie leasing/finansowanie z natychmiastową realizacją, nawet bez wpłaty własnej. Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Podane informacje, zdjęcia i opisy mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy zweryfikować osobno. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przesyłowe. Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. NASZ SERWIS: Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 i wszystkie dokumenty celne do eksportu, Przegląd techniczny/TÜV/SP/UVV/montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart/dworca Sindelfingen, po uzgodnieniu, Możliwy montaż dodatkowego wyposażenia oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 258 713 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 10 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, Norma emisji: EEV. Skrętna oś wleczona. Faun Vario II 524 V19 Nr 520293 Zöller2301 120/240/1,1. Oferta niewiążąca - zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej - sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji - wszystkie dane bez gwarancji! Bjdsxu Eutjpfx Ac Ujwp

Stan: używany, przebieg: 714 445 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Mercedes-Benz Actros 1843 EURO 6 Bjdezcn Uaepfx Ac Uswp - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder 250 kg - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie resorowo-pneumatyczne - Miejsce do spania - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Elektryczne lusterka zewnętrzne + elektryczne szyby - Światła przeciwmgielne - EURO 6 - Zbiornik aluminiowy - Felgi aluminiowe - Adaptacyjny tempomat - Asystent pasa ruchu - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Hydraulika do cysterny - System ADR: FL, EXII, EXIII, AT - Spoiler - Opony: 315/70R22.5 Bardzo dobry stan! Cena eksportowa! Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks prowadzi działalność handlową na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż odbywa się ponad granicami państw, dlatego w naszych ogłoszeniach podany jest zawsze eksportowy, niezależny od miejsca przeznaczenia pojazdu. Firma Yourtrucks GmbH dokłada wszelkich starań przy opracowywaniu treści tej strony internetowej oraz regularnie je aktualizuje. Informacje te są informacjami ogólnymi, niewiążącymi i nie zastępują szczegółowej, indywidualnej konsultacji podczas podejmowania decyzji o zakupie. Rozstrzygające są jedynie zapisy zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok produkcji: 2009. Osie SAF 10 t. Masa własna: 16.000–16.500 kg. Masa całkowita: 60.000 kg. Obciążenie siodła: 30.000 kg. Hydraulika zgodna z NATO. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na szyi. Hydraulicznie demontowany swan-neck. Rozsuwany o 6 metrów. Rozszerzany dwukrotnie po 25 cm. Zawieszenie pneumatyczne. Mostek koparkowy: 4300x950 mm. Konstrukcja ocynkowana. Wymiary: Szyja: Dł: 4500 mm Szer: 2500 mm Wys: 1850 mm Wysokość siodła królewskiego: 1300 mm Podłoga: Dł: 8000 mm Szer: 2750 mm Wys: 500 mm Grubość podłogi: 300 mm Tylna część naczepy: Dł: 4300 mm Szer: 2750 mm Wys: 950 mm Opony: 235/75R17,5 - 80% Dolly D-1. Rok produkcji: 2008. Pierwsza rejestracja: 2009. Oś BPW 10 t. Masa własna: 2400–2600 kg. Masa całkowita: 28.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Opony: 235/75R17,5 - 80%. Bwsdpfx Acey I Avqs Usp Przyczepa niemiecka! 2 sztuki! ID NR: 631. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen sporządzanych przez Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakikolwiek sposób, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2009 Masa własna: 16.000 kg Ładowność: 44.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 60.000 kg Konstrukcja rozsuwana: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), * w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka. * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. * Długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu. * Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET. * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. * Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczna kompensacja osi. OPONY * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 Bodpfxozbfuhj Ac Ujwp * Indeks nośności 143/141L (146/146F) * TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Lakierowanie osi * 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau. * LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie. * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego. * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. * LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej. * 3,5 cala sworzeń królewski * Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka. * Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej. * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem. * Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem. * Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej. * Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu * BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2. * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi. * Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią. * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej. * Zbiornik na olej

Stan: nowe, Trójstronna wywrotka z pompą elektryczną i pompą do wkrętarki akumulatorowej, najazdami i podporami Producent: Unsinn Typ: UDK 3017-35-14 Wymiary: 3060 x 1750 x 350 mm (długość x szerokość x wysokość) Wysokość załadunku: 770 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 905 kg Ładowność ok.: 2595 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Elektryczna pompa hydrauliczna z awaryjną pompą ręczną Pumpless, umożliwiająca łatwe kiprowanie przy pomocy wkrętarki akumulatorowej przy rozładowanej baterii Zintegrowana ładowarka akumulatora z wtyczką 230 V Akumulator oraz jednostka pompowa bezpiecznie schowane i zabezpieczone przed brudem w skrzyni akumulatorowej Najazdy aluminiowe 2560 x 300 mm, nośność 2800 kg na parę Zintegrowany schowek na najazdy z mechanizmem mocującym i uchylnym uchwytem tablicy rejestracyjnej do przechowywania najazdów pod podłogą ładunkową Stabilne podpory opadowe Unikalna, odporna na skręcanie rama podłużnicowa gwarantująca bezpieczne właściwości jezdne i wysoką stabilność Zamknięty, całkowicie spawany i ogniowo cynkowany profil ramy stalowej Masyna stalowa podłoga na całej szerokości pojazdu Bwsdpfjy I Eu Nsx Ac Usp Podpora serwisowa do zabezpieczania podniesionej skrzyni Wzmocnione automatyczne koło podporowe Uchwyt manewrowy z praktycznym zwijaczem pasa transportowego dla łatwej obsługi System zabezpieczający ładunek dla większej elastyczności i wydajności, certyfikat DEKRA 10 uchwytów do mocowania wpuszczonych w podłogę stalową Uchwyty do mocowania na i pod podłogą ładunkową, każdy do 1500 kg obciążenia i obrót 360° Burty całkowicie odchylane i zdejmowane Tylna burta z poszyciem stalowym odchylana, w tym zabezpieczenie przeciw ześlizgnięciu się najazdów Solidne zamki dźwigniowe w burtach 4 wkładane słupki narożne ze stali Oświetlenie z 13-biegunową wtyczką i światłem cofania W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Nadstawki burtowe Nadstawki siatkowe Siatka zabezpieczająca ładunek Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Udźwig: 70 000 kg Numer seryjny: SC070-1318 Stan ogumienia z przodu: 0 Stan ogumienia z tyłu: 0 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Bedexwi R Djpfx Ac Ujwp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bedpoxbmplsfx Ac Uowp Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych Przednie podwozie kompaktowe: * Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Pomost koparkowy: Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu * Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie * Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Opony: * Podwozie przednie: * 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Podwozie tylne: * 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej * Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów * Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi nr art. 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi * Tylne podwozie z wanną * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Pilot radiowy: * Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla * S

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 500 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana, długość ok. 3 650 mm * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 * Przyłącze hydrauliczne pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym żuraw do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik paliwa ciągnika musi mieć co najmniej 80 l * Złącza MAX Trailer, w przeciwnym razie złącza muszą być dostarczone przez klienta franco fabryka * Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie szyi łabędzia * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Na szyi łabędzia demontowalne burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Dźwignia obsługi na szyi łabędzia zabezpieczona składaną pokrywą * Oświetlenie stanowiska obsługi na szyi łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędzia ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne szyi łabędzia do podwozia niskopodwoziowego ze złączami śrubowymi * Możliwość wejścia na szyję łabędzia * Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o długości ok. 1000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą LED pozycyjną i uchwytem na lampę ostrzegawczą * Adaptery mocujące na 2 koła zapasowe * Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min * Przewody hydrauliczne między agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na szyi łabędzia * 1 reflektor roboczy LED po lewej i prawej stronie na tylnej płycie szyi łabędzia z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Pilot radiowy: - obsługa agregatu hydraulicznego, start/stop silnika Diesla. - obsługa układu skrętu, dodatkowo względem sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami LED przy odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - obsługa podnoszenia/opuszczania szyi łabędzia - obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi 2-osiowe podwozie przednie: * Sworznie i ucha z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm, szerokość podwozia: ok. 2 750 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem uniwersalnym NLGI-2 (nie jest podłączone do drążków kierowniczych) * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Powierzchnia podwozia pokryta malowaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, na boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych, lewa i prawa strona przedniego podwozia, w rejonie osi * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia * 1 para bloków gwintowanych M42 między osiami podwozia przedniego * 1 para uchwytów na tablice ostrzegawcze do umieszczenia w gniazdach na słupki zewnętrznej ramy powierzchni ładunkowej Powierzchnia ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana powierzchnia ładunkowa ze sworzniami i uchem z przodu oraz ścięciem tyłu ok. 500 mm x 8° * Długość powierzchni ładunkowej: ok. 11 000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 8 200 + 7 700 mm * Rozstaw osi: ok. 1 500 mm * Szerokość podstawowa: ok. 2 750 mm * Sworzeń sprzęgający hydrauliczny Bjdpfx Aszahp Ssc Ujwp * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Powierzchnia ład