Używane Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax na sprzedaż (70 041)

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: rampy Wyposażenie: - Rama spawana - Zestaw akcesoriów modułowych - Rampy do załadunku Gkjdpfxszy Dqqe Afmjc Cena netto: 9.180,67 € / Cena brutto: 10.925,00 € Numer artykułu: BC2335552200.21 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ pojazdu: przyczepa platformowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 227 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 717 x 229 x 80 cm • Wysokość załadunku od podłogi: 65 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 964 kg • Udźwig: 2.536 kg • Podwozie: przyczepa platformowa (koła pod platformą) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: oś ALKO na gumowych sprężynach • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Uniwersalna przyczepa wielofunkcyjna, idealna do transportu towarów i pojazdów wszelkiego rodzaju. • Każda dostępna opcja może być elastycznie montowana i demontowana, co umożliwia dostosowanie do niemal każdego zastosowania. • Podłoga z perforowanej stali z 18 mm płytą ze sklejki zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest niezwykle trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach. • Możliwość montażu po wszystkich 4 rogach burt, stelaży plandekowych, dodatkowych burt lub podwyższeń ścian przednich. • Pojazd po zakupie przystosowany również do wszystkich opcji: ogromny potencjał do późniejszego wyposażenia: hydrauliczne funkcje przechylania, wciągarki, rampy itp., które można zamontować w dowolnym momencie. • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa. • Ruchoma krawędź najazdu do ramp, dostosowana do różnych rozstawów osi. • Liczne, bezpośrednio w ramie wycięte punkty mocowania zapewniają profesjonalne zabezpieczenie ładunku. • Zintegrowane schowki na rampy. • Wysokiej jakości rampy z perforowanej stali, ocynkowane, dł. = 2,35 m, para. • Kolor burt bocznych: czarny. • Cała rama poddana ocynkowaniu ogniowemu. • Stabilne haki siatkowe pod podłogą. • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu. • Automatyczne wyłączanie świateł podczas cofania. • Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy. • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem o wysokim poziomie bezpieczeństwa ALKO. • Bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY. • Wtyczka 13-pinowa. • Światła cofania. • Duże, diodowe oświetlenie bezpieczeństwa. • Kompletne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne. • Dynamiczne diodowe kierunkowskazy są dobrze widoczne nawet w złych warunkach pogodowych. • Wytrzymała ochrona tylnych świateł. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. • Ciężkie koło podporowe. • 5 lat gwarancji na podwozie. _____ Akcesoria mogą być zamontowane przez nasz wyspecjalizowany serwis !! - Chętnie odpowiemy na pytania dotyczące życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Dostawa w całej Polsce. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwość wcześniejszego przesłania dokumentu rejestracyjnego pojazdu lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy ponad 1.200 przyczep, które są od ręki dostępne dla Państwa! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbau

Stan: używany, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, * 20560 – Identyfikator pojazdu, używany przy zapytaniach telefonicznych * 3 – Przyczepa tandemowa, przyczepa do transportu sprzętu budowlanego * Typ: UBA 3030-14-1800 * Hak sprzęgowy * Hamulec najazdowy * Rampy przesuwne * Ocynkowana * Skrzynie do przechowywania Gksdsy Sdv Tepfx Afmsc * Nadwozie z plandeką * CENA OSTATECZNA !! ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 192 606 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 880 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 6 340 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 820 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 1545 Pierwszy właściciel / kamera / klimatyzacja / automatyczna skrzynia biegów / pojazd ratunkowy / pojazd specjalny / ogrzewanie postojowe Przy przebiegu 174 249 km w pojeździe wymieniono silnik na oryginalny, dostarczony bezpośrednio przez Mercedes-Benz. Odpowiedni rachunek jest dołączony do dokumentacji. Masa własna: 3040 kg. Masa całkowita: 3880 kg. Można się z nami skontaktować również przez WhatsApp. Wyposażenie specjalne: Gkedpeznq A Nofx Afmoc Poduszka powietrzna po stronie pasażera, układ wydechowy przed tylną osią po lewej stronie, pakiet wyposażenia: Cabin Comfort, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), dwudrożne głośniki z przodu, składana klapka schowka, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda), pilot do dodatkowego ogrzewania, panel sterowania na dachu z lampką do czytania po stronie kierowcy/pasażera, akumulator z włókna szklanego 95 Ah, wskaźnik temperatury zewnętrznej, dodatkowy akumulator (wzmocniony), odłącznik akumulatora 1-biegunowy, oświetlenie wejścia, dodatkowy kluczyk, kierownica (kolumna kierownicy z mechaniczną regulacją), programowalny moduł specjalny, lusterko wewnętrzne, osłony przeciwbłotne z przodu, wyposażenie siedzeń: komfortowy zagłówek, fotel pasażera, wyposażenie siedzeń: komfortowy zagłówek, fotel kierowcy, fotele w kabinie: fotel pasażera komfort, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfort, stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi, zderzak przygotowany do lakierowania, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, przekaźnik odseparowujący przy dodatkowym akumulatorze, wzmocniona przednia oś, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym u góry), dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) elektryczne, generator 250 A Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, akumulator 74 Ah, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany na klucz, nadwozie/konstrukcja: platforma standardowa, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, regulacja zasięgu świateł, homologacja jako pojazd ciężarowy, modernizacja modelu, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, zestaw naprawczy do opon z kompresorem, niskie emisje spalin zgodnie z normą Euro 5, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), obicie/wykończenie siedzeń: tkanina Lima, fotele w kabinie: fotel pasażera regulowany, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,80 t Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań możliwe jest, że e-maile nie zostaną od razu obsłużone. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa jedynie w ograniczonym zakresie. Sprzedaż na terenie UE odbywa się wyłącznie za ustaloną wcześniej wpłatą kaucji. Zwrot kaucji nastąpi po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanej deklaracji potwierdzającej dostawę.

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNY* W zestawie: Przechylana platforma, rampy Wyposażenie: -Rampy do wjazdu -Zestaw akcesoriów Gkodpfx Afszy Dctomec -Rama spawana Cena netto: 9.831,93 € / Cena brutto: 11.700,00 € Numer artykułu: BC2335552201.21 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ pojazdu: Przyczepa platformowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 227 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 717 x 229 x 80 cm • Wysokość załadunku od podłoża: 65 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 979 kg • Ładowność: 2.521 kg • Podwozie: Przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalne, możliwość montażu OPIS • Najbardziej wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów handlowych i pojazdów wszelkiego rodzaju. • Każda dostępna opcja może być elastycznie montowana lub demontowana, co umożliwia dostosowanie do niemal każdego zastosowania. • Podłoga z perforowanej stali z 18-milimetrową podłogą ze sklejki wielowarstwowej zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest wyjątkowo trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. • Możliwość montażu w każdym z 4 narożników burt, stelaży plandekowych, dodatkowych burt lub podwyższenia ściany czołowej. • Pojazd jest również przystosowany do wszystkich opcji po zakupie: ogromny potencjał do modernizacji. • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa. • Regulowana krawędź najazdowa do ramp, umożliwiająca różną szerokość toru. • Liczne punkty mocowania bezpośrednio w ramie umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku. • Zintegrowane schowki na rampy. • Wysokiej jakości rampy z perforowanej stali, ocynkowane, dł. = 2,35 m, para. • Platforma ładunkowa z możliwością pochylania z ręczną pompą hydrauliczną. • Kolor burt bocznych: czarny. • Rama całkowicie ocynkowana w kąpieli ogniowej. • Stabilne haki siatkowe pod platformą ładunkową. • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu. • Automatyczne hamowanie podczas cofania. • Mechanizm najazdu ALKO i hamulec postojowy. • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO. • Bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY. • Wtyczka 13-pinowa. • Światło cofania. • Duże, wydajne oświetlenie LED. • Całkowite oświetlenie LED: wyjątkowo jasne, trwałe i niezawodne. • Dynamiczne kierunkowskazy LED są dobrze widoczne nawet przy złej pogodzie. • Solidna osłona tylnych świateł. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. • Ciężkie koło podporowe. • 5 lat gwarancji na podwozie. _____ Akcesoria mogą być montowane przez nasz autoryzowany serwis!! - Prosimy o zapytanie o dodatkowe opcje! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Możliwość dostawy w całym kraju. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwa wysyłka karty pojazdu z wyprzedzeniem lub udostępnienie numerów przejściowych (Niemcy). - Możliwość wystawienia tablic eksportowych z uwzględnieniem procedur celnych. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liber

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Masa własna: 8 060 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 86 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie FAYMONVILLE F-S42-111A NISKOPODWOZIÓWKA SEMI 2x osie SAF 1x oś skrętna (wleczona) Rozmiar opon: Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej: 680 cm + 420 cm wysuwana, łączna długość 1 100 cm Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm Wysokość platformy ładunkowej: ok. 86 cm Długość gęsiej szyi: 330 cm Uchwyty hakowe, pierścieniowe, twistlocki Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Naczepa niskopodwoziowa rocznik 2016, wydana jako nowa w 2020 Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Gsdpfox Upxxox Afmokc Mówimy po angielsku

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2009, Własna masa pojazdu: 16.800 kg Ładowność: 54.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg Gedpfx Ajzhu A Hsfmskc

Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm - 3 pary pierścieni mocujących Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Akcesoria w komplecie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia - Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 wysokości aluminiowych desek - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm) - Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany - W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń - Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm - Przesuwany dach z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm Gkodpfetvfkfsx Afmjc - Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm - Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki - Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym - Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy - 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi - Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym - Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 33055, przebieg: 39 900 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 15,5 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. Silnik D0836LFLBI, wzmocnione sprzęgło, manualna skrzynia biegów Enfach-H, przełącznik grupowy, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, elektroniczny system hamowania EBS, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego EBA, sygnał hamowania awaryjnego, przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym z regulacją wysokości, blokada mechanizmu różnicowego, silnikowy hamulec MAN EVBec z regulacją, system ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu LDW, światła do jazdy dziennej LED, podgrzewany filtr paliwa, zaczep Rockinger 400G150B (40 mm), stalowy zderzak Gkjdpfx Asz E N Hlefmoc Kabina C (szerokość 2240 mm, długość 1620 mm), komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości, przyciemniane szyby przednia i drzwi, podnoszony dach, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, automatyczny system bezpieczeństwa, tempomat, komputer pokładowy, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, kamera cofania, pakiet dla palących, 2 lampy obrotowe na dachu, przygotowanie do systemu Toll-Collect, cyfrowy tachograf CONTI, moduł Connectivity-Board (RIO Box), roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, osłona przeciwsłoneczna poziomy zbiornik z tłokiem wysuwnym, grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita pojemność powietrzna ok. 15,5 m³ (komora osadów ok. 14,5 m³ / komora wody ok. 1 m³), komora wody jest spawana z przodu zbiornika z otworem rewizyjnym, hydraulicznie otwierana pokrywa zbiornika z hydrauliczną blokadą zapadek (ocynkowana) oraz dolnym i górnym wlotem ssącym, 1 blokada tłoka, tłok z 2 uszczelkami i regulacją ciśnienia uszczelniającego, wskaźnik poziomu osadu z zewnętrzną skalą z podziałką co 500 l oraz wewnętrznym pływakiem, wskaźnik poziomu wody z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz „C” i swobodny odcinek wylotowy, osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, 2 pneumatycznie sterowane zawory, opróżnianie zbiornika: swobodny wylot przez dolny wlot ssący, pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) z napędem hydraulicznym, zawór 4-drożny pneumatycznie sterowany z stanowiska obsługi, ochrona przed nadciśnieniem, separator oleju, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30H (ok. 70 l/min przy 130 bar) z napędem hydraulicznym, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia płynna, mała, ręcznie obsługiwana bęben z wężem wysokociśnieniowym ze stali nierdzewnej, przeznaczona na 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, dostępne 40 m, pistolet natryskowy, transportowy bęben na węże ssące z hydraulicznym napędem zamontowany na klapie podłogowej z 40 m wężem ssącym DN 80 (podzielonym na 2 odcinki po 10 m i 1 odcinek 20 m), stanowisko obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, pilot bezprzewodowy, skrzynki na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej, przechylany z tyłu po lewej stronie, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę do mycia rąk 30 l z dozownikiem mydła, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, 2 reflektory robocze LED po prawej i lewej stronie zbiornika, 1 lampa obrotowa LED z tyłu, kamera cofania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 33056, przebieg: 19 900 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 15,5 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. Gsdpfez E N Nyex Afmskc Silnik D0836LFLBI, wzmocnione sprzęgło, manualna skrzynia biegów Enfach-H, przełącznik grupowy, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, elektroniczny system hamowania EBS, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego EBA, sygnał hamowania awaryjnego, przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym z regulacją wysokości, blokada mechanizmu różnicowego, silnikowy hamulec MAN EVBec z regulacją, system ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu LDW, światła do jazdy dziennej LED, podgrzewany filtr paliwa, zaczep Rockinger 400G150B (40 mm), stalowy zderzak Kabina C (szerokość 2240 mm, długość 1620 mm), komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości, przyciemniane szyby przednia i drzwi, podnoszony dach, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, automatyczny system bezpieczeństwa, tempomat, komputer pokładowy, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, kamera cofania, pakiet dla palących, 2 lampy obrotowe na dachu, przygotowanie do systemu Toll-Collect, cyfrowy tachograf CONTI, moduł Connectivity-Board (RIO Box), roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, osłona przeciwsłoneczna poziomy zbiornik z tłokiem wysuwnym, grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita pojemność powietrzna ok. 15,5 m³ (komora osadów ok. 14,5 m³ / komora wody ok. 1 m³), komora wody jest spawana z przodu zbiornika z otworem rewizyjnym, hydraulicznie otwierana pokrywa zbiornika z hydrauliczną blokadą zapadek (ocynkowana) oraz dolnym i górnym wlotem ssącym, 1 blokada tłoka, tłok z 2 uszczelkami i regulacją ciśnienia uszczelniającego, wskaźnik poziomu osadu z zewnętrzną skalą z podziałką co 500 l oraz wewnętrznym pływakiem, wskaźnik poziomu wody z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz „C” i swobodny odcinek wylotowy, osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, 2 pneumatycznie sterowane zawory, opróżnianie zbiornika: swobodny wylot przez dolny wlot ssący, pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) z napędem hydraulicznym, zawór 4-drożny pneumatycznie sterowany z stanowiska obsługi, ochrona przed nadciśnieniem, separator oleju, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30H (ok. 70 l/min przy 130 bar) z napędem hydraulicznym, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia płynna, mała, ręcznie obsługiwana bęben z wężem wysokociśnieniowym ze stali nierdzewnej, przeznaczona na 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, dostępne 40 m, pistolet natryskowy, transportowy bęben na węże ssące z hydraulicznym napędem zamontowany na klapie podłogowej z 40 m wężem ssącym DN 80 (podzielonym na 2 odcinki po 10 m i 1 odcinek 20 m), stanowisko obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, pilot bezprzewodowy, skrzynki na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej, przechylany z tyłu po lewej stronie, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę do mycia rąk 30 l z dozownikiem mydła, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, 2 reflektory robocze LED po prawej i lewej stronie zbiornika, 1 lampa obrotowa LED z tyłu, kamera cofania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 12 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Rok budowy: 2008, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Continental R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 445/45 R19.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Continental R * Rozmiar opon | Druga oś: 445/45 R19.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 445/45 R19.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tylna * Położenie | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś skrętna Gsdpfez E Ubzox Afmjkc * Oś podnoszona * SemCollection * Centralny system smarowania Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Central lubrication * Homepage * Liftaxle * SemCollection * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny są cenami netto, nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9SET3460801xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23157 Specyfikacja: Model 2010 Nie posiada homologacji UE Ostatnia homologacja UE ważna do: 28.04.2025 Gkjdszqnc Sopfx Afmsc Pojazd do naprawy Opony (patrz zdjęcia) Dźwignia na jednej osi Dodatkowe obroty na 3 osiach Światło tylne Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy nadwozie ciężarówki Maur z 2010 roku z 3-osiową przyczepą wywrotką, przeznaczone do naprawy. Sprzedawany jest jako pojazd do naprawy, ponieważ nie posiada homologacji UE i wykazuje usterki oraz wady. Należy się liczyć z kosztami związanymi z jego naprawą i przywróceniem do stanu używalności. Gotowy do dostawy. Przebieg: 1 km Przegląd techniczny: Nie Homologacja UE ważna do: 28.04.2025 Masa własna: 11570 Masa całkowita: 46000 Ładowność: 34430 Szerokość: 255 Długość: 1120 Model: nadwozie 3-osiowej przyczepy wywrotkowej, pojazd do naprawy = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z listewkami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła z przykryciem, ok. 1 610 x 970 x 400 mm - Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeniach na ramię koparki (LC 5 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2 000 daN) - W tym 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła – maks. punktowe obciążenie 3,5 t / szt. Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi segmentami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca skrętna - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Akcesoria w komplecie: - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej – uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Jedno koło zapasowe - Zaczep 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia wysokości ok. 400 mm - Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - Rozsuwane ocynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Zespół elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Cztery rozsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych Gkedpfxoup U Hzs Afmsc - Na gęsiej szyi ściany boczne i tylna aluminiowe, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20 lub 30 stopowy - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Zdejmowany, ocynkowany stolik środkowy z 1 parą gniazd WADER na kontener - Listewki antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Warstwa piaskowa lakierowana na ryflowanych blachach na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki ograniczające prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach

Stan: używany, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, całkowita długość: 13 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: XL942N5SA7L007391 Ładowność siodłowa: 18 000 kg – obciążenie osi: 4 x 10 000 kg Masa własna: 10 580 kg Niemiecki przegląd techniczny – termin ważności Wysokość siodła: 4100 mm Wysokość siodła: 1250 – 1400 mm = zaczep siodłowy 2,0 cala Niska platforma: długość: 9400 mm, w tym platforma przesuwana o 500 mm (z czego 600 mm jest skośna) – szerokość: 2500 mm – wysokość załadunku: 880 mm MOŻLIWOŚĆ TELESKOPOWEGO PRZESUNIĘCIA o 6300 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3000 mm System zaczepów Obciążenie osi, wartość nominalna: 4 x 10 000 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 3, 4 = z mechanizmem samopoziomującym Duża skrzynka narzędziowa na szyi siodłowej Gedez I Hhlepfx Afmjkc Centralny system smarowania Opony: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 270 061 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 926 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: 36 Gedpfsz Dqftsx Afmokc Pierwszy właściciel / Klimatyzacja / Nawigacja / Tempomat / Euro 6 / 4x4 / Ogrzewanie postojowe / Kamera / Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) / Blokada mechanizmu różnicowego Można się z nami skontaktować również przez WhatsApp Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie pasażera, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), lusterka zewnętrzne bez zintegrowanego kierunkowskazu, wskaźnik temperatury zewnętrznej, kierunkowskazy z przodu z boku, alternator 180 A, drzwi tylne (kąt otwarcia 270 stopni), zbiornik paliwa: główny zbiornik 100 l, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, koło zapasowe z oponą do jazdy, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy, w tym podnośnik, lampy ostrzegawcze dookólne (2), lusterko wsteczne wewnętrzne, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy komfort, stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, stopień do drzwi tylnych, akumulator Vlies 95 Ah, dodatkowe ogrzewanie (woda ciepła) Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło hamowania, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z zintegrowanym kierunkowskazem, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany na kluczyk, nadwozie/konstrukcja: furgon, wysoki standard, tylne drzwi skrzydłowe podwyższone i wysoki dach, blokada dla dzieci, punkty mocowania / zaczepy do mocowania ładunku, regulacja zasięgu świateł, lifting modelu, silnik 2,1 l - 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), obicie / tapicerka: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań odpowiedzi na e-maile mogą być opóźnione lub nie zostać udzielone. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż na terenie UE odbywa się tylko po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz po podpisaniu potwierdzenia dostawy.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° - Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9 700 mm z hydraulicznym, unoszonym i opuszczanym tyłem oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części do wjazdu na gęsią szyję Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna wymuszona - 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętnej osi podążającej w agregacie 3-osiowym - Automatyczne sterowanie osią skrętną podczas cofania za pomocą czujnika żyroskopowego - Ręczna obsługa układu kierowniczego podczas jazdy do przodu i do tyłu przy pomocy oddzielnego pilota radiowego - Ręczna obsługa możliwa do prędkości 10 km/h - Zasilanie systemu poprzez oddzielny agregat elektrohydrauliczny Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny - Belki boczne gęsiej szyi z otworami mocującymi na wkręcane pierścienie do mocowania ładunku - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - Otwór mocujący w górnej tylnej części belek bocznych gęsiej szyi na wkręcany pierścień do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu pokrycie z krat pomostowych z 5 mm blachą wzmacniającą - Sworzeń królewski 2" - Płyta prowadząca gęsiej szyi pod płytę siodłową, szer. ok. 500 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, wys. ok. 400 mm, anodowanych - 4 kliny pod koła - Elektryczna wyciągarka linowa, uciąg ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa ok. 24 m dł., śr. liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi - Ciągłe pokrycie z krat pomostowych z 5 mm podkładem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczone do obciążeń punktowych: - na podnoszonym łóżku - na powierzchni ładunkowej - na hydraulicznym opuszczanym tylnym obszarze - Malowana powłoka antypoślizgowa na pokrywach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między szyją a łóżkiem, łóżkiem a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami - 1 koło zapasowe - Hydrauliczne podnoszone łóżko, dł. ok. 2 500 mm, nośność w trybie jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg - Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami utrzymującymi obciążenie - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i łóżka do zawieszania pasów spinających - Wiele pozycji do mocowania ładunku - Hydraulicznie opuszczana tylna część do załadunku i rozładunku oraz podnoszona do skrócenia długości zestawu - Nośność w trybie jazdy w pozycji poziomej: 10 000 kg - Skrócenie długości zestawu w położeniu podniesionym: 2 350 mm - Malowana powłoka antypoślizgowa na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej, ocynkowanej części rampy - Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku i rozładunku - Sterowanie radiowe: Gsdpfxsyw Saks Afmokc - Obsługa hydraulicznego łóżka - Obsługa podnośnika hydraulicznego tylnego przedłużenia - Obsługa hydraulicznego wysuwania tylnego przedłużenia - 1. oś z systemem

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° -Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa o długości ok. 9 700 mm z tylną częścią hydrauliczną uchylaną do góry i opuszczaną oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części umożliwiającą wjazd na gęsią szyję Osie i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna podążająca -3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie -Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Gedeyw R Srepfx Afmjkc -Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania -235/75 R 17.5 3PMSF bliźniaczo ogumione -TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przednia burta z blachy stalowej, wsuwana, wysokość ok. 400 mm -Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza -Elektrohydrauliczny agregat 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) -Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami mocującymi na przykręcane ucha mocujące -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych ucha mocujące w zestawie -Jeden otwór mocujący z tyłu, w górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi, na przykręcane ucho mocujące -Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu powierzchnia z kratownicy wzmocniona blachą 5 mm -Czop królewski 2" -Prowadnica gęsiej szyi na płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane -4 kliny pod koła -Elektryczna wciągarka linowa, siła ciągu ok. 5 400 kg, z pilotem zdalnego sterowania -Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskającą linę -Montaż wciągarki z przodu, wewnątrz na gęsiej szyi -Pokrywa z plandeki PCV na wciągarkę -Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią dwubiegową i korbą -JOST Modul B - statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg -Ciągła powierzchnia kratownicy z podkładem z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych: -na podnośniku hydraulicznym -na powierzchni ładunkowej -na hydraulicznie opuszczanym tylnym obszarze -Pokrycie lakierem z piaskiem na blachach pokrywających gęsią szyję oraz na przejściach między szyją a podnośnikiem, między podnośnikiem a powierzchnią ładunkową, jak również między powierzchnią ładunkową i rampami -1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie przed osiami -Hydrauliczne podnośnik, długość ok. 2 500 mm, nośność podczas jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg -Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami trzymającymi obciążenie -Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnośnika do zaczepiania pasów spinających -Rozbudowane pozycje do mocowania pasów -Hydrauliczny tylny obszar – opuszczany do załadunku i rozładunku oraz podnoszony w celu skrócenia długości zestawu -Nośność podczas jazdy przy ustawieniu poziomym: 10 000 kg -Skrócenie długości zestawu po podniesieniu: 2 350 mm -Piaskowe pokrycie lakiernicze na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej galwanizowanej części rampy -Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku / rozładunku -Pilot zdalnego sterowania: -Sterowanie podnośnikiem hydraulicznym -Sterowanie hydraulicznie podnoszonym tylnym p

Stan: używany, przebieg: 381 501 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 71 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych Gjdpext Td Hefx Afmekc - Immobiliser - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio = Więcej informacji = Pojemność silnika: 2.143 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.500 kg VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, przebieg: 612 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 754 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Pojazd ciągnący do użytku drogowego, konfiguracja 8x2 – ładowność 32 tony – ogumienie na tylnej osi – rozstaw osi 4800 mm – automatyczna skrzynia biegów i retarder – wyposażony w przygotowanie do montażu odbiornika mocy. Gksdoxmlh Ropfx Afmec W celu uzyskania dodatkowych informacji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, w tym pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment opisu wyposażenia. Pełny opis wyposażenia dostępny na życzenie. GĄSIE SZYJA: Gąsia szyja z tylnym pochyleniem o ok. 750 mm x 10°. 3 pary oczek do mocowania ładunku (siła nacisku 5000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. - Sworzeń królewski 2 cale. - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się żółto-czerwone złącza pneumatyczne. - 4 sztuki klinów hamulcowych z uchwytem na przedniej ścianie (± 5 kg). PLATFORMA ŁADUNKOWA: 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła nacisku 5000 daN). 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła nacisku 10 000 daN). 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (siła nacisku 10 000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. - Na gęsiej szyi oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo. - Ocynkowana stalowa przednia ściana. - 3 wysokości drewnianych belek. - Ocynkowane, składane podpory pod pochyleniem platformy ładunkowej. - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy. - Wysokość regulowana plandeka, ok. 3960 mm. - Ocynkowana przednia ściana z mechanizmem napinającym do zasłon. - Wysokość regulowana o ok. 400 mm. - Dach marki EDSCHA, przesuwany do przodu na profilach szynowych AL. - Na platformie ładunkowej 3 pary ruchomych belek. - Nadwozie z tyłu, po lewej i prawej stronie, może być hydraulicznie poszerzane o ok. 750 mm (do załadunku/rozładunku). - Przesuwana plandeka z wysuwanym portalem. - Przesuwana plandeka z zapasem ok. 700 mm w długości, z pasami napinającymi w odstępach co ok. 600 mm. - Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm (załadowana). - Jazda z otwartą, przesuwaną plandeką jest niedozwolona i może spowodować uszkodzenie plandeki. - Listwa mocująca do aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu. - Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania nadwozia, zamontowane po prawej stronie naczepy. (± 4 kg) - Biały pas odblaskowy zgodny z normami UE, z boku i z tyłu czerwony. - Elektryczny zespół hydrauliczny z tyłu, pod platformą ładunkową. (± 45 kg) - Uchwyt na parę tablic ostrzegawczych na przedniej ścianie. - Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną (± 25 kg). - Na tablicach ostrzegawczych znajduje się uchwyt na lampę obrotową. - 7 par kieszeni na belki do belek wtykowych, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej (± 21 kg). - Oś podnosząca na przedniej osi, sterowana przez TEBS-E w zależności od aktualnego obciążenia osi i aktualnego stanu załadunku (± 69 kg). Gjdpfx Aez N Nx Refmekc - 6 par chowanych oczek do mocowania ładunku wzdłuż centralnej belki (siła nacisku 5000 daN). - 1 para chowanych oczek do mocowania ładunku wzdłuż centralnej belki z tyłu (siła nacisku 10 000 daN). (± 27 kg) - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i na platformie ładunkowej nałożona warstwa piasku, lakierowana, jako zabezpieczenie przed poślizgiem. - 1 diodowa lampa cofania, po lewej i prawej stronie przed pierwszą osią. - 2 diodowe lampy robocze, zamontowane na tylnej płycie. - Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania. AKCESORIA: - Kabel do zasilania elektropompy i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, maks. 250 A) między naczepą a ciągnikiem, z wtykiem (NATO-

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 12 920 kg Ładowność: 26 080 kg DMC (zGG): 39 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Gksdpfxoyza Hms Afmec Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 240 kg, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2020, Naczepa wywrotka MEGA 46 m3 / 2 sztuki Rok 2019/2020 Dane techniczne Gjdpfx Afoz N A U Eemokc DMC 35500 kg Waga 6240 kg Ładowność 29260 kg Pojemność 46 m3 Zawieszenie pneumatyczne 3 osie SAF Klapodrzwi 2 zsypy Kupiona w polskim salonie Używana przez 1 właściciela, 100% bezwypadkowa stan znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XMROVB00090000123, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 16 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Długość po osi: 1185 cm Długość podłogi ładunkowej: 1185 cm Długość łabędziej szyi: 420 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Maksymalna długość: 4315 cm Wysuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 35% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 60%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 55%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 65% Oś 4: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Gkedpfsu H Itqjx Afmjc Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 65.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Nooteboom Wysokość powierzchni załadunkowej: 125 cm = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd naszej oferty dostępny jest na stronie internetowej. Prosimy pamiętać o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, masa własna: 12 450 kg, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 12 450 kg, Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Meusburger MTS 3 - 45T. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdem. Transport ciężkich ładunków. Typ: MTS 3 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Ładowność: 32 550 kg Gsdjwb Sh Ajpfx Afmokc Długość: 13 900 mm Szerokość: 2 500 mm Zawieszenie pneumatyczne.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, obejmujący zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i te, których dostawa jest planowana w najbliższej przyszłości, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Szyja gęsi: Szyja gęsi z tylnym pochyleniem, o wymiarach około 750 mm x 10°. * Punkty mocowania: 3 pary punktów mocowania (LC 5.000 daN). * Pokrycie podłogi: Pokrycie z twardego drewna, o grubości około 30 mm. * Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa, która po szyi gęsi może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, o długości około 2.800 mm, z tylnym pochyleniem około 1.000 mm x 8°. * Punkty mocowania (zewnętrzne): 6 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). * Punkty mocowania (zewnętrzne): 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). * Punkty mocowania (wewnętrzne): 1 para punktów mocowania, składanych do wewnątrz, na centralnym wsporniku z przodu (LC 10.000 daN). * Pokrycie z kratownicy: Pokrycie z kratownicy C40/4 (obciążenie punktowe około 2,3 t na powierzchni około 20 x 20 cm) nad osiami. * Pokrycie z blachy falistej: Pokrycie z blachy falistej. * Rampy: Dwuczęściowe rampy stalowe. * Rampy: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych w wzmocnionej konstrukcji, o wymiarach około 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe około 8 t na powierzchni około 20 x 20 cm). * Rampy: Rampa z hydraulicznymi elementami podnoszącymi i opuszczającymi oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. * Rampy: Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU, rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu wynoszącej 16.500 mm w pozycji roboczej. * Podpory siodłowe: JOST podpory siodłowe (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, o udźwigu około 24 t (obciążenie próbne około 50 t). * Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF. * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): System monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141. * Osie: Osie i zawieszenie BPW. 2 osie sztywne, 1 oś skrętna. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany za pomocą biegu wstecznego i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. * Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M). * Kolory: Naczepa RAL 3002 karmnooliwkowy. Felgi srebrne. Płandeka RAL 9006 srebrny. * W zestawie: 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową, po prawej stronie kierunku jazdy. Gjdpfozu Ebtjx Afmjkc 2 królewskie sworznie. Ocynkowana ścianka czołowa. Żółto-czerwone złączki pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej. 3 sztuki desek poziomujących. Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. Regulowana na wysokość zabudowa plandekowa * 3.960 mm*. Ocynkowana ścianka czołowa z mechanizmem napinającym na zasłonach bocznych. Dach marki EDSCHA, regulowany na wysokość o około 400 mm, przesuwany do przodu na profilach aluminiowych dachu (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). Na platformie ładunkowej 3 pary ruchomych listew. Zabudowa może być rozszerzona z tyłu w lewo i w prawo o około 750 mm, hydraulicznie. Plandeka suwana z rezerwą około 700 mm w długości, z pasami napin

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Numer rejestracyjny: QAAB135 Gkedpfx Ajzvan Rjfmjc