Używane Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax na sprzedaż (70 063)

Stan: używany, przebieg: 258 713 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 10 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, Norma emisji: EEV. Skrętna oś wleczona. Faun Vario II 524 V19 Nr 520293 Zöller2301 120/240/1,1. Oferta niewiążąca - zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej - sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji - wszystkie dane bez gwarancji! Godpfx Afexu Eutomokc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho kołnierzowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z 40 mm uchem kołnierzowym ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Przykręcany osłona przeciwna * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ ----Burta wywrotu: * Haki siatkowe z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na przedniej ścianie * Stalowa 3-stronna konstrukcja wywrotu paletowego (pełne ściany boczne – bez środkowych słupków – składane z podnośnikiem burty) * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe dwuskrzydłowe drzwi tylne, dzielone asymetrycznie, uchylne i blokowane pod kątem 270°, nie składane, dodatkowy wahliwy ramowy uchwyt do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, zamykane poprzez ocynkowany zamek ryglowy i zamek centralny * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki przy otwartych drzwiach * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie 5 t w każdym rogu * Po cztery zaczepy 3 t z każdej strony, wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową, wzmocniona w ramie podwozia Gkodpfx Asl Thymefmec ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, wywrotka, słupki tylne, osłona przeciwna i mechaniczne podpory – cynkowane ogniowo * Burty boczne i tylna klapa lakierowane na biało (RAL 9010 czysta biel) * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą * Osie, resory, ucho kołnierzowe, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno ----Informacje: * Wzmocniona konstrukcja z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / ucho kołnierzowe: * Dyszel regulowany na wysokość o ok. 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ogniotrwale cynkowane podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Oświetlenie LED * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wywrotka: Godpel Thyxefx Afmjkc * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w gniazdach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa zabudowa paletowa wywrotka trójstronna (pełne burty – bez środkowych słupków – opuszczane z podnoszeniem burty na sprężynie) * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana z asymetrycznie dzielonymi dwuskrzydłowymi stalowymi drzwiami, obrót 270°, z blokadą pozycyjną, nieopuszczane oraz z dodatkowymi zawiasami do automatycznego otwierania drzwi podczas kiprowania; zamykanie przez ocynkowany rygiel drążkowy i centralny zamek * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany przy kiprowaniu do tyłu z otwartym skrzydłem * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 zaczepie 5 t * Po bokach po 4 zaczepy 3 t każdy, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę) odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, skrzynia wywrotki, słupki tylne, belka zabezpieczająca i mechaniczne podpory ocynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane na kolor biały RAL 9010 * Lakierowanie burt w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, ucho kołnierzowe, zbiorniki powietrza i stopa podporowa lakierowane na czarno ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona z certyfikatem zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, przebieg: 197 958 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, masa całkowita: 5 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: 1 gniazdo DIN z przodu, pod podsufitką, gniazdo przyczepy 13-pinowe, system audio Audio 20 (radio z odtwarzaczem CD), układ wydechowy przed tylną osią po lewej stronie, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanego kierunkowskazu, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, dodatkowy akumulator (wzmocniony), kierunkowskazy z przodu, bocznie, moduł sterowania na dachu ze światłem do czytania po stronie kierowcy/pasażera, oświetlenie przy wejściu, alternator 220 A, dodatkowy klucz główny, składana pokrywa schowka, kierownica (kolumna kierownicy z mechaniczną regulacją), kierownica z wielofunkcyjnością, w tym komputer pokładowy, konfigurowalny moduł specjalny, koło zapasowe – opona typu Super-Single (235/65 R16), ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, osłony przed błotem z przodu, obicie/wyściółka siedzeń: sztuczna skóra (kabina), fotele w kabinie: fotel komfortowy z amortyzacją, strona kierowcy, wzmocniony stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, przekaźnik odłączenia przy dodatkowym akumulatorze, osłona tylnej ściany, wzmocniona przednia oś, przygotowanie do montażu tachografu, izolacja termiczna kabiny, dodatkowe ogrzewanie (woda). Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z zintegrowanym kierunkowskazem, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany na klucz, nadwozie/konstrukcja: platforma z podwójną kabiną, standardowa, zbiornik paliwa: główny 75 l, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,1 l - 95 kW CDI KAT (2143 ccm), rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, opony bliźniacze na 2. osi / tylnej osi Dodatkowe wyposażenie: centralny zamek * dodatkowe ogrzewanie * radio Gedozwn A Espfx Afmjkc * płyta montażowa do pługu śnieżnego z hydraulicznym szybkozłączem * sterowanie dla pługu śnieżnego * podwyższone reflektory * zaczep przyczepy * asystent skrętu * lampa ostrzegawcza obrotowa +++Ślady użytkowania i uszkodzenia+++Pojazd pochodzący od jednostki samorządowej+++

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 136 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 206 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Głębokość bieżnika: 40% Oś tylna 1: Skręcana Wagi Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 35 000 kg Masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Gsdoz Ay Dlspfx Afmjkc Identyfikacja Numer rejestracyjny: QKW546

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 850 Silent, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Carrier Supra 850 Silent / 2023 / oś skrętna / 3 szt Rok 2023 300 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 735 cm Szerokość 250 cm Wysokość 269 cm Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 850 Silent 4200 MTH Gksdpfxez E Ndws Afmec Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS Gkedpfjwdb Ttox Afmjc * Osie BPW ----Nadwozie: naczepa niskopodwoziowa (2200+6000 mm), wysokość załadunku ok. 900 mm, z tyłu ścięta, wysokość najazdu ok. 750 mm, podłoga stalowo-drewniana, możliwość poszerzenia do 3 m, najazdy odciążane sprężynami, pierścienie do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3001J0021353 Wysuwany TELESKOPOWO do 8.200 mm ze stołem przesuwnym KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", oraz kontener 45" po wysunięciu Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 02.2027 - badanie specjalne (SP) do 08.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie sterowane przymusowo, hydro-mechaniczne na obrotnicy sterowanie kablem i radiowe Automatyczne ustawianie toru jazdy kół Gkedoyw Dl Eepfx Afmjc Wymiary platformy: 13.720 mm - wysokość załadunku: 1.100 mm Wysokość siodła: 950 - 1.050 mm Promień skrętu tylny: 2.100 mm Kieszenie na kłonice w podłodze, w tym kłonice (nie gwarantuje się kompletności) Gniazdo NATO Agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie poszerzenia Skrzynka narzędziowa Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupu. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 730 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3005J0021355 POSZERZALNY do 8200 mm UCHWYTY NA KONTENER WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przystosowane do kontenerów 45" Niemiecki przegląd techniczny (TÜV) – termin ważności upływa Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie wymuszonego skrętu, sterowane hydrauliczno-mechanicznie na obrotnicy z sterowaniem kablowym i zdalnym sterowaniem radiowym Automatyczne ustawianie w osi Wymiary platformy: 13 720 mm – wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Uchwyty na belki w podłodze, w tym belki (nie gwarantujemy kompletności) Gkodeznqg Ispfx Afmjc Gniazdo NATO Elektrohydrauliczna jednostka Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Gjdsizu Ntopfx Afmekc Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, CONDOR II Dane techniczne: * Typ przyczepy: Condor II * Masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 2180 kg * Wymiary zewnętrzne, dł.: 484 cm, szer.: 187 cm, wys.: 110 cm * Wymiary wewnętrzne, dł.: 330 cm, szer.: 180 cm, wys.: 40 cm * Wysokość załadunku: ok. 65 cm * Podłoga: podłoga z płyty wielowarstwowej * Punkty mocowania: 3 na każdą stronę * Burty: aluminiowe * Rama: stalowa, skręcana * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 195/50R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana Gkjdpezd Nc Hofx Afmjc * Koło podporowe: standardowe * Kliny pod koła Dodatkowo: dokument rejestracyjny / certyfikat COC: 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Godziny otwarcia w Reichertshofen: Od poniedziałku do piątku od 08:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00. W soboty i niedziele zamknięte. Odwiedź nas również na stronie: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Tutaj również, po wcześniejszym uzgodnieniu, możesz otrzymać przyczepę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Zdjęcia mogą nie odzwierciedlać standardowego wyposażenia, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22822 Specyfikacje: Model 2013 Dolny poziom: ok. 9 metrów Górny poziom: ok. 5 metrów Wymienione miechy powietrzne oraz poduszki powietrzne Wymienione hamulce Sęp w trakcie polowania na swoją ofiarę (żart) Włączenie 3. osi (żart) Ciśnienie powietrza na pierwszej osi Podjazdy w zestawie Wkładki nie są dołączone Łańcuchy pokładowe nie są dołączone Opony (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy Opis: Broshuis E2190/27, naczepa trzyosiowa z osiami napędowymi, rok produkcji 2013. Wszystkie miechy powietrzne, poduszki powietrzne, podpory, zaciski szynowe (przód) i dzwony powietrzne zostały wymienione. Hamulce są nowe. Tylna wahliwa oś działa nieco opornie, właściciel sugeruje, że wystarczy ją nasmarować. Gotowy do wydania. Gjdpfxjzqpkdo Afmekc TÜV: tak Dopuszczenie UE do: 12.11.2026 Masa własna: 1 Model: E2190/27 trzyosiowa naczepa z rampami najazdowymi = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 574 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita długość: 8 785 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Wyposażenie: ABS, * 2 osie podnoszone (1+3) * Stalowa skrzynia * Platforma z plandeką * Kamera cofania Gjdpfxez Dzq He Afmekc * Zawieszenie pneumatyczne * Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi * Jednostka Wabco SmartBoard * Automatyczna regulacja wysokości * Aluminiowa drabina ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg * Masa własna: 6426 kg * Długość całkowita: 8785 mm * Termin następnego przeglądu: 06.2027 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12499----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/SPObsługa procesu eksportuPomoc w znalezieniu finansowaniaWystąpienie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi nacisku na oś, długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, zagłębienie ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i ścianki tylnej, najazdy z możliwością bocznej regulacji, podłoga drewniana 68 mm, skrzynka na pasy mocujące lub łańcuchy zabezpieczające, oznaczenia konturowe zgodnie z przepisami, światło obrysowe, hamulec postojowy ze sprężyną, wskaźniki nacisku na osie w zestawie, kąpiel zanurzeniowa - cynkowanie ogniowe, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod: !, szczegóły: ! Gkjdpez Ruu Hjfx Afmjc

Stan: używany, przebieg: 509 030 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, JUŻ WKRÓTCE!! Pojazd jest w drodze. Dodatkowe dane i zdjęcia zostaną udostępnione wkrótce. Kabina i komfort * Kabina: Wysoka kabina „LX”, szerokość 2240 mm, długość 2280 mm * Fotele: Komfortowy fotel kierowcy (pneumatyczne zawieszenie, podparcie lędźwiowe, regulacja oparcia, podgrzewanie), fotel pasażera z regulacją wzdłużną i oparcia * Klimatyzacja: AC R134A, automatyczna regulacja temperatury * Dodatkowe ogrzewanie: EBERSPÄCHER D4S * Łóżko: 1x z przestrzenią do przechowywania, materac na dole, poduszka * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Deska rozdzielcza z prędkościomierzem „High-Line” * MAN Tronic (komputer pokładowy) z wielofunkcyjną kierownicą * Tempomat * Ogranicznik prędkości 85 km/h * Radio BLAUPUNKT DX-R4 z nawigacją * System kamer cofania z zewnętrznym monitorem * Płyta nawigacyjna – Niemcy * Antena GPS/telefonu * Zestaw głośnomówiący PARROT * Sterowanie głosowe (język niemiecki) * Chłodziarka ----Oświetlenie i widoczność * Podwójne reflektory halogenowe H7 * Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne * Lampy obrysowe żółte * Elektrycznie otwierany dach panoramiczny Gjdpfxey T Uite Afmokc * Roleta przeciwsłoneczna * Osłona przeciwsłoneczna ----Bezpieczeństwo * ABS, ASR * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) * Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej, blokada kierownicy z immobilizerem * Asystent ruszania * Redukcja mgły ----Silnik i skrzynia biegów * Silnik: D2066LF33, 360 KM (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 21 DD (automatyczna) * Druga oś skrętna * Oś nośna: 7 100 kg, skrętna i podnoszona * Zawieszenie: resory/pneumatyczne * Blokada dyferencjału (tylna oś) * System pneumatycznego zawieszenia ECAS ----Nadwozie * Hydr. platformy załadowcze (2 części) * Wciągarka * Skrzynie do przechowywania * Hak holowniczy z kulą ----* Wymiar opon – oś przednia: 385/55R22,5 * Wymiar opon – oś tylna: 315/60R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 l * Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg * Masa własna: 13 750 kg * Długość całkowita: 11 900 mm * Rozstaw osi: 1795 mm * Termin przeglądu technicznego: 11.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12113----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszystkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. Możemy również zaoferować następujące dodatkowe usługi za opłatą:----Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/przegląd okresowyKompletna obsługa eksportuPomoc w znalezieniu finansowaniaWystąpienie o numer rejestracyjny do eksportuTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o udźwigu 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównawczym Gkodox Hm Rijpfx Afmjc ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm oraz kołnierz dyszla o 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie pojazdu poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ----Ogólne elementy wyposażenia: * Mechaniczne podpory przednie Jost * Dwie mechaniczne składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa o wymiarach ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * Osłona przeciwpodjazdowa mocowana śrubami * Plastikowe błotniki ----Nadwozie wywrotki: * Haki do siatki, umieszczone w mocowaniach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa, trzystronna nadbudowa wywrotkowa z regulowanymi burtami Strong (ciągłe ściany boczne z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych belek – składane za pomocą sprężynowych podnośników burt) * Tylne belki mocowane śrubami * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe – tylna ściana składana z dwóch asymetrycznie dzielonych skrzydeł – możliwość obrotu i blokady o 270° – nie składana – oraz dodatkowa rama wahliwa do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, blokada za pomocą ocynkowanego zatrzasku obrotowego z tyłu oraz centralnego zamka, funkcja dezaktywacji automatycznej funkcji tylnej ściany podczas wywrotu do tyłu z otwartymi skrzydłami * Podłoga z blachy o grubości 4 mm, wykonana ze stali drobnoziarnistej ----System zabezpieczania ładunku: * Po jednej pętli do mocowania o udźwigu 5 ton w każdym rogu * Po 4 pętle do mocowania o udźwigu 3 tony po każdej stronie, wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Rama: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadunkowych * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych o wymiarach ok. 3570 x 410 mm (udźwig 10 ton / para) do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany schowek pod podłogą ładunkową, wpuszczony w ramę, przeznaczony do przechowywania ramp ----Opony: * Opony 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, osłona przeciwpodjazdowa, tylna belka, składane podpory tylne – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory – lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w dowolnym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych lub metalizowanych), możliwość zmiany koloru do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Nadwozie – wzmocnione – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Błędy i sprzedaż pod warunkiem * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępne od razu od tygodnia 47/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o udźwigu 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównawczym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm oraz kołnierz dyszla o 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie pojazdu poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ----Ogólne elementy wyposażenia: * Mechaniczne podpory przednie Jost * Dwie mechaniczne składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa o wymiarach ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * Osłona przeciwpodjazdowa mocowana śrubami * Plastikowe błotniki ----Nadwozie wywrotki: * Haki do siatki, umieszczone w mocowaniach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa, trzystronna nadbudowa wywrotkowa z regulowanymi burtami Strong (ciągłe ściany boczne z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych belek – składane za pomocą sprężynowych podnośników burt) * Tylne belki mocowane śrubami * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe – tylna ściana składana z dwóch asymetrycznie dzielonych skrzydeł – możliwość obrotu i blokady o 270° – nie składana – oraz dodatkowa rama wahliwa do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, blokada za pomocą ocynkowanego zatrzasku obrotowego z tyłu oraz centralnego zamka, funkcja dezaktywacji automatycznej funkcji tylnej ściany podczas wywrotu do tyłu z otwartymi skrzydłami * Podłoga z blachy o grubości 4 mm, wykonana ze stali drobnoziarnistej ----System zabezpieczania ładunku: * Po jednej pętli do mocowania o udźwigu 5 ton w każdym rogu * Po 4 pętle do mocowania o udźwigu 3 tony po każdej stronie, wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Rama: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: Gsdpfx Aex Hm Rcefmekc * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadunkowych * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych o wymiarach ok. 3570 x 410 mm (udźwig 10 ton / para) do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany schowek pod podłogą ładunkową, wpuszczony w ramę, przeznaczony do przechowywania ramp ----Opony: * Opony 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, osłona przeciwpodjazdowa, tylna belka, składane podpory tylne – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory – lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w dowolnym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych lub metalizowanych), możliwość zmiany koloru do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Nadwozie – wzmocnione – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Błędy i sprzedaż pod warunkiem * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępne od razu od tygodnia 47/2026

Stan: używany, przebieg: 207 877 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 299 Pierwszy właściciel / Klimatyzacja / System wspomagania parkowania (PDC) / Ogrzewanie postojowe / 3 miejsca / Instalacja głośnomówiąca / 8 opon / Hak holowniczy / Norma emisji Euro 5 Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp. Wyposażenie specjalne: Drugi akumulator 80 Ah, Deska rozdzielcza z dodatkową konsolą, Szyny mocujące do bagażnika dachowego, Pakiet elektryczny 1, Elektryczne złącze do użytku zewnętrznego (szyna danych CAN), System wspomagania kierowcy: Asystent parkowania z tyłu, Zawieszenie: wzmocnione sprężyny i amortyzatory, Wzmocnione sprężyny z tyłu, Tylne drzwi bez przeszklenia, Wewnętrzne odblokowywanie klapy/tylnych drzwi, Lakier: metalik, Ścianka oddzielająca przestrzeń ładunkową, wysoka, bez okien, Przygotowanie do montażu radia, 2 głośniki, Koło zapasowe w pełnym rozmiarze, Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb, Obróbka/wykończenie siedzeń: wytrzymałe poszycie, Siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, Siedzenia w kabinie kierowcy: podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, Wykończenie w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: twarda płyta półwysoka, Dopuszczalna masa całkowita 3,00 t, Dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda) Gedpszkd E Asfx Afmekc Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, Lusterka zewnętrzne asferyczne, po lewej stronie, Lusterka zewnętrzne wypukłe, po prawej stronie, Podłoga w kabinie kierowcy: guma, System wspomagania kierowcy: asystent hamowania (HBA), Pojazd bez okien w przestrzeni ładunkowej/przewozowej, Pojazd bez zabezpieczenia przed otwarciem przez dzieci w przestrzeni ładunkowej/przewozowej, Filtr przeciwpyłkowy, Nadwozie/budowa: furgon standardowy, Wariant nadwozia: standardowy dach, Regulacja zasięgu świateł, Homologacja jako pojazd ciężarowy, Silnik 2,0 l - 103 kW TDI, Pakiet dla niepalących, Rozstaw osi 3000 mm, Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, Reflektory H4, Przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/przewozowej po prawej stronie, Siedzenia w kabinie kierowcy: regulowany fotel kierowcy, Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: brak pierwszego rzędu siedzeń, Stalowe felgi 6,5x16, System Start/Stop, Szkło termiczne Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań nie wszystkie e-maile będą mogły zostać zrealizowane. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w obrębie UE odbywa się wyłącznie po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 760 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, Wyposażenie: ABS, * 1874 – Numer identyfikacyjny pojazdu, pod którym można się z nami skontaktować telefonicznie * Typ: KA-TA-R 11,9 * Oś BPW, ocynkowana, zawieszenie na resorach, dyszel z regulacją wysokości, podpora tylna, 12 punktów mocowania, hamulce bębnowe, składane burty boczne z dodatkowym wsparciem sprężynowym, rampy chowane pod podłogą, zawieszenie wahadłowe * Przyczepa odciążona, bez wprowadzania zmian technicznych, do całkowitej masy 10 000 kg * Opony, oś 1: 235/75R17,5 (10/10 mm) Gkedpozz Eumofx Afmsc * Opony, oś 2: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 527 h, * 1666 – numer identyfikacyjny pojazdu, do wykorzystania w przypadku zapytań telefonicznych * Elektryczna platforma nożycowa Skyjack * Model: SJ III – 4632 * Rok produkcji: 2017 * Liczba przepracowanych godzin: 527,6 h * Udźwig: 317 kg = 2 osoby + sprzęt * Masa: 2300 kg * Szerokość całkowita: 1,17 m * Długość całkowita: 2,31 m * Wymiary platformy: 1,07 x 2,13 m * Wysuwana platforma o długości 1,22 m * Wysokość robocza: 11,58 m * Wysokość platformy w pozycji rozłożonej: 9,75 m * Wysokość platformy w pozycji złożonej: 1,23 m ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:      - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Gksdoxqvqwspfx Afmec      - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 91 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 12R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x komfortowy fotel, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, 16-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy ze stałym dławieniem, przystawka odbioru mocy, centralny układ smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, klapa, osłona podwozia, szyberdach, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: używana wywrotka stalowa ok. 13 m³, ABS i ASR, stabilizator tylnej osi, czujnik zużycia okładzin hamulcowych, hamulec silnikowy ze stałym dławieniem, centralny układ smarowania, elastyczny system diagnostyczny (FDS), pojemność zbiornika paliwa: 300 l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Gedpfx Ajvhh Uysfmekc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) Gedpfx Afsxttc Aomskc * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMR0SD00080000675, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Transport specjalny Gksdpfx Aju H Ai Hsfmsc Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Wysuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 2: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 90%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 85% Oś 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: C270710 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny wykaz dostępnych pojazdów można znaleźć na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: dobry (używany), przebieg: 94 710 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś AP - Podłokietnik - Resor piórowy z przodu i z tyłu - Światełka kierunkowskazów - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Światła drogowe - Klakson pneumatyczny - Radio - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = - MAN TGX 41.640 – ciągnik siodłowy - Dopuszczalna masa całkowita: 43 tony! - Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 90 ton! - Sztywny zaczep JOST (typ: JSK38C) - Wysokość zaczepu: 147 cm - Łóżko - Typ silnika: D3876LF10 - Typ skrzyni biegów: TipMatic 12.30 OD - Retarder MAN (typ: 40) - EBA (Asystent awaryjnego hamowania) - LDW (Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu) - ESP / EVB (Elektroniczny program stabilizacji) - ABS & ASR (System zapobiegający blokowaniu kół & System kontroli trakcji) - ESS (Sygnał awaryjnego zatrzymania) - Oś przednia o ładowności 9 ton! - Osie tylne o ładowności 13,4 tony! (dane techniczne) - Przebieg: tylko 94 710 km! - Przyczepa niskopodwoziowa Faymonville z 3 osiami (typ: STBZ-3V) * Dolna platforma: - Wymiary: długość 835 cm x szerokość 300 cm - Wysokość platformy: 66 cm - Punkty mocowania * Górna platforma: - Wymiary: długość 334 cm x szerokość 242 cm x wysokość 40 cm - Wysokość platformy: 200 cm - Boczne ściany z aluminium na całym obwodzie - Punkty mocowania * Platforma tylna - Wymiary: długość 452 cm x szerokość 273 cm - Wysokość platformy: 111 cm - Punkty mocowania - Gniazdo wysięgnika - Osie skrętne - Możliwość poszerzenia po obu stronach o 22 cm - System Multifaster - W zestawie pilot do ręcznej regulacji na miejscu - Wszystkie osie są hydraulicznie amortyzowane i skręcane! - Osie o ładowności 12 ton! / Osie o ładowności 14,4 tony (dane techniczne)! - Obciążenie królewca: 30 ton! / Obciążenie królewca: 37,5 tony (dane techniczne)! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Gkedpezp Rvxofx Afmoc Informacje techniczne Pojemność silnika: 15 256 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opon lewy: 60%; bieżnik opon prawy: 60%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 7600 kg; skręcana; bieżnik opon lewy: 60%; bieżnik opon prawy: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 80%; bieżnik opon lewy zewnętrzny: 80%; bieżnik opon prawy wewnętrzny: 80%; bieżnik opon prawy zewnętrzny: 80%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opon lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opon prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opon prawy zewnętrzny: 70%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: resor piórowy Wagi Masa własna: 13 062 kg Ładowność: 14 188 kg DMC: 27 250 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 885 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia Platforma ładunkowa * w wersji rozsuwanej z tylnym pochyleniem o ok. 1000 mm x 8° Pokrycie z twardego drewna * o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy ryflowanej nad osiami Podpory siodłowe JOST * (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Osie i zawieszenie BPW * 2 osie sztywne * 1 oś skrętna * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne * z zaworem do podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy * zgodnie z przepisami UE, z systemem EBS-E (2S2M) Akcesoria * 2-calowy zaczep King Pin * Jedna ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Miernik obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, mocowane, ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Jedna ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana w pochylonym dyszlu (± 47 kg) * 3 pary uchwytów na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenera 20' (30') lub 40'. (± 30 kg) * 6 par uchwytów na poprzeczki do mocowania poprzeczek o wymiarach ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej. (± 18 kg) * Poszerzenia ocynkowane, rozsuwane o ok. 230 mm po każdej stronie (± 230 kg) * Podnoszona oś przednia * Przesuwne listwy mocujące do aluminiowych ramp załadunkowych z tyłu pojazdu * 2 diodowe lampy cofania zamontowane na tylnej blasze * 2 pary pierścieni Ferry pod dyszlem i 2 pary z tyłu (± 16 kg) * Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną. (± 25 kg) Gjdpfx Aezv A Aqefmekc * Na tablicach ostrzegawczych uchwyt do lampy obrotowej * Jedna lampa obrotowa dostarczana osobno * Powłoka HRM (wysokoodporna metalizacja) Lakierowanie * Pokrycie lakierem jednobarwnym w kolorze RAL 3002, karminowoczerwonym.