Używane Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax na sprzedaż (70 355)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, Nr wew.: B - 11 Na zlecenie klienta Beyer * BMH 30.4 * Naczepa niskopodwoziowa Fsdpfoxvf Upjx Afmopn * Najazdy * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 3.000 kg * Zaczep kulowy * Stan dobry, mało używana Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisyjne. Wyposażenie podane w opisie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!

Stan: używany, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3004K0022661 WYSUWANA platforma o długości 8200 mm Szyny montażowe do aluminiowych ramp, BEZ ramp Przygotowanie do mocowania kontenerów: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością wysunięcia na 45" Niemiecki przegląd techniczny (DE HU) ważny do 01.2027 - hiszpański przegląd techniczny (SP) do wykonania Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie skręcane, sterowane hydrauliczno-mechanicznie na obrotnicy z sterowaniem za pomocą kabla i zdalnym sterowaniem radiowym Automatyczne ustawianie osi PODNOSZONA OŚ Wymiary platformy: 13 600 mm - wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 980 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Fsdpfezlvtnsx Afmspn Wnęki na belki w podłodze, w zestawie belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO Elektrohydrauliczny agregat Oświetlenie rozszerzające Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 612 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 754 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Pojazd ciągnący do użytku drogowego, konfiguracja 8x2 – ładowność 32 tony – ogumienie na tylnej osi – rozstaw osi 4800 mm – automatyczna skrzynia biegów i retarder – wyposażony w przygotowanie do montażu odbiornika mocy. Fsdpfx Afoxmlh Romjpn W celu uzyskania dodatkowych informacji

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Numer rejestracyjny: QAAB135 Fpjdozvan Rjpfx Afmjn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, obejmujący zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i te, których dostawa jest planowana w najbliższej przyszłości, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Szyja gęsi: Szyja gęsi z tylnym pochyleniem, o wymiarach około 750 mm x 10°. * Punkty mocowania: 3 pary punktów mocowania (LC 5.000 daN). * Pokrycie podłogi: Pokrycie z twardego drewna, o grubości około 30 mm. * Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa, która po szyi gęsi może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, o długości około 2.800 mm, z tylnym pochyleniem około 1.000 mm x 8°. * Punkty mocowania (zewnętrzne): 6 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). * Punkty mocowania (zewnętrzne): 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). * Punkty mocowania (wewnętrzne): 1 para punktów mocowania, składanych do wewnątrz, na centralnym wsporniku z przodu (LC 10.000 daN). * Pokrycie z kratownicy: Pokrycie z kratownicy C40/4 (obciążenie punktowe około 2,3 t na powierzchni około 20 x 20 cm) nad osiami. * Pokrycie z blachy falistej: Pokrycie z blachy falistej. * Rampy: Dwuczęściowe rampy stalowe. * Rampy: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych w wzmocnionej konstrukcji, o wymiarach około 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe około 8 t na powierzchni około 20 x 20 cm). * Rampy: Rampa z hydraulicznymi elementami podnoszącymi i opuszczającymi oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. * Rampy: Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU, rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu wynoszącej 16.500 mm w pozycji roboczej. * Podpory siodłowe: JOST podpory siodłowe (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, o udźwigu około 24 t (obciążenie próbne około 50 t). * Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF. * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): System monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141. * Osie: Osie i zawieszenie BPW. 2 osie sztywne, 1 oś skrętna. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany za pomocą biegu wstecznego i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. * Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M). * Kolory: Naczepa RAL 3002 karmnooliwkowy. Felgi srebrne. Fpodpfx Afszu Ebtsmjn Płandeka RAL 9006 srebrny. * W zestawie: 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową, po prawej stronie kierunku jazdy. 2 królewskie sworznie. Ocynkowana ścianka czołowa. Żółto-czerwone złączki pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej. 3 sztuki desek poziomujących. Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. Regulowana na wysokość zabudowa plandekowa * 3.960 mm*. Ocynkowana ścianka czołowa z mechanizmem napinającym na zasłonach bocznych. Dach marki EDSCHA, regulowany na wysokość o około 400 mm, przesuwany do przodu na profilach aluminiowych dachu (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). Na platformie ładunkowej 3 pary ruchomych listew. Zabudowa może być rozszerzona z tyłu w lewo i w prawo o około 750 mm, hydraulicznie. Plandeka suwana z rezerwą około 700 mm w długości, z pasami napin

Stan: używany, przebieg: 142 683 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Mercedes-Benz Sprinter II, wersja furgon 313CDI 4x2 Rozstaw osi: 3665 mm Ładowność: 445 kg Fedpez Iurljfx Afmopn Wyposażenie specjalne: Okna w tylnych drzwiach, Generator 180 A, Podłoga z drewna w przestrzeni ładunkowej, Przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem, System Parktronic (PTS), Koło zapasowe z pełnym ogumieniem, Uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, Lusterko wewnętrzne, Fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stopu, Adaptacyjne światło stopu, Poduszka powietrzna kierowcy, Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, Akumulator 74 Ah, Układ hamulcowy z ABS+ASR, Okładzina dachu w kabinie, Zamykany schowek, Drzwi tylne (kąt otwarcia 180 stopni), Nadwozie/konstrukcja: furgon, wysoka przestrzeń ładunkowa, długa wersja, Dwuskrzydłowe drzwi z tyłu, podwyższone i wysoki dach, Blokada zabezpieczająca przed dziećmi, Zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, Uchwyty do mocowania ładunku, Regulacja zasięgu świateł, Modernizacja modelu, Silnik 2,1 l - 95 kW CDI KAT (2143 ccm), Rozstaw osi 3665 mm, Pakiet dla palaczy, Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, Przesuwne drzwi po stronie prawej, do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), Materiał obiciowy/tapicerka: tkanina Lima, Wskaźnik interwału serwisowego Assyst, Szyby termoizolacyjne, Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i zmian.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 115 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Platforma ładunkowa: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 8 par zewnętrznych składanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, nośność ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Ogumienie: 385/65 R 22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Do poprawnego wyświetlania pojazd silnikowy musi mieć możliwość odbioru i prezentacji tych danych Osie i zawieszenie: Osie BPW, technicznie po 10.000 kg 1. i 3. oś hydro-mechanicznie przymusowo skrętna na obrotnicy, 2. oś sztywna Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Układ hamulcowy: Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbinowo Drugie śrutowanie korundem dla lepszej przyczepności powłoki Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednokolorowy, RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Obręcze srebrne Powłoka lakiernicza testowana w komorze solnej wg ISO 9227-NSS Uszczelnianie wnętrza specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 2-calowy sworzeń królewski Ocynkowana ściana przednia stalowa (EN12642-XL) o wysokości ok. 1.200 mm Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Schowek na ok. 1.000 mm słupki wsuwane w belce centralnej z tyłu Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu naczepy 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Błotnik z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na USB Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach Agregat elektrohydrauliczny 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do tylnej belki Manometr do określania nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Skręt osi sterowany pilotem przewodowym z przodu i z tyłu, z kontrolą liniowości osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) 7 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1.000 mm wysokości 4 pary poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych na platformie, do słupków ok. 100 x 50 mm Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym złącze (NATO-NATO) Drabina wejściowa Fpjdpfozhd Niex Afmsn

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Fpjdpszz U Nmsfx Afmsn Zastrz

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Fpsdpfx Aozz U Ivofmsn Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XL931N5GC6L007092, pierwsza rejestracja: 01/2006, rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Rok budowy: 2006, Podwozie Średnica trzpienia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość trzpienia sprzęgu / dyszla: 145 cm Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 880x250 cm Transport specjalny Rampa hydrauliczna: ✓ Długość po osiach: 880 cm Długość powierzchni ładunkowej: 880 cm Długość ramp: 255 cm Długość gęsiej szyi: 315 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 300 cm Maksymalna długość: 880 cm Rozsuwana: ✓ Ruchome rampy: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Marka osi: Gigant Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; Stan opony lewy zewnętrzny: 95%; Stan opony prawy zewnętrzny: 95% Oś 2: podwójne ogumienie; Stan opony lewy zewnętrzny: 95%; Stan opony prawy zewnętrzny: 95% Oś 3: podwójne ogumienie; Skrętna; Stan opony lewy zewnętrzny: 95%; Stan opony prawy zewnętrzny: 95% DMC: 16.777.215 kg Fsdou H A R Rjpfx Afmepn Wysokość powierzchni ładunkowej: 95 cm = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Kompletny przegląd stanu magazynowego znajduje się pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: używany, przebieg: 61 473 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, NUMER POJAZDU W SYSTEMIE: 62L - Citroën Jumper 2.2 HDi, wywrotka trójstronna, wersja z podwoziem, nadwozie L4 - Silnik 2.2 HDi, zasilany olejem napędowym, moc 110 kW (150 KM) - 6-biegowa skrzynia manualna - Pojazd z pierwszej ręki. - Bardzo mały przebieg: zaledwie 61 473 km. - Pojazd w dobrym stanie technicznym. - Silnik i skrzynia biegów działają prawidłowo. - Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową). - Ostatni przegląd wykonany przy przebiegu 57 380 km w dniu 04.08.2025. - Ważny przegląd techniczny do 05.2028 Wyposażenie (ważne elementy): - Wywrotka trójstronna (Van den Born) - Kabina podwójna (7 miejsc) - L4 (nadwozie o przedłużonej kabinie) - Homologacja N1 - Hak holowniczy (3000 kg) - Kamera cofania - Klimatyzacja - Wymiary skrzyni ładunkowej: 315 x 202 x 40 cm - Idealny do prac budowlanych, ogrodniczych i transportowych Komfort i wyposażenie wnętrza: - Wielofunkcyjna kierownica - Komputer pokładowy - Podparcie lędźwiowe - Podłokietnik Systemy wspomagające i bezpieczeństwo: - Kamera cofania - Światła do jazdy dziennej - Poduszki powietrzne przednie - ABS / ASR Systemy informacyjno-rozrywkowe: - System nawigacji - Radio CD/AUX/USB - Bluetooth / zestaw głośnomówiący - Ekran dotykowy - Sterowanie głosowe - Pojazd gotowy do użytku od razu, idealny do celów komercyjnych. - Idealny do prac budowlanych, ogrodniczych i transportowych - Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu. - WhatsApp / Viber / Telegram: Dodatkowe opcje i akcesoria: Fpodpfx Aszq Dvuofmsn - Lampy robocze - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka - Regulowany w wysokości fotel kierowcy - Regulowana w wysokości kierownica - Regulowany w wysokości pas bezpieczeństwa - Opony M+S na stalowych felgach - Kluczyki do pojazdu: 2 Dodatkowe informacje: - Liczba drzwi: 4 - Liczba miejsc: 7 - Skrzynia biegów: manualna - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 2638 kg - Ładowność: 862 kg - Rozstaw osi: 404 cm - Masa przyczepy hamowanej: 3000 kg - Możliwość wykazania podatku VAT ASPEKTY PRAWNE: Prosimy o wyrozumiałość, że czasami możemy popełnić błędy. Dlatego też zastrzegamy sobie prawo do błędów w danych, zwłaszcza w odniesieniu do specyfikacji technicznych i oferowanego zakresu wyposażenia. Zgodność z umową dotyczy wyłącznie stanu pojazdu, który został obejrzany na miejscu i pisemnie potwierdzony w momencie zakupu. Prosimy o sprawdzenie istotnych dla Państwa danych przed zakupem z naszym zespołem sprzedażowym.

Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności. Podwozie: - Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu - Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) Fpsdpfx Asywv Ixofmjn - 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie) - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne nogi podporowe grawitacyjne Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega Osie, kierowanie i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu - Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie - 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe - W zestawie czujniki ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej - 1 tablica ECE na tył, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na gęsiej szyi - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysunięciu - Bez tylnego oka holowniczego - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm - 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego) - 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft - Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem - Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Fpsdju Hp Hrspfx Afmon - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: używany, przebieg: 618 325 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Masa własna: 11.800 kg Fsdpfxoy H Uwke Afmjpn

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, Wyposażenie dodatkowe: – Jednokrotnie wysuwany – Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej – Uchwyty do mocowania ładunku – Koło zapasowe z mocowaniem – Mechaniczny system podparcia – Tylny zderzak z oświetleniem – Skrzynka narzędziowa zamontowana na wysięgniku – Tablice ostrzegawcze o nadmiernej szerokości – System blokowania „Twist-Lock” do kontenerów – Sworzeń królewski 2,0 cala = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2004 Fpsdpfx Afezym T Usmen Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 47 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22441 Specyfikacja: • Rok modelowy 2008 • WLK 15, młyn jednoosiowy z ramą popychającą • SG 1300, młyn czteroosiowy • Taśmociąg typu Hockey Stick Flex Wall • Szafy sterownicze (patrz zdjęcia) • Gotowe do wysyłki Opis: Fpsdpfx Aoyi Sw Ssfmsn Posiadamy na sprzedaż młyn SG1300, czteroosiowy, oraz WLK15, jednoosiowy z ramą popychającą i taśmociągiem. Według właściciela, wszystkie urządzenia są w pełni sprawne. Zestaw składa się z młyna do rozdrabniania wstępnego oraz młyna do mielenia drobnego, które były używane do przetwarzania włókna szklanego, jednak według właściciela mogą również nadawać się do drewna. Właściciel jest gotowy pomóc przy demontażu za dodatkową opłatą. W zestawie znajdują się również sita do mielenia na drobno. Maszyny gotowe do wysyłki. Masa własna: 1 Model: SG 1300 – czteroosiowy młyn i WLK15 – jednoosiowy młyn z ramą popychającą oraz taśmociągiem = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: budownictwo Numer seryjny: Sg1300/xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46 500 kg Masa własna: 12 060 kg Ładowność: 34 440 kg Długość całkowita: 13 550 mm – 26 550 mm Szerokość: 2 550 mm Dodatkowe informacje: - 3 osie, sterowanie hydrauliczne - Klin do obracania przy przejeździe przez przeszkodę - Listwa do mocowania ramp - Listwy boczne do mocowania ładunku - Dwustopniowe, teleskopowe przedłużenie do 26 550 mm - Skrzynka na narzędzia w części „gęsi szyi” Fpodpfxeycpbns Afmsn - Koło pomocnicze - Dodatkowe poszerzenia – przygotowane - Hydrauliczna funkcja wspomagania skrętu, sterowanie zdalne - Duży zestaw pasów mocujących - Własna, hydrauliczna pompa Dostępne również nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod adresem:

Stan: używany, przebieg: 117 000 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 856 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 272 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna dla pasażera, gniazdo przyczepy 13-biegunowe, system audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD), wskaźnik temperatury zewnętrznej, cyfrowy tachograf z możliwością pobierania danych, koło zapasowe z oponą, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, osłony błotników z tyłu, osłony błotników z przodu, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie dla pasażera, stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu, schowek po lewej i prawej stronie pod skrzynią ładunkową/nadbudową, wzmocnione amortyzatory, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, obudowa tylnej ściany, akumulator typu Vlies 95 Ah, wzmocniona przednia oś, izolacja termiczna kabiny kierowcy, elektryczne dodatkowe ogrzewanie (powietrze), generator 250 A, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda). Dodatkowe wyposażenie: Fpodpfx Afozu Uaxsmen Adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna dla kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne (oba), lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, akumulator 74 Ah, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, zamykany schowek, nadwozie/nadbudowa: skrzynia ładunkowa, kabina podwójna, standard, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, regulacja zasięgu świateł, ulepszony model, silnik 2,1 l - 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), obicie/tapicerka siedzeń: tkanina Lima, siedzenia w kabinie: regulowane siedzenie pasażera, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 900 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Ładowarka kołowa Volvo L 25F * Rok produkcji: 2017 * Przepracowane godziny: 2900 * Wyposażenie: łyżka 4w1, widły paletowe * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Urządzenie do jazdy powolnej * Dopuszczenie do ruchu drogowego * Hydrauliczny szybkozłącze * Masa eksploatacyjna: 5 500 kg * Silnik Volvo o mocy 36,4 kW Fpodpfx Ajzhyp Sefmsn * Gotowa do natychmiastowej pracy * 1. właściciel * 2 biegi jazdy * 3. obwód hydrauliczny z trybem pracy ciągłej * Zadbany stan Chętnie przyjmiemy Twój używany sprzęt w rozliczeniu po technicznym i wizualnym sprawdzeniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 58 880 kg, masa całkowita: 75 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, hydromechaniczny układ sterowania, platformę ładunkową o pojedynczej konstrukcji teleskopowej oraz dwuczęściowe rampy najazdowe przebieg 37 800 km masa własna 16 120 kg ładowność 58 880 kg, w zależności od ciągnika siodłowego szerokość (B) 11 300 mm Dyszel typu „gęsia szyja” (STZ-L) - przednie narożniki pochylone pod kątem 45° - platforma ładunkowa o wymiarach 3200 x 2480 mm - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) - łożyskowana na wieńcu obrotowym płyta siodłowa z wymiennym króćcem siodłowym 3,5" i regulowanym klinem sterującym - obciążenie siodłowe 25 000 kg - 30 000 kg - promień skrętu 2300 mm Fjdpfoz Dzvcox Afmopn - wysokiej jakości skrzynka narzędziowa Platforma ładunkowa - konstrukcja: pojedyncza, teleskopowa - platforma ładunkowa o pojedynczej konstrukcji teleskopowej, wykonana jako konstrukcja z rurami zewnętrznymi i wewnętrznymi - pośredni stół 300 mm - stałe podparcie z przodu o długości 300 mm Podwozie - pięcioosiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 1360 mm - zespół osi produkcji BPW, składający się z osi sterowanej i czterech osi z hydromechanicznym układem sterowania, z maksymalnym kątem skrętu 45° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami drążków (AGS) - zawór do podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający obniżenie do min. 830 mm lub podniesienie do maks. 1030 mm (bez pozycji jazdy) Tył pojazdu - konstrukcja: „pochylona 500 mm” - krótki zwis 1240 mm od środka ostatniej osi - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do podpierania tyłu pojazdu podczas procesu załadunku Dwuczęściowe rampy najazdowe z listwą antypoślizgową - 2900 + 1400 x 880 mm - hydrauliczny mechanizm podnoszenia z ręczną pompą - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory drążków (AGS) - hamulec postojowy za pomocą siłowników sprężynowych - hamulec ABS - aluminiowe burty - możliwość podnoszenia (zależne od obciążenia) 1 oś - centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - agregat elektryczny - zdalne sterowanie radiowe Dane techniczne Dyszel typu „gęsia szyja” Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3200 x 2480 mm Pochylenie: 1000 mm Wysokość siodła pod obciążeniem 1250 mm Promień skrętu do tyłu 2300 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 8800 x 2550 mm teleskopowa, wysuwana o 6600 mm w etapach, (dł. x szer.) 15400 mm x 2550 mm wraz z pochyleniem z tyłu 500 mm Wysokość platformy ładunkowej pod obciążeniem ok. 890 mm (-70 + 130 mm) Podwozie Rozstaw osi 4 x 1360 mm Zwis 1240 mm Układ kierowniczy 1. oś kierowana 2. - 5. oś kierowana hydromechanicznie (układ sterowania dwuobwodowego)

Stan: używany, przebieg: 355 764 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, * 6008 – numer identyfikacyjny pojazdu, pod który należy się kontaktować telefonicznie * ASR, manualna skrzynia biegów, 5 biegów, hamulec silnikowy, 3 miejsca, elektryczne szyby po prawej stronie, spojler dachowy, schowek, koło zapasowe, zaczep kulowy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Komora dla koni w części tylnej nadwozia: 6,19 x 2,40 x 2,39 m, rampa załadunkowa po prawej stronie, 2 okna dachowe, okno przesuwne, dla 4 koni * Komora na siodła z przejściem z tyłu: 1,25 x 2,42 x 2,43 m * Opony przednie: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Opony tylne: 235/75R17,5 (16/16/15/15 mm) * Pojazd zarejestrowany jako zabytkowy z tablicą „H” ----nasz adres e-mail:     Nasza oferta: Fpjdpfx Asyi Rnpsfmjn       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 202xxxx, Rok budowy: 2002, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23156 Specyfikacja: Model 2002 Nie posiada homologacji UE Fodszqnf Hjpfx Afmspn Ostatnia homologacja UE ważna do: 19.09.2024 Wady i usterki Wymaga napraw Opony (patrz zdjęcia) Brak sterowania na trzeciej osi Gotowy do odbioru Opis: Oferujemy do sprzedaży nadwozie ciężarówki Maur z 2002 roku, z 3 osiami i przyczepą wywrotką, przeznaczone do naprawy. Sprzedawany jako pojazd wymagający naprawy, ponieważ nie posiada homologacji UE i ma wady i usterki. Sprzedawany w stanie, w jakim się znajduje, bez jakichkolwiek gwarancji. Należy liczyć się z dodatkowymi kosztami. Gotowy do odbioru. Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 19.09.2024 Masa własna: 11650 Masa całkowita: 46000 Ładowność: 34350 Szerokość: 255 Długość: 1095 Model: nadwozie do ciężarówki, 3-osiowa przyczepa wywrotka, obiekt do naprawy = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 210 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 280 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, całkowita długość: 6 630 mm, całkowita szerokość: 2 430 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Miniplatforma, spawana konstrukcja burt i ramy wykonana ze stalowej blachy, ocynkowana ogniowo, solidne, wytrzymałe stalowe błotniki, na stałe przyspawane, boczne wzmocnienie burt, rampy załadunkowe jako konstrukcja stalowa z powierzchnią z blachy perforowanej, regulowane indywidualnie po bokach, stałe podpory przy rampach, wkładana przegroda między rampami, stalowa, ryflowana podłoga, 3 punkty mocowania pasów transportowych po każdej stronie, dyszel ciągnący z regulacją wysokości, 2 składane podpory z tyłu, skrzynka na narzędzia, oś/osie „KNOTT” z gumowym zawieszeniem, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, koło podporowe, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. SI87277 Fpodpfx Afjz Dmibjmsn Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 210 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 280 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, całkowita długość: 6 630 mm, całkowita szerokość: 2 430 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Miniplatforma, spawana konstrukcja burt i ramy ze stalowej blachy, ocynkowana ogniowo, masywne, pełne, stalowe błotniki trwale przyspawane, boczne wzmocnienie burt, rampy załadunkowe jako stalowa konstrukcja z antypoślizgową powierzchnią z blachy perforowanej, regulowane indywidualnie po obu stronach, stałe podpory na rampach, wkładany system podtrzymywania między rampami, stalowa, ryflowana podłoga, 3 punkty mocowania pasów po każdej stronie, dyszel ciągnący z regulacją wysokości, 2 składane podpory z tyłu, skrzynka na narzędzia, oś/osie „KNOTT” z gumowym zawieszeniem, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, koło podporowe, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. SI87277 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Fpodpfoz Dmh Rjx Afmsn

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, ref: VO26-2220 SYLTRAILER SPRZEDAŻ? Naczepa niskopodwoziowa FAYMONVILLE F-S43-1AAF? 3 osie? 2023 - INFORMACJE OGÓLNE Marka / Model: Faymonville F-S43-1AAF Typ: Naczepa niskopodwoziowa Rok produkcji: 2023 Kolor: Czarny Fjdpjzrzm Tefx Afmopn Numer podwozia: YAFTL3002P003 - PARAMETRY TECHNICZNE Liczba osi: 3 Zawieszenie: Pneumatyczne - MASY I ŁADOWNOSCI Masa własna: 10 900 kg DMC: 38 000 kg (Inna wartość DMC: 61 000 kg) - WYPOSAŻENIE Hydrauliczne rampy załadowcze Zawieszenie pneumatyczne Wysokowytrzymałe, obniżone podwozie Wzmocniona platforma do ciężkich maszyn Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS / EBS Liczne, zintegrowane punkty mocowania - ZALETY Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 osie Zawieszenie pneumatyczne Hydrauliczne rampy Wzmocnione, wysokowytrzymałe podwozie Masa własna: 10 900 kg DMC: 38 ton (Inna wartość DMC: 61 ton) ---- Cena: Prosimy o kontakt Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Numer seryjny: YAFTL3002P003