Używane Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax na sprzedaż (70 366)

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących Fedjrvw U Sjpfx Afmjpn • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych Fedpfxoya E A Ne Afmopn - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: Fpedpfx Afszdzunomsn - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła Fpedpfx Afek Aht Ujmjn - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa Fpedpfewviwkox Afmon - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: używany, przebieg: 363 930 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 4, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Państwa specjalistycznym partnerze w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych. OD RĘKI! Fpedpfoz Dqmqsx Afmsn Dostawa możliwa w całej Niemczech. Z przyjemnością oferujemy również finansowanie. Adres: Am Schaugraben 4a, 39606 Osterburg Johanning’s Nutzfahrzeuge – Państwa partner w zakresie ekskluzywnych i nowych pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych. Nasze usługi – Państwa korzyści: (po sprzedaży) – możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa pojazdu (w każdym stanie) – bezpłatne i natychmiastowe wyrejestrowanie pojazdu – obsługa w zakresie rejestracji pojazdu za 150 EUR (w tym opłaty i tablice rejestracyjne) – możliwość krótkotrwałej inspekcji i jazdy próbnej po wcześniejszym ustaleniu terminu telefonicznie – dostawa do domu po uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wyposażenie specjalne: Gniazdo przyczepy 13-pinowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podsufitka, cyfrowy tachograf z zapisem obrotów i dodatkowym zapisem, okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: – stałe, z przodu po lewej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: – stałe, z przodu po prawej stronie, dywaniki w kabinie, alternator 180 A, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej, przegroda przestrzeni ładunkowej między słupkami C, poprzeczka z zintegrowanym stopniem, koło zapasowe w rozmiarze do jazdy, uchwyt na koło zapasowe pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, wyposażenie siedzeń: system Isofix do fotelika dziecięcego, siedzenia w kabinie: podgrzewane siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie: podgrzewane siedzenie kierowcy, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie amortyzowane, strona kierowcy, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/kabinie: 1. rząd, 2-osobowa ławka, komfortowe zagłówki w kabinie, wzmocniony tylny stabilizator, wzmocniony przedni stabilizator, wzmocnione amortyzatory, wykończenie w przestrzeni ładunkowej/kabinie: sklejka, wzmocniona przednia oś Dodatkowe wyposażenie: 3. światło stopu, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie, oba, lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, akumulator 100 Ah, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany na kluczyk, nadwozie/budowa: skrzyniowa, wysoka przestrzeń ładunkowa, standard, skrzydłowe drzwi z tyłu, podwyższone i wysoki dach, zabezpieczenie przed otwarciem drzwi przez dzieci, filtr paliwa z czujnikiem poziomu wody, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, punkty mocowania ładunku/oczka do mocowania, regulacja zasięgu świateł, silnik 3,0 l – 140 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, pakiet dla palaczy, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 5, przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/kabiny po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), obicie/tapicerka siedzeń: tkanina Lima, siedzenia w kabinie: regulowane siedzenie pasażera, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t.

Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF Fsdowta Alepfx Afmepn * Zagłębienia na koła * Hydrauliczne rampy załadunkowe z regulacją szerokości * Zawieszenie pneumatyczne * Poszerzany * Masa własna: 11 020 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11010---- Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Whatsapp: niemiecki, angielski -- Whatsapp: niemiecki, angielski, arabski

Stan: nowe, 9936472 Przyczepa toaletowa, wersja Silver Edition, wyposażona w 3 kabiny toalet damskich, 1 kabinę toalet męską i 4 pisuary. Typ: 3 kabiny toalet damskich, 1 kabina toalety męskiej i 4 pisuary – wersja ekonomiczna. Wymiary wewnętrzne: ok. 5630 x 2180 x 2130 mm (długość x szerokość x wysokość). Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg. Wytrzymała i odporna na uszkodzenia podłoga z PVC, w kolorze szarym. 4 stabilne podpory najazdowe z korbą do bezpiecznego ustawiania. Oświetlenie LED zewnętrzne dla obszaru wejściowego. Niska rama podwozia z oponami 10 cali. Kolor zewnętrzny: srebrny. Dodatkowo wzmocnione, automatyczne koło podporowe. 4 stabilne uchwyty do manewrowania. Wyposażenie części damskiej: Fjdpfx Afoz Nailsmjpn 3 kabiny toaletowe, każda wyposażona w toaletę ze spłukiwaniem. Uchwyt na papier toaletowy ze stali nierdzewnej w każdej kabinie. Umywalka z podwójną miską, w tym szafka podumywalkowa. Baterie. Boiler na 10 litrów ciepłej wody. Uchwyt na ręczniki papierowe. Luk dachowy ze zintegrowaną moskitierą i osłoną przeciwsłoneczną. Oświetlenie LED wewnętrzne. Ogrzewanie elektryczne. Jedno wolne gniazdko. Duże lustra nad umywalkami. Odpływy podłogowe dla łatwego czyszczenia. Wyposażenie części męskiej: 1 toaleta ze spłukiwaniem. Uchwyt na papier toaletowy ze stali nierdzewnej. 4 pisuary ze spłukiwaniem. Ekran oddzielający pisuary. Umywalka z podwójną miską, w tym szafka podumywalkowa. Baterie. Boiler na 10 litrów ciepłej wody. Uchwyt na ręczniki papierowe. Luk dachowy ze zintegrowaną moskitierą i osłoną przeciwsłoneczną. Oświetlenie LED wewnętrzne. Ogrzewanie elektryczne. Jedno wolne gniazdko. Duże lustra nad umywalkami. Odpływy podłogowe dla łatwego czyszczenia. Pozostałe: Skrzynka rozdzielcza. Przyłącze prądowe 380 V 16 A, w tym kabel o długości 20 m. Przyłącze wody, w tym złączka GEKA i wąż o długości 20 m. Rura wylotowa 110 na tylnej ściance.

Stan: nowe, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 6° - Techniczny nacisk siodła: 18.000 kg - Dla ciągnika siodłowego: 4 x 2 oraz 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Długość powierzchni ładunkowej ok. 9.600 mm ze ścięciem z tyłu ok. 900 mm x 6° - Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3.000 mm, wytrzymałość do ok. 9.000 kg - Pokrycie powierzchni kratownicą oraz blacha o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy: - Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS o długości ok. 4.675 mm i szerokości ok. 900 mm - Pokrycie kratownicą - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Rampy przesuwane hydraulicznie każda osobno ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do wewnątrz - Lakierowana powłoka piaskowa na zewnętrznej ramie rampy oraz na końcówce rampy - Lampy błyskowe po zewnętrznych stronach końcówek ramp z przełącznikiem obok sterowania rampami - Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej poprzez szybkozłącze Oś, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, oś 1 i 2 sztywna, oś 3 skrętna - Oś 1 z pomocą ruszania - Sterowanie przez pedał hamulca w ciągniku siodłowym - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - 235/75 R 17.5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Fpsdpfxouadk Ns Afmjn - Czujniki ciśnienia TPMS na wszystkich kołach, także kole zapasowym Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Lakierowanie: - Naczepa MB 7350 nowoszary Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Demontowana stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania siłownikami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek - Płyta prowadząca pod gęsią szyją dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50.000 kg - Ciągła kratownica z 5 mm podłożem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie - Lakierowana powłoka piaskowa - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i podnoszonego łóżka do montowania zaworów sterujących rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu - Sworzeń królewski 2" - Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX - Na gęsiej szyi 1 para demontowanych aluminiowych burt bocznych, wysokość ok. 400 mm, anodowane - Elektryczna wciągarka linowa, siła uciągu ok. 5.400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - System WABCO Smart Board - 4 wysuwane tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: rampy Wyposażenie: - Rama spawana - Zestaw akcesoriów modułowych - Rampy do załadunku Cena netto: 9.180,67 € / Cena brutto: 10.925,00 € Numer artykułu: BC2335552200.21 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ pojazdu: przyczepa platformowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 227 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 717 x 229 x 80 cm • Wysokość załadunku od podłogi: 65 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 964 kg • Udźwig: 2.536 kg Fpedpfx Afozy Dqqjmen • Podwozie: przyczepa platformowa (koła pod platformą) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: oś ALKO na gumowych sprężynach • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Uniwersalna przyczepa wielofunkcyjna, idealna do transportu towarów i pojazdów wszelkiego rodzaju. • Każda dostępna opcja może być elastycznie montowana i demontowana, co umożliwia dostosowanie do niemal każdego zastosowania. • Podłoga z perforowanej stali z 18 mm płytą ze sklejki zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest niezwykle trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach. • Możliwość montażu po wszystkich 4 rogach burt, stelaży plandekowych, dodatkowych burt lub podwyższeń ścian przednich. • Pojazd po zakupie przystosowany również do wszystkich opcji: ogromny potencjał do późniejszego wyposażenia: hydrauliczne funkcje przechylania, wciągarki, rampy itp., które można zamontować w dowolnym momencie. • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa. • Ruchoma krawędź najazdu do ramp, dostosowana do różnych rozstawów osi. • Liczne, bezpośrednio w ramie wycięte punkty mocowania zapewniają profesjonalne zabezpieczenie ładunku. • Zintegrowane schowki na rampy. • Wysokiej jakości rampy z perforowanej stali, ocynkowane, dł. = 2,35 m, para. • Kolor burt bocznych: czarny. • Cała rama poddana ocynkowaniu ogniowemu. • Stabilne haki siatkowe pod podłogą. • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu. • Automatyczne wyłączanie świateł podczas cofania. • Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy. • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem o wysokim poziomie bezpieczeństwa ALKO. • Bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY. • Wtyczka 13-pinowa. • Światła cofania. • Duże, diodowe oświetlenie bezpieczeństwa. • Kompletne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne. • Dynamiczne diodowe kierunkowskazy są dobrze widoczne nawet w złych warunkach pogodowych. • Wytrzymała ochrona tylnych świateł. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. • Ciężkie koło podporowe. • 5 lat gwarancji na podwozie. _____ Akcesoria mogą być zamontowane przez nasz wyspecjalizowany serwis !! - Chętnie odpowiemy na pytania dotyczące życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Dostawa w całej Polsce. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwość wcześniejszego przesłania dokumentu rejestracyjnego pojazdu lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy ponad 1.200 przyczep, które są od ręki dostępne dla Państwa! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbau

Stan: używany, masa własna: 19 880 kg, maksymalna waga ładunku: 40 120 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz płaskim plateau naczepy niskopodwoziowej bez pochylenia - Przednie narożniki 400 mm x 400 mm fazowane - Platforma niskopodwoziowa z dwoma wysuwanymi ramami, długość wysuwu ok. 5 400 mm, 1x 400 mm, a następnie po 500 mm blokowane pneumatycznie - Blokada przy 1 833 mm dla kontenera 30-stopowego - Blokada przy 4 900 mm dla kontenera 40-stopowego - Przesuwna podpórka pośrednia ok. 500 mm szerokości, używana tylko podczas rozciągnięcia pojazdu (w stanie zsuniętym bez podpórki) - Płyta siodła z wymiennym czopem królewskim 2" i 3,5" - Maks. obciążenie punktowe: 50 ton na 4 m w stanie zsuniętym - Przelotowy przesmyk na koparkę nad zespołem osi z klapowaną aluminiową pokrywą - 2 zamykane pokrywy po 1 500 mm długości każda. Tylna część z stałą aluminiową osłoną dla elektrohydrauliki i centralnego układu smarowania - Mechaniczne sprzęgło oczkowe z bolcem w tylnej części naczepy niskopodwoziowej do naprężenia w platformie Gęsia szyja: - Hydraulicznie opuszczana i regulowana wysokościowo gęsia szyja - Podparcie na ciągniku odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Sterowanie przez agregat elektrohydrauliczny - Mocowanie na gęsiej szyi w wykonaniu kombinowanym do mocowania platformy niskopodwoziowej i zespołu redukcyjnego - Gęsia szyja z przełącznikiem do różnych nacisków siodła (18/24 t) Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Oś półnaczepy Gigant do naczep niskopodwoziowych, po 12 t na oś - Hydrauliczne zawieszenie, skok ok. 300 mm, wysokość jazdy regulowana hydraulicznie - Hamulec bębnowy S-cam 300/150 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawianie cięgien - Rozstaw kół 1 995 mm, rozstaw osi 1 510 / 1 510 mm - Dźwignie sterowania zawieszeniem lewa + prawa z tyłu - 1. oś (zespół redukcyjny) hydraulicznie sterowana wymuszenie przez siodło - 2., 3. i 4. oś hydraulicznie wymuszenie kierowana przez siodło i zwrotnicę osi - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu przez agregat elektryczny opuszczanej gęsiej szyi z zasilaniem z ciągnika poprzez gniazdo NATO - Przewody sterujące i gniazda z przodu i z tyłu na płycie końcowej - Pilot przewodowy oraz dodatkowo pilot radiowy - Opony 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdętkowe Zespół redukcyjny: - 1-osiowy, montowany pomiędzy gęsią szyją a platformą niskopodwoziową - Półosie o nośności 12 t, zawieszenie hydrauliczne - Ogumienie 4-krotne - Przewody hamulcowe łączone przez głowice sprzęgające, hydrauliczne przez szybkozłączkę (6-krotną) - Oś podnoszona ręcznie przez zawór odcinający i sworzeń Wyposażenie dodatkowe: - Ściana przednia = stalowa skrzynka narzędziowa 600 mm wysokości, 550 mm głębokości na całej szerokości z górną klapą, lewa + prawa strona - Narożniki dostosowane do skosu z przodu - Burty boczne z aluminiowych profili komorowych 25 mm, 600 mm wysokości, jednoczęściowe, do 500 mm przed naczepą niskopodwoziową, składane - Wkładana aluminiowa tylna ściana oraz wkładane tylne słupki narożne na wysokość burty - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne na płycie końcowej - 2 tablice ostrzegawcze ECE na płycie końcowej Fpedpozd Tdzofx Afmsn - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na wysokim plateau o sile uciągu 4 t każda, montowane ok. 1 500 mm od przodu - 3 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń o sile uciągu 13,4 t każda: 1 para zawieszona na wysokim plateau, po 1 parze na środku wysokiego plateau z przodu i z tyłu na skosie podłużnym - Składane poszerzenia po obu stronach platformy niskopodwoziowej do szerokoś

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNY* W zestawie: Przechylana platforma, rampy Wyposażenie: -Rampy do wjazdu -Zestaw akcesoriów -Rama spawana Cena netto: 9.831,93 € / Cena brutto: 11.700,00 € Numer artykułu: BC2335552201.21 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ pojazdu: Przyczepa platformowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji Fpjdpfx Afszy Dctemjn • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 227 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 717 x 229 x 80 cm • Wysokość załadunku od podłoża: 65 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 979 kg • Ładowność: 2.521 kg • Podwozie: Przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalne, możliwość montażu OPIS • Najbardziej wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów handlowych i pojazdów wszelkiego rodzaju. • Każda dostępna opcja może być elastycznie montowana lub demontowana, co umożliwia dostosowanie do niemal każdego zastosowania. • Podłoga z perforowanej stali z 18-milimetrową podłogą ze sklejki wielowarstwowej zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest wyjątkowo trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. • Możliwość montażu w każdym z 4 narożników burt, stelaży plandekowych, dodatkowych burt lub podwyższenia ściany czołowej. • Pojazd jest również przystosowany do wszystkich opcji po zakupie: ogromny potencjał do modernizacji. • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa. • Regulowana krawędź najazdowa do ramp, umożliwiająca różną szerokość toru. • Liczne punkty mocowania bezpośrednio w ramie umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku. • Zintegrowane schowki na rampy. • Wysokiej jakości rampy z perforowanej stali, ocynkowane, dł. = 2,35 m, para. • Platforma ładunkowa z możliwością pochylania z ręczną pompą hydrauliczną. • Kolor burt bocznych: czarny. • Rama całkowicie ocynkowana w kąpieli ogniowej. • Stabilne haki siatkowe pod platformą ładunkową. • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu. • Automatyczne hamowanie podczas cofania. • Mechanizm najazdu ALKO i hamulec postojowy. • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO. • Bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY. • Wtyczka 13-pinowa. • Światło cofania. • Duże, wydajne oświetlenie LED. • Całkowite oświetlenie LED: wyjątkowo jasne, trwałe i niezawodne. • Dynamiczne kierunkowskazy LED są dobrze widoczne nawet przy złej pogodzie. • Solidna osłona tylnych świateł. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. • Ciężkie koło podporowe. • 5 lat gwarancji na podwozie. _____ Akcesoria mogą być montowane przez nasz autoryzowany serwis!! - Prosimy o zapytanie o dodatkowe opcje! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Możliwość dostawy w całym kraju. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwa wysyłka karty pojazdu z wyprzedzeniem lub udostępnienie numerów przejściowych (Niemcy). - Możliwość wystawienia tablic eksportowych z uwzględnieniem procedur celnych. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liber

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu/siodełka: 2 cale Hamulce tarczowe: ✓ Nadwozie Wysokość talerza: 120 cm Nadwozie kontenerowe: 20,30,40,45 stóp Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 30% Oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 15%; Bieżnik prawy: 30% Oś 3: Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 30% Oś 4: Bieżnik lewy: 25%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Fpjdpfx Ajzidawjfmjn Numer rejestracyjny: C229108C2291 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o telefon lub e-mail. Pełna lista stanów magazynowych dostępna jest pod adresem: Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: nowe, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 51 500 kg, masa całkowita: 69 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm Szyja łabędzia z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: Teleskopowa powierzchnia załadunkowa, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową do osadzenia ramienia koparki Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem i wzmocnionymi pozycjami blokady Przewody zasilające są chronione w wysuwanej belce i dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Rampy: 1 para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4.350 mm x 900 mm Hydraulicznie składane końcówki ramp Ramy hydraulicznie przesuwane pojedynczo na zewnątrz ok. 235 mm i do wnętrza ok. 215 mm Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Klucz do osi Ogumienie: 235/75 R17.5 3PMSF bliźniacze Indeks nośności: 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E zgodny z przepisami UE Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V „ASPÖCK-NORDIK pełne LED” Metalizacja: Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne metalizowane ZINACOREM 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco utwardzane Konstrukcja stalowa: Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Fodpfx Aok Ahugofmopn Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1 Technologia spawania MAG zgodnie z EN ISO 4063 Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Ściana przednia stalowa, wtykowa, wysokość ok. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na belce przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Złącze 24N wg ISO-11852, 24S wg ISO-3731, 15-pinowe wg ISO-12098 Okrągłe gniazdo NATO na belce przyłączeniowej z przodu Przewód do zasilania elektrohydrauliki i/lub elektrycznej wciągarki linowej (35 mm2, 3,5 m długości) między naczepą i ciągnikiem siodłowym ze złączami (NATO-NATO) Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydr. wciągarek linowych 1 koło zapasowe z adapterem mocującym Belka zewnętrzna szyi łabędzia z otworami mocującymi do przykręcania pierścieni mocujących – pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie Otwór montażowy w górnej tylnej części belki zewnętrznej szyi łabędzia na jeden przykręcany pierścień mocujący 1 para wkręcanych pierścieni mocujących Na szyi łabędzia ok. 40 mm gruba wykładzina z twardego drewna Na szyi łabędzia 1 para wtykowych, bocznych burt aluminiowych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych Na szyi łabędzia wtykowa tylna burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana Króciec królewski 2'' Płyta prowadząca szyi łabędzia pod płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm 4 kliny pod koła z uchwytami Uchwyt do aluminiowych ramp najazdowych Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą Na powierzchni ładunkowej ciągła i między osiami przerwana, ok. 50 mm gruba wykładzina z twardego drewna Blokady powierzchni ładunkowej ze stożkowymi profilami blokującymi co 250 mm, wraz z płytą wstępną Otwory podłużne na elementy mostkujące zawieszane i przestawiane z przodu powierzchni ładunkowej 1 stół pośredni z obniżoną powierzchnią załadunkową, szerokość ok. 300 mm

Stan: używany, przebieg: 332 000 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge – jesteśmy specjalistą w zakresie sprzedaży używanych, wysokiej jakości pojazdów. .: Fpsdpfx Afszt Uz Temsn DOSTĘPNE ODPORZĄD! Możliwość dostawy. Cena na zapytanie! Finansowanie i leasing na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg Wyposażenie specjalne: Gniazdo przyczepy 13-pinowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej z kontaktem przy drzwiach, cyfrowy tachograf, okno w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim: – stałe, z przodu po lewej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim: – przesuwne, z przodu po prawej stronie, alternator 180 A, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), podłoga z drewna w przestrzeni ładunkowej, poprzeczka zintegrowana ze stopniem, przygotowanie do instalacji radia, głośniki dwudrożne z przodu, koło zapasowe z oponą, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, obrotowe światła ostrzegawcze (2), wyposażenie siedzeń: system Isofix do mocowania fotelika dziecięcego, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim: 1. rząd, ławka 3-osobowa, wąska, komfortowe zagłówki w przedziale pasażerskim, stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, wykończenie w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim: sklejka, dodatkowe ogrzewanie (woda ciepła) Dodatkowe wyposażenie: 3. światło stopu, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany na klucz, nadwozie/konstrukcja: furgon standardowy, zabezpieczenie przed otwarciem drzwi przez dzieci, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, pełna przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, system mocowania ładunku/punkty mocowania, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,1 l – 95 kW CDI KAT (2143 cm³), rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, niskie emisje zgodnie z normą Euro 5, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/przedziału pasażerskiego po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), obicie/tapicerka siedzeń: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t.

Stan: używany, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 49 920 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Szyja gęsiej: - Szyja gęsiej z tylnym nachyleniem około 750 mm x 10° - 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa: Fjdpszp Ntvjfx Afmjpn - Platforma ładunkowa z wysuwaną konstrukcją i tylnym nachyleniem około 1.000 mm x 8° - 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości około 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych o wymiarach około 2.750 + 1.400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości około 48 mm - Rampa z hydraulicznymi, składanymi w górę i w dół segmentami rampy, hydraulicznym mechanizmem podnoszącym i hydrauliczną regulacją przesuwu - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do obciążenia udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania - Osie skrętu, z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141 - Opony 235/75 R17.5 Lakierowanie: - Obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) - Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem nawierzchniowym, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie w zestawie: - Na szyi gęsiej oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - Koło zapasowe z uchwytem - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości około 400 mm - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła z uchwytem - Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Blachy osłonowe do wypełnienia przestrzeni między rampami a platformą ładunkową - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona po bokach i na wysuwanym elemencie, z tyłu czerwona - Elektrohydrauliczna jednostka z tyłu, pod platformą ładunkową - Zawory sterujące rampami, zamontowane po prawej stronie naczepy - Osłona przeciwbryzgowa z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane na około 400 mm, o wymiarach około 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną - Na szyi gęsiej, boczne i tylne ściany aluminiowe, wkładane, o wymiarach około 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wkładki są wyjmowane (długość nadwozia około 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER na kontenery na platformie ładunkowej, na 1 x 20 ft, 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft kontener - 7 par kieszeni na wkładki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o około 230 mm z każdej strony - Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS-E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu obciążenia - Kwadratowe listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm, rozmieszczone co 200 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 150 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, w tym pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi krawędziami z przodu (ok. 45°) i z tyłu (ok. 750 mm x 10°) 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania: Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania, z lekko skośną tylną częścią (ok. 1.000 mm x 8°) 6 par oczek do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) 3 pary oczek do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) 1 para oczek do mocowania ładunku, zamontowanych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy falistej Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, nośność ok. 24 t (nośność podczas testów ok. 50 t) Opony: Opony 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Przesyłanie danych do ciągnika odbywa się za pośrednictwem standardowego interfejsu EBS zgodnie z normą ISO 11992. Aby zapewnić prawidłowe wyświetlanie danych, ciągnik musi mieć możliwość odbierania i wyświetlania tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna Techniczna nośność osi: po 12.000 kg każda Elektromagnetyczny blokada kół podczas cofania, aktywowana za pomocą biegu wstecznego i ręcznie Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Klucz do osi Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Fpjdpsz N Nwyjfx Afmen Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana za pomocą wirującej głowicy. Drugie piaskowanie za pomocą korundu dla optymalnej przyczepności powłoki. Wykończenie lakierem w dwóch warstwach, jednowarstwowy lakier kryjący RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL Felgi w kolorze srebrnoszarym Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Odporność powłoki testowana w komorze solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączy z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowa ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: Czap siodłowy 2 cale Ocynkowana stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie złączy z przodu Uchwyt w tylnej części dyszla na aluminiowe rampy załadunkowe Ocynkowane, odchylane podpory pod tylną częścią platformy ładunkowej Uchwyty na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie dyszla i tylnej płyty, wraz z gniazdem. Manometr do pomiaru obciążenia osi, w tym wykres obciążenia Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, odpinane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne, ocynkowane słupki odpinane (długość nadwozia ok. 2.560

Stan: używany, przebieg: 231 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge – jesteśmy specjalistą w dziedzinie młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. .: Fedozt U Adopfx Afmopn OD RĘKI! Możliwa dostawa. Cena na zapytanie! Finansowanie i leasing na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg Wyposażenie specjalne: Gniazdo przyczepy 13-biegunowe, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), wskaźnik temperatury zewnętrznej, oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z kontaktem przy drzwiach, cyfrowy tachograf z możliwością pobierania danych, generator 180 A, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej, poprzeczka zintegrowana z stopniem, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, obrotowe lampy ostrzegawcze (2), osłony błotników z przodu, stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, obudowa w przestrzeni ładunkowej: sklejka, akumulator AGM 95 Ah, dodatkowe ogrzewanie (woda). Dodatkowe wyposażenie: 3. światło stopu, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany na klucz, nadwozie/konstrukcja: furgon z wysokim dachem, podwójne drzwi z tyłu, podwyższone i wysoki dach, blokada dzieci, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, mocowania ładunku / punkty mocowania, regulacja zasięgu świateł, lifting modelu, silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6, przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), obicie / tapicerka siedzeń: tkanina Lima, siedzenia w kabinie: fotel pasażera regulowany, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termiczne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t.

Stan: używany, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, * 20560 – Identyfikator pojazdu, używany przy zapytaniach telefonicznych * 3 – Przyczepa tandemowa, przyczepa do transportu sprzętu budowlanego * Typ: UBA 3030-14-1800 * Hak sprzęgowy * Hamulec najazdowy * Rampy przesuwne * Ocynkowana * Skrzynie do przechowywania * Nadwozie z plandeką * CENA OSTATECZNA !! ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Fjdpfx Afey Sdv Temopn       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 282 844 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 140 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 553 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 4 Pierwszy właściciel / 6 miejsc / Hak holowniczy / Nawigacja / Rejestrator czasu jazdy / Euro 5 Maksymalna masa przyczepy: 2450 kg (z hamulcami) Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp Fjdpfx Asz Ncklefmopn Wyposażenie specjalne: Rejestrator czasu jazdy – cyfrowy, pojazd bez przegrody oddzielającej przestrzeń ładunkową, lakier metalizowany, pakiet widoczności 1, lusterka zewnętrzne – regulowane i podgrzewane elektrycznie, gniazdo 12 V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, szyby termoizolacyjne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, średni stopień przyciemnienia Dodatkowe wyposażenie: 2. akumulator, 3. światło stopu, schowek w podsufitce kabiny kierowcy, poduszka powietrzna po stronie pasażera, możliwość wyłączenia poduszki powietrznej po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), kierunkowskaz zintegrowany z lusterkiem zewnętrznym, wykładzina podłogowa: guma w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej (całkowicie), komputer pokładowy, podsufitka w kabinie pasażerskiej, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), alternator 150 A, uchwyt na słupku B, tylne drzwi skrzydłowe z szybami (kąt otwarcia 180 stopni), tylna szyba podgrzewana, wycieraczka tylnej szyby, ogrzewanie z obiegiem powietrza, nadwozie/konstrukcja: kombi z wysoką przestrzenią ładunkową – wersja standardowa, wersja nadwozia: wysoki dach, kolumna kierownicy (kierownica) – regulowana w płaszczyźnie pionowej i poziomej, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,2 l – 92 kW TDCi KAT, zakład produkcyjny: Otosan, przygotowanie do montażu radia, 2 głośniki, rozstaw osi 3750 mm, koło zapasowe w rozmiarze do jazdy, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Stage 5 / Euro 5, przesuwne drzwi po prawej stronie w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, szerokie listwy ochronne po bokach (obróbka boków), pakiet siedzeń 4: fotel kierowcy (regulowany w 4 płaszczyznach) – podwójne siedzenie pasażera, tapicerka materiałowa, obicie / tapicerka: materiał, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z regulacją wysokości, fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, składany stolik zintegrowany z podwójnym siedzeniem pasażera, schowki pod siedzeniem, felgi stalowe 6,5x16, system Start/Stop, zderzaki częściowo lakierowane, stopień wbudowany z tyłu, szyby przyciemniane Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań możliwe jest, że e-maile nie zostaną odpowiedzi. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż na terenie UE odbywa się wyłącznie po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Kaucja zostanie zwrócona po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok budowy: 2015, Prosimy podać numer referencyjny na zapytanie: 23644 Specyfikacja: Model 2015 Zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Ostatnia rejestracja UE ważna do: 24.02.26 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Wysuw 6 metrów Rampa 1: 4,109 m Rampa 2: 4,214 m Rampa 3: 4,765 m Punkty mocowania Gniazda na słupki Tylne światła Dostarczany gotowy do pracy Opis: Na sprzedaż posiadamy naczepę niskopodwoziową Broshuis z 2015 roku, 3-osiową, z wysuwem 6 m. Naczepa zostanie dopuszczona do ruchu w UE przed sprzedażą i według właściciela działa prawidłowo. Fpsdpozqm R Ijfx Afmon Dostarczana gotowa do pracy. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 24.02.2026 Masa własna: 13 200 kg Masa całkowita: 50 000 kg Ładowność: 36 800 kg Szerokość: 2,55 m Długość: 13,34 m Model: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 6 m = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), Rok budowy: 1996, godziny pracy: 1 130 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Traktor Holder A 750 od pierwszego właściciela – gmina, z oryginalnym przebiegiem tylko 1130 godzin roboczych, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Holder był głównie używany do koszenia na boisku sportowym, nie pracował zimą. Maszyna prawie bez rdzy. Ostatni serwis w 2023 roku z wymianą oleju. 4 grupy po 4 biegi, mechaniczna skrzynia biegów. Silnik Deutz diesel, 4-cylindrowy, 50 KM. Tylny podnośnik KAT 1, wałek odbioru mocy przód i tył, 2x zawory dwustronnego działania, 2x tylne wyjścia hydrauliczne. Blokada mechanizmu różnicowego. Kabina z ogrzewaniem, wentylacją, uchylnymi szybami z przodu i z tyłu, światłem ostrzegawczym, amortyzowanym fotelem. Wspomaganie kierownicy. Nowe opony balonowe i obciążniki kół przednich. Traktor sprawny, sprzedawany z nowym przeglądem TÜV. VAT nie do odliczenia. Instrukcja obsługi i komplet dokumentów dostępny. Fsdpfx Afjx Nz H Rjmspn

Stan: używany, przebieg: 171 124 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 926 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 2 612 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: B54 Pierwszy właściciel / Klimatyzacja / 3 miejsca / Tempomat / Ogrzewanie postojowe / Nawigacja / Hak holowniczy / Kamera / Wyposażenie warsztatowe Masa własna: 2186 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp. Wyposażenie specjalne: Fjdpjzzhigsfx Afmopn Poduszka powietrzna po stronie pasażera, gniazdo przyczepy 13-pinowe, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), wskaźnik temperatury zewnętrznej, cyfrowy tachograf z możliwością pobierania danych, generator 180 A, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), koło zapasowe w stanie umożliwiającym jazdę, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, lampy ostrzegawcze dookólne (2), fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, fotele w kabinie: komfortowe siedzenie kierowcy, stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, stopień tylnych drzwi, akumulator Vlies 95 Ah, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda). Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło hamowania, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany na kluczyk, nadwozie/konstrukcja: furgon o wysokim dachu, podwójne drzwi tylne podwyższone i wysoki dach, blokada zabezpieczająca przed dostępem dzieci, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, system mocowania ładunku / punkty zaczepowe, regulacja wysokości świateł, lifting modelu, silnik 2,1 l - 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej / pasażerskiej po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), obicie / tapicerka: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań, e-maile mogą nie zostać od razu obsłużone. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż na terenie UE odbywa się wyłącznie przy uzgodnionej wpłacie kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 12 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opon lewy: 60%; prawy: 40% Oś 2: bieżnik opon lewy: 20%; prawy: 20% Oś 3: bieżnik opon lewy: 30%; prawy: 35% Oś 4: bieżnik opon lewy: 15%; prawy: 15% Wagi DMC (zGG): 41 000 kg Fpodpfezida Djx Afmen Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Identyfikacja Numer rejestracyjny: C295911 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełna oferta znajduje się pod adresem: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XMROVB00090000123, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 16 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Długość po osi: 1185 cm Długość podłogi ładunkowej: 1185 cm Długość łabędziej szyi: 420 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Maksymalna długość: 4315 cm Wysuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 35% Fpsdpfx Asu H Itqsfmon Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 60%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 55%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 65% Oś 4: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 65.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Nooteboom Wysokość powierzchni załadunkowej: 125 cm = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd naszej oferty dostępny jest na stronie internetowej. Prosimy pamiętać o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.