Używane Platforma na sprzedaż (170)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SDCSK43S300117665, pierwsza rejestracja: 10/2012, rozmiar opony: 455/45 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 110 mm, Rok produkcji: 2012, Konstrukcja Wysokość siodła: 120 cm Podwozie Wysokość podwozia: 152 cm Średnica sworznia / sprzęgu siodłowego: 2 cale Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 455/45 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Ljdpfx Aou H Axbehwjhb Oś 1: Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 20% Oś 3: Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 165 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C33III7 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta naszego magazynu dostępna jest pod: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, by otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące oferty.

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy Lhedpfsiuy Nljx Ahwjb - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: nowe, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym ryglem zabezpieczającym Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią do udźwigu 24 t Osie i ogumienie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania Oś skrętna z blokadą cofania aktywowaną elektromagnetycznie przez bieg wsteczny lub ręcznie Klucz do osi Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Lakierowanie: Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanej ramy spawanej zapewniona przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) Wysokojakościowy lakier nawierzchniowy 2-składnikowy w jednolitym kolorze MB 7350 Novaszary Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Przyłączenie zgodnie z normą ISO Akcesoria w zestawie: Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 1600 mm wysoka, EN12642-XL 4 kliny pod koła z uchwytami Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE: z boku, na wysuwie oraz z tyłu czerwone Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna, otoczoną profilami typu Omega 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy Instrukcja obsługi i opis Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ljdeikyh Hspfx Ahwehb Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i po prawej zamontowane uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Warstwa piasku lakierowana na centralnym podłużnicy jako zabezpieczenie przed poślizgiem 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; dla kontenera 45ft w wysuwie przewidziany dodatkowy punkt blokujący 4 pary poprzecznych listew kieszeniowych zamontowanych w powierzchni ładunkowej na słupki 100 x 50 mm Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową 2390 x 720 x 400 mm Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie w kierunku jazdy Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i pojazdu Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM zewnętrznej ramy: cała konstrukcja stalowa piaskowana, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane cynkiem ZINACOR 850 metodą na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi Ledpfx Asiu Etkshwjhb - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, Rok produkcji: 2010, Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 3: bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 4: skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 5: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lhsdjw I T Szjpfx Ahwjb Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Johnem de Koningiem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 10 990 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze informacje = Tylna oś 1: oś podnoszona; skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 22 000 cm Żuraw: PALFINGER 40001EL, rok produkcji 2013, zamontowany z tyłu podwozia Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania dalszych informacji. Lhedpfx Ahoxapt Roweb = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia praw. Telefon biuro: Telefon komórkowy: niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: niderlandzki (dostępny przez WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Ledpfjyapctjx Ahwshb Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - Powierzchnia z deskami z twardego drewna ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 2 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 6 par zewnętrznych, składanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary zewnętrznych, składanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (2S2M) Malowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego ramy spawanej dzięki 2-składnikowej podkładzie cynkowej (2K) - Wysokiej jakości jednokolorowa powłoka wierzchnia 2K w kolorze Novagrau - Tył ramy metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysto biały) Osie i ogumienie: - Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania - Skrętne osie podążające z blokadą cofania elektomagnetyczną, aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie - Narzędzia osiowe - Ogumienie 435/50 R 19.5 - Monitoring ciśnienia w oponach TPMS Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami - Czwórnik 2" - Stalowa ocynkowana ściana przednia ok. 1600 mm, z możliwością zwiększenia do 2.200 mm - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu na czerwono - Powierzchnia załadunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna - 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Składane ocynkowane podpory pod tylne ścięcie platformy - Przesuwne uchwyty na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze (ze złączem) na łabędziej szyi i na tylnej płycie po obu stronach - Skrzynka narzędziowa HDPE 620x360x610 pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy - 4 pary kieszeni na kontenery WADER w powierzchni ładunkowej, do 1 x 20ft lub 1 x 40ft, na wysuwie dodatkowe mocowanie pod 45ft - 3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej - Przednia oś podnoszona, sterowana przez TEBS E w zależności od obciążenia i ładunku - Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu oraz po obu bokach - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, rozmiar ok. 423 x 423 mm, z diodą pozycyjną LED. Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach - Manometr obciążenia osi wraz ze schematem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, a następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku - 15% aluminium) na gorąco - Ocynkowana skrzynka przestrzenna na tylnej części ramy do przewożenia ramp lub słupków stalowych

Stan: używany, masa własna: 6 449 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok produkcji: 2021, przebieg: 150 228 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6449 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, przednia oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), rama śrubowana, gniazda 1x15 oraz 2x7 pin, system antyspray, felgi aluminiowe, system telematyczny. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na naszej stronie. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Lhjdoxz Npujpfx Ahwsb

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, całkowita długość: 13 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2008, Dodatkowe informacje: Ljdjutgkaepfx Ahwshb Marka: HRD Model: SKFG2Z Konstrukcja: platforma (długość platformy = 12 800 mm) Rok: 11.2008 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 13 050 mm / 2 550 mm Masy: całkowita/pusta: 38 000 kg / 7 350 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 350 kg Ładowność: 30 650 kg DMC: 38 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andrei Somov lub Deniss Urmaker.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2004, Dodatkowe informacje: Marka: DOLL Model: 93 H Konstrukcja: platforma (długość platformy = 13.463 mm, rozsuwana) Lhjdpfjur U Auox Ahwsb Rok produkcji: 06.2004 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 13.600 mm / 2.470 mm Masy: DMC / masa własna: 45.000 kg / 9.600 kg OSIE SKRĘTNE / ROZSUWANA Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: skrętne = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa: skrętna Oś tylna: skrętna Masa własna: 9.600 kg Ładowność: 35.400 kg DMC: 45.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Andrei Somov.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2000, całkowita długość: 16 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2000, Dodatkowe informacje: Marka: KILAFORS Model: TRB M3P3-48-160 Konstrukcja: Platforma (L=16011 mm S=2590 mm) Rok produkcji: 06.2000 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 16600 mm / 2600 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 48000 kg / 10230 kg OS PRZEDNI PODNOSZONY & STERUJĄCY Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Oś podnoszona: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Lhodsutcx Topfx Ahwjb Hamulce: bębnowe Oś skrętna: Tak = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podnoszona Oś tylna: skrętna Masa własna: 10.230 kg Ładowność: 37.770 kg DMC: 48.000 kg Prosimy o kontakt z Andrei Somov lub Deniss Urmaker w celu uzyskania dodatkowych informacji

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, całkowita długość: 13 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2012, Dodatkowe informacje: Marka: RENDERS Model: ROC Konstrukcja: platforma (platforma D=12000 mm / S=2550 mm / W=1400 mm) Rok produkcji: 12.2017 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 13720 mm / 2550 mm Lhsdpfx Aovcn Hlehwob Masy: całkowita/pusta: 45000 kg / 12540 kg Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: skrętna = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: skrętna Masa własna: 11.840 kg Ładowność: 31.160 kg DMC: 43.000 kg Prosimy o kontakt z Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Deniss Urmaker w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2013, Dodatkowe informacje: Marka: ZASLAW Model: D-651 Konstrukcja: platforma (platforma dł.=9350 mm / szer.=2480 mm / wys.=1360 mm) Rok: 11.2013 Lhjdpfx Ahowcw T Tjweb Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 13830 mm / 2550 mm Masa całkowita/własna: 45000 kg / 7820 kg Hamulce: tarczowe Rok modelowy: 2013 Typ zawieszenia: pneumatyczne Oś podnoszona: oś podnoszona Skrętność: oś skrętna = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona Oś tylna: oś skrętna Masa własna: 7 820 kg Ładowność: 37 180 kg DMC: 45 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Deniss Urmaker.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok produkcji: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm Lhsdpev Darpofx Ahwob - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, Rok produkcji: 1999, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Ljdpfsxt Uhaex Ahwshb - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 2.844 kg Ładowność: 15.170 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 1.999, US$ 2.326

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1996, kolor: pomarańczowy, Rok produkcji: 1996, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.400 kg Ledpoxt R Szefx Ahwshb Ładowność: 13.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 4.500, US$ 5.235

Stan: nowe, masa własna: 8 640 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 20 500 mm, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2025, ładowność: 33 360 kg, • Wysuwany do 20,50 m • Blokada co 1000 mm • Wysokość sprzęgu 1170 mm Lsdpfjx Hkzxex Ahwehb • Ściana przednia 1,60 m • Zestaw do transportu ponadgabarytowego • 16 stalowych słupków 1,60 m • Podłoga mieszana stalowo-drewniana • Belka UPN 160 • Pierwsza oś podnoszona • Trzecia oś samoskrętna • Smartboard • Koło zapasowe • Skrzynie BAWER 3 moduły • 10 pierścieni mocujących z każdej strony • Robocze lampy LED

Stan: używany, masa własna: 10 680 kg, maksymalna waga ładunku: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, całkowita długość: 20 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: powietrze, ładowność: 42 320 kg, 1. oś podnoszona Lhsdpfx Ahex Hky Ujwsb 3. oś samoskrętna Pokład 2,40 m Wysokość pokładu 1,40 m Długość pokładu 13,30 m Rozsuwany do 20,50 m Skrzynka na narzędzia Długa kratownica Zbiornik na wodę Zestaw do konwoju 10 pierścieni mocujących WABCO SmartBoard

Stan: nowe, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 550 mm, zawieszenie: powietrze, ładowność: 31 600 kg, PODŁOGA Z LITEGO DREWNA KAPUR 34 PIERŚCIENIE DO MOCOWANIA ŁADUNKU ŚWIATŁA LED DRZWI DWUSKRZYDŁOWE PIERWSZA OŚ PODNOSZONA BURTY ALUMINIOWE 800mm UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE 2 SKRZYNKI PVC OSIE SAF Lhodpfx Ahjx Hkvpewob HAMULCE TARCZOWE DŁUGOŚĆ 13,55 m

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, kolor: inny, Rok produkcji: 2003, Oś 1: lewa 10 mm prawa 16 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Lodpfx Ajx Elfpshwehb Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 6.500 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2001, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, stan opon: 90 procent, prześwit: 150 mm, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok produkcji: 2001, ORTHAUS naczepa niskopodwoziowa 1-osiowa. Oś skrętna. Podnoszona podłoga ładunkowa. Stały gęsia szyja. Przestrzeń ładunkowa 7050 mm. Wysokość sprzęgu 1250 mm. Ljdpfx Ahjxw Uaqewehb

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° - 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN) - 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau - Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel) - Brak możliwości lakierowania metalicznego Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V - Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe Osie i ogumienie: - Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania - Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone - Narzędzia do osi - Bliźniacze koła 235/75 R 17.5 Wyposażenie standardowe: - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm - Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone - Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna - Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów - Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi - Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu - 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej Lhjdpfol Ux Rwjx Ahwjb - Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Błotnik z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy) - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm - Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 631 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, rozmiar opony: 445/45R19,5, stan opon: 50 procent, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa typu plato Schmitz, SPL 24/L - 13.62 E B - Ocynkowana rama - Oś podnoszona - Osie Schmitz - Hamulce tarczowe Lhsdpexvpy Nofx Ahwsb - Opony: 445/45R19,5 - Uchwyt na rampy - Ucha mocujące

Stan: używany, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 50 700 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: szary, Rok produkcji: 2020, rozmiar przedniej opony: 275/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 275/70 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 40473 Faymonville, F-S43-1AAF * Rok produkcji: 2020 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne Ljdoxr Tqqjpfx Ahwjhb * Przymusowe prowadzenie osi * Złącza powietrza (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 2x7 pin * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka narzędziowa * Przyczepa teleskopowa * Kieszenie na słupki * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Wtyczka 15 pin * Ucha do mocowania ciężkich ładunków * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 61 000 kg * Masa własna: 10 300 kg * Ładowność: 50 700 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 61 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 275/70 R22,5 * Stan opon 2. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 275/70 R22,5 * Stan opon 3. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 275/70 R22,5 * Rozmiar opon: 275/70 R22,5 * Pilot zdalnego sterowania * Słupki/stawki * Twistlock * Podłoga wzmocniona na duże obciążenia * Długość pojazdu: 13900 mm - 21900 mm * 3 osie z hydraulicznym układem skrętnym * Wysokość platformy: 1380 mm Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Dodatkowe zdjęcia i filmy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Oferujemy kompleksowy serwis, w tym: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV/Pomoc przy rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Nasi wykwalifikowani pracownicy służą fachową pomocą i doradztwem.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, kolor: biały, przebieg: 100 000 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Wymiary przestrzeni ładunkowej (D x S x W): 14.000 mm x 2.460 mm x 2.900 mm, Objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, SKRZYNIA Z NADWOZIEM WYMIENNYM Ledotqlccjpfx Ahwjhb