Łóżko płaskie

Doll 93 H STEERED AXLES / PLATFORM L=13463 / EXTENDABLE

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega Kedpfx Ajiuy Nljdkjfa - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 45 400 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Wyposażenie: * Osie BPW, wszystkie osie hydraulicznie skrętne Kjdpfx Aexuchkedkefa * Ogumienie 245/70 R 17,5 * Kieszenie na kłonice, pierścienie mocujące * Kozioł ładunkowy, wyjmowany * Aluminiowe półki * Hydrauliczne wyrównanie osi * Sworzeń 2-calowy * ABS * Wymagana ciągnik siodłowy z hydrauliką * Dodatkowe sterowanie * Szyja zdejmowana * Rozszerzenia składane * Małe rampy z przodu platformy załadunkowej * Burty na szyi * Nowy przegląd TÜV na życzenie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 – Good Year, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2024, Kolor: Czerwony Ładowność: 60 800 kg Rozszerzalny Główne cechy: Producent: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Naczepa niskopodwoziowa, potrójnie rozsuwana Numer podwozia: YAFSR4009S0036724 Rok produkcji: NOWY / Nie używany Wagi / Ładowność: Obciążenie siodła: 28 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 76 000 kg Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg Osie: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie hydraulicznie skrętne Układ hamulcowy WABCO z EBS Opony: 275/70 R22.5 – Goodyear Indeks nośności: 148/145M Wymiary: Długość: 13 600 mm Wysuwy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 35 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość: 1 550 mm (+/- 100 mm) Dodatkowe informacje: Wysoka odporność konstrukcji stalowej (metalizacja) Wtyczka NATO Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na słupki Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory postojowe Pompa elektrohydrauliczna do funkcji naczepy Koło zapasowe Tylna belka z lampami Siodło 2" + 3,5" Centralne smarowanie – 2 pompy BEKAMAX = Dalsze informacje = Informacje ogólne: Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 275/70 R22.5 – Goodyear Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej wewnątrz: 100%; lewej zewnątrz: 100%; prawej wewnątrz: 100%; prawej zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; (bieżniki j.w.) Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; (bieżniki j.w.) Oś tylna 4: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; (bieżniki j.w.) Wagi: Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg DMC: 76 000 kg Funkcjonalne: Wysokość podłogi ładunkowej: 155 cm Rozsuwana konstrukcja: Tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje: Ksdpfxov I Dqqj Adkofa W celu uzyskania szczegółowych informacji proszę o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 9 500 kg Ładowność: 32 500 kg Kodpfxjw S Dnho Adksfa DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z David F Middelman.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, całkowita długość: 15 570 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 1 670 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295/80 R22.5, rozstaw osi: 1 650 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2009, Kolor: Czerwony Udźwig: 85 240 kg. Główne cechy Producent: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Przyczepa balastowa Numer podwozia: XMR0VB00090001126 Rok produkcji: 2009 Wagi/Ładowność Obciążenie osi: 12 000 kg na oś Łączne obciążenie osi: 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Obciążenie siodła/Gooseneck: 30 000 kg DMC: 102 000 kg Masa własna: 16 760 kg Ładowność: 85 240 kg Osie Marka osi: SAF Zawieszenie hydrauliczne Oś 1: sterowana ciernie + podnoszona Oś 2: sztywna Osie 3-6: hydraulicznie sterowane Opony: 295/80R22,5, podwójne Wymiary Całkowita długość: 15 570 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 520 mm Wysokość pustej naczepy: 1 670 mm Wysokość załadowanej naczepy: 1 605 mm Wysokość sprzęgu: 1 345 mm Z tyłu: 2 750 mm Z przodu: 1 560 mm Dodatkowe informacje Wtyczka NATO Hydrauliczne podpory postojowe Ręczne sterowanie osiami Koło zapasowe Pierścienie mocujące Gniazda na paliki Tylny zderzak z oświetleniem Siodło 3,5 cala Schody przy ramie Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Marka osi: SAF Typ zawieszenia: hydrauliczne Tylna oś 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg Tylna oś 3: opony podwójne; maks. obciążenie: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 4: opony podwójne; maks. obciążenie: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 5: opony podwójne; maks. obciążenie: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 6: opony podwójne; maks. obciążenie: 12 000 kg; sterowana Wagi Masa własna: 16 960 kg Ładowność: 85 040 kg DMC: 102 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 167 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Kfodpfx Adouu Hgwskoa Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, = Dalsze opcje i wyposażenie = Kfodpfx Adjur T D Rskea - możliwość rozbudowy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; skrętna Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; skrętna Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; skrętna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 45 400 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. * Osie BPW, wszystkie osie skrętne hydraulicznie * Ogumienie 245/70 R 17,5 * Kieszenie na słupki, pierścienie do mocowania * Stojak załadunkowy, wyjmowany * Aluminiowe wkładki podłogowe * Hydrauliczna kompensacja osi * Sworzeń 2 cale Ksdpfjx E Iw Uox Adkjfa * ABS * Wymagany ciągnik siodłowy z hydrauliką * Dodatkowe kierowanie * Odczepiany dyszel * Składane poszerzenia * Małe najazdy z przodu platformy * Burty na szyi naczepy * Nowy przegląd TÜV możliwy na życzenie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 24 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa typu 'łabędzia szyja' - 5 osi - 1. oś podnoszona - 4 ostatnie osie sterowane przymusowo - Centralne smarowanie - Osie BPW - Ogumienie: 235/75 R17,5 - Hamulce bębnowe - Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg - Masa własna: 17 900 kg - Badanie specjalne ważne do: 09.2025 - Przegląd techniczny ważny do: 03.2026 - Wysokość załadunku: 0,85 m Kedpfowta Dpox Adksfa - Szerokość załadunku: 2,55 m - Długość pokładu niskiego: 12,0 m - Długość łabędziej szyi: 4,0 m - Rozsuwana do łącznej długości 24,4 m Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 11037

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 29 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 315/80 R 22.5/5mm, rozstaw osi: 2 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315/80 R 22.5/5mm,

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: żuraw, Naczepa niskopodwoziowa (Semi Dieplader): Model: TRIAS 712-330 Wymiary: W stanie złożonym: dł. 13,65 x szer. 2,00 m Rozsuwana hydraulicznie: do 2,40 m Rozstaw osi: 9,98 m Galanizowana rama 20 słupków bocznych (rongen) 6 skrzynek narzędziowych ze stali nierdzewnej Zawieszenie pneumatyczne Osie skrętne Wysokość podłogi w niskiej części: 1,10 m Dolly (TRIAS 812-190): Hydrauliczny podnoszony i skrętny przedni most Podnoszona druga oś Zawieszenie pneumatyczne na 2. i 3. osi Galwanizowana rama Wymiary: dł. 5,24 x szer. 2,00 m Rozstaw osi: 4,14 m System sterowania Tridec, typ HS Żuraw (Palfinger PK 26002F): Wysięgnik hydrauliczny z 7 sekcjami 3 hydrauliczne podpory Udźwig przy różnych wysięgach: 4,5 m: 4850 kg 6,4 m: 3150 kg 8,3 m: 2250 kg 10,4 m: 1640 kg 12,5 m: 1280 kg 14,6 m: 1040 kg 16,7 m: 880 kg 19,1 m: 770 kg Sterowanie radiowe 0 motogodzin Informacje dodatkowe: Dolly i naczepa niskopodwoziowa sterowane zdalnie — możliwość przemieszczania za pomocą hydrodrivu. Wszystkie podzespoły (dolly, naczepa niskopodwoziowa i żuraw) są nowe, nieużywane. Szczególnie polecane do prac związanych z relokacją słupów oświetleniowych, masztów reklamowych lub przy przemieszczaniu znaków drogowych. Kfodpfx Adjwwtmrjkoa Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji, należy skontaktować się ze sprzedawcą. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś przednia 2: Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś przednia 3: Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś tylna 1: Oś podnoszona; skrętna; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 26002F, rok prod. 2012 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VAT / sprzedaż marżowa: VAT odliczany