Używane Müller-Mitteltal Przyczepy na sprzedaż (266)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 kg, maksymalna waga ładunku: 22 kg, masa całkowita: 36 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 800 mm, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, maksymalna prędkość: 80 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Używana niska platforma ciężarowa Müller-Mitteltal TS 3 Profi Podpjz Aua Uofx Abujrc * dopuszczalna masa całkowita (DMC) – 36 ton (ładowność przy standardowym ciągniku dwuosiowym wynosi około 22 tony) * długość dyszla: 3,5 m * długość platformy: 8,90 m, wysokość 0,80 m * wgłębienie na koła na wysokości 0,45 m * hydrauliczne rampy (bardzo płaskie), długość 4 m * podpory * napęd pompy hydraulicznej za pomocą gniazda NATO * możliwość uzyskania zezwolenia na przewóz ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalne normy * wysokość siodła: ok. 1,15 m * następny przegląd techniczny: 27.08 * następne badanie techniczne: 27.02 * pierwsza oś: oś podnoszona * trzecia oś: oś skrętna * masa własna: ok. 10 ton

Stan: używany, masa własna: 3 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 2 osie, osie BPW, sworzeń skrętny, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona boczna w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Nadwozie: przyczepa z zewnętrznymi rolkami do kontenerów z wywrotką o długości do 7 m, 2 osie BPW o ładowności 9 t każda, hamulce bębnowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów! Psdpfx Abjzl At Iousrc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: Predpfx Aowb Rakjbuoc * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak ochronny * Plastikowe osłony błotników z osłoną przed pryskaniem * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi profilami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zabezpieczenie kontenerów oraz mechaniczne, wsuwane ograniczniki z przodu w torze * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z możliwością regulacji * Spawana listwa jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych po bokach do mocowania elementów napinających w celu zabezpieczenia kontenerów siłą tarcia i przyczepności, po 4 uchwyty w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych z przodu * Po 4 uchwyty do mocowania pasów transportowych o nośności 8 ton, umieszczone po bokach w profilach zewnętrznych ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 tony / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i oponowych (zamykane schowki z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowy pas konturowy po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Pjdpfsxt Rw Rox Abusrc = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.600 kg Ładowność: 13.400 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 6.500, US$ 7.498

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Numer wewnętrzny: A2. A0053979 ----WYPOSAŻENIE - pochodzi z zasobów Bundeswehry - podwozie z podwójną osią - rampy załadowcze - zaczep pierścieniowy (wojskowy) - podłoga drewniana - 11 ton masy całkowitej - schowek - ręczny hamulec - pierścienie do mocowania ładunku zgodne z przepisami UVV ... i inne. Prjdpfsz Emq Usx Abuec ---- Pojazd nie został poddany renowacji! Możliwa dostawa w całej Polsce za dodatkową opłatą. Pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania/leasingu również bez wpłaty początkowej! Czy mają Państwo jeszcze jakieś pytania? Chętnie udzielimy pomocy!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny Pedpfx Abspk D D Hsujrc * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 10 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość platformy ładunkowej: całkowita ok. 8100 mm / ok. 6000 mm (platforma obniżona), w tym tylna burta. Dodatkowe informacje: - platformy z amortyzatorami - bogaty zestaw pasów mocujących - uchwyty do pasów mocujących na zewnętrznej ramie - schowek w zaokrąglonej części platformy - tablice ostrzegawcze - kieszenie na słupki - podwójne ogumienie Predpoz Si A Aefx Abuoc - demontowalne zabezpieczenia przed ześlizgiwaniem się ładunku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Hamulec: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem zaczepowym kołnierzowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciągnika) * 15-polowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka BPW z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, z przodu po prawej stronie podwozia * Przykręcana ochrona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego * Dwustopniowy podest wejściowy przed ścianą czołową po stronie kierowcy ----Podwozie: Prjdexf Skvjpfx Abuec * Podwozie z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Haki do siatki przy centralnym zamknięciu oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa wywrotka paletowa trójstronna z wzmocnionymi burtami "Strong" wysokości 600 mm * Ciągłe burty boczne z górnym wzmocnieniem z rur wewnętrznych, bez słupków środkowych, opuszczane, z podajnikiem sprężyn do burt * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, 2-skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, obracane i blokowane do 270°, bez funkcji opuszczania, dodatkowo z ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej burty podczas wywrotu * Blokowanie za pomocą ocynkowanego zamka trzpieniowego z tyłu oraz centralnego zamka * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej burty przy cofaniu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Szyna do mocowania najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym narożniku po 1 punkcie mocowania 5 t, a boczne po 4 punkty mocowania 3 t w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy 4 mm ze stali drobnoziarnistej S 420 MC 4 ----Najazdy: * 1 para ramp aluminiowych ok. 3310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t/parę) odpowiednie dla pojazdów z ogumieniem i gąsiennicowych * Zamykana schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową, wbudowany w podwozie od tyłu ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, wywrotka, ściana czołowa, ochrona przeciwnajazdowa, tylne słupki, tylne podpory oraz podest wejściowy – ocynkowane ogniowo * Burty boczne i tylna klapa lakierowane w kolorze RAL 3003 rubinowa czerwień * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na czarno ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa zgodnie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18,0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie podczas otwierania jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 ton BPW, szerokie osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po odłączeniu hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie pojazdu za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w pojeździe. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED z osłoną * 2 LED-owe światła cofania (włączane przy wrzuceniu biegu wstecznego) ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości 1800 mm, z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elementy wyposażenia: * Plastikowa skrzynka na narzędzia 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Skrzynka na siatki do zabezpieczania ładunku, wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej 1000 x 500 x 500 mm, po lewej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięte, boczne osłony przeciwuderzeniowe (RAL 9010, czysta biel) – mogą służyć jako powierzchnia reklamowa * Osłona podwozia z tyłu * Plastikowy zderzak z tyłu Pjdpfxjl Tn U Rj Abuorc * Składany znak ostrzegawczy „A” * Tablica ostrzegawcza dla materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Dodatkowa możliwość załadunku z przodu, z obniżeniem toru z tyłu i możliwością mocowania za pomocą zaczepów * Wnęki na rolki w obszarze obrotnicy z mechanicznie regulowanymi kątami mocowania (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na torach * Długość toru rolkowego ok. 6830 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania * Do transportu kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722 część 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: * załadowany ok. 1130 mm ----Wykończenie: * Podwozie i elementy blokujące ocynkowane ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel pomalowane na czarno ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Müller-Mitteltal wywrotka trójstronna, typ KA-TA-R 18.0 Tandem * Wymiary skrzyni: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Podest * Podpora Jost * Ładowność: 13 500 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej kontroli SP oraz bez nowej kontroli UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki lub nieprawidłowości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie oferowanego pojazdu / towaru. Predewz H Nbspfx Abujc Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem wyrównującym Predsrwc R Rjpfx Abuoc ----Dyszel / ucho zaczepu: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm ----Elektryka / oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja świetlna LED 12 / 24 V * Instalacja EBS multi-voltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 lub 24 V ----Elementy ogólne montażowe: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne tylne podpory składane * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana przednia o wysokości 400 mm z gładkiej blachy * Słupki tylne przykręcane * Burty z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W przednich i tylnych narożnikach po 1 zaczepie 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory pod punkty mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe hydrauliczne najazdy z kratownicy ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, mechaniczne podpory i najazdy cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho zaczepu lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 610 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18 ----Układ hamulcowy: * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy z RSS) * System awaryjnego odblokowywania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 9 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją utrzymania poziomu podczas wyładowywania ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED z ocynkowaną osłoną * 2 światła cofania LED ----Dyszel / Belka dyszla: * Dyszel z belką dyszla o średnicy 50 mm (z możliwością przesunięcia o +77 mm i -33 mm za pomocą płyty przesuwnej) ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podnośnik * składana, ocynkowana stalowa osłona przeciwuderzeniowa do załadunku betoniarki * zamknięty, plastikowy błotnik * Platforma przednia z kraty stalowej ze stopniem wejściowym na dyszlu i uchwytami na przedniej ścianie ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali o drobnej strukturze ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa, trójstronna wywrotka z aluminiowymi ścianami bocznymi, asymetryczna – zintegrowana, bez środkowej belki wzmacniającej – zawieszona na manualnym, centralnym zamku, z możliwością opuszczania lewej ściany bocznej za pomocą sprężynowych podnośników * Ściana tylna – wykonana ze stali HBW 400 – zawieszona na automatycznym zamku z dwoma zapadkami * Podłoga ze stali o grubości 5 mm, wykonana ze stali HBW 450 ----Zabezpieczenie ładunku: * po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 3 tony – chowane i składane, umieszczone w podłodze stalowej ----Plandeka: * Plandeka – grafitowa, zbliżona do RAL 7038 Pedpfxox Ipbye Abuerc * Napinanie plandeki za pomocą pasków zaciskowych po bokach oraz gum napinających z przodu i z tyłu ----Lakierowanie: * Podwozie, osłona przeciwuderzeniowa, przednia ściana i dyszel ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik sprężonego powietrza, podnośnik, belka dyszla lakierowane na czarno * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych lub metalizowanych), możliwość zmiany koloru do około 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku do 19 ton * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą się różnić ze względu na dodatkowe wyposażenie) ----Czas dostawy: * dostępny od ręki, Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje - Najazdy pokryte kratą - Najazdy sprężynowe - Składane podpory - LED światła cofania - Sprężyny burtowe - Osie BPW Prjdezb Ua Tepfx Abujc - Burty 400 mm - Długość ładunkowa 6.000 mm, w tym tylne ograniczenie ok. 1.100 mm

Stan: używany, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 10 250 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55R19.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/55R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rama ze stali, zawieszenie na resorach piórowych, 2 osie, osie BPW, układ tandemowy, osłona podwozia, podpory z przodu, podpory z tyłu, klapy wahadłowe, dyszel sprzęgający z regulacją wysokości. Prsdpfxjznldue Abuec Nadwozie: trzystronna przyczepa wywrotkowa, 2 osie BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 1200 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry hamulcowe ze sprężynami * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku ----Belka dyszla / zaczep kołnierzowy: * Belka dyszla z mechaniczną regulacją wysokości * 50 mm zaczep kołnierzowy ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V w osłonie przeciwnajazdowej ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwierćokrągłe z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa przyczepa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Przednia ściana stała z gładkiej blachy * Nakładka z drewna twardego na przedniej ścianie przymocowana do szufli koparki * Ciągłe burty boczne – bez słupka środkowego – opuszczane, wyposażone w podnośnik sprężynowy oraz wahliwe z manualną centralną blokadą * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane tylne stalowe drzwi skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane do 270° i blokowane – nie opuszczane – z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, blokada poprzez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu * Szyna uchwytowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 uchu mocującym 7 t * Po bokach po 4 uchwyty 3 t zatopione w zewnętrznej ramie ----Rampy najazdowe: * Kanał na rampy najazdowe z tyłu, zintegrowany z ramą * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/para), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach ogumionych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, belka dyszla, tylne słupki, przednia ściana, wywrotka, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory cynkowane ogniowo * Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem * Osie, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy i przednia korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: Predpevin T Sofx Abusc * Dostępność od ok. tygodnia 45 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t Prjdpfx Ajl Th Nrjbuoc ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t oś Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy + 30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla manewrowania bez instalacji po stronie ciężarówki, a także dodatkowo przełącznikiem na przyczepie); przed wjazdem na drogi publiczne należy odblokować oś * Wymuszona ulga oraz opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem uzależnionym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem 50 mm oraz ręczną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacji z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi na grupę osi Pjdpfx Aexptn Djbuerc * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm po lewej stronie * Błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz ze stali ocynkowanej na tylnej osi ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przednia platforma skrętnego podwozia z narożnikami 45° oraz 3 schowkami zamykanymi pokrywami uchylnymi (pokrywy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm wraz z wydłużonym przegubem o 500 mm do przodu * Gumowe wykończenie na ramie składanej, skośnym wjeździe oraz na powierzchni roboczej platformy niskopodwoziowej * Między podłużnicami przed miejscem na ramię koparki wkładka z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t pierścienie kotwiące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t UVV pierścienie kotwiące z przodu i tyłu boków * po 5 x 10 t UVV pierścienie kotwiące na bokach (obrotowe i opuszczane, wytrzymałe na obciążenie we wszystkich kierunkach) * po 4 gniazda na słupki z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t UVV pierścień kotwiący na poprzeczce tylnej ----Poszerzanie: * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do 3 m szerokości całkowitej (uchwyt na deski pod podwoziem po prawej stronie) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przestrzeń na ramię koparki na całej długości z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t UVV pierścieni kotwiących po bokach na miejscu odkładania ramienia ----Rampy: * Hydrauliczna rampa składana z dwuobwodowym układem hydraulicznym i sekcją wysuwaną ok. 4.650 x 720 mm włącznie z zaworami utrzymującymi ładunek i bocznym przesuwem hydraulicznym ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu (dla wydajności pomp hydraulicznych w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Wysokość załadunkowa: * załadowany 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, włącznie ze skośnym najazdem 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki Pedpfx Ael Tpc Aebujrc * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? Trójstronna wywrotka z systemem automatycznego podnoszenia burt ? Oś typu „Gigant” ? Hamulec bębnowy ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? Podpora Prodjzkfguopfx Abuec Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18.0 – przyczepa platformowa z tylnym mechanizmem przechylania ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po odłączeniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości ok. 2100 mm z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Ogólne elementy: * Plastikowa skrzynka na narzędzia – ok. 858 x 500 x 500 mm – po prawej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne Podpfsx Ipa Asx Abuorc * Zamknięta osłona boczna * Mocowana śrubami osłona podwozia z tyłu * Skrzynia na siatki do kontenerów wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składany znak ostrzegawczy z tyłu * Tylny zderzak ochronny ----Elektryka / Oświetlenie: * System EBS z wielonapięciowym zasilaniem do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24 V * 15-biegunowa wtyczka 24 V * Oświetlenie LED dla 12 i 24 V * Dodatkowo 2 diodowe światła cofania * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Nadaje się do kontenerów o długości: * 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia załadunkowa kontenera / platforma przechylna: * Zewnętrzne prowadzenie rolek za pomocą stalowego ogranicznika z odstępem ok. 2180 mm, w połączeniu z trzema elementami centrującymi po każdej stronie, do prowadzenia kontenera * Z tyłu zamontowane są 2 pogłębione łożyska rolek, połączone z ramą przechylną i zabezpieczone pneumatycznie przed przesuwaniem się w kierunku wzdłużnym, do podtrzymywania i blokowania rolek kontenera * Mechaniczne blokowanie kontenerów odbywa się za pomocą pneumatycznego urządzenia zaciskowego, umieszczonego z przodu ramy przechylnej i sterowanego z zewnątrz (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia od wewnątrz z główną ramą, którą można przechylać do tyłu – hydrauliczny system przechylania w wersji z pojedynczym cylindrem * Kąt przechylania 42° * Gumowe podkładki między podwoziem a ramą przechylną * Kontenery są wsuwane od przodu, podwozie jest ocynkowane ogniowo ----Opony: * Pojedyncze opony 385/55 R 22.5 ----Wysokość załadunku: * bez obciążenia ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłona podwozia i elementy blokujące (bez lakieru nawierzchniowego) * Wózek, zbiornik powietrza, osie, pierścień obrotowy i dyszel lakierowane w odcieniu czerni * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z normą DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 15. tygodnia 2027 roku

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, przyczepa z dyszlem obrotowym, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna (U-Schutz), boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie. Nadwozie: 2-osiowa przyczepa typu tandem z rolkami zewnętrznymi do kontenerów hakowych od 5,5 m do 7 m lub 2 x 10 m³ kontenery muldowe, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada, pneumatyczne opuszczanie dyszla! Pjdpfx Abowypl Nsuerc INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Hamulce: * elektroniczny system hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego zwalniania sprężynowych siłowników hamulcowych * hamulce bębnowe Prodpfx Abepk D Dqousc ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * zawieszenie pneumatyczne z instalacją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepu: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * 40-mm oczko zaczepowe z kołnierzem ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * RDÜ (system monitoringu ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji dodatkowej po stronie ciężarówki) * instalacja oświetleniowa LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * przednia podpory Jost * tylne zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane * skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * składane burty boczne z trapezowego profilu stalowego z podnośnikiem burtowym * przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne wsporniki ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość zamontowania uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 ucho mocujące 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie ładunku o sile 1,2 t ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t na parę), odpowiednie do pojazdów ogumionych i na gąsienicach, przechowywane z tyłu pod płytą ładunkową w ramie ----Malowanie: * rama podwozia, dyszel, ściana czołowa i tylna cynkowane ogniowo * pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do błędów lub wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 720 kg, maksymalna waga ładunku: 14 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, stan opon: 90 procent, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, Numer obiektu: 31046 Osie BPW Hamulec bębnowy Opony podwójne 235/75 R 17,5 Hydropneumatyczny system mocowania skrzyni 2 pary oczek do mocowania ładunku zgodnych z normą UVV Pneumatycznie obniżana dyszel Podnoszenie/opuszczanie ABS/EBS Skrzynka narzędziowa Skrzynka na narzędzia Reflektor roboczy Duomatic Boczne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu Predpfx Aez Dvr Sobuoc Ocynkowane ogniowo Dyszel 40 mm Leasing lub finansowanie dostępne na zapytanie!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 130 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) Pedpfxswyhzps Abuorc * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * Oko dyszla regulowane w zakresie ok. 300 mm * BPW podpora przednia * Mechaniczne podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie ściany przedniej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Oświetlenie LED * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * W narożnikach przed ścianą przednią i przy belce tylnej po 1 uchwycie mocującym 6,3 t, a po bokach po 2 uchwyty UVV 6,3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, rampy nieprzesuwne) * Ściana przednia, burty, błotniki i dyszel cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora lakierowane na czarno * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, masa własna: 7 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe Ładowność 22 200 kg Podłoga gumowa Hydrauliczne podwójne najazdy i hydrauliczne przesuwanie Pjdpfewh Rwvex Abuerc Osie Gigant Zastrzegamy możliwość pomyłek