Używane Fliegl Otwarta Skrzynia Ladunkowa na sprzedaż (300)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Dopuszczenie do ruchu w czerwcu 2024 z powodu nowego rozporządzenia dotyczącego TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z ocynkowanej stali Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Chlapacze antybryzgowe zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie tylne przed kolizją Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii” w celu redukcji zużycia opon i paliwa 1. oś unoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z poziomu ciężarówki z funkcją automatycznego opuszczania i asystentem ruszania, bez instalacji na pojeździe ciężarowym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Pneumatyczny hamulec postojowy EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Zawór podnoszenia i opuszczania plus funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie Koła i opony 385/65 R22.5” / 6 felg stalowych, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda przednie, odporne na zamianę biegunowości, bez kabla połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Podłoga Gsdpfx Aderi Hihopskf Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporna na duże obciążenia punktowe – do 7100 kg osi wózka widłowego przy ścianie przedniej Listwy wsuwane 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych typu V 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belką Vario do zabezpieczenia ładunku w obu kierunkach; w tym przypadku brak listew wsuwanych w rejonie listew stalowych Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka z zespolonymi pasami poziomymi i pionowymi Masa własna: 5.960 kg Oferta i zdjęcia nie są wiążące

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Oś podnoszona * Skrzynka narzędziowa Gkodpfjvhvcfjx Adpef * Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm * Masa własna: 6 067 kg * TÜV i przegląd techniczny: nieważne -----Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5726

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS 380 GOOSENECK Pierwsza rejestracja 06/2005 Osie BPW Oś podnoszona Gkodpjx Egb Ajfx Adpsf Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R22.5, Stan: 1 oś 3 mm 2 oś 8 mm 3 oś 3 mm Koło zapasowe Kontener: 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40. Lampka awarii ABS świeci się.

Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm. Pojazd oferowany w imieniu banku. -- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe -- Gkjdpox Di Dkofx Adpef Więcej danych pod adresem: ! Więcej informacji: !

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system antyblokujący), uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 4 słupki do gęsiego karku, wysokość załadunku nad osiami 900 mm, dostępne 3 sztuki. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gsdpfsx Hkccsx Adpjkf

Stan: używany, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 7566 Fliegl SZS 270 niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 24.06.2014 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 27.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 25.000 Masa własna (kg): 5.100 Numer VIN: WFDFLT22701003772 OPONY I OSIE: Opony: 205/65 R 17,5 Konfiguracja osi: 2 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 9,21 + Wysokość burt (m): 0,58 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Niemiecki certyfikat dopuszczenia pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/українська, rosyjski/русский Gedex Ep Eyepfx Adpjkf Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie istniejącym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Istnieje także możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone wraz z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Na życzenie klienta możliwe jest zamówienie nowych akumulatorów – prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23502036713, masa własna: 5 228 kg, maksymalna waga ładunku: 26 772 kg, masa całkowita: 32 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zakładany opatentowany przedni łukowy panel 24 t, dwubiegowa podporowa korba z jednostronną obsługą, z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia Odpinanie pod obciążeniem nie jest możliwe, w stanie odpiętym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Wolny promień obrotu z tyłu ok. 2100 mm w pozycji tylnej i ok. 2600 mm w pozycji przedniej! 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe pneumatycznie składane, obsługiwane przełącznikiem w kabinie ciężarówki na PIN 14 (bez instalacji w pojeździe ciężarowym) i manualnie przy naczepie, Błotniki typu półmuszla z fartuchami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy wersji Revolution) Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm Osie w wersji terenowej "Oś/podwozie zmierzone laserowo" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Manometr do miechów powietrznych Pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z kabiny, z wymuszonym opuszczeniem i funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce "Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi" Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączką HDK, stała część, NW 48 mm (bez przewodów elastycznych) Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem elastycznym i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Skrzynia Gsdpfxjxclg Se Adpjkf Stalowa skrzynia okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornych na ścieranie stali HB 400/450. Ściana przednia pochylona z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze ze stopniami przy ścianie przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Uchwyty na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Membranowa tylna ściana Tylna ściana jako hydraulicznie podnoszona klapa z dużym otworem do góry, prześwit ok. 2200 mm Pokrowiec ochronny na tylną klapę. Tylna ściana z uszczelką gumową – uwaga! Brak gwarancji na szczelność! Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest z przodu z rozkładaną drabinką na boczne wejście po lewej stronie FR, tylko w połączeniu z "Flip Top" przesuwanym dachem Bez izolacji – nie drukuje się "Flip Top" przesuwany dach, automatyczny zamek tylny jako składany pałąk. Dach montowany z przodu. Pokrywa z napędem elektrycznym, 7-polowe gniazdo (gniazdo ładowania) z przodu bez kabla połączeniowego (przyporządkowanie pinów: Pin1: +/ Pin3:- ), w zestawie oddzielne gniazdo do ciągnika, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie z naczepy i pilotem zdalnego sterowania. Przewód spiralny 7-żyłowy do ciężarówki dla przesuwnego dachu, gniazdo musi być dostępne w ciężarówce (przyporządkowanie pinów: Pin1: +/ Pin3:- )

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WFDFLT21801007117 Masa własna: 2.720 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Gjdpfx Adstqw Nlspokf Nasza oferta zasadniczo NIE zawiera nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 310 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 860 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Fliegl VTS 400 Naczepa niskopodwoziowa Przyczepa ciężarowa do transportu ciężkiego Data pierwszej rejestracji: 24.02.2021 Przegląd techniczny (HU): 07/2027 Masa całkowita: 40 000 kg Ładowność: 30 310 kg Masa własna: 9 690 kg Wymiary całkowite: 11 850 mm x 2 860 mm x 3 450 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm Łoże ładunkowe: 7 150 mm (w tym najazd o długości 850 mm) Wysokość załadunku: 900 mm 1. para kieszeni na koła po łamaniu łóżka ładunkowego, długość dolna ok. 1 600 mm, głębokość 400 mm 2. para kieszeni na koła między osiami w łóżku ładunkowym, długość dolna 600 mm, głębokość 300 mm Poszerzenia do 3 000 mm, tablice ostrzegawcze, światła obrotowe, Duży pakiet mocowań 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej Koryto na wysięgnik koparki długości 1 800 mm, głębokość 150 mm Dyszel 50 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, sterowanie niezależne Hamulce bębnowe BPW Opony 235 / 75 R 17,5" Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS CAN Bus Najazdy 2 800 mm x 750 mm z napędem hydraulicznym Hydrauliczny przesuw boczny UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący nie miał fałszywych wyobrażeń co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane!!! W podanych wymiarach wewnętrznych mogą występować odchylenia. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek, dane nie są gwarantowane. PRZYJMIEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! TRANSAKCJE WYMIENNE I DOPŁATY MOŻLIWE!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek — piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! stała dostępność ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie !!! Gjdpfx Adjx Hrg Njpekf Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok produkcji: 2015, 2015 | Fliegl DTS 300 | Naczepa niskopodwoziowa 📍Lokalizacja: Austria, Eberdorf 🚛 Dostawa dostępna pod wskazany adres – Oblicz orientacyjny koszt transportu za pomocą naszego kalkulatora wysyłki! 💰 Kup teraz za 21 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy dostawie możliwa za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Inspekcja przeprowadzona przez niezależnego eksperta 13 punktów kontroli, 13 zatwierdzonych ✅ 0 niedoskonałości ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Uwagi inspektora: Aktualne austriackie dopuszczenie do ruchu, stan dobry. Gksdpfsxxnmaox Adpsf 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja „39628 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą obsługę: ✔ Dokładna inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla właścicieli oraz operatorów maszyn – wszystko dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system antyblokujący), uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 4 słupki do gęsiego karku, wysokość załadunku nad osiami 900 mm, dostępne 3 sztuki. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Godpfex Hkcijx Adpokf

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, -MASZYNA AUKCYJNA-- ab-auction ADS 100 Używany rozrzutnik obornika Fliegl z hydraulicznym systemem przesuwu Jednoosiowy Dolny zaczep K80 Resorowany dyszel Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy z ALB Ogumienie 650/55-R26.5 Skrzynia rozrzutnika: 4500 x 1300/2100 x 1400 mm Skrzynia rozrzutnika ocynkowana Hydrauliczna podłoga przesuwna Gedpsvizimjfx Adpjkf Wał przekaźnika mocy jednostronny WW Drabinka z przodu skrzyni Aparat rozrzucający PROFI V2n z tylną klapą 1,5 m Blok smarny Na tę maszynę możesz licytować online Cena wywoławcza wynosi 6900,00 EUR netto Zarejestruj się bezpłatnie i złóż ofertę. Przejdź do aukcji:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23502035606, masa własna: 5 325 kg, maksymalna waga ładunku: 26 675 kg, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok produkcji: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze używany! Podwozie – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Sworzeń królewski zamontowany w przedniej pozycji. Wygięty, opatentowany przedni panel. Podpora dwuprzekładniowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu. Odczepianie pod obciążeniem jest niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pochyle ku tyłowi. Wolny promień skrętu do tyłu ok. 2100 mm w pozycji tylnej i ok. 2600 mm w pozycji przedniej! Kliny pod koła z uchwytami. Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium. Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana. Ochrona podjazdowa ze wspomaganiem sprężynowym dla łatwiejszej obsługi. Półmuszlowe błotniki. Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowane zawiasem do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, błotniki skrócone. Drążek do plandek z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy wersji Revolution). Oś i zawieszenie Oś z bębnami BPW lub SAF (do wyboru przez producenta). Gkodpfxjx Dkpns Adpjf Osiowe wykonanie do użytku terenowego. Osie/układ jezdny laserowo zestrojone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś automatycznie podnoszona, ze wspomaganiem i przymusem opuszczenia, aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia 30% nacisku na oś i do maks. prędkości 25 km/h). "Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi" – 10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową. 2 zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego. 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Hamulec finiszera, obsługiwany elektronicznie z kabiny ciężarówki, bez instalacji w pojeździe ciężarowym. Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym. Koła i opony 385/65 R22.5”, producent wg wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor fabryczny (srebrny). Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe pozycje przednie w technologii LED. 2 białoczerwone lampy pozycyjne z tyłu. 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. 1 reflektor LED z wbudowaną kamerą „Osprey” jako kamera zsypu – wymagana inspekcja techniczna w przypadku zamówienia. Reflektory LED z tyłu, sterowane przełącznikiem w ciężarówce, bez konieczności instalacji, wyprowadzone na PIN 12. W przypadku zamówienia należy podać rozkład pinów! System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, połączenie bezprzewodowe z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem z gniazda 24V pojazdu. Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem oraz raportem DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV). Całodobowa infolinia serwisowa. Wytrzymałość zgodnie z EN 12642. Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej. Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne – białe, tylne – czerwone. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. "10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych." Podpory lakierowane na czarno. Skrzynia/burty – Scania Urbangrau 2389173. Plandeka zwijana – RAL 7038 szary agatowy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube Pierwsza rejestracja 2023 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg Masa własna podwozia: 3 640 kg Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona, z asystentem ruszania system stabilizacji jazdy pojazdu Gjdpfx Adsvzk Naopjkf Wykrywanie obciążenia osi Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm Drzwi portalowe z tyłu Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Pojemność: 68 m³ Mieści 25 europalet Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym Stan: jak nowy WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 670 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga +/- 92 m3, dwuskrzydłowe drzwi z zamkiem baskwili z tyłu, podest i miejsce postojowe z przodu nadwozia, zwijana plandeka, podłoga „Cargo Floor” z 21 desek 10 mm, przetarcia ze stali nierdzewnej płyta z tyłu pod ruchomą podłogą, 12 zaczepów do mocowania z każdej strony, całkowite opróżnianie (ruchoma ściana przednia), funkcja wypychania, manometr załadunku, składanie. Ochrona tylnych świateł, pilot na kablu, ABS, EBS, oś(-y) BPW Eco Plus, układ hamulców tarczowych, wciągarki pomocnicze, 1x schowek, możliwość zakrycia i/lub oznakowania pojazdu reklamą Gkodpfx Aeuf Irusdpef Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami!

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, Wywrotka z urządzeniem pompującym 2x szafka aluminiowa Uchwyt na rury + rury 8x uchwytów na kontener Taca ociekowa Podest antypoślizgowy Dobry stan Błędy wprowadzenia, zmiany, pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Podane informacje w naszych ogłoszeniach, w internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przesyłu danych. Gkodpfx Aextc Sasdpsf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 760 kg, maksymalna waga ładunku: 34 240 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 90 h, Naczepa była bardzo rzadko używana do transportu naszego mobilnego tomografu komputerowego (kontener High Cube 40 stóp) i ma bardzo niski przebieg, dlatego chcemy ją teraz sprzedać. Gjdpfx Aoxzd E Rjdpjkf

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system antyblokujący), uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 4 słupki do gęsiego karku, wysokość załadunku nad osiami 900 mm, dostępne 3 sztuki. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gkodpfxjxz Hk Ae Adpof

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33003000252, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 18 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5", maksymalna prędkość: 40 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Dodatkowe informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytem Tylny fartuch błotnika na pełnej szerokości 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką wewnętrzną, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie) Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej, brak otworów w tylnym nachyleniu) Uchwyty mocujące niskopodwoziowe 1 para wycięć mocujących w podłużnicach przednich (na wykrzywieniu), każde do 10 t 7 par zaczepów mocujących w ramie zewnętrznej (góra i bok), każde do 10 t 1 x przód (na wykrzywieniu), 5 x w zagłębieniu niskopodwozia, 1 x w tylnym nachyleniu 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każde do 5 t (do zaczepienia pasów mocujących) 5 x na wykrzywieniu, 6 x w zagłębieniu niskopodwozia, 1 x w tylnym nachyleniu Układ sprzęgu naczepy z osią skrętną Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, wybór producenta "Laserowe ustawianie osi/podwozia" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi Koła i opony 235 / 75 R 17,5", wybór producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego, przewody przedłużone o ok. 60 cm Brak ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h Elektryka 12 V, lampy wielokomorowe, bez bocznego oświetlenia LED żółtego, odblaski boczne 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 złącze 7-pinowe 12 V z przodu, z kablem przedłużonym o ok. 60 cm 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana z pozycji postojowej (lampa zdejmowana) Podłoga Przednie wygięcie z blachą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w pochyłość przejazdową do wygięcia Dalej 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w obszarze nadkoli wyłożona blachą stalową/ryflowaną Tylne nachylenie z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwozia razem z tylnym nachyleniem 5900 mm Najazdy Gjdpfjx A Amcex Adpokf Najazdy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przestawne na boki Wyłożone drewnem Z wspomaganiem podnoszenia sprężynowego Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagana zgoda wyjątkowa, możliwy tylko transport ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podparcia i siodła (zła jazda i prowadzenie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku możliwe) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA, homologacja do maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF, (w Szwajcarii maks. 40 km/h możliwe) Przygotowane do tablic rejestracyjnych dwurzędowych Bez oznaczenia konturów / taśmy odblaskowej zgodnie ECE R 048 Lakierowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel – ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Najazdy – ocynkowane ogniowo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 240 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa platformowa FLIEGL Typ SDS 390 Pierwsza rejestracja: 11/2022 Gedpfxexd I Uze Adpjkf Niemiecka rejestracja, od pierwszego właściciela Masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 4.760 kg Obciążenie siodła: 12.000 kg Długość platformy: 13.650 mm Wysokość siodła: 1.150 do 1.200 mm Podpora siodła pełnoobciążeniowa, dwubiegowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego: 650 x 520 x 670 mm 2 dodatkowe reflektory LED cofania Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm, obciążenie osi wózka widłowego do 7.100 kg Wzmocniona przednia ściana, wysokość 1.950 mm, wersja objętościowa Nowa wersja ramy zewnętrznej „Load-Lock”, lekko pochylona, z uchwytami na pasy spinające Oś SAF z dużymi tarczowymi hamulcami, 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS z systemem stabilizacji pojazdu RSS Ogumienie 6x 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika 90% WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także natychmiast dostępny w wynajmie full-service-----

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2008, Dodatkowe informacje: Marka: FLIEGL Model: SVS580T Konstrukcja: platforma (platforma DŁ=13211 mm / SZ=2540 mm / W=930 mm) Gksdowkdmvepfx Adpof Rok produkcji: 09.2008 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/SZ: 17700 mm / 2550 mm Masa całkowita/własna: 58000 kg / 14310 kg Rok modelu: 2008 = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona Pierwsza oś środkowa: skrętna Oś tylna: skrętna Masa własna: 14.310 kg Ładowność: 43.690 kg DMC: 58.000 kg Po więcej informacji proszę kontaktować się z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Deniss Urmaker.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 500 kg, masa całkowita: 8 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, Wyposażenie: ABS, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Twoim specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Dostępny od ręki! Możliwa dostawa i finansowanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg Gkodpfx Adsxwtlxopef Marka: Fliegl Typ: naczepa niskopodwoziowa Oś: 2 osie Ogumienie ok. 70% Wywrotka trójstronna Długość: 6,6 m Szerokość: 2,5 m Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży): - Możliwość odkupienia Twojego pojazdu (w każdym stanie) - Bezpłatne natychmiastowe wyrejestrowanie Twojego pojazdu - Usługa rejestracji pojazdu za 150 € (w tym opłaty i tablice) - Tablice czasowe - Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu telefonicznym - Możliwa dostawa pod drzwi po wcześniejszych ustaleniach Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Fliegl podwozie kontenerowe ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, rama w pełni ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Rok produkcji: 2025 · Kolor: Srebrny (w pełni ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: Dostępne natychmiast w kilku egzemplarzach Godpfx Adoxynq Ujpjkf Wyposażenie dodatkowe Podwozie kontenerowe typu Gooseneck do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenery Highcube, ADR: EX1, EX2 oraz EX3, rozsuwane przód i tył, CAŁKOWICIE OCYNKOWANE, tylna regulacja wysokości oraz uchylne środkowe podpory do kontenerów bez tunelu, prowadnice kontenerowe z przodu mocowane na wtyk i demontowalne, adaptery do blokady czołowej, wysuwane zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym automatyczne opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, sterowanie 3 x hamulce), EBS, ABS, czujnik obciążenia osi, tylne światła i światła stop w technologii LED, podwójne gniazda 2x7 + 1x15 pinowe, oznakowanie konturowe, 2 kliny, boczne zabezpieczenie aluminiowe, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, skrzynka na dokumenty, podana cena za jeden pojazd – dostępność także pojedyncza. Wyposażenie standardowe 3-osiowy, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR25307 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -125 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 020 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, Producent: Fliegl Model: FLT328 Maskinanhænger z zagłębieniem na koła Rok produkcji: 2009 Stan: Dobry Numer seryjny: WF0FLT32881000109 Numer referencyjny: 7723 Data rejestracji: 18-06-2009 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: BPW Gkodpfx Ajwbmm Hjdpef Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon: 265/70R19,5 Pozostały bieżnik: 50% - 50% - 40% Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 980 kg Ładowność: 18 020 kg Długość wewnętrzna: 6 900 mm Szerokość wewnętrzna: 2 500 mm.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Fliegl podwozie kontenerowe ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, rama w pełni ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Rok produkcji: 2025 · Kolor: Srebrny (w pełni ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: dostępnych kilka sztuk od ręki Wyposażenie dodatkowe Podwozie typu Gooseneck do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenery Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, wysuw z przodu i z tyłu, PEŁNE OCYNKOWANIE, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory do kontenerów bez tunelu, wskaźniki do ustawiania kontenerów z przodu, zdejmowane i wsuwane, adaptery do blokad frontowych, wysuwany tylny zderzak dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszone opuszczanie oraz asystent ruszania, obsługa 3x hamulec), EBS, ABS, rozpoznanie obciążenia osi, światła cofania i stop LED, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, oznakowanie konturowe, 2 kliny pod koła, boczna ochrona najazdowa z aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe 3 osie, hamulce tarczowe 430 mm, zawory podnoszenia i opuszczania Błędy, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. Gjdsxynqnjpfx Adpskf _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR25307 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu w sprawie sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach, także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i transportery. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -125 @: