Używane Müller-Mitteltal Półprzyczepy na sprzedaż (247)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok produkcji: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu ciężarowego * 2 x 9 tonowe osie Gigant * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas wywrotu * Drążek sprzęgający z zaczepem kołnierzowym 50 mm (regulowany o +77 mm i -33 mm przez płytę przesunięcia) * Stopa podporowa Jost z przodu * Składana, ocynkowana stalowa belka przeciwnajazdowa do załadunku maszyn drogowych Gksdpsxl Nkgsfx Adpsf * Zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Platforma postojowa przy ścianie przedniej * Mechaniczna plandeka rolowana * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED z ocynkowaną osłoną * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej * Stalowa skrzynia wywrotu trójstronnego (ściany boczne z profilem MM – ciągłe, bez środkowego słupka – wychylne na manualnej centralnej blokadzie i opuszczane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Plandeka rolowana w kolorze zbliżonym do RAL 7038 szary agat, z napinaczami bocznymi na grzechotki oraz gumami napinającymi z przodu i z tyłu * Platforma przy ścianie czołowej z kratownicy z wejściem przy belce sprzęgającej i uchwytem przy ścianie przedniej * Tylna ściana z blachy HBW 400 – wychylna, z automatycznym dwuhakowym zamkiem * 5 mm podłoga stalowa z blachy HBW 450 * Po 4 składane i wpuszczone w stalową podłogę uchwyty mocujące o nośności 3 t na stronę * Wzmocniona i certyfikowana nadbudowa wg EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t * Rama wywrotki i ściany boczne w RAL 9010 czysta biel * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w kolorze z palety RAL za dopłatą * Rama podwozia malowana w RAL 9011 czarny grafit * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępność od tygodnia 11/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 10 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 14 790 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2000, Dodatkowe informacje: Marka: MÜLLER MITTELTAL Model: TS4 Konstrukcja: naczepa niskopodwoziowa (platforma D=10790 mm / S=2500 mm / W=950 mm) Rok produkcji: 2000 Zawieszenie: stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 14790 mm / 2500 mm Masy: pełna/pusta: 57000 kg / 11800 kg RAMY HYDRAULICZNE / ZAWIESZENIE STALOWE / HAMULCE BĘBNOWE = Więcej informacji = Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 11.800 kg Ładowność: 45.200 kg DMC: 57.000 kg Gjdpfx Adjuwu Ezopokf Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andrei Somov, Markiem Ševtšenko lub Denisem Urmakerem

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 970 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, KA-TA-R 14,4 - Samochodowy wywrot Tandem, trójstronny - Ładowność seryjna ok.: 11 050 kg - Zwiększenie DMC do 14,4 t przy ogumieniu 285/70R19.5 - Wymiary wewnętrzne: 5.000 x 2.420 x 500 mm Gjdpoxmwiyefx Adpskf - Wysokość podłogi załadowanej: 1.040 mm - 1 podwozie z zabezpieczeniem przed najechaniem, wersja ocynkowana ogniowo - Lakierowanie: osie z resorami, zbiorniki powietrza itp. w kolorze czarnym - 3 pary składanych uchwytów kotwiących w podłodze stalowej, LC 3 000 daN - ABS 2S/2M, 24V - 2 podnośniki sprężynowe do stalowych burt o wysokości 500 mm - 1 centralny zamek po lewej i prawej, wahadłowy dla niepodzielnych ścian bocznych Wyposażenie dodatkowe: 1 para zatopionych pierścieni mocujących UVV w stalowej podłodze zamiast na podłodze 1 podłoga stalowa Hardox 450, grubość 4 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą przekładni kątowej z korbą zamiast seryjnej 1 para ramp najazdowych aluminiowych bez krawędzi (8,0 t/para), 3.500 x 400 x 105 mm Przystosowane do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1979, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok produkcji: 1979,

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, przyczepa z dyszlem obrotowym, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna (U-Schutz), boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie. Nadwozie: 2-osiowa przyczepa typu tandem z rolkami zewnętrznymi do kontenerów hakowych od 5,5 m do 7 m lub 2 x 10 m³ kontenery muldowe, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada, pneumatyczne opuszczanie dyszla! Gkedpfx Asxgilmodpsf INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon ...). ---- MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT – naczepa do betonu ---- * Zabudowa: Liebherr HTM 1004, pojemność 10 m³ * Osie BPW * Hamulce bębnowe * Sprężyny membranowe (federbalon) * System ABS Wabco * Oś pierwsza podnoszona Gksdpfxowipfne Adpsf * Zawieszenie pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 6 510 kg * Ładowność: 25 490 kg * Bieżnik opon: 1. oś – 14–15 mm, 2. oś – 10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon ...) jest do Państwa dyspozycji. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. !!! Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej !!!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco Plus * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Skrzynka sterująca Smartboard zamontowana na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wskazania całkowitego obciążenia osi * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Podpory przednie oraz mechaniczne podpory wahliwe tylne na ramie * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Instalacja świetlna LED 12/24V * Zdejmowana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° i przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą uchylną * Boczne burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysta biel) składane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna ściana - 150 mm wysokości, wpinana * Skos tylny na platformie siodłowej do obniżonego pokładu ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm oraz platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha łezkowa na osiach * 8 x mechaniczne składane poszerzenia do szerokości całkowitej 3 m, ale nie na tyle platformy (deski poszerzające dostępne, przechowywane na platformie siodłowej) * Pakiet mocowań ładunku: na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t punktów mocowania oraz z boku 3 x 5 t prętów mocujących w ramie zewnętrznej, na platformie niskopodwoziowej z boku po 2 x 13,4 t pierścieni mocujących oraz 4 x 10 t pierścieni uchylnych i opuszczanych w ramie zewnętrznej, po bokach po 2 x 6,4 t pierścieni kotwiących oraz z tyłu 1 pierścień w niszy na ramię koparki * Nisza na ramię koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną do belki końcowej, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za „wykrzywieniem” na platformie niskopodwoziowej * Mechaniczne, jednoczęściowe hydrauliczne rampy najazdowe ocynkowane ogniowo ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na boki) * 4-funkcyjny blok sterujący do ewent. późniejszego doposażenia ramp hydraulicznych * Zewnętrzna deska na rampie najazdowej z drewna twardego 50 mm * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 do 120 l/min) * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku niezaładowanego: ok. 910 mm (w tym 860 mm skos najazdowy) * Wysokość sprzęgu ok. 1.220 mm (pasuje do ciągników 2- i 3-osiowych) * Rama, rampy najazdowe, tylne podpory składane, konsolki poszerzające ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na odcień czerni * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży Gjdpel Tnvgjfx Adpokf * Dostępność od tygodnia 16/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, Wyposażenie: ABS, Dalsze pytania proszę kierować przez WhatsApp. Gkodpet E Eunefx Adpjf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Numer do zapytań: 23185-O * dostępny od zaraz Nowa przyczepa niskopodwoziowa Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem z trójstronną wywrotką i najazdami * Ogumienie 385/55 R19,5 (4 szt.), osie BPW, resory paraboliczne, hamulce bębnowe * Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg, ładowność: 8 750 kg * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS * EBS 24 V * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Instalacja oświetleniowa LED na 12+24 V * 2 tylne światła cofania LED (12 V i 24 V) * Podłoga ocynkowana 5 m x 2,42 m, burty 0,5 m, laserowo spawane, odchylane, opuszczane i zdejmowane, przygotowanie pod późniejszy montaż nadstawek burtowych * Liny zabezpieczające do tylnej burty * Zamykana skrzynka pod wywrotką na najazdy Gsdpfjxmpd Ajx Adpokf * W zestawie aluminiowe rampy najazdowe 8 t, długość 3,57 m, schowane w kasecie pod zabudową wywrotki * Ściana przednia ocynkowana ogniowo * 4 pierścienie mocujące UVV LC 5000daN z przodu i z tyłu + 8 składanych uchwytów mocujących LC 3000daN wpuszczanych w podłogę wywrotki (rozmieszczone centralnie) * Dyszel regulowany płynnie, ocynkowany ogniowo, ucho 40 mm * Haki na plandekę * Przykręcane, ocynkowane słupki tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie ramy pojazdu * Wejście przed ścianą przednią ---- Jesteśmy partnerem handlowym Müller-Mitteltal * Przykład finansowania: 5¤ netto przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej, oferta od naszego partnera finansowego FM LeasingPartner * Chętnie przygotujemy dla Państwa niezobowiązującą ofertę. ----Godziny otwarcia: Poniedziałek–czwartek: 08:00–17:00 Piątek: 08:00–15:00 Poza godzinami pracy dostępni jesteśmy po wcześniejszym umówieniu Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku, francusku Whatsapp Możliwość leasingu, finansowania, przyjęcia w rozliczeniu----

Stan: używany, masa własna: 4 120 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podpory przednie, klapy wahadłowe. Zabudowa: Tandemowa wywrotka z aluminiowymi burtami ok. 10m³, 2x 9t osie BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 1510mm! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia zmian, sprzedaż pośrednia i błędy! Gkodpfx Adsxfli Ejpjf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 20 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * Platforma ETÜ-TR 27,0: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) Gjdpfx Ajr Dpz Aedpskf * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 ośki BPW Eco po 9 ton każda * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RTR * Pierwsza oś podnoszona * Ostatnia oś jako samośledząca z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu przez PIN biegu wstecznego (blokada osi prowadzącej sterowana z pojazdu holującego do celów manewrowych – bez instalacji po stronie ciężarówki – przypisana do PIN 10 w 15-pinowej wtyczce, tylko do manewrowania, nie do ruchu drogowego) * Sterownik SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS bez instalacji po stronie ciężarówki * Sztywne centralne dyszle z oczkiem holowniczym z kołnierzem 50 mm (załadowane 900 mm, regulacja wysokości na płycie czołowej) * Mechaniczna podpórka przednia, mechaniczne podpory obrotowe z tyłu ramy * Mechaniczny, regulowany zestaw tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynki narzędziowe z ocynkowanej blachy stalowej – malowane proszkowo na czarno – ok. 650 x 300 x 600 mm, prawa strona boczna * Hydrauliczny rozdzielacz * Boczne ściany ciągłe (bez stawka środkowego) do podjazdu * Tylny kłon składany * Stalowa ścianka tylna wsuwana przed tylny kłon * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Tylne lampy LED * Oświetlenie obwodowe LED (demontowalne) wraz z uchwytem i instalacją * 2 x LED światła cofania z tyłu pojazdu (sterowane biegiem wstecznym) * Błyskające boczne światła obrysowe LED * Podłoga z modrzewia/daglezji 60 mm * 400 mm stalowa ścianka przednia, wsuwana * Dziurkowana rama zewnętrzna, gięta ok. 45 stopni, z przygotowaniem do montażu 3-tonowych uchwytów pod zaciski * W każdym narożniku 1 x 10-tonowy pierścień mocujący, dodatkowo bocznie 2 x 10 t oraz 3 x 6,3 t pierścieni mocowania * W przedniej i końcowej belce różne otwory do mocowania 1,2 t * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy wjazdowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterowania hydraulicznego na wypadek ewentualnej przyszłej zabudowy hydraulicznego przesuwu ramp * Rama, dyszel, ścianka przednia, mechaniczne podpory tylne, rampy najazdowe, tylna klapa – ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, oko holownicze z kołnierzem oraz przednia podpórka – malowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 do 120 l/min) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawa do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 13/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2026, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) Gedpfxjpk D I Ao Adpokf * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco Plus * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Ostatnia oś podążająca z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Smartboard – skrzynka sterująca zamontowana na przyczepie jako narzędzie informacyjne, pokazująca całkowite obciążenie osi dzięki czujnikom ciśnienia * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Podpory przednie oraz mechaniczne podpory obrotowe z tyłu podwozia * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Zdejmowana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe umieszczony z boku po prawej stronie podwozia * Platforma siodła z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą uchylną * Boczne burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysto biały), składane i zdejmowane na platformie siodła * Tylna burta – wysokość 150 mm wstawiana * Skos tylny platformy siodła prowadzący do niskopodwozia o długości ok. 700 mm * Platforma siodła z deskami drewnianymi 50 mm oraz platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 8 x mechaniczne składane poszerzenia do całkowitej szerokości 3 m (nie dotyczy tylnego skosu – dodatkowe deski do poszerzeń odkładane na platformie siodła) * Pakiet mocowań: na platformie siodła po 2 x 6,3 t ucho mocujące oraz bocznie 3 x 5 t pręt mocujący w ramie zewnętrznej, na niskopodwoziu bocznie po 2 x 13,4 t ucho oraz 4 x 10 t uchylnych i opuszczanych uch mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, bocznie po 2 x 6,4 t ucho oraz jedno ucho z tyłu w podporze koparkowej * Podpora koparkowa od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną do tylnego wspornika z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. L = 2.450 x B = 770 mm x G = 270 mm * 2 x blokady kontenerowe bezpośrednio za przegięciem w niskopodwoziu * Mechaniczne jednolite rampy wjazdowe, cynkowane ogniowo, ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * 4-sekcyjny blok sterowania do późniejszego doposażenia przez klienta w przesuw hydraulicznych ramp * Zewnętrzna deska na rampie wykonana z twardego drewna 50 mm * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie powyżej 40 do 120 l/min) * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (łącznie z 860 mm skosu najazdowego) * Wysokość siodła ok. 1.220 mm (dla dwu- i trzyosiowego ciągnika siodłowego) * Rama, rampy wjazdowe, tylne podpory składane, konsola poszerzająca – ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * dostępne od 16/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Monitorowanie ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne Godpfxou I Iqxo Adpokf * Podpora przednia z korbą * Tylne podpory kwadratowe z płytą podstawy, z zabezpieczającymi sworzniami bezpieczeństwa umożliwiającymi regulację wysokości podpory * Drążek pociągowy z śrubowym uchem 40 mm (regulowana wysokość mm) * 15-pinowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z wytrzymałych rur kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z osłoną przeciwbłotną * Zamknięta osłona boczna do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką dolną (montaż w pozycji leżącej) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obrotowa zabudowa do zwijania kabla, szerokość między ramionami bębna 1 700 mm, z zamkiem dociskowym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz ryglowaniem zabudowy do ramy pojazdu za pomocą centralnego zamka szczękowego * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwane, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm, z centrującymi i obrotowymi końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo redukowanych * Zespół pomp hydraulicznych z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 barów) * Powłoka ocynkowana ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulec bębnowy * Osie BPW * Resory paraboliczne * Koło podporowe z przodu * Tylne podpory rurowe wzmocnione sprężyną, kwadratowe z płytą podstawy i bolcem zabezpieczającym dla różnych wysokości podparcia * Dyszel z uchem śrubowym 40 mm (regulacja wysokości mm) * 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * Migające LED-owe lampy pozycyjne boczne * Rama podwozia z odpornych na skręcanie profili kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta, boczna osłona najazdowa z możliwością wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracany stelaż do bębna kablowego, szerokość wewnętrzna między ramionami bębna 1700 mm – z zaciskiem zabezpieczającym na końcach ramion nośnych i blokadą pozycyjną stelaża na podwoziu przy użyciu środkowego zamka szczękowego * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym * Zawory i przestawiane, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Zespół pompy hydraulicznej z silnikiem diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny Godpou I Iqlefx Adpskf * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Powłoka cynkowana ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe z płytą dolną, wspomagane sprężyną, z bolcami zabezpieczającymi do różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm (regulowana wysokość) * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z wytrzymałych profili kwadratowych i poprzeczek * Pełne błotniki stalowe z osłoną przeciwbryzgową * Zamknięta boczna osłona najazdowa – możliwość wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z wkładem na dnie (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Odchylany zabudowany bęben kablowy, szerokość użytkowa pomiędzy ramionami bębna 1.700 mm – z zaciskiem zabezpieczającym bęben kablowy na ramionach oraz blokadą konstrukcji bębna z podwoziem za pomocą centralnej blokady szczękowej * Napęd hydrauliczny bębna z silnikiem olejowym * Zawory oraz przesuwne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm, z centrowaniem i obracanymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Zespół pompowy hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Powłoka ogniowo-cynkowana * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta Gjdpfx Aeu I Iq Eodpokf * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki – lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów hakowych i jako naczepa niskopodwoziowa * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10-tonowe osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu Godpfol Tq Nmox Adpekf * Dyszel o długości 2000 mm z oczkiem o średnicy 40 mm oraz regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1000 x 300 x 600 mm oraz uchwyt na koło zapasowe w koszu bocznym po prawej stronie * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwiartkowe błotniki z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje * Składana tylna tablica A * Tylne lampy LED * 15-pinowe złącze elektryczne * Rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi profilami prowadzącymi kontenery rolkowe * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w strefie obrotnicy * Możliwa długość kontenera: od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada szczękowa oraz mechanicznie mocowane kątowniki czołowe w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 1 para pierścieni mocujących UVV 10 t z przodu przy belce przedniej, 3 pary pierścieni UVV 10 t po bokach w ramie zewnętrznej, bocznie po 4 x 2 t uchwyty mocujące w kształcie koniczyny oraz 4 x 8 t pierścienie mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * Spoina spawalnicza jako warstwa antypoślizgowa w strefie podjazdu * Mechaniczne podpory tylne * 1 para aluminiowych najazdów (10,6 t/paar) 2800 x 470 mm, nadających się do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach (zamykana przegroda dostępna od tyłu) * Rama, obrotnica, części blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiorniki powietrza malowane na czarno * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się błędy i wcześniejszą sprzedaż * Dostępny od tygodnia 5/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * EBS elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * 2 x 10-tonowe osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Dyszel 2.000 mm z uchem holowniczym 40 mm oraz regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza z prawej strony * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowy, tylny odbojnik * Składana tablica typu A z tyłu Gkodpfsl Tpc Aex Adpef * Tylne lampy LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Główny ram z podwyższonymi ramionami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w okolicy wózka obrotowego * Długość kontenera: od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada zaciskowa oraz mechaniczne odpinane kątowniki przednie w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Zestaw mocujący: 1 para 10 t pierścieni mocujących UVV z przodu na belce grodziowej oraz 3 pary 10 t pierścieni mocujących UVV po bokach w ramie zewnętrznej, po każdej stronie 4 x 2 t ucha mocujące w kształcie koniczyny oraz 4 x 8 t zamontowane uchwyty mocujące w ramie zewnętrznej * Ścieżka spawana jako zabezpieczenie antypoślizgowe na pochylni najazdowej * Mechaniczne podpory opuszczane z tyłu * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach (zamykana na klucz komora na rampy z tyłu) * Podwozie, wózek obrotowy, elementy blokujące, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiorniki powietrza lakierowane na kolor czarny * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z pełną gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i przedsprzedaży zastrzeżona * dostępny od tygodnia 05 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2026, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * RDÜ – system kontroli ciśnienia w oponach * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * Przednia podpórka Jost, 2 zewnętrzne podporowe nogi z tyłu * Regulowana wysokość dyszla +/- 150 mm, cynkowana ogniowo * Rama pojazdu cynkowana ogniowo * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED Gkjdpsl Thyqofx Adpjf * Zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu * Odbój z tworzywa sztucznego na osłonie antynajazdowej * Cynkowana ogniowo osłona antynajazdowa z integrowaną skrzynką na łańcuchy, szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm po lewej i prawej stronie z przodu * 2 przestawne ograniczniki do bocznego centrowania kontenerów/muldy * Przednie ograniczniki muldy z wahliwym odbijakiem wkładanym w 4 pozycjach * Po każdej stronie 2 x 5,3 t pierścienie mocujące z certyfikatem UVV do zaczepiania elementów napinających * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka malowane na czarno * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Dostępny od tygodnia 5 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2026, * TM-TA 14,4: * w tym 2 napinacze zapadkowe zamontowane na stałe na ramie zewnętrznej z pojemnikiem na łańcuchy * po obu stronach z oczkiem i szybkim skracaczem w wersji specjalnej Y, 6,3 t * Siła napinania z certyfikatem Lasi * Wabco EBS Gsdopk Dyxjpfx Adpjkf * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym * Jost podpora przednia * 2 zewnętrzne podpory składane z tyłu * Regulowana wysokość dyszla holowniczego +/- 150 mm, ocynkowany ogniowo * Rama ocynkowana ogniowo * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Tylne lampy LED * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu * Odbijacze ochronne z tworzywa sztucznego na belce antynajazdowej * Ocynkowana ogniowo belka antynajazdowa z wbudowanym pojemnikiem na łańcuchy, szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm z przodu po lewej i prawej stronie * 2 przestawne ograniczniki muld centrujące muldy bocznie * Ograniczniki muld z przodu z wahadłowym ogranicznikiem, mocowane w 4 pozycjach * Po bokach po 2 x 5,3 t pierścieni kotwiczących UVV do zaczepienia elementów napinających * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na czarno * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Dostępny od tygodnia kalendarzowego

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś BPW * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciągnika * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm i uchem zaczepu kołnierzowego 40 mm * Mechaniczna podpórka BPW z przodu * Z tyłu dwie mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, z przodu po prawej stronie ramy * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 światła cofania LED z tyłu – sterowane przez bieg wsteczny * Śruba odbojnika tylnego (ochrona przed wjechaniem pod pojazd) * Błotniki ¼ z tworzywa sztucznego Gksdsxf Sk Nepfx Adpof * Haki do siatki przy każdym zamku centralnym oraz 2 szt. przy ścianie czołowej * Rama z drobnoziarnistej stali * Dwustopniowy podest wejściowy przed ścianą przednią po lewej stronie * 3-stronny, stalowy wywrot z paletami i 600 mm wzmocnionymi burtami Strong * Boczne, pełne burty z górnym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych słupków – uchylne z mechanizmem podnoszenia burt * Tylne słupki przykręcane * Drzwi tylne dwuskrzydłowe, asymetryczne, stalowe – otwierane do 270° i blokowane w pozycji otwartej – nieuchylne – z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu * Ryglowanie przez ocynkowany zamknięcie prętowe z tyłu oraz zamek centralny * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej klapy przy wywrocie do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * W rogach po 1 uchwycie mocującym 5 t oraz po 4 uchwyty 3 t w bocznej ramie * Podłoga z blachy 4 mm z drobnoziarnistej stali S 420 MC 4 * Szyna do ramp najazdowych z tyłu * Nadwozie wzmocnione – certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych lub gąsienicach, zamykany schowek pod powierzchnią ładunkową w ramie * Rama, dyszel, wywrotka, ściana przednia, ochrona tylna, tylne słupki, tylne podpory oraz podest wejściowy ocynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane w kolorze RAL 3003 czerwony rubinowy * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędu i sprzedaży pośredniej * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm zwalniający do cylindrów z hamulcem sprężynowym * Hamulce bębnowe * 2 osie BPW po 5,5 t * Resory paraboliczne z układem kompensującym tandem * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm z uchem zaczepowym 40 mm na kołnierzu * Mechaniczna korba podporowa BPW z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie podwozia Gkjdpfxsxf Sk Aj Adpjf * 15-biegunowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Błotniki ćwierćkołowe z tworzywa sztucznego * Haki do mocowania siatki w punktach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej * Dwustopniowy podest wejściowy przed ścianą przednią po lewej stronie * Stalowa wywrotka trójstronna typu paletowego ze wzmocnionymi burtami 600 mm Strong * Burty boczne pełne z górną wewnętrzną rurą wzmacniającą, składane bez słupków środkowych, wspomagane siłownikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana z drzwiami stalowymi dwuskrzydłowymi, asymetrycznie dzielonymi – odchylane o 270° z możliwością blokowania, nierozkładane, z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki * Ryglowanie poprzez ocynkowany zamek obrotowy z tyłu oraz centralny zamek * Możliwość dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany przy wywrocie na wstecznym biegu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Po jednym punkcie mocowania ładunku 5 t w rogach oraz po cztery pierścienie mocujące 3 t w ramie zewnętrznej po bokach * Podłoga blaszana 4 mm ze stali drobnoziarnistej S 420 MC 4 * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * Konstrukcja wzmocniona z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku zgodnie z EN 12642 XL * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t / para), przystosowanych do pojazdów kołowych na gumie i gąsienic. Zamykana na klucz wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie pojazdu na rampy * Rama, dyszel, wywrotka, ściana przednia, belka przeciwnajazdowa, słupki tylne, tylne podpory składane oraz stopień wejściowy cynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane na rubinową czerwień RAL 3003 * Osie, resory, zbiornik powietrza oraz korba podporowa lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłki i sprzedaży pośredniej * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś BPW * Resory paraboliczne z zespołem kompensującym tandem * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania sygnału EBS w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Regulowana wysokość dyszla w zakresie 300 mm z oczkiem zaczepowym 40 mm (kołnierzowym) * Mechaniczna podpory BPW z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z przodu po prawej stronie ramy * 15-stykowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 reflektory cofania LED z tyłu – włączane biegiem wstecznym * Śruby mocowany tylny zabezpieczenie podjeżdżowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Haki na siatkę mocujące w punktach centralnego zamka oraz 2 sztuki przy ścianie czołowej * Rama wykonana z drobnoziarnistej stali * Dwustopniowe wejście przed ścianą czołową po lewej stronie * Stalowa, trójstronna wywrotka paletowa z wzmocnionymi 600 mm burtami Strong * Pełne burty boczne z górną wewnętrzną rurą wzmacniającą, bez środkowych słupków, otwierane z pomocą sprężynowych podnośników * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne – dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone, otwierane i blokowane pod kątem 270°, nieuchylne, z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania przy kiprowaniu * Zamykanie na galwanizowane zamki drążkowe z tyłu oraz centralny zamek * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania drzwi przy kiprowaniu do tyłu z otwartymi drzwiami * W każdym narożniku 1 ucho mocujące 5 t oraz boczne 4 x 3 t w ramie zewnętrznej * 4 mm blacha podłogowa z drobnoziarnistej stali S420 MC 4 * Szyna mocująca z tyłu do najazdów * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t / para), do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych, zamykany schowek pod platformą na tylnej części ramy Gedpfx Adjxf Skvepskf * Rama, dyszel, skrzynia wywrotki, ściana czołowa, zabezpieczenie podjeżdżowe, tylne słupki, tylne podpory oraz stopień wejściowy ocynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane w kolorze RAL 3003 rubinowym czerwonym * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorfie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjna funkcja zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś BPW * Resory paraboliczne z agregatem kompensacyjnym tandemowym * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie ciągnika * Dyszel regulowany na wysokości o 300 mm z oczkiem flankowym 40 mm * Mechaniczna korba podporowa BPW z przodu * 2 tylne, mechaniczne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie podwozia * 15-pinowe złącze elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 tylne reflektory LED, uruchamiane biegiem wstecznym * Śruba zabezpieczenia antyzderzeniowego * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Haki siatki w gniazdach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama podwozia z drobnoziarnistej stali * Dwustopniowy podest wejściowy przed ścianą przednią po lewej stronie * 3-stronny wywrot ze wzmocnionymi burtami 600 mm typu Strong na ramie stalowej do palet * Pełne burty boczne z górnym wzmocnieniem rurowym od wewnątrz - bez środkowych słupków - odchylane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Tylny słupek przykręcany * Kombinowana tylna ściana z drzwiami stalowymi, dwuskrzydłowa, asymetrycznie dzielona, uchylna do 270° i blokowana - nieodchylana oraz z dodatkową ramą do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas kiprowania * Zamek tylny poprzez ocynkowany rygiel obrotowy oraz centralny zamek * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany podczas kiprowania do tyłu przy otwartych drzwiach skrzydłowych * W każdym narożniku 1 punkt mocowania 5 t oraz bocznie 4 punkty mocowania 3 t wpuszczone w zewnętrzną ramę * Podłoga z blachy stalowej S 420 MC 4 mm z drobnoziarnistej stali * Szyna na najazdy z tyłu * Nadwozie wzmocnione z certyfikatem zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL * 1 para ramp aluminiowych ok. 3.310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na gumowych kołach i gąsienicowych, zamykany od tyłu schowek na rampy pod podłogą ładunkową, w ramie * Rama, dyszel, wywrotka, ściana przednia, zabezpieczenie antyzderzeniowe, tylne słupki, tylne podpory i stopień wejściowy ogniowo cynkowane * Burty boczne i tylna klapa lakierowane na kolor czerwony RAL 3003 * Osie, resory, zbiornik powietrza i korba podporowa lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta Gkjdpfxoxf Skpj Adpef * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * System RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w kabinie ciężarówki przez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) * elektroniczny układ hamulcowy EBS * awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów ze sprężyną dociskową * hamulce bębnowe * osie Gigant * zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * dyszel regulowany na wysokości o 300 mm Gksdpfjndpn Sox Adpjf * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo rozkładane podpory tylne * plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie z przodu, przy ścianie czołowej * boczna osłona przed podjazdem * plastikowe błotniki ćwiartkowe * instalacja oświetleniowa LED * 15-pinowa wtyczka elektryczna * rama, dyszel, ściana przednia i tylna – ocynkowane ogniowo * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20” z przodu i z tyłu * przykręcana przednia ścianka z gładkiej blachy * boczne burty z blachy stalowej o profilu trapezowym, odchylane z podnośnikiem do burt * przykręcane, ocynkowane ogniowo kłonice tylne * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z punktami mocowania o wytrzymałości 2 t co 480 mm, możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm, w przednich i tylnych narożnikach po 1 uchwycie 6,3 t, w przedniej i tylnej belce zakończeniowej różne otwory do mocowania 1,2 t * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t/parę), przystosowana do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach, schowek na rampy od tyłu pod podłogą, w ramie pojazdu * pojazd ocynkowany ogniowo * nowy pojazd z gwarancją producenta * zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Podłoga i ściana przednia ocynkowane ogniowo * Wabco EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindrów sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś BPW * Resory paraboliczne z tandemowym układem wyrównującym * Regulowane na wysokość (ok. 300 mm), ocynkowane ogniowo dyszle z oczkiem holowniczym o średnicy 40 mm * Jost mechaniczna podpornica z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo podpory składane * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie Godpfx Adjv Dz N Aopskf * 15-pinowe złącze elektryczne * Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa * Oświetlenie LED * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w zamkach centralnego ryglowania oraz 3 sztuki na zewnątrz na ścianie przedniej * Ocynkowana ogniowo rama podwozia * Stalowa wywrotka trójstronna * Otwierane na całej długości burty boczne bez słupka środkowego, uchylne, z podnośnikiem sprężynowym * Tylna klapa otwierana uchylnie lub wahadłowo przez manualny centralny zamek * Ocynkowany ogniowo, przykręcany słupek tylny * W każdym rogu 1 x 5 t składany i wpuszczony zaczep mocujący oraz z boku po 4 x 3 t składane i wpuszczone zaczepy w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Listwa montażowa z tyłu do podjazdów najazdowych * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Od tyłu zamykana szafka narzędziowa pod podłogą, w ramie podwozia * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i podpornica lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od 49. tygodnia 2025 r.