Naczepa niskopodwoziowaMÜLLER-MITTELTAL
21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL
21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
Cena stała plus VAT
36 500 €
(43 435 € brutto)
Rok produkcji
2026
stan
Nowe
Lokalizacja
Egestorf 

Pokaż zdjęcia
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
36 500 €
(43 435 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Maksymalna waga ładunku:
- 16 750 kg
- Masa całkowita:
- 21 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 7 000 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 470 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 400 mm
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A144-06-175
- Numer referencyjny:
- 5968
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 16.04.2026
Opis
* ETÜ-TA-R 21,0:
* Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy)
* RDÜ System monitorowania ciśnienia w oponach
* Awaryjny układ zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego
* Hamulce bębnowe
* 2 x 11 t osie Gigant
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania
* Przed przednią ścianą i przy skosie tylnym – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20''
* Dyszel z oczkiem zaczepu kołnierzowego 50 mm i regulacją wysokości dyszla
* Przednia stopa podporowa Jost
* Zewnętrzne klapowe podpory tylne
* Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie
* Boczne zabezpieczenie najazdowe
* Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa sztucznego
* Wtyczka elektryczna 15-pinowa
* Oświetlenie LED
* Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami
* Pakiet wzmocnień pod transport urządzenia wiertniczego na podwoziu
* Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji dociskanej
* Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych
* Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy
* Dzielone burty z blachy stalowej – trapezowe, składane ze środkowym słupkiem składanym
* Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy nieużywaniu wewnątrz przed przednią ścianą
* Tylne słupki przykręcane
* Dziurkowana rama zewnętrzna, krawędź gięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm
* Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm
* Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, dla możliwości mocowania do LC 3000 daN
Bljdoq Dyu Ujpfx Aayjg
* W rogach z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 10 t
* Pakiet mocowań Lasi – po 2 uchwyty mocujące 8 t chowane w ramie zewnętrznej z każdej strony, w belce czołowej i końcowej różne otwory dla mocowań 1,2 t
* Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym umożliwiającym obsługę przez jedną osobę, ok. 3.000 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm)
* Tylny najazd ok. 860 mm (podwozie)
* Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa lakierowane na kolor czarny
* Wysokość załadunku niezaładowane ok. 940 mm
* Załadowane ok. 910 mm
* Rozstaw osi: 1.810 mm
* Ogumienie: 235/75R17.5
* Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona
* Dostępny od 29 tygodnia / 2026
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
* Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy)
* RDÜ System monitorowania ciśnienia w oponach
* Awaryjny układ zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego
* Hamulce bębnowe
* 2 x 11 t osie Gigant
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania
* Przed przednią ścianą i przy skosie tylnym – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20''
* Dyszel z oczkiem zaczepu kołnierzowego 50 mm i regulacją wysokości dyszla
* Przednia stopa podporowa Jost
* Zewnętrzne klapowe podpory tylne
* Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie
* Boczne zabezpieczenie najazdowe
* Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa sztucznego
* Wtyczka elektryczna 15-pinowa
* Oświetlenie LED
* Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami
* Pakiet wzmocnień pod transport urządzenia wiertniczego na podwoziu
* Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji dociskanej
* Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych
* Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy
* Dzielone burty z blachy stalowej – trapezowe, składane ze środkowym słupkiem składanym
* Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy nieużywaniu wewnątrz przed przednią ścianą
* Tylne słupki przykręcane
* Dziurkowana rama zewnętrzna, krawędź gięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm
* Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm
* Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, dla możliwości mocowania do LC 3000 daN
Bljdoq Dyu Ujpfx Aayjg
* W rogach z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 10 t
* Pakiet mocowań Lasi – po 2 uchwyty mocujące 8 t chowane w ramie zewnętrznej z każdej strony, w belce czołowej i końcowej różne otwory dla mocowań 1,2 t
* Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym umożliwiającym obsługę przez jedną osobę, ok. 3.000 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm)
* Tylny najazd ok. 860 mm (podwozie)
* Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa lakierowane na kolor czarny
* Wysokość załadunku niezaładowane ok. 940 mm
* Załadowane ok. 910 mm
* Rozstaw osi: 1.810 mm
* Ogumienie: 235/75R17.5
* Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona
* Dostępny od 29 tygodnia / 2026
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2001
175 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 40 33... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd


































