Używane Naczepa niskopodwoziowa (do maszyn budowlanych) na sprzedaż (300)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, całkowita długość: 13 140 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20% Tylny most 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Tylny most 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 25%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 25%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 25%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 25% Wagi Masa własna: 13.060 kg Ładowność: 34.940 kg DMC: 48.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunkowej: 90 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-58-YS Kedpfjyz A E Esx Akzslr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, całkowita długość: 13 630 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, rozstaw osi: 10 370 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Masa własna: 16.620 kg Kljdpeyzzi Ajfx Akzor Ładowność: 28.380 kg DMC: 45.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 95 cm Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OJ-27-TD

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1995, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 245/70 R 17.5; podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 245/70 R 17.5; podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 10%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 10%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 10%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 10% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 245/70 R 22.5; podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20% Masa Masa własna: 11 480 kg Ładowność: 36 520 kg DMC: 48 000 kg Kljdpfoyzzivjx Akzor Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-96-NN

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WKVDAS00400129744, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, Rok budowy: 2025, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Przednie zawieszenie pneumatyczne Kljdsyxlnqspfx Akzjr = Dalsze informacje = Ładowność: 48.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 13.460 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Stan ogumienia przód: 60% Stan ogumienia tył: 60% Opony przód: 245/70 R17.5 Ostatni przegląd: 17.03.2026 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, całkowita długość: 13 630 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, rozstaw osi: 10 370 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Kodsyzx Shjpfx Akzelr Masa własna: 16.380 kg Ładowność: 28.620 kg DMC: 45.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 95 cm Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OJ-15-SY

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Kodjxw T Uajpfx Akzslr - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 21.210

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - EBS - Skrzynka narzędziowa = Więcej informacji = Kedpfjxt Tyhsx Akzslr Własna masa pojazdu: 20.400 kg Ładowność: 50.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg Cena sprzedaży: € 27.999, US$ 32.270

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YT9TMA5009VVMxxxx, Rok budowy: 2009, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 21099 Specyfikacja: Rok produkcji: 2009 4+1 osie Długość muldy: 6,922 m Sterowane osie: 2, 3 i 4 Sterowanie cierne na 5. osi Hydrauliczne wydłużenie o 3 m Ręczne poszerzenie Opony (zobacz zdjęcia) Dostępny od ręki Opis: Na sprzedaż 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa VM z 2009 roku z hydraulicznym wydłużeniem o 3 m. Według właściciela naczepa jest zadbana i w pełni sprawna. Wyposażona w hydrauliczną przedłużkę, sterowanie osiami 2, 3 i 4 oraz sterowanie cierne na 5. osi. Dostępna od zaraz. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 22.10.2026 Masa własna: 19 400 kg Masa całkowita: 88 000 kg Szerokość: 2,60 m Długość: 19,15 m Model: 2009 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa VM z hydraulicznym wydłużeniem 3 m = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway. Kedpfxew N Dfnj Akzjlr

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Klodpfxjyy Elxe Akzer - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające Klsdorvw U Sjpfx Akzer • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 7 900 kg Ładowność: 30 100 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans. Kledpfxjyzapbo Akzor

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Kledpfxsyxv Tde Akzor Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° - Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9 700 mm z hydraulicznym, unoszonym i opuszczanym tyłem oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części do wjazdu na gęsią szyję Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna wymuszona - 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętnej osi podążającej w agregacie 3-osiowym - Automatyczne sterowanie osią skrętną podczas cofania za pomocą czujnika żyroskopowego - Ręczna obsługa układu kierowniczego podczas jazdy do przodu i do tyłu przy pomocy oddzielnego pilota radiowego - Ręczna obsługa możliwa do prędkości 10 km/h - Zasilanie systemu poprzez oddzielny agregat elektrohydrauliczny Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny - Belki boczne gęsiej szyi z otworami mocującymi na wkręcane pierścienie do mocowania ładunku - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - Otwór mocujący w górnej tylnej części belek bocznych gęsiej szyi na wkręcany pierścień do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu pokrycie z krat pomostowych z 5 mm blachą wzmacniającą - Sworzeń królewski 2" - Płyta prowadząca gęsiej szyi pod płytę siodłową, szer. ok. 500 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, wys. ok. 400 mm, anodowanych - 4 kliny pod koła - Elektryczna wyciągarka linowa, uciąg ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa ok. 24 m dł., śr. liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi - Ciągłe pokrycie z krat pomostowych z 5 mm podkładem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczone do obciążeń punktowych: - na podnoszonym łóżku - na powierzchni ładunkowej - na hydraulicznym opuszczanym tylnym obszarze - Malowana powłoka antypoślizgowa na pokrywach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między szyją a łóżkiem, łóżkiem a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami - 1 koło zapasowe - Hydrauliczne podnoszone łóżko, dł. ok. 2 500 mm, nośność w trybie jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg - Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami utrzymującymi obciążenie - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i łóżka do zawieszania pasów spinających - Wiele pozycji do mocowania ładunku - Hydraulicznie opuszczana tylna część do załadunku i rozładunku oraz podnoszona do skrócenia długości zestawu - Nośność w trybie jazdy w pozycji poziomej: 10 000 kg - Skrócenie długości zestawu w położeniu podniesionym: 2 350 mm - Malowana powłoka antypoślizgowa na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej, ocynkowanej części rampy - Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku i rozładunku - Sterowanie radiowe: - Obsługa hydraulicznego łóżka - Obsługa podnośnika hydraulicznego tylnego przedłużenia - Obsługa hydraulicznego wysuwania tylnego przedłużenia - 1. oś z systemem Kodpfx Ajyw Sakokzelr

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° -Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa o długości ok. 9 700 mm z tylną częścią hydrauliczną uchylaną do góry i opuszczaną oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części umożliwiającą wjazd na gęsią szyję Osie i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna podążająca -3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie -Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg -Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania -235/75 R 17.5 3PMSF bliźniaczo ogumione -TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przednia burta z blachy stalowej, wsuwana, wysokość ok. 400 mm -Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza -Elektrohydrauliczny agregat 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) -Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami mocującymi na przykręcane ucha mocujące -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych ucha mocujące w zestawie -Jeden otwór mocujący z tyłu, w górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi, na przykręcane ucho mocujące -Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu powierzchnia z kratownicy wzmocniona blachą 5 mm -Czop królewski 2" -Prowadnica gęsiej szyi na płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane -4 kliny pod koła -Elektryczna wciągarka linowa, siła ciągu ok. 5 400 kg, z pilotem zdalnego sterowania -Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskającą linę -Montaż wciągarki z przodu, wewnątrz na gęsiej szyi -Pokrywa z plandeki PCV na wciągarkę -Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią dwubiegową i korbą -JOST Modul B - statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg -Ciągła powierzchnia kratownicy z podkładem z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych: -na podnośniku hydraulicznym -na powierzchni ładunkowej -na hydraulicznie opuszczanym tylnym obszarze -Pokrycie lakierem z piaskiem na blachach pokrywających gęsią szyję oraz na przejściach między szyją a podnośnikiem, między podnośnikiem a powierzchnią ładunkową, jak również między powierzchnią ładunkową i rampami -1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie przed osiami -Hydrauliczne podnośnik, długość ok. 2 500 mm, nośność podczas jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg -Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami trzymającymi obciążenie -Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnośnika do zaczepiania pasów spinających -Rozbudowane pozycje do mocowania pasów Ksdpfsyw R Srex Akzolr -Hydrauliczny tylny obszar – opuszczany do załadunku i rozładunku oraz podnoszony w celu skrócenia długości zestawu -Nośność podczas jazdy przy ustawieniu poziomym: 10 000 kg -Skrócenie długości zestawu po podniesieniu: 2 350 mm -Piaskowe pokrycie lakiernicze na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej galwanizowanej części rampy -Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku / rozładunku -Pilot zdalnego sterowania: -Sterowanie podnośnikiem hydraulicznym -Sterowanie hydraulicznie podnoszonym tylnym p

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 7 370 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Broshuis 4ASD-18-40/1 2 x oś samoskrętna 2 x oś podnoszona Najazd Eco (Eco ramp) zasilany 24V Długość platformy załadunkowej: 920 + 317 cm wysuwana Wysokość załadunkowa: 90 cm (załadowana 87 cm) Całkowita długość: 1350 cm Kljdsyy H Stjpfx Akzjr = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 30%; prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 11 600 kg Ładowność: 54 400 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 66 000 kg Identyfikacja Numer typu: 4AOU-16-40 / 4 OSIE / ECO RAMP / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE PODANE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Rok produkcji: 2005. Osie SAF 10,5 tony. Masa własna: 11.760 kg. Ładowność: 27.240 kg. Masa całkowita: 39.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Hydraulika kompatybilna z NATO. Sterowanie radiowe. Hydrauliczny dyszel typu "gooseneck". Dwie możliwości przedłużenia: Klsdpfx Akoyxlhqezer - 1: 5,50 metra, - 2: 5,10 metra. Łącznie 10,6 metra przedłużenia. Zawieszenie pneumatyczne. Wspomaganie skrętu - 2 osie skrętne. 3 demontowalne płyty podłogowe. Wymiary: Szyja: dł.: 3750 mm, szer.: 2480 mm, w.: 1600 mm, wysokość siodła: 1300 mm. Podłoga: dł.: 6850 mm, szer.: 2550 mm, w.: 570 mm, grubość podłogi: 350 mm. Tył naczepy: dł.: 2800 mm, szer.: 2550 mm, w.: 950 mm. Opony: 245/70R17,5 40% bieżnika. ID NR: 642. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie ich znajomości. Nasze ceny to ceny netto, obowiązujące przy eksporcie. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2005 Masa własna: 11.760 kg Ładowność: 27.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.999 kg = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, całkowita długość: 135 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 780 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 8000 kg Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Tylnia oś 4: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 14 800 kg Ładowność: 42 200 kg DMC: 57 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ksdpfsyx Hwyjx Akzelr Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = HRD STTM3N - Naczepa niskopodwoziowa - Rozsuwana - Oś SAF - Oś skrętna Kledpfx Akjyx Azbezsr Rok prod.: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Rozsuwana Oś skrętna Oś SAF = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 40 100 kg DMC: 50 900 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, całkowita długość: 13 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205 / 65 / R17.5, rozstaw osi: 8 740 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205 / 65 / R17.5 Marka osi: Stefen Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 7.600 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 7.600 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Wagi Masa własna: 6.680 kg Ładowność: 20.520 kg DMC: 27.200 kg Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Kljdoyya Tkspfx Akzsr Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Tylny most 2: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Tylny most 3: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Tylny most 4: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Wagi Masa własna: 14 700 kg Ładowność: 45 300 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 60 000 kg Funkcjonalność Kjdjyxm Ncspfx Akzelr Wysokość platformy załadunkowej: 106 cm Nadwozie wysuwane: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Na sprzedaż naczepa niskopodwoziowa Faymonville Euro z odpinanym łabędzią szyją Kodpfx Aeyw Sxtjkzjlr Specyfikacja: 4 zagłębienia na koła, każde po 2 metry Szerokość: 2,55 m Poszerzenia: 0,25 m Pokład niskości: 8 metrów Pokład nad osiami: 4,30 m Łabędzia szyja u góry: 3,10 m Wysokość załadunku w pozycji transportowej: 0,50 m Niemiecka rejestracja Opony: 80 procent Osie SAF 3 skrętne osie Solidna i zadbana naczepa niskopodwoziowa, gotowa do natychmiastowego użycia w transporcie ciężkim. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Wagi Masa własna: 14 700 kg Ładowność: 17 400 kg DGVW: 32 100 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Faymonville BE Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, Rok budowy: 2010, Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie resorowe Masa własna: 9 740 kg Ładowność: 24 260 kg Kjdjyxtxwepfx Akzolr Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podać numer magazynowy (8 cyfr) W Smz Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, sprzedano już 65 000 sztuk/1700 rocznie/1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizacja transportu/zajmujemy się tablicami celnymi (dodatkowo!) - Usługa załadunku do najtańszego transportu na całym świecie Duży magazyn nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy w naszych najlepszych cenach Odwiedź nas, aby uzyskać pełną ofertę i więcej informacji Przyjmujemy Państwa na terenie 130 000 m2 z magazynem i warsztatem o powierzchni 20 000 m2, w pełni wyposażonym. Zobacz nasz film

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 134 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 770 mm, całkowita długość: 13 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 770 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ksdpfx Akoyxrdxezolr - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Masa własna: 8.520 kg Ładowność: 31.000 kg DMC: 50.900 kg Wysokość platformy ładunkowej: 77 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Oś 1: lewa 10-10 mm, prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 8-8 mm, prawa 8-8 mm Kedpfx Ajyx E Rfokzjlr Oś 3: lewa 6-6 mm, prawa 6-6 mm = Więcej informacji = Ładowność: 35 000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XL931N5SAYL007501, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 18 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 18 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: żuraw, Struktura Rok produkcji: 2009 Dźwig Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Zasięg ramienia: 15 m Udźwig: 5700 kg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Tylna oś 3: Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Masy Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 29 050 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Dźwig: PALFINGER 17502, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: PALFINGER 17502 Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-33-ND = Informacje firmowe = Kljdpfx Aoyx Iv Rekzor W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biurowy: MOB: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Espanol - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem pieniądze należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne dane, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U