Używane Naczepa niskopodwoziowa (do maszyn budowlanych) na sprzedaż (330)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AR10F516D50025001, pierwsza rejestracja: 01/2015, rozmiar opony: 245/70 R17.5, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Podwozie Aluminiowe felgi: ✓ Codou H Ar Iepfx Ag Ispw Wysokość podwozia: 85 cm Średnica sworznia zaczepu / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia zaczepu / dyszla: 105 cm Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 1015x250 cm Transport specjalny Ręczne najazdy: ✓ Długość po osiach: 1015 cm Długość powierzchni ładunkowej: 1015 cm Długość najazdów: 217 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Maksymalna długość: 1015 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 95%; bieżnik prawy zewnętrzny: 60% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 90%; bieżnik prawy zewnętrzny: 90% Masy Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 12 900 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Redwood Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C409952 = Informacje o firmie = Więcej informacji na temat tego pojazdu można uzyskać, dzwoniąc pod numer: lub wysyłając e-mail: . Pełny przegląd naszego asortymentu dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowych ofertach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMR0SD00080000589, pierwsza rejestracja: 01/2008, rozmiar opony: 245/70 R17.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Rok budowy: 2008, Podwozie Wysokość ramy: 90 cm Średnica bolca sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość bolca sprzęgu / dyszla: 125 cm Konstrukcja Wysokość talerza: 125 cm Platforma: ✓ Transport specjalny Ręczne najazdy: ✓ Długość po osiach: 900 cm Długość powierzchni ładunkowej: min. 900 cm, maks. 14500 cm Długość najazdów: 155 cm Długość wysięgnika typu „łabędzia szyja”: 380 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Maksymalna długość: 14500 cm Rozsuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze koła; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 65% Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 75% Oś 3: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Numer rejestracyjny: C269547 Cedpfx Asu H Azcsg Iepw = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego znajdziesz na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o nowych ofertach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMR0SD00080000675, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Transport specjalny Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Wysuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 2: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 90%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 85% Oś 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: C270710 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Csdpfxju H Ai Hs Ag Ijpw Pełny wykaz dostępnych pojazdów można znaleźć na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKMGTSZ44DKT11520, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 820 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 93 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Dwu-częściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 932 cm Długość ramp: 350 cm Długość gęsiego karku: 413 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 255 cm Maksymalna długość: 1360 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Oś 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40% Oś 3: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 25% Wagi Cedpsu H A Rdefx Ag Ispw Dopuszczalna masa całkowita (dmc): 44 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 93 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C354831 = Informacje o firmie = W celu uzyskania więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełny przegląd stanów magazynowych znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego biuletynu, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowościach w naszym magazynie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, Rok budowy: 2013, Informacje ogólne Przebieg: 275 141 km Kabina: Kabina sypialna Informacje techniczne Moc: 243 kW (330 KM) Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Wagi Masa własna: 6 600 kg Ładowność: 20 100 kg Codpfx Agoykaras Ijpw Dopuszczalna masa całkowita: 26 700 kg Środowisko Norma emisji: Euro 6 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Cpsdpjyfvwbofx Ag Isw Dopuszczalne obciążenie siodła: 19.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Masa własna wg DIN ok.: 12.500 kg Długość pokładu niskiego: ok. 6.650 mm + 4.000 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej (pokład niski): ok. 200 mm do 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Szerokość rozszerzenia pokładu niskiego do: 3.050 mm Pokład niski wysuwany teleskopowo o: 4.000 mm Wymiar B: 12.000 mm Cały pojazd cynkowany natryskowo, z podkładem epoksydowym i lakierowaniem 2K Tablice ostrzegawcze dla nadmiernej szerokości z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12.000 kg – zawieszenie indywidualne DLS, hydraulicznie sterowane i amortyzowane Pokład wysoki z przodu: - W narożnikach po lewej i prawej drzwiczki dostępne z zewnątrz - Skrzynia narzędziowa z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2.480 mm, głębokość 7.500 mm - Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą z prawej strony - Schodki z prawej strony umożliwiające przejście z pokładu niskiego na pokład wysoki - Złącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, złącze 6-krotne Multi-Faster - 6 punktów mocowania 3.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego (ucha kotwiczne) - 2 punkty mocowania 5.000 kg na górze podłużnic (do tyłu) Pokład niski: - Pomoc wspinania na wysięgniku – wysuw - Pokład niski wysuwany teleskopowo o 4.000 mm, blokowany co 500 mm - Ze stołem przesuwnym, blokowanym co 250 mm - 28 punktów mocowania 10.000 kg na zewnętrznej ramie - 24 rury wkładane 90x90 mm równomiernie rozłożone do rozszerzenia pokładu niskiego do 3.050 mm - Między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, wystające na 10 mm Pokład wysoki z tyłu: - Pokład wysoki z przodu skośny i perforowany, przygotowany do montażu ramp, ocynkowany za pomocą adapterów - Z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny C - 6 punktów mocowania 10.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego - 6 punktów mocowania 5.000 kg w zagłębieniu koparkowym - 8 punktów mocowania 5.000 kg w przypadku nadmiernej szerokości na zewnętrznej ramie - Zamknięcie zagłębienia koparkowego z przodu i z tyłu w postaci wyjmowanej drewnianej podłogi Elektryka: - Stosowanie przewodu spiralnego NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego - Światło obrotowe centralnie z tyłu - Boczne światła LED - Standardowe światło tylne (LC5) zamontowane w pionie - Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego - Odczepianie: czujnik zabezpieczenia i wyłącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: - Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x10 l, 2x20 l) - Modulator TEBS - Blokada wysuwu z lewej i prawej strony (zawór na boku w pokładzie wysokim z tyłu) - Podwójny zawór upustowy Hydraulika: - Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierownicą, zawieszeniem i odczepianym łabędzią szyją Wyposażenie dodatkowe: - 2x po 4 sztuki desek drewnianych do rozszerzania pokładu niskiego i stołu pośredniego - 2 kliny zabezpieczające do odczepiania - 4 kliny pod koła Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny, możliwość wynajm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod nr tel. ...). Oferujemy naczepę SD typu BDF – podwozie wymienne do kontenerów z zawieszeniem pneumatycznym, osiami BPW, hamulcami tarczowymi, akumulatorami sprężynowymi, systemem ABS Wabco, sterownikiem zawieszenia pneumatycznego Wabco, osią środkową z funkcją podnoszenia jako pomoc manewrowa, dodatkowymi reflektorami z przodu, w środku i z tyłu. Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 010 kg, ładowność: 33 990 kg. Głębokość bieżnika opon: 1. oś 7-9 mm, 2. oś 12 mm, 3. oś 7-14 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Codjyfvmcopfx Ag Iepw ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej!!! = Dodatkowe informacje = DMC: 39 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2435x1345 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Cpjdpfxjyfvf Ss Ag Isw Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania 4 kliny pod koła Codpfx Agsyfu N Ao Iopw Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ... ). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe światła z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 9,68 m, szerokość 2,54 m / ponad płytą sprzęgową: długość 3,14 m, szerokość 2,54 m, bieżnik opon: 1. oś 10–12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 11 750 kg, ładowność: 24 250 kg. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie Państwu pomoże. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - Oś skrętna = Dalsze informacje = Masa własna: 11 750 kg Ładowność: 24 250 kg DMC: 36 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0 x 2550 x 2800 Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji. Csdpfx Agoyfr Hfs Iepw

Stan: używany, Rok budowy: 2019, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Ressenig SATL2-400.1, teleskopowana naczepa niskopodwoziowa do maszyn, niemal nowa – teleskopowana naczepa niskopodwoziowa z 2 osiami skrętnymi hydraulicznymi, każda o nośności 12 ton. Producent: Ressenig (A), długość pokładu niskiego: ok. 5.500 mm w stanie zsuniętym, ok. 8.500 mm w stanie rozciągniętym, pierwsza rejestracja: 05/2019, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, nacisk na siodło: 18.000 kg, nacisk na osie tylne: 24.000 kg, długość całkowita: ok. 12.860 mm w stanie zsuniętym, ok. 15.860 mm w stanie rozciągniętym, masa własna: 13.180 kg, ładowność: 28.820 kg, szerokość: 2.550 mm, osie: linie osi DL-S 12 ton, zawieszenie indywidualne Tridec, hydraulicznie resorowane i skrętne, pilot zdalnego sterowania do układu kierowniczego i zawieszenia pneumatycznego, ogumienie: 245/70 R 17,5, układ hamulcowy: BBA – pneumatyczny, EBS, hamulce sprężynowe na obu osiach, pokład niskopodwoziowy teleskopowany o 3 m z 5,50 m na 8,50 m, najazdy: elektrohydrauliczne, pozostałe wyposażenie: żółta lampa obrotowa, koło zapasowe, aluminiowe kładki do wkładania w rozciągany pokład niskopodwoziowy, tablice rozkładane czerwono-białe do transportu ponadgabarytowego. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel chętnie odpowie na wszystkie pytania (telefonicznie). Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Cpjdpoyfrxnefx Ag Iow = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. egl SDS 350 naczepa plandekowa !!! Tylko 20.865 km TÜV do 08/2025 !!! , zawieszenie pneumatyczne, osie SAF, ABS Haldex, hamulce bębnowe, sprężyny resorujące, Haldex Info Centre 2, dach przesuwny, 2x przesuwne plandeki boczne, dodatkowe reflektory: tył pojazdu, dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, masa własna: 7.900 kg, ładowność: 27.100 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do załamania 9.610 mm, szerokość 2.480 mm, wysokość 2.860 mm, na załamaniu długość 2.990 mm, szerokość 2.480 mm, wysokość 2.290 mm, bieżnik opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) pozostaje do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Cedpfx Ajyfrwdeg Iepw ... Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dalsze informacje = DMC: 35.000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3820 Ostatnia inspekcja: 2025-08 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod numerem tel. ...). Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa S2A 14 LSDN z dodatkowymi reflektorami z tyłu pojazdu, zawieszeniem pneumatycznym, osiami BPW, ABS Wabco, Smartboard Wabco, hamulcami bębnowymi, siłownikami sprężynowymi, obiema osiami sterowanymi hydraulicznie, pilotem do sterowania układem kierowniczym, teleskopowanie hydrauliczne do 4.500 mm, lampami ostrzegawczymi wokół pojazdu, wymiary przestrzeni ładunkowej: tylna platforma L 2.680 mm, przednia platforma L 3.200 mm, głęboka część L 5.900 mm, szerokość B 2.550 mm, bieżnik opon: 1. oś 4-10 mm, 2. oś 3-7 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli dalszych informacji. Codpfx Agjyfqywo Ispw Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Błędy, zmiany i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!!! = Dalsze informacje = DMC: 38.000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x0 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ST Spezial-Tieflader: Dopuszczalny nacisk siodła: 19.000 kg Dopuszczalny nacisk osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Ładowność: ok. 32.200 kg Długość pokładu niskiego: 9.350 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskiego pokładu: ok. 200 mm 350 mm, oznakowanie szerokości ponadgabarytowej z przodu i z tyłu za pomocą tablic czerwono-białych Opony: 245 / 70 R 17.5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12.000 kg – osie Gigant, sterowanie hydrauliczne Instalacja elektryczna: Złącze spiralne NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa ostrzegawcza obrotowa centralnie na tyle, boczne lampy LED, standardowa lampa tylna montowana pionowo (LC5) Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na górnym pokładzie do sterowania układem kierowniczym Cpsdpfxjyfp Aqe Ag Isw Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji. Więcej szczegółów na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny (HU), możliwość wynajmu. = Dalsze informacje = DMC: 43.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17.5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylne = Uwagi = - Przyczepa niskopodwoziowa McCauley 3-osiowa (typ: MAC-S3-44) - Wymiary gęsi: długość 440 cm x szerokość 76 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej na gęsi: 140 cm - Wymiary powierzchni ładunkowej: długość 895 cm x szerokość 254 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej: 88 cm - 2 hydrauliczne rampy najazdowe - Wymiary ramp: długość 235 cm x szerokość 76 cm - Rozstaw osi regulowany - Ostatnia oś podnoszona! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 235/75 17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 50%; prawa zewnętrzna: 50% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60% Waga: Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 35 000 kg DMC: 44 000 kg Csdpfx Agoyi Drhj Ispw Serwis, historia i stan: Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OS-88-JB Bezpieczeństwo produktu: Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 720 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Materiał: stal - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 265/70R19.5 Cpjdpsyc Slvsfx Ag Iow Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewy: 10%; bieżnik opony prawy: 40% Oś 2: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Oś 3: felgi aluminiowe; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzić BAS World. Tam znajdziesz: • Wideo inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpańskojęzyczny pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy pomóc Ci w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, więc zawsze możemy pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuskojęzyczny pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Nie wahaj się z nami skontaktować bezpośrednio. Nasz portugalskojęzyczny pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoskojęzyczny pracownik z radością Ci pomoże!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09TS300870M49625, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 450 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Naczepa niskopodwoziowa Meusburger MTS 3 to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują niezawodnej, solidnej i wszechstronnej naczepy do ciężarówki. Wysoka jakość wykonania oraz wytrzymała konstrukcja gwarantują długą żywotność oraz bezpieczeństwo podczas każdej pracy. Dzięki przestronnej platformie model MTS 3 zapewnia wystarczająco dużo miejsca na różnorodne ładunki, zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim. Wytrzymałość oraz solidność tej naczepy czynią ją wartościową inwestycją dla firm działających w branży transportowej. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradzimy w wyborze! Dane techniczne: Liczba osi 3 Długość 14,34 m Szerokość 2.550 mm Wysokość 3.780 mm Masa własna 12.400 kg Obciążenie dyszla 18.000 kg DMC techniczne 45.000 kg Maks. obciążenie osi 10.000 kg Rozmiar opon 235/75 R17.5 Wyposażenie: Dwuczęściowa hydrauliczna rampa tylna Rozstaw osi 1/2 1,41 m Rozstaw osi 2/3 1,31 m Oś 1 podnoszona Osie 2 i 3 hydraulicznie wymuszony skręt Csdjygxb Sopfx Ag Ispw Gniazdo NATO

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09H20338BHZ07032, masa własna: 12 700 kg, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Naczepa niskopodwoziowa Zanner STL 38 to solidna i wszechstronna przyczepa ciężarowa, idealna do transportu ciężkich oraz ponadgabarytowych ładunków. Dzięki wytrzymałej konstrukcji i szerokiemu zakresowi zastosowań stanowi efektywne rozwiązanie dla potrzeb logistycznych i transportowych. Niska wysokość załadunku oraz rampy najazdowe sprawiają, że załadunek i rozładunek są wyjątkowo wygodne, co pozwala zaoszczędzić czas i wysiłek. Zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim – Zanner STL 38 wyróżnia się wydajnością oraz trwałością, czyniąc go opłacalną inwestycją. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradztwa! Parametry techniczne/główne dane: Długość: 13,95 m – 14,37 m Szerokość: 2,55 m Wysokość: 2,80 m – 3,80 m Wysokość załadunku: 920 mm Cpodpfxeyguxmj Ag Iow Łabędzia szyja: 1350 mm Masa własna: 12 700 kg Obciążenie podparcia: 11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Ogumienie: 235/75R17.5 Osie: 3 Rozstaw osi 1 do 2: 1,41 m Rozstaw osi 2 do 3: 1,31 m Oś podnoszona: 1 Osie skrętne: 2 Wyposażenie: Dwuczęściowa, przesuwna rampa hydrauliczna Sterowanie hydrauliczne wymuszone Sekcja środkowa odchylana w pionie Hydrauliczna wciągarka z pilotem radiowym Hydrauliczne sterowanie Hydrauliczne podpory Gniazdo NATO

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09H20338BHZ07031, masa własna: 12 700 kg, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2011, Naczepa niskopodwoziowa Zanner STL 38 to solidna i wszechstronna przyczepa ciężarowa, idealna do transportu ciężkich oraz ponadgabarytowych ładunków. Dzięki wytrzymałej konstrukcji i szerokiemu zakresowi zastosowań stanowi efektywne rozwiązanie dla potrzeb logistycznych i transportowych. Niska wysokość załadunku oraz rampy najazdowe sprawiają, że załadunek i rozładunek są wyjątkowo wygodne, co pozwala zaoszczędzić czas i wysiłek. Zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim – Zanner STL 38 wyróżnia się wydajnością oraz trwałością, czyniąc go opłacalną inwestycją. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradztwa! Parametry techniczne/główne dane: Długość: 13,95 m – 14,37 m Szerokość: 2,55 m Wysokość: 2,80 m – 3,80 m Wysokość załadunku: 920 mm Łabędzia szyja: 1350 mm Masa własna: 12 700 kg Obciążenie podparcia: 11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Ogumienie: 235/75R17.5 Osie: 3 Rozstaw osi 1 do 2: 1,41 m Rozstaw osi 2 do 3: 1,31 m Oś podnoszona: 1 Osie skrętne: 2 Wyposażenie: Dwuczęściowa, przesuwna rampa hydrauliczna Codpfx Ageygutqo Ispw Sterowanie hydrauliczne wymuszone Sekcja środkowa odchylana w pionie Hydrauliczna wciągarka z pilotem radiowym Hydrauliczne sterowanie Hydrauliczne podpory Gniazdo NATO

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe Cjdpfx Aoyimfbog Ispw = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Csdoyimg Sjpfx Ag Iepw - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość platformy załadunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy załadunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość siodła (mm): 1 310 KONSTRUKCJA Podwozie bazowe Podwozie skrzynkowe, ciężkie i bardzo wytrzymałe, całkowicie spawane ze stali S355. Rama zewnętrzna z profila UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, marka turecka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: pierwsza oś automatyczna. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie skrętne: - Sworzeń królewski (typ): 1 pozycja z 1x sworzniem sprzęgającym 2” (zatwierdzony w UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda lub Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR. Siłowniki hamulcowe: - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego. - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca roboczego. Układ elektryczny: 24V, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda, zgodnie ze standardem SAE, z adaptacją ADR, marka SABA. • 2 x tylne światła stop • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad kołami i krawędziami platformy blacha ryflowana i twarde drewno, środek platformy pokryty blachą stalową płaską. Tylne rampy załadunkowe Hydraulicznie sterowane tylne rampy z elektropompą, obsługa pilotem na przewodzie; długość rampy tylnej 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm, wszystkie rampy przesuwane hydraulicznie do wewnątrz i na zewnątrz. Krótkie rampy stalowe za szyją łabędzią. Kolor: według zamówienia Malowanie Śrutowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka cynkowa HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Wyposażenie • 2 x 7 szt. ciężkich uchwytów mocujących typu "grzybek" na ramie zewnętrznej • 4 x posiadające certyfikat błotniki Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła i uchwyty • 2 x 7 ocynkowanych wsporników przedłużenia bocznego po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt koła zapasowego z kołem (na szyi łabędziej) • 2 x ręczne podpory tylne • 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe na tyle i bokach • 2 x odblaski boczne przedłużenia • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) • Aluminiowe panele boczne na sekcji szyi łabędziej (wys. 400 mm) • 1 miejsce na tablicę rejestracyjną na rampach tylnych lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Oznaczenie CE: tak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 381xxxx, Rok budowy: 1997, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 18602 Specyfikacja: - Rok produkcji 1997 - 3+1 - Hydrauliczne wymuszone sterowanie na 3. i 4. osi za pomocą pilota - Oś pomocnicza w zestawie - Nowa jednostka hydrauliczna do sterowania - Ręczna regulacja szerokości - Wysuwany element 2 metry - 1,70 cm hydraulicznego wysuwu - Wiele przewodów hydraulicznych zostało wymienionych Cedewl T Uxjpfx Ag Ijpw - Jedna z centralnych jednostek hydraulicznych lekko przecieka olejem - Dostawa według uzgodnień Opis: Oś pomocnicza w zestawie. Element wysuwny 2 m z hydraulicznym wysuwem o długości 1,7 m. Łączna długość wysuwu: 3,7 m. Przyczepa wysuwana ręcznie. Wymuszone sterowanie na 3. i 4. osi. Dostawa według uzgodnień. TÜV: Tak Zatwierdzenie UE do: 07.03.2026 Masa własna: 11 550 kg DMC: 81 000 kg Ładowność: 69 450 kg Szerokość: 250 cm Długość: 1 613 cm Model: ATHLS 3+1 naczepa niskopodwoziowa = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z ATS Norway.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = DANE TECHNICZNE MASY I WYMIARY - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 70.000 - Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 - Masa grupy osi (kg): 48.000 - Całkowita długość (mm): 13.550 - Obciążenie siodła królewskiego (kg): 22.000 - Całkowita szerokość (mm): 2.550 - Masa własna (kg): 13.000 - Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 - Ładowność (kg): 57.000 - Wysokość siodła 5. koła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA - Rama bazowa - Ciężka i wyjątkowo wytrzymała rama typu BOX, całość spawana ze stali S355 - Rama zewnętrzna profil UPE 240 - Spawanie (rama): automatyczne łukowe podtopione - Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem - Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, tureckie marki - Hamulce bębnowe, 4 x 12 t osi - Podnoszenie osi: 1. oś automatyczna, 4. oś manualna - Zawieszenie (typ): pneumatyczne - Osie skrętne: brak - Siodło królewskie (typ): 1 pozycja z 1 trzpieniem 2” - Opony: 16+1 szt., 245 / 70 R 17.5 - Felgi: 16+1 szt., 6.75 x 17.5 felgi stalowe - Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa - System hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe: - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca awaryjnego - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca roboczego INSTALACJA ELEKTRYCZNA - 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pinów, zgodnie ze standardem SAE z adaptacją ADR, marka SABA Cedpeyil Ihjfx Ag Ispw - 2 x tylne światła stopu, 4 x boczne lampy LED - 2 x białe światła LED, 2 x przednie światła LED - 2 x podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x lampy obrotowe Podłoga - Nad kołami oraz brzegi platformy pokryte blachą ryflowaną oraz twardym drewnem - Środkowa część platformy pokryta gładką blachą stalową Tylne rampy załadunkowe - Tylne rampy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną z kablem i przyciskiem sterowania zdalnego - Składane rampy tylne, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm - Rampy tylne przesuwane hydraulicznie wewnętrznie i zewnętrznie - Krótkie stalowe rampy za szyją Malowanie - Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy akrylu AKCESORIA TECHNICZNE - 2 x 8 szt. pierścieni mocujących typu grzybkowego na ramie zewnętrznej - 4 x atestowane chlapacze Expray - 1 x plastikowy zbiornik na wodę - 2 x kliny pod koła z uchwytami - 2 x 8 uchwytów do poszerzenia boków, ocynkowane, 250 mm + 250 mm - 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium - 1 x skrzynia narzędziowa - 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na gęsiej szyi) - 2 x manualne podpory tylne - 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe z tyłu i po bokach - 2 x odblaski rozszerzające boczne - Stalowa przednia ściana (wysokość: 400 mm) - Aluminiowe burty na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) - 1 miejsce na tablicę na rampie tylnej lub zderzaku = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13.000 kg Znak CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość platformy załadunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy załadunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość siodła (mm): 1 310 KONSTRUKCJA Podwozie bazowe Podwozie skrzynkowe, ciężkie i bardzo wytrzymałe, całkowicie spawane ze stali S355. Rama zewnętrzna z profila UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, marka turecka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: pierwsza oś automatyczna. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie skrętne: - Sworzeń królewski (typ): 1 pozycja z 1x sworzniem sprzęgającym 2” (zatwierdzony w UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda lub Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR. Siłowniki hamulcowe: - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego. - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca roboczego. Układ elektryczny: 24V, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda, zgodnie ze standardem SAE, z adaptacją ADR, marka SABA. • 2 x tylne światła stop • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad kołami i krawędziami platformy blacha ryflowana i twarde drewno, środek platformy pokryty blachą stalową płaską. Tylne rampy załadunkowe Hydraulicznie sterowane tylne rampy z elektropompą, obsługa pilotem na przewodzie; długość rampy tylnej 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm, wszystkie rampy przesuwane hydraulicznie do wewnątrz i na zewnątrz. Krótkie rampy stalowe za szyją łabędzią. Kolor: według zamówienia Malowanie Śrutowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka cynkowa HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Wyposażenie • 2 x 7 szt. ciężkich uchwytów mocujących typu "grzybek" na ramie zewnętrznej • 4 x posiadające certyfikat błotniki Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła i uchwyty • 2 x 7 ocynkowanych wsporników przedłużenia bocznego po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt koła zapasowego z kołem (na szyi łabędziej) • 2 x ręczne podpory tylne Cpjdpfx Ajyil Ibjg Isw • 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe na tyle i bokach • 2 x odblaski boczne przedłużenia • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) • Aluminiowe panele boczne na sekcji szyi łabędziej (wys. 400 mm) • 1 miejsce na tablicę rejestracyjną na rampach tylnych lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość platformy załadunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy załadunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość siodła (mm): 1 310 KONSTRUKCJA Podwozie bazowe Podwozie skrzynkowe, ciężkie i bardzo wytrzymałe, całkowicie spawane ze stali S355. Rama zewnętrzna z profila UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, marka turecka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: pierwsza oś automatyczna. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie skrętne: - Sworzeń królewski (typ): 1 pozycja z 1x sworzniem sprzęgającym 2” (zatwierdzony w UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda lub Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR. Siłowniki hamulcowe: - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego. - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca roboczego. Układ elektryczny: 24V, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda, zgodnie ze standardem SAE, z adaptacją ADR, marka SABA. • 2 x tylne światła stop • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad kołami i krawędziami platformy blacha ryflowana i twarde drewno, środek platformy pokryty blachą stalową płaską. Tylne rampy załadunkowe Hydraulicznie sterowane tylne rampy z elektropompą, obsługa pilotem na przewodzie; długość rampy tylnej 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm, wszystkie rampy przesuwane hydraulicznie do wewnątrz i na zewnątrz. Krótkie rampy stalowe za szyją łabędzią. Kolor: według zamówienia Malowanie Śrutowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka cynkowa HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Wyposażenie • 2 x 7 szt. ciężkich uchwytów mocujących typu "grzybek" na ramie zewnętrznej • 4 x posiadające certyfikat błotniki Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła i uchwyty • 2 x 7 ocynkowanych wsporników przedłużenia bocznego po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt koła zapasowego z kołem (na szyi łabędziej) • 2 x ręczne podpory tylne • 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe na tyle i bokach • 2 x odblaski boczne przedłużenia • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) Cpedpfxoyil H Rj Ag Iew • Aluminiowe panele boczne na sekcji szyi łabędziej (wys. 400 mm) • 1 miejsce na tablicę rejestracyjną na rampach tylnych lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Oznaczenie CE: tak