Używane Robuste Kaiser S4503F (Belgian Trailer / Steel Suspension / La... na sprzedaż (48 717)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU z ramą H1100 i niebieską plandeką UNITRAILER Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 230 x 125 cm. Jest idealna dla osób, które potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale nadaje się do prac wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju sprzętu w firmie. Rama H-1100 z niebieską plandeką – maksymalna nośność i ochrona ładunku Wysoka na 110 cm rama z niebieską plandeką znacząco zwiększa ładowność przyczepki Garden 230 KIPP ALU i tworzy dużą i przestronną przestrzeń ładunkową, idealną do transportu większych i bardziej gabarytowych ładunków. Doskonale nadaje się do przewozu mebli, paczek, kartonów, sprzętu ogrodowego, narzędzi, tekstyliów lub materiałów chronionych przed warunkami atmosferycznymi. Niebieska plandeka chroni zawartość przed deszczem, śniegiem, kurzem, błotem i wiatrem, a wysoka konstrukcja umożliwia optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej o wymiarach 230 x 125 cm. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję przyczepki i są odporne na korozję, przyczepka Garden 230 KIPP ALU H-1100 jest idealna do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do zastosowania w przyczepkach, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Isdpfx Amjzqumqeasig Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, większych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, całkowita szerokość: 2 550 mm, konfiguracja osi: 2 osie, rodzaj paliwa: benzyna, Rok budowy: 2026, Przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami, 3,5 t – dostępna od ręki – w magazynie. Model: F10.35.2E – hydrauliczna przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami do budowy sieci i układania kabli. Na sprzedaż profesjonalna przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami F10.35.2E o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. Przyczepa została zaprojektowana do bezpiecznego transportu, hydraulicznego podnoszenia i rozwinięcia bębnów z kablami podczas prac związanych z budową kabli, budową sieci, układaniem kabli podziemnych, pracami ziemnymi oraz w sektorze energetycznym. Przyczepa do kabli posiada stabilną, U-kształtną konstrukcję ze stali ocynkowanej ogniowo. Otwarta konstrukcja U umożliwia wygodne umieszczenie bębna z kablem i jego pionowe podnoszenie za pomocą hydrauliki. Napęd podnoszący jest realizowany za pomocą elektrycznej pompy hydraulicznej 12 V z akumulatorem. Dzięki temu przyczepa jest szczególnie praktyczna na placach budowy, gdzie bębny z kablami muszą być szybko, bezpiecznie i bez konieczności stosowania dodatkowych urządzeń podnoszących. Przyczepa do bębnów z kablami idealnie nadaje się dla przedsiębiorstw energetycznych, przedsiębiorstw komunalnych, firm budujących sieci, firm zajmujących się układaniem kabli, firm budowlanych, firm telekomunikacyjnych, firm budujących instalacje przemysłowe oraz do realizacji projektów infrastrukturalnych na poziomie lokalnym. Dane techniczne: * Model: F10.35.2E * Typ maszyny: przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami / przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami / przyczepa do transportu kabli * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Udźwig: 2400 kg * Maks. szerokość bębna: 1700 mm * Maks. średnica bębna: ok. 1500–2800 mm * Waga: ok. 1050 kg Isdpfozdfz Tox Amaeig * Wymiary: ok. 540 × 225 × 200 cm * Hydrauliczne, pionowe podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Stalowa rama ocynkowana ogniowo * Zawieszenie AL-KO * Hamulce bębnowe AL-KO * Oś z odlewu stalowego z amortyzacją * Koła 195 R14C, 4 szt. * Oświetlenie LED i lampy sygnalizacyjne 12 V / 24 V * Prosta dyszel * Kliny pod koła, 2 szt. * Dodatkowa osłona bębna Wyposażenie standardowe: * Pionowe, hydrauliczne podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Ocynkowana ogniowo, wytrzymała konstrukcja ramy U * Zawieszenie i układ hamulcowy AL-KO * Oświetlenie drogowe i sygnalizacyjne LED * Wytrzymała konstrukcja do użytku na placu budowy, do zastosowań profesjonalnych Wyposażenie opcjonalne w zależności od konfiguracji: * Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania * Hydrauliczny napęd do obrotu bębna z silnikiem spalinowym Honda * Regulowana dyszel AL-KO * Adapter redukujący średnicę do bębnów z kablami * Lakierowanie w kolorze specjalnym na zamówienie Przyczepa do bębnów z kablami F10.35.2E to wytrzymałe i ekonomiczne rozwiązanie dla firm, które poszukują niezawodnej przyczepy do kabli o masie 3,5 t do codziennego użytku. Łączy w sobie kompaktowe wymiary, dużą ładowność, hydrauliczne podnoszenie, ocynkowaną konstrukcję stalową i sprawdzone komponenty AL-KO. Idealna do układania kabli, budowy kabli podziemnych, rozbudowy sieci elektroenergetycznych, sieci średniego i niskiego napięcia, zasilania energią, budowy sieci światłowodowych, telekomunikacji, prac ziemnych i ogólnych prac infrastrukturalnych. Możliwość obejrzenia i wynajęcia. Wybrane przyczepy do bębnów z kablami można obejrzeć i wynająć po wcześniejszym umówieniu się w Niemczech. Lokalizacja / kontakt:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu Iijdpev Darpjfx Amasg - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2007, rozmiar opony: 385/65/22,5, Rok budowy: 2007, Numer wewnętrzny 2051 Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu - Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 11/27 - Pneumatyczny zamek tylnej klapy - Sprzęg kulowy K80 Zawieszenie: • 1 oś: pneumatyczne • 2 oś: pneumatyczne Ijdey Hdwmepfx Amaoig Hamulce: • 1 oś: bębnowy z siłownikiem sprężynowym • 2 oś: bębnowy z siłownikiem sprężynowym Oś podnoszona: • 1 oś: nie • 2 oś: nie Ogumienie: • 1 oś: pojedyncze koła • 2 oś: pojedyncze koła • Rozmiar opon: 385/65/22,5 • Głębokość bieżnika: 65 % • Typ felgi: stal Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 4100 kg • Ładowność: 13900 kg • Objętość ładunkowa: 7,5 m³ • ABS • EBS • Liczba osi: 2 • Producent osi: BPW • Pneumatyczny zamek tylnej klapy Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ok.: • Długość: 4071 mm • Szerokość: 2344 mm • Wysokość: 1342 mm Sprzedaż pośrednia, zastrzegamy możliwość błędów i pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 145 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej przestrzeni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania do transportu różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – większa przyczepka z aluminiowymi ścianami bocznymi do codziennego transportu. Rama H-800 z szarą plandeką znacznie rozszerza funkcjonalność przyczepki KIPP ALU Garden 230, tworząc przestronną i chronioną przestrzeń ładunkową. Wysoka konstrukcja umożliwia transport większych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak skrzynie, narzędzia ogrodowe, sprzęt, meble, torby, paczki i zapakowane materiały. Szara plandeka chroni przewożone przedmioty przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, zapewniając optymalną ochronę ładunku podczas transportu i przechowywania. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję i są odporne na korozję, ten zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Iisdpfx Amjzquqpsaeg Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium doskonale nadaje się do przyczepek, ponieważ jest niewrażliwe na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one większą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania do podłogi, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, KÖGEL AW18, przyczepa BDF Numer VIN: WK0A00001800223818 Podwozie / elementy mocujące: * 2 osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * 2 podnośniki / opuszczacze * Hamulce tarczowe * ABS * Przyłącze pneumatyczne Duomat * Elektryczne przyłącze ABS * Regulowany dyszel * Opony: 385/55 R22.5 160J * Pozostała głębokość bieżnika na osi 1: ok. 70% * Pozostała głębokość bieżnika na osi 2: ok. 80% Nadwozie: * Przyczepa BDF * Do wymiany nadwozi / kontenerów Wagi: * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 2 800 kg * Ładowność: 15 200 kg Inne: * Rok produkcji: 2018 * Pierwsza rejestracja: 19.04.2018 * Kolor: szary * Przegląd techniczny: wymagany * Ubezpieczenie: wymagane Na życzenie możliwe jest wykonanie nowego przeglądu technicznego i ubezpieczenia, a także zmiany w masie. Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Możliwy jest również transport pojazdu w obrębie Niemiec. Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów druku i pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Dla nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i w sposób rzetelny – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Iijdpfx Ajz Dl Dkemasg Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalne transporty Pomagamy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytkowania Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport pojazdów Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KM241526HFxxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23869 Dane techniczne: Przekazywany z nowym przeglądem technicznym (HU) Rok produkcji: 2015 Zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (patrz zdjęcia) Iedpfxszqk Uko Amaeig Długość: 991 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 3.900 kg Maksymalna ładowność: 20.100 kg Skrzynka na narzędzia Opis: Przyczepa kontenerowa HFR, rok produkcji 2015. Przyczepa przekazywana z nowym przeglądem technicznym (HU). Dostępność w krótkim terminie. TUV: Nie Zatwierdzenie UE do: 24.04.2026 Masa własna: 3900 Ładowność: 20100 Szerokość: 255 Długość: 991 Model: Containerhenger - Dostarczany z zatwierdzeniem UE = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 200 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita długość: 6 670 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Lenka 500/35 Race Pojazdowy transporter samochodów z uchylną platformą i specjalną plandeką Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1200 kg Ładowność: ok. 2300 kg Hamowana oś tandemowa Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 500 x 210 x 200 cm Wymiary całkowite: 667 x 220 x 270 cm (dł. x szer. x wys.) Opony: 13 cali Wysokość załadunku: ok. 67 cm Wyposażenie: Beobsługowe osie z zawieszeniem gumowym Amortyzatory, wyposażenie do 100 km/h Podłoga – sklejka antypoślizgowa (multiplex) 10 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze Relingi stałe na 3 bokach Hydraulicznie uchylana zabudowa, zamki napinające Najazdy 1,25 m w komorze pod podłogą ładunkową Ręczna wciągarka na stałym stojaku Listwa oświetleniowa z zabezpieczonymi lampami wielofunkcyjnymi Podpory tylne (komplet 2 szt.) Dyszel w kształcie V Automatyczne koło podporowe Kliny stalowe Instalacja elektryczna 12V – wtyczka 13-pinowa, światło cofania Koło zapasowe pod podłogą ładunkową Specjalna plandeka: Stelaż z profilu stalowego, kieszenie na listwy Przednia skośna ścianka Klapka plandeki po stronie FR z lewej Pojazd ciągnący musi mieć dużą masę własną, zob. również strona informacyjna 100 km/h! Iijdpfx Amszg Icwjaeg ! Znacznie więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale w magazynie – zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Prosimy o telefon! UWAGA: Odbiór natychmiastowy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana ze stali, składająca się ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek typu „Z”. * Mały rozstaw belek poprzecznych zapewniający wysoką nośność podwozia. Ijdpfx Ajz Dmnksmasig * Platforma dla ramp umieszczona między podłużnicami, za osiąmi. * Dwa otwory na rampy ładunkowe pod podłogą, po jednej rampie na każdy otwór. * Zabezpieczona blachą w przedniej części ramy. Ochrona podwozia: * Zgodna z normami europejskimi. Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe z obsługą jednostronną. * Podparcie tylne: Dwie regulowane podpory. Osie: * 2 osie pneumatyczne o nośności 10 t każda. * Producent: SAF. * Hamulce bębnowe, ok. 300 x 200 mm. * Centralnie umieszczone dla opon bliźniaczych, system ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm. * Podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony: * 8 sztuk, 235/75 R17.5. * Producent według naszego wyboru. * Montowane na feldze 6.75X17,5 z odpowiednim ET. Osłony przeciwbryzgowe: * Wykonane z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normami europejskimi. System zabezpieczania ładunku: * W zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających. * Siła naciągu ok. 2,5 t. * 6 par składanych oczek do mocowania, rozmieszczonych równomiernie, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na szyny do mocowania, rozmiar 80/50. * 3 pary kieszeni na szyny w zewnętrznej ramie, rozmieszczone równomiernie. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z normami europejskimi, z systemem EBS. * Dwie spirale jako połączenie z pojazdem ciągnącym z głowicą sprzęgu, kolor czerwono/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga: * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z”, umieszczona w zewnętrznej ramie. Oświetlenie: * Układ oświetlenia zgodny z normami europejskimi, 24 V. * Wielokomorowe tylne lampy. * Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną. * Światła obrysowe i pozycyjne z tyłu. * Blacha przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, włącznie z kablem połączeniowym z wtyczką 15-polową oraz 2 x 7-polową. Lakierowanie: * Podwozie piaskowane, oczyszczone i poddane wysokiej jakości cynkowaniu ogniowemu zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: Cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Piasty: Lakierowane proszkowo, kolor czarny. * Ochrona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / lakierowane proszkowo. * Konturowe oznaczenie w kolorze czarnym: zgodnie z normami europejskimi, z boku i z tyłu w kolorze żółtym (z logo ES-GE). W zestawie akcesoria: * Wysuwany tylny element o ok. 800 mm, włącznie z ochroną podwozia. * Wysuwana platforma ładunkowa. * Nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany, sztywny dyszel wzdłużnie, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym okiem zaczepowym o ok. 50 mm, zgodnie z normą DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na szyny, poprzeczne do powierzchni ładunkowej, rozmieszczone równomiernie. * 12 sztuk szyn do mocowania, wykonanych z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, ok. 1000 mm długości. * Blokady kontenerów do kontenera 1x20? Blokady kontenerów 1 x 20?, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z normami ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22877 Iiedpfezqmr Eox Amaeg Specyfikacja: 2 osie Długość powierzchni ładunkowej: ok. 4,5 m Opony (patrz zdjęcia) Resory stalowe Punkty mocowania Ręczne najazdy Skrzynka narzędziowa Maksymalna ładowność: Dostępny od ręki Opis: Przyczepa maszynowa NC z 2020 roku z ręcznymi najazdami. Dostępna od zaraz. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 10.12.2026 Masa własna: 4210 Masa całkowita: 14000 Ładowność: 9790 Szerokość: 254 Długość: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z fazowanymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i z fazowaniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (siła nacisku 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i fazowaniem z tyłu ok. 500 mm x 8° * 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 5.000 daN) * 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła nacisku 10.000 daN) * 1 dodatkowy stolik ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła nacisku 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powierzchnia z fakturą na osiach Osie * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Układ hamulcowy * Zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok Iijdpjzlwm Aefx Amasg * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją * Lakier końcowy w dwóch warstwach, lakier akrylowy, jednobarwny, kolor RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Test odporności powłoki lakierniczej w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Uszczelnienie przestrzeni wnękowych specjalnym woskiem W zestawie: * Sworzeń siodłowy 2 cale * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Dodatkowe sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej) * Na dyszlu i na tylnej płycie, po jednej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo * Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana w fazowanym dyszlu (± 47 kg) * 4 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenerów 20', 2 x 20', 40' lub 45' (± 40 kg) * 7 pa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie * Stalowa konstrukcja spawana z podłużnic i poprzeczek typu „Z”. * Mała odległość między poprzeczkami zapewnia dużą nośność i umożliwia umieszczenie podpór pod rampy. * Pomiędzy podłużnicami, za osią, pod podłogą ładunkową, znajdują się dwie kieszenie do mocowania ramp. * Z tyłu ramy znajduje się płyta zamykająca. Osłona podwozia * Zgodna z normą WE. Podpory siodłowe z przodu * Podpory siodłowe z obsługą z jednej strony. * Podpory z tyłu: Dwie regulowane podpory. Osie * 2 x 10 t osi pneumatycznej. * Producent: SAF. * Hamulce tarczowe, średnica ok. 370 x 45 mm. * Rozstaw otworów kołowych: 8 otworów, centrowane, dla opon bliźniaczych, ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego: ok. 310 mm, w tym unoszenie ok. 250 mm i opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony * 8 sztuk, 265/55R 19,5 - producent: Goodyear. * Montowane na stalowej feldze 8,25 x 19,5. * Osłony przeciwbryzgowe: z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normą WE. System zabezpieczenia ładunku * Na zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, siła naciągu ok. 2,5 t. (Pasy można zaczepiać, gdy burty są zamknięte, skośna zewnętrzna rama). * 6 par składanych pierścieni do mocowania pasów, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na słupki do mocowania, 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone. Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą WE, z EBS. * Dwa przewody spiralne do połączenia z ciągnikiem z głowicą sprzęgu, czerwony/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z” wbudowana w zewnętrzną ramę. Ściana czołowa Iisdpfx Aoz Dmn Demaeg * Wyjmowana ze ściany burty o grubości 25 mm. Oświetlenie * Oświetlenie zgodne z normą WE, 24 V. * Wielokomorowe światła tylne. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. * Boczne światła obrysowe i światła pozycyjne z tyłu. * Płyta przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, wraz z przewodem przyłączeniowym z wtyczką 15-biegunową oraz 2 wtyczkami 7-biegunowymi. Lakierowanie * Podwozie: wystrzalane kulkami, oczyszczone i wysokiej jakości cynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia: oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Burty i słupki burty: kolor RAL, do wyboru. * Osłona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Piasty: KTL, czarne. Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / KTL, czarne. * Konturowe oznaczenia: zgodnie z normą WE, żółte z boku i z tyłu. W zestawie: * Wysuwany tył o ok. 800 mm, wraz z osłoną podwozia. * Wysuwana platforma załadowcza, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany dyszel, długość regulowana, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym uchem holowniczym, ok. 50 mm, zgodnie z DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na słupki, poprzek w stosunku do powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone. * 12 sztuk słupków do mocowania z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm. * Ok. 1000 mm długości, zabezpieczenia kontenerów do kontenera 1x20", rozsuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowych ramp załadowczych. * Nośność na parę: ok. 9000 kg. * 4

Stan: nowe, masa własna: 120 kg, maksymalna waga ładunku: 630 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 095 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 805 mm, szerokość robocza: 1 545 mm, Producent: Humbaur, typ: platforma niskopodwoziowa Steely, dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, ładowność: 615 kg, masa własna: 135 kg, wymiary skrzyni: 2050 x 1095 x 300 mm, opony: 13 cali, wysokość załadunku: 495 mm, w tym homologacja do 100 km/h, - 13-biegunowa wtyczka - podłoga o grubości 9 mm - burty wykonane z ogniowo cynkowanej blachy stalowej - tylna klapa z zaczepami napinającymi - 4 punkty mocowania na wewnętrznej stronie burty - wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki na burtach - wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane z osłoną podwozia - narożniki z możliwością włożenia - dyszel w kształcie litery V, składany. Cena zawiera dokument rejestracyjny (świadectwo rejestracji, część II i dokument COC). Mamy w magazynie duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne inne akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Oś z zawieszeniem gumowym, zawieszenie pojedynczych kół, burty wykonane z ogniowo cynkowanej blachy stalowej, bez hamulców, w tym gwarancja, 13-biegunowa wtyczka, podłoga o grubości 9 mm, tylna klapa z zaczepami napinającymi, 4 punkty mocowania na wewnętrznej stronie burty, wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki na burtach, wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane z osłoną podwozia, narożniki z możliwością włożenia, dyszel w kształcie litery V, składany. Iijdpfjd T Synex Amaeg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 113 500 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Max. obciążenie osi: 10.000 kg Oś tylna 2: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Oś tylna 3: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8.370 kg Ładowność: 39.630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 150 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOOTEBOOM OVB-48-03 3-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA Ijdev I R N Tjpfx Amajig ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SAF 2. i 3. oś sterowana wspomaganiem elektrohydraulicznym PILOT ZDALNEGO STEROWANIA CENTRALNE SMAROWANIE DŁ.=1106CM SZ.=250CM 34 UCHWYTY KOTWIĄCE W PODŁODZE 20 SŁUPKÓW BORTNICOWYCH

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2024, rozmiar opony: 560/60/22,5, Rok budowy: 2024, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Zawieszenie: • 1. oś: resorowane piórowo • 2. oś: resorowane piórowo Hamulce: • 1. oś: hamulec bębnowy • 2. oś: hamulec bębnowy Wersja zabudowy: Iodey Su Uaopfx Amasig • Lewa strona jednolita • Prawa strona dzielona • Tył dzielony • Lewa strona hydrauliczne otwieranie klapy Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna 4 500 kg • Nakładka przedłużająca zsyp (18 cm listwa gumowa, 22 cm stalowa) • Plandeka rolowana • Przeloty powietrza i oleju do 2. przyczepy • Liczba osi: 2 • Producent osi: BPW • Ogumienie 560/60/22,5 Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ok.: • Długość: 5 025 mm • Szerokość: 2 420 mm • Wysokość: 1 545 mm • Wewnętrzna objętość załadunku: 19,6 m³ • Powierzchnia ładunkowa: 12,16 m² Zastrzeżenie sprzedaży pośredniej, pomyłek i błędów pisarskich.

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNY* W zestawie: agregat prądotwórczy Wyposażenie: - Koło zapasowe - Podpory - Regulowane belki poprzeczne Cena netto: 4.058,82 € / Cena brutto: 4.830,00 € Numer artykułu: CP3227281300.01 Iiedpfxezy Dn Ns Amajg Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Chassis Plant • Typ pojazdu: Przyczepa specjalna • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 280 x 130 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 456 x 183 x 0 cm • Wysokość załadunku podłogi: 44 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg • Masa własna: 460 kg • Udźwig: 2.240 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła umieszczone obok nadwozia) • Opony: 165R13C • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Przyczepa do transportu agregatów prądotwórczych i maszyn budowlanych – unikalna na rynku • Solidne stalowe błotniki z antypoślizgowym profilem otworów • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Bardzo niskie podwozie, zapewniające mały kąt najazdu • Oś i system amortyzacji bezobsługowe, przeznaczone do długich tras i ciężkich ładunków • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu • 4 x regulowane belki poprzeczne • Podpory tylne (para) • Podpory przednie • Automatyczne hamowanie podczas cofania • Urządzenie zaczepowe ALKO i hamulec postojowy • Głowica sprzęgu wykonana ze staliwej, z wbudowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO • Wskaźnik siły dokręcenia nakrętek kół • Bardzo stabilny dyszel typu V, WZMOCNIONY • Wtyczka 13-pinowa • Kompletne oświetlenie LED: Bardzo jasne, trwałe i niezawodne • Światło cofania • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Wytrzymała osłona świateł tylnych • Ciężkie koło podporowe • 5 lat gwarancji na podwozie _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz warsztat! - Zapraszamy do kontaktu w sprawie indywidualnych zamówień! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub przygotowanie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem firm Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, *ODDZIAŁ DO NATYCHMIASTOWEGO WYDANIA* W zestawie: możliwość przechylania, podłoga aluminiowa, ręczna wciągarka linowa Wyposażenie: -14 punktów mocowania -Kąt najazdu 11,5° -Koło zapasowe Cena netto: 6.630,25 € / Cena brutto: 7.890,00 € Numer artykułu: IMO230502000.11 Dane techniczne: • Marka: Vezeko • Model: Imola • Typ pojazdu: Przyczepa do transportu samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 502 x 209 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 670 x 215 x 100 cm • Wysokość załadunku podłogi: 60 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg • Masa własna: 760 kg • Ładowność: 2.240 kg • Podwozie: Przyczepa wysokopodwoziowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/55R10C • Zawieszenie: Oś z gumową sprężyną ALKO • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Regulowany uchwyt do ręcznej wciągarki linowej ALKO 901 • W zestawie ręczna wciągarka linowa ALKO 901 ze stalową liną • Podłoga w całości aluminiowa, z powłoką antypoślizgową • 1 regulowany zaczep do najeżdżania • Bardzo stabilna, spawana stalowa rama • Przechylana platforma za pomocą hydrauliki ręcznej + 2 siłowników • Platforma o długości 434 cm + 68 cm klin najazdowy • Osłony boczne, kolor: czarny • Belka blokująca koła / Punkty mocowania, kolor: czerwony RAL 3020 • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Wiele solidnych belek poprzecznych, co zapewnia dużą nośność punktową • Dodatkowe, ciągłe podłużnice spawane • 14 punktów mocowania wewnątrz platformy, gumowo obłożone (750 kg/szt.) • Koło zapasowe zamontowane pod platformą • Automatyczny system cofania • ALKO, urządzenie najazdowe i hamulec postojowy • Głowica sprzęgu ALKO • Bardzo stabilny dyszel typu V, WZMOCNIONY • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa • Obrotowe diodowe światła tylne • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Światła obrotowe • Automatyczne koło podporowe, umieszczone na środku _____ Akcesoria mogą być doposażone w naszym warsztacie! - Prosimy o zapytanie o indywidualne życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną Isdpfxeydrbge Amasig Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem naprawczym Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone -

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: • Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: • Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° • 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Osie i opony: • Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane • Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Iiedpfx Aezr Egdemajg • Opony 235/75 R17.5 3PMSF Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej • Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją • Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau • Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) • Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS • Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem • ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Akcesoria w zestawie: • 2-calowy zaczep królewski • Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm • Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej • 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie • Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą • Elektryczny zespół hydrauliczny • Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona • Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo • Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu • Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej • Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp • 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej • Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie • Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną • Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000525xxxx, Rok budowy: 2021, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22720 Iisdpfx Aszqqudomasg Specyfikacja: 3 osie Podnoszona oś (oś 1) Zawieszenie pneumatyczne Dobre opony Belki do zabezpieczania ładunku Agregat chłodniczo-mrożący Thermo King Długość wewnętrzna: 13,3 m Szerokość wewnętrzna: 2,5 m Wysokość wewnętrzna: 2,8 m Dostępny od ręki Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 26.10.2027 Masa własna: 9045 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 32955 Szerokość: 260 Długość: 1404 Model: Skapsemi z agregatem chłodniczo-mrożącym – dostępne są również inne! = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2007, Rok budowy: 2007, = Dalsze opcje i wyposażenie = Iisdpfey Sxr Ajx Amaog - Gniazdo 12-woltowe = Dalsze informacje = Rok modelowy: 2026 Masa własna: 5.000 kg Ładowność: 1.900 kg DMC: 6.900 kg Liczba właścicieli: 1 Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż wywrotka z przyczepą, przeznaczona do wyładunku z tyłu. Oferujemy solidną wywrotkę, idealną do profesjonalnego użytku w budownictwie, przemyśle i transporcie. Przyczepa charakteryzuje się wytrzymałą, spawaną i ogniowo cynkowaną konstrukcją oraz hydrauliczną funkcją wywrotu. Idealna do transportu materiałów sypkich, materiałów budowlanych, drewna lub maszyn. ----- Dane techniczne: Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: ok. 2155 kg Osie: 2 Hamulce: tak Wymiary wewnętrzne: 2565 x 1480 x 300 mm Wysokość burt: 30 cm Opony: 13 cali Podłoga ładunkowa: stalowa Funkcja wywrotu: hydrauliczna (pompa ręczna / opcjonalnie system zasilany akumulatorem) ----- Wyposażenie: Spawana i ogniowo cynkowana rama Wytrzymała dyszel w kształcie litery V, z ogniowo cynkowanym wykończeniem Hydrauliczna funkcja wywrotu ułatwiająca rozładunek Iisdpfx Amozw Eh Seasg Wszystkie burty składane i zdejmowane Demontowalne narożniki umożliwiające elastyczne wykorzystanie Płaska, stalowa powierzchnia ładunkowa, przystosowana do załadunku wózkami widłowymi Punkty mocowania do zabezpieczenia ładunku Ochronna instalacja oświetleniowa umieszczona pod burtą Automatycznie składane koło podporowe ----- Dostępność: Nowa / dostępna w krótkim terminie ----- Dostawa: Dostawa na terenie Niemiec na życzenie ----- Opcjonalnie za dopłatą: Dokumenty CoC (certyfikat zgodności UE) / dowód rejestracyjny / dokumenty dopuszczające do ruchu, dopuszczenie do prędkości 100 km/h ----- Państwa zespół Globaltainer

Stan: używany, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 08/2004, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, całkowita długość: 6 700 mm, masa całkowita: 1 300 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, kuchnia pokładowa, Chateau Home Car 466 H Data pierwszej rejestracji: Masa całkowita: 1300 kg Długość całkowita: 6,7 m Liczba miejsc do spania: 4 Przegląd techniczny / instalacja gazowa: Ijdpszy Sw Eofx Amajig Okres gwarancji: 1 rok Wyposażenie: Ogrzewanie gazowe Truma z wentylatorem, lodówka, 3-palnikowa kuchenka gazowa, toaleta, system wspomagania manewrowania, klimatyzacja dachowa, stabilizator, przedsionek, markiza, luksusowa pokrywa dachu, wszystkie okna otwierane z moskitierami, drzwi z moskitierą, zewnętrza schowek, zbiornik na czystą wodę o pojemności 25 l, zbiornik na ścieki na kółkach Używany pojazd: z gwarancją, model/rok produkcji: 2004, przegląd techniczny: , nowy przegląd techniczny: tak, przegląd instalacji gazowej: , identyfikator CaraWorld: cw-28168732, łóżka: podwójne łóżko z tyłu, podwójne/francuskie łóżko, ogrzewanie: ogrzewanie gazowe Truma z wentylatorem, dodatkowe: nowy przegląd techniczny, nowy przegląd instalacji gazowej, PODWOZIE: elektryczne wspomaganie manewrowania, NADBUDOWA: zewnętrzny schowek, okna otwierane, markiza, WYPOSAŻENIE WNĘTRZA: drzwi z moskitierą 1/1, OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA: klimatyzacja dachowa, KUCHNIA: 3-palnikowa kuchenka, lodówka z zamrażarką, ŁAZIENKA: zbiornik na ścieki na kółkach, toaleta kasetowa, zbiornik na czystą wodę, toaleta oddzielna, POZOSTAŁE: przedsionek, ogrzewanie gazowe.

Stan: dobry (używany), przebieg: 498 464 km, pierwsza rejestracja: 02/1997, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zawieszenie tylnej osi: resorowe - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przedniej osi: resorowe = Dodatkowe informacje = Iisdpfx Amoz Avffjasg Kabina: prosta Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 4 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 3 541 mm, całkowita szerokość: 1 690 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU z podwoziem H-1100 i szarą plandeką UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują dużej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego dla różnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 264 x 125 cm zapewnia dużo miejsca do transportu towarów, co czyni ten model idealnym do prac w ogrodzie, renowacji, prac budowlanych i sprzątania, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Ściany boczne wykonane z aluminium – wytrzymała, lekka i odporna konstrukcja. Kluczową zaletą modelu Garden 264 KIPP ALU są aluminiowe ściany boczne, które łączą w sobie wysoką stabilność z odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do przyczepek zewnętrznych, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują swój atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótko je przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Iedpfozqurgox Amaoig Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne przy częstym transporcie narzędzi, sprzętu ogrodniczego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 264 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo i komfort transportu. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 400 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5884 Przyczepa tandemowa z wywrotem, dwustronna, Müller-Mitteltal, ok. 5,00 m, z składanymi rampami ----* Producent: Müller-Mitteltal * Typ: ETK-TA-S * Pierwsza rejestracja: 07/2000 * Masa całkowita: 11 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 3600 kg * Udźwig: 7400 kg * Osie: 2 x BPW / hamulce bębnowe * Zawieszenie: resory piórowe * Opony: 235/75 R 17.5, ok. 50% bieżnika * Kolor: rama szara, skrzynia wywrotu czerwona * ABS * Wymiary skrzyni wywrotu (wewnętrzne): ok. 5,00 m długości x 2,42 m szerokości, burty 0,40 m wysokości * Mechaniczne rampy, dwuczęściowe (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Stalowa podłoga z 4 parami składanych zaczepów do mocowania ładunku * Dyszel 40 mm, regulowany na wysokość * Częściowe błotniki na drugiej osi * Uchwyt na koło zapasowe * Diodowe światło wsteczne * 2 x diodowe światła robocze, z przodu * Podpora pod pełnym obciążeniem, z przodu * Dodatkowe podpory z tyłu Przyczepa niemiecka!! Dokumenty niemieckie!! Iiedpfxez A Nwfo Amajg Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie pojawić się błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienie dodatkowych pytań.