Używane Robuste Kaiser S4503F (Belgian Trailer / Steel Suspension / La... na sprzedaż (48 919)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, zawieszenie: stal, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Podłoga drewniana - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 8 960 kg Ibjdpfx Aozp Uwasmaob Ładowność: 36 040 kg DMC: 45 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1988, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, całkowita długość: 12 950 mm, zawieszenie: stal, kolor: niebieski, Rok budowy: 1988, Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 6.990 kg Ładowność: 25.010 kg DMC: 32.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Ibsdpfx Aew T Ru Dsmaob Skontaktuj się z Thierrym Leemansem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1988, kolor: inny, Rok budowy: 1988, Podwozie kontenerowe Koelner 20 ft z 1988 roku, oferowane za 3 250 € netto, wyposażone jest w zawieszenie stalowe i zostało zaprojektowane z myślą o trwałości. Ośki SAF i hamulce bębnowe sprawiają, że nadaje się do ciężkich ładunków. Ten model zapewnia solidną podstawę dla potrzeb transportowych. Oś 1: lewa 4 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 7 mm Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3 700 kg Ibodpfxjur Sfaj Amajb

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1991, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Podwozie kontenerowe Koehler Elmshorn 20 ft z 1991 roku, w cenie 3.750 € netto, wyposażone jest w stalowe zawieszenie i przeznaczone do przewozu kontenerów 20 ft. Wyposażone w osie SAF oraz hamulce bębnowe, zapewnia niezawodność podczas transportu. Stan opon: oś pierwsza – lewa 8 mm, prawa 8 mm; oś druga – lewa 4 mm, prawa 11 mm. Głębokość bieżnika opon: Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 4 mm, prawa 11 mm Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Isdsw N Nw Njpfx Amajbb Masa własna: 3 800 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2008, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Napęd: oś Masa własna: 4.020 kg Ładowność: 33.980 kg Ijdpozhk Tbjfx Amajbb Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 38.000 kg Marka zabudowy: ROBUSTE-KAISER

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9380HMA6001xxxx, Rok budowy: 2006, Podaj numer referencyjny na zapytanie: 23889 Dane techniczne: Brak ważnego przeglądu technicznego Rok produkcji: 2006 Zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (patrz zdjęcia) Długość: 953 cm Szerokość: 253 cm Rozstaw osi: 136/136 cm Masa własna: 6 620 kg Maksymalna ładowność: 20 380 kg Częściowa korozja (patrz zdjęcia) Opis: Ibodpfezqmyiex Amajb Przyczepa do asfaltu, rok produkcji 2006. Przyczepa nie posiada ważnego przeglądu i sprzedawana jest w stanie obecnym. Dostępna od ręki. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 10.12.2020 Masa własna: 6620 Ładowność: 20380 Szerokość: 253 Długość: 953 Model: KHMA-24L = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 153 643 km, moc: 156 kW (212,10 KM), pierwsza rejestracja: 02/1989, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Radio/odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Leebur 12 tonowy hakowiec (typ LBS) - Długość systemu: 450 cm - Wysokość haka: 145 cm - Ręcznie wysuwana belka przeciwnajazdowa z tyłu - Skrzynia manualna! - Całkowite zawieszenie na resorach piórowych! - Tylko 153 643 km przebiegu! - Pojazd z byłej straży pożarnej! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 6 200 ccm Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 6 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna: Podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; Przełożenie: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 200 kg DMC: 17 500 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Ibsdpfx Aozcp S Tsmajb Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, Wyposażenie: ABS, 2 zestawy z chłodnią, wszystkie agregaty chłodnicze wyprodukowane w 2020 roku. Ibjdozuh Rkepfx Amasb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1984, Oś 1: lewa strona – 1 mm, prawa strona – 1 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Mamy możliwość łączenia naczep! Iedpfezxrkcex Amajbb = Więcej informacji = Masa własna: 6800 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1984, kolor: inny, Rok budowy: 1984, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Ibodsxu Dlkspfx Amajb Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 6 080 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1978, kolor: inny, Rok budowy: 1976, Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Ibsdpfx Amjx D E Tboaeb Oś 3: lewa mm prawa mm Istnieje możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3.350 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 9 510 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 4 860 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70% Wagi Masa własna: 5 780 kg Ładowność: 22 220 kg DMC: 28 000 kg Wyposażenie Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Wywrotka: tylny wyładunek Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: WF-81-GL = Informacje o firmie = Ibsdpfsyab Unex Amasb Więcej zdjęć pod adresem: Dlaczego warto kupić u Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z niezależnych, światowych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych. Tu znajdziesz stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników, naczep oraz przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Duży, szybko rotujący magazyn - Sprawdzona jakość - Profesjonalna obsługa - Wiele języków obsługi - Pomoc w rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalna obsługa serwisowa - I więcej. Odwiedź naszą stronę: i sprawdź pełną ofertę oraz atrakcyjne ceny Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były możliwie precyzyjne, jednak nie stanowią one oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego i nie są podstawą do roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1972, zawieszenie: stal, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 1972, Pomimo zachowania należytej staranności przy wprowadzaniu danych, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy w tym ogłoszeniu. Zdjęcia mogą różnić się od rzeczywistości. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Ibsdjzw U Syepfx Amaeb Belgia Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: opony podwójne Oś tylna 2: opony podwójne Masy Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 180 000 kg DMC: 26 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Thierrym Leemansem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1996, całkowita długość: 10 750 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 180 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Inne - Złącze obrotowe 20 stóp - Opony typu Super-Single Inne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Układ napędowy WOM: 960 godzin Nadwozie Wysokość talerza: 120 cm Pojemność zbiornika: 150 litrów = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewa opona: 60%; Stan bieżnika prawa opona: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewa opona: 60%; Stan bieżnika prawa opona: 60% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewa opona: 60%; Stan bieżnika prawa opona: 60% Wagi Masa własna: 6920 kg Ładowność: 29080 kg Masa całkowita: 36000 kg Funkcjonalność Wyładowca: Tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Ibjdpfx Amezc Ul Eoaeb Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OD-69-TP = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć tutaj: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jednym z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie, specjalizujących się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, traktorów, naczep i przyczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobry pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - szeroki i stale uzupełniany magazyn - sprawdzoną jakość - uczciwe warunki handlowe - obsługę w wielu językach - pomoc w procesie rejestracji i transporcie - szybkie załatwienie formalności związanych z tablicami rejestracyjnymi (eksport) - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń. Możemy również pomóc w znalezieniu finansowania w Holandii.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9NCT324F105xxxx, Rok budowy: 2015, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24427 Specyfikacja: Homologacja UE ważna do 30.09.2027 Rok produkcji: 2015 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Długość: 1040 cm Rozstaw osi: 136/136 cm Własna masa: 5000 kg Maksymalna ładowność: 19000 kg Układ sterowania odnowiony Skrzynka narzędziowa Opis: Przyczepa Nova 3 z 2015 roku. Przyczepa została niedawno dopuszczona do ruchu w UE do września 2027 roku. Przeglądy i naprawy przeprowadzano w razie potrzeby. Gotowa do odbioru. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE do: 30.09.2027 Własna masa: 5000 Ładowność: 19000 Długość: 1040 Model: Nova 3, przyczepa platformowa = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway. Ibjdpfx Amoz Atkleasb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1989, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Podwozie kipper GOFA 40 ft z 1989 roku, wyposażone w stalowe zawieszenie oraz bębnowe hamulce BPW, oferowane jest w cenie 4 750 € netto. Konstrukcja cechuje się solidnością, a stan ogumienia osi świadczy o regularnej konserwacji: pierwsza oś – bieżnik 14-15 mm, druga oś – 9 mm, trzecia oś – 13 mm. Podwozie charakteryzuje się uniwersalnością i dostosowane jest do mocowania kontenerów 20, 30 oraz 40 ft, co umożliwia wszechstronne zastosowanie transportowe. Głębokość bieżnika opon: oś 1: lewa 14 mm, prawa 15 mm; oś 2: lewa 9 mm, prawa 9 mm; oś 3: lewa 13 mm, prawa 13 mm. Oferujemy możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Ibedov Uniqepfx Amaob Masa własna: 8 700 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 407 678 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Carplay - Cyfrowy tachograf - Rejestrator czasu pracy (urządzenie kontrolne) - Zamocowany na stałe - Lampa halogenowa - Układ hydrauliczny - Manualny - Dodatkowy napęd - Pompa - Radio/kasetowy - Kabina sypialna - Tkanina - Czujnik martwego pola = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x4, masa własna: 8754 kg, masa całkowita: 18000 kg, całkowita pojemność zbiornika: 290 litrów, wysokość siodła: 143 cm, siodło: zamocowane na stałe, liczba blokad: 3, siła uciągu wciąstarki: 370 ton, typ zawieszenia: zawieszenie na resorach, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator czasu pracy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, Carplay, kolor: żółty, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: lampa halogenowa, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, światła błyskowe, moc silnika: 315 kW (422 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: Telligent, typ skrzyni biegów: Mercedes Benz, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, dodatkowy napęd, typ WOM: 1, pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MB, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika lewej opony: 11 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 8 mm Oś 2: Podwójne ogumienie; głębokość bieżnika wewnętrznej lewej opony: 19 mm; głębokość bieżnika zewnętrznej lewej opony: 19 mm; głębokość bieżnika wewnętrznej prawej opony: 8 mm; głębokość bieżnika zewnętrznej prawej opony: 7 mm Wagi Masa własna: 8754 kg Ładowność: 9246 kg Masa całkowita: 18000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 788 € miesięcznie (domyślne, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj można wybrać z ciągle zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! Ibjdpfx Aszlpbrjmasb • Szeroki, szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa procesu importu i transportu • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, Przyczepa laweta Andover CBDB24 Iedpozxfr Hofx Amasbb Rok 2005 Dane techniczne DMC 24 000 kg Waga ok. 7000 kg Ładowność 17 000 kg Opony 215/75 R 17.5 Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: Długość pokładu 790 cm Szerokość pokładu 255 cm Wysokość w pozycji do jazdy 85 cm Długość rampy 245 cm Podpory opuszczane hydraulicznie

Stan: dobry (używany), przebieg: 531 815 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy (AHK) 40 mm - Osie typu AP - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Kierunkowskazy ostrzegawcze (światła błyskowe) - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Palfinger żuraw załadunkowy 17 tonometrów (typ: PK17502) - 2 × wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Wykres nośności: * 4,1 metra → 4 100 kg * 6,1 metra → 2 690 kg * 8,1 metra → 2 010 kg - Hakowiec Palift 20 ton - Długość systemu: 490 cm - Wysokość haka: 145 cm - Silnik wysokoprężny: sześciocylindrowy rzędowy z turbosprężarką, 265 kW (360 KM), 1 900 obr./min - Skrzynia biegów: G 210-16/14.2-0.83 - Zbiornik paliwa: 300 litrów - Zbiornik AdBlue: 35 litrów - Skrzynia biegów manualna! - Pełne resory piórowe! Ibedpjzhxk Uofx Amaob = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Dane techniczne Pojemność silnika: 11 967 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk osi: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 60%; Bieżnik opony prawa: 60% Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 10 000 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 80%; Bieżnik opony lewa zewn.: 80%; Bieżnik opony prawa wewn.: 80%; Bieżnik opony prawa zewn.: 80%; Przełożenie: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 10 000 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 80%; Bieżnik opony lewa zewn.: 80%; Bieżnik opony prawa wewn.: 80%; Bieżnik opony prawa zewn.: 80%; Przełożenie: zewnętrzne osie planetarne Wagi Masa własna: 13 730 kg Ładowność: 12 270 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK17502, rok produkcji 2008, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1992, Samonastawna oś / oś kierująca z funkcją nachylenia. Wysuwana. Długość platformy ładunkowej: 930 cm x 253 cm Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm. Wysuwana. = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9,5R17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Masy Masa własna: 9985 kg Ładowność: 35015 kg Ijdpfxoy N S Rmj Amajbb Masa całkowita: 45000 kg Przegląd Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer modelu: SD 31 / Naczepa / WYSUWANA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA CELÓW EKSPORTOWYCH (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 150 kg, maksymalna waga ładunku: 2 350 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: koło podporowe, uploader, Kabeltrommelanhänger 3,5 t mit hydraulischem Hub und Trommelantrieb – Modell F10.35.2M Zum Verkauf steht ein professioneller U-Typ Kabeltrommelanhänger F10.35.2M für Energieversorger, Netzbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Tiefbauunternehmen, Freileitungsbau und Infrastrukturprojekte. Ibjdszc Umpspfx Amasb Der Anhänger wurde für den sicheren Transport, das hydraulische Anheben, Abrollen und Verlegen von Kabeltrommeln entwickelt. Durch die U-förmige Bauweise kann die Kabeltrommel komfortabel aufgenommen und vertikal hydraulisch angehoben werden. Der integrierte hydraulische Trommelantrieb mit Honda-Benzinmotor erleichtert das kontrollierte Drehen und Abrollen der Kabeltrommel auf der Baustelle. Der Kabelanhänger eignet sich besonders für Arbeiten im Bereich Stromnetzausbau, Mittelspannung, Niederspannung, Erdverkabelung, Energieversorgung, Telekommunikation, Industriebau und kommunale Infrastruktur. Technische Hauptdaten: * Modell: F10.35.2M * Ausführung: U-Typ Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen * Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg * Tragfähigkeit / Trommelgewicht: bis 2.350 kg * Maximale Trommelbreite: 1.700 mm * Maximaler Trommeldurchmesser: 2.800 mm * Hydraulisches vertikales Heben der Kabeltrommel * Hydraulischer Antrieb für die Trommelrotation * Motor: Honda GX390 * Max. Motorleistung: 8,2 kW / 11 PS * Feuerverzinkter Stahlrahmen * AL-KO Fahrwerkskomponenten * AL-KO Trommelbremsen * LED-Straßen- und Markierungsleuchten 12 V / 24 V * Räder 195 R14C * Unterlegkeile * Zusätzlicher Trommelschutz Standardausstattung: * hydraulisches vertikales Heben der Kabeltrommel * hydraulischer Trommelantrieb über Honda-Benzinmotor * stabile U-Rahmen-Konstruktion * feuerverzinkter Rahmen für hohe Korrosionsbeständigkeit * AL-KO Fahrwerk und Bremsanlage * LED-Beleuchtung * robuste Ausführung für den täglichen Baustelleneinsatz Optionale Ausstattung: * kabellose Steuerung / Funksteuerung * verstellbare AL-KO-Deichsel * individuelle Ausstattung nach Kundenanforderung Der Kabeltrommelanhänger F10.35.2M ist eine zuverlässige Lösung für professionelle Anwender, die einen kompakten, robusten und leistungsfähigen Kabelanhänger bis 3,5 t suchen. Die Kombination aus hydraulischem Hub, Trommelantrieb, verzinktem Rahmen und hochwertigen Komponenten macht den Anhänger besonders geeignet für anspruchsvolle Einsätze im Kabelbau und in der Energiebranche. Viele Modelle sind kurzfristig verfügbar. Auf Wunsch können ausgewählte Kabeltrommelanhänger auch bei unseren Kooperationspartnern in Deutschland besichtigt werden. Die Kontaktdaten stellen wir Ihnen gerne nach der ersten Kontaktaufnahme zur Verfügung. Verkauf an gewerbliche Kunden innerhalb der EU ist bei gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer im Rahmen des innergemeinschaftlichen Handels netto ohne Berechnung der Mehrwertsteuer möglich. Weitere Informationen, technische Beratung und individuelles Angebot auf Anfrage.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1994, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9.5R17.5, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 1994, Rozmiar opon: 9.5R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony: 25% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony: 25% Masa własna: 10 750 kg Ładowność: 23 250 kg Masa całkowita: 34 000 kg = Informacje o firmie = W przypadku zapytań prosimy podawać numer magazynowy (8 cyfr). W przypadku Smz Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, sprzedaliśmy już 65 000 pojazdów / 1700 rocznie / 1000 na stanie magazynowym - kompleksowa obsługa od A do Z, w tym pomoc w transporcie / organizujemy również znakowanie pojazdów (dodatkowo!) - usługa załadunku w najkorzystniejszej cenie na świecie Duży magazyn części nowych i używanych: Zawsze reklamujemy się z najlepszymi cenami. Odwiedź naszą stronę, aby zobaczyć pełną ofertę i uzyskać więcej informacji. Zapraszamy do naszego obiektu na terenie o powierzchni 130 000 m², z magazynem i warsztatem o powierzchni 20 000 m². Obejrzyj nasze wideo. Ijdpszk Sipofx Amajbb

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 15 780 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Przyczepa BDF Fruehauf / 2021 / osie SAF Rok 2021 DMC 19000 kg Waga 3220 kg Ładowność 15780 kg 2 osie SAF Ibodezxfq Nopfx Amaob Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe Stan techniczny i wizualny znakomity!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2007, Rok budowy: 2007, GERGEN JUNG 2 – Przyczepa dwuosiowa do kontenerów / muld, podwójne ogumienie, zawieszenie pneumatyczne • ABS • 2 x pneumatycznie zawieszone osie Mercedes o ładowności 9 t • Hamulce tarczowe • Podwójne ogumienie (bliźniacze koła) • Układ podnoszenia/opadania • Dopuszczalne obciążenie osi: 2 x 9.000 kg • DMC: 18.000 kg • Masa własna: 3.400 kg • Ładowność: 14.600 kg • Ogumienie: 265 / 70 R 19.5 Ijdpoyutx Uofx Amaobb • Bieżnik opony: 80 % • Całkowita długość przyczepy: 7.500 mm - Gotowa do pracy! - Badanie techniczne / TÜV SP: nowe! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = DMC: 1 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: nowe, masa własna: 159 kg, maksymalna waga ładunku: 591 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Unser neues Modell ist endlich da! Die neue KIPP-Serie zeichnet sich durch neue, verbesserte Eigenschaften aus: Das neue Modell wurde nicht nur mit einer neuen Scharnierstruktur für die Seitenwände ausgestattet, sondern verfügt auch über ein neues, einzigartiges Seitenwanddesign. Dieses Modell wird zusätzlich mit Bordwanderhöhungen sowie mit einem 3 mm starkem Alu Deckel ausgestattet, was die Transportmöglichkeiten stark verbessert! Die geriffelte Oberfläche der Bordwände garantiert den sicheren Gebrauch und keine scharfen Ränder. Der untere Rand jeder Seitenwand wurde abgeflacht, um Ihre Sicherheit beim Be- und Entladen Ihrer Waren zu verbessern. Die neuen Seitenwände sind 30 cm hoch, was bedeutet, dass sie kompakter als je zuvor sind! Wir haben dieses Modell noch nutzungsfreundlicher gemacht. Es verfügt über solche Design-Änderungen wie verbesserte Abstände zwischen Haken für Planenschnüre sowie eine verbesserte klappbare Struktur der Deichsel, die den Bedarf für viel Lagerplatz des Anhängers stark verringert. Isdpfst I Rh Sox Amajbb Der Spriegel wurde auch neu konzipiert, was bedeutet, dass die Rahmenbalken leichter zu montieren sind. Beim Kauf unseres Anhängers in einem Set mit hohem Spriegel erhalten Sie mehr vertikale Balken, wodurch die Stabilität der gesamten Struktur erhöht wird. Kein Wasser mehr auf der Plane! Dieses Modell wurde mit revolutionären Rückwandanschlägen ausgestattet – die Sicherheit der Rückwand wird dadurch verbessert, wenn der Anhänger aufrecht platziert wird. Sie sparen nicht nur viel Platz, sondern sichern auch die Struktur Ihrer Rückwand.