Przyczepa z platformą robocząES-GE
Tandemanhänger - Rungen - CV
Przyczepa z platformą roboczą
ES-GE
Tandemanhänger - Rungen - CV
stan
Nowe
Lokalizacja
Essen 

Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Maksymalna waga ładunku:
- 16 180 kg
- Masa całkowita:
- 20 500 kg
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A227-84-360
- Numer referencyjny:
- 38336
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 19.09.2026
Opis
Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej.
Wybrane elementy wyposażenia:
Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana ze stali, składająca się ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek typu „Z”.
* Mały rozstaw belek poprzecznych zapewniający wysoką nośność podwozia.
* Platforma dla ramp umieszczona między podłużnicami, za osiąmi.
* Dwa otwory na rampy ładunkowe pod podłogą, po jednej rampie na każdy otwór.
* Zabezpieczona blachą w przedniej części ramy.
Ochrona podwozia:
* Zgodna z normami europejskimi.
Podpory siodłowe:
* Podpory siodłowe z obsługą jednostronną.
* Podparcie tylne: Dwie regulowane podpory.
Osie:
* 2 osie pneumatyczne o nośności 10 t każda.
* Producent: SAF.
* Hamulce bębnowe, ok. 300 x 200 mm.
* Centralnie umieszczone dla opon bliźniaczych, system ABS.
* Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm.
* Podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm.
* Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady.
Opony:
* 8 sztuk, 235/75 R17.5.
* Producent według naszego wyboru.
* Montowane na feldze 6.75X17,5 z odpowiednim ET.
Osłony przeciwbryzgowe:
* Wykonane z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normami europejskimi.
System zabezpieczania ładunku:
* W zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających.
* Siła naciągu ok. 2,5 t.
* 6 par składanych oczek do mocowania, rozmieszczonych równomiernie, siła naciągu ok. 8 t.
* Kieszenie na szyny do mocowania, rozmiar 80/50.
* 3 pary kieszeni na szyny w zewnętrznej ramie, rozmieszczone równomiernie.
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z normami europejskimi, z systemem EBS.
* Dwie spirale jako połączenie z pojazdem ciągnącym z głowicą sprzęgu, kolor czerwono/żółty.
* Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś.
Podłoga:
* Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z”, umieszczona w zewnętrznej ramie.
Oświetlenie:
* Układ oświetlenia zgodny z normami europejskimi, 24 V.
* Wielokomorowe tylne lampy.
* Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną.
* Światła obrysowe i pozycyjne z tyłu.
* Blacha przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, włącznie z kablem połączeniowym z wtyczką 15-polową oraz 2 x 7-polową.
Lakierowanie:
* Podwozie piaskowane, oczyszczone i poddane wysokiej jakości cynkowaniu ogniowemu zgodnie z najnowszymi technologiami.
* Elementy nadwozia oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo.
* Podwozie: Cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru.
* Piasty: Lakierowane proszkowo, kolor czarny.
* Ochrona podwozia: RAL 9010, czysta biel.
* Felgi: RAL 9006, srebrny.
* Elementy montowane: cynkowane / lakierowane proszkowo.
* Konturowe oznaczenie w kolorze czarnym: zgodnie z normami europejskimi, z boku i z tyłu w kolorze żółtym (z logo ES-GE).
W zestawie akcesoria:
* Wysuwany tylny element o ok. 800 mm, włącznie z ochroną podwozia.
* Wysuwana platforma ładunkowa.
* Nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm.
* Mechanicznie regulowany, sztywny dyszel wzdłużnie, 6 x ok. 100 mm.
* Z przykręcanym okiem zaczepowym o ok. 50 mm, zgodnie z normą DIN 74053.
* 4 rzędy kieszeni na szyny, poprzeczne do powierzchni ładunkowej, rozmieszczone równomiernie.
Iiodez Dmnkjpfx Amfjg
* 12 sztuk szyn do mocowania, wykonanych z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, ok. 1000 mm długości.
* Blokady kontenerów do kontenera 1x20? Blokady kontenerów 1 x 20?, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z normami ISO 1496, EN 284 lub EN 452.
* 1 para aluminiowy
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Wybrane elementy wyposażenia:
Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana ze stali, składająca się ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek typu „Z”.
* Mały rozstaw belek poprzecznych zapewniający wysoką nośność podwozia.
* Platforma dla ramp umieszczona między podłużnicami, za osiąmi.
* Dwa otwory na rampy ładunkowe pod podłogą, po jednej rampie na każdy otwór.
* Zabezpieczona blachą w przedniej części ramy.
Ochrona podwozia:
* Zgodna z normami europejskimi.
Podpory siodłowe:
* Podpory siodłowe z obsługą jednostronną.
* Podparcie tylne: Dwie regulowane podpory.
Osie:
* 2 osie pneumatyczne o nośności 10 t każda.
* Producent: SAF.
* Hamulce bębnowe, ok. 300 x 200 mm.
* Centralnie umieszczone dla opon bliźniaczych, system ABS.
* Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm.
* Podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm.
* Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady.
Opony:
* 8 sztuk, 235/75 R17.5.
* Producent według naszego wyboru.
* Montowane na feldze 6.75X17,5 z odpowiednim ET.
Osłony przeciwbryzgowe:
* Wykonane z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normami europejskimi.
System zabezpieczania ładunku:
* W zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających.
* Siła naciągu ok. 2,5 t.
* 6 par składanych oczek do mocowania, rozmieszczonych równomiernie, siła naciągu ok. 8 t.
* Kieszenie na szyny do mocowania, rozmiar 80/50.
* 3 pary kieszeni na szyny w zewnętrznej ramie, rozmieszczone równomiernie.
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z normami europejskimi, z systemem EBS.
* Dwie spirale jako połączenie z pojazdem ciągnącym z głowicą sprzęgu, kolor czerwono/żółty.
* Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś.
Podłoga:
* Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z”, umieszczona w zewnętrznej ramie.
Oświetlenie:
* Układ oświetlenia zgodny z normami europejskimi, 24 V.
* Wielokomorowe tylne lampy.
* Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną.
* Światła obrysowe i pozycyjne z tyłu.
* Blacha przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, włącznie z kablem połączeniowym z wtyczką 15-polową oraz 2 x 7-polową.
Lakierowanie:
* Podwozie piaskowane, oczyszczone i poddane wysokiej jakości cynkowaniu ogniowemu zgodnie z najnowszymi technologiami.
* Elementy nadwozia oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo.
* Podwozie: Cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru.
* Piasty: Lakierowane proszkowo, kolor czarny.
* Ochrona podwozia: RAL 9010, czysta biel.
* Felgi: RAL 9006, srebrny.
* Elementy montowane: cynkowane / lakierowane proszkowo.
* Konturowe oznaczenie w kolorze czarnym: zgodnie z normami europejskimi, z boku i z tyłu w kolorze żółtym (z logo ES-GE).
W zestawie akcesoria:
* Wysuwany tylny element o ok. 800 mm, włącznie z ochroną podwozia.
* Wysuwana platforma ładunkowa.
* Nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm.
* Mechanicznie regulowany, sztywny dyszel wzdłużnie, 6 x ok. 100 mm.
* Z przykręcanym okiem zaczepowym o ok. 50 mm, zgodnie z normą DIN 74053.
* 4 rzędy kieszeni na szyny, poprzeczne do powierzchni ładunkowej, rozmieszczone równomiernie.
Iiodez Dmnkjpfx Amfjg
* 12 sztuk szyn do mocowania, wykonanych z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, ok. 1000 mm długości.
* Blokady kontenerów do kontenera 1x20? Blokady kontenerów 1 x 20?, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z normami ISO 1496, EN 284 lub EN 452.
* 1 para aluminiowy
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2003
67 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 201 8... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd






















