Używane Obrotnica na sprzedaż (245)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Crodpfszd U Uuox Aggoh Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 335 kW (455,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Mercedes-Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR z pompą betonową Schwing S 43 SX III 5-sekcyjna ???wraz z systemem podpór Easy-Flex??? Pierwsza rejestracja/Data rejestracji: bez rejestracji Przebieg: 500 km Kolor: Arktyczna biel Dane techniczne * Moc: 335 kW * Moc (KM): 455 KM * Opony, oś przednia i tylna: 315/80R22,5 * Masa całkowita: 35 000 kg * Norma emisji spalin: Euro 6e * Skrzynia biegów: automatyczna, Mercedes Powershift 3 * Stan: pojazd nowy Wyposażenie podwozia * Dwutarczowe sprzęgło * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Wygodne zawieszenie kabiny * Oś przednia 7,5 t, wersja standardowa * Oś tylna, przekładnia stożkowa 233, przekładnia planetarna 13,4 t * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Zbiornik paliwa 290 l, aluminium + 25 l AdBlue * Hamulce tarczowe, przednie i tylne * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * ABS + ASR * Wygodne, amortyzowane siedzenie kierowcy, welurowa skóra * Światła przeciwmgielne, diodowe światła do jazdy dziennej * Kokpit multimedialny, interaktywny, z nawigacją i Bluetooth * Tempomat * Wyposażenie GSR (General Safety Regulation): * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent koncentracji * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny system hamowania awaryjnego 6 (Active Brake Assist 6) * Aktywny system ochrony przed zderzeniami z pieszymi i rowerzystami (Active Sideguard Assist 2) * Asystent ochrony przed kolizją z przodu (Frontguard Assist) * Przygotowanie do instalacji alkotestu z blokadą zapłonu * Kamera cofania Wyposażenie nadwozia * Pompa betonowa Schwing S 43 SX III 5-sekcyjna, zasięg 43 m * Liczba sekcji: 5 * Rurociąg główny: Super 2000 DN 125 * Zasięg pionowy: 42,30 m * Zasięg od obrotnicy: 37,55 m * Strzała rozładunkowa 43RZ * Typ pompy: P2525-120/85 * Teoretyczna wydajność pompowania betonu: 162 m³/h * System sterowania Vector * System przesuwu B-Rock * Elektryczny system wibracyjny na koszu zasypowym * Zakres obrotu: 2 x 365° * System podpór Easy-Flex, CE * Wysokość wsypu: ok. 1350 mm * Hydrauliczny napęd, max. wydajność 636 l/min * Średnica cylindra tłoczącego: 250 mm * Zbiornik wody: 610 l, pompa wody rolkowa * Pilot zdalnego sterowania Schwing Control 30 * Chłodnica oleju * System sterowania MPS Dane techniczne * Moc: 335 kW * Moc (KM): 455 KM * Opony, oś przednia i tylna: 315/80R22,5 * Masa całkowita: 35 000 kg * Norma emisji spalin: Euro 6e * Skrzynia biegów: automatyczna, Mercedes Powershift 3 * Stan: pojazd nowy Wyposażenie podwozia * Dwutarczowe sprzęgło * Kabina M Classic Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Komfortowe zawieszenie kabiny * Oś przednia 7,5 t * Oś tylna, 13,4 t * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Zbiornik paliwa 290 l, aluminium + 60 l AdBlue * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * Hamulce tarczowe, przednie i tylne * ABS + ASR * Komfortowe siedzenie kierowcy * Tempomat Cedei Tkbdopfx Aggerh * System radiowo-nawigacyjny, Bluetooth * Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne * GSR (General Safety Regulation), patrz poniżej * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent koncentracji * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny system hamowania awaryjnego 6 * Aktywny system ochrony przed zderzeniami z pieszymi i rowerzystami * Asystent ochrony przed kolizją z przodu * Przygotowanie do instalacji alkotestu z blokadą zapłonu * Kamera cofania Wyposażenie nadwozia * Pompa betonowa Schwing S 43 SX III 5-sekcyjna, zasięg 43 m * Liczba sekcji: 5 * Rurociągi: Super 2000 DN 125 * Zasięg pionowy: 42,30 m * Zasięg od obrotnicy: 37,55 m * Strzała rozładunkowa 43RZ * Typ p

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 12/2014, Rok budowy: 2014, KRONE obrotnica - Lafeta Jumbo z wymienną nadwozią Crjdpowmpkrefx Aggoh • ABS • Układ podnoszenia i opuszczania • Osie BPW - ECO Plus • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Tylne światła LED • Dyszel o regulowanej długości • Rozmiar opon: 445/45 R 19.5 • Opony w dobrym stanie! • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg KRONE - Nadwozie wymienne • Z dzielonymi burtami • Kinnegrip • Podłoga drewniana • Wysoka ściana czołowa • Wymiary wewnętrzne: 7 250 x 2 500 x 600 mm (dł x szer x wys) • Krawędź/ wysokość załadunku: 1 180 mm - Przegląd techniczny/ kontrole nowe! - Gotowy do eksploatacji Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, Wyposażenie: ABS, Przyczepa wymienna z obrotnicą, pełne zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczny układ hamulcowy (EBS), hamulce tarczowe, zabudowa wymienna typu C715 + C745 oraz do 20-stopowych kontenerów ISO, wysokość podporowa 112-132 cm, dyszel teleskopowy. Cjdpfx Agjzirucjgsrh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie obrotnicowe do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali 2 podłużnice z poprzecznymi wspornikami, górna część podłużnic pełni funkcję torowiska do prowadzenia pojemników przystosowana do załadunku od tyłu, z nachyleniem najazdowym. Do pojemników rolkowych (abrollbehälter) o długości 6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłoże - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej od wewnątrz; blokowanie kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwe (przeznaczone do transportu kontenerów rolkowych z ramą według DIN 30722) Obrotnica z masywnym łożyskiem kulkowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą oraz półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Zaczep obrotnicowego przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Oś/układ jezdny z laserową kalibracją” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Koła i opony 385/55 R 22,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym (fabryczne) *Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Blokada ruszania: przy otwartym zamku kontenera hamulec postojowy ze sprężyną zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy przyczepy Duomatik EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holownicze zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 światła pozycyjne tylne biało-czerwone 1x15-pinowe gniazdo z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, uruchamiane poprzez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z atestem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV) Serwis całodobowy 24/7 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, dodatkowo pasywowana „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Dyszel – KTL czarny Csdji Ri Nmopfx Aggjrh Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, masa własna: 5 160 kg, maksymalna waga ładunku: 12 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita długość: 9 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 5 020 mm, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe, osłona przed uderzeniem z tyłu, boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa, burty uchylne. Crjdpfx Ajpitwtsggoh Rozstaw osi: 5020 mm. Zabudowa: Orten obrotnicowa przyczepa z uchylnymi burtami, typ Kettliner-Light z zabezpieczeniem ładunku. 2x 10t osie SAF, hamulce tarczowe, rama podwozia ze stali wysokiej jakości w lekkiej konstrukcji, podłoga z 27 mm wodoodpornych płyt wielowarstwowych, ściana przednia z profili aluminiowych, tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminium, dach z laminatu GFK z cynkowaną konstrukcją ramową, przesuwane tylne zabezpieczenie ładunku system allsafe-Jungfalk „CRS”, uchwyt do wózka widłowego burtowego, wysokość progu załadunkowego bez ładunku ok. 1280 mm, wysokość przejazdowa boczna ok. 2180 mm. Odpowiedni samochód do przewozu napojów Scania -85765- z tymi samymi wymiarami nadwozia dostępny za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 410 h, SN: 209 Koparka kompaktowa Kubota KX037-4 z szybkozłączem MS03 3. i 4. obwód sterujący AUX1/AUX2 sterowane proporcjonalnie Hak załadunkowy na szybkozłączu MS03 fabrycznie Ramię łyżki 1.525 mm Waga maszyny: ok. 3.695 kg, 3. i 4. obwód sterujący AUX1/AUX2 sterowane proporcjonalnie, Zawór utrzymania ładunku na cylindrze podnoszenia, Zawór utrzymania ładunku na cylindrze ramienia, Hak załadunkowy na szybkozłączu MS03 fabrycznie, Zawór przełączający do wolnego powrotu hydraulicznego młota, Wyłącznik główny akumulatora, Ramię łyżki 1.525 mm, Silnik 3-cylindrowy KUBOTA, Gąsienice gumowe, Lemiesz do niwelacji terenu, Przygotowanie pod radio, Przesuwana szyba przednia, Fotel operatora mechanicznie amortyzowany, Wysokość wysypu: ok. 3.545 mm, Głębokość kopania: ok. 3.410 mm, 2x reflektory robocze halogenowe na dachu kabiny, 1x reflektor roboczy halogenowy na ramieniu Wyposażenie dodatkowe: 1x łyżka podsiębierna, Szerokość: 400 mm, Uchwyt: MS03 Symlock, Hak transportowy do łyżek, Krawędź pełna, Wyposażenie standardowe: Silnik/Układ paliwowy: Oryginalny silnik KUBOTA, Podwójny wkład filtra powietrza, System akustyczny nalewania paliwa, Wyłącznik rozłączający akumulator, Separator wody z zaworem spustowym, Automatyczna regulacja prędkości biegu jałowego, Podwozie: Gąsienica gumowa z krótkim podziałem 300 mm, 2 prędkości jazdy: szybka/wolna, Automatyczna, zależna od obciążenia zmiana prędkości jazdy, 4x rolki dolne zewnętrzne na stronę, 1x rolka górna, Układ hydrauliczny: 2x pompy tłokowe o zmiennej wydajności oraz 1x pompa zębata, Opuszczanie awaryjne przez akumulator ciśnienia, Złącza pomiarowe hydrauliki, Funkcja jazdy na wprost, Obwody dodatkowe wyprowadzone do końca ramienia łyżki, Obwód dodatkowy (AUX1) z maksymalnie regulowaną ilością oleju, Obwód dodatkowy AUX1 proporcjonalnie przez prawy joystick / AUX2 proporcjonalnie przez lewy joystick – wyposażenie standardowe dla Niemiec i Austrii, Bezpośredni powrót do zbiornika dla obwodu AUX1, System bezpieczeństwa: Rozruch silnika zabezpieczony w lewej konsoli, Hydrauliczny system blokady, System hamowania obrotnicy, Silniki jazdy z systemem hamowania, Oryginalny system zabezpieczenia przed kradzieżą Kubota, Zawory bezpieczeństwa/antyprzełomowe dla ramienia i wysięgnika (ISO8643), Osprzęt roboczy: Ramię łyżki o długości 1.525 mm, Jeden reflektor roboczy na wysięgniku, Kabina: ROPS (struktura chroniąca przed przewróceniem, ISO 3471), OPG (osłona operatora, Top Guard stopień I, ISO 10262), Ogrzewanie kabiny z odmrażaniem szyby przedniej i osuszaniem powietrza, Fotel operatora w pełni amortyzowany z regulacją ciężaru (fotel materiałowy), Chowany pas bezpieczeństwa, 2 reflektory robocze na kabinie, Przygotowanie do radia w kabinie (2 głośniki, antena i półka na radio), Joysticki hydrauliczne z podparciem nadgarstka, Wyświetlacz z funkcją diagnostyki, System otwierania szyby z gazowymi siłownikami, Punkty montażowe do osłony szyby przedniej, Przełącznik i wiązka kabli pod lampę ostrzegawczą, Zasilanie 12V, Młotek awaryjny do wyjścia ewakuacyjnego, Dane techniczne – wymiary z kabiną: Całkowita szerokość: ok. 1.550 mm, Całkowita wysokość (kabina): ok. 2.470 mm, Całkowita długość: ok. 4.900 mm, Prześwit: ok. 285 mm, Lemiesz szer. x wys.: ok. 1.550 x 340 mm, Credszw Rxvspfx Aggoh Szerokość gąsienic gumowych: ok. 300 mm, Minimalny przedni promień obrotu bez przestawienia wysięgnika: ok. 2.100 mm, Minimalny przedni promień obrotu z przestawieniem wysięgnika w lewo: ok. 1.730 mm, Kąt przestawienia wysię

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Od pierwszego właściciela * Specjalistyczna przyczepa niskopodwoziowa (Lowloader) renomowanej marki GLORIA, typ SO42 * Cena nowa w 2021 roku: 174.000 € netto * Stan zgodnie ze zdjęciami * Wersja indywidualna „Phantom Rider” * Pilot zdalnego sterowania * Tylna oś hydraulicznie rozsuwana bocznie * Bardzo stabilne właściwości jezdne dzięki zawieszeniu pneumatycznemu i wysokiej masie własnej 6.000 kg * Akumulator 24V umożliwiający niezależną pracę i symulację magistrali danych * Regulowany podczas jazdy w zakresie 0 do 25 cm prześwit między platformą a nawierzchnią do prędkości 20 km/h * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Obrotnica dla przednich kół umożliwiająca ruch kierowniczy podczas transportu * Brak nadwymiaru – pełne dopuszczenie do ruchu drogowego * Możliwość blokady układu kierowniczego * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie (nadajnik-odbiornik) oraz możliwość regulacji efektów realistycznych * Długość platformy niskopodwoziowej ok. 5.500 mm, szerokość 2.080 mm * Typowa wysokość przejazdowa od 6 do 10 cm * Możliwość transportu pojazdów obniżonych dzięki niskiej wysokości załadunkowej * Drzwi pojazdu zawsze możliwe do otwarcia * Rama rurowa pod plandekę 8x8 przed platformą, szybki montaż/demontaż * Rama rurowa pod plandekę 12x8 lub 8x8 nad platformą, regulowana wysokość, szybki demontaż * Masa całkowita 11.000 kg * Masa własna 5.720 kg * Ładowność 5.280 kg Csdpfsv D N Exox Aggorh Na życzenie oferujemy usługę nowego przeglądu technicznego TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji. Nasza oferta zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługiwane języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i umożliwiamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie oferowanego towaru, aby nabywca miał pełną świadomość stanu technicznego i przydatności. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest osobiście sprawdzić stan techniczny i wyposażenie towaru/pojazdów. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***WDB96302410236128, przebieg: 511 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Układ napędowy Typ retardera hamulcowego: Voith Retarder Podwozie Rozstaw osi: 460 cm (1-2), 135 cm (2-3) Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Skrzynia ściskająca: ✓ Obrotnica: ✓ Cjdpfx Aju H H T Njggorh Maksymalny zasięg żurawia: 7,9 m w poziomie Maksymalny udźwig żurawia: 2320 kg przy 4,0 m, 1900 kg przy 5,0 m, 1610 kg przy 6,0 m, 1380 kg przy 7,0 m, 1220 kg przy 7,9 m = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozm. opony: 385/65 R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Oś 2: rozm. opony: 295/80 R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej: 30% Oś 3: rozm. opony: 295/80 R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej: 20% Masa własna: 12.685 kg Ładowność: 15.315 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Żuraw: Hiab Loglift F96 S79, rok produkcji 2019, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: Loglift = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta magazynowa dostępna jest na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące stanów magazynowych.

Stan: używany, masa własna: 5 160 kg, maksymalna waga ładunku: 12 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita długość: 9 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 5 020 mm, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, burty uchylne. Rozstaw osi: 5020 mm Zabudowa: Orten przyczepa z obrotnicą i uchylną ścianą typu Kettliner-Light z zabezpieczeniem ładunku. 2x oś SAF 10t, hamulce tarczowe, rama podwozia z wysokiej jakości profili stalowych o lekkiej konstrukcji, podłoga z płyt warstwowych o grubości 27mm, ściana przednia z aluminiowych profili, tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminium, dach z GFK z ocynkowaną ramą dachową, przesuwane tylne zabezpieczenie ładunku system allsafe-Jungfalk „CRS”, uchwyt na wózek widłowy, wysokość krawędzi załadunkowej (na pusto) ok. 1280 mm, wysokość załadunku bocznego ok. 2180 mm. Crsdpfoi Rruiex Aggjh Odpowiedni samochód do przewozu napojów marki Scania -16982- o tych samych wymiarach nadwozia dostępny za dopłatą! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 160 kg, maksymalna waga ładunku: 12 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita długość: 9 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 5 020 mm, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, burty uchylne. Rozstaw osi: 5020 mm. Zabudowa: Orten – przyczepa obrotnicowa z burtami uchylnymi, typ Kettliner-Light z zabezpieczeniem ładunku, 2 x 10 t osie SAF, hamulce tarczowe, rama podwozia z wysokiej jakości profili stalowych w lekkiej konstrukcji, podłoga z płyt warstwowych szalunkowych o grubości 27 mm, ściana przednia z aluminium, tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminium, dach z GFK z ocynkowaną konstrukcją ramy dachowej, przesuwane tylne zabezpieczenie ładunku system allsafe-Jungfalk "CRS", przygotowanie do montażu wózka widłowego, wysokość krawędzi załadunkowej (bez ładunku) ok. 1280 mm, wysokość przejazdu bocznego ok. 2180 mm. Codpfsi Rrufsx Aggorh Dopasowany samochód dostawczy Scania do przewozu napojów – nr 16981 – z identycznymi wymiarami nadwozia dostępny za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 160 kg, maksymalna waga ładunku: 12 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita długość: 9 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 5 020 mm, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek obrotowy (dyszel obrotowy), zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe, ochrona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa osłona najazdowa, burty uchylne. Rozstaw osi: 5020 mm. Zabudowa: przyczepa z obrotnicą i uchylnymi burtami Orten, model Kettliner-Light z systemem zabezpieczenia ładunku, 2x osie SAF 10t, hamulce tarczowe, rama podwozia wykonana z wysokiej jakości profili stalowych w technologii lekkiej, podłoga z płyt warstwowych antypoślizgowych 27 mm, przednia ściana z profili aluminiowych, tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminium, dach z GFK z ramą dachową ocynkowaną, przesuwany tylny system zabezpieczenia ładunku allsafe-Jungfalk „CRS”, miejsce do zamontowania wózka widłowego zabieranego, wysokość krawędzi załadunkowej (na pusto) ok. 1280 mm, wysokość przejazdu bocznego ok. 2180 mm. Cjdpfx Asi Rrubeggsrh Odpowiedni samochód do przewozu napojów marki Scania -16985- z takimi samymi wymiarami zabudowy dostępny za dopłatą! Podane informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/1990, Rok budowy: 1990, SPIERINGS żuraw wieżowy z kratownicą / dźwig samojezdny Pojazd bazowy: • Moc silnika: 222 kW / 305 KM / pojemność skokowa 8 250 cm³ • Wymiary pojazdu: 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Masa eksploatacyjna: 35 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (w tym 7 080 kg balastu) • Ogumienie: 445/65 R22.5 • 3 osie • Skrętna 1. i 3. oś • Lampy ostrzegawcze obrotowe Żuraw: • Maks. wysięg: 30,4 m • Maks. udźwig: 5 000 kg przy wysięgu 9,3 m • Napęd: hydrauliczny, pompy hydrauliczne zasilane elektrycznie z zewnętrznego źródła lub generatora • Sterowanie: elektryczne zawory proporcjonalne i sterujące • Maks. obciążenie narożne: 204 kN • Prędkość maksymalna: 85 km/h • Możliwość ruchu tylko z podwozia bazowego! Wyciąg: • Silnik: hydrauliczny silnik o zmiennym wydatku • Grupa napędowa: 1Am • Objętość robocza: 20..55 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 260 bar • Przekładnia: planetarna, i=27 • Średnica bębna: 375 mm • Maks. siła naciągu liny: 25 kN • Prędkość liny: 30 m/min • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Wózek jezdny: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Grupa napędowa: 1Am • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 265 bar • Przekładnia: planetarna, i=10,4 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. siła naciągu liny: 6 kN • Maks. prędkość: 50 m/min • Z wyłącznikiem krańcowym • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Mechanizm obrotu: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 300 bar Crodpfx Aswmpczoggoh • Przekładnia: planetarna, i=160 • Maks. prędkość obrotowa nadwozia: 1,3 obr./min • Hamulec obrotowy: hydrauliczny zawór hamujący • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Wyciąg składania wysięgnika: • Grupa napędowa: 1Em • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 220 bar • Przekładnia: planetarna, i=92 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. siła naciągu liny: 38 kN • Maks. prędkość: 18 m/min • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy • Z wyłącznikiem krańcowym Ogranicznik obciążenia / momentu: • Wyłącznik ciśnieniowy na silniku wyciągu • Mechaniczny wyłącznik uruchamiany przez wygięcie obrotnicy wieży Wieża: • Wysokość robocza: 20,8 m • Wieża zewnętrzna: długość 9,9 m Wieża wewnętrzna: 11 m Wysięgnik: • Wysięgnik kratowy jezdny; możliwa pozycja pozioma lub nachylenie 30° • 1. sekcja wysięgnika: długość 11 m / 2. sekcja: 11,1 m / 3. sekcja: 7,8 m - maszyna wyprodukowana w Niemczech! - gotowa do pracy! Błąd i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! = Dalsze informacje = Długość wysięgnika głównego: 30,4 m

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2022, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Lampy ostrzegawcze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = 1. i 2. oś sterowana przez Tridec (obrotnica) Skrzynka narzędziowa Uchwyty mocujące ładunek Sztorce Podłoga z drewna twardego Lampy obrysowe Reflektory robocze Długość 1360 cm Szerokość 255 cm Wysokość podłogi 125 cm Ściana przednia 255 cm wysokości Od środka królewskiego sworznia do tyłu 1200 cm Crodezrl Hqjpfx Aggjh = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: OT-46-GD Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 28 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, masa własna: 3 146 kg, maksymalna waga ładunku: 14 854 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 2 osie, osie BPW, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie + opuszczanie, ABS (system antyblokujący), blokada kontenera, sanki, zabezpieczenie dolne, boczna aluminiowa osłona, podwójne ogumienie. Cjdpfjv Tp Hzex Aggerh Nadwozie: Naczepa rolkowa pod kontenery do 7 m, 2x osie BPW 10 t, 2x pneumatyczna blokada, hamulce bębnowe. Dostępnych 5 szt. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Zestaw naczepowy z platformą z naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze ładunkowej, wsuwane słupki z uchwytem po prawej stronie. Naczepa sterowana poprzez obrotnicę. Naczepa zawarta w cenie ciągnika siodłowego. ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * 12-biegowa skrzynia automatyczna * MAN EasyStart (blokada staczania) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2 – awaryjny układ hamulcowy) * Lane Guard System IV (LGS IV – asystent pasa ruchu) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Retarder * Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora * Kabina M (średnia długość) * Luk dachowy w kabinie * Kabina z oknem w tylnej ścianie * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Reflektory drogowe i przeciwmgielne dodatkowo ze światłem skrętu * Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa i prawa * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec zaworowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z systemem AdBlue Cedpfjwbxh Nox Aggerh * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera * Centralny zamek * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Bez gwarancji za podane dane! Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2F4B9D4VA265723, przebieg: 650 700 km, pierwsza rejestracja: 04/1997, kolor: inny, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Motogodziny: 18 375 Liczba podpór: 4 Obrotnica: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 3600 kg przy 7,9 m, 915 kg przy 24,5 m Maksymalny zasięg żurawia: 29 m w pionie, 25,5 m w poziomie Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Żuraw: Palfinger PK 680 TK TAKA4, rok produkcji 1997, zamontowany z tyłu podwozia Numer rejestracyjny: JAT950 Cedou H Aq Repfx Aggerh = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail: . Pełny przegląd naszego asortymentu znajduje się na: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym stanie magazynowym.

Stan: używany, masa własna: 4 050 kg, maksymalna waga ładunku: 13 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2001, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 1 390 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne. Ogumienie 385/65R22.5 – 80% bieżnika, hamulce bębnowe. DANE AKCESORYJNE PODANE BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Codpfei Rpfwox Aggjrh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE12/MAFI, maksymalna waga ładunku: 16 780 kg, masa całkowita: 20 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 6 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Bardzo dobrze utrzymany pojazd Przyczepa do przewozu żużla Sterowanie obrotnicą Masa całkowita – 20 000 kg Ładowność – 16 780 kg Cena netto dla firm/na eksport – 5 900 € Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek. ===== Telefon2 Telefon komórkowy Credpfspffdnex Aggoh =====

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T 4: * EBS * Awaryjne urządzenie do zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu * Pakiety tablic ostrzegawczych przód i tył * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Układ EBS wielonapięciowy do instalacji elektrycznej 12 i 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Przewody zasilające: 24 V – 15-pin oraz dodatkowo 12 V – 7+4 pin * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem 40 mm i płynnie regulowaną wysokością * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz po prawej stronie * Przedni zamknięty pojedynczy błotnik plastikowy * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Przedłużone wygięcie ramy o 500 mm do przodu * Przedłużenie platformy obrotowej o 520 mm z narożnikami 45° i 3 zamykanymi schowkami z pokrywami * Rama z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z bambusa 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (brak słupków) z ładownością 2 t każda * Pakiet mocowania ładunku: 2 uchwyty 6,4 t z przodu na głównym podwoziu platformy obrotowej, po bokach z przodu i z tyłu po jednej parze pierścieni mocujących 13,4 t na ramie zewnętrznej, po bokach po 4 pary pierścieni 10 t obracanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczanych w ramę zewnętrzną, 2 pary pierścieni 6,4 t po bokach w miejscu odkładania ramienia koparki, 8 par ocynkowanych wsporników składanych do szerokości 3 m (nie przy tylnej skosie) * Belki poszerzające lewa strona w schowku * Miejsce na ramię koparki nad tylną osią do końca pochyłej części najazdu ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory opuszczane z tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp po rurze ślizgowej od wału rampy * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.280 x 2.520 mm * Wysokość załadunku w stanie załadowanym ok. 860 mm (w tym 860 mm skos najazdowy) * Rama, obrotnica, rampy najazdowe, mech. podpory tylne ocynkowane ogniowo Crodpfxerczm Ds Aggjh * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane w odcieniu czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa własna: 4 252 kg, maksymalna waga ładunku: 13 748 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona przeciwzderzeniowa, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Zewnętrzna przyczepa rolowana do kontenerów do 6,15m, ładowana z przodu i z tyłu. 2x 10t osie BPW, hamulce bębnowe, opuszczane dyszle, cena nowa ok. 35.000 EUR! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone! Csdpoy Rfnhefx Aggerh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 235×75 R17,5, rozstaw osi: 1 310 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, CETRATEK TL-89/4 – niska platforma z 4 osiami – wysoka nośność do transportu ciężkich ładunków CETRATEK TL-89/4 to wytrzymała niska platforma z 4 osiami, przeznaczona do profesjonalnego transportu maszyn budowlanych, sprzętu rolniczego i ciężkiego sprzętu roboczego. Przestronna platforma ładunkowa, wytrzymałe podwozie i bogate wyposażenie standardowe sprawiają, że jest to wszechstronny pojazd do wymagających zadań transportowych. Dane techniczne: * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (teoretyczna): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita z zaczepem Ø 50 mm i zgodnie z § 70: 40 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita w ruchu drogowym: 24 000 kg * Udźwig przy masie całkowitej 40 000 kg: ok. 29 300 kg * Teoretyczny udźwig: ok. 37 300 kg * Masa własna: ok. 10 700 kg * Zaczep standardowy: Ø 50 mm * Opcjonalnie Ø 40 mm; w takim przypadku dopuszczalna masa całkowita zgodnie z § 70: 28 000 kg * Długość całkowita: 11 850 mm * Długość głównej platformy: 6 750 mm * „Gęsia szyja”: 2 450 mm * „Miseczka” do załadunku: 3 000 mm * Wysokość platformy: ok. 880 mm * Szerokość: 2 540 + 250 + 250 mm, regulowana ręcznie * Długość dyszla: 1 950 mm * Odległość od zaczepu do osi 1: 2 630 mm * Rozstaw osi przedniej: 1 250 mm * Rozstaw osi tylnej: 1 310 mm * Rozstaw kół: 1 850 mm * Regulowana wysokość zaczepu: 520–800 mm * Obrotnica: Ø 1 100 mm, SAF * Podłoga platformy: stal + 60 mm twarde drewno DABEMA * Tylne rampy: 3 000 × 750 mm, przesuwane na boki ręcznie Podwozie i układ hamulcowy: * 4 osie TRAX o nośności 12 000 kg każda * Zawieszenie pneumatyczne * Opony 235/75 R17,5, 16 sztuk * Dopuszczalna prędkość: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Standardowy zaczep pneumatyczny, opcjonalnie DUO-MATIC Elektryka, hydraulika i wyposażenie: * Napięcie pokładowe 12 V / 24 V * Oświetlenie LED * EBS ISO 7638 * Złącza ISO 1185, ISO 3731 i ISO 12098 * Gniazdo NATO * Wodoszczelne złącza Codeu Rbzvopfx Aggsrh * Własny układ hydrauliczny z silnikiem hydraulicznym o mocy 2,2 kW * 2 siłowniki ramp * 2 skrzynki narzędziowe * 2 metalowe podpory kół * Po 10 punktów mocowania ładunku po każdej stronie, każdy o sile naciągu 10 t * 6 punktów mocowania ładunku na platformie, każdy o sile naciągu 10 t * 4 dodatkowe punkty mocowania ładunku na „gęsiej szyi” Ochrona powierzchni i gwarancja: Stal piaskowana, dwukrotne gruntowanie i dwuwarstwowe lakierowanie akrylowe w kolorze RAL, wybranym przez klienta. 24 miesiące gwarancji na podwozie i zawieszenie, 12 miesięcy na elementy elektryczne i hydrauliczne oraz 5 lat gwarancji na lakier zgodnie z warunkami gwarancji. Dostępne liczne opcje, m.in. oś skręcana, centralne smarowanie, wciągarka hydrauliczna, hydrauliczne podpory tylne, zdalne sterowanie radiowe, aluminiowe rampy, hydrauliczne systemy ramp, zabezpieczenia przed obrotem kontenerów i cynkowanie ogniowe. Cena bazowa od 41 688,00 € netto. Zmiany cenowe i techniczne oraz błędy zastrzeżone. Ilustracje mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać dodatkowe wyposażenie lub opcje.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Układ awaryjnego zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant * Podnoszona oś środkowa ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne lampy LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali lakierowanej proszkowo (szer.: 1.000 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe ze stali ocynkowanej (szer.: 960 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem Csdpfstplv Tsx Aggsrh * Częściowe błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Odbojniki tylne z tworzywa sztucznego * Mechaniczne podpory tylne ----Kontener / platforma niskopodwoziowa: * Główna rama cynkowana ogniowo z podwyższonymi zewnętrznymi ramami (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów wymiennych możliwość przewozu długości 5.500–7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada zaciskowa oraz mechanicznie wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat załadunkowy wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów z przechyłem do max. 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników bocznych do centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwymi kątownikami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary bocznych pierścieni mocujących 10 t UVV do zawieszania elementów spinających dla bezpiecznego i pewnego mocowania * Po 4 zaczepy boczne (typ koniczyna) i 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 ----Rampen: * Spoina spawalnicza jako powierzchnia antypoślizgowa na podeście najazdowym * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t/parę) 2.800 x 400 mm odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (z tyłu zamykana na klucz skrzynia na rampy) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadowana ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Odbijająca taśma konturowa boczna i tylna * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza w kolorze czarnym * Główna rama cynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania stanu w pojeździe ciężarowym za pośrednictwem sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie pojazdu * Hamulce bębnowe * 4 ośki Gigant, każda o nośności 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * LED-owa lampa ostrzegawcza (demontowalna) z tyłu * 15-pinowe gniazdo zasilania * LED-owe światła tylne * Prosta dyszel z oczkiem Ø 50 mm i płynną regulacją wysokości * Przednie plastikowe pojedyncze błotniki pełne * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbłotną (redukcja rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę * Zabudowa przed platformą obrotową na ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi na klucz, uchylnymi pokrywami (otwieranie pokryw do tyłu) * Rama z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego o grubości 50 mm oraz na platformie niskopodwoziowej – 60 mm iglastego * Zewnętrzne deski najazdów z twardego drewna o grubości 50 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku (Lasi): 2 uchwyty mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej; po jednym komplecie pierścieni mocujących 13,4 t z każdej strony (przód i tył) na ramie zewnętrznej; po jednym komplecie przestawnych i opuszczanych pierścieni mocujących 10 t po bokach (obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną); pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych zagłębień kołowych (po 2 sztuki przy przednich zagłębieniach, 1 przy tylnych); 2 komplety uchwytów 6,4 t po bokach w miejscu odkładania ramienia koparki * 11 par wysuwanych podpór dla szerokości całkowitej 3 m (nie na skośnym tyle) * Schowek (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) na elementy poszerzające ze stali, zamontowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed 1. osią tylnią * Miejsce na ramię koparki nad osią tylną do końca najazdu ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Po 2 zagłębienia kołowe z boku, szerokość ok. 640 mm – przednie o głębokości 340 mm, tylne 220 mm – z wysuwanymi pokrywami (miejsce na pokrywy z przodu na platformie obrotowej) do transportu ładowarek kołowych z rozstawem osi od 3.100 do 3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy składane z wysuwanym hydraulicznie czubkiem, wymiary ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczny poprzeczny przesuw ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm; wysokość załadunku ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym najazd 860 mm) * Rama, platforma obrotowa, wysuwane podpory, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Opony: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta Cedpfx Agsxmpykjgerh * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznego nacisku na oś dla każdej grupy osi * Odbijający taśma konturowa boczna oraz tylna * LED - zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * 15-stykowe gniazdo zasilające * LED - światła pozycyjne/stopu * Prosta dyszel z oczkiem zaczepowym 50 mm i płynną regulacją wysokości * Z przodu zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste stalowe fartuchy z osłoną przeciwbłotną (ograniczenie mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Nadbudowa przed platformą obrotową ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi pokrywami (pokrywy otwierane do tyłu) * Rama wykonana z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego 60 mm * Zewnętrzne bale ramp najazdowych z drewna twardego 50 mm * Pakiet Lasi składający się z: 2 uchwytów mocujących 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie głównej ramy platformy obrotowej, z boku z przodu i z tyłu po jednej parze pierścieni zaczepowych 13,4 t na ramie zewnętrznej oraz z boku po jednej parze pierścieni zaczepowych 10 t, uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i zlicowanych z ramą zewnętrzną, do ram zewnętrznych zagłębień na koła przykręcone pierścienie zaczepowe 5 t (po 2 sztuki na przednich zagłębieniach na koła oraz 1 sztuka na tylnych), 2 pary pierścieni zaczepowych 6,4 t z boku w schowku na ramię koparki * 11 par wsporników rozkładanych zapewniających szerokość całkowitą 3 m (z wyjątkiem tylnej części skosu) * Schowek (L = 2.470 x S = 570 x W = 250 mm) na elementy poszerzające z blachy stalowej zamontowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą tylną osią * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca rampy najazdowej ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Z boku po dwie zagłębienia na koła o szerokości ok. 640 mm – przednia głębokość 340 mm, tylna 220 mm – z wysuwaną pokrywą (miejsce na pokrywy z przodu na platformie obrotowej) do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100–3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie otwieranymi końcówkami ok. 4.650 x 720 mm Codpfx Agjxmpydjgerh * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylny obszar ładunkowy: ok. 6.780 x 2.520 mm, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym 860 mm rampy najazdowej) * Rama, wózek obrotowy, wsporniki składane, tylne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone, * Dostępne od ręki w Egestorf