Używane Obrotnica na sprzedaż (290)

Rok budowy: 2014, stan: używany, Konstrukcja Rok produkcji: 2014 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: czerwiec 2014 Nowy: Nie Informacje techniczne Przeznaczony do: koparki Masa własna: 198 kg Funkcjonalność System szybkozłącza: Tak Oznaczenie CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Kedpoyvktmefx Adledn Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 140 111 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 754 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = Oś skrętna Informacje dodatkowe Napęd i układ kierowniczy / osie skrętne: 4 x 4 / osie 1 2 Rozmiar opon: 445 / 95 R25 Klasa emisji spalin silnika: IV Silnik (producent/typ) / moc: Liebherr / 210 kW / 2200 obr./min Producent skrzyni biegów / typ: ZF / SG / AS-Tronic Możliwość jazdy z kabiny dźwigu: tak Nadbudowa żurawia Liczba godzin pracy: 7 754 Haki /hak ładunkowy: 25 t / 5,7 t Przeciwwaga: 0,75 + 0,75 + 1,8 Wyposażenie i bezpieczeństwo Kabina na podwoziu Wskaźnik prędkości wiatru Ograniczenie obszaru roboczego Wskaźnik bezpiecznego obciążenia Przycisk zatrzymania awaryjnego: zarówno w kabinie nośnej jak i kabinie dźwigu Tryb awaryjny hydrauliki dźwigu Światło ostrzegawcze: możliwość przełączania między światłem ciągłym LED a światłem migającym LED Kdsdpfozbnmaex Adlsn Komfort i dodatki Gniazdo 12 V: w obu kabinach Ogrzewanie dodatkowe Reflektory robocze: 2 sztuki z elektryczną regulacją na obrotnicy Skrzynka na podpory drewniane = Więcej informacji = Pędnia: ZF, Automat Obszar zastosowania: Budownictwo Własna masa pojazdu: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 24.000 kg Marka silnika: Liebherr

Stan: używany, moc: 105 kW (142,76 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 600 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Godziny pracy: 8600_____Oryginalny chwytak recyklingowy Liebherr z obrotnicą w zestawie, lemiesz, podpory, miejsce składowania: u klienta Kdjdpfozdw E Njx Adlen

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. * Podwozie – wymienny dyszel obrotowy Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd) Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych Osłona najazdowa tylna stalowa Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu Zestaw chlapaczy do błotników Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej * Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Kjdpfx Adszfp S Doledn * Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS * Koła i opony 445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny * Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania * Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu * Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 19 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 8 795 mm, Wyposażenie: ABS, | Platformowa naczepa Krone AD Jumbo 3-osiowa Nowa | Rama zewnętrzna Multilock na całej długości | Pneumatyczne zawieszenie przód i tył (podnoszenie/opuszczanie) | Obrotnica z wieńcem kulowym, obrotnica niskonakładowa w utrzymaniu | Ucho holownicze 40 mm | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Wymiary (D x S x W): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Przednia ściana stalowa 1,60 m | Rozstaw osi: 8 795 mm | Opony 12-krotne przód/tył: 235/75 R 17,5 | Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Kdjdpfxsy H Ilzs Adlen

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Kdodpfszd U Uujx Adlsn Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Kdsdpfszd Uvlox Adlon Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w pełni sprawny, gotowy do akcji! ----Pierwsza rejestracja: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3 626 h Wyposażenie podwozia: * Resory piórowe tylnej osi * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia manualna * Zbiornik paliwa 127 l pod podium z tyłu * Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej * Utwardzone zawieszenie tylne i amortyzatory * Przednie zawieszenie na drążku skrętnym, wzmocniony stabilizator i amortyzator * Dwuosobowa kanapa pasażera * Tylne zakończenie układu wydechowego (specjalne dla straży pożarnej) przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System ABS * System kontroli poślizgu ASR * Reflektory przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek dla kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 oknami * Elektrycznie sterowana szyba prawa * Ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym * Lusterko rampowe prawe * Sygnalizacja świetlna niebieska i syrena pneumatyczna (Martinshorn) * Przednie ostrzegacze niebieskie Wyposażenie zabudowy drabiny obrotowej: * Drabina obrotowa Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m) Maks. kąt podnoszenia: 75°, Maks. ładowność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziome i pionowe, szerokość podparcia zmienna 2400-4500 mm * Składany kosz ratowniczy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24V z przodu kosza ratowniczego * Uchwyt na ładunki na końcu dolnej drabiny wzmocnionego zestawu do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków * Uchwyt na przenośny agregat 5 kVA na obrotnicy * 2 reflektory halogenowe 24V/70W przy głowicy drabiny, sterowane z pulpitu głównego * Przewód zasilający 400V w ochranianej wiązce drabiny do końca górnej drabiny, z gniazdem oraz zasilaniem z agregatu na obrotnicy * Przewód przejściowy od końca górnej drabiny do kosza ratowniczego z 1 gniazdem 400V i 2 gniazdami 230V w koszu ratowniczym * Stałe rurociągi wodne w dolnej drabinie * Nakładana prądownica wodna w koszu ratowniczym * Schowek na prądownicę wodną * Uchwyt METZ na nosze typu SLK 111 ze schowkiem na podium Kdedpexa Sbwsfx Adlsn * Skrzynia na nosze w podium * Syrena pneumatyczna (Martinshorn) z 4 tubami zamiast sygnału BOSCH * Wbudowana ładowarka 230V/24V * Przegląd serwisowy prowadzony, coroczne przeglądy ----Pojazd z pierwszej ręki, natychmiast gotowy do pracy, w zadbanym stanie! Nowy przegląd techniczny SP Nowe badanie techniczne (HU) Pojazd bezwypadkowy, niepalący! Państwa osoba kontaktowa: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka (również Whatsapp): Email: Zastrzegamy możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1012185, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 30 510 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 560 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 100 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 4 618 kg, całkowita wysokość: 2 830 mm, całkowita długość: 2 210 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Pionowa wymiana baterii - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika Ksdpsytpwkofx Adlodn - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Uchwyt wideł - Obrotnica Kaup 2T391E, szerokość 1150 mm - Rama stalowa - 1 x przedni reflektor roboczy LED - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Fotel kierowcy standardowy (skóra ekologiczna) - Podwójny pedał - Sterowanie centralną i pojedynczą dźwignią - Obrotnica Kaup z przesuwem bocznym - Z uchwytem na skrzynki 1x GZ prawy 100x45x1100mm - 360° bez końca - LSP 0,5 Ref.: ANL1012185

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 30 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Opis osprzętu: Zestaw ramy do wideł paletowych A&M, w tym widły do palet o długości 1200 mm, płyta nośna wideł paletowych o długości 1500 mm oraz hak do podnoszenia o udźwigu 5 t. Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina, certyfikat CE. Opis wyposażenia dodatkowego: PEGASUS 60.30 St.V, homologacja TÜV/Dekra do 20 km/h, osie do maszyn budowlanych z automatyczną blokadą mechanizmu różnicowego 45% na drugiej osi, dodatkowe platformy do podpór, para reflektorów LED na stałym wysięgniku, 7-pinowe gniazdo w obrotnicy, zestaw przygotowania radia samochodowego z anteną i głośnikami, standardowe płyty mocujące do narzędzi, mechanicznie amortyzowany fotel Grammer z podwójnym joystickiem, prawy joystick zintegrowany z FNR oraz elektryczna instalacja do osprzętu z 3 ruchami, zestaw kół terenowych 18R22,5" XF MICHELIN, półautomatyczna klimatyzacja, zdejmowana osłona szyby przedniej kabiny, zestaw do jazdy przy obrocie nadwozia o 180°, tłumienie drgań wysięgnika, zintegrowana kamera cofania z 7'' wyświetlaczem (niewspółpracująca z 7'' monitorem z kamerą cyfrową na wysięgniku teleskopowym), zestaw telematyczny (DTS), reflektory drogowe (przednie) z LED do jazdy dziennej, kabina z przednią szybą z laminowanego szkła, przygotowanie do pilarki Woodcracker, trzystronna platforma dla osób 120x240 cm, hydraulicznie wysuwana do 420 cm, udźwig 300 kg. Płyta nośna wideł paletowych z hakiem do podnoszenia A&M, szerokość, widły FEM4A, wymiary wideł: 150x50 mm, długość 1,2 m, udźwig. Opis: Pojazd jest sprawdzony pod kątem UVV. Kedjw Eynlspfx Adledn

Stan: używany, Rok budowy: 2014, 1 używany dźwig Liebherr typu 26K.1 *Rok produkcji 2014 *HW i KFW – sterowanie PU *Wysięg 26 m Kodpfeykh Nyex Adljdn *Udźwig na końcu 1000 kg *Praca na 2 linach *Maksymalny udźwig 2500 kg *Kolor żółty *System radiowy HBC *Promień obrotu 2 m *Obciążenie przeciwwagi składa się z: --- >> 6 x 1665 kg i kostka o masie 1 x 1250 kg *Urządzenie balastowe *Prowadzenie kabla *Ogranicznik obrotu i jazdy wózka *Nachylenie wysięgnika od 0 – 20 oraz od 20 do 40 stopni *Obrotnica EDC *Tłumienie miotania ładunku --- > BEZ adaptera tylnej osi do transportu dźwigu = Dalsze informacje = Zastosowanie: budownictwo Skontaktuj się z Jörgiem Bienekiem po więcej informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 565 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 215 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann Przyczepa z obrotnicą typu sanek Typ: HSA 18.70 Bliźniacze ogumienie Kdodpfxezftgrj Adljn 265/70 R 19.5 Blokady z przodu i z tyłu Dalsze informacje na zapytanie

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Ksdpfx Adoypazrelodn Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 975 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX naczepa niskopodwoziowa NOWA – 9,3 m powierzchni ładunkowej | rampy | ok. 34 t ładowności | od 56.600 € Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja zgodnie z Państwa potrzebami. Solidna naczepa niskopodwoziowa z opuszczoną powierzchnią ładunkową i wydajnym systemem ramp, przeznaczona do profesjonalnego transportu maszyn budowlanych, pojazdów oraz ciężkich urządzeń. Przystosowana do wysokiej ładowności, długiej żywotności i bezpiecznej pracy na placach budowy. Najważniejsze cechy: - Ładowność: ok. 33 975 kg - Opuszczona powierzchnia ładunkowa z tylnym skosem - Hydrauliczne, przesuwne rampy stalowe - Obciążenie ramp do 40 000 kg na parę - Dyszel z obrotnicą - Wytrzymała konstrukcja stalowa - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym Kdedpjypazlefx Adlsn - Układ hamulcowy EBS Dane techniczne: - Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg - Masa własna: ok. 8 025 kg (±3%) - Ładowność: ok. 33 975 kg - Długość powierzchni ładunkowej: 9 300 mm - Szerokość całkowita: 2 540 mm - Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: ok. 860 mm - Rozstaw osi: 1 360 mm - Prędkość maksymalna: 80 km/h Wyposażenie standardowe: - Opuszczona powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Blacha ryflowana nad osiami - Wiele punktów mocowania ładunku (do LC 10 000 daN) - Ocynkowane, jednoczęściowe rampy stalowe (ok. 3 000 × 800 mm) - Hydrauliczny podnośnik ramp - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista S355 / S690 - Osie BPW, pneumatyka, hamulce bębnowe - System hamulcowy EBS (2S/2M) z przewodem spiralnym - Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK Opcje i wyposażenie w cenie: - Obrotnica z dyszlem ok. 1 750 mm i oczkiem Ø 50 mm - Wysokość sprzęgu załadowanego: ok. 630–810 mm - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141) - Blachy osłonowe między rampami i powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami z boku po prawej - Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej - Uchwyt pod lampy ostrzegawcze z tyłu - Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED - Taśma odblaskowa zgodnie z wymogami UE - Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu po prawej Dostępne dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowania – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa WF/W-18 NOWA | Przyczepa podkontenerowa do ruchu wymiennego | za ok. 19 500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według specyfiki zastosowania. Przyczepa podkontenerowa do symetrycznych nadwozi wymiennych o długości od 7 150 do 7 450 mm. Niska wysokość zawieszenia, pneumatyczne zawieszenie oraz rama ocynkowana ogniowo do profesjonalnego transportu dystrybucyjnego i wymiennego. Najważniejsze cechy: - Rama podkontenerowa do nadwozi wymiennych 7 150 – 7 450 mm - Nośność osi 18 t (2 × 9 t) - Bardzo niska wysokość jazdy - 2 wsporniki + 4 chowane zamki obrotowe (20 t) - Pneumatyczny wózek obrotowy z bezobsługowym wieńcem kulowym - Wysuwane dyszle - Rama ocynkowana ogniowo dla maksymalnej ochrony przed korozją Dane techniczne: - Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 050 mm - Wysokość sprzęgu bez ładunku: ok. 720 mm - Wysokość podparcia: ok. 1 020 – 1 320 mm - Prześwit: ok. 1 000 mm - Nośność osi: 18 000 kg (2 × 9 000 kg) - Odległość środków resorów: ok. 1 300 mm - Kąt skrętu dyszla: ±3° Kjdpfxoypa Hns Adlsdn - Ogumienie: 445/45 R19.5 Wyposażenie standardowe: - Podwozie do zabudowy wymiennych 7 150–7 450 mm - Składany i regulowany odbojnik przedni - Wózek obrotowy do zawieszenia pneumatycznego z wieńcem kulowym (90 mm) - Regulacja wysokości za pomocą sprężyn pociągowych - Wysuwane dyszle (płynna regulacja, ok. 600 mm) - Ucho dyszla Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) - Układ hamulcowy EBS (Knorr lub WABCO) z programem stabilizacji toru jazdy - Układ podnoszenia i opuszczania po lewej stronie w kierunku jazdy - Zbiornik powietrza stalowy, lakierowany - Boczne osłony przeciwnajazdowe po obu stronach - Instalacja oświetleniowa LED 24 V z lampami wielofunkcyjnymi Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Rama ocynkowana ogniowo (bez lakieru wykończeniowego) - Dyszel ocynkowany ogniowo (według wymagań klienta) - Przygotowanie pod uchwyt na koło zapasowe (wersja z wciągarką) - Dowolny wybór producenta osi (SAF / BPW / JOST) - Markowe opony 445/45 R19.5 M+S - Belka oświetleniowa lakierowana RAL 9016 biały sygnałowy - Felgi lakierowane aluminium/srebro (zbliżone do RAL 9006) - Lampy prowadzące i boczne obrysowe LED - Dokumenty COC od System Trailers Inne wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z wymaganiami klienta. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 456 h, 2022 | Hyundai HX520AL | Używana koparka gąsienicowa | 4456 motogodzin 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa możliwa do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportowego, aby oszacować koszty dostawy! 💰 Kup teraz za 172400 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymagana akceptacja)* 👷‍♂️ Sprawdzona przez niezależnego eksperta 59 punktów inspekcji: 55 zatwierdzonych ✅, 3 drobne niedoskonałości ℹ️, 1 usterka ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: CENA MASZYNY NIE ZAWIERA MŁOTA, ŁYŻKI ORAZ SZYBKOWYMIENNEGO SYSTEMU OILQUICK. System OILQUICK i łyżka dostępne za dodatkową opłatą. Nożyce nie są na sprzedaż. Maszyna znajduje się w dobrym stanie i jest w pełni sprawna. Niewielkie uszkodzenie kosmetyczne na jednym z narożników. Maszyna była sprawdzana około 1 000 motogodzin temu. Nie wykryto nowych usterek; poziom oleju hydraulicznego jest jednak niski. Warto podkreślić, że maszyna była serwisowana, a zarówno obrotnica, jak i łyżka, nie wykazują znaczących luzów. Te elementy powinny nadal pozostawać pod kontrolą w ramach konserwacji zapobiegawczej. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja "40825 Equippo" jest często używana do wyszukiwania szczegółowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą platformę: ✔ Szczegółowa inspekcja przez ekspertów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne rozwiązania sprzętowe? Kdsdpjza Hcdofx Adljn Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Kodei Rixkjpfx Adledn Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 Kdodpfx Adjy Rwb Helen - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 15 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Krone 2-osiowe podwozie wymienne z obrotnicą, ogumienie 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 9 mm, hamulce tarczowe, osie BPW, złącze powietrzne Duomatic, 745m-BDF. LOKALIZACJA: 40721 Hilden (Niemcy). Sprzedaż wyłącznie do przedsiębiorstw, z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Kdedpjy S Aqpsfx Adlon

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: TYPBFEB71ELDF01072, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 085 mm, całkowita szerokość: 2 030 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, kamera cofania, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, little elephant city Z RAMIENIEM – Kompaktowy pojazd ssąco-płuczący do zastosowań miejskich NOWY prosto z fabryki | FFG Umwelttechnik GmbH & Co. KG, Flensburg little elephant city to nasze kompaktowe rozwiązanie do czyszczenia rur i kanalizacji w wąskich centrach miast, dzielnicach mieszkaniowych oraz trudno dostępnych miejscach pracy. Pojazd dostarczany jest opcjonalnie z wysięgnikiem – dla maksymalnej elastyczności przy minimalnych gabarytach. PODWOZIE - Mitsubishi Fuso Canter 7C18 ZBIORNIK - Zbiornik ze stali nierdzewnej (1.4301), grubość materiału ok. 4 mm - Całkowita pojemność ok. 3 750 litrów - Podział zbiornika Wariant 1: 3 000 l osad / 750 l woda - Podział zbiornika Wariant 2: 2 250 l osad / 1 500 l woda - Właz DN 250 (komora wodna) + 2 × DN 150 (komora osadowa) - Przegrodowe ściany uspokajające w komorze osadowej - Opróżnianie zbiornika poprzez tylny wywrot hydrauliczny (kąt wywrotu ok. 20°) POMPA PRÓŻNIOWA - Jurop RV 360, wydajność ok. 612 m³/h - Rurociągi DN 75, napęd hydrauliczny POMPA WYSOKOCIŚNIENIOWA - Pratissoli KT 26, ok. 60 l/min przy 250 bar - Napęd hydrauliczny - Pompa wysokociśnieniowa i próżniowa mogą pracować jednocześnie z maksymalnymi parametrami RAMIĘ (W ZESTAWIE) - Wielofunkcyjne ramię do elastycznych prac przy czyszczeniu kanalizacji BĘBEN - Bęben ssący: napęd hydrauliczny, w zestawie 15 m węża ssącego DN 75 z przelotową obrotnicą i oknem prowadzącym - Bęben wysokociśnieniowy: napęd hydrauliczny, aluminium, przystosowany do 100 m DN 13 lub 80 m DN 16, regulowana prędkość zwijania STEROWANIE I OBSŁUGA - Sterowanie CAN-Bus z kolorowym wyświetlaczem (manometr, obroty, liczba motogodzin, poziom napełnienia, komunikaty ostrzegawcze) - W zestawie pilot zdalnego sterowania - Stanowisko obsługi w kabinie kierowcy SCHOWKI - Otwarta wanienka na węże z aluminium (lewa i prawa strona) - Pojemne szafy po obu stronach - Dodatkowa szafa na sprzęt po prawej stronie DODATKOWE WYPOSAŻENIE - System kamer cofania (kompaktowa kamera z tyłu, połączona z wyświetlaczem w kabinie) - System przewodów napełniających DN 50 z zaworem kulowym (Storz C) - Przewód łączący komorę wodną i osadową - Króciec ssący DN 75 z pneumatycznym zaworem odcinającym - Króciec spustowy DN 75 z pneumatycznym zaworem odcinającym - Wskaźnik poziomu wody + kontrola napełnienia osadu (wskaźnik rurkowy) Kodpfx Adozd Tquslodn - Dokumentacja cyfrowa (instrukcja obsługi, książka serwisowa, katalog części zamiennych) OPCJE (za dopłatą) - Alternatywna pompa próżniowa: CVS VacuStar L 400 (ok. 345 m³/h) - Alternatywne pompy wysokociśnieniowe: Pratissoli KT 28/KT 34, Speck seria P45, Uraca P3-08 - Ogrzewanie zimowe (dwustopniowy system grzania i cyrkulacji) - 24 miesiące gwarancji (zamiast 12 miesięcy) DLACZEGO LITTLE ELEPHANT CITY? ✔ Wystarczająco kompaktowy do wąskich uliczek i centrów miast ✔ Wystarczająco wydajny do profesjonalnych zastosowań ✔ Jednoczesna praca pompy próżniowej i wysokociśnieniowej ✔ Ramię w zestawie dla maksymalnej elastyczności zastosowań ✔ Dostępny od ręki – krótki czas dostawy

Stan: używany, przebieg: 531 619 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Ciągnik: Zestaw kombinowany z przyczepą LNZK-20, pociąg pomostowy z wysuwaną ramą do transportu krótkiego drewna, długi pociąg do transportu drewna poprzez separację ram, możliwość dołączenia przyczepy, możliwość indywidualnego dostosowania stołka do asortymentu drewna, kłonice teleskopowe rozkładane hydraulicznie, długie drewno do 21,2 m., przyczepa z ramą obrotową, hydrauliczny układ kierowniczy wymuszony, obrotnica kulowa i pompa hamulcowa w samochodzie ciężarowym, wciągarka, średni dźwig EPSILON/Palfinger: E260L88, maks. siła podnoszenia: przy promieniu 4 m - 6100 kg, promień obrotu ok. 420°, sterowanie wysokim siedziskiem, sterowanie chwytakiem, 2-krotne podparcie hydrauliczne. rozkładany i podtrzymywany, 1 stopień(i) hydr. rozkładana, kamera cofania, zwalniacz, ABS, blokada mechanizmu różnicowego, asystent kontroli stabilności, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, klimatyzacja, lodówka, elektr. Podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, podgrzewane i elektryczne lusterka zewnętrzne. regulowane, fotel bujany komfortowy dla kierowcy, fotel bujany komfortowy dla pasażera, fotele skórzane, 1x łóżko sypialne, luk dachowy, 2 x obrotowe lampy ostrzegawcze, felgi aluminiowe z przodu, resor na piórach, możliwość oklejenia i/lub oznakowania reklamą pojazdu Naczepa: Zestaw kombinowany z przyczepą LNZK-20, pociąg pomostowy z wysuwaną ramą do transportu krótkiego drewna, długi pociąg do transportu drewna poprzez separację ram, możliwość dołączenia przyczepy, możliwość indywidualnego dostosowania stołka do asortymentu drewna, kłonice teleskopowe rozkładane hydraulicznie, długie drewno do 21,2 m., przyczepa obrotnica, hydrauliczny układ kierowniczy ze wspomaganiem, obrotnica kulowa i pompa hamulcowa w samochodzie ciężarowym, wyciągarka linowa, ABS, oś BPW, układ hamulcowy bębnowy, Zawieszenie piórowe, pojazd może zostać oklejony reklamą i/lub oznakowany SPRZEDAWANY TYLKO W KOMPLECIE!!! Kedpfx Asxzxgiedljdn Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza Kdedpfxji Ri Dzj Adlsn - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Dalsze informacje: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w standardzie 20-calowym do wymiennych kontenerów 7,15 i 7,45, obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali, ćwierćbłotniki z przodu i półbłotniki z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym w wersji koszowej. Kdedei Riz Hspfx Adlen Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Zbiornik powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu silnikowego, EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym (Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS!) z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej. 24V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu, 1 wtyczka 15-pinowa z przodu z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia do ruchu: Niemcy, z odbiorem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednorzędową, oznakowanie konturu z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, przebieg: 14 215 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 05/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Bardzo zadbany Unimog U1100 od pierwszego właściciela. Żuraw Atlas AK 3006 A z jednym wysuwem hydraulicznym, maksymalną wysokością roboczą 10 metrów oraz piątym i szóstym obwodem sterującym (np. do chwytaka lub łyżki). Pojazd ma tylko 14 215 km przebiegu oraz 839 motogodzin. Stan kolekcjonerski. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg – 2,93 m * 1 620 kg – 4,77 m * 1 200 kg – 6,07 m * Opcjonalnie 3x wysuwy mechaniczne * 980 kg – 7,42 m * 730 kg – 8,73 m * 520 kg – 10,04 m * Wysokość robocza: 10 m * Dodatkowy obwód sterujący na żurawiu – np. do obrotnicy, chwytaka * 4-punktowe podpory * Sterowanie z poziomu terenu * Przedni układ hydrauliczny – np. do pługu śnieżnego Kdedpfx Adjzdcvzeljn * Napęd na wszystkie koła z dołączanymi blokadami mechanizmów różnicowych * 2 x zaczep do przyczepy * Skrzynia biegów rewersyjna 8 przód + 4 wsteczne * Pneumatyczny fotel kierowcy * Silnik OM 352, 6-cylindrowy, 5 638 cm³, 81 kW * Możliwość rejestracji jako samobieżna maszyna robocza * Licznik przebiegu: 14 215 km * Licznik motogodzin: 839 h * Pojazd od pierwszego właściciela Możliwość finansowania przez współpracujące banki – chętnie doradzimy. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż oferta dostępna jest również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego czy przydatności. Oględziny i testy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane.

Stan: używany, przebieg: 554 359 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Zabudowa: - Skrzynia budowlana z aluminiowymi burtami, - Wymiary przestrzeni ładunkowej (wewnętrzne): 6.200 mm x 2.480 mm x 1.000 mm, - Podwyższona ściana czołowa, - Schowki, - Listwy perforowane po lewej i prawej stronie, Żuraw: - Hiab X-Hipro 262 E-8, - Rok prod. 2017, - Czteropunktowe podparcie, - Sterowanie radiowe, - 5-6 sekcji hydraulicznych, Zasięg / udźwig: - Zasięg hydrauliczny 21 m - 2,40 m = 8.400 kg - 4,70 m = 4.350 kg - 6,30 m = 2.960 kg - 8,10 m = 2.060 kg - 10,00 m = 1.500 kg - 12,00 m = 1.120 kg - 14,10 m = 880 kg - 16,30 m = 700 kg - 18,60 m = 580 kg - 20,90 m = 520 kg Wyposażenie: - Kabina FH Super Space Cab, - Klimatyzacja plus klimatyzacja postojowa, - Ogrzewanie postojowe, - Komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem, - Zaczep przyczepy z pełnym układem hamulcowym oraz złączem Duo-Matic, - Zbiornik paliwa 750 litrów, - Elementy mocowane w kolorze nadwozia, Technika: - Reflektory LED główne, - Dodatkowe reflektory, - Radio CB, - System nawigacyjny, - Kamera cofania, - Zestaw głośnomówiący Bluetooth, - Lodówka, Bezpieczeństwo/ekologia: - Retarder, - ABS/VSC, Kdodpsvzdqwofx Adljn - Adaptacyjny tempomat (ACC), - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, - Światła przeciwmgielne, - Kontrola nacisku na oś, - Norma emisji spalin Euro 6, Inne: - Pierwsza rejestracja w Niemczech, - 1 poprzedni właściciel, - Rozstaw osi: 5.050 mm, - Ładowność: 8.734 kg wg dowodu rejestracyjnego, - Bardzo zadbany stan, Widły do żurawia Kinshofer z obrotnicą dostępne za dopłatą. Od 1972 r. Twój niezawodny partner w branży samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale dysponuje ok. 200 pojazdami z segmentu transporterów, pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne opcje finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. Przy zainteresowaniu przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę! Możliwy jest odkup Twojego pojazdu użytkowego lub maszyny budowlanej. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich. Oferta zazwyczaj BEZ nowego TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa za dopłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych oraz zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekłamania danych. Wymienione wyposażenie wymaga osobnego potwierdzenia. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.