Używane Obrotnica na sprzedaż (245)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T3 Profi 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 osie BPW Eco o nośności 11 ton każda ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z 40 mm sworzniem ucha i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Smart-Board jako narzędzie informacyjne * Tylne światła LED 12/24 V * Obrotowe światło ostrzegawcze (odłączane) z tyłu * 15-biegunowe wtyki elektryczne ----Ogólne elementy montażowe: Bwedpfel Tq Euox Adreu * Boczne osłony przeciw najazdowym * Podpory obrotowe z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne, proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej, każda z osłoną przed pryskaniem * Taśmy odblaskowe po bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie obrotowej ----Platforma ładunkowa: * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania ładunku, umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku o wadze 2 tony * 6 par mechanicznie składanych podpór do szerokości całkowitej 3 m (jednak nie w tylnej części pochylonej) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy ładunkowej * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadowcze (ok. 3 000 x 720 mm) regulowane na boki ----Zabezpieczenie ładunku (Pakiet La-Si): * 2 uchwyty do mocowania ładunku (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par uchwytów do mocowania ładunku zgodnych z normą UVV, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie - w rogach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton ----Uchwyt do wysięgnika koparki: * Od tylnej osi do belki końcowej, o długości ok. 2 100 mm (2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 6,4 tony po bokach w uchwycie do wysięgnika koparki) ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm (w tym 860 mm pochylonej części) ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1 070 mm * Z ładunkiem ok. 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Podwozie, obrotnica, dyszel, składane poszerzenia i rampy załadowcze - ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik sprężonego powietrza itp. - lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf, przy autostradzie A7.

Stan: używany, przebieg: 515 300 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 960 kg, maksymalna waga ładunku: 12 040 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6X2-2, wywrotka trójstronna z żurawiem (dostępne 2 identyczne pojazdy) Data pierwszej rejestracji: 11/2012 Przebieg: 515 300 km, udokumentowany Norma emisji spalin Euro 5 krótka kabina automatyczna skrzynia biegów ZF opóźniacz klimatyzacja Bodpfx Ajz H Alqsdrewu hak holowniczy hydraulika do obsługi przyczepy zawieszenie: resory/poduszki powietrzne trzecia oś skrętna i unoszona opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% rozkład osi 1.-2. oś: 4100 mm wywrotka trójstronna Schwarzmüller, długość 6200 mm wysokość burty: 1000 mm masa własna: 13 960 kg Żuraw HIAB 166 ES-3 HIDUO rok produkcji: 2012 sterowanie radiowe 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowego osprzętu wraz z obrotnicą 3 hydrauliczne wysięgniki 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg wysokość haka ok. 13 metrów Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w dobrym stanie. cena eksportowa/netto: 42 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 515 300 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 960 kg, maksymalna waga ładunku: 12 040 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6X2-2, wywrotka trójstronna z żurawiem (dostępne 2 identyczne pojazdy) Data pierwszej rejestracji: 11/2012 Przebieg: 515 300 km, udokumentowany Norma emisji spalin Euro 5 krótka kabina Bsdpjz H Aiisfx Adrewu automatyczna skrzynia biegów ZF opóźniacz klimatyzacja hak holowniczy hydraulika do obsługi przyczepy zawieszenie: resory/poduszki powietrzne trzecia oś skrętna i unoszona opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% rozkład osi 1.-2. oś: 4100 mm wywrotka trójstronna Schwarzmüller, długość 6200 mm wysokość burty: 1000 mm masa własna: 13 960 kg Żuraw HIAB 166 ES-3 HIDUO rok produkcji: 2012 sterowanie radiowe 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowego osprzętu wraz z obrotnicą 3 hydrauliczne wysięgniki 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg wysokość haka ok. 13 metrów Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w dobrym stanie. cena eksportowa/netto: 42 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 650 h, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 24217 Ogólne: Rok produkcji: 2016 Marka i model: Hitachi ZX85US-5A Dostarczany z nowym certyfikatem Liczba godzin pracy: ok. 8650 Masa: 8290 kg Moc silnika: 34,1 kW Informacje: Podwozie (patrz zdjęcia) Szerokość gąsienic: ok. 45 cm Szerokość całkowita: ok. 230 cm Szybkozłącze Centralny system smarowania Bwedpfszytxwex Adrsu Klimatyzacja sprawna Kamera cofania Dobry zestaw lamp roboczych Belka rotacyjna Wyposażenie: Engcon Rototilt Łyżka do prac ziemnych Chwytak Opis: Koparka gąsienicowa Hitachi ZX85, rok produkcji 2016. Koparka dostarczana jest z nowym certyfikatem. Wyposażona jest w łyżkę do prac ziemnych i chwytak. Możliwa szybka dostawa. Liczba godzin pracy: 8650 Masa własna: 8290 Rok produkcji: Tak Szerokość: 230 kW: 34,1 CE: Tak Model: ZX85US-5A Koparka gąsienicowa z obrotnicą, łyżką do prac ziemnych i chwytakiem = Dodatkowe informacje = Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: HCMDED50V0008xxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Bjdpeyxq A Hefx Adrjwu Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo zadbana ciężarówka Mercedes-Benz 2135 Arocs z żurawiem załadowczym Atlas AK 135, wyposażona w 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe i sterowanie z platformy, dodatkowe 5. i 6. obwody sterowania dla obrotnicy/chwytaka, z zaledwie 402 godzinami pracy, ważny przegląd UVV do 07/2026, wywrotka Meiller z trzema stronami, ładowność 6860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliki wywrotu, wydajny hamulec silnikowy, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszych rąk, z przebiegiem zaledwie 54 372 km, i wiele innych. Wyposażenie: * Kabina Classic-Space krótka z oknem w tylnej ścianie * Rozstaw osi 3900 mm * Ciężka wersja * Waga 20,5 t (8,0/13,0) * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita 20 500 kg * Ładowność 6860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg * Ładowność 9360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20 500 kg * Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 260 kW (354 KM) i momencie obrotowym 1400 Nm * Silnik Euro 6 E * Napęd 4x2 * Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym, 3-sekcyjnym wysięgnikiem * Żuraw z ważnym przeglądem UVV do 07/2026 * Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy Bwjdpezn Ehtofx Adrou * Udźwig przy 1,90 m / 5700 kg // 4,30 m / 2910 kg // 6,20 m / 1920 kg // 8,10 m / 1410 kg // 10,10 m / 1130 kg (dane producenta) * Możliwość przedłużenia wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dodatkową opłatą) * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z platformy z miejscem na zdalne sterowanie radiowe * Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem * Podpora dwustronna z podpórkami obrotowymi i hydrauliczną regulacją wysokości * Wywrotka Meiller 3-stronna, wymiary skrzyni 4,0 m x 2,42 m, burty o wysokości 0,60 m * Przednia ściana o wysokości 800 mm * Wnęki do mocowania ładunku w podłodze wywrotki * Automatyczna skrzynia biegów typu G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes-Benz PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Blokada dyferencjału w tylnej osi * Zawieszenie przedniej i tylnej osi na resorach piórowych * Stabilizatory na przedniej i tylnej osi * Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t * Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t * Dopuszczalny ładunek na osi przedniej 8000 kg, dopuszczalny ładunek na osi tylnej 11 500 kg * Technicznie możliwy ładunek na osi tylnej 13 000 kg * Przełożenie osi i = 3,714 * Klimatyzacja * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Wydajny hamulec silnikowy * Hamulec postojowy elektroniczny * Hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej i tylnej * Zwiększona wydajność hamulca silnikowego * System nawigacji * Lodówka w kabinie * Tempomat * Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami do powietrza * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg * Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg * Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do wywrotki * Wielofunkcyjna kierownica wykończona skórą * Światła do jazdy dziennej LED * Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy * System komfortowego zamykania * 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny * Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie otwierane szyby * Fotel kierowcy z amortyzacją i komfortowym wykończeniem z weluru * Pakiet Komfort kabiny * Pojazd niemiecki z pierwszyc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBE36S209KE1xxxx, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 19839 Specyfikacja: Homologacja UE do: 20.11.2025 Rok produkcji: 2010 Zawieszenie: pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Całkowita długość: 811 cm Całkowita szerokość: 255 cm Masa własna: 6.800 kg Skrzynka narzędziowa Długość wewnętrzna: ok. 806 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 276 cm Obrotnica Opis: Kelberg Kappel Link rok produkcji 2010, homologowany w UE i gotowy do pracy. Przyczepa dostępna w krótkim terminie. TÜV: Tak Homologacja UE do: 20.11.2026 Masa własna: 6800 Masa całkowita: 36000 Ładowność: 29200 Szerokość: 255 Długość: 811,6 Model: Kappel link = Dodatkowe informacje = Bsdjzqlvcepfx Adrswu Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 492 900 km, pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Bardzo zadbany i gotowy do użycia MAN TGS 26.320 z żurawiem załadowczym Palfinger PK18002 i systemem wywrotki z hakiem kontenerowym Palift o ładowności 20 ton. Ten kompletny pojazd 6x2 jest w doskonałym stanie technicznym, regularnie serwisowany i idealnie nadaje się do transportu kontenerów, prac budowlanych, recyklingu i prac ziemnych. Dzięki wydajnemu żurawiowi Palfinger z pilotem zdalnego sterowania oraz niezawodnemu układowi napędowemu MAN, pojazd jest od razu gotowy do pracy. MAN TGS 26.320 Pierwsze uruchomienie: 26.05.20 Odczytany stan licznika: 2900 km Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Klasa emisji: 5 Wydajny żuraw Palfinger PK18002 z 4 hydraulicznymi wysięgnikami, pilotem zdalnego sterowania, obrotnicą oraz 5. i 6. funkcją hydrauliczną. Idealny do załadunku kontenerów, materiałów budowlanych i maszyn. Rok produkcji: 2011 4x hydraulicznie wysuwany 3850 kg na 4 metrach 2500 kg na 6 metrach 10 kg na 12,5 metrach Wyposażony w 5. i 6. funkcję Pilot zdalnego sterowania System hakowy kontenerowy Palift 20T Odległość między hakami a rolkami (w pozycji złożonej): 3,9 metra Odległość między hakami a rolkami (w pozycji rozwiniętej): 5,05 metra Ładowność: 13 010 kg Masa całkowita: 26 000 kg Klocki hamulcowe, pierwsza oś: 23 - 25% Klocki hamulcowe, druga oś: 24 - 24% Klocki hamulcowe, trzecia oś: 44 - 30% Opony, pierwsza oś: % Opony, druga oś: +/- 60% Opony, trzecia oś: % Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Bwjdpfxjz Dgi Us Adrju Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Wielofunkcyjna kierownica Podgrzewane siedzenia (lewe i prawe) .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22 160J, kolor: czarny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, HU/SP/UVV, przewóz do portu Kolor podstawowy: czarny Dodatki w wyposażeniu ABS, obrotnica, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulec tarczowy, hamulec tarczowy, zawieszenie: powietrzne-powietrzne, ładowność (kg): 14.770 Bwjdpsxq Hbaefx Adrsu Typ zabudowy: HSA 1870 z saniami, stan normalny   Zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, WYWROTKA (0010) używana, SCHMIDT, wywrotka dwustronna (0020) nadwozie drewniane (0030) hamulec najazdowy (0040) drewniane burty (0050) oświetlenie (0060) obrotnica Bwsdpfx Aoz H Tdqodrsu (0070) opony 11.5/80-15.3 Viskafors

Stan: używany, przebieg: 32 500 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Pojazd w stanie jak nowy, doskonale utrzymany 12-tonowy samochód ciężarowy Iveco 120E280 z żurawiem załadunkowym Palfinger PK 7.501 SLD z trzema hydraulicznymi wysuwami, sterowaniem radiowym, 5. i 6. obwodem sterowania do osprzętu (obrotnica i chwytak), najbliższy przegląd UDT żurawia w 04/2027, wywrotka trójstronna Meiller, kabina 3-osobowa, ładowność 4 190 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zaczep do przyczep (haki holownicze Maul i kula), DMC 26 000 kg, wyjścia hydrauliki kipra, druga kula hakowa, kamera cofania. Pojazd od pierwszego właściciela, przebieg tylko 32 500 km, i wiele więcej. Wyposażenie: - Krótka kabina z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi - Rozstaw osi 3 690 mm - Masa własna 7 800 kg - Ładowność 4 190 kg - Silnik Euro 6 D - Napęd 4x2 - Żuraw Palfinger PK 7.501 SLD składany za kabiną - Żuraw z 3-stopniowym hydraulicznym wysuwem - Udźwig wg producenta: ok. 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg - Możliwość wydłużenia ramienia żurawia o jeden hydrauliczny wysuw do 11,1 m i 440 kg za dopłatą - Przebieg pracy żurawia: 1 427 mth - Odbiór UDT żuraw w 04/2026 - 2-punktowe podpory przestawne - Sterowanie radiowe - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Wywrotka trójstronna Meiller 4,00 m x 2,35 m, burty 0,50 m - Przegroda czołowa 700 mm wys. - 8-biegowa manualna skrzynia biegów - Blokada mostu tylnego - Zawieszenie resorowe przód/tył - Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 4 800 kg, tylnej 8 500 kg - Klimatyzacja - ABS - Hamulec silnikowy - Kamera cofania - Zaczep Rockinger Maul z wyjściami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zestawu 26 000 kg - Maks. masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 14 010 kg - Wyjścia hydrauliki wywrotu tylnego do przyczepy-wywrotki - Kula do przyczep do 3 500 kg - Wielofunkcyjna kierownica Bedpfeza N Agjx Adrewu - Osłona przeciwsłoneczna - 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektor roboczy - Elektrycznie sterowane lusterka boczne i szyby - Siedzenie kierowcy pneumatyczne - Pojazd z Niemiec, od 1. właściciela - Stan bardzo dobry, perfekcyjnie utrzymany Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2605

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Bwedpfoi Ri N Uox Adrou Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z podnośnikiem drabowym METZ DLK 23-12 PLC II – data pierwszej rejestracji: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3626 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resory, oś tylna * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia biegów * Zbiornik paliwa: 127 l, umieszczony pod podwoziem, z tyłu * Blokada dyferencjału w osi tylnej * Wzmocnione tylne sprężyny i amortyzatory * Przednie sprężyny typu drążek skrętny, wzmocniony stabilizator i amortyzatory * Podwójne siedzenie dla pasażera * Rura wydechowa dla pojazdu strażackiego, umieszczona przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Światła przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Podgłówek dla kierowcy * 2 podgłówki dla pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 oknami * Elektryczne szyby po prawej stronie * Lusterko wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane z szerokokątnym lusterkiem * Lusterko przy rampie, po prawej stronie * Obrotowa lampa błyskowa (niebieskie światło i syrena) * Przednie światło błyskowe, niebieskie Wyposażenie nadwozia z podnośnikiem drabowym: * Podnośnik drabowy Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wysięgu: 75 stopni, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, stabilizacja: poziomo-pionowo, zmienna szerokość stabilizacji między 2400 mm a 4500 mm * Składany kosz ratunkowy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24 V z przodu kosza ratunkowego * Uchwyt do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków na końcu drabiny dolnej, umieszczony na wzmocnionej konstrukcji drabiny * Uchwyt do przenośnego generatora 5 kVA na obrotnicy * 2 halogenowe reflektory 24 V / 70 W na głowicy drabiny dolnej z obsługą za pomocą systemu Teleflex z głównego stanowiska obsługi * Zabezpieczone zasilanie 400 V, prowadzone od konstrukcji drabiny do głowicy drabiny górnej, w tym gniazdo i podłączenie do generatora na obrotnicy * Przewód połączeniowy od głowicy drabiny górnej do kosza ratunkowego z 1 gniazdem 400 V i 2 gniazdami 230 V w koszu ratunkowym * Stałe połączenie wodociągowe w drabinie dolnej * Ruchoma dysza strumieniowa do mocowania w koszu ratunkowym * Schowek na ruchomą dyszę strumieniową * Uchwyt na nosze METZ SLK 111, w tym schowek na podwoziu * Skrytka do przechowywania noszy na podwoziu Bwodpoxa Sbwsfx Adreu * Syrena z 4 głośnikami zamiast klaksonu BOSCH * Ładowarka, stałe podłączenie 230 V / 24 V * Dostępna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Pojazd w pełni sprawny, z pierwszej ręki, konstrukcja drabiny działa tylko sporadycznie - występują usterki! Pojazd nie był użytkowany przez palaczy! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: TYPBFEB71ELDF01072, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 085 mm, całkowita szerokość: 2 030 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, kamera cofania, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, little elephant city Z RAMIENIEM – Kompaktowy pojazd ssąco-płuczący do zastosowań miejskich NOWY prosto z fabryki | FFG Umwelttechnik GmbH & Co. KG, Flensburg little elephant city to nasze kompaktowe rozwiązanie do czyszczenia rur i kanalizacji w wąskich centrach miast, dzielnicach mieszkaniowych oraz trudno dostępnych miejscach pracy. Pojazd dostarczany jest opcjonalnie z wysięgnikiem – dla maksymalnej elastyczności przy minimalnych gabarytach. PODWOZIE - Mitsubishi Fuso Canter 7C18 ZBIORNIK - Zbiornik ze stali nierdzewnej (1.4301), grubość materiału ok. 4 mm - Całkowita pojemność ok. 3 750 litrów - Podział zbiornika Wariant 1: 3 000 l osad / 750 l woda - Podział zbiornika Wariant 2: 2 250 l osad / 1 500 l woda - Właz DN 250 (komora wodna) + 2 × DN 150 (komora osadowa) - Przegrodowe ściany uspokajające w komorze osadowej - Opróżnianie zbiornika poprzez tylny wywrot hydrauliczny (kąt wywrotu ok. 20°) POMPA PRÓŻNIOWA - Jurop RV 360, wydajność ok. 612 m³/h - Rurociągi DN 75, napęd hydrauliczny POMPA WYSOKOCIŚNIENIOWA - Pratissoli KT 26, ok. 60 l/min przy 250 bar - Napęd hydrauliczny - Pompa wysokociśnieniowa i próżniowa mogą pracować jednocześnie z maksymalnymi parametrami RAMIĘ (W ZESTAWIE) - Wielofunkcyjne ramię do elastycznych prac przy czyszczeniu kanalizacji BĘBEN - Bęben ssący: napęd hydrauliczny, w zestawie 15 m węża ssącego DN 75 z przelotową obrotnicą i oknem prowadzącym - Bęben wysokociśnieniowy: napęd hydrauliczny, aluminium, przystosowany do 100 m DN 13 lub 80 m DN 16, regulowana prędkość zwijania STEROWANIE I OBSŁUGA - Sterowanie CAN-Bus z kolorowym wyświetlaczem (manometr, obroty, liczba motogodzin, poziom napełnienia, komunikaty ostrzegawcze) - W zestawie pilot zdalnego sterowania - Stanowisko obsługi w kabinie kierowcy SCHOWKI - Otwarta wanienka na węże z aluminium (lewa i prawa strona) - Pojemne szafy po obu stronach - Dodatkowa szafa na sprzęt po prawej stronie DODATKOWE WYPOSAŻENIE - System kamer cofania (kompaktowa kamera z tyłu, połączona z wyświetlaczem w kabinie) - System przewodów napełniających DN 50 z zaworem kulowym (Storz C) - Przewód łączący komorę wodną i osadową - Króciec ssący DN 75 z pneumatycznym zaworem odcinającym - Króciec spustowy DN 75 z pneumatycznym zaworem odcinającym - Wskaźnik poziomu wody + kontrola napełnienia osadu (wskaźnik rurkowy) - Dokumentacja cyfrowa (instrukcja obsługi, książka serwisowa, katalog części zamiennych) Bwsdpfxezd Tquj Adrju OPCJE (za dopłatą) - Alternatywna pompa próżniowa: CVS VacuStar L 400 (ok. 345 m³/h) - Alternatywne pompy wysokociśnieniowe: Pratissoli KT 28/KT 34, Speck seria P45, Uraca P3-08 - Ogrzewanie zimowe (dwustopniowy system grzania i cyrkulacji) - 24 miesiące gwarancji (zamiast 12 miesięcy) DLACZEGO LITTLE ELEPHANT CITY? ✔ Wystarczająco kompaktowy do wąskich uliczek i centrów miast ✔ Wystarczająco wydajny do profesjonalnych zastosowań ✔ Jednoczesna praca pompy próżniowej i wysokociśnieniowej ✔ Ramię w zestawie dla maksymalnej elastyczności zastosowań ✔ Dostępny od ręki – krótki czas dostawy

Stan: nowe, W przypadku pytań dotyczących osprzętu do maszyn, proszę kontaktować się z panem Herdenem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. DMS SG18070 – chwytak sortujący / nowy / dostępny od ręki / w zestawie z zębami (mocowanymi śrubami) Cena: 14 990,00 € netto / 17 838,10 € brutto - Szerokość łyżki: 700 mm - Pojemność: 384 l - Waga (bez obrotnicy): 728 kg - Waga obrotnicy: 164 kg - Ciśnienie robocze: 320 bar - Siła zamykania: 50 kN - Moment obrotowy: 4200 Nm - Szerokość otwarcia: 1926 mm - Klasa koparek: 11–18 ton Opcjonalnie: - Zestaw Softgrip XL: 3590,00 € netto - Płyta adaptera MS10: 2780,00 € netto - Płyta adaptera MS21: 3350,00 € netto Bwjdpfx Adeykhtroreu Posiadamy wiele innych chwytaków DMS w magazynie i są one dostępne od ręki! Pan Herden (tel. [numer telefonu]) z przyjemnością udzieli dodatkowych informacji. Na życzenie możemy również przygotować ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firmy Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firm Magni (ładowarki teleskopowe). Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firmy Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firmy OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firmy Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firmy Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firmy DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firmy Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firmy JCB (maszyny budowlane). Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firmy Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu firmy Iveco. Ponadto, posiadając 800 używanych pojazdów, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełną gamę produktów DMS! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Przeznaczenie: budownictwo W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Stan: używany, przebieg: 676 200 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 515 kg, maksymalna waga ładunku: 1 975 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Mercedes-Benz Atego 818 L, skrzynia ładunkowa z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 10/2015 Bwsdpfx Aez Dwgwodrsu Przebieg: 676 200 km Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Norma emisji spalin Euro 6 Klimatyzacja Opony 235/75 R17.5, bieżnik około 60% Rozstaw osi 3600 mm Długość skrzyni ładunkowej 4200 mm Wysokość burt 850 mm Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg Masa własna 5515 kg Żuraw Atlas 35.2 A2 Rok produkcji 2015 Pilot radiowy 5. i 6. obwód sterowania do urządzeń dodatkowych wraz z obrotnicą! wraz ze szczypcami! tylko 1600 godzin pracy 2 hydrauliczne wysięgniki 3,10 m / 990 kg 4,10 m / 790 kg 5,10 m / 640 kg Wysokość haka 8,50 m Pojazd do przewozów dalekobieżnych, pierwszy właściciel, w bardzo dobrym stanie. Cena eksportowa/netto: 19 900 euro Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Rok budowy: 2020, stan: używany, Rok produkcji: 2020 Bjdpfx Adezwuwpjrowu Nowy: Nie Przeznaczenie: Maszyny budowlane System szybkozłącza: Tak Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-149 !!! ABSOLUTNA NOWOŚĆ !!! Przyczepa do krótkich bali PAVIC HTA 20 66Z z systemem OPTIPA SW. SW = szybka wymiana. Dzięki temu w kilka minut można wyjąć podpory teleskopowe OPTIPA AL10 i uzyskać pełną elastyczność! Idealna do bali i drewna przetartych! Poboczny uchwyt na podpory w zestawie! Oferuje maksymalną elastyczność, jaką można znaleźć na rynku! !!! DOSTĘPNA OD RĘKI !!! Bodpez Hkdhofx Adrewu Kolor pasków na podporach można wybrać spośród czerwonego, zielonego, niebieskiego, neonowego czerwonego, neonowego żółtego lub czarnego! Przyczepa dwuosiowa z podporami 4x korpus podpory OPTIPA SW (szybka wymiana dzięki opatentowanemu systemowi klinowemu) 8x teleskopowe podpory OPTIPA AL10 Specjalny klucz do montażu podpór i regulacji długości Boczna aluminiowa skrzynia do przechowywania podpór (na 4 sztuki) Opcjonalnie można zrealizować drugą, większą skrzynię aluminiową na wszystkie 8 podpór, za dodatkową opłatą Długość ramy: ok. 6600 mm Wysięg z przodu: ok. 710 mm (przyczepa z obrotnicą) Przykręcane haki na podporach do zabezpieczania ładunku Ładowność: 14750 kg Masa całkowita dopuszczalna: 22 000 kg EBS / ABS Zawieszenie pneumatyczne z linkami ograniczającymi, opcjonalnie zawieszenie na resorach 2 x oś SAF 10 ton, przystosowana do jazdy terenowej Pierścień kierowniczy z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi: maks. 20 ton Linka podnośnikowa z przodu Smartboard Wabco Dobrze widoczny system lamp sygnalizacyjnych z przodu, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach Oświetlenie LED Reflektory robocze LED Wysokiej jakości lakierowanie katodowe (KTL) – powłoka obejmująca proces wypalania Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami renomowanych marek na stalowych felgach Opcjonalnie: felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, dostępne za dopłatą Możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Jest to oferta niewiążąca. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Wymiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 22 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa do krótkich bali, system OPTIPA SW (szybka wymiana) Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 14 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Podwozie MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Silnik MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm momentu obrotowego Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Rozstaw osi 3 900 mm, odległość między tylną osią a osią wleczoną 1 350 mm MAN Efficient Roll Oś wleczona, nie napędzana, prosta, skrętna, podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej tylnej osi Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN, podstawowe zawieszenie kabiny z mechanicznym podnoszonym dachem Reflektory przednie H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręt H7 Asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł 2x lampy ostrzegawcze LED Pakiet lusterek MAN OptiView, cyfrowy system kamer zastępujących lusterka Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podgrzewaniem Fotel pasażera bez zawieszenia Kierownica wielofunkcyjna Zestaw wskaźników 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Ogrzewanie postojowe Tempomat ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3 cala System audio MAN Hak holowniczy (jeszcze do zamontowania) FFG elephant vacu 13.002 VSK – pojazd ssący Pompa VK: 70 mth Pompa wysokociśnieniowa: 18 mth Zbiornik Grubość materiału 6 mm Objętość całkowita: 13 000 l Komora osadu ok. 11 500 l - komora wody ok. 1 500 l Opróżnianie zbiornika Wolny spływ z pochylonej do tyłu zabudowy Przez hydrauliczne podnoszenie tylne, kąt wychylenia ok. 20–25° Za pomocą zaworu ręcznego i wielostopniowego siłownika hydraulicznego Pod ciśnieniem przez pompę próżniową Rurociągi ssąco-tłoczne prowadzone przez punkt obrotu wywrotki Komora wody * Napełnianie Instalacja napełniająca DN 50 z zaworem kulowym Złącze Storz C Układ wolnego przepływu zgodny z przepisami o wodzie pitnej Przelew podczas napełniania hydrantem wyprowadzony pod pojazd Pneumatyczna przepustnica uniemożliwiająca przelanie podczas jazdy * Opróżnianie Przyłącze do czyszczenia/opróżniania DN 50 z zaworem i szybkozłączem Storz C Klapa spustowa Całkowicie otwierane, wzmocnione drzwi na całej szerokości zbiornika Otwierana hydraulicznie do góry, z blokadą hydrauliczną Sterowanie ręczne w polu widzenia operatora Przyłącza ssące i spustowe W dolnej i górnej części klapy spustowej, każde DN 100 z ręcznym zaworem kulowym Kurek do pobierania próbek Złącze Perrot V z zaślepką Bwedpfx Adowzpvkjreu Kontrola napełnienia komory osadowej Wskaźnik pływakowy z dodatkowym przetwornikiem obrotowym do pomiaru elektronicznego Pływak umieszczony centralnie dla bardziej dokładnych wskazań przy pochyleniu pojazdu Wskaźnik cyfrowy na stanowisku sterowania, w krokach co 100 litrów Pompa próżniowa Marka: Gardner Denver Wittig RFW 200 Wydajność ssania: maksymalnie 1 250 m³/h (przy wolnym przepływie) Moc napędowa: ok. 45 kW Rurociągi DN 100 Napęd pompy próżniowej z przystawki odbioru mocy poprzez wał przegubowy z napędem pasowym Zwijadło węża ssącego Mocowane na pokrywie zbiornika, napęd hydrauliczny z obrotnicą Zawór odcinający i obrotnica DN 100 Przystosowane do 50 m węża ssącego DN 80 Pompa wysokociśnieniowa Marka: Speck Typ P 45 - 75/180 G Wydajność ok. 75 l/min przy 180 bar (ciśnienie na dyszy ok. 150 bar) Moc napędowa: ok. 28 kW Rurociągi DN 13 z armaturą Zwijadło węża wysokociśnieniowego Sztywne z tyłu, uruchamiane hydraulicznie 80 m DN 13 Pistolet spryskujący, lanca 500 mm Stanowisko operatorskie zintegrowane w skrzyni narzędziowej Sterowanie radiowe (mała wersja) Skrzynie narzędziowe Koryto na węże Kamera cofania Umywalnia z podgrzewaniem 5 x reflektory robocze LED 1 sygnalizator świetlny na tyle pojazdu

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, rodzaj paliwa: diesel, moc: 184 kW (250,17 KM), całkowita wysokość: 4 300 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 5 000 mm, Wyposażenie: centralny układ smarowania, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Radio/CD - Kamera cofania = Uwagi = - Liebherr LH 60 C Litronic EPA maszyna do przeładunku - Ten Liebherr został niedawno całkowicie wyremontowany, w tym wyposażony w nową obrotnicę (faktury do wglądu). - Maksymalny zasięg i wysokość: 16,5 metra - EPA (Agencja Ochrony Środowiska) - Kabina podnoszona hydraulicznie - Widoczność 360° (w tym kamera cofania) - Sterowanie joystickiem z funkcją stabilizacji - Chwytak przeładunkowy J&B (typ: LH100) 6 m³, rok produkcji 2017 - Rotator w zestawie - LPE (Liebherr Power Efficiency) - ECR (system odzysku energii) - Wyposażony w gąsienice - Wymiary podwozia: długość 6,98 m x szerokość 0,75 m x wysokość 1,28 m - Pojemność zbiornika paliwa: 518 litrów - Centralne smarowanie Bedjznmk Ajpfx Adrjwu - Tylko 17 894 motogodzin! - Tylko 1 344 godzin jazdy! - Stan bardzo zadbany! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 63 000 kg DMC: 63 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Serie nr: 144xxxx, Rok budowy: 2026, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24394 Specyfikacja: Rok produkcji: 2026 Udźwig: 28 ton Wykres dźwigu 8 hydraulicznych wysięgników Przygotowanie do montażu chwytaka i obrotnicy Wciągarka linowa Pilot zdalnego sterowania Platforma ładunkowa dostępna za dopłatą = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway. Bsdpfx Aezz E Rbodrjwu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Bwsdpfji Ri N Ajx Adrju Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią Uszy mocujące niskopodwozie Nad przednią osią: 2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy głęboka część ramy: 4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton 5 par uszu po 5 ton między podłużnicami Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany (długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Oś i zawieszenie Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta. Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna. Zwróć uwagę na promień skrętu! Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048 Lakierowanie Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Bwsdoi Rixkjpfx Adrou Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, szerokość robocza: 1 250 mm, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (telefon podany na życzenie). Seppi M. H7 125 mulczer bijakowy / z obrotnicą / z pływającym zawieszeniem / nowy sprzęt / dostępny od ręki Cena: 17 890,00 € netto / 21 289,10 € brutto - Szerokość robocza: 125 cm - Szerokość całkowita: 140 cm - Głębokość: 97 cm - Wysokość: 57 cm - Masa: 410 kg bez wyposażenia dodatkowego - mulczuje trawę i lekkie zarośla do 7 cm średnicy - przeznaczony do koparek o masie od 5 do 15 ton - uniwersalny interfejs do montażu różnych płyt adaptacyjnych - S420: dwuwarstwowa obudowa z wysokowytrzymałej stali S420 - WEARPLATE: obudowa z wymiennymi płytami zużyciowymi - LOW PROFILE: niska konstrukcja - pośredni napęd paskowy z 4 paskami klinowymi - napęd przeznaczony do silnika hydraulicznego w zależności od wydajności nośnika - 4D ROLLER: wzmocniony walec podporowy Ø 152 mm, z podwójnym łożyskowaniem stożkowym, regulacja wysokości - COUNTER CUTTERS: dwa rzędy wymiennych kutych przeciwnoży - grubość ścianki rotora: 12,5 mm - osłona przednia z łańcuchami - osłona tylna z gumy - kolor: czerwony RAL3020 · antracytowy RAL7021 OPT 371 HELIX ROTOR TECHNOLOGY - potrójny rotor helikalny z młotkami SMO (standard) - 12 sztuk, numer części 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW Bwsdpfx Adoy E Etysrsu - silnik hydrauliczny z tłokiem osiowym o zmiennej pojemności 29–58 cm³ i zaworem nadciśnieniowym - pojemność skokowa w cm³ (min-maks): 29–58 - wymagane ciśnienie hydrauliczne w barach (min-maks): 100–300 - wymagany przepływ hydrauliczny w l/min (min–maks): 55–150 OPT 099 Pływające zawieszenie (prowadzenie równoległoboczne) OPT 555 Adapter wahliwy OPT 372 hydrauliczny mechanizm obrotowy 190° Potrzebne są 3 przewody hydrauliczne: zasilanie, powrót i przewód wyciekowy. Opcjonalnie: płyta adapterowa MS08 z śrubami i montażem = 880,00 € netto Duża liczba płyt adapterowych (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / itd.) dostępna od ręki. W naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych produktów Seppi M. dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. podany na życzenie) chętnie udzieli Państwu wsparcia. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Magni (ładowarki teleskopowe). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym JCB (maszyny budowlane). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Iveco. Ponadto z 800 pojazdami używanymi jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy dla Państwa pełny program Seppi M.! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej! Przeznaczenie: rolnictwo W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 210 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulcowy EBS * Mechanizm awaryjnego zwalniania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda Bsdpfx Adotplwfsrowu * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Obrotowe podpory z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przed pryskaniem * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, wymiary ok. 650 x 300 x 600 mm, powłoka proszkowa w kolorze czarnym, umieszczona z boku pod podwoziem * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (odpinana) z tyłu * Dyzel sprzęgający z 40 mm oczkiem zaczepowym i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady * Po każdej stronie 4 kieszenie na słupki (jednak słupki nie są dostarczone) z możliwością jednoczesnego mocowania * Zestaw La-Si składający się z: 2 oczek zaczepowych (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par zaczepów do mocowania ładunku UVV, obrotowych i opuszczanych * Możliwość obciążenia we wszystkich kierunkach, umieszczone w zewnętrznej ramie w narożnikach, nośność 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznie składanych wysięgników do całkowitej szerokości 3 m (jednak nie w tylnej części skośnej) * Deski poszerzające pod podłogą załadowczą, przechowywane w schowku * Uchwyt na wysięgnik koparki, od tylnej osi do belki końcowej, długość ok. 2100 mm (2 pary zaczepów do mocowania ładunku 6,4 t po każdej stronie w uchwycie na wysięgnik koparki) * Hydrauliczne rampy załadowcze (ok. 4650 x 720 mm) z hydraulicznym, wysuwanym dziobem i zaworami bezpieczeństwa utrzymującymi ładunek, hydrauliczny boczny przesuw ramp * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdowego) * Wysokość załadunku, załadowany: ok. 860 mm +/- 30 mm, agregat kompensacyjny * Podwozie, obrotnica, składane wysięgniki, podpory tylne i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyzel sprzęgający, zbiornik sprężonego powietrza itp. polakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Dostawa od ok. 49 tygodnia 2026 roku