Używane Obrotnica na sprzedaż (240)

Stan: używany, masa własna: 5 160 kg, maksymalna waga ładunku: 12 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 5 020 mm, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe, osłona przed uderzeniem z tyłu, boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa, burty uchylne. Bodpspitwtefx Aayelg Rozstaw osi: 5020 mm. Zabudowa: Orten obrotnicowa przyczepa z uchylnymi burtami, typ Kettliner-Light z zabezpieczeniem ładunku. 2x 10t osie SAF, hamulce tarczowe, rama podwozia ze stali wysokiej jakości w lekkiej konstrukcji, podłoga z 27 mm wodoodpornych płyt wielowarstwowych, ściana przednia z profili aluminiowych, tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminium, dach z laminatu GFK z cynkowaną konstrukcją ramową, przesuwane tylne zabezpieczenie ładunku system allsafe-Jungfalk „CRS”, uchwyt do wózka widłowego burtowego, wysokość progu załadunkowego bez ładunku ok. 1280 mm, wysokość przejazdowa boczna ok. 2180 mm. Odpowiedni samochód do przewozu napojów Scania -85765- z tymi samymi wymiarami nadwozia dostępny za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie podczas otwierania jednostek Spin Querspanneinheit * 2 x 10 t szerokotorowe osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie podczas odczepiania hamulca) * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe przez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciężarowego - * Pneumatycznie opuszczane dyszle o długości 1800 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę pociągową i napinacz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 858 x 500 x 500 mm z prawej strony * Skrzynia na siatki kontenerowe z ocynkowanej perforowanej blachy 1000 x 500 x 500 mm z boku * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta ochrona boczna (RAL 9010, czysta biel) jako powierzchnia reklamowa * Ochrona przed najazdem z tyłu * Odbojniki z tworzywa sztucznego z tyłu * Składana tablica A * Tablica ADR z kieszenią na dokumenty towarzyszące oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza na tył * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Instalacja oświetlenia LED z daszkiem ochronnym * 2 reflektory cofania LED (włączane na wstecznym biegu) * Dodatkowy załadunek od frontu z obniżeniem toru z tyłu i wkładanym zderzakiem * Zagłębienia na rolki w obrębie obrotnicy z mechanicznie regulowanymi kątownikami ustalającymi (2 pozycje) z przodu po lewej i prawej na torowiskach * Długość toru rolkowego ok. 6830 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada chwytakowa * Przeznaczony do transportu zewnętrznych kontenerów rolkowych zgodnych z DIN 30722 część 1 - dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra - * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 1130 mm * Rama i elementy blokujące ocynkowane ogniowo * Zbiorniki powietrza, osie, obrotnica i dyszel pomalowane na czarno * -- Dopuszczalna masa całkowita technicznie 20 000 kg -- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. tygodnia 21/2026 * Zdjęcia poglądowe Bsdol Tn U Repfx Aayolg

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, resory piórowe, 3 osie, osie BPW, obrotnica, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: Rampy hydrauliczne, możliwość poszerzenia do 3 m, osie BPW, hamulce bębnowe, pierścienie mocujące po bokach. Długość ramp ok. 4000 mm! Bjdpfsqpgtmsx Aayjlg Wszelkie informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2008, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 11 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R 22,5, stan opon: 11 procent, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, 1 oś z hamulcami tarczowymi i układem skrętu z obrotnicą Tridec, stała plandeka z aluminiowym dachem, przesuwne plandeki i słupki typu francuskiego, tylne drzwi, przygotowanie pod pionowe słupki zabezpieczające ładunek. Bljdpfx Aexrpnfeayog

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 5 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, producent podwozi: Mercedes, model podwozia: Zetros, konfiguracja osi: 6x4, klasa emisji: Euro 3, masa całkowita: 33 000 kg, masa własna: 9 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14R20", Rok budowy: 2025, Mercedes Zetros 6x4_SPECTRA Sprzedajemy ten pojazd w imieniu klienta. Zakup od osoby prywatnej. Brak możliwości odliczenia VAT. Mercedes Benz Zetros 6x4, nowy, wersja EURO III, kierownica po lewej stronie Seria modelowa: Zetros Off Road Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm Pakiet silnikowy do ciężkich zastosowań Norma hałasu wg UN-R 51.03, faza 2 Hamulce silnikowe, system standardowy Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE Prefiltr paliwa Chłodnica oleju przekładniowego Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 Sprzęgło jednotarczowe Przekładnia manualna 33-tonowy Wariant masa 28,0 t (7,5/10,5/10,5) Układ osi 6x4 Rozstaw osi 5100 mm Lakierowany na szaro (nielakier oryginalny) Zbiorniki: Zbiornik 290 l, po prawej, stalowy Drugi zbiornik 290 l, po prawej, stalowy Filtr siatkowy przy wlewie paliwa Płyta ochronna pod zbiornik Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy Pojazd do zastosowań niecywilnych Ogumienie: Opony 14.00 R 20 VA/NLA + HA Felgi szerokie 10.00W-20, bezdętkowe, pojedyncze koła Osie / Zawieszenie: Oś przednia prosta, 7,5 t, zwiększony prześwit, stabilizator Oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przełożenie osi i = 6,000 Resory przednie 7,5 t, 3-piórowe Resory tylne, 2 x 10,5 t, do rozstawu osi 1450 mm Podwozie: Rama pod zabudowę skrzyniową Tylny zwis ramy 1300 mm Elementy mocujące do skrzyni Wzmocnienie ramy Przednia część ramy wzmocniona do specjalnych zabudów Błotniki do transportu podwozia Zderzak, narożniki stalowe Zderzak środkowy z zaczepami holowniczymi Wzmocnienie słupka A Wejście do kabiny lewe/prawe, ruchome Kratka ozdobna, lakierowana w kolorze pojazdu Osłona reflektorów przeciw kamieniom, metalowa Tylna belka poprzeczna, obniżona, wzmocniona Kabina kierowcy: Kabina typu M Szerokość kabiny 2,30 m Wysokość montażu kabiny 250 mm Kabina typu M Zetros, 2,30 m, płaska podłoga Okno przesuwne w tylnej ścianie za kierowcą Przednia szyba przyciemniana Lusterko główne, podgrzewane, elektrycznie regulowane Lusterko szerokokątne, podgrzewane Lusterko rampowe Fotel kierowcy amortyzowany, standard Fotel pasażera sztywny, standard Fotel środkowy, stały, pas 3-punktowy, zagłówek, składane oparcie Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego Zbiornik powietrza, stalowy Elektryczne zasilanie i sterowanie powietrzem, średnie Hamulce: Elektroniczny system hamulcowy z ABS ABS, możliwość wyłączenia Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej Hamulec postojowy dodatkowo na przedniej osi Hamulce przyczepy, system dwuobwodowy EBS, firma Wabco Kody sterujące EBS, generacja 4 Instalacja elektryczna: Uchwyt baterii, akumulatory obok siebie Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, niskonakładowe w eksploatacji Alternator 28 V/150 A Wyłączniki automatyczne Gniazdo dodatkowe 24 V/15 A w konsoli środkowej Gniazdo 24 V/10 A przy akumulatorach Gniazdo zasilania siłowego Kabel do rozruchu NATO, 6 m Główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy Gniazdo przyczepy 24 V, 7-pinowe, 12-pinowe, 15-pinowe Dalsze cechy i wyposażenie: Filtr budowlany PSM 2. generacja Luk dachowy uchylny Obrotnica Kluczyk pojazdu bez immobilizera Prędkościomierz, bez tachografu System konserwacji Radio z USB i Bluetooth Zaczepy holownicze tylne Bsdpfx Ajylvd Ueayjlg Tylne lampy budowlane, stalowe oprawy z kratką Przygotowanie pod boczne światła obrysowe Filtr cyklonowy do zgrubnych zanieczyszczeń Hak do przyczepy, ringfeder Tempomat Układ kierowniczy / Promień skrętu niezgodny z dyrektywą ECE Podnośnik teleskopowy 12 t/19 t

Stan: nowe, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 53 400 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania ładunku Podpory siodła: - Podpory siodła JOST z przekładnią dwubiegową, nośność podnoszenia 24 t Osie i ogumienie: - Osie BPW, techn. 10 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie hydrauliczno-mechanicznie skrętne, zamontowane na obrotnicy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Klucz do obsługi osi - Ogumienie 385/65 R22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowym - Połączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego ramy spawanego zapewniana przez dwuskładnikową podkład cynkowy - Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy dwuskładnikowy w kolorze Novagrau - Tył zmetalizowany i lakierowany w RAL 9010 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - Końcówka królewska 2" - Cynkowana ściana przednia stalowa ok. 1.200 mm wysoka EN12642-XL - Przy cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej - Półka na słupki 1000 mm w belce środkowej z tyłu - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą wraz z gniazdem - Skrętne osie sterowane z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z klawiszami, z kontrolą zbieżności osi - Zespół elektrohydrauliczny - Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach naczepy i czerwona z tyłu - 12 par kieszeni na słupki do słupków 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Zbiornik na błoto z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Bjderq Dlfepfx Aayjlg - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach: - Aby prawidłowo wyświetlać, pojazd ciągnący musi być w stanie te dane odczytać i pokazać - Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu ładunku - Pilot radiowy do skrętnych osi jako uzupełnienie pilota przewodowego, z kontrolkami przy odbiorniku do kontroli zbieżności - 5 par poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych w powierzchni ładunkowej dla słupków 100 x 50 mm - Naklejki prędkości 80 km/h z tyłu i z obu stron - Regulowane drabinki wejściowe zamontowane po lewej i prawej w kierunku jazdy - 2 reflektory cofania zamontowane na tylnej płycie - Manometr do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM ramy zewnętrznej: całość konstrukcji stalowej piaskowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco powlekane

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Bljdpoyfpwnefx Aayjg Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 ton każda * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Wskaźnik ciśnienia manometru do określania wagi ładunku (osie oddzielone na 2 obwody pneumatyczne) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Składane podpory z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki przednie z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne proste fartuchy stalowe z chlapaczami * Oznakowanie konturowe boczne i tylne odblaskowe * Instalacja EBS Multi-Voltage z elektryką 12 i 24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 reflektory cofania LED (włączane przez bieg wsteczny) * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo na czarno, ok. 1000 mm szeroka, 600 mm głęboka, 300 mm wysoka * Przednia konstrukcja przed platformą obrotnicy ok. 490 mm długa z narożnikami pod kątem 45° * ANTYPOŚLIZGOWA wykładzina spawana robotycznie na stalowej płycie platformy obrotnicy * Pakiet La-Si obejmujący: przed czołownicą po lewej & prawej po 1 ucho mocujące 13,4 t, po bokach po 4 otwory w platformie obrotnicy po 2 t siły mocowania każdy, 1 para uch do mocowania (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej & prawej przed tylną belką, po bokach po 4 pary pierścieni mocujących UVV (10 t) odchylanych i opuszczanych, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną, po bokach po 3 gniazda do stawiania słupków z możliwością mocowania 2 t jednocześnie * Ocynkowane podpory mechaniczne składane na szerokość całkowitą 3 m (ale nie na tylnej skośnej części) * Uchwyt na płyty poszerzające pod podwoziem po lewej stronie wzdłużnie * Podpora ramienia koparki nad osią tylną do belki końcowej ok. 2100 mm długości i ok. 190 mm głębokości, po bokach po 2 pary ucha mocującego 6,4 t w podporze ramienia * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach roboczych platformy niskopodwoziowej * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * Zewnętrzne płyty najazdów z twardego drewna Bodpol Tlhrofx Aayelg * Konstrukcja stalowa przygotowana pod 6-zaworowy rozdzielacz * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/– 20 mm od podwozia * Obrotnica, składane podpory, mechaniczne podpory opadające, najazdy – ocynkowane ogniowo * --Osie, zbiornik powietrza, dyszel – lakierowane na czarno-- * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Pojazd posiada jednodniową rejestrację w 07/2024 z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nigdy nie był załadowany/użytkowany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 11 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ KROLL Przyczepa-cysterna do ssania i tłoczenia ADR (nr wewnętrzny #518) Typ K 14,0/36 PEAH ----Kod zbiornika L4BH Odpowiednia do zbierania i transportu cieczy oraz osadów. Bjdpexc S Aaofx Aayelg Całkowita pojemność ok. 14 000 litrów objętości powietrznej Komora osadowa (za tłokiem) ok. 12 000 litrów objętości powietrznej Materiał zbiornika: stal S355J2G3 Grubość płaszcza: 7 mm Opary kołnierzowe "LONG LIFE" Dno zamykane hydraulicznie przez 2 siłowniki Zamknięcie dna przy użyciu obejm dociskowych, śrub z łbem młotkowym oraz ocynkowanego mechanizmu Pneumatyczna blokada pokrywy Wskaźnik poziomu dzięki wewnętrznemu pływakowi i zewnętrznej skali Rynna przelewowa z aluminium Opróżnianie przez spust grawitacyjny oraz tłok Rurociągi i armatura DN100 Przewód ssący DN100 Stanowisko obsługowe z tyłu po prawej stronie Podwozie Oś BPW 9t, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania dla każdej osi Obrotnica kulowa i atestowane długie dyszle Opony 4x 385/65R 22.5 Michelin Błotniki z tworzywa sztucznego Ochrona przed najechaniem Ochrona podwozia 2 kliny pod koła Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z WABCO EBS i ABS oraz TSS Skrzynie na węże lewa i prawa strona zabudowy Skrzynka narzędziowa Reflektor roboczy LED Ledowe sygnalizatory ostrzegawcze 4x oświetlenie otoczenia LED Tablice reklamowe lewa i prawa strona 3.000 x 650 mm Po więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroka oferta innych pojazdów do SPRZEDAŻY i WYNAJMU dostępna jest na: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany osobiście sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 223 926 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 185 kg, maksymalna waga ładunku: 11 315 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Oryginalny przebieg tylko 223.926 km * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 01/2026 * Stan techniczny, patrz zdjęcia * Napęd 4x4 na wszystkie koła * Żuraw MKG za kabiną kierowcy, składany * Typ: HKL 76 a3 * Z pilotem zdalnego sterowania * 5. i 6. obwód sterowania hydrauliką * Obrotnica (drehservo) * Maksymalna wysokość haka: 12,30 m * Udźwig: 3.750 mm = 1.870 kg - 5.550 mm = 1.210 kg - 7.350 mm = 880 kg - 9.150 mm = 700 kg * 3 hydrauliczne wysuwy * 2 hydrauliczne podpory * Wyposażenie zimowe dostępne za dopłatą * Wywrotka trójstronna Meiller * Wymiary zabudowy: dł. 4.200 x szer. 2.500 x wys. 600 mm * Uchwyty mocujące DIN * Stalowa podłoga skrzyni * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 18.000 kg * Hydraulika do przyczepy * Płyta robocza komunlana * Hydraulika komunalna * Wzmocniona oś przednia: 9.000 kg * Sterowanie komunalne Küpper Weisser * Regulowana osłona przeciwnajazdowa * Oświetlenie do obsługi zimowej Bjdpewth D Dsfx Aayjlg * Tylna ściana kabiny z oknem * Klimatyzacja * 8-biegowa skrzynia manualna * Kierownica wielofunkcyjna * Tempomat * Ogrzewana przednia szyba * Elektryczne szyby * Podgrzewane, elektryczne lusterka * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewany fotel * Hamulec silnikowy * Radio CD * Blokada mechanizmu różnicowego * Lampy ostrzegawcze 360° * ABS i ASR * Reflektory robocze * Resory piórowe * Okno dachowe * Rozstaw osi: 3.900 mm * DMC: 20.500 kg * Masa własna: 9.185 kg * Ładowność: 11.315 kg * 2 chwytaki do materiałów sypkich dostępne za dopłatą * Przy sprzedaży przedsiębiorcom oraz na eksport (poza UE i na teren UE) obowiązują niemieckie warunki handlowe. W przypadku życzenia zakupu z nowym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich serwisach. Nasza oferta jest zawsze BEZ nowego TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy poniższe języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy, a także stanowczo zalecamy osobiste oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są zdecydowanie zalecane. Wszystkie dane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w ogłoszeniu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X387J04634, Rok budowy: 2018, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, typ przekładni: automatyczny, pojemność baterii: 500 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, waga baterii: 1 200 kg, masa całkowita: 4 630 kg, masa własna: 3 530 kg, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Chętnie przygotujemy ofertę finansowania typu leasing z wykupem. Technicznie i wizualnie urządzenie w stanie nienagannym. Obrotnica do skrzyń 360° 4 obwód hydrauliczny Gęstość elektrolitu baterii w normie. W zestawie prostownik W zestawie zbiornik napełniania Aquamatik. Chętnie wykonamy nową kontrolę UVV, serwis itp. Bsdpfx Aeyc Ew Soayolg Serwis można wykonać po uzgodnieniu. Transport można bezproblemowo zorganizować na terenie całej Europy. Brak gwarancji na ewentualne pomyłki.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężyn hamulca * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne Bsdpfxerczm Do Aayjlg * Mechaniczna kompensacja osi przód i tył * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśmy konturowe odblaskowe po bokach i z tyłu * Instalacja EBS Multi-Voltage do instalacji elektrycznej 12 & 24 V * Odłączana tylna lampa ostrzegawcza LED * Przewód zasilający 24 V - 15-pinowy oraz dodatkowo 12 V – 7+4-pinowy * Przedłużone przewody połączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z uchem 40 mm, z bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z boku po prawej stronie * Przednie pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego, zamknięte * Proste tylne osłony stalowe z zabezpieczeniem przeciwbryzgowym (ograniczenie rozpylania) * Boczna ochrona przeciwnajazdowa * Wydłużone gięcie przesunięcia o 500 mm do przodu * Wydłużenie platformy obrotowej o 520 mm, narożniki 45°, 3 zintegrowane schowki z pokrywą, zamykane * Rama z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, w platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z bambusa 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie do słupków (bez słupków) z możliwością mocowania ładunku 2 t * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na ramie głównej platformy obrotowej, po bokach z przodu i z tyłu po 1 parze pierścieni mocujących 13,4 t na ramie zewnętrznej, po bokach po 4 pary pierścieni mocujących 10 t – obrotowe i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku i zintegrowane z ramą zewnętrzną, 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t po bokach w schowku na ramię koparki, 8 par ocynkowanych składanych wsporników do szerokości całkowitej 3 m (brak na skosie tylnego końca) * Deski poszerzające odłożone z boku po lewej stronie w schowku * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca pochyłej części najazdowej ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Tylne mechaniczne podpory opadające * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp po rurze przesuwnej od wału rampy * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.280 x 2.520 mm * Wysokość załadunku przy załadunku ok. 860 mm (wraz z 860 mm pochyłością najazdową) * Rama, obrotnica, rampy, tylne mechaniczne podpory – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica – lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenia co do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 21 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w pojeździe przez sygnał EBS – bez potrzeby montażu po stronie pojazdu * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i tyłu * Taśma konturowa boczna i tylna odblaskowa * Instalacja EBS Multi-Voltage do instalacji 12 i 24 V * Tylny zdejmowany LED-owy sygnalizator ostrzegawczy * Przewód zasilający 24V – 15-pinowy oraz dodatkowo przewód 12V – 7+4 pinowy * Przedłużone przewody połączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta belka sprzęgająca z uchem 40 mm oraz płynną regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo oraz koszowy uchwyt koła zapasowego z prawej strony * Przedni zamknięty, pojedynczy błotnik z tworzywa * Tylny prosty stalowy fartuch błotnika z osłoną przeciwbryzgową (redukcja rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed podjechaniem Bsdpfsl Th Evex Aayslg * Wydłużony wysięg o 500 mm do przodu * Platforma obrotowego wózka wydłużona o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wpuszczanymi schowkami z pokrywą, zamykane na klucz * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej, wysokowytrzymałej * Podłoga na platformie obrotowej z drewna iglastego grubości 50 mm oraz na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna bambusowego 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (słupki nie wchodzą w skład oferty) z możliwością mocowania ładunku do 2 t jednocześnie * Pakiet mocowań „Lasi”: 2 ucha mocujące 6,4 t przód-lewo/prawo na ramie głównej platformy obrotowej, po jednym parze pierścieni mocujących 13,4 t na przednim i tylnym zewnętrznym ramie z lewej i prawej strony, po 4 pary pierścieni mocujących 10 t bocznych, chowanych, odchylanych i obciążanych we wszystkich kierunkach, 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t bocznie w strefie odkładania ramienia koparki, 8 par ocynkowanych, składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (nie na skosie tylnym) * Deski poszerzające odkładane w bocznej wnęce po lewej stronie * Miejsce na ramię koparki nad osią tylną do końca płaszczyzny najazdowej ok. 2300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne, ocynkowane rampy najazdowe ok. 3000 x 720 mm * Hydraulicznie przesuwane rampy boczne na rurze przesuwni z osi rampy * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm, * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6280 x 2520 mm * Wysokość ładunkowa załadowana ok. 860 mm (w tym 860 mm strefa najazdowa) * Rama, wózek obrotowy, rampy najazdowe, tylne podpory mechaniczne ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, obrotnica lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 21 roku 2026

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 450 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 2 055 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 225 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Dostępny od ręki!! * Lakier specjalny Grey Matter * Tapicerka Black Onyx * Wykończenie mebli Casa Pino * Ford 170 KM, automat (wersja Titanium) * Wersja specjalna B66 * 17-calowe felgi aluminiowe w kolorze szarego karbonu * ABS i ESP * Opony całoroczne * Automatyczne światła drogowe * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane z automatyczną funkcją składania * Podgrzewana przednia i tylna szyba * Przyciemniane szyby * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * Przedni spoiler lakierowany w kolorze nadwozia * Zbiornik paliwa powiększony 70 L * Inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaniem ograniczenia * Bezkluczykowy start * Reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej * Zintegrowany system nawigacji na 13" wielofunkcyjnym wyświetlaczu * Czujniki ciśnienia w oponach * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Asystent pasa ruchu z systemem ostrzegania przed zmęczeniem * System rozpoznawania znaków drogowych * Przygotowanie do montażu haka holowniczego * Poduszka powietrzna kierowcy * Podgrzewana kierownica * Obrotnica fotela kierowcy i pasażera * Zamykany schowek * Klimatyzacja w kabinie kierowcy z automatyczną regulacją * Centralny zamek i elektryczne szyby * Drzwi przesuwne po prawej stronie * Specjalna grafika B66 * Markiza 3m * System wspomagania zamykania drzwi przesuwnych * 4 uchwyty mocujące do podłogi szynowej * Rolety zaciemniające do części mieszkalnej i kabiny * Lodówka kompresorowa 36 L * Gniazdo 12V w kabinie kierowcy * Akumulator zabudowy 95 Ah * Pośrednie oświetlenie w dachu sypialnym (ściemniane) * Oświetlenie LED * Booster ładowania 25A * Lampka typu „łabędzia szyja” w dachu sypialnym * Gniazdo USB do ładowania Bljdpsyfzi Nsfx Aayjg Irmscher Bodykit * Przedni spoiler lakierowany w kolorze nadwozia * Progi boczne lakierowane w kolorze nadwozia * Spoiler dachowy lakierowany w kolorze nadwozia * Opony letnie 21-calowe nie wliczone w cenę: dopłata 2690 euro Brak odpowiedzialności za błędy przekazu z platform internetowych. Oferujemy również finansowanie. Współpracujemy z Santander Bank i Consors Finanz Bank, aby zapewnić najlepsze warunki. Możemy przyjąć Twój używany pojazd w rozliczeniu. W dniu przekazania pojazdu otrzymasz również instruktaż od naszego montażysty, abyś mógł w pełni przygotowany rozpocząć wakacje. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zmiany i pomyłki zastrzeżone. Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 08:00 - 18:00 Niedziela: po wcześniejszym uzgodnieniu Sobota: nieczynne * Pomimo dołożenia wszelkich starań i dbałości, błędy w tym specyficznym opisie pojazdu są możliwe. Opis służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi części umowy w sensie prawnym. Obowiązujące są wyłącznie postanowienia umowy kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia pojazdu uzyskasz od swojego doradcy handlowego na miejscu. * Sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Obowiązujące są wyłącznie ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Szczegółową specyfikację wyposażenia uzyskasz od naszego personelu sprzedażowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 107 381 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Marka MB Typ 3553L/8X4/4 NLA Rodzaj pojazdu: podwozie Moc w kW/KM: 390/530 Pierwsza rejestracja / TÜV: 06/2022 Przebieg: 107381 km Długość powierzchni załadunkowej: 7500 mm Ogumienie: oś przednia: 385/65 R22.5, oś tylna: 315/80 R22.5 Głębokość bieżnika w mm: 15/15 15/15/15/15-13/13 Typ osi: zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne / pneumatyczne / oś skrętna Rozstaw osi: 4300 mm Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg Bljdpfxeyf Sfne Aayeg Masa własna: 14000 kg Wyposażenie: kabina kierowcy L, StreamSpace 2,5 m, 1 leżanka, hamulec silnikowy, asystent pasa ruchu, multimedia, hamulec silnikowy, ADR, blokada mechanizmu różnicowego, instalacja hydrauliczna, kompresor Cred Cap Ic Wyposażenie specjalne: Urządzenie pomiarowe obciążenia osi, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, pakiet wyposażenia ADR, złącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, CB-radio, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A, czujnik dymu w kabinie kierowcy, pojazd bez aktywnego asystenta hamowania (Active Brake-Assist), pojazd bez kamery lusterkowej (MirrorCam), pojazd bez tylnej osłony przeciw najazdowej, półka bagażowa z tyłu na górze, skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa typ: G 330-12, zbiornik AdBlue: 75 l, zębatka tylnej osi 440, błotniki trzyczęściowe, błotniki z osłoną przeciwbłotną, aluminiowy zbiornik paliwa 510 l, po lewej, lodówka/chłodziarka, przystosowanie do klimatu gorącego, chłodnica oleju do układu kierowniczego, spojlery dachowe i boczne, wysokość zabudowy 4,0 m, podwójny przekaźnik odbioru mocy MB 123-11b/1c, programowalny moduł specjalny, wariant rozstawu osi 4300 mm, zwis ramy 1650 mm, akustyczny sygnał cofania (z zewnętrznym sygnałem ostrzegawczym), dodatkowe klucze z pilotem (2 szt.), interfejs do systemu zarządzania flotą, szuflady pod parapetem, tapicerka/welur fotela pasażera, tapicerka/welur fotela kierowcy, oba podłokietniki w fotelu pasażera, komfortowe siedzenie kierowcy amortyzowane, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi), zewnętrzna skrzynia na bagaż po lewej, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, przygotowanie do sprzęgu obrotnicy, przygotowanie do lamp roboczych za kabiną, przygotowanie do dodatkowych reflektorów, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny i silnika, sprzęgło dwutarczowe Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, schowek nad szybą przednią z pokrywą, konfiguracja osi: 6x4, Actros 5, kabina kierowcy Actros L, podgrzewane lusterka startowe/przednie, 2-obwodowy hamulec przyczepy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, wydech w prawo na zewnątrz, pakiet wyposażenia: Powertrain 2, bateria 220 Ah, blokada tylnej osi, złącze powietrzne w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka powietrzna z monitoringiem kondensatu, jednostka powietrzna średnia, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system asystenta uwagi (Attention-Assist), asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, wykończenie chromowane wnętrza, podnoszenie kabiny hydrauliczne, kabina L StreamSpace 2,5 m, podłoga płaska, zawieszenie stalowe, światła obrysowe LED, zawieszenie pneumatyczne pełne, elektryczne podnośniki szyb, bez okna tylnego, alternator 100A, elektronicznie sterowany ogranicznik prędkości, nadwozie/podwozie: podwozie, komfortowa leżanka dolna, centralny zamek komfortowy, elektronicznie regulowana pompa wspomagania kierownicy, wielofunkcyjna kierownica, dwustopniowa sprężarka powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12.8 L - 390 kW R6 Diesel (OM 471), hamulec silnikowy, wersja silnik

Stan: nowe, masa własna: 6 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, HTD30K- RM-BM / Zawieszenie pneumatyczne Dane techniczne: Wymiary wewnętrzne: ok. 8.550 mm x 2.540 mm Wymiary całkowite: ok. 10.900 mm x 2.540 mm x 3.790 mm Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg Ładowność: ok. 17.300 kg Ogumienie: 235/75 R17,5 ZW cali Wysokość załadunku: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1.800 mm Wysokość zaczepu: ok. 800-980 mm Długość burt: ok. 3.150 mm Szerokość burt: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita wersji specjalnej: 30.000 kg Ładowność wersji specjalnej: ok. 23.300 kg Długość niskopodwozia: ok. 6.500 mm Wymiar całkowity (B-wymiar): 10.800 mm Masa całkowita (techniczna): ok. 33.000 kg 8 par pierścieni mocujących, 3.000 kg na punkt mocowania Pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej 3 pary pierścieni mocujących, 10.000 kg na punkt mocowania Pierścienie mocujące w niskopodwoziu, wpuszczane Bodoq Ulaqopfx Aayjlg 2 pary pierścieni mocujących, 10.000 kg na punkt mocowania Pierścienie mocujące w wysokim pokładzie, wpuszczane 4 pary pierścieni mocujących, 2.000 kg na punkt mocowania nad wycięciem koła 2. i 3. osi 7 par pierścieni mocujących, 3.000 kg na punkt mocowania Kieszeń na słupki (90x50 mm) z możliwością mocowania Wyposażenie standardowe: Osie: osie niskopodwoziowe renomowanych producentów Zawieszenie: agregat pneumatyczny z funkcją podnoszenia i opuszczania, działający na zestaw tylnych osi Układ hamulcowy: zgodny z dyrektywą EC, z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12-24V), hamulec postojowy sprężynowy, w tym 2 złącza kontrolne na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia poduszki Elektryka: oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazu dla świateł obrysowych, multivoltage (12-24V) Obrotnica: solidna konstrukcja spawana z niskonakładowym w utrzymaniu pierścieniem obrotowym kulowym Uciąg: dyszel z zaczepem oczkowym Ø40 mm nachylonym pod kątem 8°, regulowana wysokość, tuleje ciche wymagające minimalnej konserwacji Rama: solidna konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, ciągłe poprzecznice dla maksymalnej stabilności Kieszenie na koła z przodu (dł. górna ok. 2.170 mm) i z tyłu (dł. górna 1.280 mm), głębokość 330 mm Zagłębienie koparkowe (dł. 2.090 mm, szer. 750 mm, gł. 185 mm) gwarantujące maksymalne bezpieczeństwo podczas załadunku i rozładunku Podłoga: 50 mm pokład z drewna miękkiego Rampen: jednostronne, ogniowo cynkowane rampy najazdowe (3.100 mm x 750 mm) z pokładem z drewna miękkiego 50 mm, przesuwane na boki, pionowe siłowniki wspomagające dla łatwej obsługi, optymalne zabezpieczenie przez śrubę napinającą i blokadę przeciwstawną Wykończenie: rama podwozia i obrotnicy cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej Podpory: 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie tylnej części pojazdu Wyposażenie: składana osłona boczna Inne: odblaskowe oznaczenie konturów według ECE R48, białe po bokach i czerwone z tyłu Pokrywa kieszeni na koła z przodu: 2 pary kieszeni na słupki, bez pokładu (pokrywa chowana pod belkami podłużnymi) Pokład z drewna twardego dla pokrywy RM z przodu Pokrywa kieszeni na koła: pokład z drewna twardego dla pokrywy RM z tyłu Skrzynka narzędziowa z przodu na górze platformy z klapą, wym. ok. L 700 x G 810 x W 140 mm Pakiet ostrzegawczy LED HTD wygięty, tablice ostrzegawcze Aspöck 4x, elektryka i lampa obrotowa Pakiet wyposażenia 3 m bez rampy najazdowej dla modelu HTD30K z kieszenią na koła oraz niskopodwoziem 6.500 mm, rozkładane wsporniki z deskami świerkowymi na prostą część niskopodwozia Podstawowa hydraulika do ciężarówek z gniazdem tylnym, ciśnienie robocze maks. 200 bar i do 150l/

Stan: nowe, masa własna: 10 650 kg, maksymalna waga ładunku: 39 350 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa typu obrotnica, ocynkowana ogniowo => Pełne zawieszenie pneumatyczne => Ocynkowanie ogniowe Najwyższa konfiguracja wyposażenia!!! * Oś podnoszona (Liftachse) * Oś samoskrętna (Nachlauflenkachse) • Osie niskopodwoziowe SAF • Zawieszenie pneumatyczne • Jednoczęściowe, długie rampy najazdowe • Hydrauliczny podnośnik ramp • Hydrauliczne podpory tylne • Hydrauliczne rozsuwanie boczne • Instalacja hydrauliczna do 150 litrów/min • Zagłębienie na ramię koparki • Rama podwozia i obrotnicy cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową • Rama zewnętrzna dodatkowo lakierowana na czerwono • Rampy najazdowe cynkowane ogniowo metodą zanurzeniową • Punkty mocowania 10 ton wpuszczane w platformę ładunkową • Punkty mocowania 3 tony w ramie zewnętrznej wysokiego podestu • Punkty mocowania 6 ton w ramie zewnętrznej niski pokład • 4 pary punktów mocowania 3 t w ramie zewnętrznej niski pokład • Punkty mocowania w zagłębieniu na ramię koparki • Pakiet poszerzeń o 3 metry • Wysuwane podpory boczne • Belki drewniane w stalowej skrzyni pod platformą ładunkową • Druga stalowa skrzynka pod platformą ładunkową • Tablice ostrzegawcze • Lampa obrotowa z tyłu • Listwy antypoślizgowe z tyłu • 2 skrzynki narzędziowe na wysokim podeście • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • WABCO SmartBoard • Zawieszenie pneumatyczne • Zawór podnoszenia i opuszczania z tyłu (opuszczanie tylne do załadunku i rozładunku) • Kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej • Dwie kieszenie na słupki z przodu wraz z wstawkami • EBS – elektroniczny system hamulcowy Blodpfx Aaohmm Rcoyeg Rozstaw osi = ok. 11.790 mm => Koszt transportu: 2,90 EUR netto za km => Ceny obowiązują z D-86368 Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL Fahrzeugbau * Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone! * * Cena ważna z D-86368 Gersthofen * * Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych! * * Zdjęcia mogą się różnić i służą jedynie do ogólnej orientacji – mogą przedstawiać/obejmować wyposażenie dodatkowe za dopłatą *

Stan: nowe, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – fragment. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Gęsia szyja, długość ok. 4.300 mm, z centralnym dźwigarem * Powierzchnia ładunkowa wysuwana dwustopniowo, długość ok. 9.300 mm * Do środkowego dźwigara trwale przyspawany blat o szerokości ok. 200 mm * Pneumatyczny system blokady z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania; przewody zasilające zabezpieczone wewnątrz wysuwanych dźwigarów, automatycznie dostosowują się do długości platformy (z wyjątkiem zasilania pierwszej blokady) * Techniczne obciążenie siodła: 25.000 kg, dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2, 6x4 * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie skrętne, montowane na obrotnicy * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg każda * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Bsdpfx Aaexc Axxoyolg * Bliźniacze ogumienie 275/70 R 22.5 3PMSF, producent do wyboru * Skrzynka przyłączeniowa ASPÖCK-UNIBOX na przednim panelu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin * 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez montażu złączy na ciągniku) * 4 pary chowanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, odchylane na zewnątrz * Przy sworzniu królewskim 1 para uchwytów mocujących (LC 10.000 daN), pozostałe uchwyty (LC 5.000 daN) * 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, pod słupki ok. 100 x 50 mm * 1 listwa na kieszenie poprzeczne pod słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi, 1 z tyłu gęsiej szyi * Sworzeń królewski 2" * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą * Na gęsiej szyi i platformie podłoga z drewna o gr. ok. 32 mm, osadzona w profilach aluminiowych typu Omega * 10 par chowanych, poziomych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej platformy, odchylane na zewnątrz: - przed ostatnią osią i na tylnej belce ramy po 1 parze (LC 10.000 daN) - pozostałe uchwyty (LC 5.000 daN) * 8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej pod słupki ok. 100 x 50 mm * 1 zamykana skrzynka INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana po lewej stronie pod platformą * Możliwość sterowania układem skrętu z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą jednokierunkowego ustawienia osi, bez montażu w ciągniku * Przednia ściana stalowa, wys. ok. 1.800 mm, certyfikowana wg EN12642 : 2016 XL * Okrągłe gniazdo NATO na przedniej listwie przyłączeniowej (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED reflektor roboczy przy podporach siodłowych z lewej i prawej strony, okablowanie do złącza ciągnika * 3 poprzeczne listwy na kieszenie pod słupki (ok. 100 x 50 mm) na podłodze platformy * 1 dodatkowy demontowany stół pośredni ok. 500 mm szerokości, na rurę wysuwną o dużym przekroju, pokryty twardym drewnem * 1 dodatkowa zamykana skrzynka INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), montowana po prawej stronie pod platformą * 1 dodatkowa zamykana skrzynka INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), montowana po lewej stronie pod platformą * Kieszenie kontenerowe WADER na platformie do transportu: - 1x kontener 20' w środku ciężkości - 2x kontener 20' - 1x kontener 40' * 1 LED reflektor roboczy przy każdej stronie przed osiami

Stan: używany, przebieg: 276 984 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 253522 Bodpfex Ibg Uox Aayjlg 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący ---- SYSTEMY ASYSTUJĄCE * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * System regulacji poślizgu napędu (ASR) ZEWNĘTRZNE WYPOSAŻENIE * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna INNE WYPOSAŻENIE * Intarder ZF Dalsze cechy * Kabina sypialna High Cab * Dwa reflektory LED do tylnej ściany kabiny * Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego * Oświetlenie dachowe LED * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Dachowy luk z elektrycznym sterowaniem * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Lodówka i szuflada * Stolik na desce rozdzielczej * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Luksusowe oświetlenie wnętrza LED * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Przełożenie tylnej osi 2,21 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, oznaczenie kabiny: 480 * Monitoring nacisku na osie * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Standardowy immobilizer * Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m * Przedni zabezpieczenie podwozia * Osłony przeciwbryzgowe * Reflektory robocze LED * Tylne lampy LED * Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznych wzmocnień * Średnica sworznia królewskiego 2 cale * Wstępny wymiar siodła KA 670 mm * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotnica * JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 12 mm * Gniazda elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów: 2x7-pinowe+EBS * Monitoring energii akumulatorów * Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM ---- Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu oraz nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Dokładny zakres wyposażenia uzyskacie Państwo od naszego personelu sprzedażowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 471 797 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Okno dachowe * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Złącze powietrzne Duomatic Bljdpfoxgy Ifjx Aayog * Tylna szyba * Radio * Przednie światła przeciwmgielne * Spojler dachowy * Kamera cofania * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza LED * Centralne smarowanie * Oś podnoszona/skrętna * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 12 345 kg * Hamulec trwały: hamulec silnikowy ---- Zabudowa specjalna: Żuraw: Atlas 120.2 E, składany, pilot radiowy, dwustopniowy wysuw hydrauliczny, 6. i 7. obwód sterowania do pracy z obrotnicą i chwytakiem, Odczytany diagram udźwigu: udźwig przy 1,9 m – 5,55 t, 4,3 m – 2,73 t, 6,2 m – 1,83 t, 8,1 m – 1,38 t. ---- Zabudowa: Meiller hakowiec RK 20.65 do kontenerów 5-6,9 m/całkowita długość kontenera, udźwig 20 000 kg, ramię pchające, hydraulicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa, sterowanie wewnętrzne. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TO SZCZEGÓLNIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz impressum).

Stan: używany, przebieg: 49 900 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 520065 Dawna sugerowana cena detaliczna producenta samochodu: 129 900 € 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany, niepalący ---- SYSTEMY ASYSTUJĄCE * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu WNĘTRZE * Okładziny boczne ZEWNĘTRZNE * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna INNE WYPOSAŻENIE * Intarder ZF Inne cechy ----- Kolor/Lakier ----- Kolor podwozia: antracytowy szary * Kolor kabiny: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Spojler dachowy: Crystal White * Błotniki boczne: Crystal White * Osłony progowe: Crystal White * Kolor obudowy CMS: Crystal White ----- Opony/Koła ----- Goodyear * Oś przednia: 385/55R22.5 * Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA * R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P * RR, nie dotyczy ----- Wyposażenie/Dodatkowe wyposażenie ----- Kabina XG+ * Kabina na poduszkach powietrznych * Fotel pasażera: kino i stolik, tapicerka materiałowa * Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 * Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N * Norma emisji spalin Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Standardowa konfiguracja podzespołów Bledpfx Aaev A Ehmoysg * DAF Connect * Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata/500 000 km * Pakiet klimatyzacji * Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szkło klejone z folią przeciwsłoneczną * Cyfrowy system kamer DAF * DAF Corner View * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Regulowany spojler dachowy do kabiny XG+ * Poszerzone błotniki boczne * Fotel kierowcy Super Air * Podstawa fotela kierowcy z obrotnicą * Lodówka i szuflada * Materac do łóżka DAF Relax Bed * Zasłony z zasłoną oddzielającą * Klima postojowa zintegrowana * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Anteny: DAB przygotowane, radio, 2x telefon komórkowy, GNSS-Extra, CB * Predictive Cruise Control * Asystent skrętu * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 * Monitorowanie nacisku na osie * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * Tryb ECO performance * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Przełożenie tylnej osi 2,40 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi 4,00 m/tylny zwis 0,99 m * EAS-urządzenie prawe, tylny zwis, zbiornik AdBlue 85 l, lewy błotnik * Zbiornik powietrza z aluminium * Schody: 675 lewy + 340 prawy, H 620 mm * Zbiorniki paliwa lewy i prawy * Klin pod koło * SAF S36-20, żeliwo, 150+40mm, niska obsługa * Stałe prowadzenie prawe, bez pierwszego prawego * Alternator 130A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Instalacja hydrauliczna dwukręgowa wysokiego/niskiego ciśnienia, zamontowana ---- Sprzedaż w toku i możliwość pomyłki. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Szczegółową specyfikację otrzymają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRAT75PC0EE787003, przebieg: 409 200 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rozmiar opony: 315/80 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej: ✓ Bljdeu H Dcbspfx Aaysg Podwozie Wysokość ramy: 105 cm Rozstaw osi: 430 cm (1-2), 140 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 260 l Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 1 Liczba podpór: 2 Obrotnica: ✓ Squeeze-Box: ✓ = Dalsze informacje = Zawieszenie: resor piórowy Oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 80% Oś 2: Rozmiar opon: 295/80 R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy zewnętrzny: 45%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś 3: Rozmiar opon: 295/80 R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy zewnętrzny: 90%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 90% Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: HMF 1144 K-1 GB-1, rok produkcji 2006, zamontowany za kabiną Numer rejestracyjny: BT57AAK = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 390 mm, całkowita wysokość: 2 910 mm, masa całkowita: 4 100 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, system nawigacji, łazienka, Witamy serdecznie w Reisemobile Dülmen! Chcesz odkrywać świat na czterech kołach – z własną przyczepą kempingową lub kamperem? U nas jesteś we właściwym miejscu! Niezależnie czy na miejscu, czy wygodnie poprzez wideoporadę – nasz doświadczony zespół jest do Twojej dyspozycji, doradzi osobiście i przekaże cenne wskazówki dotyczące podróżowania kamperem. Nowość dla Ciebie: Umów się na spotkanie przez WhatsApp – łatwo i niezobowiązująco. Pokażemy Ci wybrany pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Czekamy na Ciebie – online lub osobiście w naszej siedzibie! Twój zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: Mercedes Sprinter * Moc: 110 kW / 150 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 4100 kg * Łóżka: pojedyncze * Grupa siedzeń: układ boczny ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * POJAZD MOŻNA SKONFIGUROWAĆ DOWOLNIE WG ŻYCZENIA! * *ABS *Tempomat odległości *Poduszka powietrzna pasażera *Poduszka powietrzna kierowcy *Aluminiowe ściany zewnętrzne i dachy – 3D Feeling Dekor *Asystent skupienia uwagi *Automatyczny asystent hamowania awaryjnego *Uchwyt na kubki *Elektryczne lusterka zewnętrzne (regulowane i podgrzewane) *Elektryczne szyby *Elektryczny hamulec postojowy *ESP/ASR – systemy kontroli trakcji/antypoślizgu *Fotele kierowcy i pasażera z podwójnymi podłokietnikami *Fotele kierowcy i pasażera na obrotnicy *Fotele kierowcy i pasażera z regulacją wysokości *Podwozie: Mercedes-Benz 4200 kg *Asystent świateł drogowych *Kołpaki *Alternator 220A *Przyciski na kierownicy *Zbiornik paliwa (Diesel) 65 l *Mercedes-Benz ServiceCare Complete *Silnik: Mercedes-Benz 150 KM (napęd na tylne koła) *Czujnik zmęczenia *Filtr cząstek stałych *Czujnik deszczu *Osłona na tylne oparcia foteli *Silnik wysokoprężny Heavy Duty *Lusterka boczne z wydłużonymi ramionami *Asystent bocznego wiatru *Asystent pasa ruchu *Klimatyzacja Tempmatic *Wzmocnione opony * Akumulator litowy 100 Ah * Ładowarka akumulatora 30 A * Centrum serwisowe KABE Smart D 2.0 z panelem dotykowym do sterowania wszystkimi funkcjami * Wyłącznik ochronny różnicowoprądowy * Czujnik nieszczelności butli gazowej * Isofix * Czujnik dymu Blsdeyfk Stjpfx Aayeg * Zestaw awaryjny do kampera * *Gniazdo zewnętrzne 230 V / 12 V / podłączenie TV / wejście anteny centralnej *Mocowanie TV z przodu *Ściemniacz przedniego oświetlenia sufitowego * *Podświetlenie pośrednie pod szafkami wiszącymi *Radio IP przez KABE Smart D 2.0 *Oświetlenie przestrzeni bagażowej *Głośniki z tyłu * *Oświetlenie LED *MBUX (z kamerą cofania) *Oświetlenie nocne *USB w strefie sypialnej * *Gniazdo 12V/230V w garażu *Izolacja Ecoprim w ścianach, podłodze i dachu *Centralny zamek sterowany pilotem również do drzwi części mieszkalnej *Okno dachowe panoramiczne *Okno kuchenne *Listwy z tworzywa sztucznego *Przyciemniane dwuszybowe okna Mellantonade — S4 czarne *Konstrukcja sandwichowa *Stabilna i odporna na wilgoć karoseria *Drzwi z moskitierą * *Tapicerka sof zmywalna *Rama łóżka aluminiowa *Powłoka antypoślizgowa pod poduszkami *Blat kuchenny z dwupalnikową kuchenką gazową *Wykończenie wnętrza Atlas Cedar *Oddychająca tapeta na ścianach *Wieszaki z dwoma haczykami w kuchni *Podgrzewany zbiornik na szarą wodę, 90 l *Podświetlenie pod blatem kuchennym *Oświetlenie nad wejściem i w sypialni *Wentylowane okno dachowe Mini Heki z moskitierą i roletą zaciemniającą *Wezgłowie łóżka — tapicerowane, optyka moccowa z podświetleniem *Jasna podłoga *Kosze druciane w szafie *Obrotowa toaleta kasetowa z opróżnianiem zewnętrz

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 zewnętrzny wózek rolkowy z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odczepianiu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz śrubę napinającą ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona najazdowa * Tylny zderzak przeciw najazdowy przykręcany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej, cynkowanej blachy, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Odbój ochronny z tyłu Bsdpfx Aaex Ipa Aeyolg ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją 12 i 24V * 15-pinowa wtyczka 24V * Zespół świateł LED (12 i 24V) * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Przystosowanie do skrzyń kontenerowych: * Do kontenerów o długości od 6500 do 7000 mm ----Powierzchnia jezdna / wywrotka: * Prowadzenie rolkowe na zewnątrz ograniczone płaskownikiem z prześwitem ok. 2180 mm, z trzema bocznymi prowadnicami z każdej strony * Dwa zagłębione, zintegrowane z ramą wywrotki łożyska rolkowe z tylną, pneumatycznie zabezpieczaną blokadą przed przesuwem wzdłużnym, służące do przyjęcia i zamocowania kół pojemników * Bezpośrednie mechaniczne ryglowanie kontenerów rolkowych za pomocą pneumatycznie sterowanej poprzecznej jednostki napinającej, zamontowanej z przodu ramy wywrotki (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnątrz z główną ramą wywrotną odchylaną do tyłu – system wywrotu sterowany silnikiem hydraulicznym w wersji jednoprzewodowej * Kąt wywrotu 42° * Nakładki gumowe między ramą podwozia a ramą wywrotną * Załadunek kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunkowa: * Niezależnie od obciążenia ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Zderzak pod wywrotnicą i części blokujące (bez lakieru nawierzchniowego) * Rama obrotowa, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą różnić się w zależności od wyposażenia dodatkowego) ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 24/2026

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa Bedpfx Asiuy Nlsayslg