Używane Gigant Równiarka na sprzedaż (203)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Nadwozie w dobrym stanie. Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Rjdpfxewn Awho Aayst Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Podwozie 4-osiowe Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: bardzo dobry (używany), masa własna: 3 600 kg, masa całkowita: 10 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 140J, stan opon: 75 procent, rozstaw osi: 990 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Ocynkowana przyczepa / brak rdzy Skrzynka narzędziowa Plandeka Edscha ABS Rjdpfxeywnq Eo Aayot Wysokość jazdy 101 cm (krawędź załadunku), powierzchnia załadunkowa opuszczona 97 cm Opony oś przednia 10 mm, oś tylna 9 mm Osie Gigant Stan bardzo dobry Ogumienie 235/75R17,5 Brak rdzy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Wyposażenie: ABS, ? Aluminiowa zabudowa trójstronna wywrotka ? Oczko zaczepu 40 mm Rsdpfxsyygilj Aayet ? Osie Gigant ? Hamulce bębnowe ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne Wszelkie dane bez gwarancji / sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Wyposażenie: ABS, ? 3-stronny aluminiowy wywrot na markę Tonne Fahrzeugbau ? Ucho zaczepowe 40 mm ? Osie Gigant ? Hamulce bębnowe ? ABS Rsdjyygifepfx Aayot ? Zawieszenie pneumatyczne Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona / Nazwa MEILLER użyta tutaj wyłącznie jako placeholder marki Tonne

Stan: używany, masa własna: 4 460 kg, maksymalna waga ładunku: 8 940 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 359 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 845 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R 19,5, rozstaw osi: 4 860 mm, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: biały, Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 8940 Rjdsyi Tl Ropfx Aayot Typ zabudowy: przyczepa skrzyniowa z obrotnicą i bliźniaczym ogumieniem 245/70R19,5, wysokość załadunku ok., Wymiary przestrzeni ładunkowej: D x S x W, tylne drzwi portalowe, burty boczne o wysokości 600 mm, plandeka przesuwna prawa i lewa (z napisami), dach przesuwny Edscha, osie Gigant z zawieszeniem pneumatycznym z podnoszeniem i opuszczaniem, hamulce tarczowe, ABS, instalacja elektryczna 24V - 15 pinów, ABS, przyłącze powietrza Duomatic

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 680 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 9 470 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: Gigant Rsdoy Akamjpfx Aayet Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Masy Masa własna: 11 940 kg Ładowność: 30 060 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHVH, tylna klapa, 2 500 kg Marka zabudowy: Burgers Carrosserie Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 165 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 165 kg, pierwsza rejestracja: 12/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 70 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = Rsdsymxbxepfx Aayot - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Rura podawcza - Oś skrętna - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Informacje techniczne Podwozie: STALOWE Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/70 R17.5 Marka osi: GIGANT Bieżnik opon: 70% Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Skrętna Tylna oś 1: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 11 165 kg Tylna oś 2: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 1 165 kg Wymiary Długość/wysokość: L1 Masy Masa własna: 5 510 kg Ładowność: 24 990 kg DMC: 30 500 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Obsługa techniczna Przegląd techniczny ważny do: 11.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: AH360AN

Stan: używany, Wyposażenie: filtr sadzy, * Bobcat T 76 ładowarka kompaktowa gąsienicowa * Równiarka "BOBCAT" * Kamera cofania!!! * Zdjęcia archiwalne * Sterowanie joystickiem!!! * 2 biegi (wysoka prędkość jazdy) * RC Ready (przygotowany do zdalnego sterowania)!!! * Ride Control (amortyzacja podnośnika) * High Flow Hydraulika!!! Rodpfeyw Eqpsx Aayst * Power Bobtach (hydrauliczny szybkozłączy) * Ogrzewanie * Klimatyzacja!!! * Silnik wysokoprężny 4-cylindrowy turbo!!! * Reflektory LED * Nowe badanie UVV!!! * Nowy serwis!!! * "Możliwość przyjęcia używanej maszyny w rozliczeniu" * Wszystkie dostępne osprzęty Bobcat mogą zostać dostarczone!!! * Informacje zawarte w ogłoszeniu są opisem poglądowym i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki wprowadzania lub przesyłania danych / zastrzega sobie prawo do zmian. Możliwy leasing, finansowanie lub sprzedaż ratalna!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Humbaur HKPA 263217 Design – Przyczepa do transportu motocykli Rodpsx T Scdefx Aayjt Dopuszczalna masa całkowita: 2 600 kg Wymiary wewnętrzne: 328 x 177 x 180 cm (dł. x szer. x wys.) Przyczepa skrzyniowa HKPA z nadwoziem poly-alu dostępna jest również w wersji z bliźniaczą osią. Zaleta: przyczepa staje się prawdziwym gigantem załadunkowym. Dzięki dużej ładowności, także ciężkie towary można transportować bez problemu. Niezależnie od tego, czy przewozisz motocykle, meble, kartony przeprowadzkowe, sprzęt ogrodowy czy sportowy – wszystko ma wystarczająco dużo miejsca. Dzięki zintegrowanym szynom airline i regulowanym wzdłużnie uchwytom do mocowania ładunku możliwe jest optymalne zabezpieczenie przewozu – niezależnie od rodzaju przewożonych rzeczy. Bogate wyposażenie standardowe sprawia, że HKPA jest niezawodnym towarzyszem w codziennym użytkowaniu – na przykład dzięki bocznym drzwiom serwisowym, które mogą służyć zarówno do załadunku, zabezpieczenia ładunku, jak i wychodzenia z przyczepy. Wyposażenie standardowe: * Tylna rampa zamykana na klucz, z siłownikiem gazowym (nośność 1 000 kg) * Boczne drzwi po prawej stronie z przodu zamykane na klucz * Oświetlenie wewnętrzne * Aerodynamiczny przód i dach z poliestru, w kolorze czarnym * Konstrukcja z anodowanych profili aluminiowych * Podłoga o grubości 18 mm * Szyny airline po obu stronach z 6 uchwytami mocującymi * Koło podporowe do dużych obciążeń * Bezobsługowe osie z zawieszeniem na gumowych resorach i niezależnym zawieszeniem kół * Rama podłużnicowa, ocynkowana * Wtyczka 13-pin Opcjonalne wyposażenie za dopłatą: * Przystosowanie do jazdy 100 km/h – 289 euro (z VAT) * Kołyska na motocykl – 129 euro (z VAT) * Kombinacja drzwi/rampy – tylna rampa obracana i wychylana – 399 euro (z VAT) Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Uwaga: ze względu na obecne braki materiałowe u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż pośrednia i możliwość błędów zastrzeżona. Prosimy o zapytanie o dostępność i cenę końcową. Stała, szeroka oferta nowych przyczep samochodowych marek: Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert oraz WM-Meyer – dostępne od ręki lub w terminie krótkim. Możliwość zamówienia online. Na transport własny udostępniamy tablice wywozowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Humbaur HKPA 263217 Design przyczepa furgonowa Dopuszczalna masa całkowita: 2 600 kg Wymiary wewnętrzne: 328 x 177 x 180 cm (dł. x szer. x wys.) Przyczepa furgonowa HKPA Poly-Alu dostępna jest również jako tandem. Zaleta: w tej wersji staje się prawdziwym gigantem transportowym. Wysoka ładowność sprawia, że przewóz ciężkich ładunków nie stanowi żadnego problemu. Niezależnie czy transportujesz motocykle, meble, kartony przeprowadzkowe, sprzęt ogrodniczy czy sportowy – wszystko zmieści się bez trudu. Dzięki zintegrowanym szynom Airlines oraz regulowanym wzdłużnie uchwytom do mocowania ładunku, możliwe jest jego optymalne zabezpieczenie – niezależnie od przewożonych towarów. Bogate wyposażenie standardowe sprawia, że HKPA jest niezawodnym partnerem w codziennym użytkowaniu. Przykładem praktycznego rozwiązania jest boczne drzwi wejściowe, które można wykorzystać zarówno do załadunku, zabezpieczania towaru, jak i wychodzenia z przyczepy. Wyposażenie standardowe: * Zamykana tylna rampa wspomagana siłownikiem gazowym (nośność 1 000 kg) Rjdpsx T R Rtofx Aayjt * Zamykane boczne drzwi prawe z przodu * Oświetlenie wnętrza * Aerodynamiczny przód i dach z poliestru, w kolorze czarnym * Zabudowa z anodowanych profili aluminiowych * Podłoga o grubości 18 mm * Szyny Airlines po prawej i lewej stronie z 6 uchwytami do mocowania * Przednie koło podporowe o dużej nośności * Bezobsługowe osie z zawieszeniem indywidualnym na gumie * Podłużnicowa rama cynkowana * Wtyczka 13-pinowa Wyposażenie dodatkowe za dopłatą: * Dostosowanie do 100 km/h – 289,- euro z VAT * Kołyska motocyklowa – 129,- euro z VAT * Kombinacja drzwi/rampy – tylna rampa obrotowo-uchylna – 399,- euro z VAT Sprzedaż, doradztwo i odbiór po wcześniejszym umówieniu w Zell. Uwaga: Ze względu na obecne braki materiałowe u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulegać zmianie z powodu dopłat za wzrost kosztów surowców. Sprzedaż przedfinalizowana i pomyłki zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i cenę końcową. Na bieżąco szeroki wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer dostępny od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Do transportu własnego chętnie udostępnimy tablicę przejazdową za 20,- euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: W09FST236XSR14889 Rodet Rcniopfx Aayot Pierwsza rejestracja: 08.12.1999 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 9.760 kg Długość całkowita: 15.400 mm Gęsia szyja: 3.800 mm – sworzeń królewski 2" – wysokość siodła: ok. 1.350 – 1.400 mm Długość pokładu niskiego: 8.250 mm – wysokość załadunku 300 / 670 mm Rama podwozia: 3.100 mm – wysokość załadunku 1.000 mm Rampy resorowane – długość 2.400 mm – szerokość 600 mm Oś Gigant z hamulcami bębnowymi 2 x osie skrętne wymuszone Obciążenie osi: 2 x 10.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2014, Kombinacja wywrotki i niskopodwoziowej przyczepy. Dopuszczalna masa całkowita 11.900 kg, ładowność 8.680 kg. Trójstronna wywrotka stalowa, ok. 5.100 x 2.420 x 450 mm (wymiary wewnętrzne), burty wahadłowe i składane z centralnym zamkiem, podnośnik sprężynowy do bocznych burt, przednia burta składana, 8 uchwytów do mocowania ładunku, tylne słupki wkładane. Wysokość załadunkowa bez obciążenia ok. 950 mm. 1 para aluminiowych najazdów w zamykanych skrytkach pod zabudową. Skrzynka narzędziowa. Osie Gigant, zawieszenie paraboliczne z agregatem wyrównującym, ABS, ogumienie 245-70R17.5. Dwubiegowa podpora przednia, tylne podpory składane. Dyszel z płynną regulacją wysokości, oko zaczepu 50 mm. Instalacja pneumatyczna dwuprzewodowa (Duomatik), instalacja hydrauliczna jednoprzewodowa, 24 V. Podwozie szare, nadwozie białe. Rsdpfxoyvd I As Aayjt = Dodatkowe informacje = Masa własna: 3.220 kg Ładowność: 8.680 kg DMC: 11.900 kg Opony przednie: 245-70R17.5 Opony tylne: 245-70R17.5 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jan-Marciem Schwickertem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 420 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, izolowana zabudowa skrzyniowa, podwozie ocynkowane, drzwi z przodu, możliwość przeładunku, podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej, 2 x listwy kotwiące do belek blokujących na każdej stronie, windy załadunkowa Palfinger typ: MBB C 2000 S, maks. udźwig 2000 kg, dyszel o regulowanej długości, ucho zaczepowe 50 mm, hydrauliczne podparcie osi z przodu i z tyłu, głowica sprzęgająca Duo-Matic, kamera cofania, ABS, EBS, oś „GIGANT”, hamulce tarczowe, 1x skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86488 Rjdpsymh Nrsfx Aayot Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 420 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Izolowana zabudowa skrzyniowa, rama ocynkowana, drzwi z przodu, możliwość przeładunku, podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, 2x listwa kotwiąca pod drążki zabezpieczające z każdej strony, platforma załadunkowa Palfinger typ: MBB C 2000 S, maksymalna ładowność 2000 kg, dyszel o regulowanej długości, oko holownicze 50 mm, hydrauliczne podpory osi z przodu i z tyłu, głowica sprzęgu Duo-Matic, kamera cofania, ABS, EBS, oś "GIGANT", hamulce tarczowe, 1x skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. SI86489 Rjdpfx Aoymh Nlsayot Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, V Grader 205 K (maszyna pokazowa z pełnym wyposażeniem) (Szerokość 2050 mm / Masa ok. 650 kg) dla pojazdów od 85 KM > Rok produkcji: NOWY > Mocowania: kategoria 1 i 2 + mocowanie Euro Komunalny równiarka drogowa, kompletnie malowana proszkowo > Listwy zgarniające z Hardoxu (Hardox 500), 10 mm, przykręcane (wymienne) Blacha stalowa 10 mm, sworzeń łączący 50 mm > Siłownik hydrauliczny do ustawienia pochylenia w zestawie przewody, szybkozłączki, sworznie, zawór blokujący > Hydrauliczna rama przesuwna (ocynkowana), masa ok. 340 kg przesuw całkowity 600 mm (po 300 mm na stronę lewą – prawą) > Hydrauliczna, boczna tarcza pobocza > Regulacja wysokości Łatwa obsługa: Praktycznie każdy, kto lubi prowadzić traktor, po krótkim szkoleniu może obsługiwać równiarkę z bardzo dobrymi rezultatami. -Dzięki kształtowi V lemiesza, równiarka precyzyjnie ścina materiał, zapewniając bardzo stabilną pracę. -Kształt V działa jak pojemnik, który miesza materiał w środku i transportuje go, jednocześnie uzupełniając tam, gdzie to potrzebne. Redpoyr Dd Nofx Aayjt -Dzięki kształtowi V równiarka pracuje stabilnie i nie wpada w każdą koleinę. -Zewnętrzne blachy pozwalają skutecznie przywracać materiał zrzucony na zewnątrz z powrotem na drogę i transportować go dalej. -Boczne lemiesze hydraulicznie rozkładane umożliwiają jeszcze bardziej efektywną pracę. Kształt uniemożliwia utratę materiału przez równiarkę. Przemieszczany materiał dociska równiarkę do podłoża i równocześnie do tylnych kół traktora. Szybki montaż i kompatybilność z tylnym układem hydraulicznym, przednim układem hydraulicznym i ładowaczem czołowym dzięki mocowaniom kategorii 1, 2, 3, Euro. Prędkość robocza ok. 15 – 20 km/h.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2025, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjne zwalnianie cylindrów z sprężyną hamulcową Redpfx Aol Th I Asayot * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczne wyrównanie osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wysięgniki obrotowe z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste, ocynkowane fartuchy stalowe z ochroną przeciwbłotną * Taśma konturowa odblaskowa z boku oraz z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo na czarno, ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Cięgno ze sprzęgiem 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową i zamek napinający * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące (6,4 t) z przodu, lewo/prawo na głównej ramie platformy obrotowej, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach, zintegrowanych w ramie zewnętrznej – w narożnikach 13,4 t, poza nimi 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wsporników na łączną szerokość 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deski poszerzające ułożone na środku powierzchni ładunkowej * Jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe ocynkowane ogniowo (ok. 3 000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny rozdzielacz do późniejszego doposażenia w hydrauliczne przesuwanie rampy bocznej * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 070 mm * Tylna powierzchnia załadunku: ok. 6 500 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Rama, obrotnica, cięgno i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5 980 kg * Dopuszczalna techniczna masa całkowita 30 000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 11/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory wahliwe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte na osi przedniej oraz proste, ocynkowane fartuchy stalowe na osi tylnej, każdorazowo z osłoną przeciwbryzgową Rodpfxsl Th Nno Aayet * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna powłoka proszkowa – ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa uchylna (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Światło ostrzegawcze (demontowalne) z tyłu * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i śruby napinającej * 15-pinowe gniazdo zasilania * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (bez kłonic) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet bezpieczeństwa ładunku składający się z: 2 uchwytów mocujących (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczonych w ramę zewnętrzną – po rogach 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych rozkładanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym ścięciu) * Deski poszerzające odłożone na środku powierzchni ładunkowej * Ocynkowane ogniowo jednoczęściowe hydrauliczne najazdy (ok. 3.000 x 720 mm), regulowane mechanicznie na boki * 4-sekcyjny blok sterujący do doposażenia w układ bocznego przesuwu najazdów hydraulicznych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skośny najazd) * Rama, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze opony 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5.980 kg * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 11/2026

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D7GA78xxxx, przebieg: 345 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22772 Specyfikacja: Rok modelu: 2016 Przebieg: ok. 345 000 Euro 6 Rozstaw osi: 340/137 cm 6x4 551 KM Retarder Zawieszenie: resory paraboliczne z przodu, pneumatyczne z tyłu Układ lemiesza Opony letnie w zestawie Płyta łamiąca Termostat zostanie wymieniony Klimatyzacja Łóżko Automatyczna skrzynia biegów Radio Piaskarka może być dostarczona za dopłatą. Dostawa po uzgodnieniu Opis: Volvo FH540 2016 ciągnik siodłowy 6x4 z lemieszem do równiarki. Instalacje do montażu lemiesza oraz hydraulika są gotowe. Opony letnie w zestawie, inne opony nie są wliczone. Termostat zostanie wymieniony przed sprzedażą. Dostawa po uzgodnieniu. Rsdeywdiwjpfx Aayet Przebieg: 345000 KM: 550 Przegląd: Tak Dopuszczenie UE do: 28.11.2026 Masa własna: 14600 Model: FH540 wersja pług 6x4 wywrotka z instalacją pod lemiesz Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 439 471 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Resorowo-pneumatyczne zawieszenie, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce tarczowe, osłona przeciwsłoneczna, okno dachowe, fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka zewnętrzne, przystawka odbioru mocy, osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, pojazd używany Nr pojazdu 3275, ABS, EBS, TC, tempomat, fotel kierowcy amortyzowany z podgrzewaniem, klimatyzacja, kabina CP14, tylna ściana z oknem, skrzynia biegów Scania Optic Cruise z pedałem sprzęgła, okno dachowe, aluminiowy zbiornik paliwa 200 l, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwsłoneczna, resorowe zawieszenie przedniej osi, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep Maul, Euro 5, UT Gigant 16T teleskopowy hakowiec, rozmiar opon: 315/80 R 22,5. W przypadku zapytań prosimy o podanie, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Rjdpfsx Nb Rpex Aayst

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 330 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, SPIER plandeka tandemowa z systemem przelotowym ? Drzwi portalowe z przodu, burty, TÜV do 08/26 Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 05.08.2016 · Kolor: biały · Opony: 1. oś: 235/75 R 17,5 2. oś: 235/75 R 17,5 · Wymiary: ok. 7,16 x 2,48 x 2,48 (m) · Masa własna: 3 670 kg · Ładowność: 6 330 kg · Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie Tandemowy przyczepa plandekowa, osie Gigant, burty 50 cm, system przelotowy z drzwiami portalowymi z przodu, uchwyty mocujące 2 tysięczne daN, rampa najazdowa, podpory tylne, koło zapasowe, belka dyszla o regulowanej długości, zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania, 2 kliny pod koła, złącze duomatik, podpory JOST, ABS, EBS, 2-osiówka, drabinka wejściowa, tabliczka ADR, 2 sztuki klinów, TÜV ważny do 08/26. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26059 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział handlowy: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Rsdpfxsxha R Aj Aayjt Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, ES-GE 2-osiowe naczepy niskopodłogowe, bez możliwości teleskopowania, układ sterowania Tridec Masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie osi (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Obciążenie siodła: 18.000 kg Masa własna +/- tolerancja producenta: ok. 9.000 kg Ładowność: ok. 29.000 kg Całkowita długość: ok. 13.650 mm Całkowita szerokość: ok. 2.540 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 13.200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2.540 mm Przedni zwis: ok. 1.200 mm Promień czoła: ok. 1.750 mm Promień wychylenia siodła: ok. 2.100 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Wymiar B: ok. 12.000 mm Długość wysokiego pokładu: ok. 3.700 mm Wysokość załadunkowa wysokiego pokładu: ok. 1.480 mm Długość niskiego pokładu: ok. 6.500 mm Wysokość załadunkowa niskiego pokładu: ok. 250 mm Prześwit pod niskim pokładem: ok. 100 mm Wysokość załadunkowa nad agregatem osiowym: ok. 3.000 mm Parametry siodła: Wymiar A: ok. 4.500 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Promień wychylenia: ok. 2.100 mm Podwozie: - Rama wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej - Niski pokład w konstrukcji sztywnej - Zespół osiowy nie demontowalny - Bez zagłębienia pod ramię koparki Kingpin - Kingpin 2” Podpory - Bez podpór przednich Osie - 2 x 10.000 kg, 17,5”, technicznie po 12.000 kg – producent Gigant - Zamknięte hamulce bębnowe, okładziny bezazbestowe - Automatyczne regulator siły hamowania, centralne ustawienie - Rozstaw osi ok. 1.360 mm Zawieszenie - Pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania - Druga wysokość jazdy dla zawieszenia pneumatycznego (+ ok. 30 mm) Układ kierowniczy - Hydrauliczne skrętne osie - Wszystkie osie skrętne, system Tridec Ogumienie - 9 kół 245/70 R 17,5, indeks nośności 146/146 F – producent Continental - Felgi stalowe Hamulce - Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE, producent Knorr - Automatyczna regulacja siły hamowania zależna od obciążenia - Sterowanie przez standardowe złącza powietrzne czerwone/żółte wg ISO 1726 - Hamulec elektroniczny (EBS), 7-pinowe gniazdo wg ISO 7638 z przodu, zgodnie z dyrektywami UE, z ABS 4S/2M - System RSS (Roll Stability Support) - Hamulec postojowy z cylindrem sprężynowym - 4 kliny pod koła z uchwytami - Bez przewodów łączących (Wendeflex) do ciągnika - Aluminium zbiornik powietrza - Zainstalowany moduł informacyjny naczepy TIMG2 do odczytu aktualnych obciążeń osi Rjdpfx Aeu U Np Teayet Osłona przeciwzderzeniowa - Zintegrowana w tylnej płycie zamykającej Belki boczne - Belki boczne z profilu UNP o wysokości ok. 200 mm Zabezpieczenie ładunku - Po każdej stronie 13 punktów mocowania (składane na zewnątrz) o sile uciągu 13.400 kg, zamontowane w zewnętrznej ramie - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu na szyi łabędziej, ok. 400 mm nad ziemią - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu w niskim pokładzie na pionowej szyi - Po każdej stronie 7 kieszeni na słupki wewnątrz ramy zewnętrznej, na słupki około 80x50x4 mm, równomiernie rozłożone na całej długości powierzchni ładunkowej - Po każdej stronie 6 kieszeni na słupki spawane na zewnątrz do belki podłużnej Podłoga - Około 28 mm twarde drewno, wzmocnione profilami Omega, układane między belkami podłużnymi - Blacha ryflowana (ok. 8/10 mm) nad zespołem osiowym Ściana czołowa - Wykonana jako skrzynia schowkowa z pokrywą, ok. Głęb. 400 x Wys. 450 mm, na całą szerokość powierzchni ładunkowej, narożniki ścięte Burty - 3 sztuki demontowalnych, anodowanych burt na szyi łabędziej, ok. 2.440 x 400 mm - Demontowalne słupki tylne, ocynkowane Ocynkowan

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 320 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa / łabędzia szyja w pełnym wyposażeniu Pierwsza rejestracja 05/2025, pojazd nowy Całkowita długość: 13 065 do 17 565 mm (pojedynczy teleskop 4 500 mm, wysuwany w krokach co 500 mm) Wysokość sprzęgu: 1 200 mm Długość naczepy niskopodwoziowej standard: 6 650 mm Długość naczepy niskopodwoziowej wysunięta: 11 150 mm Długość łabędziej szyi: 3 650 mm Długość zespołu tylnej osi: 2 765 mm Wysokość załadunku na układzie tylnych osi: tylko 845 mm WYSOKOŚĆ ZAŁADUNKU NISKOPODWOZIA tylko ok. 300 mm (załadowane) Dopuszczalna masa techniczna: 50 000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło: do 26 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg Masa własna: 15 500 kg Podwozie: 3-warstwowe lakierowanie Odczepiana łabędzia szyja z zewnętrzną ramą główną Centralne smarowanie dla przodu oraz dodatkowo 1x dla tyłu Wszystkie osie hydraulicznie wymuszane skrętne Oś GIGANT z hamulcami bębnowymi WABCO Trailer EBS z systemem przeciwdziałającym przewróceniu RSS WABCO Smartboard Osie wahliwe z hydraulicznym zawieszeniem, skok 600 mm Pilot radiowy Redpfx Aow A Ekmoayot Ogumienie: 9x 245/70 R 17,5 Continental Hydraulika elektryczna 24V Pakiet do transportu szerokiego 10 par rozkładanych poszerzeń platformy ładunkowej po 225 mm 3 pary adapterów do blokowania kontenerów, do transportu kontenera 40 FT lub 20 FT Burty boczne na platformie siodłowej Rampo najazdowe na naczepę niskopodwoziową 5 par obrotowych uchwytów mocujących 10 000 daN siły mocowania w niskim pokładzie 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej 3 pary obrotowych uchwytów mocujących na tylnej osi 1 para uchwytów mocujących w tylnej belce zderzaka, LC 6 000 daN WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas pojazd również dostępny w wynajmie lub leasingu Full Service od ręki -----

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na pojeździe przez sygnał EBS – bez konieczności dodatkowej instalacji po stronie pojazdu ciężarowego Rjdpfx Aaox Hm Rceyjt * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemu * Dyszel z regulacją wysokości do ok. 300 mm z zaczepem kołnierzowym 40 mm * Jost mechaniczna podpórka przednia * 2 tylnie mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm przód, prawa strona ramy * 15-bolcowe gniazdo elektryczne * Tylne światła LED 12/24 V * Przykręcany zderzak przeciwnajazdowy * Plastikowe ćwierćbłotniki * Haki siatkowe w zamkach centralnych oraz 2 na ścianie przedniej * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej * Stalowa skrzynia wywrotki 3-stronna z wzmocnionymi burtami Strong (jednolita boczna ściana z wzmocnieniem wewnętrznym – bez słupków środkowych – odchylana z podnośnikiem sprężynowym) * Demontowane tylne słupki * Kombinowana tylna ścianka ze stalowymi drzwiami, dwuskrzydłowa, asymetrycznie dzielona, odchylana do 270° i blokowana – niemożliwa do opuszczenia – z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania podczas kiprowania, zamknięcie poprzez ocynkowany zamek ryglowy i centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * W każdym rogu 1 x 5 t ucho mocujące oraz po 4 x 3 t punkty mocowania w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy stalowej 4 mm, stal drobnoziarnista * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * Zabudowa wzmocniona, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (nośność 10 t / para), odpowiednia dla pojazdów z ogumieniem i gąsienicami * Zamykany tylnie schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany w ramie dla ramp * Dyszel, zderzak przeciwnajazdowy, tylne słupki, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory lakierowane na czarno * Ogumienie 358/55 R 19,5 * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czystobiały * Możliwość lakierowania ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 10/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce za pośrednictwem sygnału EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Hamulce bębnowe * 2 x 7-tonowe osie Gigant * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem * Dyszel z możliwością regulacji wysokości o 300 mm z oczkiem do sprzęgu kołnierzowego 40 mm * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamocowana z przodu po prawej stronie ramy * 15-pinowe złącze elektryczne * Tylne światła LED 12/24 V * Śruby zabezpieczające przed wjazdem pod pojazd * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Uchwyty na siatkę przy centralnym ryglowaniu oraz 2 na ścianie przedniej * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej * Paletowy wywrot 3-stronny ze wzmocnionymi burtami Strong – ciągłe ściany boczne z górnym wzmocnieniem rurkowym (bez środkowych słupków), burty odchylane z podnośnikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana skrzyni: dwuskrzydłowe, stalowe drzwi – asymetrycznie dzielone, odchylane o 270° i blokowane, nieodchylane – z dodatkową ramą obrotową do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas kiprowania, ryglowane ocynkowanym zamkiem drążkowym i centralnym ryglem, możliwość dezaktywacji automatycznego otwierania podczas kiprowania na wstecznym przy otwartych drzwiach * W narożnikach po 1 uchwycie do mocowania 5 t, po bokach po 4 uchwyty 3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Podłoga z blachy drobnoziarnistej grubości 4 mm * Szyna montażowa tylna do ramp najazdowych * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku * 1 para aluminiowych ramp najazdowych, ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), przystosowane do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek na rampy pod przestrzenią ładunkową, zintegrowany z ramą * Dyszel, zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, tylny słupek i składane podpory tylne ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka mechaniczna malowane na czarny kolor * Opony: 358/55 R 19,5 * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysty biały Rodpfex Hm Rijx Aayet * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 10/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: używany, przebieg: 93 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 7, liczba miejsc: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita długość: 8 860 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 5 800 kg, masa eksploatacyjna: 4 300 kg, rozstaw osi: 466 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Rodzinny gigant: przestronny kamper alkowa z miejscem do spania nawet dla 7 osób Sprzedaż prywatna – pośredniczymy w imieniu klienta. Szczegółowe zdjęcia, wirtualny spacer 360 stopni oraz dodatkowe informacje dostępne na życzenie. Informacje dla zagranicznych kupujących znajdują się na końcu ogłoszenia. Bürstner Argos to przestronny kamper typu alkowa o długości ponad 8,8 m, idealny dla rodzin lub grup do 7 osób. Zbudowany na bazie Fiata Ducato z podwójną osią dla większej stabilności. Oferuje wysoki komfort użytkowania dzięki podwójnej podłodze i ogrzewaniu wodnemu. Pojazd przeszedł 16.01.26 przegląd kampera wykonany przez niezależnego rzeczoznawcę Caravaning Gutachter Fachverband (CGF). Raport dostępny na życzenie. Najważniejsze cechy: * Instalacja fotowoltaiczna z falownikiem * Pneumatyczne zawieszenie przód i tył * Hydrauliczne podpory * 2 telewizory z automatyczną anteną satelitarną * 6 homologowanych miejsc siedzących * Przystosowany do zimy Miejsca do spania: * Duże łóżko poprzeczne z tyłu (ok. 196 x 147 cm) * Powierzchnia spania w alkowie (ok. 202 x 152 cm) * Dodatkowe miejsca do spania po przebudowie części wypoczynkowej Wyposażenie i komfort: * Instalacja solarna z regulatorem Victron i sinusoidalnym inwerterem 2000 W * 2 akumulatory zabudowy Varta AGM 95 Ah * System podpór Goldschmitt Telestar Pro 4 * Pneumatyczne zawieszenie Goldschmitt na wszystkich kołach (6 miechów), z funkcją ważenia * Ogrzewanie wodne Alde Compact 3020 HE (gazowe lub elektryczne) * Lodówka Dometic RMD 8505 160L * Automatyczna antena SAT Oyster V 85 TWIN Premium, w tym 22-calowy telewizor w części dziennej i sypialnej z tyłu * System infotainment Garmin RV-BBT602 z 6-calowym ekranem dotykowym (nawigacja, kamera cofania, muzyka i Bluetooth® do rozmów głośnomówiących) * Oświetlenie w szafie * Schowek w podłodze * Półka na buty * Oświetlenie ambientowe * Wnętrze z elementami chromowanymi * Okna z ramą aluminiową * Okno dachowe w sypialni i łazience, Midi Heki w alkowie * Fotele w części kierowcy i wypoczynkowej w stylu skórzanym * Skórzana kierownica * Manualna klimatyzacja w kabinie * System zaciemniania w kabinie * Dywan w kabinie * Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera Wyposażenie zewnętrzne i bezpieczeństwo: * Markiza 6,00 x 3,00 m z listwą LED * Dodatkowe prowadnice na rowery w garażu tylnym * Alarm Safelock – możliwy monitoring przez telefon i transfer danych * Hak holowniczy (stały, 1.200 kg przyczepy hamowanej) * Dodatkowa klapa garażowa z lewej strony * 2 czujniki gazu * Jednostka Toptron Crash Protection z przełącznikiem butli gazowych Rsdpfx Aajyaz Easyst * Elektryczny zawór spustowy zbiornika ścieków * Ogrzewany zbiornik ścieków * Elektryczny stopień wejściowy * Lampa do przedsionka * Drzwi wejściowe z oknem i moskitierą * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * ESP z Traction+ * LED do jazdy dziennej * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Pakiet wnętrza Fiat * Zbiornik paliwa 120 l Gratisy (na życzenie): * Łańcuchy śniegowe * Boczne ściany do markizy (ok. 3x2 m) * Grill gazowy z dodatkową butlą * Różnorodne akcesoria kempingowe Serwis i eksploatacja: * Regularnie serwisowany – wszystkie przeglądy wykonywane zgodnie z harmonogramem * Ostatni przegląd: 06.10.2025 (przebieg 91 282 km) * Opony wielosezonowe Continental VanContact Camper 225/75 R 16 na felgach aluminiowych * Znane usterki/wady: otarcia na tapicerce fotela pasażera, zarysowania bocznej ściany i blendy tylnej prawej, zdeformowana klapa garażowa i przednie prawe drzwi (wgniecenia), uszk