Używane Faymonville Satteltieflader Max100-N-3B-9.30-U na sprzedaż (51 829)

Stan: używany, przebieg: 654 643 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. Nsdpfx Amezlb Tgeaedb SEL 8455 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Opóźniacz / 2 zbiorniki Polskie rejestracje Pierwsza rejestracja: 01.10.2018 Rok produkcji: 2018 654 643 km Motogodziny: 12 002 Euro 6 Masa technicznie dopuszczalna całkowita (kg): 19 000 Masa dopuszczalna całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 8 019 VIN: WMA13XZZ9KP116249 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: Automatyczna Opóźniacz OPONY I OSI: Opony: 315/60 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 3600 Oś przednia (kg): 7500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480 (l) + 480 (l) KABINA: Kabina XXL Fotel kierowcy z zawieszeniem Wielofunkcyjna kierownica 2 miejsca do spania Ogrzewanie postojowe Automatyczna klimatyzacja Radio z systemem nawigacji Radio CB DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd o niskim poziomie hałasu Dokumentacja z Polski M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo włożonych starań w zapewnienie dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akcesoria dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach.

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające Ndodpfx Ameya E A Noasb - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Nedpfjrvw U Sjx Amasdb Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL407100007347, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ndsdpfx Aezyvzzemaob - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Masy Masa własna: 11 900 kg Ładowność: 36 100 kg DMC: 48 000 kg Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 30% Opony przednie: 235/75 R 17,5 Opony tylne: 235/75 R 17,5 Ostatni przegląd: 12.08.2026 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, przebieg: 164 727 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unimog U 400, skrzynia ładunkowa, homologacja LOF Data pierwszej rejestracji: 09.11.2006 Przebieg: 164 727 km Numer podwozia: WDB4051021V211638 Homologacja LOF (ciągnik rolniczy) Żuraw: Hiab 166-5 z bezprzewodowym pilotem System podparcia na 4 punktach 4700 mm = 3200 kg 6500 mm = 2100 kg 8500 mm = 1500 kg 10500 mm = 1160 kg 12700 mm = 920 kg 14900 mm = 780 kg opcjonalnie 17200 = 660 kg Wciągarka z przodu Ndedpfx Ajzz Uzpjmaeb Producent: Ritter FBHY - 5 (2006) 50 kN Około 70 metrów liny Lina o średnicy 12 mm Regulowany zaczep przyczepy 1 x Rockinger 28010 + pneumatyka + Duomatik 1 x zaczep kulowy (3500 kg) Podpora do długich ładunków Podpora żurawia z tyłu 3 x blokada dyferencjału (środek/środek, tył/przód + środek + tył) Dodatkowy WOM Wyłącznik ABS 9 x diodowe lampy robocze LED Elektrycznie regulowane lusterka Radio USB Bluetooth Telefon Pojazd z Niemiec, drugi właściciel (zarejestrowany w Niemczech) Pojazd w oryginalnym, dobrym stanie.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Izolacja - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull Frigo Rok produkcji: 2017 Thermo King SLXi Spectrum Dual Zone -30 +30 Silnik Diesla: 13691 godzin, Silnik elektryczny: 114 godzin Osie z hamulcami tarczowymi Schmitz Uchwyt na koło zapasowe Paleciak skrzyniowy Wymiary wewnętrzne: 1340x250x265 NL – przegląd techniczny (APK/TUV) = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan opon (lewa): 30%; Stan opon (prawa): 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan opon (lewa): 30%; Stan opon (prawa): 30% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan opon (lewa): 30%; Stan opon (prawa): 30% Wagi Ndjdozzvu Djpfx Amaob Masa własna: 8759 kg Ładowność: 33241 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do -30 °C Marka nadwozia: Thermo King SLXi Spectrum Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (13691 godzin pracy silnika diesla; 114 godzin pracy silnika elektrycznego) Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-45-YJ = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu z okresem trwania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 17 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita długość: 5 480 mm, całkowita szerokość: 1 960 mm, całkowita wysokość: 2 060 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 070 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Silnik / podwozie: Renault Trafic 2,0 dCi * Moc: 110 kW / 150 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 17 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3070 kg Njdpfx Ajwt H Hqjmaodb * Łóżko(a): dach sypialny * Układ siedzeń: środkowa grupa siedzeń * Tapicerka: Ebony * Wykończenie drewna: Casa Pino ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pojazd jako młody używany z naszej floty wynajmowanej. Pojazd dostępny od ręki. * Lakierowanie karmesynowa czerwień łącznie z dachem sypialnym w kolorze antracytowym * Sterowanie aplikacją Thermo Connect * Pakiet bezpieczeństwa (asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków i ostrzeżenie o prędkości, AEBS City, automatyczne światła mijania, system wykrywania zmęczenia, automatycznie ściemniane lusterko wewnętrzne) * Pakiet Limited Playa 530: Easy-Life Drawer — wysuwany schowek o pojemności 6,6 l, chłodzony, system multimedialny 8" z nawigacją, port USB, Android Auto/Apple CarPlay, felgi aluminiowe 17", ręczna klimatyzacja, czujnik deszczu, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, czujniki parkowania, asystent martwego pola, elektrycznie podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne, dodatkowe gniazdo USB, gniazdko 230 V, osłona spoilerowa, zaciemnianie przestrzeni mieszkalnej i kabiny kierowcy, wersja Holiday — kanapa z funkcją spania, lodówka 50 l, ogrzewanie Webasto na olej napędowy, zewnętrzny design Playa Limited, 2 poduszki Playa Limited, markiza antracytowa 2,6 m ----Atrakcyjne finansowanie przez CA Bank, także bez wpłaty własnej, możliwość finansowania w zależności od zdolności kredytowej. Oprócz sprzedaży i wynajmu kamperów i przyczep kempingowych oferujemy także szeroki asortyment akcesoriów, wyposażenia dodatkowego, napraw, części zamiennych oraz sklep campingowy i rekreacyjny. Zapraszamy do naszego oddziału w Celle, gdzie do dyspozycji jest duży wybór kamperów i przyczep do swobodnego obejrzenia. Nasi doradcy ds. sprzedaży, wynajmu i serwisu pozostają do Państwa dyspozycji. USŁUGA EXPORT: Klienci spoza Niemiec są mile widziani! Czekamy na Państwa wizytę! Państwa autoryzowany partner Bürstner tuż przy B 214. ----Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! ----stworzone w SYSCARA

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 940 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5, rozstaw osi: 8 940 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 32 200 kg, masa własna: 6800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok budowy nadwozia: 2015, plomba celna, podnoszony dach, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: ON-07-XY Informacje techniczne Rodzaj paliwa: olej napędowy Skrzynia biegów: manualna Masy Masa własna: 6800 kg Ładowność: 32 200 kg Masa całkowita: 39 000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale się zmieniający asortyment • Gwarancja jakości • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Obsługujemy klientów w wielu językach Ndjdpoz Epwdsfx Amaob • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „gwarancji jakości” • I wiele innych… Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny katalog dostępnych pojazdów: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 940 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5, rozstaw osi: 8 940 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 32200 kg, masa własna: 6800 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2015, materiał ścian bocznych: plandeka, lina celna, dach przesuwany, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: ON-61-XB Napęd Njdpsz Ep Ddofx Amaedb Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opony: 445/45R19,5; głębokość bieżnika po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 7 mm Oś 2: rozmiar opony: 445/45R19,5; głębokość bieżnika po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 11 mm Oś 3: rozmiar opony: 445/19R5; głębokość bieżnika po lewej stronie: 4 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 5 mm Wagi Masa własna: 6800 kg Ładowność: 32200 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 95 cm Dach przesuwany: tak Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, z których można wybierać. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki, w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i stale się zmieniający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w zakresie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi serwisowe • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną dostępnością: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: używany, przebieg: 150 158 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 098 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Peugeot Boxer, podwozie z kabiną, wywrotka trójstronna, hak holowniczy, klimatyzacja * Euro 6 * Kabina dwurzędowa * 6-biegowa skrzynia biegów * Wywrotka trójstronna * Wymiary skrzyni ładunkowej (długość/szerokość/wysokość): 2790 mm, 2040 mm, 400 mm * 3 pary zaczepów do mocowania ładunku w skrzyni ładunkowej * Uchwyty na drabinę * Hak holowniczy, udźwig 3000 kg * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Automatyczna klimatyzacja * Radio * 7 miejsc * Centralny zamek z pilotem Ndjdpezq Nrzofx Amajb * Światła do jazdy dziennej Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz możliwość wystąpienia błędów! Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami w przesyłaniu danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie dają podstaw do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie określają gwarantowanych cech.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Nodpfxouqlmns Amaodb - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: używany, przebieg: 3 613 km, moc: 12 kW (16,32 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 1 960 kg, masa własna: 1 875 kg, maksymalna waga ładunku: 85 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 04/2015, szerokość łyżki kopiącej: 10 mm, hamulce: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 613 h, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: filtr sadzy, kabina, osłona głowy, * Niemiecka maszyna * oryginalnie TYLKO 3.613 motogodzin * Stan: patrz zdjęcia * Volvo EC20D gąsienicowa minikoparka kompaktowa * Łyżka skarpowa 1.200 mm * Szybkozłącze Lehnhoff * Lemiesz spychający ręcznie regulowany do 1.356 mm * Maksymalna głębokość kopania 2.354 mm * Regulowany rozstaw podwozia. Dla maksymalnej elastyczności podwozie można rozszerzać lub zwężać zależnie od potrzeb. Aby przejechać przez wąskie przejścia, szerokość podwozia można zredukować. Dla większej stabilności i wydajności podwozie może być rozszerzone. * Tylne przeciwwaga * 2 dodatkowe łyżki do kopania (patrz zdjęcia), dostępne za dopłatą * Obrót w obrębie szerokości gąsienic – maszyna obraca się wewnątrz gąsienic na pozycji offsetowej, dzięki czemu podczas pracy w pobliżu przeszkód można uniknąć uszkodzeń. * Intuicyjne sterowanie końcówkami palców – przesunięcie wysięgnika oraz dodatkowa hydraulika obsługiwane są za pomocą intuicyjnych joysticków zamiast pedałów. * Silnik Volvo D0.9A o mocy 12 kW – 898 cm³ * Maksymalna prędkość na szybkim biegu 4,7 km/h * Kabina komfortowa ROPS i FOPS * Przestronna, ergonomiczna i bezpieczna kabina Volvo (dach ochronny) zapewnia doskonałą widoczność, intuicyjne elementy sterowania i wbudowany komfort * Otwieranie przedniej szyby wspomagane siłownikiem gazowym * Boczne przesuwne okno po prawej stronie * Zintegrowana hydraulika * Zdolność pokonywania wzniesień 30° * Zbiornik paliwa 20 litrów Nsdpfx Amjzcx H Heajdb * Silniki hydrauliczne tłokowe osiowe z planetarną przekładnią redukcyjną * Ogrzewanie * Gąsienice gumowe 250 mm * 4 stałe punkty mocowania do transportu * Fotel komfortowy * Masa własna 1.875 kg Na życzenie oferujemy nowy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych – przygotujemy dla Państwa odpowiednią ofertę. Nasza oferta z zasady NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Dalsze ciężarówki znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia maszyny, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i zalecane po wcześniejszym umówieniu się. Wszelkie informacje przedstawione w ogłoszeniu nie są gwarantowane. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy oraz pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do osobistej weryfikacji stanu i wyposażenia maszyny / pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 18 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller N seria przyczepa do drewna | Osie BPW | Zawieszenie pneumatyczne | Opony: 385/65 R22,5 | Dobry stan | 4 pary słupków | Powierzchnia ładunkowa ok. 6,60 m | Hamulce bębnowe | Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Nodpfxey Th N Hj Amasdb

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2009, Własna masa pojazdu: 16.800 kg Nodpezhu A Hofx Amajdb Ładowność: 54.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg

Stan: używany, przebieg: 86 870 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 930 kg, maksymalna waga ładunku: 1 570 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. Haus, 1 komfortowy fotel, podwójna ławka, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, lampa ostrzegawcza dookoła, zawieszenie na resorach piórowych, sprzęt do odśnieżania, zielona naklejka ekologiczna. HYDROSTATYCZNY NAPĘD Z SILNIKIEM REGULACYJNYM, HYDRAULICZNE ZŁĄCZA WTYKOWE ISO 7241-1 A/ISO 5675, DUAL-CIRC HYDR SYS, 3-KOMOROWY, ZAWÓR ODPRĘŻENIA PŁUGÓW, HYDRAULICZNE ZŁĄCZA ZAWORÓW 2+3 I OSOBNE ZŁĄCZE POWROTNE, TYLNE, DODATKOWE REFLEKTORY DLA URZĄDZEŃ MONTAŻOWANYCH Z PRZODU, SILNIK DIESLA MB Z 4 CYLINDRAMI OM904LA, 130 kW (177 KM), EURO V, NAPĘD WAŁEM PRZEKAZUJĄCYM MOC Z SILNIKA, W TYM WAŁ PRZEKAZUJĄCY MOC DO PRZEDNIEGO UKŁADU, POPRZECZKA ZAMYKAJĄCA, DO ZWIĘKSZONEGO OBCIĄŻENIA PRZYCZEPY (ZAA 13T), LUKSUJOWY, KOMFORTOWY FOTEL KIEROWCY Z ZAWIESZENIEM POWIETRZNYM, Z PODGRZEWANIEM SIEDZENIA I PODŁOKIETNIKAMI, PODGRZEWANA SZYBA! Na życzenie możliwość montażu wysięgnika MULAG FME 500 (bez narzędzi) oraz rozpylacza do posypywania/akcesoria za dopłatą 5 000 EUR! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży przed terminem i błędów! Ndodpfxezvxh Ns Amaob

Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm - 3 pary pierścieni mocujących Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Akcesoria w komplecie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia - Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 wysokości aluminiowych desek - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm) - Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany - W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń Nsdetvfkfjpfx Amajdb - Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm - Przesuwany dach z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm - Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki - Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym - Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy - 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi - Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym - Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 885 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia Platforma ładunkowa * w wersji rozsuwanej z tylnym pochyleniem o ok. 1000 mm x 8° Pokrycie z twardego drewna * o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy ryflowanej nad osiami Podpory siodłowe JOST * (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Osie i zawieszenie BPW * 2 osie sztywne * 1 oś skrętna * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne * z zaworem do podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy * zgodnie z przepisami UE, z systemem EBS-E (2S2M) Akcesoria * 2-calowy zaczep King Pin * Jedna ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Miernik obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, mocowane, ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Jedna ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana w pochylonym dyszlu (± 47 kg) * 3 pary uchwytów na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenera 20' (30') lub 40'. (± 30 kg) * 6 par uchwytów na poprzeczki do mocowania poprzeczek o wymiarach ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej. (± 18 kg) * Poszerzenia ocynkowane, rozsuwane o ok. 230 mm po każdej stronie (± 230 kg) * Podnoszona oś przednia * Przesuwne listwy mocujące do aluminiowych ramp załadunkowych z tyłu pojazdu * 2 diodowe lampy cofania zamontowane na tylnej blasze * 2 pary pierścieni Ferry pod dyszlem i 2 pary z tyłu (± 16 kg) * Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną. (± 25 kg) * Na tablicach ostrzegawczych uchwyt do lampy obrotowej * Jedna lampa obrotowa dostarczana osobno * Powłoka HRM (wysokoodporna metalizacja) Lakierowanie * Pokrycie lakierem jednobarwnym w kolorze RAL 3002, karminowoczerwonym. Ndodpfx Aezv A Aqjmaeb

Stan: używany, przebieg: 46 361 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 735 mm, całkowita szerokość: 2 345 mm, całkowita wysokość: 3 010 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1446. W144673 ---- WYPOSAŻENIE Eks-ambulans Bundeswehry Napęd na cztery koła z blokadami Podwójna ława pasażera Dopuszczalna masa całkowita 7500KG Ndedpfsy Tgclex Amasb Masa własna pojazdu 6260KG... i wiele więcej. ---- Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Ndedpfx Amstphtmeaeb Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi Ndedpfxsv Sw E As Amajb * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: używany, przebieg: 85 761 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, masa całkowita: 10 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 4 360 kg, masa własna: 6 240 kg, rozstaw osi: 2 700 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * Stan techniczny, patrz zdjęcia * Tylko 11.619 godzin pracy * Skrętne wszystkie osie * Napęd hydrostatyczny * Myjka wysokociśnieniowa z wężem i lancą z tyłu * Ciśnienie pompy max 200 bar * System ssący Koanda 800 mm * Płyta robocza do zastosowań komunalnych * Maksymalna szerokość zamiatania regulowana 3000 mm * Szczotka talerzowa 500 mm * 2 szczotki środkowe * Wzmocniony układ wspomagania kierownicy * Sterowanie joystickiem * Komfortowy fotel pneumatyczny * Kamera cofania * ABS * Radio CD * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Reflektory robocze * Klimatyzacja * Zbiornik na śmieci ze stali nierdzewnej 4 m3 * Silnik przemysłowy Iveco * Zbiornik wody 810 litrów * Zbiornik paliwa diesel 120 litrów * Dopuszczalna masa całkowita 10.600 kg * Masa własna 6.240 kg * Ładowność 4.360 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich serwisów. Ndjdpfxjvhqgre Amasb Nasza oferta jest generalnie BEZ nowego badania TÜV, bez nowego DGUV, bez nowej SP, bez nowej UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat stanu i przydatności towaru. Oględziny i sprawdzanie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu oraz są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX3K0104333 Ndodpsz Ew Ecofx Amaob Teleskopowy, zakres wysuwania: 7300 mm Masa własna: 9573 kg Uchwyty do kontenerów WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością przewozu kontenera 45" Przegląd techniczny (DE HU): 12.2026 – przegląd sprawności (SP): 06.2027 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie kierowane, hydrauliczno-mechaniczne, z sterowaniem za pomocą kabla + zdalne sterowanie radiowe Wymiary platformy: 13500 mm (w tym 500 mm ze skośnym zakończeniem) – wysokość załadunku: 1100 mm Szyny do mocowania ramp załadowczych (bez ramp) Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Uchwyty do mocowania podpór w podłodze, w zestawie podpory (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO – agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe, w zestawie koło zapasowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub posiadać naklejone reklamy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 13 487 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 6 390 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 961 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 685 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1111. V224078 ----WYPOSAŻENIE * Lakier 2 6431, brązowozielony, matowy, lakier CARC/IR * Lampy HELLA/VIGNA+ * Hak holowniczy RINGFEDER * Wytrzybraczki * Wciągarka linowa SWF * Ogrzewanie SOFICA * Felgi LEMMERZ * A99 Sterowanie wysięgnikiem przy długim rozstawie osi * B28 Mechaniczny system szybkiego odłączania dla cylindra pneumatycznego * B42 Dwuwodna instalacja hamulcowa przyczepy * B56 Przyłącze do napełniania sprężonym powietrzem, z przodu * B68 Przyłącze hamulcowe, z przodu, po lewej stronie * C04 Obniżone elementy podwozia do zabudowy * C34 Antypoślizgowa powłoka na zderzaku * C67 Powiększony zbiornik paliwa * C75 Osłona zawiasów kabiny * C87 Rura wydechowa skierowana do góry * D65 Elementy mocujące do zabudów zewnętrznych * E11 Instalacja elektryczna 24V, z systemem oświetlenia maskującego * E22 Wysuwany szuflada na akumulator * E33 Główny wyłącznik akumulatora * E35 Automatyczne wyłączniki * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E41 Gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe * E43 Gniazdo przyczepy 24V, 7-pinowe * E44 Gniazdo do podłączenia zewnętrznego źródła zasilania * E48 System zasilania i sygnalizacji (kabina-platforma) * E52 Kabel antenowy, zasilanie radia Nodpjz Emrxefx Amajdb * E55 Przygotowanie, okablowanie/antena do radia * E57 Gniazdo z przodu i z tyłu, 2-pinowe * E58 Gniazdo 7-pinowe, do świateł cofania * E59 Gniazdo 6-pinowe, do podtrzymywania naładowania akumulatora * E69 Lampka do czytania * E73 Akumulatory żelowe, 2x 12V / 100 Ah, bezobsługowe * F09 Kabina, duża, wydłużona o 120mm / podwyższona o 120mm * F21 Okno dachowe, okrągłe, obrotowe * F22 Podstawa do nadbudowy dachowej * F43 Dodatkowe ogrzewanie z podgrzewaczem silnika * F56 Klimatyzacja zintegrowana * F60 Urządzenie do podnoszenia kabiny * F64 Zawiasy kabiny * F78 Polerowane elementy lakierowane * G50 Chłodnica oleju przekładni * J28 Tachograf, cyfrowy, z funkcją dodatkowego zapisu * JY2 Dezaktywacja ostrzeżenia o braku karty kierowcy * JZ1 Tachograf, producent Siemens VDO * L02 Światła obrysowe, białe, skierowane do przodu * L18 Światła przeciwmgielne halogenowe, przystosowane do brodzenia * L30 Kratka ochronna reflektorów przed kamieniami * L32 Kratka ochronna, metalowa, dla świateł kierunkowskazów * L35 Regulacja kąta padania światła * L71 Boczne światła obrysowe ze zintegrowanym odblaskiem * M55 Podgrzewanie paliwa, z separatorem wody * M89 Podgrzewanie powietrza dolotowego do uruchomienia na zimno * MQ4 Silnik diesla MB, 4 cylindry, OM924LA, 160kW (218KM) * MS5 Wykonanie silnika, norma Euro V * Q11 Hak holowniczy, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 Poprzeczka tylna do zwiększenia obciążenia przyczepy * R30 Felgi półniskoprofilowe 11-20 SDC * S02 Fotel kierowcy, amortyzowany pneumatycznie * S10 Fotel pasażera, amortyzowany pneumatycznie * S19 Obicie fotela, skóra syntetyczna * S41 Schowek za oparciem fotela pasażera * S51 Uchwyt na apteczkę * S56 Tylna ścianka kabiny bez okna * S59 Elektryczne podnośniki szyb, po prawej i lewej stronie * S77 Uchwyt do transportu karabinu G36, po prawej stronie * S78 Uchwyt do transportu karabinu G36, po lewej stronie * S81 Poszerzone uchwyty lusterek * T08 Mocowanie koła zapasowego * T30 1 Felga zapasowa 11x20 SDC * W60 Język niemiecki * X39 Schemat smarowania, w języku niemieckim * Y18 Gaśnica z uchwytem * Y31 Wąż do napełniania opon z manometrem * Y36 Uchwyt na flagę, po lewej stronie * Y37 Uchwyt na sygnalizator ręczny * Y38 Osłona przeciwsłoneczna szyb * Y46 Trójkąt ostrzegawczy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 370 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 254 mm, Rok budowy: 2026, Producent: Faymonville Typ: Multimax Plus Rok produkcji: 2026 Typ produktu: Nowy Dane techniczne: Gęsia szyja (dł. x szer.): 3,70 x 2,48 m Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9,60 x 2,54 m Liczba osi: 3 Ładowność: 38 370 kg Masa własna: +/- 11 130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Wyposażenie standardowe: Osie BPW i zawieszenie, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna z funkcją samonastawczą. 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg. Powierzchnie gęsiej szyi oraz strefy przejściowe między gęsią szyją, pokładem podnoszonym, platformą ładunkową i rampami pokryte lakierowaną powłoką antypoślizgową. 1 koło zapasowe z adapterem montażowym pod platformą ładunkową po prawej stronie przed osiami. Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy i pokładu podnoszonego do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN). Ndsdpfxjzdmi Rs Amasb Wyposażenie dodatkowe: Elektryczna wyciągarka linowa o sile uciągu ok. 5 400 kg z pilotem radiowym. Lina stalowa ok. 24 m długości, średnica ok. 9,5 mm, w komplecie z rolką dociskową. Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz na gęsiej szyi. 1 stalowa (INOX) skrzynia ochronna do wyciągarki (5 400 kg), ok. 825 x 340 x 390 mm (dł. x szer. x wys.), prosta, z jedną pokrywą od góry i wycięciem na kabel. 1 stalowa (INOX) skrzynka narzędziowa, ok. 620 x 300/180 x 950 mm (dł. x wys. x gł.), montowana po lewej i prawej stronie pod platformą przed osiami, skośna do tyłu. System WABCO Smart Board. Informacje o nacisku na oś są prawidłowe, gdy pojazd znajduje się na nominalnej wysokości jazdy; w innym przypadku możliwe są odchylenia. Smart Board posiada licznik kilometrów. 1. oś z funkcją wspomagania ruszania (Anfahrhilfe) – odciążenie miechów powietrznych do 30 km/h oraz do 130% legalnego nacisku osi na pozostałe osie. Obsługa za pomocą pedału hamulca w ciągniku siodłowym. Schowek na elementy mostkujące ramp pod osiami. Informacje: Zdjęcia poglądowe Uwaga: Lokalizacja: Essen, dostępny od ręki.

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 Ndodpfx Aounrapomajb - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco