Używane Faymonville Satteltieflader Max100-N-3B-9.30-U na sprzedaż (51 897)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Landsberg am Lech
732 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 65 350 kg, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, Z zawieszeniem pneumatycznym, hydraulicznym układem wymuszonego kierowania dwuobiegowym (obrotnica)
- Konstrukcja typu „plateau” do balastu dźwigowego
- Rogi proste, zamknięta rama zewnętrzna
- Przednie sterowanie zintegrowane w ramie
- Siodełko obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym sworzniem królewskim 3,5" i regulowanym kluczem kierującym
- Dopuszczalne obciążenie siodła 28 000 kg
- Minimalny promień skrętu 2 700 mm
Dsdpfx Aex I U Eqslbjuu
Podwozie
- 5-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, w tym zawór podnosząco-obniżający
- Osie marki SAF
- Ogumienie 445/65 R 22,5
Układ hamulcowy
- Dwuobiegowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi
- Automatyczny, zależny od obciążenia układ hamowania (ALB)
- Automatyczne nastawniki luzu (AGS)
- Hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych
- ABV (ABS)
- Możliwość podnoszenia 1 i 2 osi (patrząc w kierunku jazdy)
Dane techniczne
Powierzchnia załadunku (dł. x szer.) ok. 12 500 x 2 550 mm
Długość sprzęgu B: 11 550 mm
Wysokość załadunku pod obciążeniem w obszarze podwozia ok. 1 490 mm
Przy wysokości siodła pod obciążeniem 1 200 mm
Układ kierowniczy
1. oś - koło przednie skrętne
2. oś - sztywna
3-5. oś - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (2-obiegowy)
Sterowanie radiowe
Zespół elektroaggregatu
Ogłoszenia
Landsberg am Lech
732 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 49 900 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, z pneumatycznym zawieszeniem, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową, wnękami na koła, ze ściętym tyłem oraz najazdami
Wymiar B: 11 300 mm
Masa własna: 15 100 kg
STZ-L gęsia szyja
- solidna spawana konstrukcja stalowa
- wyodrębniona powierzchnia ładunkowa 3 900 x 2 480 mm
- hydromechaniczne sterowanie wymuszone (układ kierowniczy 2-obwodowy)
- obrotowa płyta siodłowa z wymiennym królem 2" i regulowanym klinem kierującym
- przednie podporu mechaniczne siodła
Powierzchnia ładunkowa
- jednoczęściowa teleskopowa, w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodem stałym o długości 300 mm
- przesuwna płyta o długości 300 mm na rurze wewnętrznej, z możliwością blokady
- blokada stopni wysuwu przez cylindry sprężynowe i sworznie stożkowe
- 1 para wnęk na koła za pierwszą osią, głębokość 410 mm
Podwozie
- 4-osiowe, pneumatycznie zawieszane podwozie
- 1. oś skrętna z funkcją podnoszenia
- agregat osiowy SAF: trzy hydromechanicznie wymuszone osie skrętne
- osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi regulatorami cięgien (AGS)
- standardowo zawór podnoszenia i opuszczania: obniżenie do min. 805 mm / podniesienie do max. 1 050 mm
- wysokość załadunku: 860 mm
- wnęka na ramię koparki: 3 850 mm długości, 750 mm szerokości
- wnęka na koło za gęsią szyją: 410 mm głębokości
- wnęka na koło za pierwszą osią: 410 mm głębokości
Tył pojazdu
- konstrukcja ze ścięciem 500 mm
- krótki tylny zwis: 1 240 mm od środka ostatniej osi
- tylne podpory hydrauliczne
Najazdy
- dwuczęściowe najazdy: długość 2 855 mm / 1 415 mm; szerokość 890 mm
- hydrauliczna regulacja najazdów
Układ hamulcowy
- dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi
- automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB)
- automatyczne regulatory cięgien (AGS)
- hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi
- hamulec ABS
Wyposażenie dodatkowe
- wnęka na koło
- wnęka na ramię koparki
- wysuwane poszerzenia
- centralne smarowanie "BekaMax"
- agregat elektryczny z pilotem radiowym
Dane techniczne
Gęsia szyja
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3 900 x 2 480 mm
1 000 mm fazowania Wirtgen
Wysokość siodła pod obciążeniem: 1 250 mm
Powierzchnia ładunkowa
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8 800 x 2 550 mm
teleskopowana o 2 800 mm
stopniowana do (dł. x szer.): 11 600 x 2 550 mm
Układ kierowniczy
1. oś skrętna podnoszona
Duedpfey Iq Tdex Albsu
2-4. oś hydromechanicznie wymuszona (układ 2-obwodowy)
Sterowanie radiowe
Agregat elektryczny
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574
Faymonville, Platforma
* Rok produkcji: 1999
* Zawieszenie pneumatyczne
Duedpfoyib Ahox Albou
* Oś skrętna
* Oś sterowana wymuszona
* Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty)
* Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa
* Urządzenie do podnoszenia i opuszczania
* Rozsuwana - naczepa teleskopowa
* Zawieszenie: pneumatyczne
* Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg
* Masa własna: 14.100 kg
* Ładowność: 33.900 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg
* Producent osi: SAF%
* Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Rozmiary opon: 235/75 R17,5
* PRODUCENT: ES-GE
* Wysuw uszkodzony
* Oś skrętna nieaktywna
* Pojazd przetaczalny
Zastrzeżenie:
Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.
Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.:
* Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie i nieskomplikowane finansowanie
* Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe)
* Zamawianie tablic eksportowych / celnych
* Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp.
* Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku
* Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne
* Transport pojazdów użytkowych
Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Neuss
861 km
Naczepa
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Producent: Faymonville
Typ: Euromax
Rok produkcji: 2013
Rodzaj produktu: Używany
Dedpfx Asyr Uyzslbsuu
Dane:
Pierwsza rejestracja: 13.06.2013
Wymiary całkowite DxSxW: 13,50 x 2,55 x 4 m
Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg
Masa własna: 10 900 kg
Lokalizacja: 45143 Essen
od ręki dostępny
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF
* Kieszenie na koła
* Hydrauliczne najazdy regulowane na szerokość
Dedpowta Alsfx Albeuu
* Zawieszenie pneumatyczne
* Poszerzany
* Masa własna: 11 020 kg
-----Wewnętrzny numer pojazdu: 11010----Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.
Wsparcie WhatsApp dostępne!
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dalszych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp.
WhatsApp: niemiecki, angielski -- WhatsApp: niemiecki, angielski, arabski
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany
* Skrętna oś tylna
* Hydrauliczne najazdy
Dodpsx I Uyhofx Albeuu
* Zawieszenie pneumatyczne
-----Wewnętrzny numer pojazdu: 11555----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
Wsparcie WhatsApp dostępne!
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp
WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski
Ogłoszenia
Overpelt
954 km
Niska ładowacz
FAYMONVILLE60T STZ-3A (+6m) EXTENDABLE / AUSSCHIEBBAHR - 3...
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 11/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 18 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita długość: 126 000 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 65 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- 3 osie
- Hydraulika
- Zawieszenie pneumatyczne
- Oś skrętna
- Hamulce bębnowe
- Centralne smarowanie
Dsdpjzcgtuofx Albouu
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/70 R17.5
Marka osi: BPW
Hamulce: Hamulce bębnowe
Tylną oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 65%
Tylną oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna
Tylną oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 65%
Wagi
Masa własna: 10 920 kg
Ładowność: 49 080 kg
DMC: 60 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość platformy ładunkowej: 87 cm
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: QAMD512
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, mehrfach auf Lager
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 9 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 565 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wnętrzowy ładowacz do betonu, długość przestrzeni ładunkowej: 9530 mm, szerokość: 1.565 mm, w przestrzeni ładunkowej kątowniki do mocowania palet, hydrauliczne zabezpieczenie ładunku, po 6 pierścieni mocujących dla ciężkich ładunków po każdej stronie, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, ABS, EBS, oś BPW Eco, hamulce bębnowe, podpory przednie, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami.
SI86628
Duodpfx Alsymu Iuebsu
Nasza oferta standardowo nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest wymagane nowe badanie TÜV, z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę przez nasze partnerskie warsztaty! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Chętnie przygotujemy propozycję finansowania lub leasingu dla tego pojazdu.
Prosimy o kontakt!
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.550mm, mehrfach auf Lager
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 9 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wnętrzny ładowacz betonu, długość załadunku: mm, szerokość załadunku: 1.530 mm, w strefie załadunkowej profile kątowe do ustawiania palet, hydrauliczne zabezpieczenie ładunku, 5 pierścieni do mocowania ciężkich ładunków z każdej strony, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, ABS, EBS, oś(e) BPW Eco, hamulce bębnowe, przednie podpory opadające, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą.
Duedpfsymu Inox Albeu
SI86625
Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę badania TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu.
Zapraszamy do kontaktu!
Ogłoszenia
Gilze
978 km
Niska ładowacz
FaymonvilleFaymonville F-S44-1BBY / HYDRAULIC EXPANDABLE -...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Faymonville F-S44-1BBY
Hydraulicznie rozsuwany,
Szerokość: 254 cm - 320 cm.
Długość platformy załadunkowej: 880 cm + 280 cm rozsuwane.
Wysokość załadunkowa: 89 cm.
Całkowita długość: 1320 cm.
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 20%; bieżnik opony lewy zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 20%; bieżnik opony prawy zewnątrz: 30%
Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 20%; bieżnik opony lewy zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 20%; bieżnik opony prawy zewnątrz: 30%
Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewy zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy zewnątrz: 30%
Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy zewnątrz: 50%
Wagi
Masa własna: 16 100 kg
Ładowność: 54 900 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 71 000 kg
Informacje finansowe
Djdpfozcdzijx Albouu
Cena: na zapytanie
Identyfikacja
Numer typu: Faymonville F-S44-1BBY / HYDRAUL
= Informacje o firmie =
WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak nie można wywodzić żadnych praw z zamieszczonych tekstów.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 42 900 kg, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA:
* Gęsia szyja, długość ok. 3.900 mm ze środkową belką nośną
* Podłoga ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9 300 mm
* Do środkowej belki przymocowany jest na stałe stół podtrzymujący o szerokości ok. 200 mm
* Pneumatyczna blokada z cylindrycznym bolcem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające są prowadzane osłonięte w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości platformy ładunkowej (z wyjątkiem zasilania dla pierwszej i drugiej blokady)
* Techniczne naciski siodła: 25.000 kg Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane przymusowo, zamontowane na obrotnicy
* Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą; pneumatyka z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Bliźniacze opony 275/70 R 22.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15 pin
* 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania operacjami hydraulicznymi
* 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie gęsiej szyi, odchylanych na zewnątrz
* Przy sworzniu królewskim 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - pozostałe pierścienie (LC 5.000 daN)
* 3 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, do kłonic o wymiarach ok. 100 x 50 mm
* 1 listwa kieszeni na kłonice poprzecznie na podłodze gęsiej szyi, do kłonic ok. 100 x 50 mm
* 1x tył gęsiej szyi
* 2-calowy sworzeń królewski
* Mechaniczne stopy podporowe z 2-biegową przekładnią i korbą
* 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm
* 10 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej, odchylanych na zewnątrz
* Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
* Ostatnia oś z odpowietrzaniem miecha przy zaciąganiu hamulca ręcznego
* Ściana czołowa z certyfikowanej stali, wys. ok. 1.600 mm, wg EN12642 : 2016 XL
* Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przy podporach siodłowych, okablowanie do listwy przyłączeniowej do ciągnika siodłowego
* Na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga z drewna o grubości ok. 32 mm
* Na rurze wysuwnej o dużym przekroju: blokada co ok. 500 mm
* Na rurze wysuwnej o małym przekroju: blokada co ok. 1.000 mm, co pozwala na blokadę co ok. 500 mm
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.500 daN)
Dodpfsyvnd Njx Albsuu
* 4 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice zamontowane na podłodze powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm
* 4 kliny pod koła z uchwytami pod powierzchnią ładunkową
* 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 2.390 x 800 x 500 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po lewej stronie w kierunku jazdy
* 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po prawej stronie w kierunku jazdy
* 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przed osiami z okablowaniem
* 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie wraz ze schematem obciążeni
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Łabędzia szyja:
* Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm
* Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna
* Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
Niska podłoga:
* Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm
* Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem
* Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi
* 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
* 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD
Podwozie tylne:
* Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej
* Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza
* 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN)
* 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie
* Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Ogumienie:
* Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F)
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M)
Lakierowanie:
* Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL
Dsdey Uwu Ispfx Albeuu
W zestawie akcesoria:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości
* Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
* Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych
* Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych
* Agregat elektrohydrauliczny
* Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO)
* Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy
* Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym
* Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB
* Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp
* 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4
* 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie
* Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm)
* Na ła
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 37 650 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, masa eksploatacyjna: 10 350 kg, Wyposażenie: ABS,
Ogłoszenia
Hedensted
753 km
Zwiastun platformy
FaymonvilleExtendable / Ausziehbarer auflieger
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL6002R0035345, długość przestrzeni ładunkowej: 14 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Pneumatyczne zawieszenie tylne
- Pneumatyczne zawieszenie przednie
- System hamulców bębnowych
= Dodatkowe informacje =
Ładowność: 81.100 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 81.100 kg
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Stan ogumienia przedniego: 60
Opony przednie: 245/70 R17.5
Opony tylne: 245/70 R17.5
Djdpfx Aox Rtiajlbeuu
Ostatni przegląd: 2025-12-28
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.
Ogłoszenia
Hedensted
753 km
Niska ładowacz
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenauflieger
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL4000J0022411, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 020 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Pneumatyczne zawieszenie tylne
- Pneumatyczne zawieszenie przednie
- Układ hamulcowy bębnowy
= Dalsze informacje =
Wagi
Masa własna: 15.200 kg
Ładowność: 32.800 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Dodatkowe informacje
Stan opon przednich: 20
Dedpfx Aewx Ea Hjlbsuu
Stan opon tylnych: 20
Opony przednie: 245-70 R 17.5
Opony tylne: 245-70 R 17.5
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Lastas Sales.
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleSTZ-4AAU 2 x Extandable Powersteering Ramps!
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
- Centralne smarowanie
= Uwagi =
Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie nasze ceny są cenami netto na eksport.
= Dodatkowe informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2005
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17,5
Marka osi: BPW
Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70%
Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70%
Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70%
Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70%
Djdpfxoy I Tu Ds Albouu
Wagi
Masa własna: 15 000 kg
Ładowność: 45 000 kg
DMC: 60 000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
= Informacje firmowe =
Więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Overpelt
954 km
Niska ładowacz
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2000, całkowita długość: 15 410 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 12 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- 4 OSIE
- Klapa tylna
- Hydraulika
- Zawieszenie pneumatyczne
- Oś skrętna
= Dodatkowe informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R17.5
Marka osi: SAF
Hamulce: hamulce bębnowe
Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Bieżnik opon: 50%
Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 60%
Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 70%
Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 30%
Masa
Masa własna: 12 800 kg
Ładowność: 68 450 kg
DMC: 81 250 kg
Stan
Stan ogólny: przeciętny
Stan techniczny: przeciętny
Dsdpfx Aey Rax Ujlbouu
Stan wizualny: dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ZZ-98-52
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny.
Gęsia szyja:
-Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej; długość ok. 3.700 mm
-Gęsia szyja z tyłu z pochylonym zakończeniem: ok. 1.000 mm x 10°
Powierzchnia ładunkowa:
-Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z pochylonym tyłem ok. 500 mm x 10°
-Wycięcie w powierzchni ładunkowej oraz w pochyle na umieszczenie ramienia łyżki koparki
-Zamykanie pneumatyczne za pomocą stożkowych trzpieni oraz wzmocnionych pozycji zamykających
-Poszycie z twardego drewna na nachyleniu powierzchni ładunkowej
Ramy rampowe:
-1 para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm
-Rampy z poszyciem z twardego drewna
-Hydraulicznie uchylane końcówki ramp
-Każda rampa hydraulicznie przesuwana na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm
-Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm po zewnętrznej ramie rampy
Osie i zawieszenie:
-Osi i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna mechanicznie, pozostałe osie z przymusowym skrętem hydrauliczno-mechanicznym
-Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg
-Zawieszenie pneumatyczne
-Ogumiowanie 235/75 R 17,5
-System kontroli ciśnienia w oponach TPMS
-Czujniki TPMS
Wyposażenie dodatkowe:
-Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm
-Agregat elektro-hydrauliczny 3kW do sterowania hydrauliką
-1 koło zapasowe
-Boczne belki na gęsiej szyi z otworami do montażu pierścieni mocujących
-Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm
Dsdpfx Asypb Akelbjuu
-2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie
-1 para pierścieni mocujących poziomo w tylnej części gęsiej szyi
-Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm, anodowanych
-Na gęsiej szyi wkładana tylna burta aluminiowa, ok. 400 mm, anodowana
-Król trzpieniowy 2"
-Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej na przodzie
-4 kliny pod koła
-Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą
-1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm
-1 para pierścieni mocujących na przedniej poprzeczce
-8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz
-Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę
-Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi, 15 x 15 mm przed osiami na całej długości aż do poprzeczki gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm
-Aluminiowe pokrywy na zagłębienia kół
-Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
-Poszerzane profile U do montowania aluminiowych pokryw
-Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi, 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm
-Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
-1 para mechanicznych podpór tylnych
-Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi
-1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia oraz asystentem ruszania wg normy EU 2021/535
-Pod gęsią szyją, jak i na tylnej poprzeczce z lewej i prawej po 1 gniazdku 7-pinowym z uchwytem na tablice ostrzegawcze
-Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie nachylenia powierzchni ładunkowej
-Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX
-Bezprzewodowy pilot do sterowania osią skrętną, dodatkowo do sterowania przewodowego
-System Smart Board Wabco
-4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm
- Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
- Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki
- Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi
- Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej
Djdjk Aht Uepfx Albeuu
Rampy załadunkowe:
- 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm
- Rampy z pokryciem z twardego drewna
- Hydraulicznie składane końcówki ramp
- Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
- Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy
Osie i zawieszenie:
- Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane
- Techniczny nacisk osi: 12 000 kg
- 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane
- System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141
- Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych
Wyposażenie dodatkowe:
- Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości
- Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych
- Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem
- 1 koło zapasowe
- 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi
- 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi
- Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem
- Królewski sworzeń 2"
- Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm
- 4 kliny pod koła
- Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą
- JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg
- 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm
- Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę
- Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi
- Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła
- 1 para mechanicznych podpór tylnych
- Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół
- 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi
- Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX
- Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru
- System Wabco Smart Board
- 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Przyczepa z płaską platformą i plandeką
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm
- 3 pary pierścieni mocujących
Dwuczęściowe rampy stalowe:
- Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy
- Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym
- Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8°
- Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej
Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym
- Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie
- Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF
Akcesoria w komplecie:
- 1 koło zapasowe z uchwytem
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia
- Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi
- 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej
- Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych
- 3 wysokości aluminiowych desek
- Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej
- Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm)
- Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej
- Regulacja wysokości o ok. 400 mm
- Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany
- W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń
- Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm
- Przesuwany dach z podnoszonym portalem
- Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm
- Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm
- Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki
- Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową
- Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową
- Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym
Duodpfx Alstvfkfjbeu
- Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy
- 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Oś podnoszona na przedniej osi
- Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm)
- Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami
- Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy
- Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym
- Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
- Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm
- Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd
- Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym)
Pokład zagłębiony:
- Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu
- Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm
- Mechaniczne ryglowanie wysuwu
Podwozie:
- Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną
- Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu
Oś, zawieszenie i ogumienie:
- Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt
- Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET
- Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej
- Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260”
- Techniczny nacisk na oś 12 000 kg
- Hydrauliczne wyrównanie osi
- Opony 245/70 R 17.5
Wyposażenie dodatkowe:
- Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości
- 4 kliny pod koła
- Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną
- 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego
- Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki
- Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi
- Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie
- 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym
- Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy
- 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24
- 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka
- 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24
- Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu
- Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX
- Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi
- 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych
- Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna
- Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę
- Luźne belki poszerzające, obramowane stalą
Duedpsh Hm Tzofx Albju
- 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm
- Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego
- Sworzeń królewski 3,5”
- Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi
- Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych
- Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm
- 1 koło zapasowe z adapterem mocującym
- Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania
- 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm
- Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą
- Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°
3 pary pierścieni mocujących
Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących
3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących
1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających
Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej
Podporu siodłowe:
Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu
Osi i ogumienie:
Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania
Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie
Narzędzia osiowe
Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
Gatunki stali:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Wyposażenie elektryczne:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
Połączenie zgodnie z ISO
Lakierowanie:
Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy
Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau
Malowanie metaliczne niedostępne
Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010
Wyposażenie standardowe:
1 koło zapasowe 205/65 R 17.5
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne
4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi
Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej
Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę
Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej
Regulowana na wysokość o ok. 400 mm
Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane
Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic
Dusdetphtmopfx Albju
Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm
Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem
Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm
Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm
Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki
Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu
Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo
Chlapacz z tyłu naczepy
Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy
7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania
Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU
Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem
Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy
Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie
Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja:
- Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm
- Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10°
- Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
- Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Dwusegmentowe rampy stalowe:
- Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm
- Rampy z gumową okładziną
- Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
- Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej
- Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy
Osie, zawieszenie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie
- Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg
- 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie
- Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Ogumienie 235/75 R 17,5
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141
- Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych
Obróbka powierzchni:
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego
- Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej
- Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor)
Dodpfx Aoya E A Njlbeuu
Wyposażenie standardowe:
- Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm
- Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych)
- 1 koło zapasowe
- Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące
- Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm
- 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie
- 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku
- Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych
- Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana
- Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej
- 2” sworzeń królewski
- Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu
- 4 kliny pod koła
- 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm
- 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy
- 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz
- Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę
- Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm
- Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm
- Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające
- 1 para mechanicznych podpór tylnych
- Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe
- Oś podnoszona z przodu
- Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm
- Centralne smarowanie z 1 pompą
- System W
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa:
• Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem
• Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm
• 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN)
• 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN)
• Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN)
Osie i ogumienie:
• Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie
• Hamulce tarczowe
• Techniczny nacisk osi: 10 000 kg
• Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
• Narzędzia do osi
• Ogumienie: 385/65 R 22,5
• System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
Układ hamulcowy:
• Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Instalacja elektryczna:
• Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
• Połączenia zgodnie z ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe:
• Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi
• 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie
• Sztyft królewski 2''
• Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm
• Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne
• Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym
• Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
• Błotnik z tyłu naczepy
• Instrukcja obsługi i opis
• Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
• Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega
• 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi
• 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy)
• Agregat elektrohydrauliczny
• Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem
• Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
• 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft
• 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm
• Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy)
• Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy)
• Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę
• Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku
• Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru
• Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
• Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
• Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach
• Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia
• Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
Duedpfoiu Etrsx Albsu
• Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°
- 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
- 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
- Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN)
- Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej
Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna
- Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzia osiowe
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M)
Podpory siodłowe:
Duodpfx Aleuqlmnobsu
- Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego)
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
- Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
- Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu
- 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia
- Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową
- Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu
- Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową
- Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB
- Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm
- Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm)
- Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm
- 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft
- 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
- Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony
- Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej
- W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach
- Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
- Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville satteltieflader max100-n-3b-9.30-u"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie





























































































































































































































































































































































