Używane Cylinder Hamulcowy na sprzedaż (12 376)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 236 h, moc: 208 kW (282,80 KM), maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: VF600/70R30 170D TB, rozmiar tylnej opony: VF710/70R42 182D TB, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 4-kołowy układ hamulcowy Klasa emisji spalin: - / Etap V Hak holowniczy: automatyczny Liczba świateł roboczych z tyłu: 6 Liczba świateł roboczych z przodu: 8 Liczba cylindrów: 6 Zewnętrzne sterowanie hydrauliką tylną: zewnętrzne sterowanie hydrauliką tylną Zewnętrzne sterowanie WOM tylnym: zewnętrzne sterowanie WOM tylnym Rozmiar bolca haka holowniczego (mm): 38 mm Dokumenty pojazdu są dostępne: dokumenty pojazdu są dostępne ISOBUS Zawieszenie kabiny Dźwignia krzyżowa: elektryczna Układ kierowniczy: RTK w terminalu ciągnika Fotel pneumatyczny Udźwig (kg): 15000 Radio: radio Zawory sterujące DW (elektryczne): 6 Zawory sterujące DW (łącznie): 6 Turbodoładowanie z chłodzeniem powietrza doładowującego Układ powrotny bezciśnieniowy Wyposażenie: - Konfiguracja Profi+ Setting2 Silnik - Sprężarka XL - Etap emisji V - Wstępny filtr paliwa Skrzynia biegów - Planetarna oś tylna - Wersja 50 km/h - Kołnierz WOM 1 3/8", 6 części Itjdozqwqrepfx Aqqel Układ podnośnika - Trójpunktowy zaczep Kat. 2/3 SK bez górnego ramienia - Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR) - Górne ramię SK hydrauliczne, Kat. 3/2/120 - Kulka do górnego ramienia SK, Kat. 2 - Kulka do górnego ramienia SK, Kat. 3, 1 para do dolnego ramienia SK - Kulka do górnego ramienia SK, Kat. 3 - Kulka do górnego ramienia SK, Kat. 3/2, 1 para do dolnego ramienia SK - Kulka do górnego ramienia SK, Kat. 3/2 - Przedni podnośnik Kat. 2, regulacja wysokości / odciążenie - Górne ramię do przedniego podnośnika Kat. 3 - Hydrauliczne górne ramię z funkcją wspomagania podnoszenia Hydraulika - Hydrauliczne złącza DW 1/1-1/2, tył, DUDK - Pompa hydrauliczna 220 l/min - Dodatkowy zawór DW 1/3, tył, DUDK - 1. Zawór, przód, 1/2" - Sterowanie zaworem hydraulicznym, zewnętrzne, z tyłu - Power-Beyond - Układ powrotny z tyłu, bezciśnieniowy - Układ powrotny z przodu - Dodatkowy zawór DW 1/4, tył, DUDK - Dodatkowy zawór DW 1/5, tył, DUDK Kabina - Klimatyzacja automatyczna - Lakierowanie Nature Green / Felgi Terra Red - Zawieszenie kabiny, pneumatyczne - Światła mijania i drogowe LED - Superkomfortowy fotel EvolutionUp DuMo / DL - Immobilizer - Gniazdo dla urządzeń zewnętrznych - Komfortowe lusterka, regulowane teleskopowo + konturowe - Szyba tylna - Kierownica z pokrętłem - Kabina panoramiczna VisioPlus + drzwi po prawej stronie - Segmentowy wycieracz / 2 pola czyszczenia - Światła robocze na dachu z tyłu LED / 2 pary - Dodatkowe oświetlenie z przodu LED - Lampa ostrzegawcza obrotowa LED, lewa - Lampa ostrzegawcza obrotowa LED, prawa - Wyłącznik akumulatora, elektryczny - Złącza do kamer, 4x cyfrowe - Światła obrysowe LED - Uchwyt do terminala - Pakiet rozrywki - Terminal 12", dach - Uniwersalny uchwyt do telefonu - 4 porty USB, podłokietnik - Wycieraczka i spryskiwacz z tyłu - Światło robocze na masce, u góry LED - Światła robocze na słupku A + błotniku z tyłu LED - Światło robocze na dachu z przodu LED / 2 pary - Światło robocze na słupku A LED Sterowanie trasą - Asystent toru jazdy (Contour Assistant) - Podstawowy pakiet sterowania trasą - RTK Trimble Rolnictwo - Podstawowy pakiet agronomii Telemetria - Smart Connect - Podstawowy pakiet telemetrii Sterowanie maszyną - Podstawowy pakiet sterowania maszyną Konstrukcja - Dopuszczalna masa całkowita 15,0 t - Dwuobwodowy układ hamulcowy - Dwuleciowy układ pneumatyczny dla przyczepy - Hamulec ręczny, pneumatyczny - Mocowanie do sprzęgu przyczepy - Automatyczny sprzęg przyczepy, bolec 38 mm - Zestaw do montażu obciążników - Układ regulacji ciśnienia w oponach VarioGrip - Oznakow

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 837 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, AGROTRON 7250 TTV (0010) używany ciągnik DEUTZ-FAHR AGROTRON 7250 TTV (0020) – Silnik Deutz, 6 cylindrów, pojemność 6,1 l (0030) – Bezstopniowa skrzynia biegów TTV – 40 km/h (0040) – Prędkości WOM: 540E/1000/1000E obr./min. (0050) – Opony przednie: 600/70R30 (0060) – Opony tylne: 650/65R42 (0070) – Klimatyzacja automatyczna (0080) – Elektryczne zawory hydrauliczne – tylne Iedpfx Ajzx H D Deqqetl (0090) – Układ hamulcowy pneumatyczny (0100) – Przedni podnośnik (0110) – LoadSensing (0120) – Amortyzowana oś przednia (0130) – Przyłącza Power-Beyond (0140) – Automatyczne stabilizatory boczne – lewy i prawy (0150) – Zewnętrzne przyciski do sterowania tylnym podnośnikiem i WOM (0160) – Amortyzowana oś przednia (0170) – Układ hamulcowy pneumatyczny (0180) – Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) (0190) – Gniazdo elektryczne – ISO 11786 (0200) – Gniazdo ISOBUS – tylne – ISO 11783 (0210) – Automatyczny zaczep przyczepy – D. 38 (0220) – System kierowania Egnos

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 63 960 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z wzmocnionymi, poprzecznymi profilami. * Przystosowane do dużych obciążeń punktowych. * Zewnętrzna rama ze stali UNP. Urządzenie siodłowe: * Sworzeń królewski 2 cale. Ochrona podwozia: * Zgodnie z normą europejską, mocowana za pomocą śrub. Ochrona boczna: * Zgodnie z normą europejską. Podpory siodłowe: * Obsługiwane z jednej strony, po prawej stronie. * Obciążenie podpory ok. 66 t / udźwig ok. 24 t. Osie: * 5 x 10 t agregat osi na poduszce powietrznej. * Producent: SAF. * Z hamulcem bębnowym ok. 400x200 mm. * ABS, AGS. * Mocowanie koła, centralnie z 10 otworami, rozstaw 0. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm. * Z czego unoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm, * Sterowanie za pomocą zaworu obrotowego z funkcją blokady. Układ kierowniczy: * 1 oś z układem kierowniczym. * 2. oś nieruchoma. * 3, 4 i 5 oś połączone za pomocą drążków kierowniczych i wymuszone. * Punkty smarowania łożysk obrotowych centralnie wyprowadzone na zewnątrz. * Podnoszenie osi: pierwsza i druga oś automatycznie unoszone. * Dodatkowe wyłączanie na podwoziu. Układ hamulcowy: * Dwukonturowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normą europejską, z EBS i RSS. * Automatyczna regulacja obciążeniem zależna. * Producent: Wabco. * Cylindry pamięci sprężynowej jako hamulec postojowy. * Zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, trwale zamontowane na przedniej belce. * Bez przewodu połączeniowego z ciągnikiem. * Aluminiowy zbiornik powietrza. Opony: * 10 szt. 445/65 R22.5 164J na feldze 14.00 x 22,5, rozstaw 0. * Producent według naszego wyboru. * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z ECE R141. * Z przesyłaniem danych do ciągnika. Błotniki: * Zgodnie z normą europejską, 1. oś z przodu, 2. oś z tyłu. * 3., 4. i 5. oś, po jednym 1/4 błotnika z PVC, z przodu i z tyłu. * Błotniki z tyłu z osłoną przeciwbryzgową. Zabezpieczenie ładunku: * 5 par składanych oczek do mocowania ładunku. * Równomiernie rozmieszczone (siła ciągnąca ok. 24,5 t). * 11 par płyt hakowych spawanych w zewnętrznej ramie (siła ciągnąca ok. 3 t). * 10 par oczek do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, z boku, równomiernie rozmieszczone (siła ciągnąca ok. 10 t). * Kieszenie na słupki: - 10 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie. * 6 par kieszeni na słupki w podłodze (na zewnętrznym podłużnicy). * Zamykane słupki: - 16 szt. ocynkowanych zamykanych słupków, ok. 80x80x8 mm, ok. 850 mm długości użytecznej (z zabezpieczeniem przed wysunięciem). * Magazynek na słupki: po jednej stronie przed ścianą czołową, magazynek na 8 szt. * Zamykane słupki ok. 80/80 mm. Ściana czołowa: * Przykręcane wzmocnienia narożne z blachą stalową obejmującą całą szerokość i wysokość. Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z drewna twardego, umieszczona w zewnętrznej ramie, na równi. Oświetlenie: * Zgodnie z normą europejską, 24 V z wielokomorowymi lampami. * Diodowe boczne światła obrysowe. * Diodowe światła pozycyjne białe z przodu. * Diodowe światła obrysowe z tyłu. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. 1x15 oraz 2x7-pinowe złącze na przedniej belce. Wyposażenie: * Klin hamulcowy z uchwytem, podwójny. * Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE 70. * Reflektor roboczy na uchwycie lampy (włączan Itjdpfx Ajz Dmndoqqsl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 650 kg, maksymalna waga ładunku: 9 850 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 680 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70 R19,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę - Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie na życzenie klienta. #Podwozie przyczepy wywrotnej jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali, ciągły tylny wał wywrotu z kulowym łożyskiem wywrotu 80 mm - Podpora przednia z przekładnią korbową - Składana podpora tylna - 2 kliny pod koła z uchwytem - Stalowe zabezpieczenie tylne przed wjechaniem - Chlapacze tylne na całej szerokości - Błotniki ćwierćowalne - Zamykana skrzynia na najazdy załadowcze pod podłogą ładunkową - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, z wkładaną półką, szer.=620/wys.=360/gł.=440 mm, zamykana na kłódkę - Uwaga! W stanie złożonym burta styka się ze skrzynią schowka - Zamykana skrzynia na najazdy załadowcze pod podłogą ładunkową - Zaczep przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem pociągowym 40 mm - Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami bębnowymi SAF - "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi przegubami gumowo-metalowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wyrównanie balansowe) #Koła i opony - 285/70 R 19,5" - do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika - ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z przewodem łączącym - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte - 2 białe światła pozycyjne z przodu - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 wtyczki 7-biegunowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym #Hydraulika - Mechanizm wywrotu trójstronnego, hydrauliczny wieloczłonowy siłownik teleskopowy z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą - Cylinder niskociśnieniowy do maks. 170 bar, bez dławika; w razie potrzeby do domontowania w ciągniku - Napęd hydrauliczny z WOM ciągnika - Przyłącze hydrauliczne ze złączką szybkozłączną DN 10/3, wraz z przewodem łączącym #Skrzynia wywrotu - Solidna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, konstrukcją burt ze stali, ciągłymi ścianami bocznymi, odchylanymi i wahliwie zawieszonymi z ryglowaniem centralnym na dole; tylne słupki narożne wtykowe; tylna burta odchylana i wahliwie zawieszona, z ryglowaniem centralnym na dole - Długość platformy ok. 5000 mm, ściany boczne na 6 zawiasach na dole Itedpfezd D Scsx Aqqjl - Sprężyny powrotne burt - Szerokość platformy 2420 mm - 5 par uch mocujących w podłodze, po 5 t każde #Wskazówki eksploatacyjne - Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpory i siodła #Kraj rejestracji/tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 665 h, moc: 121 kW (164,51 KM), maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 540/65R28 TB, rozmiar tylnej opony: 650/65R38 TB, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Klasa emisji spalin: -/Stage V Urządzenie do podłączania: automatyczne Liczba świateł roboczych z tyłu: 6 Liczba świateł roboczych z przodu: 8 Liczba cylindrów: 4 Sterowanie hydrauliczne tylne – obsługa z zewnątrz: sterowanie hydrauliczne tylne – obsługa z zewnątrz Sterowanie WOM tylne – obsługa z zewnątrz: sterowanie WOM tylne – obsługa z zewnątrz Rozmiar kołka urządzenia do podłączania (mm): 38 mm Masa własna (kg): 6500 Dokumenty pojazdu: dostępne ISOBUS Zawieszenie kabiny Dźwignia sterująca krzyżowa: elektryczna Układ kierowniczy: RTK w terminalu ciągnika Fotel pneumatyczny Ładowność (kg): 11000 Zawory sterujące DW (elektryczne): 6 Zawory sterujące DW (łącznie): 6 Turbosprężarka z chłodzeniem powietrza doładowującego układ powrotu bezciśnieniowego Skrzynia biegów: - Maksymalna prędkość 50 km/h - Skrzynia biegów CVT - WOM 540/540E/1000 obr/min Podwozie: - Wstępne ogrzewanie silnika - Przednia oś przemysłowa 4WD z blokadą dyferencjału HiLock i czujnikiem kąta skrętu - Układ wytwarzania sprężonego powietrza - Zawieszona przednia oś - Układ hamulcowy pneumatycznego powietrza 2-przewodowy Hydraulika: - Tylne zawory 4 szt. + Power Beyond - Swobodny powrót 1" szybkozłącze - Pompa hydrauliczna LoadSensing 160 l/min - EHR + regulacja poślizgu radarem - Przedni zaczep, obsługa przez przedni zawór - Przedni WOM; trzpień WOM 6 zębów - 1 para szybkozłączy hydraulicznych z przodu, obsługa przez przedni zawór - Przednie zawory 2 szt. - Górny łącznik z przodu, teleskopowy Zaczep: - Rama zaczepu standardowa 390 mm - Zaczep 38 mm, kołek A11, automatyczny Podnośnik: - Dolny łącznik, mechanicznie regulowane rozpórki - Dolny łącznik z zaczepem Kat 3 - Hydrauliczny górny łącznik, Kat. 3 - Zestaw akcesoriów (kulki do urządzeń montowanych z przodu lub z tyłu) Kabina: - Klimatyzacja automatyczna (wraz z ogrzewaniem podłogi) - Zawieszenie kabiny AutoComfort Itsdpszxac Tefx Aqqjl - Wnętrze kabiny Premium - Fotel Valtra Evolution - Apteczka pierwszej pomocy - Fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa - Wytrzymałe wycieraczki z szerokim kątem widzenia - Terminal SmartTouch - Przełącznik WOM na tylnym błotniku - System SmartTouch Audio & Phone - Zestaw gniazdek - Chłodziarka - Lustra zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane + teleskopowe - Uchwyt na monitor - Radio FM - Kamera cofania - 2 światła obrysowe żółte - Reflektory główne na dachu - Światła robocze Premium + Inteligentne rolnictwo: - System zarządzania nawrotami U-Pilot - Usługa Valtra Connect, 5 lat - Taskdoc Pro - Gniazdo sygnałowe - Isobus z tyłu - Valtra Guide, centymetrowa precyzja NTRIP (Novatel) Koła: - 650/65R38 + 540/65R28 Trelleborg TM800 PT

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 350 h, moc: 211 kW (286,88 KM), typ przekładni: automatyczny, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70 R30 | 80%, rozmiar tylnej opony: 710/70 R42 | 80%, rozmiar opony: 710/70 R42, stan opon: 80 procent, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, Opony (przód): 600/70 R30, opony (tył): 710/70 R42, liczba godzin pracy: 8350, liczba biegów do przodu: 2, liczba biegów do tyłu: 2, liczba cylindrów silnika: 6, elektroniczna regulacja układu hydraulicznego (EHR), joystick (elektroniczny), amortyzowana przednia oś, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, bieg pełzający, radio, lampa obrotowa, bieg rewersyjny, zaczep, dodatkowy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), 540/1000 obr/min, rozdzielacz – podwójnego działania (5x), system GPS (odbiornik), ISOBUS, pneumatyczne zawieszenie kabiny, system oczyszczania spalin / AdBlue, automatyczny system kierowania, masa własna: 9,5 t, dopuszczalna masa całkowita: 14 t, przedni podnośnik, klimatyzacja, rozstaw kół przedniej osi: 2000 mm, rozstaw kół tylnej osi: 1970 mm, skrócena tylna oś: 2500 mm, komfortowy przedni podnośnik kat. 2, uchwyt na sprężyny odciążające kosiarki, przedni WOM 1000 obr/min, zwrotny obwód hydrauliczny z tyłu (bezciśnieniowy), zwrotny obwód hydrauliczny z przodu, pompa hydrauliczna 205 l/min, Power Beyond, roleta przeciwsłoneczna z tyłu, wycieraczka i spryskiwacz z tyłu, komfortowe siedzenie Evolution dynamic, uniwersalny uchwyt na telefon, szyberdach, VarioGuide RTK, pneumatyczne zawieszenie kabiny, lusterko wsteczne elektryczne + szerokokątne lusterko, reflektor roboczy na dachu z przodu, lampa obrysowa na słupku A + błotniku z tyłu, terminal Vario 10,4", radio-CD MP3 z zestawem głośnomówiącym, lampa obrysowa po lewej stronie, lampa obrysowa po prawej stronie, wersja ProfiPlus, sterowanie urządzeniem Variotronic, Section Control, VarioGuide RTK Trimble, dwuobwodowy układ hamulcowy, urządzenie ostrzegawcze o szerokości pojazdu 3D, układ jednoobwodowy dla przyczepy, dolny zaczep K80 długi, lokalizacja: u klienta. Itodpfx Aszwzgdsqqjl

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 900 h, moc: 162 kW (220,26 KM), maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: VF 600/65R28, rozmiar tylnej opony: VF 710/70R38, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 4-kołowy układ hamulcowy Klasa emisji spalin: -/Stage V Urządzenie do podłączania: automatyczne Liczba reflektorów roboczych z tyłu: 6 Liczba reflektorów roboczych z przodu: 4 Liczba cylindrów: 6 Zewnętrzne sterowanie hydrauliką tylną: zewnętrzne sterowanie hydrauliką tylną Zewnętrzne sterowanie WOM tylnym: zewnętrzne sterowanie WOM tylnym Rozmiar bolca urządzenia do podłączania (mm): 38 mm Dokumenty pojazdu są dostępne: dokumenty pojazdu są dostępne ISOBUS Zawieszenie kabiny Dźwignia sterująca krzyżowa: elektryczna Układ kierowniczy: RTK w terminalu ciągnika Fotel pneumatyczny Powershuttle Radio: radio Sterowniki DW (elektryczne): 6 Sterowniki DW (łącznie): 7 Turbosprężarka z chłodzeniem powietrza doładowującego układ powrotny bezciśnieniowy Skrzynia biegów: - Maksymalna prędkość 50 km/h - Skrzynia biegów CVT - WOM 540/540E/1000 obr/min Podwozie: - Podgrzewacz silnika - Przednia oś przemysłowa 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego HiLock i czujnikiem kąta skrętu - Układ wytwarzania sprężonego powietrza - Zawieszona przednia oś - Pneumatyczny układ hamulcowy 2-obwodowy Ijdpfxozw Rqrj Aqqjtl Hydraulika: - Tylne zawory 4 szt. + Power Beyond - Swobodny powrót z szybkozłączką 1" - Pompa hydrauliczna LoadSensing 160 l/min - Siła podnoszenia 95 kN - EHR + regulacja poślizgu za pomocą radaru - Przedni hak dolny, sterowanie za pomocą przedniego zaworu + z czujnikiem położenia - Przedni WOM; trzpień WOM 6 zębów - 1 para szybkozłączy hydraulicznych z przodu, sterowanych za pomocą przedniego zaworu - Przednie zawory 2 szt. - Górny zaczep przedni, teleskopowy Hak do przyczepy: - Rama przyczepy Standard 390 mm - AKH 38 mm, bolec A11, automatyczne Układ podnoszenia: - Dolny zaczep, mechanicznie regulowany rozporek - Dolny zaczep z zaczepem zabezpieczającym, kat. 3 - Hydrauliczny górny zaczep, kat. 3 - Zestaw akcesoriów (kulki do urządzeń montowanych z przodu lub z tyłu) Kabina: - Klimatyzacja automatyczna (w tym ogrzewanie podłogi) - Zawieszenie kabiny AutoComfort - Fotel Valtra Evolution - Fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa - Wysokiej jakości wycieraczki z szerokim kątem widzenia - Terminal SmartTouch - Włącznik WOM na tylnym błotniku - System SmartTouch Audio & Phone - Zestaw gniazdek - Chłodziarka - Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane + teleskopowe - Uchwyt na monitor - Radio FM - Kamera cofania - 2 lampy obrotowe, żółte - Reflektory główne na dachu - Reflektory robocze Premium Inteligentne rolnictwo: - System zarządzania nawrotami U-Pilot - Usługa Valtra Connect, 5 lat - Gniazdo sygnałowe - Isobus z tyłu - Valtra Guide, centymetrowa precyzja NTRIP (Novatel) Koła: - VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 336 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 362 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 8 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 – wywrotka do transportu zboża, nadwozie aluminiowe / pojemność 24 m³ 1. oś podnoszona / felgi aluminiowe ALCOA / burtowy najazd (zamek z 2 hakami) Plandeka rolowana z PVC z profilem do nawijania plandeki / układ hamulcowy Knorr Wskaźnik obciążenia osi Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Masa własna: 5 100 kg, Ładowność: 29 900 kg, Pojemność: 24 m³ Aluminiowa nadbudowa wywrotkowa, wysokość siodła: 1 200 mm, 1. oś podnoszona, Osie Schmitz Cargobull, Hamulce tarczowe, Zawieszenie pneumatyczne, 2x reflektory robocze LED z tyłu, 2x światła cofania LED z tyłu, Plandeka rolowana z PVC z profilem do nawijania plandeki (rura) i bocznymi listwami, Plandeka rolowana z jednej strony, do odkładania po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie, Zabezpieczenie podwozia z tyłu, składane, Burtowy najazd (zamek z 2 hakami), 1x zasuwka do zboża, Stalowa platforma z siatką zabezpieczającą i poręczami oraz schodami, Układ hamulcowy Knorr, 2x podpory skrętne, Itedpfozyzbyex Aqqjl Hak holowniczy z tyłu, Wskaźnik obciążenia osi, Błotniki przy wszystkich kołach, Osłony chlapowe przy ostatniej osi, Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwony + żółty), 1x 15-biegunowe, 2x 7-biegunowe, ABS, EBS, ALB, Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): ok. 7 250 x 2 336 x 1 362 mm, Wysokość załadunku: ok. 2 980 mm, Długość całkowita: 8 770 mm, Rozstaw osi: 3 500 + 1 310 + 1 310 mm, Opony: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika opon z przodu po lewej stronie: 3 mm, Głębokość bieżnika opon po lewej stronie w środku: 12 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu po lewej stronie: zużyte, liczne uszkodzenia, widoczne druty, Głębokość bieżnika opon z przodu po prawej stronie: 4 mm, Głębokość bieżnika opon po prawej stronie w środku: zużyte, liczne uszkodzenia, Głębokość bieżnika opon z tyłu po prawej stronie: 5 mm Dodatkowe wyposażenie: Automatyczne opuszczanie podczas wyładowywania, Manometr do pomiaru obciążenia, Podwójny cylinder sprężynowy z membraną, Aluminiowe felgi Dura-Bright ET 120, producent: ALCOA, Przód pochylony pod kątem 20° z mocnymi belkami do przedniego cylindra wywrotkowego, Ściany boczne wykonane z profili systemowych SCHMITZ-GOTHA 40 mm, wewnątrz ok. 3,5 mm, zaokrąglone wewnątrz, Aluminiowa blacha wzmacniająca ścianę boczną, długość ok. 2400 mm, wysokość ok. 750 mm, opadająca do ok. 350 mm, Aluminiowa skrzynia (AK) 7,2, wysokość 1350 mm, grubość wewnętrznej ściany 3,5 mm, zaokrąglony dolny pas, Aluminiowa tylna klapa, umieszczona wewnątrz, z pochyloną zasuwą, zamek z 2 hakami, uszczelka, 1 zasuwka do zboża, umieszczona pośrodku, z pokrywą, automatyczna, mechaniczny zamek z 2 hakami, Aluminiowa podłoga o grubości 7/10 mm, Plandeka rolowana z PVC z profilem do nawijania plandeki i bocznymi listwami (7,2)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiono wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z poprzecznymi wzmocnieniami. Zaprojektowane do przenoszenia dużych obciążeń punktowych. Siodełko: * Płyta siodełkowa z 2-calowym sworzniem King Pin. Ochrona podwozia: * Zgodnie z normami europejskimi, mocowana śrubami. Ochrona boczna: * Zgodnie z normami europejskimi. Iedpfx Aqey Auhzjqotl Podpory siodełkowe: * 2 podpory siodełkowe o udźwigu 12 t, z płytą poziomującą i obsługą z jednej strony po prawej stronie kierunku jazdy. Osie: * 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym o udźwigu 9 t, producent SAF, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła środkowo zorientowane, rozstaw ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm, z czego unoszenie ok. 110 mm i opuszczanie ok. 70 mm. * Regulacja zawieszenia pneumatycznego za pomocą ręcznego regulatora z funkcją zatrzymania. Skrętność: * Ostatnia oś mechanicznie wymuszona. Podnoszenie osi: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania w zależności od obciążenia. Układ hamulcowy: * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normami europejskimi, z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe, trwale zamontowane na poprzeczce czołowej, bez przewodów łączących z pojazdem ciągnącym. * Producent Wabco. Opony: * 6 opon, 385/65 R22.5 160J, na feldze 11.75 X 22,5 ET 120 – wybór producenta. W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach, wskaźnik ciśnienia w oponach w kabinie kierowcy (przygotowanie przez producenta pojazdu ciągnącego). Błotniki: * Zgodnie z normami europejskimi, błotniki 1/4 z PVC, przed i za osią. Zabezpieczenie ładunku: * 9 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągnąca ok. 8,0 t). * 8 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągnąca ok. 2,5 t). * W zewnętrznej ramie co ok. 500 mm otwór na pasy mocujące (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych ścianach bocznych, skośna zewnętrzna rama). Kieszenie na słupki: * 10 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczonych. * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzek powierzchni ładunkowej. * Słupki wtykowe: 20 sztuk słupków z rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, całkowita długość ok. 1000 mm. * Wewnątrz na ścianie czołowej, magazyn na 20 sztuk słupków wtykowych. Ściana czołowa: * Wzmocniona konstrukcja stalowa, trwale zamocowana, wyłożona od wewnątrz płytą z sitodruku o grubości ok. 9 mm (wysokość ok. 1250 mm). Podłoga: * Podłoga z twardego drewna Z o grubości ok. 28 mm, wpuszczona w zewnętrznej ramie. Ściany boczne: * 4 ściany boczne o grubości 25 mm i ściana tylna z ekstrudowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip. * Magazyn na ściany boczne i słupki: pod podwoziem. * Po lewej i prawej stronie szyny prowadzące do montażu ścian bocznych i słupków. Oświetlenie: * Zgodnie z normami europejskimi, 24 V z reflektorami wielokomorowymi, diodowymi bocznymi światłami obrysowymi, diodowymi światłami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi światłami obrysowymi z tyłu, oświetleniem tablicy rejestracyjnej. * 1x złącze 15- i 2x 7-pinowe na pop

Stan: używany, przebieg: 143 175 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: 248148 ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY & PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa * Pakiet dla palaczy * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * Producent tachografu VDO * Pakiet jazdy * Pakiet schowków * Pakiet multimedialny * Pakiet chromu, wnętrze * Pakiet klimatyzacyjny przy izolacji akustycznej/cieplnej * Pakiet komfortowy SYSTEMY WSPOMAGANIA * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control * Tempomat * Frontguard Assist * Active Sideguard Assist 2 * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent uwagi * Asystent utrzymania odstępu * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji * Automatyczne światła drogowe/mijania i doświetlanie zakrętów * Karta asystenta jazdy, region Europa SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW & PODWOZIE * Oś, wąski rozstaw kół * Oś przednia 8,0 t * Oś przednia, wersja wygięta Ijdpfx Aqov Dk T Reqjtl * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Retarder olejowy wtórny * Układ kierowniczy Servotwin * Pompa wspomagania kierownicy, regulowana * Stabilizator, oś przednia * Błotniki tylne, szerokość pojazdu 2500 mm * Alternator 28 V/150 A * Pilot zdalnego sterowania zawieszeniem pneumatycznym * Komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne * Sprzęgło jednotarczowe * Mercedes PowerShift 3 * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Kod sterujący, zestaw katalizatorów 2 * Rozrusznik Melco 95P65 * Układ kierowniczy, bezpośredni * Kompresor pneumatyczny, 2 cylindry * Silnikowy hamulec wysokiej wydajności AUDIO & KOMUNIKACJA * 2 kluczyki z pilotem * Radio cyfrowe * System audio * System nawigacji * CB-radio, 24V WNĘTRZE * GigaSpace * Kierownica skórzana * Fotel kierowcy amortyzowany, klimatyzowany * Oparcie fotela kierowcy z funkcją zwalniania * Górne, szerokie łóżko komfortowe z możliwością poziomowania * Materac PremiumComfort, dolny * Tapicerka skórzana, fotel kierowcy * Tapicerka welurowa, fotel pasażera i środkowy * Topper na materac do dolnego łóżka komfortowego * Lusterko do golenia * Roleta przeciwsłoneczna elektryczna, 1-częściowa, przednia szyba * Zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami * Boczne rolety przeciwsłoneczne na stronę kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe LED, jazda i mieszkanie * Dywan na tunel silnika * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Izolacja akustyczna i termiczna kabiny kierowcy * Klapki schowków * Nad przednią szybą * Jedna zamykana na klucz * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Półki do schowków * Elastyczny system półek nad przednią szybą * Stoliki po stronie pasażera * Niski box pod siedzeniem, obniżony o 40 mm * Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, pod nogami pasażera * Gniazdo 24 V/15 A, za siedzeniem * Gniazdo 24 V/15 A, w schowku na prawej ścianie bocznej * Miejsce na 4 dodatkowe przełączniki * Kabina L GigaSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Wariant podłogi: płaska podłoga * Tylna ściana kabiny bez okna * Schowek, po lewej stronie pod kabiną kierowcy * Osłona słupka A * Aux-in, w schowku w prawej ścianie bocznej * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * Uchwyt na notebooka * Apteczka * Poduszka powietrzna kierowcy * Kolor wnętrza Mandelbeige * Kokpit multimedialny, interaktywny OŚWIETLENIE & WIDOCZNOŚĆ * Przełącznik trybu nocnego oświetlenia * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * 1 reflektor roboczy LED na dole, centralnie * Reflektory robocze u góry tylnej ściany kabiny * Tylne światła LED * Przeciwmgielne światła LED * Główne reflektory LED * Światła dzienne LED * Kamera cofania na końcu pojazdu ciągn

Stan: używany, przebieg: 143 175 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: 248148 ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY I PAKIETY * Pakiet Bezpieczeństwa * Pakiet dla Palących * Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie kierowcy * Tachograf producenta VDO * Pakiet Jazdy * Pakiet Schowków * Pakiet multimedialny * Pakiet Chrom, wnętrze * Pakiet klimatyzacyjny przy izolacji akustyczno-termicznej * Pakiet Komfort SYSTEMY ASYSTUJĄCE * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (przewidujące sterowanie układem napędowym) * Tempomat * Frontguard Assist * Active Sideguard Assist 2 * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent koncentracji (zmęczenia) * Asystent utrzymania odstępu * Asystent utrzymania pasa ruchu Itsdpfsv Dk Injx Aqqjl * Asystent stabilności toru jazdy * Automatyczne światła drogowe/mijania oraz oświetlenie zakrętów * Karta asystenta jazdy, region Europa UKŁAD NAPĘDOWY, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * Wąski rozstaw kół * Przednia oś 8,0 t * Przednia oś, konstrukcja wygięta * Hamulce tarczowe, oś przednia i tylna * Retarder olejowy wtórny * Układ kierowniczy Servotwin * Pompa wspomagania układu kierowniczego, regulowana * Stabilizator przedniej osi * Błotniki tylnej osi, szerokość pojazdu 2500 mm * Prądnica 28 V/150 A * Pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia * Zawieszenie kabiny kierowcy, komfortowe, na poduszce powietrznej * Sprzęgło jednotarczowe * Mercedes PowerShift 3 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Kod sterowania, zestaw katalizatorów 2 * Rozrusznik Melco 95P65 * Bezpośredni układ kierowniczy * Sprężarka powietrza, 2 cylindry * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności AUDIO I KOMUNIKACJA * 2 piloty zdalnego sterowania * Radio cyfrowe * System dźwiękowy * System nawigacji * CB-radio, 24V WNĘTRZE * GigaSpace * Kierownica skórzana * Fotel kierowcy pneumatyczny z klimatyzacją * Oparcie fotela kierowcy z możliwością odblokowania * Komfortowe, szerokie łóżko górne z możliwością poziomowania * Materac PremiumComfort, dolny * Tapicerka skórzana, fotel kierowcy * Tapicerka welurowa, fotele pasażera i środkowe * Topper na materac do dolnego łóżka komfortowego * Lusterko do golenia * 1-częściowa elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie * Zasłona pozioma przed łóżkiem/łóżkami * Boczne rolety przeciwsłoneczne po stronie kierowcy i pasażera * Oświetlenie LED Ambient, tryb jazdy i mieszkania * Dywan na tunel silnika * Klimatyzacja postojowa elektryczna * Klimatyzacja automatyczna * Izolacja akustyczna i termiczna kabiny * Klapki schowka nad przednią szybą * Jedna zamykana * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Wkładki do schowków * System półek elastyczny, do schowka nad przednią szybą * Stolik po stronie pasażera * Skrzynka pod siedzeniem nisko, obniżona o 40 mm * Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, podłoga po stronie pasażera * Gniazdo 24 V/15 A za siedzeniem * Gniazdo 24 V/15 A w schowku bocznym po prawej stronie * Miejsce na 4 dodatkowe przełączniki * Kabina L GigaSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Opcja podłogi: płaska podłoga * Tylna ściana kabiny, bez okna * Schowek po lewej stronie pod kabiną * Wykończenie słupka A * Aux-in w schowku bocznym po prawej stronie * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * Uchwyty na notebooka * Apteczka * Poduszka powietrzna dla kierowcy * Kolor wnętrza: beż migdałowy * Kokpit multimedialny, interaktywny OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * Przełącznik świateł do jazdy nocnej * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * 1 reflektor roboczy LED, dolny, centralny * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabin

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, LEASING * FINANSOWANIE * NAJLEPSZE WARUNKI Iveco Daily 35S18HA8, model 2024 Rozstaw osi 4100 mm, pojedyncze koła tylnej osi Kolor: Biały (Iveco 50105) Silnik Euro 6: pojemność 3,0 litra Maksymalna moc 176 KM (130 kW), maksymalny moment obrotowy 440 Nm przy 1600 obr./min, 4 cylindry w rzędzie Turbosprężarka o zmiennej geometrii VGT Skrzynia biegów: 8-biegowa, automatyczna Układ hamulcowy: tarcze na obu osiach (przód wentylowane) Instalacja elektryczna: 12V Opony/koła: 225/65 R16C, pojedyncze koła tylnej osi Zawieszenie przedniej osi: niezależne z wahaczem wzdłużnym, zintegrowane z amortyzatorem Amortyzator dwukierunkowy Zawieszenie tylnej osi: sztywna belka, resory z tłumikami, stabilizator. Hydrauliczne, teleskopowe amortyzatory Isdozy T Raspfx Aqqstl Działanie dwukierunkowe Obciążenie osi: przednia 1900 kg, tylna 2240 kg Bezpieczeństwo jazdy zapewniają następujące systemy: ESP 9, ASR, ABS, EBD, Hill Holder, MSR, HBA, LAC, TSM, RMI&ROM Wyjątkowe wyposażenie: KOMFORT PLUS: ? System multimedialny NAVI MY IVECO z 10-calowym wyświetlaczem ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z czujnikiem radarowym ? System wentylacji i ogrzewania kabiny z automatyczną klimatyzacją ? Wyprofilowane, wygodne siedzenie kierowcy (3 regulacje, podparcie lędźwiowe, podłokietnik) ? Przednie światła przeciwmgielne ? Gniazdo USB A+C po stronie kierowcy i pasażera ? Regulowane zagłówki z pianką memory, logo Daily ? Stała podwójna ławka pasażerska ze składanym stolikiem, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa STYL: ? Dekoracyjna osłona chłodnicy Daily z chromowaną listwą ? Kierownica obszyta skórą ? Pełne reflektory LED (światła dzienne, mijania, drogowe) Dodatkowo, cena pojazdu obejmuje: 73024 - Lusterka boczne na słupkach, wysokość 2,35 m 06064 - Podwójne resory paraboliczne dla modeli Typ nadwozia: Uniwersalne. Przybliżone wymiary: - Długość wewnętrzna 5000 mm, - Szerokość wewnętrzna 2250 mm, - Wysokość wewnętrzna 2350 mm, Wyposażenie standardowe: ? Rama pośrednia z mocowaniem do podłogi: belki aluminiowe + poprzeczki aluminiowe ? Eloksowane boki aluminiowe o wysokości 400 mm, ponad 3600 mm długości, wewnętrzna przegroda ? Drabinka do szybkiego demontażu i załadunku bocznego ? Aluminiowa rama pod plandeką, wyłożona impregnowanymi listwami drewnianymi ? Podłoga z 15 mm płyty wodoodpornej, antypoślizgowej ? Plastikowe osłony kół z osłonami przeciwbłotnymi, montowanymi nad kołami tylnej osi ? Stopień wejściowy z tyłu ? Przednia ścianka boczna + impregnowane deski drewniane ? Zamyki z eloksowanego aluminium ? Listwy obramowujące, zapobiegające przesuwaniu się ładunku podczas transportu, ilość zależy od długości nadwozia ? Plandeka w dowolnym kolorze, przezroczysty dach (zamykana linką) ? Składane boczne listwy anty-rozprzestrzenianie (zestaw) Dodatkowe wyposażenie zawarte w cenie: ? Jednostronna, przesuwana plandeka z napinaczami ? Kabina sypialna (TopSleeper) CARPOL ELKA ? Zwinięta tylna plandeka ? Skrzynka narzędziowa ? Zbiornik na wodę ? Ogrzewacz postojowy ? Zwinięta tylna plandeka Serdecznie witamy w carmax24 Dziś mają Państwo możliwość zakupu jednego z naszych starannie wyselekcjonowanych, sprawdzonych pojazdów. Pojazdy poddane ekspertyzie i charakteryzujące się wysoką jakością, zapewniają Państwu satysfakcję, i tak jest od 2008 roku. To nasze codzienne podejście, ponieważ Państwo, jako klient, są dla nas najważniejsi.

Stan: nowe, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 32 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita długość: 7 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: szary, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Numer pojazdu w celu kontaktu: 41551 Reisch, wywrotka 24 m³ * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Skrzynia na narzędzia / schowek * Stalowa wywrotka * Platforma * Plandeka zwijana * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6180 kg * Ładowność: 32 820 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 100% -- 100% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 100% -- 100% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 100% -- 100% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=7400 mm, S=2550 mm, W=1550 mm * Objętość wewnętrzna*: 29 m² * Liczba miejsc na palety: 18 Itedpfez Aabdjx Aqqel * Reisch Steelpipe-R 26 m³ * Nowy * Gwarancja od momentu pierwszej rejestracji * Wewnętrzna klapa * Wysokość siodła: 1200 mm * Hydrauliczny cylinder wywrotu Hyva 250 bar * Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm * Hardox 450 * Podpory SAF * 6 opon Dunlop * Manometr * Plandeka zwijana 900 g/m² Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porady. Numer referencyjny w celu kontaktu: 41551 Reisch, wywrotka 24 m³ * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Skrzynia na narzędzia / schowek * Stalowa wywrotka * Platforma * Plandeka zwijana * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6180 kg * Ładowność: 32 820 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 100% -- 100% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 100% -- 100% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 100% -- 100% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=7400 mm, S=2550 mm, W=1550 mm * Objętość wewnętrzna*: 29 m² * Liczba miejsc na palety: 18 * Reisch Steelpipe-R 26 m³ * Nowy * Gwarancja od momentu pierwszej rejestracji * Wewnętrzna klapa * Wysokość siodła: 1200 mm * Hydrauliczny cylinder wywrotu Hyva 250 bar * Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm * Hardox 450 * Podpory SAF * 6 opon Dunlop * Manometr * Plandeka zwijana 900 g/m² Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 61 993 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wykonanie ramy przedniej: wytrzymałe * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elastyczny stopień kabiny * Klaksony, 1 zestaw * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED do tylnej ściany kabiny * Światła obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane do montażu * Uchwyty i osłony: czarne, boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szyba tylna: podwójnie szkłona Ijdpfoqgaizox Aqqotl * DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica, skórzana * Kolorystyka obić wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z tapicerką materiałową * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa skrytka * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Wewnętrzne oświetlenie LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącza FMS, rozszerzone i przygotowane * DAF Connect * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB-przygotowane, 2x mobilna GNSS, dodatkowa: CB * Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania podczas cofania * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t / hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148 * Zawieszenie resorowe przednie, extra wysokie * Oś (osi) przednia(e): 385/65R22.5 * Napędzana oś (osie) tylna(e): 315/80 R22.5 * Stalowe felgi, szaro-srebrne * Ozdobne nakładki na koła, szaro-srebrne * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 * Klasa emisji Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Automatyczna skrzynia biegów z możliwością manualnej zmiany biegów, pełna wersja * Użycie w terenie z funkcją swobodnego kołysania * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny mechanizm różnicowy * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulca postojowego * Sprężynowy cylinder hamulcowy pierwszej osi przedniej * Sprężynowy cylinder na tandemowych osiach tylnych 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Oś tylna napędowa z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu/z tyłu * Jednostka EAS, po prawej stronie, pionowy schowek na akumulator + zbiornik powietrza 45 l po lewej stronie * Zbiornik sprężonego powietrza ze stali * 340-litrowy zbiornik paliwa z aluminium, po lewej stronie, wysokość 505 mm * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Osłona przed rozpryskami * Wykorzystanie z zaczepem, tabliczka znamionowa, do maks. masy całkowitej * Poprzeczka D200 + sprzęgło sprężynowe D200 * Przyłącze pneumatyczne dla przyczepy, sprzęgło obrotowe * Przyłącze elektryczne przyczepy 24V/15-polowe, kabel: 15-polowy + EBS * Funkcje CAN J1939 we wtyczce nadwozia * Przygotowanie sterowania pneumatycznego do użytku w wywrotce * Światła obrysowe boczne * Pierwszy dodatkowy napęd skrzyni biegów NH/4c-

Stan: używany, przebieg: 61 993 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wykonanie ramy z przodu: wzmocnione * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elastyczny stopień kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 zestaw * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED dla tylnej ściany kabiny * Lampy obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane * Uchwyty i podpory, obramowanie: czarne, boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szyba tylna: podwójne szkło * System DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica, skórzana * Kolorystyka tapicerki wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z tkaniną * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa skrytka * Chłodziarka lub lodówka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Oświetlenie wnętrza LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny Itedpfxoqc Rike Aqqjl * Ogrzewacz postojowy z pompą odzysku ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * DAF Connect * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * System informacyjno-rozrywkowy DAF Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB – przygotowane, 2x antena mobilna GNSS, dodatkowa antena CB * Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania przed przeszkodami podczas cofania * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t/hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12 600 kg, indeks nośności 148 * Zawieszenie resorowe z przodu, extra wysokie * Oś/osie przednie: 385/65R22.5 * Napędzana oś/osie tylne: 315/80 R22.5 * Stalowe felgi, srebrnoszare * Dekoracyjne nakładki na felgi, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * Klasa emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika podczas postoju, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów z manualną funkcją, pełna wersja * Funkcja ułatwiająca jazdę w terenie z funkcją swobodnego kołysania * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny blokator mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Sprężynowe cylindry hamulcowe pierwszej osi przedniej * Sprężynowe cylindry na tandemowych osiach tylnych 1 i 2 * Asystent hamowania postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, z wewnętrznym wzmocnieniem z przodu/z tyłu * Jednostka EAS po prawej stronie, pionowy schowek na akumulatory + 45-litrowy zbiornik powietrza po lewej stronie * Zbiornik sprężonego powietrza ze stali * 340-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej stronie, wysokość 505 mm * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Ochrona przed rozpryskami * Przeznaczenie do użytku z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. masy całkowitej * Poprzeczki D200 + sprzęgło pierścieniowe D200 * Złącze pneumatyczne dla przyczepy, obrotowe sprzęgło * Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy + EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia * Przygotowanie pneumatycznego sterowania do użytku w

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Isdjutz Uyopfx Aqqetl Oznakowanie Od

Stan: używany, przebieg: 47 823 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina dzienna * Wykonanie podwozia z przodu: wzmocnione * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Regulowany stopień wejściowy do kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 zestaw * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Kształt wiązki reflektorów dostosowany do ruchu prawostronnego * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Światła obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane * Uchwyty i listwy: czarne, listwy boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * System DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Kierownica obita skórą * Kolorystyka wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z obicią materiałową * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa skrytka * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Oświetlenie wnętrza LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącze FMS, rozbudowane i przygotowane * DAF Connect * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 Itsdpfx Aqozt T Uxoqel * System multimedialny DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: przygotowane do radia DAB, 2x anteny mobilne, dodatkowa antena GNSS: CB * Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) i systemem autonomicznego hamowania (AEBS-3) * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania podczas cofania * Standardowy immobilizer * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8 000 kg, współczynnik nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t/hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12 600 kg, współczynnik nośności 148 * Resorowy zawieszenie przednie, extra wysokie * Oś/osie przednie: 385/65R22.5 * Napędzana oś/osie tylne: 315/80 R22.5 * Goodyear * Stalowe felgi, szarose * Osłonki kół, szarose * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów, pełna wersja * Tryb jazdy w terenie z funkcją swobodnego kołysania * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny mechanizm różnicowy * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Sprężynowy cylinder hamulcowy pierwszej osi przedniej * Sprężynowy cylinder na tandemowych osiach tylnych 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m/zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Jednostka EAS, po prawej, pionowo, schowek na akumulator, 45-litrowy zbiornik powietrza, po lewej * Zbiornik powietrza ze stali * 340-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa, po lewej, wysokość 505 mm * Osłona przeciwbryzgowá * Poprzeczka D200, sprzęgło Ringfeder D200 * Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg do naczepy * Elektryczne przyłącze do przyczepy, 24 V/15-polowe, kabel: 15-polowy, EBS * Funkcje CAN J1939 w gnieździe nadwozia * Pierwszy pomocniczy napęd skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Technicznie dopuszczalna masa całkowita podwozia 2000 kg * Maksymalna dopuszczalna mas

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Przyczepa ślizgowa 20 S * Wymiary i masy * Długość zewnętrzna ok. 7.055 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość transportowa załadowana ok. 1.150 mm * Długość toru rolkowego ok. 6.890 mm * Rozstaw osi 5.240 mm * Masa własna kompletna ok. 3.460 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.540 kg * Do załadunku kontenerów o długości od 5.000 do 7.000 mm wg DIN 30722. * (Zastrzeżone zmiany techniczne.) * Podwozie: * Konstrukcja podwozia zespawana z profili I z stali QSTE * 4 blokady kontenerów oraz blokada nadstawki uruchamiane pneumatycznie * Boczne zabezpieczenia zgodne z RL 89/297/EWG zamknięte (pozycja 2) * Oś skrętna: * Oś skrętna 980 FM z pierścieniem obrotowym kulowym 90/1100/22 (niskie wymagania konserwacyjne) * Dyszel: * Dyszel 2600/980/100/30, ucho holownicze pochylone * Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z uchem wg DIN, średnica wew. D=40 mm, zew. D=110, grubość 30 mm * Osie: * 2 x 10 t, do hamulców tarczowych 19,5'', ET 138, producent wg wyboru * Średnica tarcz hamulcowych ok. 370 mm * Mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3 * Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE ze złączem säkernym Duomatik * Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability * Podwójne membranowe cylindry sprężynowe na tylnej osi * Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego * Instalacja oświetleniowa: * Instalacja 24 V LED zgodna z RL 76/756/EWG z zespolonymi lampami (Hella) i podświetleniem tablicy rejestracyjnej w ramie lamp * 1 x 15-stykowe złącze * 6 szt. LED bocznych świateł odblaskowych * 2 szt. przednich białych świateł obrysowych LED * 2 szt. tylnych świateł prowadzących LED montowanych oddzielnie * 1 szt. światło cofania (pozycja 3) * Ogumienie: * Ogumienie do ruchu regionalnego, marka opon wg wyboru producenta * 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Felgi stalowe ET 138, nakrętki nie malowane * Osłona przeciwnajazdowa: * Osłona przeciwnajazdowa z aluminium z atestem TÜV. * Dwa pionowe profile Delta chronią tył przy załadunku i rozładunku. * Wyposażenie dodatkowe: * 4 szt. półosłon błotników z tworzywa przód i tył, błotniki pojedyncze * 4 szt. chlapaczy Antispray * 1 szt. zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa Ijdpfey Trycjx Aqqstl * 1 szt. klin do kół z uchwytem * 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną * 1 szt. tablica A do przewozu odpadów * 1 szt. kosz siatkowy (pozycja 4) * 2 szt. prowadnic pojemnika * 3 szt. małe naklejki EBB (pozycja 5) * Malowanie: * Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau * Nadstawka: MB 7350 Novagrau * Piasty: czarny KTL * Felgi: RAL 9006 srebrny * Oznaczenie konturów tył: czerwony * Oznaczenie konturów boki: biały * SSE: RAL 7001 szary srebrny (pozycja 6) * Tylna belka/ramka lamp: RAL 7001 szary srebrny (pozycja 6) * Osłona przeciwnajazdowa: aluminium anodowane (srebrny) * Haki blokady, prowadnice pojemników: żółte * Dokumentacja: * W zestawie: * Protokół rozruchu i hamowania * Instrukcja obsługi * Przepisy konserwacji producenta osi * Brak uchwytu na koło zapasowe Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześni

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś podporowa Dolly 1-osiowa PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Długość całkowita: 4 950 mm Wysokość całkowita: 1 735 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Instalacja podnoszenia i opuszczania Osie SAF z hamulcami bębnowymi 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podporą z przekładnią Układ hydrauliczny: Iodpfxszir Iis Aqqjtl 2-obwodowa hydraulika napędzana wałem odbioru mocy Wał napędowy 540 obr/min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze 150–240 bar, regulowane Zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l W zestawie wąż hydrauliczny i wałek odbioru mocy Instalacja oświetleniowa: wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów łączących Przetwornica napięcia 12V / 24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS do homologacji 40 km/h Tylne lampy z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Przyłącza powietrza (złącza ISO żółte/czerwone) Sprzęg kulowy K 80 Osłona przeciw najazdowa ze stalowej rury Tylne lampy z osłoną kratową Błotniki – 4 sztuki z plandeką ochronną 2 kliny pod koła z uchwytem Lakierowanie RAL 7021, czarny szary Niemieckie dokumenty do rejestracji 40 km/h: karta techniczna, obliczenia hamulców, ekspertyza Gwarancja Wielton: 24 miesiące, z potwierdzeniem corocznego przeglądu technicznego Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny kierowcy na przewodzie

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zewnętrzny system rolkowy 20 AR * Novagrau * 2-osiowe podwozie przyczepy do kontenerów * Wersja zewnętrznego rollera (20AR) * Wymiary i masy * Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość transportowa załadowana ok. 1.175 mm * Długość toru rolkowego ok. 6.880 mm * Rozstaw osi 5.100 mm * Masa własna kompletna ok. 3.860 kg * Maks. dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.140 kg * Przystosowana do pojemników o długości od 5.000 do 7.000 mm wg DIN 30722. Ijdpfxsyv Ttpe Aqqjtl * Podwozie z poprzecznymi belkami, podłużnice spawane w formie skrzynkowej * Stal QSTE * 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe * Boczne zabezpieczenia według RL 89/297/EWG, zamknięte * Obracana oś (drehgestell) * Obracana oś 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (niskie wymagania konserwacyjne) * Dyszel * Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepowe pochylone * Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z zaczepem DIN D=40mm (wewn.), D=110mm (zewn.), grubość 30mm * Osie * 2 x 10 t osie pod tarcze 19,5, producent wg wyboru * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół przez centrowanie zgodnie z DIN 74 361 część 3 * Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy wg norm EU z głowicą sprzęgającą Duomatik * Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability * Podwójne membranowe cylindry hamulców postojowych na tylnej osi * Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego * Instalacja świetlna * Instalacja świetlna 24V pełne LED wg RL 76/756/EWG ze światłami wielokomorowymi i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie lampy * 1 x 15-pinowe złącze wtykowe * 6 szt. bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migania * 2 szt. przednich białych świateł obrysowych LED * 2 szt. tylnych LED świateł toru zamontowanych osobno * 1 szt. dodatkowa lampa cofania * Opony do ruchu lokalnego, producent do wyboru * 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Koła stalowe ET 138 * Niepolakierowane nakrętki kół * Z monitoringiem ciśnienia w oponach * Zderzak przeciwnajazdowy z aluminium * Dwa pionowe profile Delta chroniące tył podczas załadunku i rozładunku * Wyposażenie dodatkowe * 4 szt. przednich i tylnych plastikowych błotników typu półmuszla, pojedynczy błotnik na każde koło * 4 szt. neutralnych chlapaczy Antispray * 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa * 1 szt. klin pod koło z uchwytem * 1 szt. tablica A do transportu odpadów * 1 szt. skrzynka na siatkę wisząca * Kolor podwozia: MB7350 Novagrau * Kolor piast: czarny KTL * Kolor felg: RAL 9006 srebrny * Oznaczenie konturów tylne: czerwone * Oznaczenie konturów boczne: białe * Zamknięte SSE: RAL7001 szarosrebrny * Zakończenie tylne/płyty lamp: RAL7001 szarosrebrny * Zderzak przeciwnajazdowy: alu-anodowany (srebrny) Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość całkowita ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość transportowa załadowany ok. 1.285 mm Długość toru rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do obsługi kontenerów o długości od 5000 do 7000 mm według normy DIN 30722. Podwozie Konstrukcja ramy podwozia ze spawanych dźwigarów I z blachy QSTE 4 pneumatycznie uruchamiane blokady kontenera oraz blokada ślizgu nadbudowy. Boczne zabezpieczenie zgodnie z RL 89/297/EWG, zamknięte (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej na 2 koła zapasowe, w zestawie elementy mocujące na 1 koło Wózek obrotowy Wózek obrotowy 1300 FM z wieńcem kulowym 90/1300/22 (niskie wymagania konserwacyjne). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna z napinaczem) Dyszel z uchem zaczepowym DIN: średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm. Osie 2 osie po 9 t pod tarczowe hamulce 22,5'', producent według wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, Zamocowanie kół poprzez centrujący piastę wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Układ pneumatyczny zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny zawieszenie, system EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability, podwójny membranowy cylinder sprężynowy na tylnej osi, zawór odciążający umożliwiający oddzielne zwolnienie hamulca sprężynowego. Instalacja oświetleniowa Instalacja 24 V, w pełni LED zgodna z RL 76/756/EWG ze światłami wielofunkcyjnymi oraz podświetleniem tablicy rejestracyjnej w zintegrowanej listwie oświetleniowej, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. lamp LED bocznych pozycyjno-odblaskowych z funkcją kierunkowskazu 2 szt. lampy LED obrysowe przednie białe 2 szt. lampy LED kierunkowe montowane oddzielnie z tyłu 1 szt. LED lampa cofania Koła/Opony Ogumienie do transportu regionalnego 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Felgi stalowe ET 120, Nakładki na nakrętki niepowlekane. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa Osłona dolna z aluminium. Dwa pionowe profile Delta chronią tył pojazdu podczas załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 plastikowe błotniki półmuszlowe z przodu i z tyłu, na każde koło oddzielnie 4 neutralne antyrozpryskowe fartuchy przeciwbłotne 1 zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 wiszący kosz na sieci 2 prowadnice kontenera Itodevzdwwspfx Aqqsl Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Ślizg nadbudowy: MB 7350 Novagrau Piasty: czarne KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznaczenia konturowe tył: czerwone Oznaczenia konturowe boki: białe Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Zakończenie tylne/osłony lamp: RAL 7001 srebrnoszary Osłona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrne) Haki blokujące, prowadnice kontenera: żółte Dokumentacja Protokół odbioru i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Wskazówki konserwacyjne producenta osi Certyfikat DEKRA Boczne zabezpieczenie zamknięte Kosz na sieci, ocynkowany, zawieszany Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Centralny naczepa wymienna z rurą środkową, oponowanie 22,5 pojedyncze Itjdpfxozir Ipj Aqqel Wymiary Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych od 7150 do maks. mm (nadwozia symetryczne) Podwozie przystosowane do montażu na równo z tyłem mm (z odbojnikiem) Sprawdzenie wysokości odstawienia: ZWF: pojazd musi podnosić min. +70 mm i opuszczać -20 mm, WF: +60/-20 mm, WFS: +60/-20 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie podporowe ok. 1000 kg Wysokość odstawienia ok. 1120 do maks. 1320 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu naczepy i ciągnika Wysokość sprzęgu (niskie sprzęgło) ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez obciążenia ok. 1100 mm Druga wysokość jazdy w przypadku podnoszenia osi ok. 40 mm wyżej (podniesienie osi zwiększa wysokość jazdy) – tylko w razie potrzeby Prześwit dolny ok. 1070 mm na równym terenie Numer ramy wybijać generalnie w długim podłużnym profilu bocznym po prawej stronie ok. 100 mm od przodu Uchwyt na koło zapasowe Przystosowany do uchwytu E na koło zapasowe w wykonaniu wciągarkowym na jedno koło Zderzak przedni, składany i regulowany do nadwozi wymiennych symetrycznych 7150 mm Wsporniki 1 komplet podpór tylnych, regulowanych wysokością 1 komplet wsporników przednich Urządzenie zaczepowe Wysunięcie sprzęgu ok. 1400 mm Prześwit między osiami 760 mm (przy zabudowie wymiennej mm) Przewody łączące oświetlenie/hamulec, poprowadzić przewody po prawej stronie przy dyszlu Tacka na przewody łączące z boku dyszla Dyszla sztywna (rura środkowa) z przykręcaną oczką Oczko holownicze ø 50 mm Wybrane zostały osie SMB z hamulcem Haldex/Wabco/Knorr i zawieszeniem pneumatycznym Weweler 2x oś z dużymi hamulcami tarczowymi (430, lub 4309/4312/4345) 2x oś 9t 22,5 hamulce tarczowe, pojedyncze opony do zawieszenia pneumatycznego Płyty poduszkowe przy skoku 340-400 obracać (nie na obrotnicy, nie przy SMB) Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Rozstaw osi ok. 1360 mm (przy całkowitym skoku ok. 300 mm, 340 mm lub 400 mm) 2x pneumatyczne zawieszenie, całkowity skok ok. 400 mm po 1 głowicy sprzęgającej czerwonej i żółtej Zawór testowy ciśnienia cylindra hamulcowego – przód prawy Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l stal, lakierowane na czarno (1x hamulec, 1x podnoszenie i opuszczanie) Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączona do systemu CAN-Bus EBS Hamulec/ABS System hamulcowy EBS marki Knorr/Wabco/Haldex według naszego wyboru z programem stabilizacji RSP 2x mocowanie kół przez centrowanie 4x opony 385/55 R 22,5 zamiast 385/65 22,5, markowy producent do wyboru, felga 11,75 x 22,5 Opony markowe 385/55 R 22,5 dowolnego wyboru Wendelflex Kable i przewody spiralne Wendelflex do połączeń świetlnych i hamulcowych z ciągnikiem, z płytą mocującą (standard) Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną System oświetlenia/okablowania producenta wg naszego wyboru (zamknięty system lampowy) Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Reflektor cofania (LED) pod tylnym wspornikiem kontenera, centralny strumień światła w tył Reflektor cofania (LED) z przodu pod zderzakiem, strumień światła w tył Boczne światła markujące (LED) – migające (wszystkie światła boczne migają), uwaga! Możliwe problemy z ciągnikami! Kabel minimum 9-pinowy jako połączenie przód-tył Światła wskazujące tor (LED) montowane na oddzielnym uchwycie (nie na lampie) Pozycja świateł wsk

Stan: używany, przebieg: 158 118 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Vito 116 CDI Mixto 120 kW (163 KM) | wyjątkowo długa, wersja L3H1, rozstaw osi 3.430 mm | automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC | 5 miejsc, inteligentny system oświetlenia LED, Parktronic, kamera cofania, podgrzewane fotele ---- Bezpośredni kontakt: prosimy o skorzystanie z przycisku telefonu/WhatsApp lub e-mail? Możliwość obejrzenia pojazdu wideo na żywo. Oto film z pojazdem: ?v=CRIiqP7wG6A ----1 | Stan serwisowy i przeglądów ? 27.09.2024 ? 51.583 km ? Mały przegląd / przegląd A, w tym wymiana filtra przeciwpyłkowego i płynu hamulcowego ? 14.04.2025 ? 100.199 km ? Duży przegląd / przegląd B, w tym wymiana filtra przeciwpyłkowego, filtra paliwa, kontrola/wymiana filtra powietrza oraz wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów ? 04.09.2025 ? 141.269 km ? Mały przegląd / przegląd A, w tym wymiana filtra przeciwpyłkowego ? Następny przegląd zgodnie z harmonogramem DSB: 09/2027 i przy przebiegu 181.269 km ----2 | Dane pojazdu ? Silnik: 2,0-litrowy silnik Diesla CDI, 120 kW (163 KM) ? Pojemność skokowa: 1.950 cm³ ? Napęd: na tylną oś ? Skrzynia biegów: automatyczna 9G-TRONIC ? Pierwsza rejestracja: 19.03.2024 ? Rok produkcji: 2023 ? Przebieg: 158.118 km ? Stan pojazdu: używany ? Wersja: Vito Mixto ? Kategoria: furgon o długim nadwoziu ? Nadwozie: wyjątkowo długie ? Typ wymiarów: L3H1 ? Rozstaw osi: 3.430 mm ? Liczba miejsc: 5 ? Przesuwane drzwi po prawej stronie ? Masa pojazdu: 2.010 kg ? Kolor: biel arktyczna ? Wyposażenie wnętrza: tkanina Caluma, czarna ? Norma emisji spalin: Euro 6d ? Naklejka ekologiczna: zielona ? Liczba cylindrów: 4 ? Możliwość stosowania paliwa HVO ? Homologacja jako pojazd ciężarowy ? Dokumenty COC są dostępne ? 19% VAT ----3 | Wyposażenie ? System audio Audio 30 z DAB i Bluetooth ? Przygotowanie do nawigacji ? Inteligentny system oświetlenia LED Ijdpfx Aqezyzi Doqotl ? Diodowe tylne, hamulcowe i kierunkowskazy ? Asystent świateł drogowych Plus ? Pakiet parkingowy z Parktronic i kamerą cofania ? Cyfrowe lusterko wewnętrzne ? Półautomatyczna regulacja klimatyzacji TEMPMATIC ? Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera ? Komfortowy fotel kierowcy i pasażera z regulacją głębokości siedziska i podparciem lędźwiowym ? Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą z komputerem pokładowym ? Tempomat ? Elektrycznie składane, regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne ? Automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne i zewnętrzne ? Relingi dachowe ? 17-calowe stalowe felgi z oponami całorocznymi ? Termoizolacyjne szyby ? Czujnik deszczu i asystent świateł dziennych ----4 | Wnętrze i zastosowanie ? Pięć miejsc siedzących z trzema miejscami w pierwszym rzędzie ? Stała ścianka działowa przy słupku C z oknem ? Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej ? Wysokiej jakości wykończenie wnętrza i podsufitki ? Podłokietniki dla siedzeń w kabinie pasażerskiej ? Kanał ciepłego powietrza do kabiny pasażerskiej ? Stałe okna boczne z przodu po lewej i prawej stronie ? Przesuwane drzwi przeszklone po prawej stronie ? Klapa tylna z oknem oraz systemem wycieraczek i spryskiwaczy ? Komfortowe oświetlenie w kabinie pasażerskiej i przestrzeni ładunkowej ? Gniazdo 12 V w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej ? Siatki do przechowywania na oparciach przednich siedzeń ----5 | Bezpieczeństwo ? ABS, ASR i ESP ? Aktywny asystent hamowania ? Funkcja HOLD i asystent ruszania pod górę ? Asystent martwego pola ? Asystent utrzymania pasa ruchu ? ATTENTION ASSIST ? Ochrona pieszych ? Parktronic i kamera cofania ? Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HAMBUR 2-OSIOWA PRZYCZEPA WYWROTKOWA Z CENTRALNĄ OSIĄ - BUDOWA NOWY POJAZD z rejestracją dzienną/pierwszą Przewożony ładunek: materiały sypkie, takie jak piasek, żwir, kruszywo, ziemia wydobyta itp. na placu budowy HAMBUR 19,0 to tandemowa wywrotka trójstronna z nadwoziem Hardox, typ HTK 195024, wywrotka do żwiru NAJWAŻNIEJSZE CECHY: - Ściany boczne, tylna ścianka i podłoga skrzyni wyładowczej wykonane z materiału HARDOX, o wysokości 900 mm - OGNIOWO CYNKOWANA RAMA I JEDNOSTKA CIĄGOWA - Skrzynia wyładowcza i nadwozie pokryte powłoką katodową (KTL) i proszkową Itodszxbw Sopfx Aqqsl - z automatycznym odblokowaniem tylnej klapy - Zawieszenie pneumatyczne SAF i hamulec bębnowy - Podnośnik bocznych burty w lewo Wyposażenie: * Dopuszczalna masa całkowita 19 000 kg * Ładowność ok. 14 600 kg * Powierzchnia ładunkowa ok. 5 010 x 2 420 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 520 mm * Wymiary całkowite: dł. x szer. x wys. ok. 7 150 x 2 550 x 2 550 mm * Rama: spawana konstrukcja stalowa z centralną osią, wysięgnikami wyładowczymi i tylnym wałem wyładowczym * Złącze kołkowe do skrzyni wyładowczej z zabezpieczeniem krzyżowym * Podłoga skrzyni wyładowczej wykonana z 4 mm stali o wysokiej odporności na ścieranie, HB 450 * Nadwozie HARDOX 900x3 mm, ściany boczne wahliwe z centralnym blokowaniem * Podnośnik bocznych burty w kierunku jazdy po lewej stronie * Tylna ścianka HARDOX, wahliwie zamontowana, z automatycznym odblokowaniem tylnej klapy * Jednostka ciągowa do sprzęgu, wysokość sprzęgu bez obciążenia ok. 820 - 970 mm * Jednostka ciągowa ocynkowana, przykręcana, z kołkiem przyczepowym DIN Ø 50 mm * Wzmocniona wciągarka z przekładnią 12 t z szybkim i wolnym biegiem * Kąt wywrotu w bok / z tyłu: 50° / 50° * Skrzynia wyładowcza i nadwozie pokryte powłoką katodową (KTL) i proszkową * OGNIOWO CYNKOWANA RAMA I JEDNOSTKA CIĄGOWA * Układ hamulcowy EBS zgodny z dyrektywami WE 71/320 lub ECE R13 * Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy, układ hamulcowy firmy KNORR, układ EBS 2S2M, 2. oś monitorowana, RSS/RSP – program stabilizacji * Hamulec postojowy z magazynem sprężonego powietrza na 2. osi * Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach, wyświetlacz w kabinie * Hydrauliczny mechanizm wywrotu trójstronnego, sterowany przez pojazd ciągnący (maks. 200 bar) * Teleskopowy cylinder trzystopniowy, 1. stopień pokryty powłoką Oxinit, 2.+3. stopień nitrowany w kąpieli solnej, z ograniczaniem skoku i linkami bezpieczeństwa * Hydrauliczne szybkozłącze SVK BG3 jako przyłącze jednokrętne * 2 pary półokrągłych błotników z tworzywa sztucznego z systemem ochrony przed bryzgami * Rama podwozia z jednostką ciągową, ogniowo cynkowana w kąpieli * Opony 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * Osie SAF-IntraDrum-B9 z hamulcami bębnowymi ø420 mm, nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, rozstaw osi 1310 mm * Zawieszenie pneumatyczne SAF z osiami z hamulcami bębnowymi, sterowane elektronicznie w celu stabilizacji podczas wywrotu * Bez podnoszenia osi * Instalacja oświetleniowa 24 V, zgodna z dyrektywami WE 76/756/EWG, 2 pełne reflektory tylne LED z pięcioma komorami, 2 reflektory pozycyjne LED z przodu, 2 reflektory obrysowe LED z tyłu, migające LED-owe światła obrysowe, 2 reflektory oświetlające tablicę rejestracyjną * Przyłącze hamulcowe: 2 bezpieczne, nie do pomylenia głowice sprzęgu, czerwona/żółta, ISO 1728 lub opcjonalnie DUOMATIC * Tylny zderzak zapobiegający podjeżdżaniu, składany, dyrektywa UE UN/ECE R58 R3 * Naklejki, instruk

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 35 970 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości Iedpfx Ajyr Ad Usqqjtl - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-stronny wywrot EuromixMTP Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 (również dostępny jako 6x6 napęd na wszystkie koła) - NOWY NEW - bez rejestracji - bez dopuszczenia do ruchu - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 - 440 KM / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Zawieszenie resory/pneumatyczne Oś skrętna, podnoszona, oś wleczona Skrzynia biegów automatyczna Opony oś przednia 385/80 R22,5 oś tylna podnoszona powietrzna i wleczona 385/80 R 22,5 Oś przednia 9000kg Rozstaw osi 3600 mm Kabina kierowcy M średniej długości Spoiler przeciwkurzowy Tempomat Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Wysoko wyprowadzony układ dolotowy z filtrem powietrza z separatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy + 35l AdBlue Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Daszek przeciwsłoneczny Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4.600 mm Szerokość: 2.410 mm Burt: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: STRENX 700 prawa: manualna burta wahadłowa lewa: manualna burta wahadłowa Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 3mm S355 Ściana czołowa: 3mm S355 Tylna ściana: 3mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczne przełączanie wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyjście do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO UŻYTKU! Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 6-stopniowe wysuwanie Sterowanie radiowe Hydrauliczne przewody dla osprzętu 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem w celu uzyskania dodatkowych informacji.