Używane Cylinder Hamulcowy na sprzedaż (12 375)

Stan: używany, Rok budowy: 2021, liczba łóżek: 4, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita długość: 7 130 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 640 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 800 kg, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, ogrzewanie postojowe, łazienka, Dobrze utrzymana używana przyczepa kempingowa szuka nowych właścicieli! Hobby DeLuxe 495UL ---- Nasza przyczepa Hobby jest wyposażona w: * Zwiększona dopuszczalna masa całkowita do 1800 kg * Dyszel sprzęgający WINTERHOFF WS 3000, zapobiegający kołysaniu * System hamowania najazdowego KNOTT ANS z automatyczną regulacją hamulców * Osłona dyszla * Centralny zamek * Trzecie światło hamowania, zintegrowane * Światło przeciwmgielne * Amortyzatory kół * Podpory o zwiększonej nośności * Wskaźnik obciążenia podpory na przednim kole Iodpfx Ajz A Nt Toqqjtl * Okno przednie * Okno z zasłonką, otwierane, z podwójnymi szybami i roletą zaciemniającą oraz siatką przeciw owadom * Luk dachowy 400 x 400 mm * Z siatką przeciw owadom w łazience * Drzwi wejściowe jednoczęściowe z oknem, pojemnikiem na odpady i schowkami * Plisowana siatka przeciw owadom w ramie drzwi * Uchwyt do wsiadania * Zintegrowana listwa do markizy * Osłona nadkola z gumową krawędzią do montażu osłony przed wiatrem * Oświetlenie LED do markizy * Schowek na butle z gazem, przeznaczony na 2 butle 11 kg * Klapka do schowka THETFORD 752 x 310 mm, superpłaska lodówka DOMETIC o pojemności 150 litrów, w tym wyjmowany 15-litrowy zamrażalnik * Zlewozmywak z płytą grzewczą ze stali nierdzewnej, z 3 palnikami * Zbiornik na ścieki, 23,5 litra, na kółkach * Ogrzewanie TRUMA S-3004 z systemem nadmuchowym i wentylatorem 12 V * Podgrzewacz wody TRUMA * Przygotowanie do instalacji satelitarnej * Czujnik dymu * Uchwyt na dwa rowery na dyszlu * Zewnętrzne gniazdko elektryczne do markizy * Uchwyt na telewizor * Telewizor * Elektryczny napęd TRUMA Mover smart M, w tym pakiet energetyczny * Okrągła grupa siedzeń (możliwość przekształcenia w miejsce do spania) * Pojedyncze łóżka (z możliwością poszerzenia łóżek) ----1 poprzedni właściciel Pierwsza rejestracja: 02.2021 Następny przegląd techniczny: 05.2027 Następne badanie instalacji gazowej: 05.2027 Z następującymi wadami: 3 wgniecenia na dachu, listwy przy łóżku i w łazience są pofalowane, różne drobne rysy i ślady użytkowania Przyczepa Hobby znajduje się na naszym placu i jest dostępna do oglądania. Przekonaj się sam i umów się na wizytę. Zapraszamy. Możliwe finansowanie do 150 miesięcy i przyjęcie używanego pojazdu w rozliczeniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Itodpfjzz U Nmox Aqqsl Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrz

Stan: nowe, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 20 h, rodzaj paliwa: diesel, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 800 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, producent silników: Fiat, Na sprzedaż awaryjny generator prądu nadający się np do fabryk, potężna moc 126kVA zasili wiele urządzeń i maszyn. Silnik IVECO po generalnym sprawdzeniu, wymienione oleje filtry w pełni sprawny. Generator prądu Mecc Alte produkujący aż do 126kVA, agregat ten był podłączony w jednej hal i tylko raz użyty na 3 godziny! System automatycznej pracy: Dzięki wbudowanego układu ATS agregat jest w trybie „czuwania” i jest nieustannie gotowy do automatycznego uruchomienia się w momencie zaniku prądu w sieci. Zasada działania jest prosta, po wyznaczonym czasie od momentu zaniku prądu, agregat włączy się sam natomiast po powrocie prądu agregat wyłączy się przywracając prąd z sieci. Rozwiązanie które świetnie sprawdzi się w gastronomii, biurach, firmach produkcyjnych - wszędzie tam gdzie agregat stanowi awaryjne źródło energii. Dodatkowe atuty to a) bezobsługowy b) brak ingerencji w obsługę agregatu osób trzecich c) możliwie najszybsze przywrócenie energii w obiekcie ✔ Automatyczne ładowanie akumulatora ✔ Niezawodność rozruchu Iodezx Ex Tjpfx Aqqjtl ✔ Możliwe podłączenie w instalacjach jedno oraz trójfazowych ✔ Mechaniczna blokada Generator prądu zmiennego Mecc alte 126 kVA = 101 KW Producent: Angielski Mecc alte Model: ECP 24 2S4 Paliwo : Diesel Rok produkcji : 2017 - lecz nigdy nie używany. Numer seryjny: Ustawienie licznika: 10 M/h Waga (kg): 2300 IP : 23 Moc: 126kVA Oznaczenie CE: Tak Miary: Długość (m): 2,3 m Szerokość (m): 0,8 m Wysokość (m): 1,6 m W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 3 Własna masa pojazdu: 450 kg Typ silnika: Fiat FTP Średnie zużycie paliwa: 5 l/100km Klasa emisji: Euro 4

Stan: używany, przebieg: 606 106 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 690 kg, maksymalna waga ładunku: 13 310 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 315-70 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 355 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 489 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 732 mm, rozmiar przedniej opony: 315-70 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315-70 R22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Actros 2551, 3-osiowy, skrzynia ładunkowa/plandeka/przyczepa, dostępny od ręki!!! * Zawieszenie: resory/pneumatyczne/podnoszone * Kabina GIGA-Space * 1 łóżko * Ogrzewanie postojowe * Retarder * Autonomiczny system wspomagania hamowania awaryjnego * Klimatyzacja automatyczna * Automatyczna skrzynia biegów * Asystent utrzymania pasa ruchu * Radio CB * Elektryczny szyberdach * Lodówka * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem (podgrzewany) * Fotel pasażera składany * Pierwszy właściciel * Dobry stan * Data pierwszej rejestracji: 18.07.2016 * Przegląd techniczny ważny do: * Badanie drogowego ważny do: Przyczepa WEB 18T, wersja z osią środkową * ?Podnośnik/opróżnianie zaworu * Plandeka EDSCHA * Opony w dobrym stanie * 265/70 R19,5 * Data pierwszej rejestracji: 24.07.2012 Wyposażenie dodatkowe: Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, układ hamulcowy przyczepy: 2-przewodowy, system audio: radio CD (Bluetooth), rura wydechowa po prawej stronie, reflektory Bi-Xenon, system czyszczenia reflektorów (SRA), klakson pneumatyczny, zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 2 liście, skrzynia biegów: 12-biegowa – typ: G 281-12, tylna oś: przekładnia stożkowa 485, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowym wskaźnikiem, zbiornik paliwa: 500 l, aluminium, zbiornik paliwa: dodatkowy zbiornik 500 l, aluminium, po prawej stronie, czujnik światła i deszczu, wlot powietrza zintegrowany, wzmocniony hamulec silnikowy, retarder, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), poprzeczka końcowa wzmocniona, automatyczny bezpiecznik, fotele w kabinie: fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, wygodny, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, felgi stalowe 9.00x22.5, schowek po lewej stronie pod kabiną, gniazdo 24 V w podnóżku pasażera, dodatkowo Dodatkowe wyposażenie: Iodpsz Dk A Eefx Aqqotl Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik sprężonego powietrza, stal, jednostka sprężonego powietrza, środkowa, kabina: L GigaSpace, kabina: mechanizm pochylania elektro-hydrauliczny, podnoszony dach elektrycznie, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej, drzwi kierowcy, gniazdo 12 V, dodatkowo, przygotowanie do wygodnego górnego łóżka, szerokiego, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, kabina: zawieszenie sprężynowe, komfort, wersja kabiny: GigaSpace, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, generator 100 A, zbiornik AdBlue: 60 l, nadwozie/budowa: podwozie, dolne wygodne łóżko, komfortowy system zamykania, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, pompa wspomagania kierownicy regulowana, podnoszona oś, sprężarka powietrza 2-stopniowa, silnik 12,8 l – 375 kW R6, silnik wysokoprężny (OM 471), osłona komory silnika, podnoszona oś z pojedynczymi oponami, lusterka na rampach, odzyskiwanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej, obicie siedzeń / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera, fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy odchylane, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 10 A, osłona przeciwbryzgową z przodu, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator, oś tylna / podnoszona oś, klapa schowka po lewej stronie na zewnątrz, gniazdo w kabinie 24 V, tachograf / urządzenie kontrolne CE, wydłużenie drzwi kabiny,

Stan: używany, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 32 412 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 6588 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, osłona przeciw najazdowi, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2 skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), system mocowania ładunku do transportu morskiego, przesuwany dach, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe, zabezpieczenie celne, podnoszony dach. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Itjdpfozgpzbsx Aqqsl

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Hamulec przyczepy 2 – przewód, zaczep przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza – aluminium, klakson pneumatyczny, kabina: składane wejście do kabiny, kabina: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz), generator 100 A, redukcja hałasu 80 dB(A), graficzny wyświetlacz informacyjny z wskaźnikiem ekonomicznej jazdy, klimatyzacja automatyczna, czujnik światła i deszczu, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wentylator o wysokim przełożeniu, napęd pasowy, gwiazda Mercedesa, podświetlana, dodatkowy WOM MB 2C, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza obrotowa po lewej/prawej stronie, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowe siedzenie z amortyzacją, w tym zawieszenie poziome, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo w kabinie 24 V, siatka ochronna przed odłamkami, zderzak przedni – wersja stalowa, światła do jazdy dziennej – automatyczne, poprzeczka do zaczepu przyczepy, sygnał ostrzegawczy podczas jazdy na wstecznym biegu, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie (powietrze), chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Drugie przednie osie skrętne, norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, obciążenie osi przedniej 9,0 t, zaczep przyczepy: zaczep holowniczy, tłumik umieszczony za kabiną, lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, luk dachowy (stal), blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, blokada mechanizmu różnicowego – oś przednia, kabina: M (średnia długość), zawieszenie: resor / resor, elektryczne szyby, skrzynia biegów 16-biegowa, oś tylna H 7, 13 t, koło zębate stożkowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 6 tłoków), nadwozie/konstrukcja: podwozie do wywrotki (dodatkowy element wyposażenia), nadwozie/konstrukcja: wywrotka, zbiornik paliwa: 300 l, lifting modelu od 06/2008, silnik 12,0 l – 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z przepustnicą o stałym otwarciu, rozstaw osi 4800 mm, tylna szyba, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 8 A, stalowe felgi 9.00x22.5, system Telligent – skrzynia biegów, system hamulcowy Telligent z ABS, hamulec bębnowy – oś przednia i tylna, skrzynia rozdzielcza – z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do telefonu/faksu, immobiliser, szkło termoizolacyjne, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t Itodpfxsz Anaus Aqqsl bez naczepy Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/oceny sprawności/kontroli emisji spalin ani rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oglądanie możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu się. Zapytania przesłane przez WhatsApp nie będą rozpatrywane.

Stan: używany, moc: 127 kW (172,67 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 08/2012, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 700 h, - Centralne smarowanie - Skrzynka narzędziowa Maszyna Jama SBU 8000 z 2012 roku to solidny i sprawdzony skalownik mechaniczny, zaprojektowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach górniczych, szczególnie w podziemnych wyrobiskach. Model ten jest wyposażony w młot hydrauliczny do burzenia skał, co czyni go idealnym narzędziem do usuwania luźnych fragmentów skał i przygotowywania wyrobisk do dalszych prac. Maszyna z ogłoszenia wyposażona w młot firmy EPIROC z dodatkową nową końcówką! - Uwaga u dealera koszt takiej JAMY nowej maszyny to aż 903000 EURO NETTO! Za samą maszynę bez żadnych dodatkowych urządzeń jak np. młot wyburzeniowy. - W ofercie mamy 2 takie same maszyny SBU 8000 ta z ogłoszenia jest z 2012 roku, a druga z 2008 roku tańsza o prawie 10 tysięcy euro! Również w ofercie: Maszyna JAMA do natrysku betonu w tunelach Przeznaczona do prac wykończeniowych i zabezpieczających w podziemnych korytarzach i tunelach Wysoka wydajność, precyzja natrysku i duży zasięg roboczy Idealna do zastosowania w górnictwie, tunelowaniu oraz dużych inwestycjach infrastrukturalnych - Kluczowe cechy techniczne Jama SBU 8000 (2008/2012) Waga: około 30 000 kg Wymiary: długość 15 m, szerokość 2,75 m, wysokość 3,1 m Zasięg wysięgnika: od 3 m poniżej poziomu maszyny do 9 m powyżej, oraz ponad 6 m na boki Kabina operatora: spełnia normy FOPS, wyposażona w opancerzoną szybę przednią i hydraulicznie sterowaną osłonę przeciwwybuchową Układ jezdny: dwa osie, promień skrętu 5,2 m Stabilizacja: cztery podpory stabilizujące oraz lemiesz z przodu System bezpieczeństwa: funkcja „Danger Mode” umożliwiająca szybkie wycofanie maszyny w przypadku zagrożenia Komfort i ergonomia Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i bezpieczeństwie: Fotel operatora: zawieszony pneumatycznie Sterowanie: joysticki umieszczone w podłokietnikach Widoczność: kabina odchylana o 13° dla lepszej widoczności podczas pracy Dodatkowe wyposażenie: myjka do butów przy wejściu, drzwi z siłownikami gazowymi umożliwiające szybkie opuszczenie kabiny w razie potrzeby W skrócie w ofercie posiadamy: 2X Jama SBU8000 - 2012 i 2008 1X Jama Beton maschine Raport z oględzin: Maszyna sprawna i działająca odkupiona od pierwszego własciciela firmy który robiła tunele w Szwecji, serwisowana na bieżąco w serwisie JAMY. Cena podana w ogłoszeniu jest ceną NETTO i obowiązuje na export lub dla firm! Szczegółowe informacje u sprzedawcy. Dane techniczne – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametr Wartość Typ silnika Czterosuwowy, rzędowy, 4-cylindrowy Pojemność skokowa 4,8 litra (4800 cm³) Średnica × skok tłoka 108 × 130 mm Stopień sprężania 18:1 Układ zasilania Wtrysk Common Rail (DCR) lub mechaniczny Moc maksymalna 104–129 kW (140–173 KM) przy 2200–2300 obr./min Maksymalny moment obrotowy 565–670 Nm przy 1600 obr./min Minimalna prędkość biegu jałowego 650–900 obr./min Zużycie paliwa (przy pełnym obciążeniu) 208–218 g/kWh Itodpfjzx Exmsx Aqqel Masa (bez osprzętu) Około 500 kg Chłodzenie Cieczą Normy emisji spalin EU IIIA / US Tier 3 Kierunek obrotów Przeciwny do ruchu wskazówek zegara (patrząc na koło zamachowe) Kolejność zapłonu...

Stan: używany, Rok budowy: 1953, liczba łóżek: 16, kolor: beżowy, pierwsza rejestracja: 07/1953, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Kässbohrer przyczepa pasażerska PA 4 Pojazd ten został wyprodukowany przez zakłady Fahrzeugwerke Karl Kässbohrer jako przyczepa pasażerska. W 1960 roku przewóz osób w przyczepach podczas jazdy został zabroniony. W związku z tym te przyczepy zostały zezłomowane lub po prostu odstawione w kąt. Ze względu na krótki okres użytkowania przyczepy te są mało wyeksploatowane. Prezentowany egzemplarz został przez nas całkowicie odrestaurowany. Karoseria wykonana jest z aluminium. Możliwa adaptacja na przyczepę kempingową / bistro / ekspozycyjną. Kącik klubowy dla 8 osób 4 miejsca przy stole dos-à-dos Lodówka Kuchenka Zlew 220 V Zbiornik na świeżą wodę Zbiornik na szarą wodę Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 3200 kg Długość: 8000 mm Itjdpfxsz Dqv Se Aqqol Szerokość: 2300 mm Wysokość: 2800 mm - Wynajem na Twoje wydarzenie możliwy. Dostawa na terenie całej Europy naszym własnym transportem samochodowym. Możliwy eksport netto.

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Itsdpfxsz Dm Spo Aqqjl !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 536 994 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 200 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - AdBlue - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hak holowniczy - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy Itodpfx Aqez Av S Seqjl - Blokada dyferencjału - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Oryginalny kolor - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Dyszel = Uwagi = Scania R410 Rok produkcji: 2017 Przebieg: 536 994 km System BDF W pełni pneumatyczne zawieszenie Hydrauliczna platforma załadowcza Dautel, udźwig 2000 kg Skrytka Koło zapasowe 2 zbiorniki paliwa (1200 l) Hak holowniczy Ogrzewanie postojowe/klimatyzacja postojowa Adaptacyjny tempomat/asystent utrzymania pasa ruchu 2 łóżka Lodówka NL – ważny przegląd techniczny = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 8000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg Wagi Masa własna: 9040 kg Ładowność: 10 460 kg Masa całkowita: 19 500 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dautel 2000-46 VBR, platforma najazdowa, udźwig 2000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 30-BJL-6 = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnego leasingu na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Itedsz Dm Rxepfx Aqqel !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Pojazd demonstracyjny Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja stalowa spawana, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Przednia podpórka przekładniowa, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak zabezpieczający przed najazdem, tylna mata przeciwbłotna na całej szerokości, błotniki ćwierćmuszlowe, koło zapasowe – marka taka sama jak podstawowe ogumienie, felga stalowa, luzem, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm/wysokość 360 mm/głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). Uwaga! Burta w stanie rozłożonym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń magazynowa na najazdy pod powierzchnią ładunkową, 1 para aluminiowych ramp, długość 3 000 mm, szerokość 360 mm, nośność pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu). Dyszel z atestowanym uchem holowniczym Ø40 mm, wysokość dyszla regulowana śrubą, zakres regulacji maks. 300 mm. Osie z hamulcami bębnowymi BPW, ramy/osie laserowo mierzona geometria – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami gumowo-stalowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (system kołyska). Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Ręczny hamulec wrzecionowy postojowy, integralny zbiornik powietrza, ABS i ALB, z przednim gniazdem ABS, przewód połączeniowy, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS, 2 bezpieczne złącza przednie z przewodami do samochodu ciągnącego. 24V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe, 2x7-pinowe bezpieczne złącza przednie z przewodami połączeniowymi. Hydrauliczny trójstronny wywrot, wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, Itsdpfxjlhpzvs Aqqsl Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika (jeśli wymagane, należy zamontować w pojeździe ciężarowym), hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego. Stabilna rama wywrotu z 4 mm podłogą stalową, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, składane i wahliwe, z centralnym dolnym zamkiem. Tylne słupki wyjmowane. Tylna burta składana i wahliwa, z centralnym dolnym zamkiem. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm. 5 par uchwytów mocujących do ładunku w podłodze, każda do 5 ton. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednowierszową, oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone. Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - SCB Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Zbiornik paliwa 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga z nasion jęczmienia aluminiowego Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Podwójny pokład o zmiennej wysokości z 22 belkami aluminiowymi Ładowność 33 / 66 europalet Ijdpozxckgofx Aqqjtl Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/246cm/265cm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - 39 000 kg Przybliżona masa własna - 8 710 kg 3 osie Regał paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 7 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 9 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1990, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 289 kW (392,93 KM), producent silników: Volvo, typ przekładni: automatyczny, stan opon: 40 procent, całkowita wysokość: 3 900 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 530 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: centralny układ smarowania, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, = Więcej opcji i akcesoriów = - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wspomaganie kierownicy = Uwagi = Na sprzedaż oferujemy potężny wózek widłowy Svetruck TMF 12/9 o masie własnej 50 Ton i ładowności wg. specyfikacji 12t ( realnie bez problemu o udźwigu 20 T. ) podnoszonej na wysokość do 7.5 metrów. Wózek widłowy / Reach Stacker od nowości u jednego właściciela w Porcie zajmującej się rozładunkiem i załadunkiem Bali drewnianych na statki. Svetruck jest przygotowany do transportu! - 2 Pierwsze zdjęcia prezentują sprzęt oryginalnie złożony! Mamy ramie i resztę osprzętu. - Zakupiliśmy również ramie wymiennie firmy ELME z 2004 dzięki której można przekształcić ten wózek w Reach Stackera podnoszącego kontenery morskie lub lądowe. Mamy u nas na placu ramie oryginalne (nożyce do transportu Bali jak 1 szym zdjęciu) Dodatkowo posiadamy chwytak pod pełne kontenery ELME Spreader Oferujemy pomoc w montażu ramienia u nas lub u klienta Koszt takiej operacji 2000 Euro. - Również pomożemy z przeróbką na Reach Stacker (kontenerowiec) Mamy chwytak na miejscu u nas. ---- Wózek Widłowy Svetruck SVE-TMF 12/9 HB - 1990r Wymiary: 6.8 m × 3.53 m × 3.9 m Model: SVE-TMF 12/9 HB Masa netto: 50000 kg Rok produkcji: 1990 Wysokość podnoszenia: 7500 mm Podnoszenie max 12t Podnoszenie na najwyższym punkcie max 9t Wyposazenie kabiny: Radio Klimatyzacja + Webasto CB Radio 2 Miejsca siedzące = Silnik Marka Volvo Typ rzędowy Moc 393 KM (289 kW) Paliwo diesel Pojemność 12130 cm³ Liczba cylindrów 6 ----- Uwaga! Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: dec. 1990 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.130 cc Ijdpozx Eydsfx Aqqstl Pędnia: 3 biegi, Automat Typ silnika: Volvo in-line Zbiornik paliwa: 100 litry Rozmiar opon: 18.00x25 Profil opon: 40% Własna masa pojazdu: 50.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 70.000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 3 Gwarancja Gwarancja: 1 miesiąc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Iedpezy Elpjfx Aqqstl Agregat chłodniczy Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Electric. Tylne drzwi dwuskrzydłowe typu kontenerowego, 3-częściowe aluminiowe zawiasy na każdej połowie drzwi Skrzynka narzędziowa, PCV, lewa strona za osiami, wymiary ok. 650x490x450 mm. Zbiornik paliwa plastikowy, ok. 240 l, otwierany z obu stron, pokrywa z zamkiem bębenkowym. Opony - 6x385/65 R22.5. Długość wewnętrzna: 13310mm. Szerokość wewnętrzna: ok. 2460 mm. Wysokość wewnętrzna: 2650mm. Wysokoś Skrzynia paletowa na 36 europalet. Podwozie MB 7350 NOVA GREY SDGL. Osie z piastą RAL 9005 JET BLACK. Klapa wentylacyjna, na ścianie przedniej, u góry z lewej strony. Klapa wentylacyjna z tyłu, lewa str koło zapasowe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: dobry (używany), przebieg: 349 860 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Wzmacniacz hamulcowy - Norma Euro 6 - Telewizor - Pilot radiowy - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Klakson pneumatyczny - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Spoiler na dachu - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Żuraw załadowczy Fassi 31 ton (typ F315RA.2.26E Dynamic) - 6 hydraulicznie wysuwanych wysięgników - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja do wciągarki hydraulicznej - 4 podpory - Chłodnica oleju - Pilot radiowy - Wykres obciążenia żurawia: * 6,50 m -> 4065 kg * 8,45 m -> 2940 kg * 10,45 m -> 2255 kg * 12,45 m -> 1815 kg * 14,65 m -> 1470 kg * 16,70 m -> 1240 kg - Dodatkowe ramię żurawia Fassi (typ L214), rok produkcji 2020 - 4 hydraulicznie wysuwane i 1 ręcznie wysuwane - Wykres obciążenia dodatkowego ramienia: * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (ręcznie) - Hydrauliczna wciągarka Brevini (typ BWF2000), 2000 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 420 cm x szerokość 247 cm - Wysokość skrzyni ładunkowej 133 cm - Mocowanie ładunku - 2 hydrauliczne przyłącza - Wysuwany zderzak - Sprężarka Corken (typ: 91AM3FBANSNN) - 2 bębny z wężem powietrznym - Klimatyzacja postojowa CoolAir - Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 415 litrów - Zbiornik AdBlue o pojemności 48 litrów - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Temperatura otoczenia -40 °C / +40 °C - Hak holowniczy 50 mm - Przednia oś 10 ton - Tylna oś 13 ton - Kilka nierdzewnych skrzynek narzędziowych - 1 łóżko - W bardzo dobrym stanie! * Możliwość demontażu skrzyni ładunkowej i montażu platformy, co przekształca pojazd w ciągnik siodłowy. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 01-BPS-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów: Ishift, automatyczna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22,5; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 10000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opon z lewej strony: 60%; głębokość bieżnika opon z prawej strony: 60%; przekładnia: przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/80 22,5; opony bliźniacze; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 13000 kg; głębokość bieżnika opon z lewej strony wewnętrznej: 50%; głębokość bieżnika opon z lewej strony zewnętrznej: 50%; głębokość bieżnika opon z prawej strony wewnętrznej: 50%; głębokość bieżnika opon z prawej strony zewnętrznej: 50%; przekładnia: przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.225 kg Iodpfx Aqszunn Nsqotl Ładowność: 4.275 kg Masa całkowita: 21.500 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F315RA.2.26E Dynamic, rok produkcji 2017, zamontowany za kabiną Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Iodszipmijpfx Aqqstl Euro 6e 520 KM (382 kW) 2650 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x2-6 z osią podążającą i unoszoną Rozstaw osi 3505 mm Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Techniczna masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu do 48 000 kg Kabina TM Komfort z wysokim dachem Kierownica po lewej stronie Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra 520 KM 2650 Nm momentu obrotowego Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Program jazdy „Efficiency” Program jazdy „Offroad” Program manewrowy MAN Idle Speed Driving MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Regeneracja systemu oczyszczania spalin podczas postoju Osie i zawieszenie Oś przednia 9200 kg Oś przednia 9200 kg Oś tylna 13 000 kg Oś podążająca i unoszona 9000 kg Zawieszenie resorowe, osie przednie Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna Zawieszenie pneumatyczne, oś podążająca Blokada mechanizmu różnicowego Przełożenie osi i = 3,70 Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne Koła i opony Oś przednia 385/65 R22,5 Druga oś przednia 385/65 R22,5 Oś tylna 315/80 R22,5 Oś podążająca Pirelli 315/80 R22,5 Felgi stalowe System kontroli ciśnienia w oponach z kontrolą temperatury Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Układ hamulcowy MAN PriTarder Hamulec silnikowy MAN EVBec Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS ABS ESP ASR MAN EasyStart – system wspomagania ruszania Asystent pełnego hamowania Kabina Komfortowa kabina TM z wysokim dachem Pneumatyczny fotel kierowcy Premium z podgrzewaniem Komfortowe siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy wyświetlacz 12,3 cala „Professional” Automatyczna klimatyzacja Climatronic Ogrzewacz dodatkowy 4 kW Łóżko z materacem 70 mm Lodówka Liczne schowki Elektrycznie regulowana roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby Roleta na całą szerokość kabiny Wnętrze w kolorze Desert Beige / Tuscan Red Oświetlenie i widoczność Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne LED Światła skrętne LED Asystent świateł drogowych Czujnik deszczu Spryskiwacze reflektorów Światła obrysowe LED Reflektory robocze LED na kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektrycznie regulowane lusterko podjeżdżowe Systemy bezpieczeństwa i asystujące Tempomat ESP ASR Asystent awaryjnego hamowania (EBA) Ostrzegacz opuszczania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Wykrywanie zmęczenia (MAN AttentionGuard) Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach Cyfrowy tachograf Multimedia MAN Mediasystem Advanced Navigation Nawigacja z mapami Europy MAN SmartSelect Wysokiej jakości system audio z subwooferem Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Przygotowanie do aplikacji MAN Bluetooth Złącza USB...

Stan: używany, przebieg: 43 261 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 76 050 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, pojazd do czyszczenia ulic. Itsdpozuridofx Aqqjl Nadwozie: FAUN VIAJET 6 R H, ssanie z tyłu, 4684 godziny pracy, oś przednia A1K, 5,3 t, oś tylna A2K, przekładnia stożkowa 410, hipoidalna, 10,8 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A6D i = 4,750, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1C, wersja niska, hamulce tarczowe B2A, na osiach przedniej i tylnej, rozstaw osi C1S 3560 mm, wzmocnienie ramy C5T, głowica ramy C5V, wzmocniona, do specjalnych nadwozi, układ kierowniczy ZF 8095 C6B, stabilizator C6Y, pod ramą, oś tylna, tylna osłona przeciw podjazdowa C7A (ECE), osłona przeciwbryzgowa C8J, w błotniku, fotel kierowcy z amortyzacją D1C, komfort, fotel pasażera D1M, prosty, podłokietniki D2W, po obu stronach, fotel pasażera, obicie fotela D3Q, welur, klasyczne wnętrze D4B, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 schowek, osłona baterii E0Y, baterie E1E, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, generator E1N 28 V/100 A, wstępna parametryzacja PSM E3X, zewnętrzna, PSM E3Y, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, PSM E3Z, CAN dla nadwozia, ISO 11898 zamiast 11992, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla E7F, kabina kierowcy S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, tylna ściana kabiny kierowcy F4I, z oknem, osłona przeciwsłoneczna F5L, zewnętrzna, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, lusterko główne F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny kierowcy F7V, dwustopniowe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, immobilizer F8L, z transponderem, skrzynia biegów G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, przełożenie G5H, manualne, opony bezdętkowe I1P, 275/80 R 22,5, oś przednia/oś przednia/oś tylna, układ osi I4A 4x2, 13,5-tonowy I5X, podwozie komunalne I6E, zawieszenie pneumatyczne I6X, oś tylna, zespół wskaźników I1A, 10,4 cm, tachograf cyfrowy I1R, EG, obroty, ADR, producent tachografu I1S VDO, radio CD I2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support I3N, przygotowanie do poboru opłat drogowych I9D, wysokość ramy podniesiona o 30 mm ICHE, zbiornik plastikowy K0H 125 l, na końcu ramy, zbiornik AdBlue K3R 8 l, układ wydechowy K7K, poziomy za kabiną kierowcy, światła do jazdy dziennej L1B, przygotowanie do świateł obrysowych L9A, wyciszenie L1M, zgodnie z ECE, silnik M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, wersja silnika M5M Euro VI, z OBD-C, hamulec silnikowy M5U, standardowy system, sprzęgło elastyczne N6E, do odbioru mocy (luźne), odbiornik mocy z tyłu N7P, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm, sprężyna przednia Q1G, 5,1 t, paraboliczna, poprzeczka Q8L, do zaczepu przyczepy G135, osłona nakrętek kół R0Z, felgi o wklęsłym barku R1M 7.50 x 22.5, asystent stabilizacji (ESP) S1D, ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat S5Z, rezygnacja z asystenta utrzymania pasa ruchu S9W, rezygnacja z systemu aktywnego wspomagania hamowania S9X, wariant wagowy T2Q 15,0 t (5,1/10,5), kod sterujący EBS U2I, 4. generacja, rozdzielacz Atego V1D, standardowy V1W, generacja modeli Atego V2T 1, dokumentacja serwisowa X2T, przyporządkowanie lakieru kabiny Y1F, linia lakieru wierzchniego 1, światła obrysowe boczne Z3H, 1. pozycja, światła obrysowe boczne Z3I, 2. pozycja, silnik rzędowy Z4D, 4 cylindry, OM 934 Z5B, kierownica po prawej stronie Z5W, dodatkowe światła:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu Itjdpoy Rrplofx Aqqsl 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4053868, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 4 053 868 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 155 kW (210,74 KM), producent silników: Volvo, typ przekładni: automatyczny, Certyfikowany przez DGUV do: 05/2027, długość wideł: 2 400 mm, stan opon: 96 procent, masa całkowita: 18 300 kg, Wyposażenie: 4. funkcja hydrauliczna, Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, SVETRUCK, wózek widłowy do kontenerów, model 1260-30 – z regulacją wideł, po kapitalnym remoncie. SVETRUCK, wózek widłowy, model 1260-30, numer seryjny 4053868. Marka: SVETRUCK Model: 1260-30 Numer seryjny: 4053868 Liczba przepracowanych godzin: 6146 h Wysokość podnoszenia: 6500 mm Nominalna ładowność: 12000 kg (przy środku ciężkości ładunku 600 mm) Masa całkowita: 18300 kg Długość wideł: 2400 mm Producent silnika: VOLVO, 6 cylindrów Wózek został poddany gruntownej, technicznej renowacji w 2026 roku (specjalistyczny warsztat). Wymieniono i zregenerowano liczne części eksploatacyjne, łożyska, uszczelki, węże, wszystkie opony, łańcuchy oraz oleje, a także komponenty elektryczne. Itodjz Dh Ufspfx Aqqjl Wykonane prace w 2026 roku: o Wymiana łańcucha z elementami mocującymi o Kompletna renowacja prowadnic masztu o Wymiana rolek wideł, łożysk i tulei o Wymiana licznych węży i uszczelek hydraulicznych o Wymiana oleju silnikowego, skrzyni biegów i hydraulicznego o Wymiana wszystkich ważnych filtrów o Czyszczenie i konserwacja układu paliwowego o Przepłukanie układu chłodzenia i wymiana płynu chłodniczego o Kontrola i odpowietrzenie układu hamulcowego o Wymiana opon o Renowacja łożysk kół i łożyska osi środkowej o Wymiana różnych łożysk, sworzni, wałów i elementów mocujących o Wymiana akumulatorów i głównego wyłącznika akumulatora o Wymiana wskaźnika poziomu paliwa, przekaźnika kierunkowskazów, świateł tylnych i innych komponentów elektrycznych o Naprawa instalacji elektrycznej i złączy o Renowacja podłokietnika o Wymiana filtra kabinowego i wycieraczek o Wykonanie szeroko zakrojonych prac spawalniczych i naprawczych o Usuwanie rdzy i ponowne lakierowanie (specjalna farba Sefra) Wykonane prace i użyte części zamienne są udokumentowane w obszernej dokumentacji naprawczej i konserwacyjnej, którą w razie potrzeby można udostępnić. W razie potrzeby dodatkowych dokumentów, prosimy o kontakt (0) 660 8250387.

Stan: używany, moc: 127 kW (172,67 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00/R24, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 06/2012, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 000 h, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, - Centralne smarowanie - HVAC - Lusterka elektryczne - Ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy - Wspomaganie kierownicy Maszyna Jama SBU 8000 z 2012 roku to solidny i sprawdzony skalownik mechaniczny, zaprojektowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach górniczych, szczególnie w podziemnych wyrobiskach. Model ten jest wyposażony w młot hydrauliczny do burzenia skał, co czyni go idealnym narzędziem do usuwania luźnych fragmentów skał i przygotowywania wyrobisk do dalszych prac. Maszyna z ogłoszenia wyposażona w młot firmy EPIROC z dodatkową nową końcówką! - Uwaga u dealera koszt takiej JAMY nowej maszyny to aż 903000 EURO NETTO! Za samą maszynę bez żadnych dodatkowych urządzeń jak np. młot wyburzeniowy. - W ofercie mamy 2 takie same maszyny SBU 8000 ta z ogłoszenia jest z 2012 roku, a druga z 2008 roku tańsza o prawie 10 tysięcy euro! Również w ofercie: Maszyna JAMA do natrysku betonu w tunelach Przeznaczona do prac wykończeniowych i zabezpieczających w podziemnych korytarzach i tunelach Wysoka wydajność, precyzja natrysku i duży zasięg roboczy Idealna do zastosowania w górnictwie, tunelowaniu oraz dużych inwestycjach infrastrukturalnych - Kluczowe cechy techniczne Jama SBU 8000 (2008/2012) Waga: około 30 000 kg Wymiary: długość 15 m, szerokość 2,75 m, wysokość 3,1 m Zasięg wysięgnika: od 3 m poniżej poziomu maszyny do 9 m powyżej, oraz ponad 6 m na boki Kabina operatora: spełnia normy FOPS, wyposażona w opancerzoną szybę przednią i hydraulicznie sterowaną osłonę przeciwwybuchową Układ jezdny: dwa osie, promień skrętu 5,2 m Stabilizacja: cztery podpory stabilizujące oraz lemiesz z przodu System bezpieczeństwa: funkcja „Danger Mode” umożliwiająca szybkie wycofanie maszyny w przypadku zagrożenia Komfort i ergonomia Itedpfx Aqszx Eu Ioqol Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i bezpieczeństwie: Fotel operatora: zawieszony pneumatycznie Sterowanie: joysticki umieszczone w podłokietnikach Widoczność: kabina odchylana o 13° dla lepszej widoczności podczas pracy Dodatkowe wyposażenie: myjka do butów przy wejściu, drzwi z siłownikami gazowymi umożliwiające szybkie opuszczenie kabiny w razie potrzeby W skrócie w ofercie posiadamy: 2X Jama SBU8000 - 2012 i 2008 1X Jama Beton maschine Raport z oględzin: Maszyna sprawna i działająca odkupiona od pierwszego własciciela firmy który robiła tunele w Szwecji, serwisowana na bieżąco w serwisie JAMY. Cena podana w ogłoszeniu jest ceną NETTO i obowiązuje na export lub dla firm! Szczegółowe informacje u sprzedawcy. Dane techniczne – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametr Wartość Typ silnika Czterosuwowy, rzędowy, 4-cylindrowy Pojemność skokowa 4,8 litra (4800 cm³) Średnica × skok tłoka 108 × 130 mm Stopień sprężania 18:1 Układ zasilania Wtrysk Common Rail (DCR) lub mechaniczny Moc maksymalna 104–129 kW (140–173 KM) przy 2200–2300 obr./min Maksymalny moment obrotowy 565–670 Nm przy 1600 obr./min Minimalna prędkość biegu jałowego 650–900 obr./min Zużycie paliwa (przy pełnym obciążeniu) 208–218 g/kWh Masa (bez osprzętu) Około 500 kg...

Stan: używany, moc: 26 kW (35,35 KM), Rok budowy: 1985, godziny pracy: 2 420 h, Wyposażenie: kabina, przedni TUZ, Stan dobry, w pozostałym zakresie prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami! Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji! Silnik Kubota, 4 cylindry. Ijdpfx Aqjzqxxkoqetl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 530 kg, maksymalna waga ładunku: 1 470 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 4 160 mm, całkowita szerokość: 1 640 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 155/80R13, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Humbaur HUK 202715 z nadbudową z siatki Używany, 1 poprzedni właściciel – możliwość odliczenia VAT! Rok produkcji 2016 Nadbudowa z siatki, bocznie obłożona stalową blachą Przyczepa całkowicie odnowiona (hamulce, układ, zaczep, linki hamulcowe – wszystko nowe) Opony, oś 1 – DOT 1320, głębokość bieżnika ok. 3 mm Opony, oś 2 – DOT 4624, głębokość bieżnika ok. 5 mm Badanie techniczne i przegląd przy sprzedaży – NOWE (w cenie) Dane techniczne: ·Dopuszczalna masa całkowita 2000 kg, hamowana ·Masa własna 530 kg ·Ładowność ok. 1470 kg ·Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) 268 x 150 x 30 cm ·Wymiary zewnętrzne 416 x 164 x 98 cm ·Opony 165R13 ·Wysokość załadunku 680 mm ·Kąt przechylenia 45° Wyposażenie standardowe: ·Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, automatyczne koło podporowe ·Podwozie i platforma wyładowcza, ocynkowane ogniowo ·Ocynkowana platforma 3 mm, profil V po obu stronach, z 3 parami chowanych uchwytów do mocowania ·Przechylanie do tyłu, teleskopowy cylinder 3-stopniowy Itsdpfx Aoztbc Rjqqjl ·Burty z aluminium anodowanego, 300 mm, z zamkami napinającymi ·Narożniki stalowe, ocynkowane, stożkowe ·Burty i narożniki składane/demontowalne z 4 stron ·Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania ! Więcej przyczep można znaleźć na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep na stanie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka obsługa. * Pytania? Po prostu zadzwoń! UWAGA: brak możliwości odbioru od ręki bez wcześniejszego zamówienia!

Stan: używany, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Drzwi boczne - Drzwi tylne - HVAC - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Radio / odtwarzacz CD - Reflektory LED = Uwagi = Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych ma do zaoferowania unikatowego RENAULT TRAFIC w wersji long (L2H1) sprowadzony aż z MONAKO przebieg tylko 44000 tysięcy kilometrów. Samochód został przez nas przygotowany i odswieżony i zarejestrowany w Polsce. Renault cechuje się unikatowym malowaniem, niskim przebiegiem i udaną jednostką 2.0 DCi o mocy tylko 120 km. Samochód zadbany, w stanie bardzo ładnym wizualnie i technicznie. W tej cenie dajemy również GWARANCJE na 6 miesięcy na cała Unie Europejską. Vin podajemy na życzenie poważnie zainteresowanego klienta, dodatkowo posiadamy raport CarVertical do wglądu który możemy wysłać przez e-mail lub wiadomość prywatną. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Itedpezx E Izofx Aqqol Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 3050kg Masa własna: 1965kg Ładowność: 1085kg Norma spalin: Euro 6 Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 296cm Szerokość: 164cm - 127cm pomiędzy nadkolami Wysokość: 138cm Rozstaw osi: 3550mm Wyposażenie: Tempomat Klimatyzacja manualna Czujniki parkowania tył Światła Full LED przód Pure Vision 3 Miejsca siedzące Materiałowa tapicerka Elektryczne szyby El. Lusterka + podgrzewane 6 cio biegowa skrzynia biegów Tryb ECO Start Stop Komputer pokładowy Centralny zamek + sterowany pilotem Immobilizer ABS, ESP Podłokietnik kierowcy Radio oryginalne Bluetooth, USB, AUX Przesuwne drzwi boczne Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.997 cc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Typ silnika: Renault in-line Masy Własna masa pojazdu: 1.965 kg Ładowność: 1.085 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.050 kg Zużycie Średnie zużycie paliwa: 8,4 l/100km Historia Liczba właścicieli: 1 Gwarancja Gwarancja: 6 miesiące

Stan: używany, przebieg: 153 364 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Filtr cząstek stałych - Immobiliser - Radio - Radio/CD Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych ma do zaoferowania śmieciarkę marki VOLVO FE 280 z nie zawodnym i mocnym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów, zabudowa marki GEESINKNORBA model GPM III v 13h25. Volvo przyjechało z Francji na kołach bez jakiego kolwiek problemu, serwisowane w firmie komunalnej we Francji. Rama pojazdu w bardzo dobrym stanie, został wykonany pełny serwis zabudowy czyli sprawdzona hydraulika i wymienione z użyte elementy. Volvo również serwisowane na bieząco posiada oryginalny przebieg sprawdzony w francuskich bazach i u dealera. Posiadamy wiele faktur i dokumentów ostatnich serwisów które potwierdzają dobry stan techniczny. Możliwość odświeżenia całej ciężarówki. Itedpfx Aozx E Dvjqqjl W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 19500kg konstrukcyjnie (18000kg) Masa własna: 12480kg Ładowność: 7021kg Rozstaw osi: 3700mm Norma spalin: EURO 6 Wyposażenie: Zabudowa śmieciarki GEESINKNORBA - pojemność 13m3 3 Miejsca siedzące Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja manualna Waga w kabinie Tachograf Tempomat Regulacja obrotów + limiter prędkości Komputer pokładowy Centralny zamek / 2 klucze Fabryczne Radio VOLVO Kamera cofania Światła do jazdy dziennej LED Materiałowa tapicerka Zawieszenie poduszki tył i przód Retarder / hamulec silnikowy ABS, ESP Elektryczne szyby i lusterka Podgrzewane lusterka Raport z oględzin: Volvo w pełni sprawne i gotowe do pracy, zabudowa została zweryfikowana u specjalisty i jest świeżo po serwisie wielu elementów jak siłowniki itp. Cały pojazd jest oczywiście BEZWYPADKOWY sprawdzony czujnikiem lakieru który potwierdza stan. Obecnie stoi na kołach o rozmiarze: 315/80R22.5 stan bieżników około 80%. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) Informacje ogólne Kabina: BigSpace Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.698 cc Układ napędowy Typ silnika: Volvo in-line Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Profil opon: 80% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Własna masa pojazdu: 12.480 kg Ładowność: 7.021 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.500 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tył Zużycie Średnie zużycie paliwa: 19 l/100km...