Używane Cylinder Hamulcowy na sprzedaż (12 541)

Stan: używany, przebieg: 141 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: 248148 ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY I PAKIETY * Pakiet Bezpieczeństwa * Pakiet dla Palących * Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie kierowcy * Tachograf producenta VDO * Pakiet Jazdy * Pakiet Schowków * Pakiet multimedialny * Pakiet Chrom, wnętrze * Pakiet klimatyzacyjny przy izolacji akustyczno-termicznej * Pakiet Komfort SYSTEMY ASYSTUJĄCE * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (przewidujące sterowanie układem napędowym) * Tempomat * Frontguard Assist * Active Sideguard Assist 2 * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent koncentracji (zmęczenia) * Asystent utrzymania odstępu * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent stabilności toru jazdy * Automatyczne światła drogowe/mijania oraz oświetlenie zakrętów * Karta asystenta jazdy, region Europa UKŁAD NAPĘDOWY, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * Wąski rozstaw kół * Przednia oś 8,0 t * Przednia oś, konstrukcja wygięta * Hamulce tarczowe, oś przednia i tylna * Retarder olejowy wtórny * Układ kierowniczy Servotwin * Pompa wspomagania układu kierowniczego, regulowana * Stabilizator przedniej osi * Błotniki tylnej osi, szerokość pojazdu 2500 mm * Prądnica 28 V/150 A * Pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia * Zawieszenie kabiny kierowcy, komfortowe, na poduszce powietrznej * Sprzęgło jednotarczowe * Mercedes PowerShift 3 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Kod sterowania, zestaw katalizatorów 2 * Rozrusznik Melco 95P65 * Bezpośredni układ kierowniczy * Sprężarka powietrza, 2 cylindry * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności AUDIO I KOMUNIKACJA * 2 piloty zdalnego sterowania * Radio cyfrowe * System dźwiękowy * System nawigacji * CB-radio, 24V WNĘTRZE * GigaSpace * Kierownica skórzana * Fotel kierowcy pneumatyczny z klimatyzacją * Oparcie fotela kierowcy z możliwością odblokowania * Komfortowe, szerokie łóżko górne z możliwością poziomowania * Materac PremiumComfort, dolny * Tapicerka skórzana, fotel kierowcy * Tapicerka welurowa, fotele pasażera i środkowe * Topper na materac do dolnego łóżka komfortowego * Lusterko do golenia * 1-częściowa elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie * Zasłona pozioma przed łóżkiem/łóżkami * Boczne rolety przeciwsłoneczne po stronie kierowcy i pasażera * Oświetlenie LED Ambient, tryb jazdy i mieszkania * Dywan na tunel silnika * Klimatyzacja postojowa elektryczna Godpfxjv Dk Ins Ac Isuc * Klimatyzacja automatyczna * Izolacja akustyczna i termiczna kabiny * Klapki schowka nad przednią szybą * Jedna zamykana * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Wkładki do schowków * System półek elastyczny, do schowka nad przednią szybą * Stolik po stronie pasażera * Skrzynka pod siedzeniem nisko, obniżona o 40 mm * Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, podłoga po stronie pasażera * Gniazdo 24 V/15 A za siedzeniem * Gniazdo 24 V/15 A w schowku bocznym po prawej stronie * Miejsce na 4 dodatkowe przełączniki * Kabina L GigaSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Opcja podłogi: płaska podłoga * Tylna ściana kabiny, bez okna * Schowek po lewej stronie pod kabiną * Wykończenie słupka A * Aux-in w schowku bocznym po prawej stronie * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * Uchwyty na notebooka * Apteczka * Poduszka powietrzna dla kierowcy * Kolor wnętrza: beż migdałowy * Kokpit multimedialny, interaktywny OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * Przełącznik świateł do jazdy nocnej * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * 1 reflektor roboczy LED, dolny, centralny * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabin

Stan: używany, przebieg: 141 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: 248148 ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY & PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa * Pakiet dla palaczy * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * Producent tachografu VDO * Pakiet jazdy * Pakiet schowków * Pakiet multimedialny * Pakiet chromu, wnętrze * Pakiet klimatyzacyjny przy izolacji akustycznej/cieplnej * Pakiet komfortowy SYSTEMY WSPOMAGANIA * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control * Tempomat * Frontguard Assist * Active Sideguard Assist 2 * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent uwagi * Asystent utrzymania odstępu * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji * Automatyczne światła drogowe/mijania i doświetlanie zakrętów * Karta asystenta jazdy, region Europa SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW & PODWOZIE * Oś, wąski rozstaw kół * Oś przednia 8,0 t * Oś przednia, wersja wygięta * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Retarder olejowy wtórny * Układ kierowniczy Servotwin * Pompa wspomagania kierownicy, regulowana * Stabilizator, oś przednia * Błotniki tylne, szerokość pojazdu 2500 mm * Alternator 28 V/150 A * Pilot zdalnego sterowania zawieszeniem pneumatycznym * Komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne * Sprzęgło jednotarczowe * Mercedes PowerShift 3 * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Kod sterujący, zestaw katalizatorów 2 * Rozrusznik Melco 95P65 * Układ kierowniczy, bezpośredni * Kompresor pneumatyczny, 2 cylindry * Silnikowy hamulec wysokiej wydajności AUDIO & KOMUNIKACJA * 2 kluczyki z pilotem * Radio cyfrowe * System audio * System nawigacji * CB-radio, 24V WNĘTRZE * GigaSpace * Kierownica skórzana * Fotel kierowcy amortyzowany, klimatyzowany Guedpfjv Dk T Rox Ac Ioc * Oparcie fotela kierowcy z funkcją zwalniania * Górne, szerokie łóżko komfortowe z możliwością poziomowania * Materac PremiumComfort, dolny * Tapicerka skórzana, fotel kierowcy * Tapicerka welurowa, fotel pasażera i środkowy * Topper na materac do dolnego łóżka komfortowego * Lusterko do golenia * Roleta przeciwsłoneczna elektryczna, 1-częściowa, przednia szyba * Zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami * Boczne rolety przeciwsłoneczne na stronę kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe LED, jazda i mieszkanie * Dywan na tunel silnika * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Izolacja akustyczna i termiczna kabiny kierowcy * Klapki schowków * Nad przednią szybą * Jedna zamykana na klucz * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Półki do schowków * Elastyczny system półek nad przednią szybą * Stoliki po stronie pasażera * Niski box pod siedzeniem, obniżony o 40 mm * Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, pod nogami pasażera * Gniazdo 24 V/15 A, za siedzeniem * Gniazdo 24 V/15 A, w schowku na prawej ścianie bocznej * Miejsce na 4 dodatkowe przełączniki * Kabina L GigaSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Wariant podłogi: płaska podłoga * Tylna ściana kabiny bez okna * Schowek, po lewej stronie pod kabiną kierowcy * Osłona słupka A * Aux-in, w schowku w prawej ścianie bocznej * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * Uchwyt na notebooka * Apteczka * Poduszka powietrzna kierowcy * Kolor wnętrza Mandelbeige * Kokpit multimedialny, interaktywny OŚWIETLENIE & WIDOCZNOŚĆ * Przełącznik trybu nocnego oświetlenia * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * 1 reflektor roboczy LED na dole, centralnie * Reflektory robocze u góry tylnej ściany kabiny * Tylne światła LED * Przeciwmgielne światła LED * Główne reflektory LED * Światła dzienne LED * Kamera cofania na końcu pojazdu ciągn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Gujdpfsy Hxd Ijx Ac Ijc - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 ośki BPW Eco po 11 ton każda * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * SmartBoard jako narzędzie informacyjne na przyczepie ze wskaźnikami ciśnienia dla wyświetlania obciążenia osi według grupy osi Gjdpfx Aeq Dyvcec Isuc * Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe * Pakiety tablic ostrzegawczych regulowanych mechanicznie z przodu i z tyłu * Przednie błotniki zamknięte z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony ze stali ocynkowanej z przeciwbryzgami * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej, ok. 650 x 300 x 600 mm (malowana proszkowo na czarno), bocznie z prawej strony * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny zdejmowany sygnalizator LED (kogut) * Lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Dyszel z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym przez sygnał EBS (bez montażu po stronie pojazdu) * Gumowe okładziny na rampach oraz na najazdach z lewej i prawej strony (ok. 860 mm długości) * Gumowa okładzina na podłużnicach od przedniego do tylnego poprzecznika * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach roboczych platformy niskopodwoziowej * Po 4 kieszenie na burty z każdej strony z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku o masie do 2 t * Pakiet zabezpieczeń ładunku (La-Si): 5 par zaczepów UVV - uchylne i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczane w ramę zewnętrzną – w narożnikach 13,4 t, pozostałe 10 t * 6 par mechanicznych uchylnych wsporników dla szerokości całkowitej do 3 m (bez zastosowania na rampie tylnej) * Uchwyt na belki podpodłogowo wzdłużnie pod powierzchnią ładunkową * Odbojnik do walców podniesiony przed przednią poprzeczką z zaczepem po 6,4 t z każdej strony * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4 650 x 720 mm) z hydraulicznie rozkładanym noskiem oraz zaworami blokującymi obciążenie * Hydrauliczne przesuwanie ramp bocznych * Tylne podpory hydrauliczne (jednostopniowy cylinder) * Rozdzielacz hydrauliczny na przyczepie (dla wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do max 140 l/min) * Blok sterujący hydrauliką zabezpieczony przed zachlapaniem * Dwuprzewodowa hydraulika * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatyce * Rama, wózek, odbojnik do walców, rozkładane wsporniki i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Ośki, obrotnice, dyszel, zbiorniki powietrza itd. malowane na czarno * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm +/- 20 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępne od ręki z Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, Podwozie, wersja lekka W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie zespawane podłużnice w kształcie litery I ze zespawanymi poprzeczkami. Szerokość podwozia 1.600 mm Osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 430 mm 'off-road version', zespoły osi SAF-Intradisc light 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, centralnie ustawione względem podłużnic podwozia, pierwsza oś z poduszkami powietrznymi podnoszona z pomocnikiem ruszania oraz ręcznym opuszczaniem wymuszonym, Smart Board Info Center, zawór opuszczania Hebert, manometr załadunkowy z przodu. Ogumienie i koła na felgach aluminiowych 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50%, 11.75x22.5 ET 120, śruby uniwersalne do kół aluminiowych. Sworzeń królewski 2" - wkręcany w płytę o grubości 8 mm "light". Podpory naczepy Podpory typu korbowe, każda wytrzymująca 20 t, z przegubową stopą pod zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy ze sprężyną na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (system stabilizacji przechyłu), Wabco Smartboard Info Center, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna Zgodna z wytycznymi STVZO, trzyokrągłe, trójkomorowe lampy typu Aspöck, instalacja 24 V z gniazdami 2x7 i 1x5 pinów, 2x7 boczne światła obrysowe, 2 środkowe tylne reflektory LED cofania, 1 okrągły reflektor przeciwmgłowy, 4 LED-owe lampy robocze, 1 reflektor LED wewnętrzny, 4 czerwone pozycje LED w ramach drzwiowych. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa. Zabudowa wywrotka / mulda, wykonanie gładkie, wnętrze w pełni spawane, Konstrukcja aluminiowa, ściany boczne z profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, spawane, podłoga o grubości 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110) z profilem 90 stopni do ściany bocznej, wzmocniona ściana przednia 4 mm na prosto, tylna jako uniwersalne drzwi w wersji prostej, z dwiema skrzydłami 1/2-1/2 i zsuwem do zboża, obsługa automatyczno-pneumatyczna z osobną dźwignią i możliwością blokady, uchylny tylny portal z aluminium, dwa dociski z gumowymi odbojami przy przedniej ścianie, przymocowane do ramy. Układ hydrauliczny, cylinder wywrotu z systemem 'kołyskowym' montowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego i końcówką 1", kąt wywrotu ok. 48°. Gusdpfeyiw T Ejx Ac Ioc Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, pełne fartuchy przeciwbłotne wzdłuż całej szerokości pojazdu zamocowane przy osłonie bocznej, bez uchwytu na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa prawa składana, duża skrzynka narzędziowa typ 860, aluminiowa drabina ok. 3 m, 3 uchylne aluminiowe poprzeczki środkowe podniesione o ok. 150 mm, dodatkowy wspornik poprzeczki środkowej, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach szczególnie narażonych na zużycie (ok. 660 g/m2) z systemem rolowania i napinaczem śrubowym, otokowa lina gumowa w tylnej części plandeki mocowana do uchylnych poprzeczek z tyłu, pomost na ramie, zakończenie plandeki z tyłu z wtopioną gumą przeciw wodzie, solidna składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod naczepę, 2 fartuchy 'Clear-Pass' na błotniku zgodnie z normą EG, po prawej stronie ramy aluminiowy lej do zboża z workiem, uchwyt na łopatę, szczotkę i skrobak zamocowany nad osiami itp. Masa własna: 5 950 kg Oferta i zdjęcia niewiążące.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Klasa pojazdu: N3G * Ogranicznik prędkości maksymalnej: 90 km/h * Spełnia normę Euro VIe (emisje pojazdów ciężarowych) * Poziom hałasu: maks. 80 dB * Wysokość nad kabiną: do 4.000 mm * Wysięg tylnej części pojazdu: do 800 mm/1000 mm * Spełnia różne normy UN/ECE-R (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, asystent cofania, Alco-Lock, ISA, DDAW, system ostrzeżenia przed kolizją) * Dokumentacja homologacyjna: krajowa * Specjalne potwierdzenie: ciężki transport/eksploatacja komunalna ----Podwozie * Rozstaw osi: 4.500 mm * Rozstaw osi między tylnymi osiami: 1.400 mm * Tylny zwis ramy: 2.500 mm * Grubość podłużnic głównych: 9,5 mm * Wydech: wylot dolny * Dolot powietrza: za kabiną kierowcy, wysoko wyprowadzony * Zbiornik paliwa: 400 l, prawy, stalowy * Zbiornik AdBlue: 35 l, lewy, plastikowy ----Hamulce * Sprężarka powietrza, 2 cylindry, 720 ccm * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS), Offroad * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec * Hamulce bębnowe na przedniej, tylnej i drugiej tylnej osi * Hamulec postojowy, elektroniczny i pneumatyczny Godpfswci Ehjx Ac Isuc ----Układ napędowy / podwozie * Silnik: wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem * Programy jazdy: Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre * Rozdzielnia napędu: MAN G173, z trybem drogowym i terenowym * Blokady mechanizmów różnicowych: przednia i tylne osie napędowe * Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył (BB) * Opony: Michelin 14,00R20 X Force ZL terenowe TL * Felgi: stalowe, dzielone, 10-śrubowe 10.00W-20 ----Kabina kierowcy * Typ: TN (wąska, długa, normalna wysokość) * Mocowanie: Comfort * Mechanizm przechyłu: elektryczny * Szklany dach podnoszony: elektryczny * Zderzak: stalowy, 3-częściowy * Przednia szyba: laminowana, przyciemniana i podgrzewana * Osłona przeciwsłoneczna: przed szybą czołową * Wyposażenie w wycieraczki: automatyczne z czujnikiem deszczu * Stopnie wejściowe: wahadłowe * Centralny zamek z pilotem * Przedłużenie drzwi: po stronie kierowcy i pasażera * Szyby drzwi: przyciemniane, szkło bezpieczne * Tylna ściana kabiny: z oknem * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła skrętne * Pakiet lusterek: elektrycznie regulowane, podgrzewane ----Fotele * Kierowcy: Premium, pneumatyczny, podgrzewany, wentylowany, podparcie lędźwiowe, regulacja barkowa * Pasażera: Premium, pneumatyczny, podgrzewany, wentylowany, podparcie lędźwiowe, regulacja barkowa * Tapicerka: częściowo skórzana * Pas bezpieczeństwa: regulowany na wysokość ----Stanowisko kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana * Elektronicznie regulowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering * Poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa * Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną * Gniazda: 12 V i 24 V ----Klimatyzacja * Klimatyzacja: Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne: 6 kW * Wentylacja: lekka nadciśnieniowa, ciągła ----Strefa wypoczynkowa * 1 leżanka, materac 90 mm * Dolne łóżko z listwowym stelażem * Schowek tylny, lewy i prawy, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz ----Infotainment * MAN SmartSelect z panelem dotykowym * MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Online Traffic do nawigacji * Integracja smartfona ---- * System przeciwpoślizgowy (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptacyjny * Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (ograniczenie silnika) * Asy

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Magni MJP11,5AC Podnośnik masztowy pionowy, wysokość robocza 11,2 m, elektryczny, dostępne 2 sztuki • Sterowanie proporcjonalne • Automatyczna ochrona podwozia • Samozatrzaskujące się drzwi • Opony nie pozostawiające śladów • Napęd na 2 koła (2WD) • 2 koła skrętne • Automatyczny system hamulcowy • System awaryjnego opuszczania • Przycisk awaryjnego zatrzymania • Zawór bloku cylindrów • Pokładowy system diagnostyczny • Czujnik nachylenia z alarmem • Czujniki alarmujące o ruchu • Klakson • Licznik motogodzin Gedsxmqz Aepfx Ac Ieuc • Ochrona ładowarki • Lampa ostrzegawcza (kogut) • Klapy serwisowe zapewniające łatwy dostęp • Obrót kosza 345° • Wysięg poziomy 3 m • Przewody z systemem przeciwwybuchowym • System kontroli obciążenia platformy • Wskaźnik poziomu naładowania • Punkty mocowania i podnoszenia Udźwig: 200 kg Maksymalna liczba osób: 2 Wysokość robocza: 11,2 m Maks. wysokość platformy: 9,20 m Maks. wysięg poziomy: 3 m Długość całkowita: 2,62 m Szerokość całkowita: 1 m Wysokość całkowita: 1,99 m Rozstaw osi: 2,29 m Obrót wieży: 345° Zdolność pokonywania wzniesień: 40% Prędkość jazdy (przy złożonym pojeździe): 5 km/h Prędkość nominalna: 0,45 km/h Pojemność akumulatora: 12 V / 110 Ah Ładowarka zintegrowana Maks. kąt pracy (zastosowanie wewnętrzne): 2,5°/2,5° Opony: 381x127, niebrudzące Waga: 2 950 kg Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: R53 Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Dingli JCPT1212AC 12m podnośnik nożycowy elektryczny, nieprzystosowany do terenu, dostępnych 14 sztuk ? Automatyczny system ochrony przed przewróceniem w podwoziu ? Ochrona przed zgnieceniem ? Duży prześwit ? Samozamykające się drzwi platformy ? Ograniczenie prędkości przy maksymalnej wysokości ? Elektryczny układ kierowniczy ? Możliwość jazdy na maksymalnej wysokości ? Zabezpieczenie platformy przed przeciążeniem ? Automatyczny układ hamulcowy ? Niebrudzące opony ? Wskaźnik pochylenia z alarmem ? Akustyczny sygnał opuszczania i podwójne światło LED ? Poręcz bezpieczeństwa do prac serwisowych ? Klakson ? Zawór blokujący cylinder ? Awaryjny przycisk STOP ? System awaryjnego opuszczania ? Ochrona silnika napędowego ? Ucha do kotwiczenia ? Pokładowy system diagnostyczny ? Licznik motogodzin ? Sterowanie proporcjonalne ? Składana poręcz ? Zasilanie na platformie ? Akumulator bezobsługowy ? Alarm ruchu ? Zintegrowane otwory do transportu wózkiem widłowym ? System ochrony ładowania ? Wskaźnik ładowania ? Punkty zaczepu i podnoszenia Godpfx Asxl Nw Hsc Iouc ? Jednostronne rozszerzenie platformy ? 2 koła napędowe ? 2 koła skrętne ? Ręczne zwolnienie hamulców awaryjnych Udźwig: 408 kg Maksymalna liczba osób: 2 Wysokość robocza: 12 m Wysokość platformy: 10 m Długość całkowita: 2,48 m Szerokość całkowita: 1,15 m Wysokość całkowita (barierki podniesione): 2,49 m Wysokość transportowa (barierki złożone): 1,96 m Długość platformy: 2,27 m Szerokość platformy: 1,12 m Wysuw platformy: 0,90 m Prześwit (złożony): 10 cm Prześwit (rozłożony): 1,9 cm Rozstaw osi: 1,87 m Promień skrętu (zewnętrzny): 2,10 m Silniki napędu: 2x15VAC/0,87 kW Prędkość (złożony): 6 km/h Prędkość jazdy (rozłożony): 0,80 km/h Zintegrowana ładowarka: 24V/30A Możliwość pokonywania wzniesień: 25% Maksymalne nachylenie robocze: 1,5°/3° Opony niebrudzące: 381×127 mm Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: R83 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 ośki BPW Eco po 11 ton każda * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * SmartBoard jako narzędzie informacyjne na przyczepie ze wskaźnikami ciśnienia dla wyświetlania obciążenia osi według grupy osi * Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe * Pakiety tablic ostrzegawczych regulowanych mechanicznie z przodu i z tyłu * Przednie błotniki zamknięte z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony ze stali ocynkowanej z przeciwbryzgami * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej, ok. 650 x 300 x 600 mm (malowana proszkowo na czarno), bocznie z prawej strony * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny zdejmowany sygnalizator LED (kogut) * Lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Dyszel z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym przez sygnał EBS (bez montażu po stronie pojazdu) * Gumowe okładziny na rampach oraz na najazdach z lewej i prawej strony (ok. 860 mm długości) * Gumowa okładzina na podłużnicach od przedniego do tylnego poprzecznika * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach roboczych platformy niskopodwoziowej * Po 4 kieszenie na burty z każdej strony z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku o masie do 2 t * Pakiet zabezpieczeń ładunku (La-Si): 5 par zaczepów UVV - uchylne i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczane w ramę zewnętrzną – w narożnikach 13,4 t, pozostałe 10 t * 6 par mechanicznych uchylnych wsporników dla szerokości całkowitej do 3 m (bez zastosowania na rampie tylnej) * Uchwyt na belki podpodłogowo wzdłużnie pod powierzchnią ładunkową * Odbojnik do walców podniesiony przed przednią poprzeczką z zaczepem po 6,4 t z każdej strony * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4 650 x 720 mm) z hydraulicznie rozkładanym noskiem oraz zaworami blokującymi obciążenie Gsdpfx Acetplv Nj Ieuc * Hydrauliczne przesuwanie ramp bocznych * Tylne podpory hydrauliczne (jednostopniowy cylinder) * Rozdzielacz hydrauliczny na przyczepie (dla wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do max 140 l/min) * Blok sterujący hydrauliką zabezpieczony przed zachlapaniem * Dwuprzewodowa hydraulika * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatyce * Rama, wózek, odbojnik do walców, rozkładane wsporniki i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Ośki, obrotnice, dyszel, zbiorniki powietrza itd. malowane na czarno * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm +/- 20 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępne od ręki z Egestorf

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 886 819 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - Spojler dachowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 724 kg Ładowność: 11 276 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Gusdpfszdacxox Ac Isc Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulec: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Regulowany na wysokość w zakresie +/- 150 mm dyszel cynkowany ogniowo * 40-mm ucho zaczepowe (flanszowe) ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka prądowa 15-pinowa * Tylne światła LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * 2 zewnętrzne podpory tylne * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * Składany znak A z tyłu * Odbijacze ochronne z tworzywa przy belce zderzakowej * Cynkowany ogniowo ogranicznik podjazdu z wbudowaną skrzynką na łańcuchy B=370 mm x G=420 mm x W=480 mm z przodu z lewej i prawej Godpfxjpk Dyxo Ac Ieuc ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 2 pierścienie mocujące UVV 5,3 t do wpięcia elementów napinających po bokach * 2 napinacze z grzechotką zamontowane na stałe na zewnętrznej ramie wraz ze skrzynką na łańcuchy * Łańcuch wyrównujący po obu stronach z oczkiem i szybkozłączem, w wersji Y, 6,3 t ----Ograniczniki pod muldy: * 2 przekładane ograniczniki do bocznego centrowania muld * Ogranicznik muldy z przodu, 4 pozycje mocowania z uchylnym ogranicznikiem ----Malowanie: * Rama cynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka malowane na kolor czarny ----Informacje: * Siła napinania z certyfikatem Lasi * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od ok. 38 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t BPW osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1 800 mm (wymiar B ok. 8 080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania z tyłu (włączane przez bieg wsteczny) * 1 zdejmowana LED-owa lampa ostrzegawcza (w zestawie uchwyt) z tyłu * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechanicznie regulowane panele ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona antynajazdowa * Osłona przeciwnajazdowa tylna * Plastikowe błotniki typu ¼ ----Platforma ładunkowa: * 400 mm wysokości przykręcana przednia burta * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej kontenera 3 m) z możliwością blokady, rozstaw zamków po zsunięciu wg ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, zamki rozsunięte = 2 819 mm (to nie jest wymiar DIN) przy szerokości zewnętrznej 3 000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perfekforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucho-zaczyków 3 t co 600 mm – po bokach zamontowane po 5 szt. 3 t z ubezpieczeniem UVV * W rogach z przodu i z tyłu po 1 oczku 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej i z tyłu w belce końcowej) * W belce czołowej i końcowej różne otwory pod możliwości mocowania 1,2 t Gujdpfx Aev D Tbksc Ioc ----Ramy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3 570 x 410 mm (nośność 10 t / para), przystosowanych do pojazdów z ogumionymi kołami i gąsienicami * Schowek na rampy dostępny od tyłu, pod platformą ładunkową, zintegrowany z ramą pojazdu ----Malowanie: * ---Rama pojazdu, dyszel, przednia burta, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne cynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho zaczepowe malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 39/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW Gujdpfsy U A Elsx Ac Ijc ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho holownicze z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho holownicze z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (w komplecie z uchwytem) z tyłu * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa przednia * Tylne składane podpory zewnętrzne * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona najazdowa * Osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwiartki błotników ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm przykręcana ściana przednia * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na 3 m szerokości zew. kontenera) z możliwością blokady; rozstaw zamków wsuniętych wg ISO DIN 15190 = 2.259 mm; rozstaw zamków wysuniętych = 2.819 mm (to nie jest zgodne z DIN) przy maksymalnej szerokości 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Załamana na ok. 45 stopni perforowana rama zewnętrzna z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków mocujących 3 t co 600 mm – po 5 sztuk 3 t haków UVV z każdej strony * Po jednym punkcie mocowania 6,3 t w narożnikach przód i tył (z przodu zaraz za zamkami kontenerowymi w podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W przedniej i tylnej belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/parę), przystosowane do pojazdów kołowych oraz gąsienicowych * Od tyłu schowek poniżej platformy w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana przednia, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne – cynkowane ogniowo --- * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho holownicze lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 38 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania stanu w pojeździe ciężarowym za pośrednictwem sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie pojazdu * Hamulce bębnowe * 4 ośki Gigant, każda o nośności 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * LED-owa lampa ostrzegawcza (demontowalna) z tyłu * 15-pinowe gniazdo zasilania * LED-owe światła tylne * Prosta dyszel z oczkiem Ø 50 mm i płynną regulacją wysokości * Przednie plastikowe pojedyncze błotniki pełne * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbłotną (redukcja rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę * Zabudowa przed platformą obrotową na ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi na klucz, uchylnymi pokrywami (otwieranie pokryw do tyłu) * Rama z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego o grubości 50 mm oraz na platformie niskopodwoziowej – 60 mm iglastego * Zewnętrzne deski najazdów z twardego drewna o grubości 50 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku (Lasi): 2 uchwyty mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej; po jednym komplecie pierścieni mocujących 13,4 t z każdej strony (przód i tył) na ramie zewnętrznej; po jednym komplecie przestawnych i opuszczanych pierścieni mocujących 10 t po bokach (obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną); pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych zagłębień kołowych (po 2 sztuki przy przednich zagłębieniach, 1 przy tylnych); 2 komplety uchwytów 6,4 t po bokach w miejscu odkładania ramienia koparki * 11 par wysuwanych podpór dla szerokości całkowitej 3 m (nie na skośnym tyle) * Schowek (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) na elementy poszerzające ze stali, zamontowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed 1. osią tylnią * Miejsce na ramię koparki nad osią tylną do końca najazdu ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Po 2 zagłębienia kołowe z boku, szerokość ok. 640 mm – przednie o głębokości 340 mm, tylne 220 mm – z wysuwanymi pokrywami (miejsce na pokrywy z przodu na platformie obrotowej) do transportu ładowarek kołowych z rozstawem osi od 3.100 do 3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy składane z wysuwanym hydraulicznie czubkiem, wymiary ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczny poprzeczny przesuw ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm; wysokość załadunku ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym najazd 860 mm) Gsdpexmpykefx Ac Iouc * Rama, platforma obrotowa, wysuwane podpory, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Opony: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulec: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego odblokowania cylindrów ze sprężyną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW Gedpfx Aoy U A Efjc Ieuc ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Dyszla / oko zaczepu kołnierzowego: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Oko zaczepu kołnierzowe 40 mm ---- Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory LED cofania z tyłu (sterowane biegiem wstecznym) * 1 lampa ostrzegawcza LED (zdejmowana wraz z uchwytem) z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach ----Osprzęt ogólny: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne podpory rozkładane z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Ochrona przed podjechaniem z tyłu * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka, przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do zewnętrznej szerokości kontenera 3 m, blokowane); rozstaw zamków po wsunięciu wg ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; po wysunięciu = 2.819 mm (ten wymiar nie według DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z perforacją, gięta ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchytów do mocowania 3 t co 600 mm – po bokach po 5 x 3 t uchwyty zgodne z UVV * W każdym z przednich i tylnych narożników po 1 uchwyt do mocowania 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze, z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * 1 para ramp aluminiowych wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/para), odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Schowek od tyłu pod powierzchnią ładunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana czołowa, ochrona przed podjechaniem oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu oraz oko zaczepu malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępny od ok. tygodnia 38/2026

Stan: używany, masa własna: 5 247 kg, maksymalna waga ładunku: 33 753 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5247 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł x szer x wys): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, oś podnoszona, hydraulika wywrotu, elektroniczny system hamulcowy EBS, rolowana plandeka dachowa: elektryczna, gniazda przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinów, system przeciwbryzgowy: rama EXTRA Light, felgi aluminiowe: Alcoa Dura Bright, 6 nowych miechów powietrznych - 4 nowe cylindry hamulcowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na naszej stronie. Potrzebujesz finansowania? Za pomocą naszych usług Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis oraz usługi telematyczne. Doradzimy Ci z przyjemnością. Godpfx Acoyy Dlke Iouc

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 394 h, masa własna: 4 000 kg, Godziny pracy: 3394, pierwsza rejestracja: 16.09.2019____Prędkość jazdy: 40 km/h – dopuszczalna masa całkowita: 4000 kg Guodpfx Acstuzqpe Isc Kabina: Dźwiękoszczelna kabina zamontowana na elementach tłumiących drgania z wejściem z prawej lub lewej strony, kierownica po prawej, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera, lampa ostrzegawcza obrotowa, sygnał cofania, obrotomierz silnika, ogrzewanie z 2-biegowym wentylatorem, ogrzewana przednia szyba z 2-stopniową wycieraczką z interwałem, radio/SD, reflektory robocze, pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera. Szyby podłogowe z metalową siatką, system CAN View z 7" kolorowym wyświetlaczem, prezentacja wszystkich istotnych danych z wbudowanym systemem autodiagnostyki. Silnik: VM D754 E6 (60D/14), 2970 cm³, 4 cylindry, 62 kW przy 2300 obr./min, 270 Nm przy 1350 obr./min, Common-Rail. Układ wydechowy: DPF i DOC z układem SCR, zbiornik AdBlue 15 l Zawieszenie: Pełne zawieszenie na sprężynach spiralnych i amortyzatorach, przód i tył. Opony: przód 6.50 R10 / tył 225/75 R10 Hamulce: hydrauliczny układ hamulcowy dwuobwodowy plus hydrauliczny hamulec hydrostatyczny tylnej osi, hydrauliczny hamulec postojowy Zbiornik ssąco-zamiatający: konstrukcja ze stali nierdzewnej DIN 1.4003, wysokość wysypu 1,50 m, kąt przechyłu 45°. Mocna dmuchawa z wirnikiem odpornym na zużycie i samoczyszczącym się. Zsyp przy zbiorniku 200 mm Szczotka: 850 mm przednia szczotka (tworzywo sztuczne) z napędem hydraulicznym, regulowana do 120 obr./min, szerokość robocza do każdej strony 1440 mm, nacisk szczotki i kąt odchylenia bocznego regulowane niezależnie joystickiem, ochrona przed kolizją frontalną i boczną. Kanał ssący: płynnie podnoszony i opuszczany kanał ssący na sztywnych kołach. Zbiornik wody: zbiornik na wodę czystą 152 l + zbiornik na wodę odzyskaną 250 l. Lakierowanie: Kabina, boczne i tylne okładziny – jednolicie białe, podwozie, zbiorniki wody czystej i zbiorniki – szare. Zestaw narzędzi składa się z praski do smaru, klucza płaskiego, zestawu śrubokrętów Wyposażenie dodatkowe: - Kierownica po prawej stronie (standard) - Skręt wszystkich kół - Średnica zawracania (ściana do ściany) 4600 mm - Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem - Fotel kierowcy Deluxe, podgrzewany z podparciem lędźwiowym - Radio z Bluetooth - Zestaw głośnomówiący do telefonu - Lusterko martwego pola - Podgrzewane lusterka wsteczne lewy/prawy - System kamer cofania z kolorowym monitorem - Automatyczny centralny system smarowania (Interlube) - Składana lampa ostrzegawcza LED (zamiast standardowej) - Lotniskowa lampa ostrzegawcza, światła błyskowe (wg CAA CAP 168) - Opcjonalnie możliwość montażu 3. szczotki - Płyta montażowa i wysokie reflektory robocze skierowane w prawo Lokalizacja: 54595 Prüm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2026, Wyposażenie: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML przyczepa do transportu kabli * Stan jak nowy, dostępna od ręki * Numer zapytania: 11652 * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS, hamulce bębnowe, osie BPW, resory paraboliczne * Podpora przednia, tylne podpory rurowe kwadratowe z płytą podstawy, wspomagane sprężyną, blokowane bolcem zabezpieczającym na różnych wysokościach * Dyszel z oczkiem zaczepu 40 mm (regulacja wysokości mm) * Wtyczka elektryczna 15-pin * Oświetlenie LED * Opony 315/80 R 22,5, pełne stalowe błotniki * Obracana konstrukcja pod bęben kablowy * Wał bębna stalowy o śr. 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowych * dla bębnów Ø 800–3 000 x (1 700 mm szerokość między ramionami bębna) * Zamknięcie napinające do zabezpieczenia bębna na końcach ramion nośnych oraz blokada konstrukcji bębna z podwoziem przez centralny zamek pazurowy * Silnikowo-hydrauliczne cylindry ciągnące i pchające z zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu. Rozdzielacz z automatycznym powrotem do pozycji neutralnej, zawór ograniczający ciśnienie i dławik opuszczający. Wtyczki, przewody i rury hydrauliczne NW 13. * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym z silnikiem olejowym, zaworami i rolkami napędowymi pokrytymi gumą (regulowanymi). Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna. * Dodatkowo hydrauliczny agregat pompowy z silnikiem wysokoprężnym Hatz 1B30 Silent i rozruchem ręcznym, 6,5 KM (150 bar), zasilanie ciśnieniem przez przełożenie przewodów – możliwość wyboru napędu przez hydraulikę pojazdu lub agregat pompowy * Skrzynka narzędziowa ok. 500 x 350 x 400 mm * Rama z dyszlem ocynkowane ogniowo * Powierzchnia reklamowa wbudowana w osłonę boczną, na zewnątrz powłoka poliestrowa w kolorze białym (RAL) * ----stan niemal fabryczny (używana tylko do 1 projektu) * ---- * Finansowanie przez naszych partnerów – dostępne opcje z lub bez wpłaty własnej, z wykupem końcowym lub bez, różne okresy finansowania. Poproś o ofertę! * Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym Müller Mitteltal! * Przykład leasingu operacyjnego od FM LeasingPartner już od netto 515 €/mies. na 72 miesiące (bez wkładu własnego i wykupu końcowego "0" €). * Poproś o ofertę! ---- * Godziny otwarcia: * poniedziałek – czwartek: 08:00–17:00 * piątek: 08:00–15:00 * Poza godzinami pracy jesteśmy dostępni po wcześniejszym umówieniu * mówimy po niemiecku, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mówimy po polsku, on parle français Gujdpsy Rb Tyjfx Ac Ijc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * PT 30 Profil: ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osi marki Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel ciągnący: * Dyszel ciągnący długości 1200 mm z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości przez sprężynę naciągową i napinacz ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako panel informacyjny (wskaźnik nacisku na oś – przód i tył osobno) * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Tylne podpory obrotowe zamontowane na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki plastikowe z osłoną przeciwbłotną * Proste tylne fartuchy z blachy stalowej ocynkowanej z osłoną przeciwbłotną * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm, lakierowana proszkowo na czarno, zamontowana bocznie po prawej * Schowek na akcesoria w obrotnicy z klapą i dwoma zamkami kontenerowymi (bezpośrednio za platformą obrotnicy) * 2 stopnie wejściowe, cynkowane, przy obrotnicy po lewej i prawej ----Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej: * Spawana przez robota, powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy (widoczne spoiny) ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet zabezpieczeń): * 2 zaczepy mocujące (13,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na poprzecznicy ściany czołowej * Po jednej parze zaczepów UVV (13,4 t) z przodu i z tyłu; po 3 pary zaczepów UVV (10 t) z każdej strony, obracane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku i zintegrowane w ramie zewnętrznej * Po 3 kieszenie na kłonice z każdej strony z możliwością mocowania ładunku do 2 t * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi, centralnie, na płaskiej części jako punkt mocowania do LC 3000 daN ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych wysuwnych wsporników do 3 m szerokości całkowitej (nie na tylnej skosie) * Deski poszerzające składane na środku powierzchni ładunkowej ----RAMPY: Gedpfx Aexptn Rec Ijuc * Hydrauliczne, jednodzielne rampy najazdowe ok. 3000 x 720 mm * Mechanicznie regulowane na boki * Blok sterujący 4-sekcyjny do późniejszego doposażenia w hydrauliczną przesuwną regulację ramp ----Leżysko ramienia koparki: * Leżysko ramienia koparki nad tylną osią, na całej długości aż do poprzeczki końcowej (całkowita długość ok. 2100 mm) * 2 pary oczek mocujących LC 6400 daN po bokach wzdłużnej ramie w leżysku ramienia koparki ----Wysokość załadunku: * Załadowany ok. 910 mm +/- 20 mm (regulowane zawieszeniem pneumatycznym) ----Malowanie: * Rama podwozia, obrotnica, wysuwniki, podpory oraz rampy najazdowe są ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 Globetrotter XL Retarder Główne komponenty: · Kabina kierowcy Globetrotter XL FH z systemem bezpieczeństwa · Rozstaw osi: 3800 mm · Silnik: 12,8 l, wysokoprężny, 375 kW / 510 KM / 2550 Nm · Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 · Skrzynia biegów: I-Shift AT2612 · Oś napędowa: RSS1344F, 13 t nośność osi, DMC 44 t · Przełożenie tylnej osi: 2,47:1 · Opony oś napędowa: 385/55R22.5 klasa oporu toczenia A · Opony oś przednia: 315/70R22.5 klasa oporu toczenia A Pakiety wyposażenia: · Pakiet spojlerów / prowadnic powietrza · Pakiet komfortu kierowcy Selected z LEDowym światłem skrętu, 2x podłokietniki fotela kierowcy, okno dachowe (ręczne), czujnik deszczu, regulacja kierownicy z dodatkową regulacją kolumny kierownicy · Pakiet informacji i multimediów High Podwozie: · Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi · Nośność techniczna przedniej osi: 7,5 t · Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi · Nośność techniczna tylnej osi: 13 t · Zbiornik paliwa lewy alu: 650 l D710 · Zbiornik paliwa prawy alu: 405 l D710 · Zbiornik AdBlue: 90 litrów · Elektryczne gniazdo do naczepy/przyczepy: 15-pinowe Wyposażenie układu napędowego: · Sterowanie skrzynią I-Shift przy fotelu kierowcy · Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy · I-See z kartograficznymi informacjami o topografii · Eco Cruise-Control z kontrolą momentu obrotowego oraz tempomatem hamulcowym · Kompresor powietrza: 2 cylindry, 870 l/min · Norma hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 Faza 2, certyfikat niskoszumowy i tablica L · Kompaktowy retarder, montowany przy skrzyni biegów 450 kW Wnętrze kabiny, jazda: · Kierownica obszyta skórą · 12'' wyświetlacz kierowcy z rozpoznawaniem znaków drogowych · Tempomat adaptacyjny ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania · Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu, z funkcją awaryjnego hamowania · System ostrzegania kierowcy zgodny z GSR · Kamera cofania · Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia · 8 głośników · Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy: 9'' z kolorowym ekranem dotykowym · Dodatkowe gniazdo DIN do górnej półki przedniej · Przygotowanie do Toll Collect Wnętrze kabiny, mieszkanie: · Tapicerka siedzeń: wersja Robust · Fotel kierowcy: komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu · Fotel pasażera: standardowy · Dolne łóżko: składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra, dół) · Dolny materac: komfortowy materac piankowy, twardy · Górne łóżko: 600x1900 mm, składane do 52 stopni, siatka bezpieczeństwa · Zasłony: na przednią szybę i okna boczne · Ogrzewanie postojowe kabiny · Postojowa klimatyzacja: I-Park Cool (zintegrowana, automatyczna regulacja temperatury) · Konsola przełączników: podstawowa · Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem · Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu · Wzmocniona izolacja kabiny · Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwonym światłem nocnym · Przygotowanie pod TV / infotainment Gsdpfeyt Ugdex Ac Ieuc Wyposażenie zewnętrzne kabiny: · Poziom lakierowania: podstawowy z rozszerzonym zakresem · Centralny zamek z pilotem · Siatka przeciw owadom na chłodnicy · Zawieszenie przedniej kabiny: mechaniczne · Zawieszenie tylnej kabiny: pneumatyczne · Lusterka cofania elektryczne z kamerą strefy bliskiej po stronie pasażera · Główne reflektory

Stan: używany, przebieg: 148 811 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 1524 L chłodnia 7,45 m z drzwiami bocznymi + windą załadowczą MBB o udźwigu 1,5 t. * Zabudowa: KIESLING z drzwiami bocznymi z przodu po prawej stronie + przesuwna ścianka działowa * Certyfikat ATP/FRC ważny do 09/2028 * Agregat chłodniczy CARRIER Supra 1250 (silnik diesla) oraz postojowe chłodzenie 380 V ELEKTRO * Dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg = ładowność ok. 7 200 kg * Nr pojazdu do zapytań: 4697 * Silnik Euro VI, E * Aktywny asystent hamowania * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Winda załadowcza * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Czujnik światła * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel pneumatyczny kierowcy, komfortowy * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Czujnik cofania, zintegrowany z światłami awaryjnymi * Centralny zamek * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Schowek wysoki na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 35 l * Reflektor roboczy – do manewrowania * Okno dachowe/wentylacja dachowa * Wersja wagowa 16,0 t (6,1/10,5) * Elektryczne lusterko główne po stronie kierowcy * Elektroniczny system ogrzewania sprężonego powietrza * Zbiornik plastikowy 180 l, lewa strona * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Rozstaw osi 4760 mm * Opony bezdętkowe, 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Silnik rzędowy, 6 cylindrów * Kabina kierowcy S-Class ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Gusdpfx Aezbd Uajc Ijc * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przednie zawieszenie paraboliczne 6,1 t * Tachograf cyfrowy, generacja 2, ADR * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowy * Serwisowany w ASO * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży* Opis nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydująca jest specyfikacja zawarta w umowie sprzedaży. * TOP Obsługa + Jakość * Oferujemy chętnie leasing, finansowanie lub wykup ratalny Gwarancja ubezpieczeniowa dostępna na zapytanie * TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż urządzenia OBU – przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie potrzebne dokumenty eksportowe na życzenie – do indywidualnej wyceny * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do opłacenia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY NA PRZYJAZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP NUMER * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 10 063 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ładowarka czołowa, 4130 A (0010) używany Steyr 4130 A Profi CVT (0020) hydrauliczna blokada (0030) zawieszenie przedniej osi (0040) przekładnia bezstopniowa (0050) typ przekładni: CVT (0060) silnik FPT (0070) rewers elektrohydrauliczny (0080) liczba cylindrów silnika: 4 (0090) napęd na wszystkie koła (4x4) (0100) pneumatyczny układ hamulcowy (0110) zaczep hakowy z regulacją wysokości (0120) zaczep kulowy K80, stały (0130) EHR, podnośnik przedni (0140) EHR, podnośnik tylny (0150) przedni TUZ z regulacją położenia (0160) przedni wałek odbioru mocy (WOM) (0170) układ Load-Sensing (0180) górny łącznik tylny, hydrauliczny (0190) rozdzielacze hydrauliczne przód (EW/DW): 1x DW (0200) rozdzielacze hydrauliczne tył: 4x DW (0210) rozdzielacze hydrauliczne środek: 2x DW (0220) WOM: Eco/1000/1000 Eco (0230) ISOBUS (0240) amortyzacja kabiny: mechaniczna (0250) klimatyzacja Guodpezbnwfjfx Ac Ioc (0260) fotel pneumatyczny (0270) radio (0280) terminal (0290) ogrzewanie (0300) okno dachowe (0310) podłokietnik wielofunkcyjny (0320) automatyczne zarządzanie zawracaniem (0330) tylne lampy robocze: halogenowe (0340) przednie lampy robocze: halogenowe (0350) lampa ostrzegawcza obrotowa (0360) ładowacz czołowy Quicke Q58 (0370) multizłącze hydrauliczne (0380) konsola ładowacza czołowego (0390) trzecia funkcja (0400) opony przednie: 540/65 R28 (0410) opony tylne: 650/65 R38

Stan: używany, moc: 100 kW (135,96 KM), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 219 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 219, pierwsza rejestracja: 16.01.2024 Maks. udźwig: 4.200 kg Maks. wysokość podnoszenia: 7.000 mm Maks. wysięg: 3.800 mm Długość do uchwytu osprzętu: 4.730 mm Szerokość: 2.310 mm Wysokość: 2.530 mm / 2.590 mm (z aktywowanym systemem CS) Masa całkowita z widłami: 8.170 kg Masa całkowita bez wideł: 8.000 kg Silnik: 4-cylindrowy Perkins 904J, 3,6 l pojemności, chłodzony wodą Moc: 100 kW (136 KM) przy 2.300 obr./min Wentylator rewersyjny hydrauliczny Emisja spalin: Stage V Filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i katalizator SCR z AdBlue (DPF + DOC + SCR) Napęd hydrostatyczny: pompa sterowana elektronicznie o zmiennej wydajności, silnik o zmiennym wydatku, EPD PLUS z opcjonalnym automatycznym zwiększeniem obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowanie elektrohydrauliczne Prędkość maksymalna: 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360°, fotel GRAMMER z pneumatycznym zawieszeniem i pasem bezpieczeństwa, certyfikat ROPS/FOPS, ogrzewanie, wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna, joystick 4x1 z elektronicznym wyborem kierunku jazdy, CS = hydropneumatyczne tłumienie drgań kabiny Teleskopowy wysięgnik 2-częściowy z elektronicznym tłumieniem krańcowym (Soft Stop) Szybkozłącze osprzętu typu "ZM2" sterowane hydraulicznie z kabiny Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby (wszystkie koła, przednie koła, tryb kraba) Stały napęd na 4 koła Osie: przednia stała, tylna wahliwa Układ hamulcowy: wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika Konstrukcja ramy z wysokowytrzymałej stali Instalacja hydrauliczna: pompa z funkcją load sensing, wydajność robocza 151 l/min, wydajność wentylatora hydraulicznego 46 l/min, całkowita wydajność 197 l/min, ciśnienie robocze 250 bar, rozdzielacz przepływu (flow sharing) Elektryka: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A System kontroli stabilizacji: uproszczony system Merlo ASCS-light z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnałem audiowizualnym, rozpoznawaniem osprzętu i wyłącznikiem przeciążeniowym Ogumienie: 460/70 R24 Wyposażenie standardowe: serwomechanizm hamulca, chłodnica oleju hydraulicznego, płyta tylna do montażu zaczepu, wentylator rewersyjny hydrauliczny, przygotowanie pod radio, reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu), przygotowanie pod funkcję dodatkową na głowicy wysięgnika, 2 złącza hydrauliczne na wysięgniku, siatka ochronna na uchwycie osprzętu, oświetlenie do jazdy po drogach, automatyczny odłącznik główny akumulatora, przewód elektryczny na wysięgniku, sygnał dźwiękowy przy cofaniu, podpory cylindra podnoszącego do zabezpieczenia Wyposażenie dodatkowe: homologacja UE jako ciągnik rolniczy / pojazd wolnobieżny 40 km/h z automatycznym zaczepem (śruba 30/32 mm) i gniazdem do świateł przyczepy, klimatyzacja, tłumienie drgań na wysięgniku (B.S.S.), reflektory robocze LED (2 z przodu, 2 z tyłu), 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię podstawowe), rozbudowa systemu ASCS: wyświetlacz z pełną funkcjonalnością ASCS + da ... Gujdpfjpcht Hjx Ac Iec

Stan: używany, moc: 105 kW (142,76 KM), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 211 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 1211, pierwsza rejestracja: 11.10.2022 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne Maks. udźwig: 4 200 kg Maks. wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maks. wysięg: 3 800 mm Długość do uchwytu osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywowanym CS) Masa całkowita z widłami do palet: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6 Pojemność: 3,6 l Chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM) 2 300 obr./min Hydrauliczny, odwracalny wentylator Norma emisji: Stage V Filtr cząstek stałych Diesla, katalizator utleniania i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Napęd hydrostatyczny Pompa: sterowana elektronicznie z wydajnością zmienną Silnik: jednostka o zmiennej pojemności EPD TOP z opcjonalnym automatycznym podwyższaniem obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowana elektrohydraulicznie Vmax = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h Kabina Zamknięta kabina Dzwi dwudzielne Widoczność 360 stopni Fotel amortyzowany pneumatycznie GRAMMER V3611 z pasem bezpieczeństwa Kabina certyfikowana ROPS/FOPS Ogrzewanie Wyposażenie w wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej Roleta przeciwsłoneczna Joystick 4x1 elektroniczny z czujnikiem pojemnościowym, w tym przełącznik kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne tłumienie drgań kabiny Teleskopowy wysięgnik, 2-częściowy z elektronicznym tłumieniem końców pozycji, Soft Stop Szybkozłącze osprzętu typu "ZM2", hydraulicznie sterowane z kabiny Układ kierowniczy: hydrauliczny 3 tryby kierowania: wszystkie koła, przednia oś, "tryb kraba" Napęd: stały napęd na cztery koła Osie Oś przednia: stała Oś tylna: wahliwa Układ hamulcowy: wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech osiach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączonym silniku Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny Pompa o zmiennej wydajności typu "LOAD SENSING" Wydajność hydrauliki roboczej: 150 l/min Wydajność hydraulicznego wentylatora: 46 l/min Łączna wydajność: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz FLOW SHARING Układ elektryczny: 12 V Akumulator: 100 Ah Alternator: 120 A Kontrola stabilizacji Uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-light) z w pełni elektroniczną kontrolą stabilności, sygnałem audiowizualnym, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem przeciążeniowym Opony: 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie standardowe Serwomechaniczne hamulce Guedotu Sztspfx Ac Ijc Chłodnica oleju hydraulicznego Płyta tylna do montażu haka (AHK) Hydrauliczny wentylator wsteczny Przygotowanie radiowe Reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) Przygotowanie pod dodatkową funkcję na końcu wysięgnika 2 złącza hydrauliczne na końcu wysięgnika Kratka zabezpieczająca ładunek na uchwycie osprzętu Oświetlenie do jazdy po drogach Automatyczny główny wyłącznik akumulatora Elektryczny przewód w wysięgniku Sygnalizacja dźwiękowa przy cofaniu Podpora cylindra podnoszenia do zabezpieczenia Wyposażenie dodatkowe Homologacja UE jako ciągnik rolniczy/maszyna o prędkości 40 km/h, w tym samo blokujący hak holowniczy, sworzeń 30/32 mm, złącze do oświetlenia przyczepy (dla wersji kompaktowych i średnich zalecany hak regulowany wysokościowo) Klimatyzacja Tłumienie drgań wysięgnika (B.S.S.) LED-owy sygnalizator obrotowy na dachu kabiny (zatwierdzenie zależne od kraju)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 122 h, Godziny pracy: 122, pierwsza rejestracja: 08.10.2025_____maks. udźwig: 3 000 kg, maks. wysokość podnoszenia: 6 700 mm, maks. wysięg: 3 800 mm, długość do uchwytu osprzętu: 4 510 mm, szerokość: 2 000 mm, wysokość: 2 120 mm, masa całkowita z widłami: 6 620 kg, masa całkowita bez wideł: 6 450 kg. Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 2.9, pojemność 2,9 l, chłodzony wodą, moc: 75 kW (101 KM) przy 2 600 obr./min, norma emisji Stage V, filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR). Napęd hydrostatyczny, pompa sterowana elektronicznie z regulowaną wydajnością, silnik o zmiennej pojemności, EPD PLUS z opcjonalnym automatycznym zwiększaniem obrotów silnika, olej hydrauliczny mineralny HVI 46. Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowanie elektrohydrauliczne, Vmax = 1 bieg / 2 bieg = 16/20 km/h, opcjonalnie 40 km/h. Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360°, fotel GRAMMER z zawieszeniem pneumatycznym i pasem biodrowym, kabina spełnia normy ROPS/FOPS, ogrzewanie, wycieraczki szyb przedniej, dachowej i tylnej, roleta przeciwsłoneczna, joystick 4x1 sterowany elektronicznie z pojemnościowym zezwoleniem, przełącznik kierunku jazdy. Wysięgnik teleskopowy dwuczęściowy z elektronicznym tłumieniem końcowych pozycji "Soft Stop". Uchwyt osprzętu: szybkozłącze typu „ZM2” sterowane hydraulicznie z kabiny. Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby kierownicze: 4-kołowy, przedni, "psi chód". Napęd na wszystkie koła – stały; przednia oś sztywna, tylna wahliwa. Gujdpfsyv S Ufex Ac Ioc Układ hamulcowy: tarczowe, wspomagane serwowzmacniaczem na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika. Hydraulika: pompa z regulowaną wydajnością typu "LOAD SENSING", wydajność 100 l/min, ciśnienie robocze 250 bar, rozdzielacz "flow sharing". Elektryka: akumulator 12V 100 Ah, alternator 120A. System stabilizacji: uproszczony Merlo ASCS (ASCS-light) z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnałem audiowizualnym, rozpoznawaniem narzędzi roboczych i odcięciem przy przeciążeniu. Opony: 400/70-20, bieżnik rolniczy. Wyposażenie standardowe: serwobrzem, chłodnica oleju hydraulicznego, tylna płyta montażowa do haka holowniczego, instalacja radiowa, reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu), przygotowanie pod dodatkową funkcję na głowicy wysięgnika (V2001), 2 złącza hydrauliczne na głowicy wysięgnika, kratka ochronna ładunku na uchwycie osprzętu, oświetlenie do jazdy po drogach, automatyczny odłącznik akumulatora, przewody elektryczne w wysięgniku, sygnał dźwiękowy podczas cofania, podpórka cylindra podnoszącego dla zabezpieczenia, 1 instrukcja obsługi, 1 instrukcja obsługi silnika. Wyposażenie dodatkowe: - Homologacja UE jako ciągnik rolniczy 40 km/h z hakiem holowniczym, regulowaną wysokością, samozatrzaskującym, sworzeń 30/32 mm, z gniazdem elektrycznym do świateł przyczepy - Klimatyzacja - LEDowe reflektory robocze na kabinie (2 przód/2 tył) - Tłumienie drgań wysięgnika (B.S.S.) Lokalizacja: 54595 Prüm